【SC57】CBR1000RR総合 part54【04〜07】

1 ：774RR：2021/03/14(日) 22:58:37.23 ID:AT7AuTzk.net

２００４年から２００７年に販売されたCBR1000RR（型式SC57）の専用スレです。

前スレ
【SC57】CBR1000RR総合 part53【04〜07】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564026650/

30 ：774RR：2021/03/16(火) 12:14:38.25 ID:GtKb7+fd.net

おまえら山の中の一人キャンプとか
温泉とか
ホモにｋをつけろよ
まじで
本当に多いから
一回キャンプ場の近くの銭湯で
vmaxムキムキおじさんに狙われそうになった

31 ：774RR：2021/03/16(火) 12:16:34.26 ID:IBr+KKAO.net

>>30
フェリーも要注意な。
一回フェリーの中で九州男児GPZ900ムキムキ兄ちゃんに狙われた。

32 ：979：2021/03/16(火) 13:46:21.67 ID:94BXqLJa.net

こんにちは。
誰かベビーフェイスのバックステップの取付説明書持ってませんか？
メーカーに問い合わせしてももらえんかった(＞人＜;)
お願いしますm(._.)m

33 ：774RR：2021/03/16(火) 16:13:55.18 ID:Pf1LKhZY.net

原付二種のチェリーボーイですまんな。

34 ：774RR：2021/03/16(火) 20:09:49.70 ID:CZ/QfGcp.net

>>32
画像見ながら取り付けるしかないな。
中古で買うからそうなるだよ。
部品が揃ってるかも判断できないしね。

35 ：774RR：2021/03/17(水) 01:18:02.39 ID:TsP/2YcV.net

>>32
ちと検索してみたら600RRに取り付ける動画があったけど、構成は概ね同じなんじゃね？
動画の説明によると新品で買っても取付説明書の様なモノは無いらしい
https://youtu.be/TwwR8wxxAPc

36 ：774RR：2021/03/17(水) 07:32:09.75 ID:R+Hur1Xz.net

>>35
他のバックステップもそんなものだぞ。
部品構成と各部品の位置がわかるくらいしか載ってない。
それしか重要性がないからだけど、間違えると動かなくなるからとても重要。

37 ：774RR：2021/03/17(水) 09:12:00.14 ID:rgH//V0k.net

https://www.satoracing.com/rearsetscbr1000rrtype2.htm

バックステップなんて説明書なしで誰でも付けられるが、どうしても分からないことがあればSATO側で聞いてみたら？

38 ：774RR：2021/03/17(水) 12:50:24.42 ID:rFF4McvE.net

装着画像とか見ただけで取り付けられないようなら自分でやるべきでは無いと思うけどな

39 ：774RR：2021/03/17(水) 15:51:42.96 ID:kwcYBqu4.net

付けられる付けられないは別として、
取説見てみたい気持ちはわからんでもない

40 ：774RR：2021/03/17(水) 17:39:04.22 ID:JocFRRsa.net

取説はいらないけどパーツリストは持っておきたいな。
つってももう補修部品出ないのかな？

41 ：774RR：2021/03/17(水) 18:04:20.30 ID:rgH//V0k.net

>>40
俺が>37に載せたリンクをちょっとくらい見てみろや。
ベビーフェイスはもう日本国内ではなく海外向けのサトウ名義に注力してる。
リストにはないペダル類も恐らく北米倉庫から出る。ストックしても税金かからんしな。

42 ：774RR：2021/03/17(水) 19:50:05.88 ID:JjHGHsEN.net

お〜まだ出るんだねぇ。
うちのはベビーフェイスのパーツ一個も付いて無いがw

43 ：32：2021/03/18(木) 09:39:14.30 ID:93yHerHj.net

https://www.satoracing.com/rearsets_parts_lists/CBR1000RR04Ver_2.pdf

ありがとう〜これ見て完成~

44 ：774RR：2021/03/18(木) 12:06:44.53 ID:SQ4OTcT3.net

>>43
おお？部品図あったんだ。下手糞な絵だなｗｗ

45 ：774RR：2021/03/18(木) 15:20:39.19 ID:BPsvuzB9.net

こういうの見ると外れそうで心配になってくるわ

46 ：774RR：2021/03/19(金) 08:31:39.64 ID:EgIbNHHM.net

タペット音が大きくなってきたぞお！
みなさんのタペット音の経験、処置などどうしたか教えていただけますでしょうか？

47 ：774RR：2021/03/19(金) 09:26:18.38 ID:8hIW83dB.net

タペット調整するしかねぇだろ…ｗ

48 ：774RR：2021/03/22(月) 08:18:26.65 ID:jmhAng8w.net

今更なんだが3Rが出てRRは販売終了になってたんだな
併売してるのかと勘違いしていた
600はまだ残ってるみたいだが

49 ：774RR：2021/03/23(火) 19:46:43.57 ID:l1KUwoPh.net

エンジンオイルずっとウルトラG3入れててG4を一度入れてみたけどG3との違いは感じられなかった

50 ：774RR：2021/03/26(金) 05:42:40.28 ID:AT2iNeTw.net

トリプルアールもだけど最新SS小さいな。
ツーリングですれ違うと250?いや600？なんだ千かってなる。
技術の進歩か。。

51 ：774RR：2021/03/26(金) 23:58:11.21 ID:hOnCUw6m.net

>>50
眼科行け

52 ：774RR：2021/04/03(土) 16:06:25.45 ID:zYuni1h2.net

ツクバの最終でオーバーランして転倒して鎖骨と肋骨折って寝起きが辛い
割れちゃったサイドカウルは補修不可っぽいんでオクでも漁ろう
グラベルで転倒という事で構造部分への被害は無さそうでラッキー

53 ：774RR：2021/04/03(土) 18:52:58.31 ID:Cw2kzmYF.net

最終コーナー開けすぎて滑ってコースアウトですかね、
お体お大事に、肋骨は寝返りも出来ないからきついですよね。

54 ：774RR：2021/04/03(土) 21:10:07.68 ID:zYuni1h2.net

いえ、裏ストレートからのブレーキングで握りすぎてしまい(？)リアのホップが止められずにブレーキをリリース
したりしていたらもうターンインに間に合わないのでそのままグラベルに出て止めようと思ったのですが、土がぬかるんでて抵抗が大きくハンドル取られて転倒という感じ

55 ：774RR：2021/04/06(火) 13:00:03.86 ID:zVHMjpt/.net

ジジイに突っ込まれた
0ー100ね
修理費100万超えるんだけど保険や払ってくれるんだろうか
ステップひん曲がったからフレーム曲がりで廃車にしてなんちゃら限度額もらったほうがいいかな

56 ：774RR：2021/04/06(火) 15:13:16.47 ID:VcnTdE2G.net

Q.相手方から時価を超える修理費は支払ってもらえますか

A.基本的には支払ってもらえないでしょう。
修理費が時価（現在の車の価値）を超える場合を「全損」といいます。
全損の場合、修理費ではなく現在の車の価値に相当する金額（時価額）が加害者側から支払われることになります。
例えば、自分にまったく責任のない「もらい事故」にあい、修理費が50万円で時価が30万円の場合には、修理費の50万円ではなく、時価の30万円が相手方から支払われることになります。
これは、30万円で同程度の車を見つけることができ、事故前の状態に戻すことができるという考え方によるもので、損害賠償上の一般的な考え方です。
このような損害賠償上の一般的な考え方に沿って示談交渉が行われますので、時価を超える修理費を支払ってもらうことは難しいでしょう。
なお、加害者側の自動車保険の契約内容によっては、一定の条件のもとで、時価を超える修理費が支払われることもあります。

57 ：774RR：2021/04/06(火) 17:26:17.54 ID:VobOlxTO.net

>>55
Gooバイクとかバイクブロスで同年式、同程度の走行距離の物件をピックアップして一番高額と最低額のを除いた平均値が相場(全損金額)になる。
SC57なら30〜50万円ってところじゃない？

おれなら人身にして通院しまくって慰謝料取る方向でいくけどな。
通院にしても限度あるけど。

58 ：774RR：2021/04/06(火) 17:30:32.64 ID:VobOlxTO.net

相場じゃなくて時価ね。
100:0なら弁護士特約で弁護士召喚しな。
特約ないなら自力でがんばるんだな。

59 ：774RR：2021/04/06(火) 18:19:34.86 ID:lst4JwpG.net

身体は平気かい？全損レベルだとダメージ大きそう。後遺症気をつけて無理はせず治療してね。57は無念だけど

60 ：774RR：2021/04/06(火) 18:30:00.93 ID:OEZ0Vj1o.net

>>55
150万円までは案外払ってくれるよ。ただし物損全部の話なので、ウェアや携帯、携行品まで全部含めての話。
普通の人は意外と高い物を持ってるのでここで10万20万はすぐ行く。

ただし、いまどきは特約無いと相手の保険屋が強気に出てくることが多いので常に毅然としないとダメ。
強気どころか脅し（←立派な犯罪行為）までしてくるからな。
録音してひっくり返したことあるｗ

61 ：774RR：2021/04/06(火) 21:24:00.97 ID:Nkkhk0Zn.net

SC57は前期でも後期でも、全損だと80〜100くらいはいくでしょ。
走行距離にもよるけど、住んでる地域の中古車価格確認してごらん。
ちなみにオプションで付けてるメーカー物なら追加で払ってくれるよ。

62 ：774RR：2021/04/07(水) 01:03:31.94 ID:OkWaFFxK.net

俺の知り合いは古いカワサキのzx-10を信号待ちでおかま掘られて0-100で廃車
あんな古いバイクだがホイールやら高いのにカスタムしてたのか100万払ってもらってたな。ただかなり強気の言い方してごねたらしいが。多少強気で行った方がいい時もあるね

63 ：774RR：2021/04/07(水) 03:28:07.30 ID:9gvkuST9.net

皆さんありがとうございます
身体は通院して仕事に支障がない程度です
自身の保険の特約ありますが本当に話にならなかったら使う旨は伝えてあります
バイクは低速のまま（5kmていど？）引きずられ倒された状態でも止まらずって感じで
現場にオイルが漏れステップがひん曲がってます
全然乗れないことはないんですがバイク屋でエンジン下ろしてオイル漏れ直しとアッパーカウル以外全交換
その他もろもろで請求するそうです
しばらく乗れなくなるのは。。。と伝えたところステップひん曲がったからフレーム修正入れれば廃車って言われて
59後期が買えるならそれでも良いかなと思ってます
アジャスターが見に来て修理見積もりを提示するようですがその後にやっぱり廃車にしますって変更はできるんですかね？
その場合見積もり以上は厳しいですか？

64 ：774RR：2021/04/07(水) 03:35:21.28 ID:9gvkuST9.net

すいません追加で
廃車にした場合
車両は相手保険屋に引き上げられますか？

65 ：774RR：2021/04/07(水) 06:49:52.95 ID:m3Z/WD6K.net

保険屋の見積もりはシビアです。見積もり出た後でも廃車には出来ました。車両は自分の物なので引き取られる事はなかったです。保険屋によるでしょうが頑張って下さい。

66 ：774RR：2021/04/07(水) 08:13:46.70 ID:rAmeMHcx.net

>>63
悪いこと言わないからすぐに弁護士呼んだほうがいい。
後悔するぞ。

67 ：774RR：2021/04/07(水) 08:51:35.16 ID:7p/GyLPF.net

>>63
SC57がSC59に化ける錬金術なんて無いぞw

68 ：774RR：2021/04/07(水) 09:20:03.11 ID:Gywg+8Ol.net

>>63
損保は見積もり額以上は出さない
上にもあるけど装備品とかウェア等を弁償として代金を貰う程度だな
それよりSC59後期が買えるか分からんが､とりあえず医者は半年間だったかな､損保からストップ入るまで目一杯通え
それと示談交渉は弁護士を入れろ
それだけで慰謝料が数割アップする
くれぐれも損保から提示された慰謝料に素直にサインするなよ､大損だぞ
ちなみに損保代理店の友人は､オカマ喰らって34スカイライン2.5ターボから34GT-Rに買い替えてた
ちょっと首痛い位なのに即入院､パジャマから何から全て相手持ちで相当の金額を支払わせたよ､弁護士も当然入れてたしね
詐欺行為は駄目だが良い人過ぎると損するよ

69 ：774RR：2021/04/07(水) 09:29:33.75 ID:ZLR5Jr6Y.net

>>63
言い忘れた
フレーム修正したSSなんて二束三文のゴミだから廃車にした方が良いぞ
57なら最悪エンジンだけでも輸出で金になるし廃車してバイク屋に下取りしてもらって買い直した方が良い
それから修理見積もりした後で廃車にする事は出来るよ

70 ：774RR：2021/04/07(水) 09:32:25.10 ID:quSXGnV9.net

>>63
廃車は常套手段だから要注意。廃車の方が支払額が少なめになるし、現品を回収できるのでそっちにしたがる。
事故車はめっちゃ儲かるからな。
基礎基本として絶対に廃車にしないこと。フレーム修正かけてでも、フレーム交換してでも「修理」で済ませること。

時価相場までしか出せないってのは実は嘘で、相場の1.5倍くらいまでは出せる。
二輪にはレッドブックが無いし、趣味性が高いものだからオーナーの意思が尊重されやすい。改造されていたら尚更で、
改造部分は相場が無いので何とでも言える。
例えば自分でブレーキを付けてたとしても、それを復元するために一式と交換をバイク屋に頼んで10万円かかるとしよう。
それってそのまま上乗せ請求できるわけ。
同じバイクが手に入らない場合はオーナーの思い入れもかなり大きく算出できるので、保険屋は旧車相手だとすげー怖がるｗ

世の中には「そんなに必死に請求しなくてもいいじゃん…」って馬鹿が多いが、
「お前らなんのために保険料掛け捨てしてんの？」
「好きで事故ったわけじゃないのに遠慮するか普通？あっちもルーチンだぞ？」
って言ってるよ。本当に嫌なことだし、保険屋っていい顔してマジ893だから可能な限りもらっておけばいいんだ。

71 ：774RR：2021/04/07(水) 10:41:59.68 ID:7Jlxi0aO.net

無理に修理しなくても賠償は現金でもらえるでしょ。
支払われるのは修理代じゃなくて損害額。

フレーム修正の事故車に乗るより現金回収したほうがいい。

んで事故車はバラしてパーツ売りするか、面倒ならそのままオークションに出すか。

事故車をバイク屋に「寄付」するとかもったいないぞ。

72 ：774RR：2021/04/07(水) 11:29:11.28 ID:quSXGnV9.net

>>71
元のバイクは保険屋が回収するんだよ。オーナーの手元には置かせない。
だから廃車扱いにするのはオーナーにとっては完全に損になって、保険屋が儲かる案件になっちゃうってこと。
回収しないのはかなりレアで価値が不明な旧車で、保険屋が回収しても回収費用で赤字になりそうなやつな。

73 ：774RR：2021/04/07(水) 11:35:36.25 ID:7Jlxi0aO.net

え、おれの全損扱いのSC57回収されなかったけど。
何でおれの財産が没収されるのさ。
賠償、物損分だけで100万取って、中華カウルに変えただけで乗り回してるぞw

74 ：774RR：2021/04/07(水) 11:42:33.41 ID:quSXGnV9.net

>>73
まじで？逆車だからか？ｗ
財産つーか新しいバイクのための補償をするから普通はその時点で所有権が移行して、保険側が引き取る契約になるはずよ。
とてもじゃないが同等品が買えないほど補償額が少ない場合は知らんけどｗ

75 ：774RR：2021/04/07(水) 11:47:24.62 ID:7Jlxi0aO.net

>>74
保険会社が回収って自分の保険会社の車両保険を使って現金をゲットした場合だって。

相手方の保険会社の対物補償で現金ゲットした場合は自分の残されたポンコツはどう処理しようが自由だ。

だってよ、今調べたw
おれの行為詐欺じゃねーかと焦ったよwww

76 ：774RR：2021/04/07(水) 11:56:44.83 ID:7Jlxi0aO.net

まぁおれもそうだが、これだけ自称専門家が湧いてきても意見揃わないんだから、事故っつーのは一筋縄ではいかないんだよ。とっとと弁護士に投げてしまったほうがいい。

77 ：774RR：2021/04/07(水) 12:12:22.37 ID:7Jlxi0aO.net

ちなみにおれのケースはバイクは立ちゴケ程度、俺は0:10主張、相手方の主張50:50で割れた。俺は0主張なんで自分の保険会社は示談に出られない。
もちろん俺は弁護士特約使って弁護士呼ぶも、自分弁護士示談交渉飛ばして速攻で訴訟を選択w
訴訟勝って物損が100万円、人身の慰謝料で100万、あと関係ないけど自分の加入してた傷害保険で70万。

78 ：774RR：2021/04/07(水) 12:18:44.20 ID:7Jlxi0aO.net

あと俺はバイク屋を一切通していない。訴訟なったから相手方のアジャスターも来ていない。おれ自身が見積もり書を作ってそれを法廷に出してゲットできた結果が物損100万円。

79 ：774RR：2021/04/07(水) 12:35:24.71 ID:7Jlxi0aO.net

確かバイク本体の全損金額が80万ぐらいであとの20万がウエア代とか買い替えにかかる登録諸費用とか。
登録諸費用まで請求するなんてシロウトじゃ思いもつかないw
これでも過失割合で10:90になったんで1割は減になってる。0だったらもっと取れたんだろうが、示談不調になって判決になった場合こっちが負けてパーになる可能性があるから、ここら辺で和解にしましょうってなった。

80 ：774RR：2021/04/07(水) 12:36:14.72 ID:7Jlxi0aO.net

そろそろスレ違いなんで消えます。
早く弁護士呼んでね。

81 ：774RR：2021/04/07(水) 12:45:00.95 ID:quSXGnV9.net

>>75
なるほどね。逆に俺が騙されそうになってたのかも。

82 ：774RR：2021/04/13(火) 06:38:00.81 ID:ZplBC2Y5.net

五万キロになったしそろそろ乗り換え検討してるけど今の57にたくさん金かけてきたからなかなか売れん。
これエンジンohもして乗ってたらそのうちプレミアつかんのかな

83 ：774RR：2021/04/13(火) 08:16:25.20 ID:MIlSEk7v.net

>>82
57にこだわりあるんなら部品が出るうちにOHしてリフレッシュ。もう廃盤チラホラだから急げ！

乗り換えたいなら速攻売却。買取価格は下がる一方だから急げ！

57はタマあり過ぎて全然プレミアつかないよ。つくとしたら20年後ぐらいかなぁw

84 ：774RR：2021/04/13(火) 08:35:16.80 ID:39eB6f2p.net

20年後にはガソリンも入手困難になるのは間違いないから無理がある。
限定モデルのような、コレクションする価値があるものしか値段が付かず、あとは石炭自動車のような遺物扱いだぞ。
確実に電動や水素みたいな次世代ものが主流になるからな。

北米の友人が数人いるけどサーキット用を残してすでに手放す方向になってきてて、その証拠にあちらでのバイク相場も落ちてきてる。
今まで出なかった希少車のパーツも中古市場に多少出るようになってきた。

85 ：774RR：2021/04/14(水) 11:08:49.71 ID:VQlo4JjT.net

まぁゼファーも一昔前は中古車多すぎて値段下落してたよね。
たぶん10年後くらいにはSC57も数が少なくなってきて高騰するんじゃないかな。
人気車は上がって下がって、また上がる

86 ：774RR：2021/04/14(水) 11:27:45.07 ID:QM360m1s.net

>>85
基本的に市販の普通のバイクは下がるばかりで、SC57なんて微塵も高騰しないから安心しろｗ
10年後にはもうガソリン車を販売してないし、世のトレンドも「ガソリン車は遠慮します」って方向になるのは
間違いないので、その流れの中で旧来のオートバイに値段をつけるのは非常に困難になってくる。
ホンダも社会貢献を重視してる企業なので、プレミアム車以外のパーツは二年前あたりから打ち切り始めてるよ。

87 ：774RR：2021/04/14(水) 11:36:35.28 ID:VQlo4JjT.net

>>86
ガソリン車販売しなくなったら、ガソリン車の価格が高騰するでしょ？
ゼファーも刀も昔は高騰するなんて思ってもみなかったんだけどね。
SC57はセンターアップって特徴があるから、数が減れば価格は自然とあがってくるよ。

88 ：774RR：2021/04/14(水) 13:02:12.06 ID:VTmLWmCN.net

センターアップごときで値段が上がるかよw
妄想言ってんじゃねえぞ

89 ：774RR：2021/04/14(水) 14:12:50.57 ID:VQlo4JjT.net

>>88
うざっw

90 ：774RR：2021/04/14(水) 17:17:20.95 ID:QM360m1s.net

>>87
ゼファーは400は高値安定で、750が急に上がったのは安かったから。みんなが飛びついてあれよあれよと
相場が上がっただけで、上がっていく中である種のトランス状態に陥ってる。

ガソリン車は数年後には環境関連税でどんどん課税され始めるだろうから、次第に人気が無くなる。
需要が無くなれば価格は下がる。こればかりは市場原理だからどうしようもない。
今までの50年とこれからの10年は全く異なるんだよ。

91 ：774RR：2021/04/14(水) 20:27:28.27 ID:yQoUHXKY.net

なんか予言者気取りの変な奴が居付いて困ったな

92 ：774RR：2021/04/14(水) 20:37:17.44 ID:VQlo4JjT.net

>>90
数年で環境関連税が上がるとかw
需要がなくなるとかw
あんた世間知らずだな！
10年でガソリン車の販売が無くなるとか100%ないよ。
反論よろしくーw

93 ：774RR：2021/04/14(水) 20:40:25.51 ID:VQlo4JjT.net

ちなみに今は50万以上するゼファー400だけど、20年前は程度良い車両でも20万でゴロゴロあったの知ってる？
子供かな？

94 ：774RR：2021/04/14(水) 21:02:54.11 ID:7Zd4di7P.net

57をこれから20年コンディション維持するのに幾らかかるやら。

95 ：774RR：2021/04/14(水) 21:25:11.41 ID:VQlo4JjT.net

sc57初期はすでに17年落ちだが？

96 ：774RR：2021/04/14(水) 21:30:26.03 ID:VQlo4JjT.net

最初の方に言ってるが、年数どうこうじゃなく玉数で価格が変わると言っている。
理解力ゼロか？

97 ：774RR：2021/04/15(木) 08:39:24.23 ID:4bOTOfXU.net

>>92
世間知らずはお前かもよ？思ってるよりすごく早く変革入るぞ。2030年問題は本当にやべーから。
いままで先延ばししすぎた。

>>96
数で価格は変わるが、需要自体が減ってくるから値段は上がらなくなる。
RC30のような本当に僅少なものは「動かさないコレクターもの（というか骨董趣味）」として値段は上がる。
57はコレクション要素が無いから無理で、82やSRの各限定版あたりは多少上がるかもしれない程度じゃないかな。

98 ：774RR：2021/04/15(木) 09:16:11.81 ID:XWxZTLNA.net

>>97
あのねー、2030年問題って何？
そんなもの無いぞ。メディアに踊らされすぎw
2030年にはガソリン車が走れなくなるとでも思ってるのか？
知ったかぶりもいい加減にしろ！

99 ：774RR：2021/04/15(木) 12:18:32.61 ID:QwAiWvQQ.net

2050カーボンニュートラル
東京都は2030年に純ガソリン新車販売禁止。
HV車の新車は続くからガソリン販売は続くよ。
国の目標が純ガソリン新車販売2035まで。
この世から完全にガソリン販売が無くなるのは相当早くても2040年じゃないの？2050年まで楽観できる。
おれがバイク乗れる体力あるうちは大丈夫そうだなw

100 ：774RR：2021/04/15(木) 12:25:52.42 ID:QwAiWvQQ.net

仮にガソリン価格や自動車税が2倍になっても趣味のバイクなら普通に乗るでしょw
おれは禁煙成功したが、タバコだって値段2倍以上になっても辞めないヤツ多いし。

101 ：774RR：2021/04/15(木) 12:45:35.58 ID:QwAiWvQQ.net

おまえらは一体ガソリン価格リッターいくらになったらバイク降りる？

リッター500円になったとして満タン15リットル給油して7500円...

俺的にはまだまだいけるw

102 ：774RR：2021/04/15(木) 12:47:09.88 ID:QwAiWvQQ.net

もし乗用車だと40リッター給油したら2万円www
こりゃやべーなwww

103 ：774RR：2021/04/15(木) 13:33:09.36 ID:4bOTOfXU.net

>>98
2030年までに本格シフトしないともう地球アカンというやつだよ。
まあのんびり構えるのも自由だけど、ガソリン車のパーツはちょっとくらい整理しとけよ。今が一番高額になるのは間違いないからｗ

104 ：774RR：2021/04/15(木) 13:50:24.48 ID:zg2ev8N8.net

>>103
予言者よ、今が1番高価ってマジか？
これから下がるんだよな？本当だな？

105 ：774RR：2021/04/15(木) 14:10:09.75 ID:XWxZTLNA.net

>>103
それが2030年問題って言いたいわけ？
それでガソリン車の需要が無くなるとか言ってるなら、典型的な愚痴無知だな。
いいか、ガソリンの需要はまだ20年はなくならないぞ。
この先、バイクの電動化も進んでいくし、実際にホンダもバイクの電動化開発は始めてるけど、まだまだ主流は純ガソリンエンジンだよ。
無知で根拠もないくせに、ガソリン車のパーツは今が一番高額って言ってるけど、そもそもガソリン車のパーツって何？
どうせネットやニュースで聞き齧った情報を基に、俺は知ってるぜって気分になってるんだろ？

106 ：774RR：2021/04/15(木) 21:33:12.85 ID:4bOTOfXU.net

>>104
事実今が一番高額じゃん。30年以上見てる人なら誰だって分かる。去年今年はありえん相場。
エンジン内部パーツは値動きが鈍いけど。
中古バイク業界でもバカみたいな値段になってるのは今年までだって二宮も言ってるし俺も本当にそう思うｗｗ

>>105
ガソリン車が無くなるとは俺は言ってないぞ？かなり大きなシフトになるのは間違いなくて、その中で
「ガソリン車を嫌うトレンド」というのは必ず生まれる。肩身も狭くなるし、大きな社会集団の中での人の
気持ちなんて案外コロッと変わるもんだよ。

107 ：774RR：2021/04/15(木) 21:34:12.03 ID:4bOTOfXU.net

>>105
パーツに関しては見てりゃ分かるでしょ。わからん？じゃあダメだ目が無さ杉

108 ：774RR：2021/04/15(木) 22:00:45.18 ID:bdZkxd2O.net

>>86 でパーツ打ち切りって言うてるやん、中古パーツ市場は値上がりの一方だよ。下がるもんかw

新品純正部品価格とて今の今まで値下げは一度もなく発売当初価格から2倍の値上がりもあるわ。どこをどう読んだらこの先値下がりあるんだよw
廃盤になる前の絶版車純正部品を買い漁るのが今一番リターン確実な投資なの知らんだろ？

それに乗用車ユーザーの嗜好はともかく趣味のバイクはこの先も関係ねーわ。環境負荷最悪の2ストレプなんて未だに絶好調だろ。
拳銃や薬物並みに所持禁止の刀狩りになるまでガソリンバイクは廃れないよ。

109 ：774RR：2021/04/15(木) 22:05:11.22 ID:XWxZTLNA.net

>>106
ごめん、ツッコミどころ多すぎて、可哀想になってきた。
今が一番高額？
昼間も書いたけど、ガソリン車のパーツって何？
車もバイクもパーツって何千何万とあるんだよ？
自転車と勘違いしないでね。
昔に比べて相場が高い理由もわからないの？
30年前と比べて新車の価格同じだと思ってるの？
ガソリン車を嫌うトレンド？
二宮って誰？知らんし。
そもそも否定的な君はなぜSC57のスレを見てるの？
君の言ってることはわかるよ⁉
これからガソリン車をなくす方向性は間違いないけど、それが2030年とか言われても不可能だし、OEMもTier1も取り組んでないよ。
君の目は違う世界線が見える様で、現実しか見えない俺からしたらうらやましいよ。
でもね、いつまでも妄想の世界を生きてないで、しっかりと本当の世界を見る努力をしようよ。
まずは、外に出てごらん！

110 ：774RR：2021/04/15(木) 22:08:03.17 ID:XWxZTLNA.net

補足だけど、どこのOEMもHEVや電気自動車の開発はしてるよ。FCVもね。
でもガソリンエンジンの開発をやめようとはしてないって事。

111 ：774RR：2021/04/16(金) 09:10:34.83 ID:LjfmjAtx.net

前期と後期でガソリンタンクのドレンホースとかの仕様って違いあるっけ？

こないだ知り合いの前期型のフューエルポンプが作動してなくて、フューエルポンプを外したんだけどフューエルポンプに問題がなかった。
⇨元に戻して組み上げした。

その後走ってガソリンを満タンで入れたらキャップのキーエントリー部からガソリンが滲み出てきました。

その場でタンクをあげてみてドレンホースなど確認しましたが問題なさそうで組み直したら落ち着きましたが、満タンにする度に起きます。

わかる方いますかー？

112 ：774RR：2021/04/16(金) 09:42:02.55 ID:LiA9O6kl.net

>>111
「わかる」とは言えないのであくまで参考で
去年貰ったSC57のプチレストアの際にタンクの穴埋めとかしたんだけど、タンク内を走っている金属製のオーバーフローのドレンホース(正式な名前は知らない)が錆で詰まってた
他にはタンクキャップのパッキンの劣化やキャップ自体の内部の錆あたりが怪しい気がする
タンクキャップのパッキンは部品単体では出てないっぽかったんだよなぁ

113 ：774RR：2021/04/16(金) 10:18:11.57 ID:Epf93aWZ.net

先日の事故の件ですが物損は無事示談しました
全損で程度の良い57が2台買える程度とヘルメットや服はほぼ満額でした
初めに提示された金額でもまぁ納得したんですが弁護士入った途端跳ね上がりました

114 ：774RR：2021/04/16(金) 10:56:54.91 ID:zgy08CSE.net

>>111
それはエアベントパイプ(細い方)が詰まってるw ちゃんとエア通してみ。
柔らかい針金を通してみるのもいい。

115 ：774RR：2021/04/16(金) 11:03:53.78 ID:zgy08CSE.net

>>113
よかったな！
相手方の保険会社優良だよ。どこの保険会社だい？損ジャとか払い渋い会社だと平気で1年経っても和解できないからw

116 ：774RR：2021/04/16(金) 11:32:39.71 ID:LjfmjAtx.net

>>112
>>114

やはり詰まりの可能性高いかもですね。。
有難うございます。
ちょっとバラして確認してみます。
パッキンとタンクキャップも見てみます。

117 ：774RR：2021/04/16(金) 12:35:11.94 ID:JsHWlYdL.net

>>111
タンクを持ち上げる時に外すシフト近くのホースを、タンク戻すときに挟んでないですか？
白い樹脂接続パイプがついてるやつです。
取り回しが決まってるから、違う取り回ししちゃうとホースが折れて塞がっちゃうから、満タンであふれちゃいますよ。

118 ：774RR：2021/04/16(金) 13:02:17.99 ID:LjfmjAtx.net

>>117
ちなみにこの樹脂の接続先ってどこかにあります？
なんか原因これかもと睨んでます

119 ：774RR：2021/04/16(金) 13:51:50.21 ID:xJPWPfvz.net

>>118
それドレンパイプ(太い方)のホースだね。よく折れて挟むやつ。

サイドスタンドのあたりに下向きに伸びてる2本にホースは細いのがエアベント、太いのがドレン。

エアベントはタンク内圧を外気と同じにするいわばガス抜き。これが詰まると満タンにしたときに内圧が上がったとき下のホースに抜けずにキャップから噴き出す。(←主の症状)

ドレンは給油口の脇に見える穴ね。ガソリン給油時脇にこぼしたら抜けてく穴。詰まると脇に溜まっちゃう。

120 ：774RR：2021/04/16(金) 13:57:53.98 ID:xJPWPfvz.net

>>118
とにかく主はどっちの穴もホースもちゃんとエアが抜けてるかチェックするんだ。
錆、折れ、ゴミ等色んな要素で詰まってるよ。

121 ：774RR：2021/04/16(金) 14:15:00.01 ID:LjfmjAtx.net

>>120
詳細ありがとうございます。
エア通してみてチェックしてみます。

122 ：774RR：2021/04/25(日) 21:28:57.04 ID:QLVkjaRy.net

カウルがヘタって来たけどもうカウルは廃盤になってるのね。塗装に出すかな

123 ：774RR：2021/04/25(日) 21:38:53.35 ID:pG7sQLFa.net

一色くらいは残してそうだけど全色全滅？

124 ：774RR：2021/04/25(日) 22:01:52.04 ID:QLVkjaRy.net

ウイニングレッドは廃盤になってた

125 ：774RR：2021/04/25(日) 22:09:20.21 ID:pG7sQLFa.net

あらら
赤が出ないんじゃ限定じゃ無いのに最低販売台数のレアカラーなうちのなんかぜったいでないんだろなあ。

126 ：774RR：2021/04/26(月) 22:20:34.32 ID:5qycmkLS.net

コケてフレームに少しガリ傷ついちゃって悲しい
フレームって板金塗装してくれる？

127 ：774RR：2021/04/29(木) 22:36:17.56 ID:Ox7qAJbF.net

マフラーの出口に黒いススがたくさん着くんですが、なんかおかしいんですかね？
国内セミフルパでUSヨシムラS/Oにかわってるだけです。

128 ：774RR：2021/04/30(金) 20:44:18.38 ID:bWzVsGsy.net

>>120
はじめまして
私も同じ症状で悩んでるのですが、タンク側の穴を確認する場合は下からエアーを吹き込めばいいのでしょうか？

129 ：774RR：2021/05/01(土) 14:50:54.03 ID:oYiJ60yn.net

>>128
参考になるかわからんけど、燃ポン穴側から覗いた写真上げてあるよ
下からエア吹いたらどの辺に吹き出すかわかるはず
https://porilin.blogspot.com/2020/09/cbr1000rrsc57_10.html

130 ：774RR：2021/05/02(日) 01:32:30.70 ID:urZGgnLJ.net

学校にこれ乗ってる奴居るんだけど最近パクられたらしく落ち込んで機嫌悪くなっててワロたわw