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まったり隼スレ137
- 1 :774RR :2021/03/22(月) 19:03:44.71 ID:+J7c6yIq0.net
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ここは、まったり隼を語るスレです。
※新型専用スレとは別モノ
↓新型専用スレ
【SUZUKI】 新型隼 ツッコミ多めスレその2【ハヤブサ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615688013/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 330 :774RR :2021/04/21(水) 13:27:10.93 ID:8z7w++O9d.net
- >>329
まず走行中の話をしてる
一般的なカギなら走行中絶対に無くさない
キーレスだとそれが担保されない
そして無くした場合ほぼ詰む
クルマの場合でも一度エンジン掛かればキーレスなくても走れるよ?当然あなたの言うアラーム等で教えてくれるけど走れちゃう
そしてバイクは走行中にアラームなんか聞こえないぞ?警告灯に気づいたっていつから点いてた?なるのは確実
- 331 :774RR :2021/04/21(水) 13:30:05.58 ID:ho7lKomtM.net
- キーを回したいよな、やっぱ
- 332 :774RR :2021/04/21(水) 13:30:33.54 ID:FRKqH8/xd.net
- >>330
じゃあバイクは止まるようにすればいいじゃない
車と全く同じシステムにする必要は無い
本当にデメリットってある??
- 333 :774RR :2021/04/21(水) 13:32:50.72 ID:URJVPgOya.net
- >>330
既にbmwなりホンダなりヤマハもやってるんだが
- 334 :774RR :2021/04/21(水) 13:37:43.57 ID:8z7w++O9d.net
- >>332
あなたがバイクエアプと言う事だけは分かった
つまりキーレスが電池切れになっただけで詰むって事ですね
そしてそれがどれだけ危険な事なのかわかってない
- 335 :774RR :2021/04/21(水) 13:42:18.61 ID:NpPMPKGnM.net
- この間PCX160増車してこの車両スマートキーなんだけど、スマートキーONにしておけば車両の装備品は車両側の物理スイッチで操作できるのは良いとして、
出先や家の駐車スペースで使うワイヤーロックなど物理キーの出番があるんだけど、それだったらバイクの鍵も物理キーで良くね?と思っちゃ訳ですよ。
- 336 :774RR :2021/04/21(水) 13:42:33.76 ID:FRKqH8/xd.net
- >>334
他社がどういう風にバックアップ取ってるか見てきてくださいね
何でそんなにキーレス否定するのかさっぱりわかんね
- 337 :774RR :2021/04/21(水) 13:50:14.12 ID:8z7w++O9d.net
- >>336
キー失くしたら勝手に止まるてどれだけ危険かわかってる?
そんな仕様聞いたことない
あとキーレスを否定してるじゃなくデメリットを話してる
- 338 :774RR :2021/04/21(水) 13:52:51.21 ID:EckKBi090.net
- 前にディアベル乗ったけど言うほどキーレスは便利じゃなかったよ
地味にどこに入れておこうか迷う、バッグとかは論外だし
ジャケットだと入れたまま脱いでバイクに掛け途中で気づいて焦ったり
脱がないパンツに入れると一度下りたり給油の時かなりめんどくさい防寒とかあるともっと手間取る
買い換えて普通のカギになったけど走行中視界の中に鍵がある安心感はキーレス使った人なら多少感じると思う
一々鍵指さないといけないめんどくささも同時に感じるんだけど
- 339 :774RR :2021/04/21(水) 14:27:29.24 ID:cmg59zXL0.net
- キーレス羨ましかったんだが、デメリット聞くと確かに厳しいな
走行中に落とす→後続に轢かれて壊れる
高速道路なんかでやらかしたら終わるわ
鍵穴に挿してりゃそれは0%だな
キーレスでそのデメリットなくせないもんかね
- 340 :774RR :2021/04/21(水) 14:37:19.42 ID:FRKqH8/xd.net
- ヤマハはスペアキーも付けずにキーレス車売ってるけどね
そんなに走行中落とすか?
財布やら携帯そんなに走行中落とす人いますかね?
返納間近のおじいじゃあるまいし
- 341 :774RR :2021/04/21(水) 14:46:51.33 ID:JS0tCF1zd.net
- >>340
さっきから財布、携帯落とす落とすか?て言ってるけど
SNSでよく落としてる動画晒してるとおもうけどなー
そしてキーレスはどうしても通常の鍵より落とす確認は高いのは事実
落とす確率を下げようと工夫すると途端不便になるのもまた事実
- 342 :774RR :2021/04/21(水) 14:49:17.69 ID:TUKo/f2sd.net
- キーレスの最大の問題は電源切り忘れが頻発することかなw
ていうかキーレスとかIOTとか全然興味無い。
2型隼から3型納車待ち。複数台所有の中に鍵で全部アナログの時代のバイクも持ってるけど、そっちが200万円とかに高騰してるのもわかる。
Z売る気はないけど、今乗ってる現行車は同じだけ時間が経っても価値が上がるどころか鉄クズ扱いになるだろうなと思う。
乗ってて楽で速いし快適だとは思うけどね。
こういう時代だし何かしら新しい事やらなきゃならないから仕方ないとは思うけどそういう要素ゼロでも全然構わないな俺は。
- 343 :774RR :2021/04/21(水) 14:50:17.95 ID:6BYXsVIF0.net
- 昔のカワサキなんか
イグニッションONにしてもキー抜けたりしたけどね
タンクキャップなんか挿せるものならキーで無くても開いたし
>>339
心配しすぎかな
俺なんかはツーリング先でキー紛失した事があって
それ以降はスペアキーを財布に忍ばしてるけど
なんであろうと無くすときは無くすよね
- 344 :774RR :2021/04/21(水) 15:00:13.66 ID:IlgB2NkcM.net
- >>331
やっぱキー回してチョーク引いてキックしたいよなぁ
- 345 :774RR :2021/04/21(水) 15:50:10.60 ID:JS0tCF1zd.net
- >>339
サブで生体認証とかあってもいいかもね
メインで生体認証にするなら虹彩認証かな
メットやグローブで顔も指紋も認識しないだろうから
オールキーレス化が前提だけど
- 346 :774RR :2021/04/21(水) 16:17:39.75 ID:wnMUZ1FnM.net
- そんなしょっちゅうキーを落とすかぁ?
落とさねーだろww
っていう話じゃなく、落とす可能性があるだけでマズいんだよ
しかもそれが常態なんだからなおさらダメ
起こり得ることは起こる
バイクのキーレスは今のところ色モノだな
- 347 :774RR :2021/04/21(水) 16:55:05.27 ID:6Z6qzEZFM.net
- 車はキーレスでも物理キーはある
普段それになれるとね
他車のフラッグシップはやってるしそういう所はスズキは遅れてる
デメリット?そんなんコスト意外ないよ
鍵のデザインも変わらないし
社を代表するバイクなんだから頑張れといいたい
- 348 :774RR :2021/04/21(水) 16:56:50.96 ID:rFaSBoCEM.net
- 犬にマイクロチップ埋め込むような感じで
身体に埋め込んでもらえばいいんじゃね
とスズキが提案してるかも知れない
- 349 :774RR :2021/04/21(水) 17:13:57.13 ID:GCrxmZ+PM.net
- クルマのスマホキーレス自体は既に有る。
- 350 :774RR :2021/04/21(水) 18:18:20.89 ID:GMWCfofc0.net
- 新型の値上がりに過敏に反応してた方達はキーレス化についてどう考えているのだろうか
ここの意見見る限りはクルコンのように「クルコン無しにはもう戻れないぐらい快適」
ってほどにメリットは無いように感じた
実際試してみないと分からないけどやっぱ鍵回して走りたいかな
- 351 :774RR :2021/04/21(水) 18:47:43.42 ID:Cf9uhkpm0.net
- クルマは今はキーレスが主流になってきてるんじゃないの?
バイクも時代の流れに合わせたほうがいいんじゃない?
- 352 :774RR :2021/04/21(水) 18:54:35.59 ID:bSn+Mrgaa.net
- ガソリン車販売ダメになったあたりでキーレス化進むんじゃね
キー落としても即座に止まらないような仕組みは頭の良い人がいずれ作る
- 353 :774RR :2021/04/21(水) 19:07:54.00 ID:hWifE2JpM.net
- キーはあっても良いんだがデザインがな
- 354 :774RR :2021/04/21(水) 19:09:56.38 ID:QfoIKKdRa.net
- キーが落ちないように穴に差し込んでおけばいいよ
- 355 :774RR :2021/04/21(水) 19:27:31.30 ID:b01N2LMR0.net
- 結局家の鍵とかも一緒に持ち歩くしな〜
あと車のキーはリモートロック付きの物理キーだけど
キーレスも結構かさばるんだよね
- 356 :774RR :2021/04/21(水) 20:00:47.77 ID:cCqDoCY0M.net
- キーレス(リモコン側)の電池は、CR1220が多い感。
- 357 :774RR :2021/04/21(水) 20:30:02.48 ID:ho7lKomtM.net
- 毎日乗る車じゃないし物理キーでいいじゃん。電池なくなるし、家の鍵、ワイヤーロック、ディスクロックみんな物理キーやぞ
- 358 :774RR :2021/04/21(水) 20:56:29.48 ID:Ty4yUtuY0.net
- >>326
RFみたいな小物入れを作ればなぁ
隼についてなかった事にガッカリした
- 359 :774RR :2021/04/21(水) 21:35:14.72 ID:Z5rf+aeea.net
- RF懐かしい。何気にインナーカウルの小物入れ便利だった。
- 360 :774RR :2021/04/21(水) 22:29:22.44 ID:b01N2LMR0.net
- >>358
スズキの小物入れと言えばこれ
https://i.imgur.com/dDY2aAy.jpg
- 361 :774RR :2021/04/21(水) 22:56:31.82 ID:Ty4yUtuY0.net
- >>359
ZZRはカギ式だったけどRFのワンタッチオープンは素晴らしいと思った
>>360
大物入れやw
- 362 :774RR :2021/04/22(木) 09:55:46.32 ID:3DscrZnb0.net
- 隼あたりには使えるヘルメットロックも標準で付けてもいいんやで?
2型からZX-14Rに乗り換えた時に思ったわ。社外のだと見た目も使い勝手もあまりよくない。
- 363 :774RR :2021/04/23(金) 15:59:17.92 ID:Ne0ETOf00.net
- ツキギのスリップオン買おうと思うんだけど
音はかなり大きい?
- 364 :774RR :2021/04/23(金) 17:46:04.78 ID:7Vs/6Vai0.net
- 国内仕様でも100dB超えだからけっこう大きい、
でも良い音する
US仕様はうるさすぎてヤバいwww
- 365 :774RR :2021/04/23(金) 22:29:01.19 ID:Q+J34jfs0.net
- 車検対応してないようなうるさいマフラーで
得意気に公道走ってるのはかなりダサい
クローズドで走るとか店でディスプレイするとか
軒先で盆栽するなら好きにすればいいけど
- 366 :774RR :2021/04/23(金) 22:51:15.00 ID:9HokVBqyd.net
- フルEVならさそかし静かになるだろうね
- 367 :774RR :2021/04/24(土) 09:04:01.54 ID:aoyb2Ouad.net
- >>365うるさいマフラーつけてディスプレイする意味がわからん
- 368 :774RR :2021/04/24(土) 15:51:53.35 ID:iZsGrh8h0.net
- >>366
フルEVならスタートから最大トルク出るから大型クラスは要らなくなるんじゃ無いかな。
まあ大型バイク=充電省く為にバッテリー大型化したバイクになるかもしれんが。
- 369 :774RR :2021/04/24(土) 18:46:12.38 ID:T/WF93tUM.net
- 四輪ならバッテリー問題は何とかなるが、
二輪はどこに長距離巡航可能なバッテリー搭載するん?
- 370 :774RR :2021/04/24(土) 18:47:34.25 ID:T/WF93tUM.net
- EVバイクの巡航距離は、
燃料タンクの小ささでいじられてる新刀以下・・・
- 371 :774RR :2021/04/24(土) 20:22:04.53 ID:VqVSCagC0.net
- >>369
そこらに置いてある充電済みのバッテリーと交換で素早く対応とか聞いたな
- 372 :774RR :2021/04/24(土) 20:33:43.63 ID:iZsGrh8h0.net
- 現状国内メーカーとKTMピアッジオが交換用バッテリーのコンソーシアムを立ち上げている。
上記のメーカーは共用化されると見られる。
BMWやドカティ、ハーレーは独自の道をいくのか後々コンソーシアムに参加するのか今の所不明。
因みにハーレーのEV ライブワイヤーの航続距離は満充電で235km
- 373 :774RR :2021/04/24(土) 22:25:01.65 ID:HOneiLxGM.net
- >>371
個人レベルでは、ハードル高杉・・・
- 374 :774RR :2021/04/25(日) 03:21:06.34 ID:pz9v78ce0.net
- >>369
モーターはエンジンより小さいから
その分の容積をバッテリーに振れる
全固体電池も実用化しそうなんで
サイズも容量問題も解決しちゃうんじゃない?
- 375 :774RR :2021/04/25(日) 05:21:41.32 ID:F3/oaDtD0.net
- 鈴鹿クラスター発生するなこりゃ
- 376 :774RR :2021/04/25(日) 07:29:50.97 ID:KZBF6O+N0.net
- 電気バイク・自動車ばかり言われてるように感じるけど
水素エンジンってどうなったんだろうか
- 377 :774RR :2021/04/25(日) 07:35:04.16 ID:SZTsMsiNx.net
- 昨年トヨタが市販車MIRAIを販売開始したよ
- 378 :774RR :2021/04/25(日) 07:55:48.56 ID:7szxnnQed.net
- >>377
それは燃料電池車だろ、水素エンジンは各社が開発はしたもののいまだ市販には至ってない
最近トヨタがカローラスポーツに積んで耐久レースかなんかに出場するって言ってた
- 379 :774RR :2021/04/25(日) 07:59:50.00 ID:SZTsMsiNx.net
- >>378
ちっとは調べろジジイ
https://kuruma-news.jp/post/370973
それは水素タンクの性能が低かったためです。
「MIRAI」に使われている水素タンクは800気圧。水深8000mと同じ極めて高い圧力で運用されている。この技術が確立されたのは先代MIRAIから。
かつてマツダやBMWなども水素エンジンを作ってきたが、タンク性能は低かった(ダイビングに使われる空気タンクと同等の200気圧程度というのが一般的)。
800気圧の新型MIRAIは600km走れる。燃料電池と水素エンジンの熱効率が同じだとしたら、200気圧タンクだと150kmしか走れないということです。
- 380 :774RR :2021/04/25(日) 08:01:29.98 ID:7szxnnQed.net
- >>376
トヨタがMIRAIで培った超高圧水素タンクの技術を使って60kmくらいの航続距離が実現できたからレースに出るらしいよ
バイクに水素エンジンなんて当分は無理なんじゃね?
- 381 :774RR :2021/04/25(日) 08:03:05.53 ID:7szxnnQed.net
- >>379
だから何が言いたいのかな?
- 382 :774RR :2021/04/25(日) 08:30:59.02 ID:BQq6uKW3d.net
- >>376
お務めでもしとったんか?
- 383 :774RR :2021/04/25(日) 09:00:33.16 ID:7szxnnQed.net
- マツダもロータリーの水素エンジン作ったけど、笑えるくらい航続距離が短かったのでガソリンとのバイフューエルにしたものの あまりにパワーが無かったため、今度はその「バイフューエル水素ロータリーエンジン」を発電専用とした電気自動車を作るというギャグみたいなことやって、さすがにバカらしくて完全に止めてしまったみたいww
- 384 :774RR :2021/04/25(日) 09:24:33.83 ID:aYZ+zyEQ0.net
- 発電用は市販するんじゃなかったか?
- 385 :774RR :2021/04/25(日) 09:41:00.63 ID:HC6X21Ni0.net
- 水素ステーションによって入れられる圧が違うんだよな
全ての機材で満タン入れられるわけではないという
しかも営業時間短すぎ
仕事帰りに入れて戻ろうと思ったら補給できない
- 386 :774RR :2021/04/25(日) 10:31:45.34 ID:3LH8QUa60.net
- >>373
今の所スクーターみたいな簡単な構造と設置空間があるタイプで実行されているけどね
隼がEVになったらマフラー部分に予備電池でも積むかw
- 387 :774RR :2021/04/25(日) 10:34:24.30 ID:3LH8QUa60.net
- https://www.youtube.com/watch?v=-yWdtgDFNnA
これはレギュレーターが焼けて燃え広がったのだろうか?
- 388 :774RR :2021/04/25(日) 11:31:59.33 ID:dTloM2EI0.net
- EVじゃない選択肢ならまだe-fuelの方が現実的。
- 389 :774RR :2021/04/25(日) 17:06:45.15 ID:bHO7Kia0d.net
- >>379
ジジイ呼ばわりしたくせに
自分が無知だったと分かったのなら何とか言えよ
- 390 :774RR :2021/04/25(日) 19:33:22.04 ID:BQq6uKW3d.net
- ジジイ…
- 391 :774RR :2021/04/25(日) 20:27:46.93 ID:9MOwMay/0.net
- >>389
やってる行動が老害そのものだよな
ジジイって自分のことじゃん
だっせ
- 392 :774RR :2021/04/25(日) 21:54:24.78 ID:bHO7Kia0d.net
- >>390
オマエは何が言いたいのか分からない
- 393 :774RR :2021/04/25(日) 22:54:00.93 ID:XeRqC1Ih0.net
- >>387
レギュはシート後方だから関係ないと思う
転倒でホース外れた?漏れた?
- 394 :774RR :2021/04/25(日) 23:22:19.02 ID:HC6X21Ni0.net
- 銀フレームオレンジウインカーだから
少なくともK3K4以前になるのでは。
モノによってはタンク外燃ポン、
整備ミスでフィルタ洗浄したあとホースバンドゆるいの買えないままで
転倒のはずみで抜けでもしたらこれくらい盛大に漏れて燃えるかもしれない
レギュレータが焼けてもシートレールの横だから
こんなになる前にストールするんじゃないかな
- 395 :774RR :2021/04/25(日) 23:23:09.71 ID:HC6X21Ni0.net
- 換えないまま、な
- 396 :774RR :2021/04/26(月) 18:55:23.10 ID:VZVtV2ZN0.net
- 3型のフロントフェンダーは2型に付くかな?見た感じは付きそうだけど
- 397 :774RR :2021/04/26(月) 19:19:23.24 ID:UeO3cFI90.net
- >>387
こけてガソリンがアスファルトに漏れて
ステップとかの路面と火花で引火したっぽい。
最初に路面が燃えていたしね。
こうなったらもう終わり、
ガソリンがある限り燃えるね。
ちなみに、F1は、傾斜センサーがあり
転倒するとエンジンは停止します。
- 398 :774RR :2021/04/26(月) 21:37:57.57 ID:hTu41XuU0.net
- >>397
インジェクションのバイクは転倒したら停止するだろ
- 399 :774RR :2021/04/29(木) 11:36:18.62 ID:LWAupIoU0.net
- 新型のコブも小物入れにはなってないですよね?
加工出来そうな作りなのかなぁ。
コブより先に本体が届いてしまった。
歴代隼の小物入れを知らないんであれだけど、
新型の小物入れが予想以上に狭かった…
- 400 :774RR :2021/04/29(木) 11:50:27.04 ID:+ohMemAYx.net
- 仕方ないだろ
確認せずに買ったあなたが悪い
- 401 :774RR :2021/04/29(木) 12:11:12.14 ID:qerdjkge0.net
- 初期型は小物入れが結構大きくて使える
テールカウルのふくらみ部分にうっかり工具を落とすと取るのが大変である
- 402 :774RR :2021/04/29(木) 12:11:53.79 ID:sOWjam/TM.net
- コブの中に一眼レフいれてるわ
- 403 :774RR :2021/04/29(木) 14:26:55.64 ID:qoWXj8la0.net
- >>402
壊れるぞw
- 404 :774RR :2021/04/29(木) 19:50:49.70 ID:iXG9ag77M.net
- コブ高すぎるよ
勘弁してくれ
- 405 :774RR :2021/04/29(木) 19:57:00.29 ID:EfLuRwl20.net
- オレもインテリアになってるF4入れてみるか
- 406 :774RR :2021/04/30(金) 20:30:06.34 ID:RDee0iP40.net
- 教えてください
2代目の隼を中古で購入しようと検討している者です。
5万以上の過走行な車両もあるのですが、中古車購入するにあたり注意する点や確認するべき箇所とかあれば教えていただきたいです。
また、よく壊れる箇所とかあれば教えてください
。ジェネレーターは壊れやすいっという記事は拝見したのですがそれ以外になにかあれば。。。
- 407 :774RR :2021/04/30(金) 20:33:14.02 ID:Q0hVkv10x.net
- 5万キロ走行は俺は避けるな
- 408 :774RR :2021/04/30(金) 20:43:04.84 ID:nSemYDQR0.net
- あくまで自分なら、ということになるが
安くても5万超えは買わないな
タマが多くて選べるわけだし
中古なら1.5万までで選ぶ
年式はABS装備世代以降、2014年式以降になる
ただ、販売店の年式設定がずれていることがあるから確認必須
- 409 :774RR :2021/04/30(金) 20:51:02.21 ID:nSemYDQR0.net
- 国内のETC標準モデルの場合、リミッターが解除済みか確認
ここにこだわりがなければどっちでもいい
ただし国内モデルはそもそも販売価格が安かったので、同じ値段なら
寝落ち幅が小さいと判断できる
マフラーは交換してあってもいいが、車検に通らないものは避ける
自分で車検通すときにめんどくさいから
ハンドル切った時に当たるストッパーに妙なところがないか確認
ジェネレータのカバーのボルトの経年劣化が偏ってないか確認
- 410 :774RR :2021/04/30(金) 21:28:55.50 ID:VlV1j4G30.net
- まぁでも隼の5万キロは大したことないよね
- 411 :774RR :2021/04/30(金) 22:34:10.20 ID:1cEk6oR5d.net
- 5万キロは買わないな
- 412 :774RR :2021/04/30(金) 22:48:46.52 ID:NYwvlOdJ0.net
- 隼乗り初めて初めての夏を迎えようとしているのだけど
既に「あぁこれヤベェな」っていう熱を感じる
- 413 :774RR :2021/04/30(金) 23:53:57.42 ID:Ebxrn/8S0.net
- スズキが50万キロ走ってくれって言ってなかった?
- 414 :774RR :2021/05/01(土) 00:49:44.33 ID:BMC4P4TT0.net
- 長い事乗って欲しい願望をエンジンデザイナーが言っただけで
実際にそう設計してる訳でもメーカーとして保証してる訳でもないぞ
- 415 :774RR :2021/05/01(土) 00:53:00.12 ID:d8DiwyYk0.net
- >>413
2型すら部品怪しいのに疑うってしらんのか
- 416 :774RR :2021/05/01(土) 02:42:54.08 ID:O14pUjVK0.net
- >>413
車検の整備のときに撮ったから
洗車前で汚いけど今これくらい
https://i.imgur.com/0BONXHs.jpg
さすがに50万kmは果てしない
- 417 :774RR :2021/05/01(土) 04:33:41.92 ID:r7kaBO610.net
- 406です
御意見参考になりました
とりあえず、5万キロOverは避ける
1.5万ぐらいの車両がベスト
ハンドル切った時の妙なところっというのがいまいちわかりませんが、とりあえず了解しました。
- 418 :774RR :2021/05/01(土) 05:56:05.37 ID:PrQCc8em0.net
- 結局ボスコムどうなったんだ?
- 419 :774RR :2021/05/01(土) 07:28:46.11 ID:9DsCTzZt0.net
- >>417
ハンドルストッパーの打痕の事を言ってるんじないかと思われ。
- 420 :774RR :2021/05/01(土) 10:27:47.43 ID:bmpkEyv+0.net
- >>411
耐熱インナーパンツってのないとジーンズじゃ乗れないぞ
初期ブサなんでレギュレーターも心配なんであんま乗らなくなる
- 421 :774RR :2021/05/01(土) 10:40:23.44 ID:nNGapoqA0.net
- >>420
ジーパンの上にライダー用パンツ2枚履きする予定なのですがそれでも無理ですかね?
うちも初代隼でつい最近MOSFET化したのですがそれでもレギュまずいですか?
- 422 :774RR :2021/05/01(土) 10:43:55.76 ID:/67jdLK3d.net
- 隼は現代の夏季は夏眠させるのが常識だろ?
皆夏用のバイクを持ってるのが普通だ。
- 423 :774RR :2021/05/01(土) 10:52:51.81 ID:bmpkEyv+0.net
- >>421
それなら(内股の火傷は)大丈夫じゃね?
オイラもMOSFETしとこうかな、ハーネスどうしました?
ちなみに夏は隼はほとんど冬眠させて原付2種乗ります
- 424 :774RR :2021/05/01(土) 10:57:20.87 ID:kk/s6Znh0.net
- 35℃とか40℃とか普通にいってて尋常な環境じゃねーよw
人間は当然としてバイク本体にだって悪影響はあるレベルだろ。
隼だからとかじゃなくて気分的にバイク全般に乗りたくねーわ。
素直に車に乗ってエアコンをガンガン効かせてじゃないと移動は無理。
- 425 :774RR :2021/05/01(土) 11:00:53.64 ID:/67jdLK3d.net
- 真夏に高速道路とかで渋滞に巻き込まれると外気温計が壊れたのかと思うような数字になったりするな。
まだ10年位前はそんな事は無かったような気がする。
- 426 :774RR :2021/05/01(土) 12:03:05.59 ID:nNGapoqA0.net
- >>421
自分は配線ドットコムでパーツを注文して自作しました。
6PF250型オス端子側コネクタのみ
250型オス端子
2.0sq電線
ハーネスチューブ
上記に加えてamazonでMOSFET FH010AA FH012AA FH020AA 古河工業製 レギュレートレクチファイア レギュレーター 純正 灰色 黒色 2個 コネクター カプラー
を購入しました。
ヤフオクでハーネスセットのものを落札した方が楽だと思います。(高いけど)
- 427 :774RR :2021/05/01(土) 12:08:54.99 ID:BMC4P4TT0.net
- それでも寒さで筋肉が固まる上に重ね着で動きづらい冬よりもマシ
汗かくのが嫌な人や暑さ対策で色々工夫するのが億劫な人は夏も苦痛なんだろうな
- 428 :774RR :2021/05/01(土) 12:27:09.23 ID:nNGapoqA0.net
- 自分は自動車免許は取ってからペーパーなんで年中バイクか自転車ですけど
400乗ってた時の夏はそこまで苦痛では無かったですね。
427さんが仰るとおり冬場のほうがキツイかったです。
今年の夏はどうなることか・・・。400売らなきゃ良かったと後悔するのかな
- 429 :774RR :2021/05/01(土) 12:27:17.23 ID:/67jdLK3d.net
- 今は冬は電熱で夏より快適だろ。
近年あまり寒くならんしな。
バイクなんて春と秋を気持ち良く乗れればいいだろ。
- 430 :774RR :2021/05/01(土) 12:27:31.79 ID:JxUkyQBP0.net
- 冬は絶対乗らないけど夏は暑くても積極的に乗るわ
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