【ホンダ】 PCX統合 141台目 【HONDA】

1 ：774RR：2021/03/09(火) 22:27:04.66 ID:AMYGcgEl.net

バイク車種ﾒｰｶｰ板のPCX統合スレ(兼談話室)
※荒らしはスルー推奨

前スレ
【ホンダ】 PCX140台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611978853/

次スレは>>970を踏んだ人が立てる ※ﾜｯﾁｮｲなし
即死回避のため20レスまで保守 ※約1時間以内

793 ：774RR：2021/05/10(月) 14:57:00.16 ID:qCKxKDh8.net

3型もハイブリッドや150はABS付きだせ？
3型もカタワなのか？

794 ：774RR：2021/05/10(月) 20:03:45.65 ID:S9BuldV3.net

>>793
同じカタワなら速くて燃費の良いカタワの方が良いだろ
新型PCXは125�tの癖に3型PCX150より燃費が悪いというのは散々証明されてんだし、
ましてアシスト付きの3型ハイブリッドにも燃費や加速力で勝てるわけがない
遅くて燃費が悪いだけの4型など買う理由が文字通り全くないという悲しい現実

795 ：774RR：2021/05/10(月) 20:10:22.70 ID:S9BuldV3.net

>>792
そんなこと言っても無駄だから
今4型など乗ってる時点で負け組だから（爆笑）

俺も4型が出る前は乗り換える気満々でいたからな
（これについては俺が発売前からNMAXスレで新型PCXの宣伝をしまくっていたことを見れば分かる）
何しろ今度出る4型は可変バルブ付きだとか、eSTTがついて燃費がさらに良くなってパワーも上がると言われていた
ところがいざ蓋を開けてみれば、ただの3型の劣化品に過ぎなかったという（涙）
4型PCXなど買ってるのは意味のないリアディスクや、太いタイヤに憧れているような無知なド素人だけ
5型までこの様ならEVスクーターになるまで3型に乗り続けるだけ

796 ：774RR：2021/05/10(月) 20:15:29.15 ID:b8K/YTfW.net

頭大丈夫か？

797 ：774RR：2021/05/10(月) 20:18:07.82 ID:PFAnjo7m.net

>>795
いや、それ勝手に妄想してだけじゃーん？(笑) ＞可変バルブとeSTT

4バルブ化で低回転トルクを補うのにHVノーマル設定を期待してたけど。

798 ：774RR：2021/05/10(月) 20:24:44.55 ID:ZyIodAyS.net

いろんな粘着見たけどココの長文くんは今まで見たことないタイプ
悔しいですネタに思えてきた

799 ：774RR：2021/05/10(月) 20:32:58.34 ID:PFAnjo7m.net

いや、九分九厘ネタだと思うけど。

>>782
新型のPCX(現行KF47 JK05 JK06)が4型で、
ひとつ前のモデル(KF30 JF81 JF84)が3型だよん。

暮れから正月にかけて、新型発表とバイク雑誌の試乗インプレの
記事や動画で、先生交えてヤイノヤイノと盛り上がってたんだぜ。

どうもケニー佐川氏と太田安治氏は、表現が被らない様に
独自の解説を(無理に)している気がする。
モータージャーナリストも大変だな。

800 ：774RR：2021/05/10(月) 20:35:04.72 ID:0VUrxufq.net

>>795
お前馬鹿だな？
お前は燃費が全てなんだろ　なら好きなの
乗れば良いだけ　新型を批判することない

801 ：774RR：2021/05/10(月) 20:36:12.77 ID:S9BuldV3.net

これも散々過去スレで言って来たが「4型は敢えて可変バルブもeSTTも付かなかった」可能性が高い

つまり4バルブ化から、可変バルブ化、eSTT化まで一気にやってしまうと、今後PCXの新型を出した時のネタが無くなる
だから敢えて4型で4バルブ化しただけにした
そして、3型から4型になった時の燃費の悪化を徹底的な言論統制で「なかったこと」にして、
次の5型で可変バルブかeSTTを付けて「旧型よりリッター●キロ燃費が向上！」という宣伝をして5型を買わせる
つまり4型PCXは5型PCXをより良く見せるためのただのお遊び過ぎない

802 ：774RR：2021/05/10(月) 20:40:51.64 ID:v2VzMPoT.net

３型も４型をより良く見せてるってことかw

803 ：774RR：2021/05/10(月) 20:40:55.67 ID:vGhzsU7A.net

3型125でAVG燃費59〜58キロ、峠も走ってこれ
オイル交換は2000キロかも、1500超えると低速振動大きくなるね（E1）

804 ：774RR：2021/05/10(月) 20:43:08.83 ID:S9BuldV3.net

フロントだけのワンチャンABSも同じ
前後に付けようと思えば付けられるのに、敢えて付けなかった
4型でわざとカタワABSにしておいて、5型やマイナーチェンジで両輪に付ければ、それだけで魅力が上がる
そして恰も旧型から進化したかのような宣伝をすることができて、買い替えを促進できる
自動車業界ではこういった戦略が当たり前で、小出しにすることで絶えず消費喚起を促し売り上げを維持する

つまり4型PCXというのは完全にただの「お遊び」とか「前座」に過ぎない
4型PCXはメーカーの策略商品に過ぎず、スルーするのが賢明というわけだ

805 ：774RR：2021/05/10(月) 20:49:29.30 ID:PFAnjo7m.net

>>803
多少燃費が落ちてもE1よりもG2の方が、距離からの
振動発生によるオイル交換頻度が減るかも知れない。

806 ：774RR：2021/05/10(月) 20:52:14.48 ID:PFAnjo7m.net

先生は小出しじゃなくて丸出しだな。

807 ：774RR：2021/05/10(月) 21:02:17.42 ID:S9BuldV3.net

マイナーチェンジか5型で前後ABS、可変バルブ、eSTTが付けばもはや4型は何の価値もなくなる
5型が出た瞬間に完全なる旧式の下位互換バイクとして、誰も見向きもしなくなる
コロナ下で納車も遅れたことも重なり、実際に4型が走っていた期間は極端に短くなり、
4型PCXは「歴代最も中途半端で完成度が低く、短命なPCX」として歴史の闇に葬られる

808 ：774RR：2021/05/10(月) 21:21:36.34 ID:JLdRAhpg.net

>>807
レア度増し増しじゃねーか

809 ：774RR：2021/05/10(月) 21:55:36.97 ID:918JSJ1K.net

>>804
差別用語つかうなや
長文差別野郎

810 ：774RR：2021/05/10(月) 23:31:27.97 ID:EmQtOeE4.net

臭チンコカタワ先生は包茎

811 ：774RR：2021/05/10(月) 23:33:26.17 ID:EmQtOeE4.net

>>804
臭チンコ包茎先生

812 ：774RR：2021/05/11(火) 02:29:36.94 ID:TMRcSypj.net

h

813 ：774RR：2021/05/11(火) 08:02:20.64 ID:UTFOwt7D.net

3型ってこれでしょ？昆虫顔。
https://cinemore.jp/jp/erudition/1002/article_1003_p1.html

814 ：774RR：2021/05/11(火) 11:52:55.96 ID:bgh6R49C.net

年明けすぐに売れ残ってた3型を安くで買おうか、4型をほぼ定価で買おうか迷ったんだけど、メットインスペースが決め手で4型にした。
容量的には僅かに2Lの差なんだが、前部の寸法形状が変わったせいか、対応するメットが劇的に増えたと、店員も推してたし。

815 ：774RR：2021/05/11(火) 12:48:48.53 ID:1ju+KaQd.net

3型に固執してる変な人のせいで3型乗りは辛いです。

816 ：774RR：2021/05/11(火) 16:51:10.61 ID:Ws/t2BiU.net

というか発売後3年程度しか経ってないからな
新車で買って数か月の人もいるし性能も標準装備以外劣るところがない
燃費と旋回性能や走行性能では3型の方が上で見劣りしない

817 ：774RR：2021/05/11(火) 18:14:46.97 ID:buMoiqEC.net

臭チンコ長文馬鹿チョン乙

818 ：774RR：2021/05/11(火) 19:34:00.66 ID:hV9rEzxV.net

>>815
あまりに気の毒なので、変な人(>>795)の
>俺も4型が出る前は乗り換える気満々でいたからな

から検証してみましょう。

・3型乗りが4型に乗り換えるケースは極稀である。
→変な人がPCX乗りだったとしても、3型ではなく1型か2型の可能性が高い。

・CBSのリアブレーキ操作だけで事足りているらしい。
→PCXのCBSではなく、リード125かディオ110のCBSなら有り得る。
→PCX乗りではない可能性が高い。もしくはスペーシー100とか。

819 ：774RR：2021/05/11(火) 20:11:38.17 ID:RSYs0UEY.net

免許無い、ＰＣＸも持ってない
ＣＢＳのリアブレーキのみで事足りる

５０ｃｃかもなー

820 ：774RR：2021/05/11(火) 20:35:58.73 ID:nn4idu/o.net

コンビブレーキで止まれないって言い続けてる奴の方が明らかに頭おかしいだろ

コンビブレーキはリアとフロント同時に動作させるブレーキなんだから、フロントも握ってるんだから
コンビブレーキで止まれないと言ってるのは、フロントブレーキ握っても止まれないと言ってるのと同じ
急制動でもない限り、普通にゆっくり停止する分にCBSだけで安定して止まれないわけがない（止まれなければCBSの意味がない）

つまりCBSで止まれないとか言ってる奴は、実際にPCXのCBSを使ったことない奴が妄想でCBSをディスってるだけ
PCXのフロント2＋1ピストン方式のCBSの性能の高さをしらない雑魚で間違いない

821 ：774RR：2021/05/11(火) 20:40:08.55 ID:3nrinSeT.net

思い込みが激しいなこのクソ先生は
意味のない長文うぜえな

822 ：774RR：2021/05/11(火) 20:40:52.99 ID:nn4idu/o.net

※PCXのみ採用されるフロント2＋1ピストン方式のCBSとは
フロントのディスクブレーキ内にピストンが3つあり、フロントブレーキレバーを握ると両サイドの二つが動作し、
リアブレーキレバーを握ると中央の1つのピストンとリアドラムブレーキが連動して動作する極めて優秀なCBS


https://makkurogs.exblog.jp/16070599/
リアブレーキは機械式ドラムブレーキなのだが、フロントの3ポットディスクキャリパーの中央のピストンをリアブレーキ操作で制動をかけてくれる。
これが意外と優れもの！...以前、友人が乗っていたBMW R1150RTに乗せてもらったときに、リアブレーキと連動してフロントの制動力との絶妙なバランスでコーナー進入時の減速をしてくれたのを思い出した。
このPCXも似た様な走りが出来る...速度的には低次元だが...

もっと驚いたのが、直進時のリアブレーキ操作時の制動力！雨で濡れたアスファルト路面のマンホール手前で、40km/hぐらいからのリアブレーキレバー操作のみの急制動では、
リアタイヤがロックして滑り出さないではないか！
もう一度、思い切って急制動をかけてみる...マンホール上ではタイヤはロックするが、ヤバイ！ってな感覚ない。
なんか面白くて、50km/h...60km/h...とやってみるが...怖くなぁ〜い！
凄いぞ！HONDA

823 ：774RR：2021/05/11(火) 20:49:21.70 ID:hV9rEzxV.net

なぬ？ 先生は大型二輪免許所持者なの？
何とも新たな展開に…(笑。

824 ：774RR：2021/05/11(火) 20:50:19.05 ID:eRpqdnnj.net

そういう新規設定

825 ：774RR：2021/05/11(火) 20:50:24.05 ID:nn4idu/o.net

こんなバイクの存在は俺も知らなかった

BMW R1150RT
ブレーキシステムには第三世代BMW ABSを装備しており、
フロント／リアどちらのブレーキ入力に対しても常時前後連動するフルインテグラル・タイプを採用
https://www.virginbmw.com/models/r1150rt-2001/

これは自動車のブレーキの方式に限りなく近い
このブレーキならばABSを搭載しなくてもフロントブレーキだけ握ってずっこける素人はいなくなる

826 ：774RR：2021/05/11(火) 20:59:07.77 ID:hV9rEzxV.net

自分、中免だけなんで、応援頼む〜！
あと雨の日乗らなかったからCBSの詰めた挙動がイマイチ分からん。

827 ：774RR：2021/05/11(火) 21:01:36.95 ID:nn4idu/o.net

スクーターのブレーキこうすればいい
前後2ピストンのディスクブレーキにする
フロントブレーキレバー、リアブレ―キレバーをそれぞれ握るとそれぞれ前後のピストンが一つずつ動作する
急制動をする際は両方のレバーを握れば、フロント・リアともに2ピストン動作で確実かつ安定して止まれる
連動して動作する方のピストンサイズを変えて利きを調整してもいい
これにさらにフロントABSを付ければ尚いい

これを新しいCBSシステムとしてEVスクーターに搭載すべき

828 ：774RR：2021/05/11(火) 21:17:10.27 ID:Mq4H64Nh.net

EVスクーターは電子制御式の回生ブレーキが付くよ

829 ：774RR：2021/05/11(火) 21:21:19.87 ID:QhujAaQF.net

スマートキーになってもまだ盗まれやすいの？

830 ：774RR：2021/05/11(火) 21:31:45.46 ID:Mq4H64Nh.net

パーツだけ盗まれるとかは有りそう

831 ：774RR：2021/05/11(火) 21:58:51.30 ID:hV9rEzxV.net

>>822
ウェットではないけど、砂利道で急制動の練習してた事がある。
凸凹の水たまりが所々にある道で、水たまりの直前で止まるか避ける試み。

結果、横滑りしないで減速し停止出来る。その時はフロントも握ってたけどね。
PCXのCBSはリアを滑らさずに減速する特性があるのは確かだ。

でも、逆にドリフトさせ辛いから思い通りの回避行動ができない
ってのもあって、CBSは要らねって人も割と居るんじゃね？

832 ：774RR：2021/05/11(火) 21:59:51.49 ID:hV9rEzxV.net

>>828
今の所、e:ベンリィもe:ジャイロも回生ブレーキは付いてないねー。
両車ディスクブレーキじゃないせいもあるけど、装置の小型化が必要だろうね。

833 ：774RR：2021/05/11(火) 22:27:31.84 ID:RSYs0UEY.net

バイクを貸す友人の存在が嘘くさい

３型と４型の燃費差くらいで大騒ぎするようなのウザくて無理

834 ：774RR：2021/05/12(水) 05:54:59.90 ID:vOMQ1e0s.net

5型はブレンボブレーキ
オーリンズリアショック
アクラポビッチマフラー
フルカーボンボディ
アクセルバイワイヤ
ロンチコントロール
ミシュランS1タイヤ
で確定だろ

835 ：774RR：2021/05/12(水) 07:45:21.52 ID:zGErIgJi.net

>>822良く見たら他人のブログの転載じゃないか。
引用にも取れなくはないが勘違いしちまった。

836 ：774RR：2021/05/12(水) 13:12:18.50 ID:/QhBCzJ9.net

長文先生に質問したい！

3型PCX150とhybridは前ABS付きディスク後ドラムだよね？なぜ優秀なCBSを125より速いのに採用しないんだい？

837 ：774RR：2021/05/12(水) 18:43:26.83 ID:1sfzYrnj.net

今日初めてトラコンが作動した
カーブ入り始めの鉄蓋、路面はウェット
速度は30ぐらいだったけど、少しアクセルを開けていた
普通なら後輪ズルッのあと急激にグリップ戻って、おお危ねえとなるところ
滑る前じゃなく滑った瞬間に作動
最初ちょっとギクシャクして何だと思ったらトラコンだった

838 ：774RR：2021/05/12(水) 20:43:13.93 ID:GU3d2b52.net

>>837
ホントだから何？って感じしかないだろ
何しろPCXはエンジンのパワーがないから（失笑）
もしもトルクが100Nmもあるようなリッタースポーツなら、
コーナリング加速でアクセル開けまくったら、ドライ路面でもタイヤがトルクに負けて空転しまくる
ところがトルクが10Nmに過ぎないPCXだと、まずそんなことは起こらない
トルクの低い原付にトラコンなど付けても意味がない

>>836
それはお前みたいなCBSの意味も分からないバカド素人共が、
CBS付いてんのにフロントブレーキ握りまくって世界中で転倒しまくってるからだよ
自称玄人のド素人に限って「CBSが付いていると俺様のライディングテクニックの邪魔！」などという
そしてそういう奴に限ってウエット路面や急制動でフロントブレーキ握って転倒する（爆笑）
フロントだけのワンチャンASBという恥ずかしい装備は、こういった救いようのないバカのためにある

839 ：774RR：2021/05/12(水) 21:00:03.90 ID:GU3d2b52.net

こういう見方もできるな
「パワーのない原付は常時トラコンが動作しているような状態」だと

トラコンは後輪の空転（後輪の回転数 ＞ 前輪の回転数）を検知すると燃料の噴射量を落として後輪のトルクをダウンさせる
路面に掛かるタイヤのトルクを瞬間的に下げることで空転することを防ぐ
つまり100Nmも最高トルクがあるリッタースポーツでトラコンが動作するということは、
瞬間的にエンジンのパワーを原付並みに落とすということになる
逆に元からエンジンのパワーのない原付は、「トラコンが常に動作した状態で走ってるようなもの」と言い換えることもできる

840 ：774RR：2021/05/12(水) 21:08:23.59 ID:GU3d2b52.net

つまりトラコンは4型だけに付いているんじゃない
3型にも付いているし、全ての原付に付いている
いや、「トラコンは原付スクーターに乗っている君たちの心の中にあるんだよ」と声を大にして言いたい
心のブレーキと併用して安全運転に勤しんでください

841 ：774RR：2021/05/12(水) 21:26:21.54 ID:zGErIgJi.net

安全運転は大事だにゃ。
でもオチがイマイチなのでやり直しだにゃ。

842 ：774RR：2021/05/12(水) 21:37:15.04 ID:Gwy7fwFX.net

何故にこのスレに江川紹子がおるんや。由々しき事態やんけ。

843 ：774RR：2021/05/12(水) 21:51:25.74 ID:zGErIgJi.net

そんな事より、壇蜜(T158)が大型二輪免許持ってて
バーグマン200に乗ってるの昨日初めて知ったぞ(笑。

PCXに来ないかなぁ…新型はトラコンも付いてるし。

844 ：774RR：2021/05/12(水) 21:55:30.66 ID:Gwy7fwFX.net

いや、壇蜜って言われても。どないせぇっちゅうねん？ってのが
俺の素直な感想っす、ミスター。

845 ：774RR：2021/05/13(木) 05:31:10.34 ID:B7wMzZ1r.net

臭チンコ長文馬鹿チョン先生は早くコロナで死んでください

846 ：774RR：2021/05/13(木) 08:18:08.66 ID:QwVQnuRm.net

４月に注文した人で納車決まった人います？
JK05で

847 ：774RR：2021/05/13(木) 09:46:52.39 ID:W7WUGZYX.net

バーグマン200、シート高はPCXとほとんど同じだけど、ステップ形状独特なんで足つきが良い。
160cm無くても足の長い壇蜜ちゃんなら、何とか両足付くだろ。他にも2台バイク持ってるらしいね。
安さに負けてJK05買ったが、俺もバーグマン200欲しかった。壇蜜ちゃんのお下がりだったら150万で買う。

848 ：774RR：2021/05/13(木) 12:12:20.50 ID:ZT4YlgPD.net

4月半ばドリーム行く前に安売りの店行ったら想像以上に安かったので注文して全額支払い。
納車5月か6月と言われ未だ連絡無し。

849 ：774RR：2021/05/13(木) 12:14:56.00 ID:2qgDDR08.net

近くのドリームで先週土曜に頭金払って
明後日納車

850 ：774RR：2021/05/13(木) 12:26:09.87 ID:ey8Hm0XW.net

>>848
今頃夜逃げの準備をしてるのかもしれませんよ

851 ：774RR：2021/05/13(木) 13:33:19.62 ID:sP5/F8Ds.net

CBS絶賛してる人を1人しか知らない。それは

長文馬鹿

852 ：774RR：2021/05/13(木) 20:29:05.84 ID:1zG2RJCL.net

>>847
シート高735でPCXの764より3cm位低いから、足付きは良さげだね。
PCX160/NMAX155とForza/XMAXの間埋めで実際にも沢山走ってる。

片目ライトとシート形状とメーター周りが好みじゃないのと、
チョイ乗りにはちと大きいから選択からは外れたけど、
バグ200も良いスクーターだと思う。プチツーにも丁度良い感じ？

853 ：774RR：2021/05/13(木) 21:54:58.04 ID:hQKVY4g5.net

h

854 ：774RR：2021/05/14(金) 00:12:10.16 ID:h148peEw.net

バロンで希望の色言ったら他店にあるからと2週間で納車された

855 ：774RR：2021/05/14(金) 07:58:35.66 ID:Q+tWWeul.net

色と値引きは？

856 ：774RR：2021/05/14(金) 08:54:57.24 ID:h148peEw.net

グレーで値引き0
他の色も在庫はあったみたい。まあ4月頭の話だけど。

857 ：774RR：2021/05/14(金) 11:22:04.09 ID:AogOA5kX.net

シルバーなら即納と言われたのだけど
実写見ないでグレー頼んで納車待ち。
色の感じどうよ？

858 ：774RR：2021/05/14(金) 12:04:59.83 ID:N/yMHle+.net

h

859 ：774RR：2021/05/14(金) 14:34:59.70 ID:Vh5nOAm9.net

３型って、なんでマイナーチェンジすらなしの短命だったの？
今年adv160にならなかったし、排ガス規制のためだけにしたとは考えられないし。

860 ：774RR：2021/05/14(金) 14:41:11.48 ID:2AyTWgSg.net

排ガス規制のためだけ

861 ：774RR：2021/05/14(金) 19:01:02.66 ID:A9EWLYtG.net

adv150はユーロ5規制の対象地域で販売されてないから、160にする必要がなかった。

862 ：774RR：2021/05/14(金) 19:57:31.44 ID:JNuhQ6vt.net

早々に販売予定数を超えたからじゃね？

863 ：774RR：2021/05/14(金) 21:22:44.34 ID:ZSeuMvf6.net

三型のマフラーでおすすめある？純正と変わらない様な性能のやつで

864 ：774RR：2021/05/14(金) 21:22:54.70 ID:uJsUrFvD.net

スマートキータイプのトップボックス注文した人いますか？
納期未定で目安も付かないとの事ですが、皆様はいかがですか？

865 ：774RR：2021/05/14(金) 22:59:57.96 ID:Dba+rB2j.net

>>863
AZミラー

866 ：774RR：2021/05/15(土) 00:21:20.34 ID:mf07Zfsc.net

言っちゃ悪いがいらんだろ

867 ：774RR：2021/05/15(土) 00:44:22.60 ID:JwHyX6rn.net

pcxに補助ミラーを取り付けたいのですが、オススメありましたら教えて下さい。

868 ：774RR：2021/05/15(土) 01:53:35.28 ID:WS/zf42/.net

h

869 ：774RR：2021/05/15(土) 07:11:26.60 ID:fj4f0hPW.net

>>864
このスレで前に買ったやつが価格相応の造りじゃ無いとボヤいてたよ。

870 ：774RR：2021/05/15(土) 11:45:56.69 ID:0HufzoT6.net

>>195-201の辺り、工賃・税込の値引なしで\60,500
あれば便利だろうけど、うひょ〜!!…って価格だな。

専用アクセサリでなくて共通アクセサリに分類されてるけど、
3型PCXにも付けられるのかは不明。

リッドオープナーの型番がPCXとFORZAで違う。
2021PCX 08L71-K1Z-J10 \7,700 (税込)
2021FORZA 08L70-K1B-D00 \9,900 (税込)

871 ：774RR：2021/05/15(土) 12:29:17.78 ID:0HufzoT6.net

スマートキー運用はポケットに入れっぱでの施錠解錠がメリットだが、
自宅の駐輪場では極太ワイヤーロックの鍵があるから結局取り出すし、

出先でのトラブルを想定すると、エマージェンシーキーは物理キーで
確実に開閉できるリアボックス内に装備しておきたいってのもある。

値段も然ることながら、
好みのサイズやデザインのGIVIやSHADを付けたいから
見送りや様子見の人が多い。でもヒトバシラーは随時募集中。

872 ：774RR：2021/05/15(土) 13:42:22.70 ID:oQIOtv+A.net

カーブで擦って傷つけたサイドアンダーカバーを交換してみた
ネット見ながらやったが意外と簡単だったわ
物は通販で購入

873 ：774RR：2021/05/15(土) 13:46:46.83 ID:oQIOtv+A.net

↑工具は10mmラチェット、プラスチックの内装外し、＋ドライバーのみ

874 ：774RR：2021/05/15(土) 14:54:06.47 ID:gRj25IY9.net

>>872
物はいくら？

875 ：774RR：2021/05/15(土) 15:29:14.25 ID:oQIOtv+A.net

>>874
買ったときは両サイドで7千円ちょっと
いま少し値段上がってるみたい

876 ：774RR：2021/05/15(土) 18:38:47.02 ID:oQIOtv+A.net

ツーリング先でうまいうな重くえる場所ないかな？
暑くなってきたので精力つけたい
内陸で頼む

877 ：774RR：2021/05/15(土) 19:52:57.28 ID:Dd1CHp1Y.net

うなぎなら四万十川だろ

878 ：774RR：2021/05/15(土) 19:54:09.12 ID:Dd1CHp1Y.net

浜名湖でもいいかな

879 ：774RR：2021/05/15(土) 21:31:39.62 ID:oWmskBkC.net

>>870
GIVIの最高級モデルが買えるぞ。

俺ならあのボタン部分だけ配線割り込ませて
GIVIのリモコンに連動させて自動開閉させる。

880 ：774RR：2021/05/15(土) 22:11:35.07 ID:oQIOtv+A.net

鰻情報サンチュ
越境できるようになったら考えるわ

881 ：774RR：2021/05/15(土) 22:24:40.65 ID:U/v9/TVL.net

こっちのスレまともそうだな

882 ：774RR：2021/05/15(土) 22:31:39.53 ID:ejESONBn.net

何が鰻だよ　中華人なら逃げた蛇捕まえて食べてろ

883 ：774RR：2021/05/15(土) 22:46:21.91 ID:+EL/RbBA.net

うな重食べて精力付けるとか江戸時代か

884 ：774RR：2021/05/15(土) 23:29:17.65 ID:oWmskBkC.net

>>876
諏訪湖オススメ

885 ：774RR：2021/05/15(土) 23:52:09.66 ID:0HufzoT6.net

>>879
なになに？ 水平基調デザインの4型PCXに似合いそうな、
GIVI BLADE B37 BLADE 塗装品 \32,450 ベース込3.7kg
にリモコンが付けられるのか。

GIVI E132 リモコンオープンキット 0.4kg
\6,980(Yahoo)〜\15,300(amazon)送料別

でも、PCXのスマートキーとGIVIのリモコン併用なんて
本末転倒じゃね？(笑

886 ：774RR：2021/05/16(日) 02:10:53.99 ID:qTmcOBUN.net

なんもかんもリモコン化したら後々困りそうな気しかしないなぁ
混線とか誤反応で他者から勝手に開けられたりしないのだろうか？

887 ：774RR：2021/05/16(日) 05:02:33.00 ID:seatUnCA.net

h

888 ：774RR：2021/05/16(日) 05:06:16.12 ID:p7UVAae5.net

>>885
配線図見る限り、ボタン押されたらバイク側でリモートキーの認識して、ボックスのオープナーに12V出力で返してる。

この12V出力をGIVIのオープナーに直結させるだけ。
GIVIのリモコンはいらない。使うのはGIVIのオープナー部。

889 ：774RR：2021/05/16(日) 09:25:19.91 ID:qM0TW7w+.net

>>888
自分電装詳しくないんで、
スマートキートップボックス(以下スマボ)に関する情報、次で合ってる？

配線図：新型PCXのSM(サービスマニュアル)
ボタン：スマボのキャリア下の開くスイッチ
リモートキー：PCXのスマートキー

要はスマボ本体がスマートキーの電波を認識して施錠解錠されるのではなく、
PCX車体側がスマートキーから12V出力でスマボのリッドオープナーを制御するって事!?

じゃあ多分リア周りのハーネスが全然違うから3型に装着は難しいな…。
…にしてもこの仕組みならスマボ本体の価格設定が随分アレな気が。

890 ：774RR：2021/05/16(日) 12:20:13.34 ID:ZjAY15uB.net

マットシルバー先程納車
いいねこの色
あいにくの天気なんであまり走らず
帰ってきたけどめちゃくちゃいい感じ

891 ：774RR：2021/05/16(日) 14:24:42.55 ID:QfEGnZuA.net

>>890
おめでとう

892 ：774RR：2021/05/16(日) 19:07:43.00 ID:gyAGmO85.net

スマートキーを持った人がバイクの近くにいるとき
何かしら通電させるスイッチ押したら12V出力する仕組みが
3型にあるから、そういう話してるんじゃないの？
まさか確認してないのに、つけるとか言ってるの？