【ホンダ】 PCX統合 141台目 【HONDA】

1 ：774RR：2021/03/09(火) 22:27:04.66 ID:AMYGcgEl.net

バイク車種ﾒｰｶｰ板のPCX統合スレ(兼談話室)
※荒らしはスルー推奨

前スレ
【ホンダ】 PCX140台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611978853/

次スレは>>970を踏んだ人が立てる ※ﾜｯﾁｮｲなし
即死回避のため20レスまで保守 ※約1時間以内

638 ：774RR：2021/05/05(水) 12:14:11.57 ID:Lfd6lNDv.net

>>626
スマンやでぇ。ほんで何の話やったっけ？

639 ：774RR：2021/05/05(水) 12:15:11.44 ID:Lk0qbqFH.net

>>626
バカちゃいますねんアホでんな

640 ：774RR：2021/05/05(水) 13:07:40.20 ID:Z2nPaBRp.net

>>639
そやな
関西人にバカって言うたら本気で怒る

641 ：774RR：2021/05/05(水) 14:35:51.46 ID:mmtc8pez.net

>>633
壊れます

自動車用オイルとバイク用オイルは摩耗防止剤の添加量が違う
高回転で使うバイクの方が高い濃度の添加を認められている
この濃度基準を守って作られているのがパッケージにJASO:MBやMAと書かれたバイク用オイルである

特にSNグレード以上のエコカー向けのオイルは、触媒保護のため摩耗防止剤の添加量を減らされているのでバイクに入れてはならない
特に低排気量のスクーターは常用回転数が高回転な上に、ピストンストロークが長く、摩耗し易いので、
自動車向けオイルを入れるとエンジンの摩耗が進みやすくなる

642 ：774RR：2021/05/05(水) 14:42:43.24 ID:mmtc8pez.net

こんな常識も理解していない自称玄人のド素人が自分でオイル交換などしてバイクを痛めつくしている
そしてそんなものを中古に流して平気な顔をしている
ネットやらホムセンで得体のしれない自動車用の安いオイルを入れまくって、
典型的な「ボクはプロなのでバイクオイルは1000km〜2000km毎に交換しています（キリッ）」などとのたまう
自動車用オイルや安物のオイルは摩耗防止剤の量が少ないので、そんなものをどれだけ頻繁に交換しても無駄
指定のバイク用オイルを入れて指定頻度で交換した方が摩耗も進まず、結局低コストで済む

>>637のような奴はこの手のド素人で間違いない

643 ：774RR：2021/05/05(水) 14:52:16.97 ID:mmtc8pez.net

純正バイク用オイルが未だにSLグレードどまりなのは、バイク用なので性能を落としているのではなく、
SMグレードから環境対策で摩耗防止剤の配合上限値が下げられてしまったからである
つまりSM、SN、SPグレードの自動車用オイルよりSLグレードのバイク用オイルの方がエンジンの摩耗防止性能が高い
特にバイクは高回転で摩耗速度が速いので未だにバイク用オイルはSLグレードを採用されるわけである

644 ：774RR：2021/05/05(水) 16:26:34.59 ID:hsGb5wPP.net

長文先生ハッケン

645 ：774RR：2021/05/05(水) 17:23:52.97 ID:rJKRc3/M.net

極圧剤か、あれは勉強になったな。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/care/premium-engineoil/

646 ：774RR：2021/05/05(水) 17:44:35.66 ID:mmtc8pez.net

適切なバイク用オイルを入れて、オイル交換していればPCXは10万キロ走れる

スクーターの寿命が短いと言われるのは、エンジンのパワーがないので、常用回転数が高いからである
低回転トルク重視の水冷ロングストロークエンジンの3型PCXは、常用回転数が一般的な原付スクーターより低く済む
低回転トルクが高い→常用回転数が低い→エンジンの寿命が長い
一方ショートストローク化されで常用回転数が高くなり、燃費も悪い新型PCXは3型よりもエンジンの耐久性も低くなる
4バルブ化されたせいで低回転の燃焼効率も悪く、カーボンが溜まってエンジンも汚れやすくなっている

エンジンの耐久性、信頼性面についても3型PCXが圧勝

647 ：774RR：2021/05/05(水) 18:07:06.05 ID:skigd0+E.net

明日から不安で不安で
書き込まないと気が済まないらしいよ
クソ先生

648 ：774RR：2021/05/05(水) 18:53:16.73 ID:aV7ZprRp.net

自称玄人乙w

649 ：774RR：2021/05/05(水) 19:06:29.59 ID:aV7ZprRp.net

スクーターだし、エンジンだけだからね
ASEANではペットボトルに入った粗悪ガソリンに粗悪オイルで10万キロ走らせてるよ

余っているオイル捨てるより全然よいよ

650 ：774RR：2021/05/05(水) 19:23:19.65 ID:mmtc8pez.net

>>649
いや、ここ日本だから
アフリカの猿人が川の水飲んでるからってお前も飲むか？
バイク用オイルなどホムセンで1000円で売ってるだろ
半年で替えたとしても2000円もしないだろ
一々数百円ケチるために車用の不適切なオイルいれるとかただのバカだろ

651 ：774RR：2021/05/05(水) 19:30:00.22 ID:mmtc8pez.net

>>649
てかお前の書き込みって典型的な頭悪い奴の書き込みだよな
「〜国の人が〜してる」という特殊な話を聞いたら、その国の人が全員同じことをしてるとでも思ってんの？
お前って海外旅行もしたことないクソガキだろ
東南アジアでも普通に最新のスマホでも家電でも、オイルでも売ってるから
何十年前の偏見のイメージでもの喋ってんの？
別のスレで「スクーターのリアサスが固いのは、東南アジアではバイクでも5人乗りが当たり前から」とか言い続けてたマジのバカがいたがあれお前か？
ネットでバイクに5人で乗ってる特殊な動画でも見てこれが東南アジアの標準とか思ってんだろうな
マジで頭悪いのよな

652 ：774RR：2021/05/05(水) 19:30:15.32 ID:dUf3hkPH.net

梅雨入りしたらあなた達のバイクびちょびちょよね　私のあそこと一緒
こまめに拭かないと臭くなるから注意ね

653 ：774RR：2021/05/05(水) 19:55:48.70 ID:AifbO7Kd.net

お前ら、口喧嘩の相手探してマウント取るの大好きやな(´・ω・`)

654 ：774RR：2021/05/05(水) 20:00:53.85 ID:+AOiUdVl.net

１人だけだから

655 ：774RR：2021/05/05(水) 20:45:05.29 ID:xMtB4TFA.net

>>651
呼んだか？

https://www.vietnam-sketch.com/20200616116589

656 ：774RR：2021/05/05(水) 21:35:43.16 ID:rJKRc3/M.net

>>652 グチョグチョと言えば、
新型PCXのeSP+エンジンは、4バルブ化と高圧縮化で排ガス温度を高温にして触媒を通す事で
EURO5をクリアした様だが、ピストンオイルジェットでピストンの裏側をエンジンオイルで吹き付け循環して
冷却しているな。パーツリスト見るとバルブの類はなさそうだから、常時湿潤している様だ。

657 ：774RR：2021/05/05(水) 21:38:28.85 ID:0Tzusbda.net

>>656
そのデメリットは？

658 ：774RR：2021/05/05(水) 21:40:51.45 ID:Lfd6lNDv.net

>>656
元ネタはびしょびしょなんやけど
要するにeSP+エンジンはびしょびしょでグチョグチョと。
セクシーでんな(´・ω・`)

659 ：774RR：2021/05/05(水) 21:46:31.13 ID:mmtc8pez.net

>>655
だからそんな特殊事例上げて何になるの？
メーカーが5人乗りできるように車体剛性上げて、ガチガチのタイヤやサスに設計してるとでも？
そんなことしてると車体が重くなって、燃費もクソ、乗り心地もクソの競争力ゼロのクソバイクにしかならない
真剣にメーカーが5人乗りできるようにバイクを設計しているとか思ってたらお前はマジで頭が悪い

660 ：774RR：2021/05/05(水) 21:48:20.81 ID:rJKRc3/M.net

>>657 エンジン詳しくないんで分かりませぬー。

>>658 元ネタはびちゃびちゃじゃね？ ﾌｯ(--

661 ：774RR：2021/05/05(水) 21:51:09.61 ID:Lfd6lNDv.net

>>654
１人だけ？>>659の事でっか？
＞お前はマジで頭が悪い
確かに言葉遣いは如何な物かとは思いますが。
１人ってこの殿方の事ですか？

662 ：774RR：2021/05/05(水) 21:53:48.17 ID:Lfd6lNDv.net

>>660
何ワロとんねん？　まぁどうでもええんやけど(´・ω・`)

663 ：774RR：2021/05/05(水) 22:01:25.77 ID:q1WA6smt.net

>>661
そう、その殿方

664 ：774RR：2021/05/05(水) 22:20:27.34 ID:5buZhKz1.net

>>659
これができないと現地では売れないのよ
ダメバイクの烙印押されてさ

PCXは日本には日本仕様になってるけどさ
東南アジア製の並行輸入車なんか笑えるくらいサス固いぞ

無免やから知ることもないやろうけどな

665 ：774RR：2021/05/06(木) 00:29:14.24 ID:Mn778EuH.net

>>664
二人乗りのバイクでメーカーが5人乗りできような無駄な設計をすることはあり得ない
車体が重くなり、燃費が悪くなり、乗り心地も悪くなる

頭が悪い奴に何言っても無駄か
ネットブログを鵜呑みにして、ベトナムではみんなバイクに5人乗りが当たり前だと真剣に思い込んでるバカだからな

666 ：774RR：2021/05/06(木) 01:25:23.05 ID:z5WvPHf9.net

専用設計にするわきゃないやろ
あいつらからすりゃ燃費とか乗り心地なんか関係ないし
あくまでも限界でタンデム乗る用だけど硬めのサスにして2〜3人以上で乗っても大丈夫なように東南アジア需要も兼ねてるんでないの

667 ：774RR：2021/05/06(木) 02:49:27.35 ID:FNw47Dg0.net

PCXばっかり人気あるけど
XMAXとの違いは何ですか？

ちなみに俺は小型二輪免許取る予定で
原付以外まだ乗った事ありません

668 ：774RR：2021/05/06(木) 03:20:38.90 ID:a/conuV0.net

>>667
排気量

669 ：774RR：2021/05/06(木) 03:30:05.89 ID:a/conuV0.net

>>667
よくよく見たら小型二輪ってことは海外輸入のXMAX125のことか？
NMAXと勘違いしてるのかどっちだろ？

XMAX125なら車体重いしエンジン非力だからいいとこないぞ
デカい図体でピンクナンバーは見てて可哀想になる

NMAXとの比較なら
PCXオールマイティ
NMAXはスポーツ走行
あとメットインスペース容量は数字上はPCXの方が上だけどNMAXはPCXに入らないサイズのヘルメットが入ったりもする

加速は初速はPCXだけど上の速度域ではNMAXの方が速い
でもまぁ大して差はないから見た目の好みで選べばいい
地域によってはPCXは即パクられるからその点だけ気をつけろよ

670 ：774RR：2021/05/06(木) 03:42:56.95 ID:z5WvPHf9.net

Xmax比べるならフォルツァになるよ。
同じ125〜150ccならNmaxかな

分かりやすく違い出すとしたら
*燃費はPCXが上、タンクもPCXのがでかい
*シート下収納もPCXのがでかい
*PCXはキーレス、Nmaxはキーあり
*PCXはアイドリングストップあり
*PCXはグローブボックス(蓋付き)にアクセサリーソケットあり、Nmaxは蓋なしでアクセサリーソケットなし
*値段もPCXのが安い

みたいな感じで「PCXにはあるけど」みたいなんが多いからPCXのが人気ある
Nmax選ぶとしたら走り(エンジン)が好きだからヤマハ好きだからってこだわりの理由で選んでるイメージだなあ

671 ：774RR：2021/05/06(木) 03:45:14.69 ID:o21FbCdT.net

他人にバカって言う奴はたいがいバカだから相手にしないよう

672 ：774RR：2021/05/06(木) 03:51:46.08 ID:o21FbCdT.net

>>669
まあヤマハにしたら、PCXの対抗はNVXエアロックスかな

673 ：774RR：2021/05/06(木) 06:33:34.48 ID:C+gmi1sn.net

h

674 ：774RR：2021/05/06(木) 09:03:39.19 ID:D21PvMbV.net

PCXは4輪オイルでも大丈夫だよ。モービル1ならまぁ大丈夫。最近のモービル1はハイドロクラッキングだけどね。バイクはバイク様オイルしか認めない奴はニワカだろ。純正のE1やS9はモリブデンはいってるから抵抗は減ると思う。わけわからんオイル使うよりモービル1の方がいい。

675 ：774RR：2021/05/06(木) 09:13:59.51 ID:5y9DHTIt.net

>>665
ここで吠えるより東南アジア製の並行輸入車に乗ってこいって

それが無理なら売ってるバイク屋に行って店員に聞いてこいって

676 ：774RR：2021/05/06(木) 13:06:44.59 ID:o21FbCdT.net

>>675
ほんとにね
まだ2輪の中心が日本にあると思ってるんだろうね
Googleマップで現地見たら、たくさん映り込んでる

677 ：774RR：2021/05/06(木) 19:53:17.75 ID:Jw8BWRhz.net

>>672
2スト4VPの頃のエアロックスなら知ってるが、今はBLUECOREで前後14インチか。
シート高790mmと相変わらずだけど、リアドラムで車重117kgで30万切る位で入ってきたら面白いかもね。
ホンダ車のベース価格上昇を阻止してくれたりして(期待薄)。

678 ：774RR：2021/05/06(木) 20:29:18.60 ID:cA09UWIU.net

>>676
自演やって楽しい？
お前が言った通りグーグルマップでホーチミンの通り見たが5人乗りしてるバカなんか一人も映ってない
そもそもPCXは「5人乗り」など想定してないのでシートが2つしかない
成人男性が二人乗っても十分な荷重かけられる余裕があるので、大人一人に子供数人乗せても許容範囲になるが、
それは5人乗りを想定してそう作ってるわけでもなんでもない
お前ひとりド素人が聞きかじったことを真に受けて「5人乗りできるように作っている」などとバカを言っている

679 ：774RR：2021/05/06(木) 20:47:53.57 ID:07nf0bJg.net

>>678
無知は恐ろしいね
シートの前にチャイルドシートつけたり
リアボックスのベースに座るんだよ
そういうオプションたくさん売ってるから
lazadaとかshopeeでPCX検索してみ

680 ：774RR：2021/05/06(木) 20:49:15.14 ID:07nf0bJg.net

あと、お前が相手にしてるのは1人じゃないぞ
俺の他にもいるから間違えないで
俺は最初のやつとは違う

681 ：774RR：2021/05/06(木) 20:50:14.64 ID:07nf0bJg.net

>>677
いま知ったのかよ
自称玄人が呆れるな
ナップスのアルバイトでも知ってるぞ

682 ：774RR：2021/05/06(木) 20:53:39.51 ID:z5WvPHf9.net

5人乗りが当たり前でなく、5人乗る事も珍しくない国だからそれも想定して作ってるんだぞ。
見てないから嘘って決めつけは宜しくない。
東南アジア旅行したことありゃ普通に見かけるしな、ボロボロのカブに3〜4人乗って走ってるとか。
常にクラクション鳴ってて道も舗装されてないからガタガタで砂埃も凄い

683 ：774RR：2021/05/06(木) 21:07:02.66 ID:Jw8BWRhz.net

>>681
意味不明なんだが、君は>>672かい？

684 ：774RR：2021/05/06(木) 21:14:16.04 ID:07nf0bJg.net

>>683
それは合ってる

685 ：774RR：2021/05/06(木) 21:23:43.27 ID:Jw8BWRhz.net

>>684
PCXの対抗馬にNMAXではなくエアロックスというのは面白いからレスしたんだ。
エアロックス自体あまり知られてないと思ったんでな。
NAPS店員ならともかく、PCX乗りやドリーム店員は知らない方がきっと多いぜ？

686 ：774RR：2021/05/06(木) 21:24:36.81 ID:cA09UWIU.net

>>679
そんなもんメーカーが想定してない使い方で勝手にユーザーが改造してるだけだから
仕様書にも二人乗り用としか書いてないから
もう煩いから消えな

687 ：774RR：2021/05/06(木) 21:32:14.73 ID:z5WvPHf9.net

それ言うなら国内で純正及びライセンス品でないカスタムシートやマフラー、サスなんかのオプションパーツ装備もメーカーの想定外の使い方になるけどどうなん

それをある程度想定してるからカスタムしたり無茶な使い方してもokにはするけど、寿命縮んでも知らないよってのがわざわざ言わないメーカーの意見だろ

688 ：774RR：2021/05/06(木) 21:39:21.52 ID:07nf0bJg.net

>>685
自分も最後は個人の感想だろ
ホンダのメーカー保証でも担当してるんなら、まあ言いたいことはわかるがな

689 ：774RR：2021/05/06(木) 21:44:10.30 ID:XSt2/+mM.net

>>686
よぉ、相変わらずカタログ馬鹿だな（爆笑
都合が悪いと消えろとかまじウケるんですけどwww

ここで吠えるより東南アジア製の並行輸入車乗ってこいって

あぁ、無免やから乗れないのか！爆笑

690 ：774RR：2021/05/06(木) 21:45:46.03 ID:cA09UWIU.net

>>687
ID:07nf0bJgこいつは「東南アジアでは5人乗りが当たり前だから、メーカーは5人乗りできるように作ってる」とか
「スクーターのサスが固いのは5人乗り基準で作ってるから、とかバカ丸出しのことを言い続けてる
二人乗りのスクーターでメーカーが5人乗り用に作るわけがない
そんなことするとフレーム強度もサス強度も爆上げせねばならず、燃費の悪いし乗り心地も悪いクソスクーターになるだけ
PCXのサスが固いのは成人男性の2乗り用で、尚且つ高速道路も走れる150�tと共通車体だからに過ぎない
それをバカがド素人感剥き出しの思い付きの書き込みを続けているだけ
何言っても無駄なので無視すべき

691 ：774RR：2021/05/06(木) 21:58:05.86 ID:cA09UWIU.net

俺がもしもメーカーで二人乗りのスクーター設計するなら、二人乗りまでしかできないように設計する
その方がフレーム強度も削減できるし、サスも柔らかくできるので、燃費も良いし乗り心地も良い製品に仕上がる
何よりもユーザーが仕様無視して3人以上乗せて走って事故しないようにできる
で、実際にPCXは二人乗りようにしか設計されておらず、人が乗る場所も2か所しかない設計になっている
車体のどこをみても3人乗り以上できるような設計になっていないのは明らか

692 ：774RR：2021/05/06(木) 22:00:49.46 ID:XSt2/+mM.net

>>690
「東南アジアでは5人乗りが当たり前だから、メーカーは5人乗りできるように作ってる」とか
「スクーターのサスが固いのは5人乗り基準で作ってるから、

ではなくて、５人乗っても壊れないように作ってあるだけな
向こうの人も馬鹿じゃないから用途外使用は承知の上で使ってる
それで壊れたからって文句言う訳でもない
次から買わなくなるだけな

693 ：774RR：2021/05/06(木) 22:09:52.23 ID:z5WvPHf9.net

>>692
こいつに何言っても伝わらんからNGにしとけ。
行き着く先が「俺が作るなら2人乗りまでしかさせない」とか言い出してんだもん

694 ：774RR：2021/05/06(木) 22:11:23.09 ID:oX7YKQQ8.net

お前らがめっちゃ楽しそうで、ホッコリしてます。

695 ：774RR：2021/05/06(木) 22:12:23.69 ID:cA09UWIU.net

>>692
「5人乗りしても壊れないように」など作ってないない
なぜならそもそも二人乗り用で、乗る場所も二人分の場所しかないから
成人男性二人乗りで高速道路を走れるレベルの耐久性にはしているから、大人一人と子供の数人乗せたぐらいでも走れるだけ
お前は「5人乗りできるように作っている」と言った
お前の言っていることは間違っている

696 ：774RR：2021/05/06(木) 22:16:36.99 ID:N9gKAa5J.net

イナバなら100人乗っても大丈夫なんだぜ

697 ：774RR：2021/05/06(木) 22:26:36.16 ID:oX7YKQQ8.net

>>696
関取１００人でもでっか？(´・ω・`)

698 ：774RR：2021/05/06(木) 22:34:40.95 ID:XSt2/+mM.net

>>693
アンカー間違えてないか？w

>>695
俺がレスしたって証拠は？
「5人乗りできるように作っている」ってレスした証拠は？
誰もそんなレスはしていない
勝手に拡大解釈するな
「５人乗っても壊れないように作ってある」とはレスしたがな

現にアジア製の並行輸入車乗ってこいって
ここで論ずるより結果は明確やぞ

お前に免許が有ればな！爆笑

699 ：774RR：2021/05/06(木) 22:41:11.46 ID:oX7YKQQ8.net

ホント、お前ら楽しそう。ええねぇ。

700 ：774RR：2021/05/06(木) 22:43:18.83 ID:07nf0bJg.net

>>693
そうしてるからなんの話かわからない

701 ：774RR：2021/05/06(木) 22:51:19.20 ID:07nf0bJg.net

カタログの話してたの？

Honda PCX all model Seat Cushion Race Child Part Soft Receptacle Saddle Black Fit all https://s.lazada.co.th/s.WnKDV

こういうシートで4人乗るんだわ
家族旅行にバイクで行くからな

まあPCX乗ってる奴は金持ちだから
実際には5人は稀だけどな
5人乗りはカブのが多いだろうけど

702 ：774RR：2021/05/06(木) 23:15:52.57 ID:cA09UWIU.net

これがスクーターが5人乗りできるように作っているという奴の書き込み
NMAXスレでも同じような事を同じ文体で書きまくっていて、
「5人乗りできるように作っている」と明白に書いている↓

【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
174774RR2020/10/30(金) 21:50:40.68ID:69mUjYZg
そうか？
タイヤとリヤサス変えたらとっても楽しいぞ。
東南アジア圏のバイクあるあるだけど、家族４〜５人で乗ったりする事も想定してるって業界人から聞いたことあるぞ。
本国仕様そのまんまならリヤサスは硬過ぎるし、タイヤは耐久性を重視してるだろうな。
あまり多くを求めなければそれでも悪くないと思うけど、気になる部分ではあるわな。

【ホンダ】 PCX統合 141台目 【HONDA】
680774RR2021/05/06(木) 20:53:39.51ID:z5WvPHf9
5人乗りが当たり前でなく、5人乗る事も珍しくない国だからそれも想定して作ってるんだぞ。
見てないから嘘って決めつけは宜しくない。
東南アジア旅行したことありゃ普通に見かけるしな、ボロボロのカブに3〜4人乗って走ってるとか。

703 ：774RR：2021/05/06(木) 23:21:33.88 ID:Jw8BWRhz.net

>>701
センタートルネルに置く追加シートが890バーツで3000円強か。

>>700
このスレで議論したいのであれば、NG登録はなしでな。

704 ：774RR：2021/05/06(木) 23:22:58.69 ID:XSt2/+mM.net

>>702
その２件共に「5人乗りできるように作っている」と何処に書いてある？

お前は馬鹿な上に目も腐ってるのか？爆笑

705 ：774RR：2021/05/06(木) 23:22:58.69 ID:cA09UWIU.net

>>701
何とぼけてんのお前（失笑）
お前が引っ張て来たそれはサードパーティの何の保証もないパーツに過ぎない

お前は「メーカーが5人出来るように作っている」>>702と書いた
ところがPCXのどこを見ても二人乗りできるようにしか作られておらず、
東南アジアのごく一部の低所得者が勝手に子供乗せたりしているという事実があるに過ぎない
「メーカーが複数人乗れるように作っている」というソースなどどこにもない

お前が勝手にネットの特殊な事例の画像見て「東南アジアでは複数人で乗るのが当たり前」などと偏見で思い込み、
「メーカーも複数人乗れるように作っている」などとバカ丸出しの妄想を始めただけ
さっさと敗北を認めて消えろ
そして二度とデマを書き込むな

706 ：774RR：2021/05/06(木) 23:26:11.83 ID:XSt2/+mM.net

>>702
その２件共に俺ちゃうけどなw

707 ：774RR：2021/05/06(木) 23:33:45.93 ID:cA09UWIU.net

>>704
はい逃げ出した

【ホンダ】 PCX統合 141台目 【HONDA】
680774RR2021/05/06(木) 20:53:39.51ID:z5WvPHf9
5人乗る事も珍しくない国だからそれも想定して作ってる

【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
174774RR2020/10/30(金) 21:50:40.68ID:69mUjYZg
東南アジア圏のバイクあるあるだけど、家族４〜５人で乗ったりする事も想定してる
リヤサスは硬過ぎるし、タイヤは耐久性を重視してる

↑
明白に「5人乗りを想定して、リアサスやタイヤまで作っている」とまで具体的に書かれている
こいつがNMAXスレに居たことから明らかなように、こいつもNMAXから新型PCXに乗り換えたハエの一匹（失笑）
バカでリアディスクとタイヤの太さしか見ていないド素人に決まっている
だから書き込みも的はずれな事しか書けない

708 ：774RR：2021/05/06(木) 23:35:35.43 ID:cA09UWIU.net

5人乗りなど想定して車体を作った暁にはバカでかい車体にガチガチのフレームで、クソ燃費な上にクソ値段の高いスクーターになる
競争の激しいスクーター市場でそんなもの作っても売れないし誰も買わない
PCXやNMAXの乗り心地が固いとすると、それは単純にリアサスの性能悪いこと、
普通の原付と違って150�tと共通車体で高速道路も走れる車体にしているからに過ぎない
5人乗りなど全く想定もしておらず、PCXの何たるかも全く理解していない証拠
嘘八百書き込むのもほどほどにしろ

709 ：774RR：2021/05/06(木) 23:38:49.42 ID:XSt2/+mM.net

>>707
これお前の名言だよな？www


0898 774RR 2020/12/05 22:13:54
>>895
俺はバイクに乗っていないし、免許すら持ってないんだって
PCXなんか乗ってるわけないじゃん
1
ID:G3BcffWL(10/21)

710 ：774RR：2021/05/06(木) 23:46:31.55 ID:cA09UWIU.net

ここまでしつこく言っているのは、この「5人乗り」バカが色んなスレで全く同じ書き込みをしまくっているからである

「東南アジアでは家族で5人乗りするのが当たり前で、海外向けスクーターは5人乗り前提に作っているので乗り心地が悪い」

↑このド素人の偏見と妄想を執拗に色んなスレに知ったかぶって書き込みまくっている

まず第一に海外では複数人で乗るが当たり前という事実すらなく、海外でも普通に１〜２人乗が普通
そもそも二人乗りのスペースしかなく、3人で乗るなどごく特殊な事例に過ぎない
それをネットで見た画像などで「勝手にこれが東南アジアの常識」と完全な偏見で思い込んで、
「海外のバイクは5人乗りできるようにつくっている」などと噓八百の妄想を書き込んでいる
メーカーが5人乗りまでできるように車体設計しているなどという事実はなく、これは完全なバカの作り話にすぎない

711 ：774RR：2021/05/06(木) 23:46:50.97 ID:XSt2/+mM.net

>>707
逃げるも何も俺ちゃうしwww

他人の粗探しする前に自らの行動を考えた方がええんとちゃうか？爆笑

712 ：774RR：2021/05/06(木) 23:47:47.87 ID:cA09UWIU.net

>>711
お前じゃないならどうでも良いから出てくんな
お前に話してないってことだから消えろ

713 ：774RR：2021/05/06(木) 23:54:37.05 ID:XSt2/+mM.net

>>712
0034 774RR 2021/03/11 19:43:41
もう俺は書きこまないので勝手にすればいい
ワッチョイスレなどもう立てなくて良い
勝手に重複スレ立てたバカ共も今まで通り幼稚な書き込みでもやってるが良い
ID:6HEvAPVl(2/3)

消えるのはおまえやろ爆笑
我慢も出来ないって小学生以下の猿か？www

714 ：774RR：2021/05/07(金) 00:21:14.09 ID:eozdSfBM.net

長文先生は今日も元気だねぇww

715 ：774RR：2021/05/07(金) 00:41:12.26 ID:QW98+bvU.net

長文先生というのか
エアロックス2スト時代とはおじさんもいいとこだが
議論にならないからNGスルー確定

716 ：774RR：2021/05/07(金) 09:53:57.11 ID:d2f6dzEF.net

粘着して長文投稿をNMAXスレでも繰り返して何が楽しいんだろうな
基地外のやることは本当わからん

717 ：774RR：2021/05/07(金) 12:23:19.31 ID:axy/jvic.net

言いたい事もまとめれない
自信も根拠も薄いから何度も書く
アホは、いつも長文になるんだね。

718 ：774RR：2021/05/07(金) 16:23:32.79 ID:QW98+bvU.net

ていうか先生ではないな
知らないこと多すぎ

719 ：774RR：2021/05/07(金) 17:58:08.42 ID:Czm16znz.net

h

720 ：774RR：2021/05/07(金) 17:59:35.40 ID:zec4DPyV.net

o

721 ：774RR：2021/05/07(金) 18:31:18.82 ID:XsejeC2F.net

正直、燃費なんかどうでもいい。安全に楽に移動できれば良い。その点JK05は良く出来ている。
今日みたいな雨の日はトラクションコントロールがありがたい。

722 ：774RR：2021/05/07(金) 19:56:11.59 ID:WMh1lsen.net

>>715 >>718
発言者の見分けも付かず、議論もする気がないなら黙ってれば？

723 ：774RR：2021/05/07(金) 20:16:27.30 ID:WMh1lsen.net

自分はNMAXスレに書き込んだ事は一度もないが、
競合他車って事でたまに覗いてるよ。

NMAXが国内販売されていたから今回の新型PCXの価格も抑えられた訳だし、
長文先生が何故あそこまで荒すのか、不思議というか不憫に思ってた。

他スレの喧嘩を持ち込まれるのはスレ住人には迷惑だけど、
それで結着が付くなら、議論して貰ってもいいんじゃね？

724 ：774RR：2021/05/07(金) 20:16:27.33 ID:emeHtOQE.net

ただの口喧嘩を議論っていっちゃうお前らが愛おしい。

725 ：774RR：2021/05/07(金) 20:24:18.25 ID:+1o2onFG.net

>>723
決着は付いてもバカが負けを認めない

たまに墓穴掘って落っこちるのが見てて面白い

726 ：774RR：2021/05/07(金) 20:40:40.29 ID:yzGMVvIJ.net

>>721
マジで聞きたい
トラクションコントロールが具体的にどう役に立ってるのか

727 ：774RR：2021/05/07(金) 20:59:58.07 ID:yzGMVvIJ.net

>>721
お前もどうせあれだろ
トラクションコントロールを「スリップ防止機能」だと勘違いしてるド素人なんだろ？（失笑）

トラクションコントロールってのは後輪の空転を検知して、エンジンの出力を意図的に下げるだけのものに過ぎないから
スリップに対して全く何の意味もないから（爆笑）
タイヤの空転防止をタイヤのスリップ防止だと勝手に勘違いする奴が後を絶たない
原付スクーターなどエンジンのトルクが全然ないので、後輪が空転すること自体がないので全く付いている意味がない
普通に乗っていれば分かるがリアタイヤが空転することなどまずない

ホンダがこんな全く意味のないものを原付に付けたのは、排ガス規制で劣化した性能を誤魔化すための小道具にすぎない
無知なド素人を釣るためのエサにすぎない

728 ：774RR：2021/05/07(金) 21:04:50.62 ID:yzGMVvIJ.net

もう何十回も繰り返してきたが、新型PCXは排ガス対策で劣化した性能を誤魔化してド素人相手に売りつけるために、
リアディスク、太いタイヤ、ABS、トラコン（爆笑）など、ド素人の大好きなパワーワード並べただけの中身の無いクソバイク
で、案の定>>721のような無知な奴が釣られる
「トラコンが付いているのでウエット路面でも安心」
↑
もはや何言ってるのか分からない（失笑）
トラコンの意味も分かっていないバカド素人が買っているのが新型PCXだということの良い例

729 ：774RR：2021/05/07(金) 21:09:49.27 ID:WMh1lsen.net

>>727
雨の日って書いてあるじゃん(笑。濡れたマンホールとかじゃね？
右左折直後の加速中とか、一瞬ズルッが減る程度でも有り難がる人がいてもおかしくない。
自分は雨の日乗らないから別に(以下略。

730 ：774RR：2021/05/07(金) 21:16:40.32 ID:yzGMVvIJ.net

>>729
だから何言ってんのって？
トラクションコントロールは「空転防止機能」でしかないって言ってる意味が分からない？
濡れたマンホールの上でも滑らなくなるとでも思ってんの？

>>721みたいな奴は「フロントにABSが付いていて、リアにはトラコンが付いているから、前後輪とも雨の日でも滑らない」
とかガチで思ってそうだな

731 ：774RR：2021/05/07(金) 21:27:39.85 ID:hFZKY7wk.net

我慢できない小学生以下の猿（爆笑

732 ：774RR：2021/05/07(金) 21:31:25.66 ID:WMh1lsen.net

>>730
ん？ 滑り方の「程度の差」はあるんじゃね？
アクセルオンでリアタイヤに+(加速)のトラクションが掛かった時と、
アクセルオフで惰性走行してる時とでは、白線や濡れたマンホールの上なら。

自分、通勤で原二スク使ってた時、雨の日にハイドロプレーニングの経験がある。
直進中だったから事無きを得たけど、今思えば恐ろしや〜。

733 ：774RR：2021/05/07(金) 21:40:00.57 ID:yzGMVvIJ.net

そもそもPCXは3型からシティグリップを履いているので、雨天時でも滑ることがほぼ無くなった
もとから10Nのトルクしかない原付エンジンに、ウエットグリップ重視のタイヤ履いてて空転することなどまず絶対あり得ない
「絶対」と言っていい
滑る時は盛大に横滑りして、横滑りに対してトラコンもABSも全く何の意味もなさない

734 ：774RR：2021/05/07(金) 21:40:16.08 ID:emeHtOQE.net

仲良しなお前らの文通を読むのが最近の楽しみです。心が洗われる。有難い。

735 ：774RR：2021/05/07(金) 21:45:17.17 ID:yzGMVvIJ.net

ホンダもトラコンが意味がないことぐらい百も承知に決まってる
敢えてつけたのは政治的な理由だろう
ABSユニットのついでにトラコンユニット売りつけたいサプライヤーと、
少しでも3型から進化した所を作って、劣化した性能を誤魔化したいメーカーの利益が一致したに過ぎない
意味が無かろうがなんでもよいから新しいもの付けとけば、商品価値が上がるから買ってくれるだろうという観測に過ぎない
そしたら案の定>>721のようなド素人が、意味も分からず買って喜んでる
新型PCXにトラコンを付けたのは大成功だな（失笑）

736 ：774RR：2021/05/07(金) 21:52:46.10 ID:m4B2/JSn.net

あぽーんばかりだな

737 ：774RR：2021/05/07(金) 21:56:11.91 ID:yzGMVvIJ.net

一体意味のある書き込みをNGにして、意味のない書き込みだけのスレを読んで何の意味があるのか？
まるで正解の部分だけ〇をする自己採点のようなものに過ぎない
分からない部分や勘違いしている部分について一生気が付かずに死んでいく
それがバカの一生とも言えるが