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【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM251AR】
- 1 :774RR :2021/03/15(月) 15:28:04.28 ID:TFdNZpYIM.net
- ↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速!
全年式CRM250(ARも可)について語りましょう。
CRMとは****************
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か?
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン(特にクランクシャフト)のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。
前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ 41台目【CRM250AR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576813758/
【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM250AR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597117720/
関連
CRM50/CRM80 Part23 [転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520093540/
その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM
https://web.archive.org/web/20190330214659/http://www.geocities.co.jp/MotorCity/6850/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 790 :774RR :2021/09/04(土) 16:24:03.63 ID:GaKo9cwh0.net
- プチツーリングしてきた。
燃費はリッター23ぐらいかな
タンクが小さいから走行100キロ過ぎる頃からガススタ探しをしないと不安になってくる
- 791 :774RR :2021/09/04(土) 18:42:39.84 ID:UupRs5Yb0.net
- リードバルブってもう無いんだよな
boysenも未定だし、自作しかないかね
- 792 :774RR :2021/09/04(土) 19:53:40.55 ID:Dlc4a1L/0.net
- ボイセンの再発売を待つか、キタコで自作するか だね
https://www.monotaro.com/g/03489295/
- 793 :774RR :2021/09/04(土) 22:32:12.15 ID:jrVskfos0.net
- 諸先輩方、アドバイスお願いします。
ARのステム周りを整備後、エンジン始動したところ右ウインカー点灯しなくなりました。
メーターのポジションランプは異常に早く点滅し、右後ろのウインカーも同じ速度で点滅します。
右ウインカーのカプラーを抜いて、左ウインカーのカプラーも片方抜くと両後ろのウインカーが異常な速さで点滅します。
カプラーの抜け、フロント周りのケーブル全部確認しましたが接触・短絡は確認できず…
ウインカーリレーを疑うべきでしょうか?それとも改めて配線の短絡を確認?
よろしければアドバイスいただければと思います。
- 794 :774RR :2021/09/04(土) 22:38:46.98 ID:iy2rsgzb0.net
- 球切れは大丈夫?
正常な左前の球を右前に付け替えて確認してみたら?
- 795 :774RR :2021/09/04(土) 22:42:56.34 ID:jrVskfos0.net
- >>794
ありがとうございます。
球は新品入れてみましたが症状変わらず…
- 796 :774RR :2021/09/04(土) 23:14:16.47 ID:iy2rsgzb0.net
- そうですか
左側が正常動作してるなら、リレーは正常だと思うけど
左前ウインカーに右前の配線を繋いだらどうなるかな?
- 797 :774RR :2021/09/05(日) 04:49:33.10 ID:ZaWdwgr2M.net
- 単純に右前ウインカー配線の断絶に一票
テスターで地味に追ってくのが早い
- 798 :774RR :2021/09/05(日) 08:53:54.58 ID:dzgYqno60.net
- 断線の可能性
交換した球のW数も適正か確認
- 799 :774RR :2021/09/05(日) 09:12:28.31 ID:lW+AXFNF0.net
- ラジエーターのリザーバータンクだけど、漏れはないんだけどヒビが沢山入ってた
こんな時みなさんはどうしてるの?
- 800 :774RR :2021/09/05(日) 10:13:14.77 ID:ZaWdwgr2M.net
- 見なかったことに
- 801 :774RR :2021/09/05(日) 11:34:19.58 ID:zuz+Boq10.net
- ラジエーターのリザーブはなんでも良いよね
ペットボトルで代替してる人いるし
オイルタンクは・・
- 802 :774RR :2021/09/05(日) 13:45:59.55 ID:lW+AXFNF0.net
- そうなんですか!
ヤフオクにこの前出てたんですが凄く高くなってしまって・・・
もれたら何か考えます。ありがとうございました。
- 803 :774RR :2021/09/05(日) 15:37:41.07 ID:qHeV5iaQ0.net
- >>793
まずSMを入手しような
- 804 :774RR :2021/09/05(日) 16:52:57.31 ID:J3plTJIq0.net
- >>803
恥ずかしながら、サービスマニュアルの配線図を見ても理解できず…
>>798さんの言うとおり、中で断線していました。
皆さまありがとうございました。
- 805 :774RR :2021/09/06(月) 10:25:27.12 ID:i635pfXS0.net
- リザーバータンクないレーサーも多いし、なくてもOK OILタンクは混合化かな
- 806 :774RR :2021/09/06(月) 11:19:45.44 ID:4PLezjnh0.net
- でも真面目な話、もうそんな頻繁に乗るわけでもなく長距離乗ることも少ないなら、混合化もじゅうぶんありだよね
- 807 :774RR :2021/09/06(月) 12:15:31.83 ID:RfxvOHr0d.net
- 冷却水温度が上がって内圧が上がると冷却水が漏れてくる。
そして冷えて負圧になったときにはそこから吸うから、何かしらの受けは必要。
- 808 :774RR :2021/09/06(月) 16:41:22.98 ID:i635pfXS0.net
- RMXSは最初からないよ。ついてるように見えるけど、あれは機能的にべつもん。 外したわ
- 809 :774RR :2021/09/06(月) 18:41:58.25 ID:R61we74TM.net
- 走行毎にキャップ開けて冷却水足す仕様なのか
さすがRMX、ワイルドだぜ〜
- 810 :774RR :2021/09/06(月) 18:59:44.62 ID:4PLezjnh0.net
- 走るたびに冷却水「減る」方がワイルドだわ
- 811 :774RR :2021/09/06(月) 20:08:47.60 ID:JOT8lP51M.net
- リザーバー有ると出ても戻るからなー
うちのポンコツフォークリフト、リザーバー無いから時々足さなきゃならん
- 812 :774RR :2021/09/07(火) 02:19:29.18 ID:mXbDhEMs0.net
- リザーバー不要ゲロならファン必要
- 813 :774RR :2021/09/07(火) 21:42:05.66 ID:JmJ7R21R0.net
- たまには画像を。
フレーム塗装からエンジンまで組み直して仕上げてみた。オフロードガンガン時代の形跡は多少残ったけど、現在の峠仕様としては綺麗な方じゃないかな。
https://i.imgur.com/yzFmKTP.jpg
https://i.imgur.com/fF47vMx.jpg
https://i.imgur.com/ivg0Vd4.jpg
- 814 :774RR :2021/09/07(火) 22:35:21.44 ID:NX150WdGa.net
- >>813
パーフェクトという他ない
- 815 :774RR :2021/09/08(水) 02:01:25.23 ID:dunnEikXM.net
- >>813
200万で売れそう
- 816 :774RR :2021/09/08(水) 06:48:40.96 ID:I9fF5sOAp.net
- 美しい
外装のデカールも切れてなくて羨ましい
ブレンボも良いねえ
わしも同じくフレーム塗装すべく全バラしてる最中だから苦労が分かるぞ
サブフレームとを繋ぐボルトは白で塗装されてるんだよな
でも組み上げる時にどうしてもハゲちゃうのが悩み
あとエンジン載せる時、フレームの塗装面は傷付かずに出来た?
- 817 :774RR :2021/09/08(水) 07:30:56.31 ID:+5BaOLJc0.net
- >>816
多少は付いたかな。養生テープ貼ってか載せたけど。レストアは手間とお金が掛かる。
ワンオーナー、屋内保管だから、外装や樹脂系の劣化が少ないのは幸い。
後は部品調達だよね。
https://i.imgur.com/6svdPjV.jpg
https://i.imgur.com/QU140lY.jpg
https://i.imgur.com/wyb3edU.jpg
https://i.imgur.com/GjEeQYS.jpg
https://i.imgur.com/DBzMxXA.jpg
https://i.imgur.com/MS2Oug1.jpg
- 818 :774RR :2021/09/08(水) 08:36:34.09 ID:kcde/XTv0.net
- 楽しそうやんけ‼
- 819 :774RR :2021/09/08(水) 17:08:54.93 ID:qkyoldWU0.net
- >>817
1枚目、なんかカワイイ
- 820 :774RR :2021/09/08(水) 19:32:39.61 ID:K4Wlx9lId.net
- フロントのフォークガードだけ、黄ばんでて交換したい。綺麗なの手に入らないかなぁ
- 821 :774RR :2021/09/08(水) 20:14:47.17 ID:T7OsiUftp.net
- 新品パーツがいっぱい…
ピストンリングもあるのか
良いのう
- 822 :774RR :2021/09/08(水) 20:33:58.36 ID:uh0fZjw60.net
- >>820
倒立XRのは在庫無しかな
- 823 :774RR :2021/09/08(水) 21:03:24.30 ID:+5BaOLJc0.net
- >>821
前も載せたけど、部品はまだまだ在庫あり。
https://i.imgur.com/Y4TsuEB.jpg
https://i.imgur.com/CsxVK6o.jpg
- 824 :774RR :2021/09/08(水) 22:28:51.37 ID:T7OsiUftp.net
- >>823
すげぇ
コツコツ集めてきたんやなぁ
購入時でも高いだろうが、今買いたくても無いもんいっぱい有るからなあ
シリンダーも2つ、ベアリングも、、、
羨ましさの緊急事態宣言発令してる
- 825 :774RR :2021/09/08(水) 23:13:49.07 ID:l9PZfr4n0.net
- 今なら50マン程度で中古車買えるからな
全損しても何とかなるさ
- 826 :774RR :2021/09/10(金) 15:19:27.03 ID:XqXLCw8p0.net
- みなさん、オイルは何を使ってますか??
純正のGRですか?
2STオイルにも規格があるって知りました。
GR2もヤマハのオートルーブもFC規格のようです。
上のFD規格の方が保護性能高いのかな?
- 827 :774RR :2021/09/10(金) 16:50:08.67 ID:1O5w8md8d.net
- グレードって環境性能じゃなかったっけ
使ってるのは純正とガソリンタンクにもおまじないで100cc
- 828 :826 :2021/09/10(金) 17:02:41.05 ID:XqXLCw8p0.net
- >>827
やっぱりGRですか。タンクにも100CCだとサイレンサーからの飛びちりや垂れってどうですか??
GR使ってた時、結構背中に黒い点々が付いてたので。
- 829 :774RR :2021/09/10(金) 17:29:46.69 ID:yizhqpBmM.net
- ヤマハ青缶つこてる
あれFDじゃなかったっけ、気にしてなかったけど
- 830 :774RR :2021/09/10(金) 17:41:05.66 ID:5BmGNI3A0.net
- >>828
サイレンサー出口はしっとり
テールカウルには水玉付いてて
ナンバーの裏はギトギト
ウィンカーが半分溶けてるくらいかな
オイル濃いめになってますね
プラグは狐色だから気にして無いですが
- 831 :774RR :2021/09/10(金) 17:42:18.80 ID:v/jw7MhTd.net
- モチュール710。
GR2信者だったけど、オーバーホール時のカーボンの蓄積見て、やめた。
- 832 :826 :2021/09/10(金) 18:20:50.83 ID:iPoDzF780.net
- ID変わったけど、826です。
>>829
そうでしたっけ??自分も青缶だけど、FCだと思ってました^^;
>>830
一緒な感じですね!
>>831
GR、そうですよね!?自分も腰上開けた時のカーボンにビックリしました。モチュールいいですか??
ところで、オイルポンプのシール交換してエア抜きしてるんですが、細かいエアーがずっと出るんですが完全に出なくなるまでしないとダメですか??
動画撮ったけど、5chに載せ方分からない。
- 833 :826 :2021/09/10(金) 19:50:28.70 ID:iPoDzF780.net
- 826です。
オイルポンプのエアー、こんな感じです。
小さいエアー出なくなるもんですか??
https://youtube.com/shorts/Mxp1sGzQ840?feature=share
- 834 :774RR :2021/09/10(金) 21:12:11.90 ID:z4wZiXbz0.net
- >>832
所有してるNSR250でも同じく。ガンガン系の乗り方にも関わらず、カーボンはベトベトでごっそり。粘度の近いモチュールは乾いた感じで、個人的には良い感じだよ。
- 835 :774RR :2021/09/10(金) 22:37:44.49 ID:UqqywDIdM.net
- モチュールは510 710も臭いがいいし好きだけど、始動性と値段がネックで……
GR2は臭いから論外で
今はAZだな
>>833
エア多いな……
- 836 :826 :2021/09/10(金) 22:42:38.78 ID:iPoDzF780.net
- >>834
NSR良いなー2stの多気筒欲しい!
>>835
エアー多いですか!?初めてバラして透明ホースしたから気泡が分かりやすくて。
この状態では乗らない方が良いですか??
5分くらい?アイドリングで抜き方したんですが、余り変わらなかったんですよね。
- 837 :774RR :2021/09/10(金) 23:00:58.26 ID:Dv1GaIMGp.net
- インシュロックの所からエアー噛んでるとか?
自分のは透明でないから比較出来ないけどオイルタンクから重力とプロペラで落ちてくる原理だろうから普通に考えて途中の経路で空気が入ってしまっているんじゃないか?
- 838 :774RR :2021/09/11(土) 05:49:40.15 ID:OvBsD4qs0.net
- ヤマハ赤缶15年使ってます。カーボンもあまりなく良いと思いますが、値段が高い。
- 839 :774RR :2021/09/11(土) 07:18:19.44 ID:k63u9oxVM.net
- >>837
インシュロックはチューブ系のバンド代わりにはしない方が良いよ、締めたときに結束部に隙間が出る可能性が有ります。
ドレーンとかなら問題ないけどね。
- 840 :826 :2021/09/11(土) 07:57:42.00 ID:JYIyCxlJd.net
- インシュロックの可能性もゼロじゃないんですね。
透明チューブしたら、元々のクランプ使えなくなったので、新たに購入します。
オイル流れてるから、ひとまず焼き付くまではいかないと願う
- 841 :774RR :2021/09/11(土) 10:50:58.66 ID:TVRZrrVf0.net
- Rr乗りですけど、ジェネレーターカバーって社外品あります?
プラスチックが土に還りそうだから替えたいんだけど、ボイセンとかもないんだね
中古も出ないしみんなどうしてます?
- 842 :774RR :2021/09/11(土) 11:58:41.80 ID:ME1oHEvRH.net
- アルミ削り出しのやつあるぞ
- 843 :774RR :2021/09/11(土) 15:53:12.59 ID:D+ZDqVh40.net
- http://www.various-mc.com/sub2-1-cge.html
36000円
- 844 :774RR :2021/09/11(土) 18:34:22.93 ID:zpK1A6J60.net
- >>841
劣化した表面を削ったら意外と生き返るがもうダメかい
- 845 :774RR :2021/09/11(土) 19:03:01.72 ID:pyjz8M6y0.net
- スプロケ変えたら、12.5km/Lに伸びた!
ARの人は、20km/Lとかなん??
Rrで吸排気弄ってる人で、せめて15km/L超えてる人居ますか??
リザーブまでで200km位走って欲しいな〜
- 846 :774RR :2021/09/11(土) 21:08:01.72 ID:5ZjzXfwK0.net
- Rpで恐縮だか20は超えるよ。
ツーリングだと25くらいは行く。
- 847 :774RR :2021/09/11(土) 21:19:59.68 ID:k2ETH240M.net
- Rrで排気のみ社外だけど、リッター14kmくらい
スプロケ13/46にEDタイヤだからこんなもんかな
フルノーマルでD605の時は舗装路ツーならリッター20km走ってたぞ
- 848 :774RR :2021/09/11(土) 22:20:25.29 ID:Kd8ZalQZ0.net
- ARだけど20km/L前後だな
涼しくなってきたのでさっき3ヶ月ぶりにエンジンかけたわ
キック30発ぐらいでかかった
明日は走りに行ってくる
- 849 :774RR :2021/09/11(土) 23:15:48.10 ID:zSVLhJiM0.net
- うちのARは冬23、夏27
- 850 :774RR :2021/09/11(土) 23:44:37.91 ID:jDoM9iBeM.net
- やっぱりARは燃費いいね〜
うちのRRだとそこからマイナス10kmってとこやわ100km走る頃にはスタンド探す
- 851 :774RR :2021/09/12(日) 04:56:53.80 ID:qg0YtiJ80.net
- Rmだけど街乗りでも20以上走るぞ
- 852 :774RR :2021/09/12(日) 09:14:49.02 ID:nnwHf4Ued.net
- 15以下ってのは、どこか壊れてるかキャブセット外しすぎでしょ。
レーザーだってそんな悪くないぞ。、
- 853 :774RR :2021/09/12(日) 09:51:13.52 ID:atzGlI3R0.net
- 田舎の3桁国道を50km/hほどで流して30km/L出したことがあるぞ
2ストらしさゼロな走りだったけど
- 854 :774RR :2021/09/12(日) 12:41:02.97 ID:2haMMDcZ0.net
- カブなら70,行くな…
- 855 :774RR :2021/09/12(日) 19:58:53.23 ID:qg0YtiJ80.net
- 本日150キロ走ってきたら燃費は25キロでした
- 856 :774RR :2021/09/12(日) 20:56:43.74 ID:e1egZfCM0.net
- 燃費聞いた845です。
みんな燃費良いんだね〜吸排気ノーマルなんかな??
>>852
マジで??ちなみに、サイレンサーチャンバー共に交換して、PWK35キャブのエアクリBOXに大穴って感じです。
2stらしい走りしての燃費です。
- 857 :774RR :2021/09/12(日) 21:16:55.18 ID:PItdN8i90.net
- 今日給油して計算したらドノーマルARで22km/Lほど
- 858 :774RR :2021/09/12(日) 22:01:23.07 ID:erOE8PKtM.net
- >>852
2stレーサー乗ったことないやろ?
15なんて絶対走らんぞ
って言おうとよく見たら
レーザーかよ?w
ってなんの事やねんな
- 859 :774RR :2021/09/12(日) 22:07:42.01 ID:l3Ry3lGO0.net
- 乗り方にもよると思う。
ARだけど、低速域使いながらだと20q/Lくらいだし、
パワーバンド入れながら乗ると17~q/Lになる。
プレシャスチャンバーでノーマルサイレンサーね。
- 860 :774RR :2021/09/12(日) 22:40:16.64 ID:RS6/Hefl0.net
- ARで20km/Lかな。
わしはツーリングの時携行缶1Lをバッグに仕込んでる
- 861 :774RR :2021/09/13(月) 10:18:56.82 ID:tUHbD0fyM.net
- いちばん重要なのは減速比。つまりスプロケ
- 862 :774RR :2021/09/13(月) 10:38:30.62 ID:Lw/EA2Rip.net
- なんでみんなそんな燃費いいのw
よかったらキャブセット教えてください。
rm で大体リッター13とかなんやが
SJ42
MJ135
ニードル下から2番目
- 863 :774RR :2021/09/13(月) 11:25:20.38 ID:iNh2LGBJ0.net
- カタログの諸元表見てたけど、MD32のarが36km/LでMD24のRrが27.3km/Lだった
元々、10km近く差があるんだね。7割の達成率とすると、arが25.2でrrが19.1km/L
フルノーマルでだから、俺は吸排気弄ってF14R45のスプロケセットだから、妥当っちゃ妥当なのかな?
良く計算出来ないけど。
- 864 :774RR :2021/09/13(月) 12:07:41.16 ID:FhPT6noAd.net
- >>862
俺結構回すけど今mj165でリッター18くらいなんやが
オーバーフローして走行中にガス漏れてない?
- 865 :774RR :2021/09/13(月) 12:13:32.80 ID:0SEsJAcaM.net
- スプロケとタイヤ銘柄で平気で5kmくらい変わるんじゃね?
新品のオフタイヤいれると足付き悪くなるくらいだものw
- 866 :774RR :2021/09/13(月) 12:58:48.09 ID:Eed2RokGF.net
- ARで全開が多くて17だな
リッターSSと燃費変わらん
- 867 :774RR :2021/09/13(月) 13:02:59.62 ID:zF/oMZEpp.net
- >>864
停車中は見た目で漏れてなさそうなんだけど、いい判断方法ってあるかな??
- 868 :774RR :2021/09/13(月) 13:34:19.61 ID:tUHbD0fyM.net
- >>866
ほんとに「全開」にしとるかぁぁ…?
- 869 :774RR :2021/09/13(月) 13:38:57.25 ID:p8hoMKSyd.net
- >>868
ずっと全開にし過ぎて高速で焼き付いた事あるぞ
一瞬アクセル緩めた途端後輪ロック
それ以来長時間全開はやめてる
- 870 :774RR :2021/09/13(月) 15:44:33.09 ID:pHLmElhDM.net
- ずっとって何10分位?
- 871 :774RR :2021/09/13(月) 22:44:51.56 ID:EdwvyMM90.net
- >>842-844
ボルトの辺も割れ始めてて交換したかったんだ
ショップの特注なのか?サンクス
- 872 :774RR :2021/09/14(火) 08:19:03.45 ID:3Ash91TC0.net
- オークションで大径ローターセット、落札できなかった。
iphoneでヤフオクアプリで通知来ないのバグなんか?
最新アプリだし、設定なってるのに何も来ない。
スレチだけど愚痴ってしまった。ゴメン
- 873 :774RR :2021/09/14(火) 10:52:11.14 ID:apdYj69t0.net
- 朝からリム交換、タイヤ2本外してリム入れ替えて振れ取りしてタイヤ嵌めるまで終わるかなぁ、今タイヤ2本目外してる所
- 874 :774RR :2021/09/14(火) 11:32:25.83 ID:SIcAN39TM.net
- がんばれ
- 875 :774RR :2021/09/14(火) 12:54:19.53 ID:7pMlqPE0a.net
- >>873
人もバイクも もう無理がきかないお年頃なんだから
- 876 :774RR :2021/09/14(火) 12:58:16.92 ID:apdYj69t0.net
- 873です
リム組み換え、振れ出し終わり❗
振れは縦横共1mmなので昼を食べてタイヤ嵌めます。
- 877 :774RR :2021/09/14(火) 16:07:30.44 ID:apdYj69t0.net
- 15時に車体にホイール取り付け完了
ロッコルIII嵌めるの手強かったぁ
- 878 :774RR :2021/09/14(火) 17:37:09.55 ID:EvnVpQFjp.net
- こんばんは。
Depチャンバーを注文した者です。
今日チャンバーが届きました。軽く開封して見てみた感じですけど、とりあえず良さそうです!
雨が続いてるのですぐ取り付けできませんけど、取り付けしたらレビューしますね!
- 879 :774RR :2021/09/14(火) 17:39:04.38 ID:ieePsXDmd.net
- >>877
お疲れさま。
それにしてもロッソ3なのかロッソコルサ2なのか…
- 880 :774RR :2021/09/14(火) 18:29:27.32 ID:3Ash91TC0.net
- >>878
楽しみしてます!
- 881 :774RR :2021/09/14(火) 18:43:52.87 ID:cJ0KqtkQp.net
- >>878
レビュー期待してます!
- 882 :774RR :2021/09/14(火) 20:56:26.27 ID:apdYj69t0.net
- >>879
ROSSO IIIの間違いでした
- 883 :774RR :2021/09/15(水) 15:01:12.44 ID:gySzFhGb0.net
- シフトペダルの根本周辺からエンジンブロックの下に掛けて濡れてるんだけど
シフトのシャフトからのオイル漏れが濃厚ですかね??
オイルポンプのシールは交換済みです
- 884 :774RR :2021/09/15(水) 15:28:17.69 ID:6QaPOHPb0.net
- そこは多少は漏れるとこよね
カウンターシャフトかシフトシャフトね
大きく漏れてなければ気にしないで良いかと
裂けてたら交換してあげてw
あとはミッションオイル入れすぎるとそこから垂れてくるね
- 885 :774RR :2021/09/15(水) 17:22:03.44 ID:Es43eXrsd.net
- 俺はクラッチリフター部のシール抜けだった。
現在3台目だけど、過去2台ともそこがやられた。
プッシュロッドを抜かなきゃ交換できないから何気に面倒なんだよな。
- 886 :883 :2021/09/15(水) 17:33:45.44 ID:gySzFhGb0.net
- お二方ありがとうございます。
ちらっと見ただけだったんで、時間有る時にじっくり見てみます。
オイルポンプの方のオイル漏れ直ったから、他が気になり始めましたよ。
- 887 :774RR :2021/09/15(水) 17:36:35.70 ID:/QoAxGwo0.net
- そう言うもんよ旧車は
- 888 :774RR :2021/09/15(水) 19:02:37.25 ID:oCzJa5KW0.net
- 皆産お疲れ様です。
DEPチャンバー取り付けてみました!
セッティング出てないんでパワー的なところのレビューは後ほどにしますね。
とりあえず取り付けて走行してみた感想としては、音がいい!YouTubeとかで見てるハスクバーナの250cc2ストのあのパリパリする音になったんですごい満足です笑笑
はじめての2ストでcrmを買ったんで、社外チャンバーがどんな感じなのかそもそも比較できないですすみません。
材質は鉄に、メッキ(亜鉛だったはず)仕上げです。耐久性は不明ですのでこれからちょくちょく投稿します。
重量は明らかに軽いですね。測ってないですが。
価格は送料込みで3.8マンぐらい
納期は、僕の場合4週間程度でした。
代理店によると、本国で製作をかけるタイミングがあるらしいので、タイミングが良ければ4週間程度、悪ければ2ヶ月ぐらいみてればいいと思います。
支払い方法は振り込みか代引きでした。
他に質問あればよろしくです。
- 889 :774RR :2021/09/15(水) 19:08:59.26 ID:oCzJa5KW0.net
- DEPチャンバー
取り付けに関しては純正のボルト固定位置でほぼ問題なく付きます。フランジはチャンバーと一体になってます。
ガスケットだけキタコで買えばオッケーです。
フランジの取り付け部分に関して
もし交換するならスタッドボルトが純正で出るんで買っといた方が無難ですね。固定は先のスタッドボルトに純正袋ナットなのですが、スタッドボルトが長過ぎて袋ナットじゃ締め切れませんでした通常のワッシャーとナット、もしくはフランジナットでの固定が必要です。
チャンバー側についてる固定用雌ネジ(ナット)が溶接されてるんですど、個体によっては位置が絶妙にズレてボルトがはまらないかもです。
その時は固定ボルト全て緩めて全部のボルトが噛んでから本締めでオッケーと思います
参考までに
- 890 :774RR :2021/09/15(水) 19:26:33.82 ID:7YMrFK2gM.net
- 新品チャンバーいいよね
FMF付けた時は、ペンペンペンペンビャイーン!!てシャッターを金槌でぶん殴ったような音でたまげたw
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