GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその16

1 ：774RR ：2021/03/19(金) 18:17:43.28 ID:zY+YHWAFa.net

このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその15【包丁…？】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612822922/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

382 ：774RR ：2021/03/30(火) 03:52:59.64 ID:WxHWFRETa.net

>>381
いや、見つからんよ、マジで。
そう書いてある記事？をコピペして。
URL張りたくないなら、記事のタイトルで良い。
タイトルだけわかればググれる。
欧州で一万台とか初耳。

383 ：774RR ：2021/03/30(火) 04:16:00.67 ID:+huMapeG0.net

もう何度も出てる話題掘り返して面白いか？

384 ：774RR ：2021/03/30(火) 04:23:31.81 ID:O4pzhdlQa.net

「1ヶ月で2000台の受注！バカ売れ！」の嘘発表から目を逸させたいのだろう
一年あれば三種合算で2000は確実に超えると踏んでの発表だったのかもしれんが、まさか三つ足しても1600とは夢にも思わなかっただろうな

アレは実に拙かった

385 ：774RR ：2021/03/30(火) 05:26:38.79 ID:Pll8nOc+0.net

しかも国内では「文鳥」と呼ばれるFが一番の売れセンときたもんだから
色塗って在庫処分したいのは分からんでもないが、まぁ売れる訳はないわな

386 ：774RR ：2021/03/30(火) 06:21:10.11 ID:lOZhmhZMD.net

個人的バイクまとめの新型カタナの記事で
5月30日の発売日以降に注文すると納車は年を越すとか
海外大人気で国内向けは生産数を絞っているとか
欧州1万台の先行予約で入金済みとかネタ満載でしたかね？

新型カタナが売れている世界のまとめとして
URL貼ってみんなで笑い飛ばしていたらページごと削除してました

387 ：774RR ：2021/03/30(火) 06:34:35.79 ID:Z3fNtWio0.net

（ほほえみながら）おやおや、欧州10000台のソースは削除されてしまったようですね
では、国内では2000台超の受注＆大人気ということにしておいてくださいね

1646台？何のことです？

388 ：774RR ：2021/03/30(火) 06:36:03.97 ID:Pll8nOc+0.net

俺の記憶では欧州1万台ネタは雑誌発信ではなくて、KATANA発売時の前後に
各種SNSに突然やたらとKATANAをコマーシャルを書くだけのアカウントが量産されて（現在は殆どが削除されてる）
その中のツイッターに「KATANAは凄く売れてて早く予約しないと買えない！」を発信するのがいて
欧州1万台、要は急いで予約しないと国内分も海外に取られる！ってツイートしまくってたスズキ販売関係アカウントが出元
今にして思うと色んな意味でトホホなバイクだったな

389 ：774RR ：2021/03/30(火) 07:21:21.28 ID:O4pzhdlQa.net

まとめサイトは都合が悪くなったら好きなように削除できるが、2000台の方はそれなりの場所で言ってしまったからずっと残ってるんだよな

そしてカタナ、「海外で大人気国内生産分が回される！」どころか欧州で余りまくってる在庫が日本に流れてきてる始末
まあ日本人しか買わないからねこんなゴミ

390 ：774RR ：2021/03/30(火) 08:00:30.35 ID:Fi2cLkFYa.net

日本人でも買わないんだよなぁ

391 ：774RR ：2021/03/30(火) 08:04:40.45 ID:+huMapeG0.net

鬼滅の刃とコラボすれば、グッズを蒐集してる人や話題性の為に成金Youtuberが買ってくれたかも知れないのにな
こんな無価値な産業廃棄物なんで誰も買わん

392 ：774RR ：2021/03/30(火) 08:08:17.12 ID:Pll8nOc+0.net

金が動いてるって分ってても雑誌やSNSで褒めちぎられてて、実車を見た瞬間に
「うわ！ダッセエェェー！」と思ったのは俺だけなのか？と疑心暗鬼になったが
ちっとも売れなくて自分の感性が間違ってないのが分って助かったよ

393 ：774RR ：2021/03/30(火) 08:12:43.28 ID:lOZhmhZMD.net

欧州市場がメインで国内はオマケ程度なんだよ！　だったはずが
国内怒涛の提灯記事大連発！　で一番売れた国になったみだいですね
まんまと騙されたんでしょうね　国内騙すしか道が残ってなかったですし

北米向けやインド向けの状況はどうなったんでしょう

394 ：774RR ：2021/03/30(火) 09:28:41.90 ID:Tl8aPcaXM.net

インドなんかでは売れないよ

395 ：774RR ：2021/03/30(火) 09:30:41.84 ID:KbVRwIimM.net

ケルンの再来をなぞろうとした新型カタナのお披露目は会場冷え切ってたよな
ドヤ顔で「カタナぁ！」ってアンベールしたのに歓声どころか水を打ったように静まりかえってたわ

396 ：774RR ：2021/03/30(火) 09:40:22.49 ID:pOxtgkb1M.net

>>392
多分みんな一瞬自分を疑ったはず

397 ：774RR ：2021/03/30(火) 09:56:45.11 ID:Tl8aPcaXM.net

スズキを疑ったわ

398 ：774RR ：2021/03/30(火) 10:24:10.26 ID:Ixvfa2yrd.net

鬼滅の刃とコラボして次の限定カラーは黒と緑の市松模様で

399 ：774RR ：2021/03/30(火) 10:25:06.74 ID:v5w3tCJta.net

>>395
とはいえ、展示車には一応人だかりが出来てたから余計に勘違いしちゃったんだろうね
海外の壊滅的な不人気ぶりをみるに、ただの物珍しさだけだったということだ

400 ：774RR ：2021/03/30(火) 11:18:41.41 ID:PCOooALl0.net

>>393
欧州を意識したから短いボディのストファイになったんだろうけど
日本向けならS1000ベースだったとしてもシート前端を前に寄せる必要もなかったろうな

401 ：774RR ：2021/03/30(火) 11:20:48.43 ID:dr+t4zVPa.net

欧州で売れてるストファイってz900無印とかmt07とかgsxs750とかでしょ
そこまで尻切れじゃないしスイングアームフェンダーでもないよな

402 ：774RR ：2021/03/30(火) 11:39:31.72 ID:zbVvqTF70.net

試乗会で異常なほどの待ち行列ができたのは事実だから、あの時はスズキも「イケる！」って思っただろうな

403 ：774RR ：2021/03/30(火) 11:48:50.66 ID:3WHiUApb0.net

>>402
その後の試乗商談会では要事前予約と言ってたが蓋を開ければまさに閑古鳥が鳴いてる寂しい状態

404 ：774RR ：2021/03/30(火) 11:54:55.47 ID:KbVRwIimM.net

>>402
スーパーの試食コーナーと一緒やね
タダで味見するだけで満足
話のタネになればもうおなかいっぱい

けどそれで分かったのは、“カタナ”って名前の大きさ
スズキはそんな大事な名前を自分でメタクソにした

405 ：774RR ：2021/03/30(火) 13:59:24.35 ID:WxHWFRETa.net

欧州一万台は当時本当にあったのか知らないけど、多分スズキに関係の無いガセ情報だと思う。
2017年度のスズキの欧州全体の販売台数が4万台（ちなみに日本が6万台）。
全体の25%分をKATANAを売ろうとか、さすがに計画として成り立たない。
スズキ擁護の戯言だったんじゃないかな？
ソース無いから一万台を持ち出すのは辞めた方が良い、それじゃ擁護連中と同じになる。
欧州でも売れなかった事実だけは残ってるし、国内2000台の予約だけでスズキの悪行は証明出来る。

406 ：774RR ：2021/03/30(火) 14:04:03.06 ID:SH/qlq9ga.net

カタナに関してまともな計画があったとでも？

407 ：774RR ：2021/03/30(火) 14:16:22.86 ID:zbVvqTF70.net

確か1万台ネタはツイッターで一般人がショップで聞いたという書き込みじゃなかったっけ？

408 ：774RR ：2021/03/30(火) 14:30:31.73 ID:2iRNNMIa0.net

自分が見たのもそれだな
胡散臭い垢が欧州で1万台予約だと聞いた！って喧伝してた
一般人なのかどうかは定かではないけども

409 ：774RR ：2021/03/30(火) 14:51:54.03 ID:WxHWFRETa.net

>>406
どういうアホな計画でも、ひとつのエリアの総販売台数の1/4を一車種で売ろうという計画はあり得ない。

410 ：774RR ：2021/03/30(火) 15:09:54.86 ID:O6LG/gCAa.net

>>408
いつもの工作連中だろう
いつも思うがなんでそんな低レベルな奴らに仕事させてんのかね
最近でも「カタナ批判は陰謀！必ず値上がりする！アカタナは数千人の申込みがあった！」など珍言妄言のオンパレード

411 ：774RR ：2021/03/30(火) 15:09:55.38 ID:WxHWFRETa.net

>>407
1万台ネタはツイッターで一般人がショップで聞いたとしても、2019年の8月前だろうし、そもそもが嘘臭いけどね。
http://baikuto.doorblog.jp/archives/55792713.html
2019年8月16日に欧州での惨敗が明るみに出ている。
欧州惨敗の数字や、そもそも日本国内の年1000台生産計画とか考えたら、欧州一万台とか妄想の類いだと思う。
ショップで聞いた事全てが妄想だったりして。

412 ：774RR ：2021/03/30(火) 15:16:31.42 ID:O6LG/gCAa.net

そりゃ一般人じゃなくて仕事でやってるやつだもん
このスレにも未だに常駐してる

413 ：774RR ：2021/03/30(火) 15:18:56.20 ID:q+YosImQd.net

販売店含む関係者のだれかが超楽観的理論で
「欧州で年間10000台売れたらいいな」
と発言したことに対して誤って伝わったとかじゃね？

ビッグネームのカタナで2倍、超イケてるデザインでさらに2倍、いつもの3倍の広告宣伝で10000台達成だ！とか

414 ：774RR ：2021/03/30(火) 16:38:47.75 ID:pOxtgkb1M.net

よくよく思い出すと、人気のカタナって初期のハンスムートのやつだよね
二代目のリトラクタブルライトのやつと、東京タワーをイメージしましたとかいうやつもなかなかの不人気じゃなかった？
スズキって打ちに来るときは立て続けにヒットするのに、満塁の時にあり得ない三振したりするのって昔からの社風かね

415 ：774RR ：2021/03/30(火) 16:49:11.97 ID:G4y/1YWXF.net

パカタナは一部に根強い人気があるだろ

416 ：774RR ：2021/03/30(火) 16:56:26.76 ID:Pll8nOc+0.net

リトラクタブルライトのやつは人気車ではないが不人気車でもなかった

417 ：774RR ：2021/03/30(火) 17:27:38.50 ID:qWSJJOyVD.net

>>393
公式では
欧州のツアラー需要を見据えて・・・でしたから
ハンドル形状も徐々に受け入れられている・・・とか

欧州の雑誌インプレでは
日本は国土が狭いから小さいタンクで良いのだろう・・・とか

まあ元々無理が多かったんでしょう

418 ：774RR ：2021/03/30(火) 17:33:10.86 ID:qWSJJOyVD.net

違った
>>417は>>400向けです

419 ：774RR ：2021/03/30(火) 17:45:56.93 ID:rvM16RiJa.net

スズキの中ではマジで10000台くらい売れる目算だったと思う
だってz900rsが日本だけで毎年4000台売れてるんだもん、それくらいの勘違いはするよ
なにせヨーロッパではブランド()かつ先進的()なデザイン、最先端()の電子装備だぜ
10000は確実どころか極めて控えめな予想だった可能性すらある

420 ：774RR ：2021/03/30(火) 18:10:02.43 ID:Pll8nOc+0.net

国内の方も3車種合算なら2000台以上いくだろうと皮算用だけで虚偽の予約数をぶち上げたんだろうね

421 ：774RR ：2021/03/30(火) 18:48:53.52 ID:PCOooALl0.net

>>417
え、初めて聞いたんだけど
ツアラー需要を意識してKATANA作ったの？

疑うわけではないけど、タンク12Lで積載もタンデムも適してないよねKATANAって

422 ：774RR ：2021/03/30(火) 18:53:36.25 ID:Z3fNtWio0.net

>>413
何というウォーズマン理論
スズキの光の矢は何処へ・・・

423 ：774RR ：2021/03/30(火) 18:54:16.90 ID:qWSJJOyVD.net

>>421
2018年10月3日の記事
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/paris2018/1146224.html
ページの上の方にある動画より数行下に有ります

424 ：774RR ：2021/03/30(火) 20:22:34.54 ID:Pll8nOc+0.net

今は新型ハヤブサの予約が殺到！とアッチコッチで投下されまくってるな
モノの良し悪し以前に予約が殺到するようなカテゴリのバイクじゃないだろに・・・

425 ：774RR ：2021/03/30(火) 20:25:48.30 ID:PCOooALl0.net

>>423
ありがとう

KAツアラー需要に寄せて出来上がったのがKATANAだとか意味不明だなあ
てっきりストファイカタナがコンセプトかと思ってた

426 ：774RR ：2021/03/30(火) 20:39:23.71 ID:+huMapeG0.net

隼なんて高過ぎて大して売れん
今年はZ900RSとレブル1100の販売数勝負が注目されてるし

427 ：774RR ：2021/03/31(水) 00:01:33.58 ID:VEmvSlvfa.net

海外で大人気！国内生産分が回される！今予約しないと納期が一年後になるぞ！！

これ、sv650が出たあたりから使い回されてる工作員のテンプレ

428 ：774RR ：2021/03/31(水) 05:59:03.31 ID:D7PbBBbmx.net

そんな工作しても売れませんよ

429 ：774RR ：2021/03/31(水) 06:03:26.58 ID:AZRfBzox0.net

そろそろ隼でもソレを喚き出し始める頃合だと思うがまだかな？

430 ：774RR ：2021/03/31(水) 18:01:23.40 ID:xd0yHsfWM.net

中古アカタナ待ち

431 ：774RR ：2021/03/31(水) 18:54:00.23 ID:9iFRAoaAa.net

>>427
SVの時、販売がどうこうじゃなく、ほぼ「サザエを許すか許さないか」の話題ばかりだったと記憶している。

432 ：774RR ：2021/03/31(水) 22:48:19.41 ID:IjKt7IQ30.net

サザエは許さない！角材も許さない！KATANAも許さない！
ってオマエ何様よ？w

433 ：774RR ：2021/03/31(水) 22:51:22.14 ID:ZpsYUd240.net

全部許しちゃったのがとしひろ

434 ：774RR ：2021/03/31(水) 23:13:11.45 ID:a7SWle4n0.net

角材は別に気にせんが
サザエは変だしKATANAは許してはいけない

435 ：774RR ：2021/04/01(木) 05:55:44.89 ID:EsRZEJgB0.net

>>431
SVのときは、急がないと買えないとかそういう話はなかったよな

「お、ヌメヌメしたグラディウスやめてSV復活か、やっぱ丸目だよね」
「ん？なんかメーターバイザーださくね？サザエさんかよw」
だいたいこんなじゃなかったっけ？

436 ：774RR ：2021/04/01(木) 07:55:13.05 ID:63dbcjuDa.net

>>435
カタナほどではないがそういう書き込みはあった
「ワールドで聞いたけど海外でバカ売れしてるから今すぐ予約しないと買えなくなるぞ！初期ロット全然ないから今逃したら次はいつになるかわからないぞ！」
よく覚えてる

437 ：774RR ：2021/04/01(木) 09:51:54.34 ID:P8cnVw7T0.net

…………売れねぇ…。……売れねぇよ……。…こんなカタナじゃ、 …売れるわきゃねぇやな…。へへへへはははははははは！！

438 ：774RR ：2021/04/01(木) 18:32:46.01 ID:teGIm5fr0.net

SVは海外ではペラペラのシートなどが不評ななんだよな
グラディウスは海外だとハイシートが標準でついてたのが
SVはオプションにすら無くなってしまったので座り心地やポジションを単純に悪化させてしまってる
安くなったのにフランスなんかじゃグラディウス時代より販売数落ちてるし
もうちょっとその辺に気を遣えばいいのに

439 ：774RR ：2021/04/01(木) 19:16:38.83 ID:50DrAd5ca.net

グラのハイシートは良かったな
シート高は820くらいになるが足つきはそこまで変わらない
なぜSVで没にしたのか皆目わからん

440 ：774RR ：2021/04/01(木) 20:27:22.43 ID:z6LPe2B+0.net

なんか最近のスズキってそんな感じだな
ウチが良いと思ったから世界中の奴等も良いと思う筈！
みたいな

441 ：774RR ：2021/04/01(木) 21:29:55.14 ID:Y4cilB4Z0.net

KATANAもまさにそれだよな

442 ：774RR ：2021/04/02(金) 05:50:58.99 ID:gMZufKkR0.net

KATANAが超残念なのは好みの別れる外観デザインを抜きにしても
中身が劣化S1000なこと、それに尽きる

賛否あったGS1200SSや東京タワーインパルスにしても、中身が悪いわけじゃなかったじゃん？

443 ：774RR ：2021/04/02(金) 06:17:22.12 ID:tLOyX5i50.net

中身がダメでも見た目が超カッコ良ければ飛ぶように売れるぞ
バイクなんてそんなもんだぞ

444 ：774RR ：2021/04/02(金) 06:18:47.08 ID:oUPIAZId0.net

仮に本来のR1000エンジンを積んだら良くなると思ってるなら大間違い。悪いものは悪い
そもそもリッタークラスのエンジンを使い切れる人なんてごく少数しかいないのに

445 ：774RR ：2021/04/02(金) 07:02:42.96 ID:6YhjKgEkM.net

見た目◎
中身×
→賛否両論ながらも基本的に「変態のスズキだしwwいいじゃん、嫌なら乗るな俺は乗るw」

見た目×
中身◎
→あまり歓迎はされず売れないが「燃費も性能もあがってるしスズキは手堅くいったんだな」と一部からは支持

見た目×
中身×
→「バカじゃないの」

446 ：774RR ：2021/04/02(金) 07:47:58.63 ID:dSabg+c90.net

先代だって中身はベコだろｗ

447 ：774RR ：2021/04/02(金) 08:02:08.80 ID:tLOyX5i50.net

見た目だけバイクで売れまくったバイクのナンバー１はやはりTWかなぁ

448 ：774RR ：2021/04/02(金) 09:34:28.67 ID:8mHnAXQf0.net

四気筒GSRとか気合い入れたのは判るんだけど…
よくあのデザインで行けると思ったなって

449 ：774RR ：2021/04/02(金) 10:01:42.55 ID:Yd4gu9oFM.net

デザインは依頼したわけでもないただの借り物(多分)でクソ、性能もクソ、値段もクソ、そのくせプロモーションだけは金かけてクソ

今までのスズキのバイクは何かしら愛すべき点があったのにKATANAにはなにもない
醜悪さが漂うだけ

450 ：774RR ：2021/04/02(金) 10:13:40.87 ID:5frhkP3ca.net

>>447
今ならレブルじゃね
4年間で新車が3万台以上売れたバイクなんてそう無い
しかも値段はTWのちょうど2倍…

451 ：774RR ：2021/04/02(金) 11:48:59.40 ID:e50q7pul0.net

TWは本来砂地や雪道でも走れるよう設計された
起伏の小さい悪路に特化したオフ車だから見た目だけというと語弊があるような

>>446
一応スペックアップしてて発売当初はごく短い間ながら
市販車では世界最高の出力発揮してたから…

452 ：774RR ：2021/04/02(金) 11:54:39.57 ID:SOGRtgYld.net

>>449
本当に依頼したわけではないのかは怪しいところ

453 ：774RR ：2021/04/02(金) 12:02:10.56 ID:oNNgRRoP0.net

>>446
ベコは当時世界トップクラスの性能を誇ったスズキのフラッグシップだぞ？
しかもカタナに衣替えした時点で馬力もアップしてるし

454 ：774RR ：2021/04/02(金) 12:03:11.76 ID:4Jxkyv4iM.net

>>452
それならそうで普通に公式で堂々と言えば良かったのにと思うんだけどな
なんで隠したの
反応見てから市販化判断したかったにしてもコンセプトとして出す形でよかっただろうに

455 ：774RR ：2021/04/02(金) 12:14:34.41 ID:qhwbq83Ya.net

>>454
「カタナ3.0を見て衝撃を受け、比類なき情熱によって一年足らずでデザイナーとの交渉含め0から市販にまでこぎつけた」

このストーリーが欲しかったからだと思ってる
広告代理店の入れ知恵かもしれないが、インタビューやヨイショ記事でも必ずと言っていいほどこの「物語」はプッシュされていた

456 ：774RR ：2021/04/02(金) 12:30:09.93 ID:XP/KypGOM.net

>>450
レブルも見た目だけで中身ダメってことはなくね？
速いバイク以外認めない人には難しいとおもうけど

457 ：774RR ：2021/04/02(金) 12:37:30.47 ID:XP/KypGOM.net

>>455
完成度がそれなりに高ければそういう物語も価値をもつだろうけど
かえって逆効果だったよな

UKのサイトに
The Suzuki KATANA is destined to create a new legend.
って書いてあるけどKATANAは悪い意味で伝説になるな

458 ：774RR ：2021/04/02(金) 13:04:14.73 ID:ueyF80yO0.net

>>450
レブル250だろうなあ

459 ：774RR ：2021/04/02(金) 13:52:36.07 ID:9RVR5WaKM.net

>>455
つまり……
ベース車ユーロ5通す気ないから突貫工事だけどここらで一儲けしときたいから細かいところは見逃せ、それよりカタナ復活させたんだから褒めろよ買えよ
ってことですな

460 ：774RR ：2021/04/02(金) 14:27:12.61 ID:4U78th76M.net

カタナとかのリモデル見ててGPZ900ニンジャのリモデルなんて今上手く作ったら良さげな感じした
未だに結構大事に乗ってるの見掛けるしZ900みたいにテイストをちゃんと踏めば全然行けそう

461 ：774RR ：2021/04/02(金) 14:34:57.67 ID:yanIGw4Ra.net

>>457
外人は日本と比べても遥かにカタナには冷淡だったから、その尊大な物言いをどう思ってるんだろうか

462 ：774RR ：2021/04/02(金) 16:58:08.35 ID:354FXWgAd.net

>>455
そうそう
どっかの代理店が考えそうな安っぽい絵だよな
発売後の提灯記事の連発といい代理店にいいように踊らされた結果にしか思えん

463 ：774RR ：2021/04/02(金) 18:08:04.48 ID:tLOyX5i50.net

工業生産品に下らないシナリヲなんて要らんわな
製品の出来栄えが全てだっつーの

464 ：774RR ：2021/04/02(金) 18:41:08.78 ID:MN3LtTsqM.net

>>463
まさしく
スズキは少ない経営資源で頑張ってるイメージだったのに
KATANAで頑張ったのはユーザーを目眩しで騙そうとしただけ

465 ：774RR ：2021/04/02(金) 18:45:42.82 ID:xwhhZAu+F.net

>>455
あんなカッコ悪いハリボテに誰が衝撃を受けたのかはっきりしてほしいわ

466 ：774RR ：2021/04/02(金) 18:54:12.59 ID:e50q7pul0.net

そもそもKATANAのデザインに携わったターゲットデザイン社のサイトでは
クライアント：スズキと書いてあったからな
なぜか今はターゲット社の作品紹介ページは削除されてしまったけど

467 ：774RR ：2021/04/02(金) 20:15:33.29 ID:ueyF80yO0.net

スズキが依頼したのバレちゃいましたね・・・
ストーリーもへったぐれもない

「短い開発期間だったが、開発陣の情熱によってすばらしい新カタナを完成させた」みたいな自画自賛記事もあったな

468 ：774RR ：2021/04/02(金) 20:22:26.11 ID:h5YKQ5aLa.net

フラスコーリデザインのホムペでは、カタナ3.0にはハッキリと「CLIENT:SUZUKI」って書いてあるんだよなあ
最初にスズキブースに置いちゃったのといい、3.0の頃からスズキが関わってたのはまず間違いないと思う

日本で言われてる話では「雑誌の企画で作られたバイクにスズキが一目惚れした」はずだから、3.0のクライアントは雑誌社になるはずだよなあ…

469 ：774RR ：2021/04/02(金) 21:20:15.99 ID:P2aoWxJsM.net

しかもそれをさらにデザイン小変更して「研ぎ直しましたw(ドヤぁ)」ってインタビューで言ってたからな

470 ：774RR ：2021/04/02(金) 22:58:50.62 ID:QUKOm1BY0.net

>>465
これに抱きつけばお安く新カタナをでっち上げられる!
と経営層が衝撃受けたとかならあるかもしれない

471 ：774RR ：2021/04/02(金) 23:22:06.41 ID:gMZufKkR0.net

>>444
今のKATANAが200psあろうがダメだろ

むしろZ900RSみたいにデチューンしてトランスミッションもワイドレシオにして、エアクリーナBOXも再設計して…
と行きたいところだけど、金かかるし型式認証取り直したくないからパワープラントまわりは弄りたくなかったんだろうな

472 ：774RR ：2021/04/03(土) 03:01:04.96 ID:uHpImmn80.net

>>455
なんか100ワニとかオリンピック開会式もそうだけど
広告代理店って大きな世代交代かなんかあってバカしかいなくなったのかね。

みんながシラケてみてるような使い古された手段を
学校で習ったからはじめて使ってみたオレカッコイイ！みたいな感じのものが多すぎ。

473 ：774RR ：2021/04/03(土) 03:06:19.12 ID:uHpImmn80.net

>>463
まあKATANAくらい出来が悪いと別だけど

本来はバイクやクルマみたいなものはどれを選んでも大差ない単なる「工業製品」。
それにバックストーリーを付けるから「商品」になってお客さんが価値を感じて購買意欲になる。

474 ：774RR ：2021/04/03(土) 04:06:12.22 ID:eQvBO7ml0.net

>>473
本来ならね
どんな逸話でも胸熱

でも「作られた」「仕込まれた」ストーリーは要らないし、そもそもそれはストーリーじゃなくてただのホラ

475 ：774RR ：2021/04/03(土) 06:43:59.40 ID:/oPQ7L490.net

>>473
お前は何も分っていない

476 ：774RR ：2021/04/03(土) 09:24:44.58 ID:8M4PbUMIH.net

もう、ガンマのヘリテージパーツで儲けるしかないな。RC30並のボッタクリでw

477 ：774RR ：2021/04/03(土) 09:54:47.50 ID:uQA71aHK0.net

プロジェクトXで語られたような逸話がゴロゴロしてるわきゃ無いわな
大成功となる結果が伴わなければな
当事者がいくら俺達は最大限の努力をしたと主張した所で、ふーん、で終わる

478 ：774RR ：2021/04/03(土) 10:13:12.10 ID:eQvBO7ml0.net

そもそもそういう逸話って、不滅の業績を打ち立てたあとで自然と語られるもの
販売促進のネタに自分たちからアピールしちゃう痛さよ

479 ：774RR ：2021/04/03(土) 10:16:32.13 ID:gA8w7fuT0.net

>>472
オリンピック招致ロゴの件とか
新国立競技場の座席が狭すぎて大人が3人並んで座れない問題とか
なんか大きな企画に関わる人間は軒並み知能下がるデバフでもかけられてるのかって感じ

480 ：774RR ：2021/04/03(土) 12:28:43.35 ID:f9tfC68Wa.net

>>476
そういや5年前にガンマも商標登録してたようだ
カタナで一発当てたらそっちも何か作るつもりだったのかも
或いはスーチャ付きをガンマにするつもりだったのか…

今となってはわからんな

481 ：774RR ：2021/04/03(土) 12:48:46.11 ID:VKJga92Da.net

そもそも4ストのガンマなんてあり得るのか？
これをカタナとドヤ顔で言い切っちゃう今のスズキのメンタルならアリなのかも知れんが