■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ94A
- 1 :774RR :2021/03/07(日) 00:30:33.75 ID:H1rvvNzxr.net
- メーカーHP(全てリンク切れ)
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html
SKYWAVE400 TypeS ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html
SKYWAVE 250 TypeM (CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html
※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ93A
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591827887/
次スレ>>980で。
立てる方は↓を1行目に貼り付けてください(荒らし避け)
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 816 :774RR :2021/12/10(金) 02:26:56.23 ID:4lhh7RUpK.net
- >>815
トラックやバスは空調がガンガンだし…。。。
自家用路線バスや自家用観光バスを所有したYouTuberもいるし。
- 817 :774RR :2021/12/10(金) 09:36:17.15 ID:X+Hr3ufb0.net
- バイクが好きで乗ってる
バイク乗りに言ってるの(笑)
- 818 :774RR :2021/12/10(金) 18:32:46.21 ID:QQ9o4Zwp0.net
- >>815
もういいわ壊れかけのスカイウェイブとともにこのまま枯れていけ
- 819 :774RR :2021/12/10(金) 18:59:59.92 ID:ixessESo0.net
- 悪の因子、枯れる、棺桶
最後まで下品なレスしかしないやつだったなw
- 820 :774RR :2021/12/10(金) 19:39:14.03 ID:QQ9o4Zwp0.net
- >>819
お前に言われたくないw
- 821 :774RR :2021/12/10(金) 21:53:16.95 ID:ixessESo0.net
- >>820
もういいんじゃなかったの?
決意は曲げない方がいいと思うよ
てか、割とマジでレス見比べてみ?
俺は終始自分におけるバイク環境の理想しか語ってないけど、
キミはさっきあげたようなワードで他人攻撃してばかりですぜ?
- 822 :774RR :2021/12/10(金) 22:08:05.54 ID:oul/q8rj0.net
- こういう所でストレス発散してるんだろ
- 823 :774RR :2021/12/10(金) 22:58:06.69 ID:4DwexVH60.net
- もうしばらく暖かくなるまで乗らないと思うのですが、こういう場合はバッテリーは外していた方が良いのですか?
乗らなくても繋いでおいてたまにアイドリングくらいした方が良いのですか?
- 824 :774RR :2021/12/11(土) 00:16:42.45 ID:SbfGxcY80.net
- 乗らないのが一番痛むから週に一度はエンジンが暖まる程度にでも乗った方がいいけどね
バッテリー的には外して室内保管が一番良い
面倒くさければマイナス端子を外しておくだけでも自然放電を防げる
補充電のつもりでアイドリングってのはバッテリーには良くてもエンジン的にあまり好ましくないかも
- 825 :774RR :2021/12/11(土) 02:03:16.91 ID:eqrXMSr+0.net
- エンジン温まる程度に中途半端に短距離だと、
むしろクランクケースに吹き抜けた水分が飛ばずに溜まり、オイル劣化するだけだからおすすめしない
10年ほど前にスカイウェイブでも、それが原因でカムチェーンが錆びるってリコール出てたろ?
ヤマハに至っては、クランクも結露でやられてエンジン交換のリコールという大惨事だった
- 826 :774RR :2021/12/11(土) 06:20:11.81 ID:McpJ4P0Da.net
- 冬の間はバッテリー外してカバーかけて、冬眠が無難だな。
- 827 :774RR :2021/12/11(土) 14:28:40.90 ID:u14Zt0W30.net
- 今乗ってる CJ 46 乗れなくなるまで 乗るつもりだが、 次買うならフォルツァかな XMAX かな
デザインだと xmax だけど
- 828 :774RR :2021/12/14(火) 21:27:06.19 ID:YDgGiYbg0.net
- >>827
バーグマン「あの・・・俺は・・・?」
- 829 :774RR :2021/12/14(火) 22:34:41.04 ID:4ai+mBvlK.net
- >>828
バードマン?
- 830 :774RR :2021/12/15(水) 05:16:08.99 ID:2B9xbbbN0.net
- >>828
400の方なら車検あるので興味なし
200の方ならメットインが狭いので興味なし
- 831 :774RR :2021/12/15(水) 09:31:40.85 ID:lMxJ7Gfir.net
- バーグマン400とかやばいレベルで売れてない(国内販売台数上期100台もない)
- 832 :774RR :2021/12/15(水) 09:33:22.52 ID:ManVmci50.net
- わざわざフレーム作り直してトランク狭くしたからね、あれ
しかもほとんど軽くなってない
旧型のフレームに戻してモデルチェンジした方がいいんじゃないかと思うレベル
- 833 :774RR :2021/12/15(水) 10:16:03.57 ID:ut3D02EaM.net
- >>832
バグを擁護したいワケではないが、
スカブのフレームは高速道路のわだちが酷い所だとヨレヨレが怖いレベルだった。パフォーマンスダンパーみたいな物を入れれば変わるか? まぁ高速使わない人には関係ないかもしれないが。
- 834 :774RR :2021/12/15(水) 10:20:15.92 ID:sYVC1C650.net
- 毎日高速使ってたけどそんな感じなかったけどなぁ
- 835 :774RR :2021/12/15(水) 10:43:51.13 ID:zxeULJgZd.net
- リッターバーグマン出たら買う
- 836 :774RR :2021/12/15(水) 12:18:21.39 ID:ManVmci50.net
- >>833
うーん、シートフレームよりも前は殆ど同じに見えるんで、
サスの減衰設定のチューニングとかそういう部分で変わってるんじゃないかなぁ
つか、CJ41時代からシートフレーム以外、
基本形状は殆ど変えてない気がする…
- 837 :774RR :2021/12/15(水) 12:20:29.20 ID:ManVmci50.net
- あ、CJ44〜46が高速降りの連続カーブでよれる感じがあるのは同意見
バーグマン400は試乗だけで、そういう乗り方したことないから、どうなったかは知らない…
- 838 :774RR :2021/12/15(水) 12:34:12.84 ID:sYVC1C650.net
- マウントの関係のような
- 839 :774RR :2021/12/15(水) 12:34:54.59 ID:HX9HHRY6M.net
- >>835
海外ではバーグマン650が新車で売ってるらしい
- 840 :774RR :2021/12/15(水) 12:38:04.66 ID:b8jAZzCqd.net
- バーグマン650出したら考える
限定解除の時代ならまだしも400には価値ないわ
- 841 :774RR :2021/12/15(水) 12:49:25.86 ID:sYVC1C650.net
- 650も400も乗ったけど単気筒じゃないと大股開きになって足の自由度が少ないんだよなぁ
- 842 :774RR :2021/12/15(水) 13:26:52.48 ID:ManVmci50.net
- >>838
マウント・懸架方法も変わってないように見えるんだよね
スクーター特有の2点留めフロントフォーク故の剛性感のなさだと思うから、
バーグマン400で改善されてるってのは個人的には疑問
- 843 :774RR :2021/12/15(水) 15:08:51.42 ID:mqEl/jHpd.net
- せっかくリアをリンクサスにしてるのにフロントが三つ叉というちぐはぐ感
高速コーナーで捩れるのほんと怖い
そしてXMAXはフロント剛性高いのにリアが二本サスというちぐはぐ感
走行性ではフロント三つ叉よりマシだけど元レプリカ乗りとしては二本サスはどうしてもダサい感があってな…
- 844 :774RR :2021/12/15(水) 18:12:12.19 ID:A/ZcXFGf0.net
- Xウェイブの誕生である
- 845 :774RR :2021/12/15(水) 21:56:57.42 ID:lpGw0rX00.net
- スカイウェイブクロス-2(SX-2)登場してください
- 846 :774RR :2021/12/16(木) 01:00:26.14 ID:t4oNpqJQ0.net
- >>844
フロント三つ叉でリア二本サスか…いいとこないなw
- 847 :774RR :2021/12/16(木) 09:39:54.82 ID:vV6xyPh30.net
- ネイキッドで出せば良いのになw
- 848 :774RR :2021/12/16(木) 11:36:13.43 ID:BmjE9oY4M.net
- >>846
F◯RZA のような...
- 849 :774RR :2021/12/16(木) 15:14:44.04 ID:YdlvI+T20.net
- >>846
スカブオーナーの90%
または以上
何のことかわからんだろう
けれど、それをわかってないオーナーも日頃の感性はある
スカブの特性 感性を好きになったオーナーが多数だろう
あのゆっくりした疲れない乗り心地とか
すなわち三つ叉等はどうでもいいのである
- 850 :774RR :2021/12/16(木) 17:11:47.95 ID:NY6e8YgOr.net
- バーグも250なら選択肢なんだが200なんて中途半端だと高速が頼りなさそうでいまいちやわ
- 851 :774RR :2021/12/16(木) 17:17:51.55 ID:asd/2xiB0.net
- >>846
整備性は最高だから足として見ると堅実で良いと思うぞ?
フロントフォーク外しやすいし、
リアも着脱しやすい上にOHに出してる間メガネレンチでつっかえ棒とかできるし
- 852 :774RR :2021/12/17(金) 01:33:34.37 ID:IG3GYG1PK.net
- >>849
カブ?
- 853 :774RR :2021/12/17(金) 08:23:24.29 ID:k4FIiPB20.net
- スカプなんで値上がりしてるんだ
レアバイクになってる?
- 854 :774RR :2021/12/17(金) 19:13:56.15 ID:5DHScP0aa.net
- 値上がり??そんなバカな。。
- 855 :774RR :2021/12/17(金) 23:01:31.52 ID:A5vUuXN00.net
- 落ち着け
値上がりしてるのはスカプだ
- 856 :774RR :2021/12/18(土) 12:49:52.94 ID:+FQt5ORrK.net
- >>855
スーパーカブ?
- 857 :774RR :2021/12/18(土) 15:12:56.32 ID:YCk9AgGZd.net
- 落ち着け
スーパーカプだ
- 858 :774RR :2021/12/18(土) 15:13:14.45 ID:VKgJePmm0.net
- スーパーカップ
- 859 :774RR :2021/12/18(土) 15:22:56.56 ID:LTaTnEEb0.net
- Sカップ
- 860 :774RR :2021/12/18(土) 20:07:40.24 ID:+FQt5ORrK.net
- ガソリン価格がかなり上昇しているから原付や二輪が相場高騰。
新車も部品輸入国のロックダウンでなかなか入って来ない。
普段3リッターセダンに乗っている人がナナハンとか普通二輪とか原付とかに殺到しているのも燃費を気にしているからかと…。。。
- 861 :774RR :2021/12/18(土) 23:28:29.27 ID:dMmX2ltb0.net
- これだけ寒くなるともう乗れない
- 862 :774RR :2021/12/18(土) 23:31:18.83 ID:VKgJePmm0.net
- >>861
スクーターならデカいスクリーンやナックルバイザーも取り付けられるしまだまだ
足元は元々風が当たりにくくなってるし
ネイキッドやオフロードでもまだ乗ってる人たち居るんだし余裕でしょ
- 863 :774RR :2021/12/19(日) 00:40:26.37 ID:dyI9nDFo0.net
- 足は一見防風効果が高そうに見えるけど風を巻き込むから結局寒いんだよなぁ
むしろエンジンを抱え込んでる分普通のバイクの方が温かいまである
(結論:どっちも寒い)
昼はまだいいけど深夜の峠道は過酷すぎてなんかの修行でもしてんのかって気分になる
- 864 :774RR :2021/12/19(日) 07:53:47.35 ID:x4Sl6Zei0.net
- 深夜の峠ならどんなバイクでも寒そうだけどね
全身電熱装備なら別かもしれんが
- 865 :774RR :2021/12/19(日) 14:11:56.09 ID:iCArLSsf0.net
- >>863
そうか?
俺はスカブのリミテッドとゼファー750乗ってるけど、スカブのほうが風が直接当たらないし寒さはだいぶマシだと思うぞ。
- 866 :774RR :2021/12/20(月) 10:18:54.08 ID:qE0NdwlyM.net
- >>864
グリヒ+シートヒで氷点下の高速でも長距離通勤中
- 867 :774RR :2021/12/20(月) 10:55:40.87 ID:/edPgHE50.net
- シートヒーターなんてあるんだね
- 868 :774RR :2021/12/20(月) 10:56:33.67 ID:IiI19Inz0.net
- エンジンの熱の恩恵はないけど、厚着してれば高速でも平気なのはスクーターの方だな
ネイキッドでなくフルカウルならスクーターに近いかもな
- 869 :774RR :2021/12/20(月) 12:42:16.97 ID:ygTykJW5d.net
- 電熱ベスト電熱パンツグリップヒーターで9割防御できるけどつま先の凍結だけが未だに解決できない
USBじゃ力不足だし12Vで暖めてくれる電熱靴下が欲しい
- 870 :774RR :2021/12/20(月) 12:55:34.06 ID:6frgbOgBa.net
- 純正オプションのグリップヒーターは、暖かさとか、使い心地とかどんな感じですか?
- 871 :774RR :2021/12/20(月) 13:02:24.66 ID:Svk7mJHZd.net
- >>869
カイロ
- 872 :774RR :2021/12/20(月) 14:36:04.63 ID:AxAJSnlT0.net
- 直立姿勢のネイキッドと比べればスカブの方がマシかもしれんけど、
カウルついたバイクと比べるとスカブの方が遥かに寒い
スカブ(純正ロンスク付き)は前面投影面積デカすぎるのと、
フロントカウルからライポジが離れてるせいで背中への風の巻き込みが半端ない
- 873 :774RR :2021/12/20(月) 14:53:32.28 ID:IiI19Inz0.net
- カウルバイクは夏が暑すぎるからなw
- 874 :774RR :2021/12/20(月) 15:24:32.39 ID:YoYwHDdHd.net
- >>870
デイトナの4Snだかなんだかスイッチビルトインタイプのグリップヒーター良いぞ
MAXにすると生半可な寒さでは熱くて握れないレベルで頼もしい
明け方-5℃の峠道を走ってても真っ先に悲鳴を上げるはずの手が一番幸せというくらい無敵
ライトをHIDにしててもノイズ対策されてるからちゃんと使える
ただし2個買って両方とも1年もたなかったから耐久性は低いかもしれない
- 875 :774RR :2021/12/20(月) 16:03:00.60 ID:AxAJSnlT0.net
- >>873
エンジンの熱は別として、フロントスクリーンをショートにすればそこまで暑くないかな
ネイキッドみたいに風直接当たるバイクだと、
たしかに乗り初めは涼しいんだけど、
結局汗が乾くと熱風が吹き付けるだけで暑い…
- 876 :774RR :2021/12/20(月) 18:01:39.13 ID:aTBWAp+y0.net
- >>869
コミネのトゥーウォーマーはUSB給電のみだっけか
- 877 :774RR :2021/12/20(月) 19:36:40.66 ID:BL76PMlu0.net
- >>876
5Vならいっぱいあるんだよね
しかし凍結レベルまでいくとUSBじゃ太刀打ちできない上に専用バッテリー式が多いのも困る
中華で9Vのやつがあるから降圧器かませてバイクから電源取ろうか画策中
- 878 :774RR :2021/12/22(水) 17:52:33.89 ID:8OeGiuvAa.net
- cj44だけど交換とかちょっとした整備修理が増えてきた
最近だとバッテリー上がりで充電、これは仕方ないとして
タンクのフタ?を開いて押し上げるスプリングが錆とへたりでフニャフニャ
同じくフタあけるボタンの中のスプリングが錆びで崩壊
パーキングブレーキのラチェットのかかりが悪くて掃除と注油
タイヤもそろそろ交換
消耗品は仕方ないとはいえ来る時は一気にくるなあって感じ
これからも増えるんだろなあ
- 879 :774RR :2021/12/30(木) 05:49:46.78 ID:TD6yoP960.net
- >>878
バッテリー上りはあまり乗らない人はしょうがないね
故障でも何でもないし
- 880 :774RR :2021/12/31(金) 08:37:00.72 ID:ZBdK4MJt0.net
- 最近タイヤを変えたんだが安物の台湾製なんだが
走っててちょっとした道路上の縦の切れ目のみぞでも足を取られるんだが
やっぱブジリストンがええのかねぇ???
- 881 :774RR :2021/12/31(金) 09:09:49.79 ID:qdBw+lqmM.net
- ダロップンもいいかもしれないよ
- 882 :774RR :2021/12/31(金) 10:47:54.64 ID:6k8qECqm0.net
- 国産メーカーは高いよね
- 883 :774RR :2021/12/31(金) 10:48:33.86 ID:iig4Uz1q0.net
- タイヤだけはケチる気になれないわ
- 884 :774RR :2021/12/31(金) 10:49:28.81 ID:Lc8Kn93rr.net
- ピレリおすすめ
ディアボロロッソスクーターおすすめ
- 885 :774RR :2021/12/31(金) 12:03:17.71 ID:pI26yeiC0.net
- タイヤは今年変えたIRCで十分だった。
- 886 :774RR :2021/12/31(金) 17:42:23.15 ID:pi+o0Jzq0.net
- >>884
履きたいけど、43には無いという
- 887 :774RR :2021/12/31(金) 17:59:26.72 ID:wrStwBAJ0.net
- パワーピュア履いてるけど縦溝のグルービングでハンドル取られるよ
- 888 :774RR :2021/12/31(金) 19:07:38.45 ID:AffonZyO0.net
- ディアブロロッソ良いんだけど摩耗が早すぎるのがなぁ・・
- 889 :774RR :2022/01/01(土) 08:17:48.26 ID:Cj/IVb5Hr.net
- 冬には弱いバイクやね
毎朝始動に一苦労してるわ
- 890 :774RR :2022/01/01(土) 12:49:21.15 ID:KC2mVHLV0.net
- そうかなぁ
- 891 :774RR :2022/01/01(土) 18:54:12.41 ID:z+yKPdTv0.net
- キャブ車なんじゃね?
- 892 :774RR :2022/01/01(土) 22:56:18.44 ID:BcBaKskUd.net
- 冬の朝に1週間ぶりの起動とかだとセル一発というわけにはいかないなー
それでも2〜3発でかかるけど
- 893 :774RR :2022/01/04(火) 15:50:05.90 ID:MAsga2SB0.net
- CJ42は寒い日の始動性がひどかったが
CJ46はなんともないぞ
- 894 :774RR :2022/01/04(火) 20:11:40.58 ID:9L+J4bZa0.net
- そらそだろ
キャブと燃料噴射は大違い
- 895 :774RR :2022/01/08(土) 19:23:50.72 ID:92HrJ3M90.net
- グローブボックスのロックが動き悪いから清掃してグリスアップしたけどあんま変わらんわ
寿命か?
- 896 :774RR :2022/01/09(日) 17:25:33.94 ID:vZovyUQc0.net
- >>895
外してパーツクリーナーで洗ってからシリコンスプレーしてやるとかなり良くなる
- 897 :774RR :2022/01/09(日) 17:28:25.81 ID:0hLHVjcr0.net
- 結局古いバイクにどこまで乗り続けるかも愛によるなぁ
- 898 :774RR :2022/01/10(月) 10:59:09.27 ID:v904Vg+Ud.net
- >>894
CK43もダメな時は結構掛かった
CK45は全く問題無かったが
- 899 :774RR :2022/01/10(月) 11:03:03.60 ID:v904Vg+Ud.net
- >>897
後継が微妙な仕様になってると乗り続けたくなるという気持ちはわかる
- 900 :774RR :2022/01/10(月) 13:25:06.47 ID:qQTmjRmC0.net
- burgman400
→収納減・ラゲージランプの位置改悪・別に対して軽くなってない・キーレス廃止・電子機器のマウントポイントがない
burgman200
→250フルスケールじゃない・ラゲージランプの位置改悪・全体的に安っぽい・でも安くない・シート調整出来ない・キーレス廃止・電子機器のマウントポイントがない
買い換えられんわなw
なんなら、フォルツァなりの方がまだマシ
- 901 :774RR :2022/01/10(月) 16:19:53.72 ID:ZdP4ITVY0.net
- CJ 46なんだが
現在34000キロ
加速がトロくなった気がする
次の V ベルト交換時にプーリーも替えた方がいいんだろうか
- 902 :774RR :2022/01/10(月) 17:48:57.73 ID:vIfF3WhYd.net
- 34000も走ればウエイトローラーがとっくに寿命超えてるでしょ
- 903 :774RR :2022/01/10(月) 19:18:32.64 ID:ZdP4ITVY0.net
- ウェイトローラーは2万キロで V ベルトを 変えた時に 一緒にかえてるんだ
- 904 :774RR :2022/01/10(月) 20:51:37.01 ID:HiZ+vtCQ0.net
- そっか
プーリーも一応消耗するから換えてもいいかもしれんね
SM見てみたけど「段付き摩耗がないか点検する」としか書いてなかった
- 905 :774RR :2022/01/10(月) 22:49:04.74 ID:f1LDWSUp0.net
- 知らぬがなんとやら、プーリーは10000も走ればベコベコだから見ると交換したくなる
- 906 :774RR :2022/01/11(火) 10:22:46.84 ID:xGvyIArRd.net
- ちなみにクラッチシューは?
34000も走ればいい感じに減ってると思うけど
交換済みならすまぬ
- 907 :774RR :2022/01/11(火) 15:39:00.83 ID:XBjbJ5Rl0.net
- 太ったとか
- 908 :774RR :2022/01/13(木) 07:37:12.00 ID:AEvOWtBU0.net
- クラッチシューって加速に関係するの?
滑っていなければ、減っていても関係ないような気がするんだけど
- 909 :774RR :2022/01/13(木) 16:43:57.42 ID:HDfutkfFa.net
- 2万でプラグ変えたらめっちゃ減ってて加速良くなったよ
- 910 :774RR :2022/01/19(水) 22:01:23.84 ID:rcKBGLyN0.net
- 46なのですが
ヘッドライトをもう少し明るくする方法は無いでしょうか?
- 911 :774RR :2022/01/19(水) 22:25:24.22 ID:NotRHPa60.net
- HID
- 912 :774RR :2022/01/19(水) 23:02:20.92 ID:CAUhHTle0.net
- ハロゲンからLEDなら簡単ですぐ交換できるんじゃないですか
- 913 :774RR :2022/01/20(木) 00:17:53.05 ID:NAEg3Idd0.net
- 44〜46スカブのヘッドライトはLEDとは相性悪い
明るさのムラが、もはや影ってレベルで出る
手に入りにくくなってきてるけど、HIDのほうが良い
- 914 :774RR:2022/01/20(木) 06:00:14.99 .net
- 今時HIDはないでしょ
LEDのが取付けも楽だし十分明るい
- 915 :774RR :2022/01/20(木) 07:29:57.96 ID:gKExRvGP0.net
- 今時とかそういう問題なのかな?
霧の多い地域なんかだと4000kくらいのHIDのが同ケルビン数のLEDより見やすいよ
同じ色でもHIDとLEDは光の種類が違うから
一部の外国自動車に搭載されてる高速走行時に使えるLEPもまた種類が違う
コレは電気食うし耐久性なんかはどうなのか知らないけど
あと、安いLED球はCREEのコピーLEDが搭載されてる製品がいっぱいあるよ
本家で実在しないLEDが搭載されてるなんて書いてる製品もあるし
総レス数 1001
221 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200