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【HONDA】モンキー125(JB02) 45匹目

460 ：774RR：2021/03/29(月) 21:39:11.85 ID:t9m3P4ot.net: >>457
配慮してるなら消えろや
461 ：774RR：2021/03/29(月) 21:42:20.08 ID:+KzZKINA.net: >>459
お前の連投自体が汚らしい騒音
462 ：774RR：2021/03/29(月) 21:42:28.09 ID:3aldx33G.net: >>460

君は俺に迷惑かけていることに気づかないのかい？
ここは君が来るべきスレじゃないだよ？
悪がい本スレに行ってくれ！
463 ：774RR：2021/03/29(月) 21:43:41.08 ID:+KzZKINA.net: >>462
お前の連投うぜえからモラルとして失せろ
464 ：774RR：2021/03/29(月) 21:43:45.89 ID:IaL8UB5c.net: >>462
＞ここは君が来るべきスレじゃないだよ？
＞悪がい本スレに行ってくれ！

落ち着けキチガイ
465 ：774RR：2021/03/29(月) 21:45:12.58 ID:3aldx33G.net: モンキーは
非力をごまかすためと燃費をごまかすために
ハッピーメーターになっている。

メーカーの姑息さが見え隠れする。

つまりモンキーのメーターで見て遅い速度は
実際にはもっと遅い速度で走っていることになるのだ。
後続車がどれほどイラついているか考えた方がいいぞ！

チンタラ走行ほど腹の立つ車両はないからな！
466 ：774RR：2021/03/29(月) 21:45:44.14 ID:3aldx33G.net: 自分が去るべきなのに
わがまま三昧のID:+KzZKINAをNGにしました。
467 ：774RR：2021/03/29(月) 21:46:40.85 ID:+KzZKINA.net: >>466
お前がうぜえんだよジジイ
468 ：774RR：2021/03/29(月) 21:48:15.58 ID:3aldx33G.net: 俺は「チンタラ走行がどれほど他人に迷惑か」を知っているので
自分は迷惑にならない速度で走ることを心がけています。

そしてモンキーがハッピーメーターであることも知っているので
メーター読みで70km/hぐらいで走ることが
一般的に適正速度であることも知っています。

なので自分が先頭に走っている際には、
他車への配慮として65～70km/hを心がけます。
469 ：774RR：2021/03/29(月) 21:49:21.78 ID:+KzZKINA.net: >>468
お前のハッピータイムは家でやってろ
470 ：774RR：2021/03/29(月) 21:50:04.91 ID:+KzZKINA.net: ジジイ
471 ：774RR：2021/03/29(月) 21:51:44.44 ID:3aldx33G.net: 65～70km/hで走ることが不快的だと
バイクは成り立たないと思います。

そのためにはパワーだけではなく、
振動が少ないことも重要になって来るので
スーパーモンキーではその速度領域を
快適に走られる様に低振動になっています。
472 ：774RR：2021/03/29(月) 21:52:43.76 ID:3aldx33G.net: >君のモンキーは1速48km/h、2速77km/hまで回るかい？
>https://i.imgur.com/Z9wtU3f.mp4
↑
まで回る所を、普段は1速30km/h、2速50km/hでシフトUPしているのだから
全く無理のない走りであることが分かるでしょ？
↓
>4速（60km/h）に入ってからのエンジン音の静かさに注目
>https://i.imgur.com/nxdzOAf.mp4
473 ：774RR：2021/03/29(月) 21:56:22.42 ID:3aldx33G.net: 強烈な振動に耐えながら
無理して交通の流れに乗っていても
楽しくないですからね～。

だからと言って自己中心的に55km/h（ハッピーメーターなので
実際にはもっと遅い）で走っていても社会の迷惑です。
474 ：774RR：2021/03/29(月) 21:58:18.24 ID:3aldx33G.net: となれば、パワーアップと振動対策が必要不可欠です。
ハッキリ言ってしまうと、満足に交通の流れに乗れないような
125ccなんてバイクはこの世から抹消すべきです！

50ccなんて論外ですよ！

俺はそう思います。
475 ：774RR：2021/03/29(月) 22:00:14.32 ID:3aldx33G.net: まあ、125ccと言っても
水冷DOHCエンジンのような車種ならば問題なく交通の流れにも乗れるので
全ての125ccがダメとは思いませんが、少なくともカブやグロムやモンキーは
交通の流れに乗れる能力は持ってませんね。
476 ：774RR：2021/03/29(月) 22:05:14.45 ID:b3qaiG+3.net: くどい
477 ：774RR：2021/03/29(月) 22:05:54.52 ID:owdynn9k.net: 馬力がほしいならRS125買いなさいな

4馬力/11000rpm　乾燥重量115kgやぞ？
478 ：774RR：2021/03/29(月) 22:06:16.19 ID:owdynn9k.net: 34馬力ね
ミスったわ
479 ：774RR：2021/03/29(月) 22:17:33.50 ID:3aldx33G.net: >>477

多くのパワーが欲しいと言うよりも
必要最低限のパワーというものがあると思います。
それを満たさないバイクは走るべきじゃない！
480 ：774RR：2021/03/29(月) 22:21:23.37 ID:3aldx33G.net: モンキーユーザーの中には、僕はゆっくり走りたいので、
どうぞ抜かして行って下さい…って考えで
走っている人も多いかと思うけど、
それは自己中ってものですよ。

公道ってのは自分勝手な考えで走って良い場所じゃないです。
流れに合わせられないなら乗るべきじゃないです。
481 ：774RR：2021/03/29(月) 22:24:04.59 ID:owdynn9k.net: あ.....ハイ
https://www.youtube.com/watch?v=t77jJr4R9dk
482 ：774RR：2021/03/29(月) 22:28:19.51 ID:3aldx33G.net: ノーマルがメーター読みで123km/hも出るわけないのに、
その動画で騙されて買った人も多いだろうな～。
483 ：774RR：2021/03/29(月) 22:31:20.48 ID:+KzZKINA.net: クスリ飲んで寝ろよ
484 ：774RR：2021/03/29(月) 22:38:42.00 ID:owdynn9k.net: あっ...はい
10×（40－6）÷11≦V2≦（100÷94）×40
485 ：774RR：2021/03/29(月) 22:40:01.13 ID:3aldx33G.net: ホンダはユーザー騙すような
ハッピーメーターを止めるべき！！
486 ：774RR：2021/03/29(月) 22:42:18.39 ID:3aldx33G.net: 【ハッピーメーターだと】

・実際よりもスピードが出るように見せかけられる。
・実際よりも燃費が良いかのように見せかけられる。
・しかし本当の能力はもっと低い。
487 ：774RR：2021/03/29(月) 22:48:53.07 ID:3aldx33G.net: チューンUPしてあるグロムのフル加速動画。
なんかすげー遅くない？（笑）
https://youtu.be/r7wcxkpuaZE

チューンアップ内容。
キタコハイコンプピストンタイプ１　ギアフロント１５リア３３T

俺の方がダントツで速そう w
>今より少し遅かった頃のスーパーモンキーのフル加速音
>https://dotup.org/uploda/dotup.org2429635.mp3
488 ：774RR：2021/03/29(月) 22:52:48.14 ID:ELpkbe2f.net: ポエム　長っ
489 ：774RR：2021/03/29(月) 23:09:27.21 ID:HaBBhQ4c.net: 新たにハッピーメーターという言葉を覚えたから使いたくてしょうがない模様
490 ：774RR：2021/03/29(月) 23:15:09.76 ID:Wn4Jf/uc.net: 今日もエアーライダーが脳内ツーリングで俺はえええええ！してるのかw
スピードがー！パワーアップがー！
オーナーでもない奴が何を語っても全く響かないww
画像UPしてくれよ。
491 ：774RR：2021/03/29(月) 23:16:07.47 ID:3aldx33G.net: ハッピーメーターだからハッピーになれません！
新型は更にハッピーメーターになってるって話もあるので
騙されないように気をつけろよ！
492 ：774RR：2021/03/29(月) 23:16:38.31 ID:3aldx33G.net: >>490
>画像UPしてくれよ。

動画も音声もUPしてます。
493 ：774RR：2021/03/29(月) 23:21:06.96 ID:3aldx33G.net: ホンダ
↓
新型の燃費は実は悪化している。
新型はパワーアップしていない。
↓
ユーザーが新型は速くなった！
新型は燃費が良くなった！って勘違いするように
ハッピーメーターを更にハッピーメーターに。
494 ：774RR：2021/03/29(月) 23:22:47.65 ID:3aldx33G.net: ユーザー
↓
おお！
新型は高回転まで回るようになったな！
↓
実際は回っていません。
タコメーターもハッピー仕様です w
495 ：774RR：2021/03/29(月) 23:23:47.10 ID:3aldx33G.net: メーター改ざんで
ユーザーをぬか喜びさせるホンダ。
496 ：774RR：2021/03/29(月) 23:25:57.54 ID:3aldx33G.net: 最高速が従来の92km/hから94km/hにUPしたと
商用サイトに書かれていたが、
下手するとその2km/hの上昇分さえも、
単にメーターが2km/h盛ってあるだけの可能性もあるからな。
497 ：774RR：2021/03/29(月) 23:28:16.69 ID:3aldx33G.net: 旧グロム乗りの人が
新型グロムに乗って「ハッピーメーターくさい」って
言ってたぐらいだから、一段とハッピーメーターが
進んだ可能性は十分に考えられる。
498 ：774RR：2021/03/29(月) 23:29:28.17 ID:3aldx33G.net: ホンダはそんな姑息な真似を
すでに現行モデルでやっているので、
ありえない話ではないですよ。
499 ：774RR：2021/03/29(月) 23:31:06.60 ID:3aldx33G.net: ハッピーメーターなんて呼ぶと
可愛い印象さえ受けますが、
やってることは「詐欺」と同じですからね～。

自社のバイクの性能を
メーター改ざんして「実際よりも高く見せている」わけですし。
やってることは悪質です。
500 ：774RR：2021/03/29(月) 23:37:24.40 ID:3aldx33G.net: モンキーの9.4馬力というカタログスペックにしても、
実際にダイナモメーターで測ると8.8馬力しかないそうです。
そんな所も詐欺が入っているので、
あまりメーカースペックを鵜呑みにしない方がいいです。
501 ：774RR：2021/03/29(月) 23:38:54.41 ID:P7P1BY3J.net: >>484が何の式かも分かってないんだろうなこの間抜けは
502 ：774RR：2021/03/29(月) 23:39:11.86 ID:EEwng0t5.net: >>500
どこの馬の骨とも知らんグロムユーザーの声は鵜呑みにするのに？
503 ：774RR：2021/03/29(月) 23:42:41.99 ID:P7P1BY3J.net: 今ググってんだろうなーw
504 ：774RR：2021/03/29(月) 23:51:09.27 ID:3aldx33G.net: 新型グロムのスペックにしても、タイ仕様では
9.78PS/7250rpm、1.07kgfm/5500rpmとなっているものの
国内では10PS／7250rpm　1.1kgf.m／5500rpmとUP。

これもお得意の改ざんである可能性もありますね。
505 ：774RR：2021/03/29(月) 23:52:32.07 ID:P7P1BY3J.net: アホだなーw
506 ：774RR：2021/03/29(月) 23:53:01.44 ID:3aldx33G.net: 旧グロムのスペックがこうなので、
旧グロム：9.8PS／7000rpm　1.1kgf.m／5250rpm
タイ仕様のスペックではパワーダウンしていることになり
イメージが悪い。

そこでホンダは実際にはタイ仕様と同じ性能でありながら
見た目のイメージを上げるために
スペックを表示上だけ盛って来た可能性がある。

つまり、実際にはタイ仕様のスペックが正しければ
新型は旧モデルよりもパワーダウンしていることになります。￥
507 ：774RR：2021/03/29(月) 23:54:47.35 ID:P7P1BY3J.net: ￥
508 ：774RR：2021/03/29(月) 23:55:24.11 ID:P7P1BY3J.net: ￥
何これw
509 ：774RR：2021/03/29(月) 23:56:19.38 ID:3aldx33G.net: 旧グロム：9.8PS／7000rpm　1.1kgf.m／5250rpm
新型グロム：9.78PS/7250rpm、1.07kgfm/5500rpm（タイ仕様）
↑
この2つを見比べたら、より低回転で
高い出力を発生させている旧エンジンの方が高性能に感じますよねー。
これでは新型エンジンのイメージが悪い。
↓
そこでホンダは国内ではこう発表しました。
↓
新型グロム：10PS／7250rpm　1.1kgf.m／5500rpm（日本仕様）
510 ：774RR：2021/03/29(月) 23:57:34.85 ID:3aldx33G.net: 多分、タイ仕様も日本仕様も
実際には何も違っていないと思います。

新型エンジンの方がスペックダウンしているでのは
販売戦略上、都合が悪いので、
単に表示上「盛った」んだと思います。
511 ：774RR：2021/03/29(月) 23:58:56.12 ID:3aldx33G.net: もちろん実際に販売が開始されれば
バイク関連の商用サイトや雑誌とタイアップして
速くなった！パワーアップが感じされる！とか、
盛大にマンセー記事を書かせるでしょうね（笑）
512 ：774RR：2021/03/29(月) 23:59:18.43 ID:P7P1BY3J.net: 仮に盛ってたとしてもお前に都合悪い事でもあんのか？
513 ：774RR：2021/03/30(火) 00:00:26.60 ID:jQIqxiR4.net: お前にはスーパーモンキーwとかいうリセールバリューゼロのカッコイイバイクがあんじゃんw
514 ：774RR：2021/03/30(火) 00:05:26.47 ID:j3BvHN7t.net: メーターも実際より「盛ってある」し、
スペックも実際より「盛ってある」という現実。

しかし現実は
新型エンジンは旧型よりもスペックダウン。
515 ：774RR：2021/03/30(火) 00:06:18.35 ID:j3BvHN7t.net: 燃費性能に関してもカタログ表示では
向上していることになっていますが、
あれも多分、盛ってあるだけで
実際にはダウンすると見ています。
516 ：774RR：2021/03/30(火) 00:07:44.34 ID:jQIqxiR4.net: 都合悪い事あんの？って聞いてんだけど？
日本語分かる？
あと>>484が何の式か分かった？
517 ：774RR：2021/03/30(火) 00:09:40.53 ID:j3BvHN7t.net: Q：なぜ新型エンジンなのにスペックダウンしてしまうですか？

A：それは155cc版をメインに開発したエンジンだからです。
それと5速にしたことでギア周りが重くなりパワーを食われているのです。
518 ：774RR：2021/03/30(火) 00:15:33.52 ID:jQIqxiR4.net: 逃亡w
519 ：774RR：2021/03/30(火) 00:23:41.63 ID:CttQhelv.net: >>517
トランスミッションの構造も理解できてなさそうだな
520 ：774RR：2021/03/30(火) 02:16:36.57 ID:qWPyCr1z.net: スーパーモンキーはハッピーメーターだった
521 ：774RR：2021/03/30(火) 07:18:09.61 ID:+wt3HC7q.net: 散々糞画質のメーター動画あげといて燃費がどうとか速度がどうとか言っておきながらハッピーメーターなのです！
て何がしたいのか意味不明
522 ：774RR：2021/03/30(火) 07:19:01.41 ID:dLKMD+/D.net: これまでにずいぶんとボロ出してたみたいじゃん
全国のどれだけのモンキー乗りがここ見てるか知らんがいいかげんこいつ特定しようや
523 ：774RR：2021/03/30(火) 08:32:45.66 ID:pJ/IPf7x.net: >>500
エンジン出力と後輪出力の違いだって、すぐピンとくると思うがw
524 ：774RR：2021/03/30(火) 19:02:10.69 ID:CzvTeTBn.net: オイラのモンキーマフラー変えて最高に気持ちいいぜ～！
525 ：774RR：2021/03/30(火) 19:02:48.98 ID:j3BvHN7t.net: >>519

構造を理解できていれば
5速になることでパワーが食われることを
理解できるはずですがね？

この界隈はお前さんのような知ったかぶりの無知ばかりです。

>>520
>スーパーモンキーはハッピーメーターだった

お前らのメーターも同じハッピーメーターだぞ？w
526 ：774RR：2021/03/30(火) 19:03:20.23 ID:j3BvHN7t.net: >>517
>それと5速にしたことでギア周りが重くなりパワーを食われているのです。

パワーダウンしてしまったエンジンを
パワーアップしているように見せかけるには、カタログ表示の偽りと、
更なるハッピーメーターの導入が不可欠です（笑）
527 ：774RR：2021/03/30(火) 19:11:34.56 ID:j3BvHN7t.net: グロム＆モンキーはタイで製造されています。
そして新型グロムのタイ仕様は以下のスペックになっています。

【旧グロム】
9.8PS（7000 rpm）／1.1Nm（5250 rpm）
【新グロム／タイの表示】
9.8PS（7250 rpm）／10.5Nm（5500 rpm）
【新グロム／日本の表示】
10PS（7250 rpm）／1.1Nm（5500 rpm）

果たして日本の表示は真実なのか？
スペックダウンを隠すために盛って表示している可能性がある。
528 ：774RR：2021/03/30(火) 19:14:15.82 ID:j3BvHN7t.net: 【旧グロム】
9.8PS（7000 rpm）／1.1Nm（5250 rpm）
【新グロム／タイの表示】
9.8PS（7250 rpm）／10.5Nm（5500 rpm）

この2つだけを比べたら、旧型のエンジンの方が
より高いパワーを「低回転で発生させている」ことから
新型エンジンよりも高性能に見えてしまうのではないでしょうか？
529 ：774RR：2021/03/30(火) 19:17:37.74 ID:j3BvHN7t.net: これでは「新型エンジンのイメージ上」非常に分が悪い。

そのでホンダはイメージダウンが起きないように
スペックを偽って（盛って）表示しているのではないでしょうか？

タイの表示こそが真実ならば、新型エンジンは
俺が言うように「5速にしたことでギア周りが重くなり
パワーを食われている」のが事実ではないでしょうか？
530 ：774RR：2021/03/30(火) 19:19:03.02 ID:j3BvHN7t.net: >>529
>俺が言うように「5速にしたことでギア周りが重くなり
>パワーを食われている」のが事実ではないでしょうか？

これが真実であるならば、
5速であることはデメリットでもあるわけで、
むしろ4速を望む人もいるのではないでしょうか？
531 ：774RR：2021/03/30(火) 19:21:24.13 ID:j3BvHN7t.net: ホンダがいくら表示上でパワーを偽っても
実際に走ればパワーダウンがバレてしまう恐れもあります。

そこでホンダはメーターを更にハッピーメーターにして
パワーダウンを隠蔽している可能性もゼロではないでしょう。
532 ：774RR：2021/03/30(火) 19:23:31.09 ID:j3BvHN7t.net: 更にハッピーメーターにしている可能性の根拠は
現行グロムと乗り比べたYouTuberが
ハッピーメーターくさい…と言っているからです。

もちろん現行グロムもハッピーメーターなので
同じレベルのハッピーメーターならば気にならないはずです。
それなのに「ハッピーメーター臭い」と感じるのは
更に酷くなっているから…ではないでしょうか？
533 ：774RR：2021/03/30(火) 19:26:13.74 ID:j3BvHN7t.net: メーターを改ざんして「更に表示が盛って」あれば、
殆どのユーザーが「速くなっている！」と錯覚することでしょう。

そういう「姑息な真似」をしてある可能性は十分に考えられます。
なぜなら、現行モデルでも同じことが行われているからです。
534 ：774RR：2021/03/30(火) 19:28:41.68 ID:j3BvHN7t.net: 実際には60km/hしか出ていないのに、
メーター上で65km/hと表示されていれば
オーナーな「思ってたより走る」と感じるでしょう。

当然、燃費も実際よりも良い結果が出るので
ホンダはハッピーメーターにすることで
バイクのイメージを上げることが出来ます。
535 ：774RR：2021/03/30(火) 19:30:44.50 ID:j3BvHN7t.net: 以前、ワーゲンや日産や三菱など、多くの自動車メーカーが
実際よりも燃費が良いかのように表示を盛っていたことが
問題になりましたが、それと同じことを
ホンダなどのバイクメーカーもやっている可能性は高いのです。

…というよりも、グロム＆モンキーは実際にやられています。
536 ：774RR：2021/03/30(火) 19:32:52.72 ID:j3BvHN7t.net: 【新グロム／タイの表示】
9.8PS（7250 rpm）／10.5Nm（5500 rpm）
【新グロム／日本の表示】
10PS（7250 rpm）／1.1Nm（5500 rpm）

タイと日本の性能が違うのは極めて不可解です。
表示のスペックも、メーターも、平気で偽りを
行っているのではないでしょうか？

お前らはどう思いますか？
537 ：774RR：2021/03/30(火) 19:34:35.59 ID:j3BvHN7t.net: タイの表示こそが真実であるならば、
俺が言ってきたように
新型エンジンは退化エンジンだと言えるかと思います。

新型より低回転で同等以上のパワーが出る旧エンジンの方が
乗りやすいのではないでしょうか？
538 ：774RR：2021/03/30(火) 19:37:36.94 ID:j3BvHN7t.net: ・旧グロムのトルク：1.1Nm（5250 rpm）
・新グロムのトルク：10.5Nm（5500 rpm）

新型の方は250rpm多くエンジンを回していても
最大トルクが落ちてしまっているのです！
539 ：774RR：2021/03/30(火) 19:54:00.72 ID:j3BvHN7t.net: 5速ギアにすると言うことは、
回転している軸に「オモリを加えた」状態なのです。
パワーダウンは必至です。

そして実際にスペックでもパワーダウンが起きているわけです。

そういう事を知らない連中が
闇雲に「5速マンセー」していると言うのは滑稽ですね。
540 ：774RR：2021/03/30(火) 19:54:00.86 ID:RtcyTVOJ.net: >>484の意味分かった？
頭がハッピーなスパモンちゃん
541 ：774RR：2021/03/30(火) 19:56:32.58 ID:j3BvHN7t.net: 5速になることの恩恵がある一方で
大きな損失もあるのです。

そういう事を理解していれば、
安易に「5速ウェルカム！」とはならないのです。

タダでさえ非力なバイクに
オモリを加えて走ることは正しい選択と言えるでしょうか？
542 ：774RR：2021/03/30(火) 19:58:20.50 ID:j3BvHN7t.net: 新型5速の変速比を見ても、
あまり良さそうに見えません。
5速だけが妙にかけ離れていますしね。

あれじゃ使い勝手は悪いと思いますよ。

そういう諸々を考えると
俺は現行の4速の方がいいと思います。
543 ：774RR：2021/03/30(火) 20:01:12.37 ID:j3BvHN7t.net: あそこまで5速だけ離れていれば、
5速に入れた時には相当にエンジン回転が落ちるでしょう。
それはすなわち「トルクが相当に落ちる」と言うことです。

まともに走るのは難しいでしょう。

となれば、中々5速に入れる機会は作れないかも知れません。
そうなれば4速で走ることになり、現行よりも
エンジン回転高くなり振動も多い状態で走らなければなりませんよ。

当然、燃費も悪化します。
544 ：774RR：2021/03/30(火) 20:03:00.03 ID:HqfTo5wN.net: スパモンのおかげで現行4速の輩が全て妬みと羨みで狂ってると思われるのが嫌
545 ：774RR：2021/03/30(火) 20:03:47.79 ID:j3BvHN7t.net: なぜホンダは不自然なまでに
5速をかけ離れたギア比にしたのか？

俺が思うに「燃費対策」だと思います。
しかも「表示上の燃費対策」です。

新型が燃費が上がっているかのように見せかける為に
ああするしか無かったのです。
それぐらい「実際は燃費が落ちている」からだと思います。
546 ：774RR：2021/03/30(火) 20:04:33.46 ID:j3BvHN7t.net: >>544

俺のおかげで
5速や新型エンジンに対する幻想がなくなり
4速の現行モデルが売れてるだろうね（笑）
547 ：774RR：2021/03/30(火) 20:07:09.77 ID:wpBUPkOQ.net: >>539
つまり新型は5組のギアが常に回転しているということなのかな
548 ：774RR：2021/03/30(火) 20:07:35.62 ID:j3BvHN7t.net: つまり、あそこまで5速をハイギアにしなければ
燃費を取り繕うことが出来なかった…のだと思います。

なので不自然なまでに1～4速とはかけ離れて
しまっているのです。

ギアを普通に設定すると燃費悪化が顕著になり、
バレてしまうので、ああする他なかったんですよ。
549 ：774RR：2021/03/30(火) 20:08:35.23 ID:/MqSSAiC.net: >>538
10.5Nmだろ
1.1Nmの十倍近く上がってるやんけ
トルクのオバケやんけ
550 ：774RR：2021/03/30(火) 20:08:49.09 ID:j3BvHN7t.net: >>547

5速ギアは5速を使う時だけ回るわけではありません。
551 ：774RR：2021/03/30(火) 20:11:04.57 ID:j3BvHN7t.net: ギアの動き
https://youtu.be/NT_MCaWxuRM?t=248
552 ：774RR：2021/03/30(火) 20:11:12.53 ID:HkEQtYRY.net: 946 名前:774RR :2021/02/24(水) 20:01:05.87 ID:chdSN3Pb
なのでもう次スレは立てなくていいですよ～。
俺はこっちを使います。
↓
【HONDA】モンキー125(スーパーモンキー) ＋1α目【非本スレ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604330885/
553 ：774RR：2021/03/30(火) 20:14:01.94 ID:j3BvHN7t.net: 変速ギアは結構な「鉄の塊」で「重い」んです。
そのギアが5速になると2枚ギアが増えることになります。
結構なオモリなんですよ。

だから5速化されると「パワーを食われて遅く」なります。

そういう事を知らない無知のバカが
闇雲に5速化をウェルカムしているです。
554 ：774RR：2021/03/30(火) 20:15:55.95 ID:j3BvHN7t.net: >>553
>5速化されると「パワーを食われて遅く」なります。

当然、ホンダはそんなことは「知って」います。
だからこそ、この手のバイクは4速が最適だと思って
今までは4速を通してきたわけですよ。

しかし今回は無理に5速化して来たのは
155版とエンジンを共有してコストダウンするためでしょう。
俺はそう思います。
555 ：774RR：2021/03/30(火) 20:17:49.27 ID:j3BvHN7t.net: あなた達はそれでも新型エンジンが欲しいですか？
5速が欲しいですか？

俺は「いりません」
556 ：774RR：2021/03/30(火) 20:22:56.08 ID:j3BvHN7t.net: 新型モンキーの現実
↓
外見は退化。
中身も退化。
557 ：774RR：2021/03/30(火) 21:00:49.87 ID:CttQhelv.net: スペック盛ったりメディアに提灯記事書かせなきゃならないようなメーカーのバイクがなぜ世界中で売れてるんだろうな
558 ：774RR：2021/03/30(火) 21:07:19.49 ID:n9uOUaCm.net: >>553
どんだけパワー食われるのか数字でどうぞ
559 ：774RR：2021/03/30(火) 21:07:46.51 ID:j0sACH02.net: >>557
おっとドカティBMWトライアンフMVアグスタKTMの悪口はそこまでだ
560 ：774RR：2021/03/30(火) 21:49:07.67 ID:mWy73uuj.net: >>559
KTMとトライアンフは持ってたけど、
だいたい同出力の国産バイクと並んで同程度の速度出たよ
ダイナモとかでの測定値でなく鈴鹿のストレートとかでの話

モンキーは1割2割出力違ってもどのみち「遅っ！」としか思えないから逆に速さはどうでもいい
561 ：774RR：2021/03/30(火) 21:49:21.24 ID:YCmUiAEs.net: >>559
おもんな
562 ：774RR：2021/03/30(火) 21:53:20.88 ID:YCmUiAEs.net: おっとドカティBMWトライアンフMVアグスタKTMの悪口はそこまでだ
だってwww
563 ：774RR：2021/03/30(火) 21:56:19.86 ID:j0sACH02.net: >>560
車重もパワーもスペック値と実測値だと結構違うんだよね
一番差が激しいのがドカかな
564 ：774RR：2021/03/30(火) 21:59:00.24 ID:YCmUiAEs.net: >>563
くーっカッコイー！
565 ：774RR：2021/03/30(火) 21:59:04.62 ID:+wt3HC7q.net: クソモン今日は大人しいじゃん
パワーウェイトレシオの意味理解したか？知的障害者
566 ：774RR：2021/03/30(火) 22:01:18.46 ID:mWy73uuj.net: >>563
半乾燥やらなんやらで測定基準がまちまちだから重さのばらつきは仕方ないね
ドカは所有したことないからスペック詐欺かは知らんけど
レースとかでなけりゃ100psも出てれば充分だわ
567 ：774RR：2021/03/30(火) 22:02:40.46 ID:5EUWOPPQ.net: スパモン以上のスレチだな
568 ：774RR：2021/03/30(火) 22:07:56.85 ID:+wt3HC7q.net: https://i.imgur.com/G6G9Dzg.jpg
>>538
これもネットから脳死でコピペしてるからこういうことになってんだよな…w
569 ：774RR：2021/03/30(火) 22:08:20.37 ID:hb3AarxL.net: 今日は30で打ち止め？
しょべ～～
5ちゃんで連投して嫌われるぐらいしか能がないんだからもっと書き込め馬鹿野郎
570 ：774RR：2021/03/31(水) 01:21:59.15 ID:0yZLZfCs.net: 2人乗りにはならんか…
571 ：774RR：2021/03/31(水) 19:29:35.20 ID:tm28cZQm.net: お前ら
↓
5速化はギア周りの重要アップにより
パワーを食われることも知らずに歓喜。
↓
新開発されたエンジンなんだから
現行エンジンよりも向上しているに違いないと思い込み歓喜。
↓
しかしタイのエンジンスペックを見ると実際にパワーダウンしており、
5速化はパワーを食われると言う話に真実味が出て来た。
↓
新型の外観も公開されて、発売前から新型の人気に陰り（笑）
572 ：774RR：2021/03/31(水) 19:32:27.31 ID:tm28cZQm.net: この前、トラックでモンキーの新車（色も俺と同じ）を運んでたけど、
モンキーとすれ違う機会が激増してる。
まじで新型はよ出てくれ！
同じモンキーがこれ以上増えないようにして欲しい！
573 ：774RR：2021/03/31(水) 19:35:23.05 ID:tm28cZQm.net: モンキーも目に見えて増えているけど
クロスカブ／ハンターカブもほんと良く見かけるようになった。
その一方でスーパーカブはあまり見ないな。

ま、あれは完全商用車でダサいしな w
574 ：774RR：2021/03/31(水) 19:37:24.46 ID:tm28cZQm.net: 自分のモンキー見て思うけど、
やっぱりモンキーはタンクとフレームが
同色であってこそ成り立つんだよな～。

その一方でFフォークまで同色はクドイと思う。
575 ：774RR：2021/03/31(水) 19:39:46.97 ID:IZ2O1K3D.net: あぼーん
576 ：774RR：2021/03/31(水) 19:41:02.67 ID:tm28cZQm.net: ま、ともかく、新型が
外見からエンジンからギアまで
スペックダウンで良かったわ（笑）
577 ：774RR：2021/03/31(水) 19:41:44.66 ID:tm28cZQm.net: 俺の分析だと
新型は燃費もダウンしてるよ。
578 ：774RR：2021/03/31(水) 19:44:03.71 ID:tm28cZQm.net: 一方俺の燃費（3月の平均燃費）は64.55km/Lでした。

いっときの好成績ではなく1ヶ月分の平均として
これだけの成績が出るって凄いですよねー。
新型の燃費に負ける気がしません w
579 ：774RR：2021/03/31(水) 19:50:03.23 ID:tm28cZQm.net: 燃費は寒い時期ほど悪化し、暖かいほど伸びるものなので、
季節を無視して燃費を語っても意味がないです。
3月には3月の燃費があるのです。

3月の平均燃費64.55km/Lは相当にトップクラスだと思います。

スーパーモンキーはパワーのみならず、
燃費性能まで向上しているのです。
580 ：774RR：2021/03/31(水) 19:52:46.79 ID:tm28cZQm.net: 俺が月の平均燃費として64.55km/L近い結果を出したのは
去年で言うと6月からです。
このぐらい暖かくならないと出ない燃費が
すでに3月の気温で出てしまっているのです。

なので、度重なるチューンアップにより
去年よりも更に燃費性能が向上しているのです。
581 ：774RR：2021/03/31(水) 19:55:28.73 ID:tm28cZQm.net: パワーアップすれば燃費が落ちるのが常識でしょう。
しかし俺のモンキーは違います。
パワーもアップして、燃費性能もアップしているのです。

嘘でもハッタリでもありません。真実なのです。

はっきり言ってノーマルモンキーは
効率があまり煮詰められていないので、
パワーも燃費も向上余地があるんです。
582 ：774RR：2021/03/31(水) 20:06:48.74 ID:iTW3DjXC.net: なんだこいつID:tm28cZQm
583 ：774RR：2021/03/31(水) 20:10:41.28 ID:tm28cZQm.net: 18週間連続でガソリン価格が高騰していると言うけど、
いくらモンキーが低燃費とはいえ、
ここまで値上がりすると痛いな。
584 ：774RR：2021/03/31(水) 20:12:26.10 ID:lN+Mtz2N.net: >>582
このスレ来てスパモンに対して「なんだこいつ」って事は無いだろw
585 ：774RR：2021/03/31(水) 21:04:32.37 ID:fLlYfyM1.net: 新型5速妬みもう飽きた
シールチェーンの話しでもしてくりw
586 ：774RR：2021/03/31(水) 21:17:26.42 ID:y1fH3vTs.net: ヨシムラのマフラーでも買うか w
587 ：774RR：2021/03/31(水) 21:20:30.20 ID:IijLKGa8.net: んじゃエアクリのダクト取ってくるわ
588 ：774RR：2021/03/31(水) 21:25:22.27 ID:tm28cZQm.net: >>585

シールチェーン＝摩擦増大チェーン
589 ：774RR：2021/03/31(水) 21:42:19.85 ID:iTW3DjXC.net: なんだこいつID:tm28cZQm
590 ：774RR：2021/03/31(水) 21:43:48.17 ID:tm28cZQm.net: モンキーにシールチェーンなんぞつけてる奴がいたら
そいつは間違いなく「感性の鈍い鈍感野郎」である。
591 ：774RR：2021/03/31(水) 21:45:36.06 ID:iTW3DjXC.net: なんだこいつID:tm28cZQm
592 ：774RR：2021/03/31(水) 21:46:43.51 ID:wJHPPiwW.net: なんだこいつID:iTW3DjXC
593 ：774RR：2021/03/31(水) 23:15:12.78 ID:99vJKKre.net: >>581
もう見た
594 ：774RR：2021/04/01(木) 00:14:57.27 ID:EC/z0Kuq.net: ピック病の症状

　ピック病は40～60代と比較的若い世代が発症する「初老期認知症」の代表的疾患であり、若年性アルツハイマー病とよく比較されます。
　そして、本人は全く病識（びょうしき：病気を認識すること）がありません。
　ピック病にみられる特徴的な症状として、以下の症状があげられます。

情緒障害

　さっきまで笑っていた方が突然泣き出してしまうなど、情緒が病的に不安定となります。

人格障害

　温和だった方が怒りっぽくなるなど、今までみられなかったような人格になります。
　この人格症状はピック病以外の認知症でも見られますが、ピック病が特に強くみられる傾向にあります。

　強さの程度はピック病＞アルツハイマー病＞脳血管性認知症　となります。

自制力低下

　相手の話は聞かずに一方的にしゃべる、短絡的な行動をとるなど、自制することが難しくなります。

異常行動

　万引きを繰り返す、他人の家に勝手にあがるなど、社会生活を送るうえで逸脱した行動をとるようになります。

対人的態度の変化

　人を無視・馬鹿にしたような態度をとる、ひねくれた態度をとるなど、相手に対しての態度が病的に悪くなります。診察に協力を依頼しても拒否したり、不真面目に答えたりもします。

滞続症状

　意味もなく同じ内容の言葉や行動を繰り返します
595 ：774RR：2021/04/01(木) 01:26:01.38 ID:9a1NSrpq.net: >>590
＞モンキーにシールチェーンなんぞつけてる奴がいたら
＞そいつは間違いなく「感性の鈍い鈍感野郎」である。

感性じゃなくて感覚な
相変わらずアホだね
いつもアホが隠し切れてないんだよなぁwww
596 ：774RR：2021/04/01(木) 07:02:26.83 ID:wKINHUMe.net: ピクモンは草
597 ：774RR：2021/04/01(木) 07:23:02.41 ID:zbLAd7Vj.net: 新型のエンジン性能やデザインが気になるのは確か。
メーター表示やヘルメットホルダーはどうなるんやろか…
598 ：774RR：2021/04/01(木) 08:29:05.50 ID:APoaQLfR.net: シフトインジケータ来い
599 ：774RR：2021/04/01(木) 12:01:11.44 ID:/k6aJAUh.net: 発表はしてるけど本国ですらまだいつから売るか決まってないのな。
日本にくるの1年後になりそう。
600 ：774RR：2021/04/01(木) 12:02:15.40 ID:t9LdjsnG.net: 9月ってもう販売店には情報来てるんだけど
601 ：774RR：2021/04/01(木) 12:07:53.66 ID:kMWVjBFy.net: 俺も店の人に遅れなきゃ９月って聞いた
602 ：774RR：2021/04/01(木) 12:22:27.97 ID:kMWVjBFy.net: ホンダさん何かを勘違いしてC125のエンジンそのまま積んだ
遠心クラッチモデルだしてくれないかな
通勤用を兼ねるにはちょうど良いんだけど
603 ：774RR：2021/04/01(木) 12:46:04.97 ID:unl9ud+I.net: 新型か旧型かで迷うなーデザインは旧型がいいんだけど
604 ：774RR：2021/04/01(木) 12:53:34.22 ID:t9LdjsnG.net: 新型買ってタンク載せ替えが正解
もしくは唯一出来がいい黒買うとか
605 ：774RR：2021/04/01(木) 13:12:37.55 ID:WIHuD/5D.net: シフトインジケータと電波時計内臓されて欲しい
606 ：774RR：2021/04/01(木) 13:14:19.47 ID:WIHuD/5D.net: >>604
予算は工賃込みでどれくらいでしょう
607 ：774RR：2021/04/01(木) 13:38:20.93 ID:5O8axHNU.net: >>525
俺のは補正してる
608 ：774RR：2021/04/01(木) 15:08:53.45 ID:sHqOsTk0.net: ハッピーメーターって別にモンキーに限ったことじゃないんじゃないの？
609 ：774RR：2021/04/01(木) 15:10:46.66 ID:+XIZaXQU.net: モンキーしか乗ったことないんでしょ
610 ：774RR：2021/04/01(木) 18:54:39.65 ID:lNX0tMKx.net: しかしグロムもカッコ悪くなっちゃったなー
いくら新エンジンでもあれはないわ
ホンダさん何考えてるんだろ
新型モンキー然り
611 ：774RR：2021/04/01(木) 19:30:27.38 ID:j7Z6H3X9.net: >>598

5速でシフトインジケーター無いのは流石に不便すぎるな。
4速はスパモン式確認法が取れるから何の不自由もないが。
612 ：774RR：2021/04/01(木) 19:31:21.01 ID:j7Z6H3X9.net: >>602
>通勤用を兼ねるにはちょうど良いんだけど

C125乗っときゃ済むはなし。
その方がよっぽど通勤にもいい。
613 ：774RR：2021/04/01(木) 19:31:46.79 ID:j7Z6H3X9.net: >>604
>新型買ってタンク載せ替えが正解

その程度のことで
あのバランスの酷さは改善せんよ。
614 ：774RR：2021/04/01(木) 19:32:54.91 ID:j7Z6H3X9.net: >>608
>ハッピーメーターって別にモンキーに限ったことじゃないんじゃないの？

ホンダのカブ系はハッタリメーターで燃費稼いでる w
615 ：774RR：2021/04/01(木) 19:55:47.90 ID:4BaEQqB1.net: 遅咲きの原付デビューのくせに
調子こいてるID:j7Z6H3X9をNG登録しました
616 ：774RR：2021/04/01(木) 20:00:03.33 ID:j7Z6H3X9.net: 徹底的に、試走と調整を繰り返して
育てて来たスーパーモンキーだけあってほんと乗りやすい。
ノーマルだった頃が嘘のようだ。
617 ：774RR：2021/04/01(木) 20:04:24.76 ID:j7Z6H3X9.net: もちろんパワーアップ自体もさることながら
限りあるパワーをどう振り分けるか？が
大切だったりるすからね。

一口に加速と言っても、初期の加速を重視するのか？
それとも中間加速を重視するのか？でも違うし、
巡航性能を重視すると言っても60km/hと75km/hじゃ違うし、
パワーの配分も含めて煮詰めて行く必要がある。

それをしないと乗りやすいバイクにはならない。
618 ：774RR：2021/04/01(木) 20:11:47.80 ID:fXV/ukOP.net: さて、マフラー変えるかw
619 ：774RR：2021/04/01(木) 20:11:49.51 ID:j7Z6H3X9.net: 低速トルクを悪化させてもいいなら
巡航80km/hですら相当に低振動にすることも出来る。
つまり低速域より高速域重視のチューン。

でもそうすると山道登り難くなるから
結局はその辺の兼ね合いでバランス取ることになるから
そういう訳にもいかない。
620 ：774RR：2021/04/01(木) 20:12:16.36 ID:j7Z6H3X9.net: >>618

マフラーなんて変えるとパワーダウンするぞ！w
621 ：774RR：2021/04/01(木) 20:15:31.61 ID:j7Z6H3X9.net: だから色々なところを走って、
様々なシチューエーショを踏まえて
バランスを取る必要があるわけです。

あっちを立てればこちらが立たず…では
乗りやすいとは言えないからね。
622 ：774RR：2021/04/01(木) 20:16:26.96 ID:wKINHUMe.net: 原付で何いってんのこいつ
623 ：774RR：2021/04/01(木) 20:19:24.68 ID:j7Z6H3X9.net: ノーマルはパワーが無いだけでなく
そういうバランスもメチャクチャだから、
快適とは程遠い。
624 ：774RR：2021/04/01(木) 20:22:43.81 ID:PQIb2iwb.net: >>622
お前こそこのスレで何言ってんの？
625 ：774RR：2021/04/01(木) 20:25:27.40 ID:fXV/ukOP.net: >>623
だからノーマルマフラーから変えるんだろ
626 ：774RR：2021/04/01(木) 20:28:16.75 ID:7pYNxrAT.net: 支離滅裂w
完全に脳破壊されてんな
627 ：774RR：2021/04/01(木) 20:31:14.28 ID:j7Z6H3X9.net: >>625
>だからノーマルマフラーから変えるんだろ

低速スカスカになるぞ？
628 ：774RR：2021/04/01(木) 20:33:37.08 ID:j7Z6H3X9.net: 残念ながら市販のマフラーはほぼ全て
ファッション重視の設計です。

性能度外視してエキパイを無駄に太くしたり、短くして
見た目の性能をアピールしているだけで
本当に性能重視で開発したら
太くて短いエキパイなんて採用するわけがないんです。
629 ：774RR：2021/04/01(木) 20:35:12.91 ID:j7Z6H3X9.net: 太くて短い方が
パワーアップしてそうに見えるでしょ？
だからメーカーも見栄えで採用しているだけで
本当に性能の事を考えて開発しているわけではないです。

なので下手にマフラー交換すればパワーダウンします。
630 ：774RR：2021/04/01(木) 20:36:38.54 ID:j7Z6H3X9.net: 吸気にせよ、排気にせよ、
ある程度、パイプ長を稼がないとダメなんだよ。
でもバカは「短いほど高性能」だと思ってる w
631 ：774RR：2021/04/01(木) 20:37:40.97 ID:vFhuyi7Z.net: 946 名前:774RR :2021/02/24(水) 20:01:05.87 ID:chdSN3Pb
なのでもう次スレは立てなくていいですよ～。
俺はこっちを使います。
↓
【HONDA】モンキー125(スーパーモンキー) ＋1α目【非本スレ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604330885/

俺はこっちを使います。
俺はこっちを使います。
俺はこっちを使います。
632 ：774RR：2021/04/01(木) 20:38:27.88 ID:T6Xs5zRI.net: >>629
社外製マフラーに変えるお金も無いのね。
年金生活カワイソスw
633 ：774RR：2021/04/01(木) 20:39:13.79 ID:wKINHUMe.net: ウンコペダルと激安ミラーしか買えないからな…w
634 ：774RR：2021/04/01(木) 20:42:23.09 ID:j7Z6H3X9.net: 口に含んだ水をストローを使って飛ばすとする。

細いストローと極太のストローとで
どっちの方が水が勢いよく飛ぶと思う？
どっちの方が水が遠くまで飛ぶと思う？

その事を想像してみれば、
短くて太いエキパイのマフラーがなぜダメなのか？が
アホにも分かるんじゃないかな～。
635 ：774RR：2021/04/01(木) 20:44:55.92 ID:j7Z6H3X9.net: 水が勢いよく飛ぶ／遠くまで飛ぶってことは、
排気ガスが勢いよく素早く排出されるってことだからな。

答えは、細いストローです。

つまり、太いパイプってのは排ガスが排出されにくいんだよ。
それは吸気も同じです。
636 ：774RR：2021/04/01(木) 20:45:58.51 ID:bnRLHwT4.net: >>616

889 774RR 2021/01/16(土) 16:40:30.20 ID:PA1nHOiS
2～3週間ほど前になるが、モンキーで初めてコケてしまった。

砂利道でUターンしようとしたら
ズルりと滑って転倒してしまったのだが、
ミラーの角が少し傷ついた＋シフトペダルが少し曲がったぐらいで
まあ、大きな損傷はなかったが、これも「軽いバイクの恩恵」である。

扱いやすいバイクでUターンしてコケるの？
637 ：774RR：2021/04/01(木) 20:47:09.91 ID:T6Xs5zRI.net: >>634
そーなー中身が同じように空洞ならな。
ノーマルは触媒やらで詰まってて排出困難になってる。
要は便秘状態だって知ってるのかなw？
638 ：774RR：2021/04/01(木) 20:47:31.67 ID:bnRLHwT4.net: 900 774RR 2021/01/16(土) 17:35:47.06 ID:4Gn32FfN
そのこけた場所は何度も行っており、
路面状況もよく把握している場所だったのです。
なので「その速度／そのハンドルの切れ角」で
本来こけるような状況ではなかったのです。

まるで何かに蹴られたかのような不自然な倒れ方をしたので、
自分でも「ええ？何で？？」とびっくりしたほどですが、

そのあと耳鳴りがしたので多分、霊のしわざだと思います。
俺はちょっと霊感があって、霊が近づいてくると耳鳴りがするのです。

そして霊のせいwwww
639 ：774RR：2021/04/01(木) 20:47:46.45 ID:lNX0tMKx.net: >>635
本当とのアホや
抜けの事全く理解できてないwwwww
640 ：774RR：2021/04/01(木) 20:49:25.77 ID:j7Z6H3X9.net: 車のマフラー（出口）がやたら太いのも
ただのドレスアップだからな。
ああ言うのが売れるんだよ。

マフラーなんて性能なんて二の次で開発されてる。
641 ：774RR：2021/04/01(木) 20:50:50.71 ID:j7Z6H3X9.net: >>639

反論は具体的にどうぞ。
知識がない人は黙っていてください。
そもそも細い方が抜けがいいって話をしているですがね？
642 ：774RR：2021/04/01(木) 20:52:37.73 ID:iSFHAIsI.net: 太いストローと細いストローで吹き出すのに、吸い込むのに、どちらが力が必要か
これが排気効率、吸気効率
全く逆
くそアホ
643 ：774RR：2021/04/01(木) 20:52:55.54 ID:j7Z6H3X9.net: 極太のストローで水を噴射しても
ストローの中に水が残ってしまい
綺麗に出ていかないでしょ？

細い方が有利なのです。

それはマフラーにおける排ガスも同じです。
太いマフラーは排ガスがマフラー内部に残ってしまうのです。
644 ：774RR：2021/04/01(木) 20:55:03.96 ID:j7Z6H3X9.net: >>642

ストローで理解できなければ
蛇口の水とホースで置き換えてもいいでしょう。

太いホースをつけるほど、水は勢いがなくなります。
排水にスピードがなくなります。

マフラーと排ガスも同じですよ。
645 ：774RR：2021/04/01(木) 20:55:42.06 ID:pKwzQXBb.net: これマジで言ってんの？
流石にネタだよね？
646 ：774RR：2021/04/01(木) 20:56:37.45 ID:iSFHAIsI.net: >>644
どっかの工学部の先生に聞いてこい
お前恥ずかしっ過ぎるほどくそアホｗｗｗｗｗｗｗ
647 ：774RR：2021/04/01(木) 20:57:02.13 ID:+tm1GnkT.net: こいつマフラーがただの筒状になってるだけだと思ってそう
648 ：774RR：2021/04/01(木) 20:57:52.80 ID:T6Xs5zRI.net: >>645
本気みたいよ。面白いねw
649 ：774RR：2021/04/01(木) 20:58:05.53 ID:j7Z6H3X9.net: 吸気も同じことで
太くすりゃいいと思ってるバカが大勢いますが、
太くすると吸気スピードが落ちます。

つまり「素早く空気を取り込めない」のです。
650 ：774RR：2021/04/01(木) 20:59:33.10 ID:T6Xs5zRI.net: >>649
その知識はキャブ時代の話かなぁw
651 ：774RR：2021/04/01(木) 20:59:51.16 ID:iSFHAIsI.net: はずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
652 ：774RR：2021/04/01(木) 20:59:51.83 ID:j7Z6H3X9.net: 吸気も排気もスピードが大事なのです。
スピードが遅けば、
結果的に多くの空気を吸い込めないし
効率よくガスを排出できません。

このスレも知ったかぶりのバカばかりですが、
そういうバカが多いから
太いマフラーは商売になるんです。
653 ：774RR：2021/04/01(木) 21:01:23.56 ID:j7Z6H3X9.net: 誰もが太い方が効率よく排ガスを排出できる…と
思い込んでいるので、
メーカーもその期待を裏切らない製品を出してるですよ。

つまりバカ向け／無知向けの仕様として作っているんです。
性能重視ではありません。
654 ：774RR：2021/04/01(木) 21:03:47.90 ID:lNX0tMKx.net: 太くし過ぎると抜けすぎて低回転トルクがなくなるとか常識だろ
こんな間違いをドヤ顔で言ってるキチガイがいるとは
信じられないキチガイのダメ人間
死んだ方がいい
655 ：774RR：2021/04/01(木) 21:04:25.25 ID:/HF0d5VD.net: >>650
キャブだろうと基本は変わんねえよ
違う世界線の話だろ
656 ：774RR：2021/04/01(木) 21:04:28.99 ID:j7Z6H3X9.net: モンキーは125ccしかありません。
ピストンなんてわずか5cmほどしかないのです。

その5cmに収まるように吸気と排気のバルブがついており、
最大でもバルブなんてφ2.5cmが限界ですよ。

そのφ2.5cmから出てくる排ガスを
極太のエキパイにして何になりますか？
657 ：774RR：2021/04/01(木) 21:05:19.49 ID:+tm1GnkT.net: マジでマフラー童貞なんw？
お得意のネット通販で一本買ってみろよwww
あのド秘境まで届けて貰え
658 ：774RR：2021/04/01(木) 21:06:01.81 ID:iSFHAIsI.net: バカ丸出し
死ね
659 ：774RR：2021/04/01(木) 21:06:38.72 ID:AFQHqLvM.net: >>656
排気温度は考慮しないの？
660 ：774RR：2021/04/01(木) 21:06:39.38 ID:T6Xs5zRI.net: >>654
こいつのせいでスレッドが有効活用されないのが残念ですねぇ。
スパモンはモンキー125 のネガキャンやってるように見えますはw
661 ：774RR：2021/04/01(木) 21:06:46.38 ID:j7Z6H3X9.net: モンキーのノーマルのエキパイは細いですが、
排気バルブがφ2.0~2.5cmであることを考えれば
妥当な太さになっているわけです。

エキパイをφ5.0cmにしても仕方ないのです。
そんなことをしても排ガスが効率よく排出できなくなるだけです。
662 ：774RR：2021/04/01(木) 21:07:00.99 ID:EC/z0Kuq.net: でた
単位がセンチwww

マフラーもインマニも交換したことないくせに妄想だけで何言ってんだかなー
663 ：774RR：2021/04/01(木) 21:07:08.41 ID:T6Xs5zRI.net: >>655
それはお前の脳内だけの話w
664 ：774RR：2021/04/01(木) 21:07:12.48 ID:lNX0tMKx.net: 無知でバカの自慢かよ
死ねカス
ボケ
アホ
665 ：774RR：2021/04/01(木) 21:07:37.59 ID:j7Z6H3X9.net: >>660

本スレに行けばいいのでは？

【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 31匹目【ﾜｯﾁｮｲIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607090680/
666 ：774RR：2021/04/01(木) 21:08:30.89 ID:j7Z6H3X9.net: >>662
>単位がセンチwww

ミリ表示すると数字が大きく見えるので
あえてセンチで表示しているんですがね？
バカ向けに解説するための配慮です。
667 ：774RR：2021/04/01(木) 21:08:44.56 ID:T6Xs5zRI.net: >>665
正論はキツくて傷ついちゃうのか9？
668 ：774RR：2021/04/01(木) 21:09:44.91 ID:PQIb2iwb.net: >>665
お前こそ日記は専スレの日記帳に書いとけよ
669 ：774RR：2021/04/01(木) 21:09:52.58 ID:j7Z6H3X9.net: とまあ、バカ共の反応を見ても分かる通り、
太いマフラーにしないとイメージ悪くて売れないので
メーカーも性能度外視で見た目重視で設計しているんです。

だから下手にマフラー交換すれば性能悪化しますよ。
670 ：774RR：2021/04/01(木) 21:10:19.34 ID:EC/z0Kuq.net: >>666
そんな配慮いらない

あんた以外バカじゃないからwww
671 ：774RR：2021/04/01(木) 21:12:01.91 ID:lKFc2UO+.net: 細いとパワーが出る？？

え？？
なら、得意のストローつかって自分で排気をやってみれば？
どちらがエンジンにとって楽か

つーか、何でマフラーの例えがストロー？？
意味わからん
672 ：774RR：2021/04/01(木) 21:12:42.40 ID:j7Z6H3X9.net: ここの連中は
論理的なことを何も知らない初心者ばかりなので
逆立ちしてもスーパーモンキーは作れません。
673 ：774RR：2021/04/01(木) 21:13:48.97 ID:T6Xs5zRI.net: いまスパモンは悶々してるとこね。
スーパー悶々ってかw
674 ：774RR：2021/04/01(木) 21:14:13.31 ID:+tm1GnkT.net: スパモンおじさんの世界だとパワーウェイトレシオが高い方が早いんやっけ？
そら会話が成り立たないわなw
675 ：774RR：2021/04/01(木) 21:14:46.31 ID:j7Z6H3X9.net: >>671

細いストローと太いストローで
同じ息を吹きかけた時、
果たしてどちらが楽に水が飛ぶでしょうか？

そんなことも知らないって
どんだけアホ揃いなんだろ…。

この界隈って
こういう知能レベルのやつばかりなんだよな～。
676 ：774RR：2021/04/01(木) 21:15:16.15 ID:DKPMVVj5.net: こんな誰でも知ってる事知らないとか
本物のバカ
恥ずかしくて死ねばいいのに
677 ：774RR：2021/04/01(木) 21:15:46.29 ID:8b8XHubZ.net: 何でマフラーで水を飛ばさなきゃならんのだ？
678 ：774RR：2021/04/01(木) 21:15:48.85 ID:j7Z6H3X9.net: >>674

お前らみたいなデブが乗れば
尚更モンキーは走らんぞ w
679 ：774RR：2021/04/01(木) 21:16:02.00 ID:T6Xs5zRI.net: 排圧と抜けの違いが分からないスーパー悶々カワユスw
680 ：774RR：2021/04/01(木) 21:16:05.79 ID:uqVNroNh.net: >>665
勝手に名乗ってるだけでそこ別に本スレじゃねーから
お前がIDスレを荒らしていい理由にはならんわカス
681 ：774RR：2021/04/01(木) 21:16:52.38 ID:j7Z6H3X9.net: >>677
>何でマフラーで水を飛ばさなきゃならんのだ？

排気量が小さいってことは
排ガスを飛ばす力も弱いんだぞ？

その弱い力で排ガスを排出するには
太い方が有利か？それとも細い方が有利か答えてみろ！
682 ：774RR：2021/04/01(木) 21:16:56.92 ID:+tm1GnkT.net: >>678
デブはお前だよ
クリームパンみたいな手うpしてみw
683 ：774RR：2021/04/01(木) 21:17:21.48 ID:DKPMVVj5.net: エキパイが細いほど排気効率が良い

ギャハハハハハハハハハハ

恥ずかしーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
684 ：774RR：2021/04/01(木) 21:17:26.19 ID:j7Z6H3X9.net: >>680
>勝手に名乗ってるだけでそこ別に本スレじゃねーから

どーゆー屁理屈だよ！
685 ：774RR：2021/04/01(木) 21:18:04.61 ID:j7Z6H3X9.net: >>683

お前らみたいな無知のバカが
太い方が高性能だと思ってるから
メーカーも太く作らざるを得ないんだよ。
686 ：774RR：2021/04/01(木) 21:18:43.01 ID:4BaEQqB1.net: 遅咲きの原付デビューのくせに
知ったかぶりのID:j7Z6H3X9を
NG登録しました
687 ：774RR：2021/04/01(木) 21:19:25.05 ID:DKPMVVj5.net: アホやアホやアホやwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
688 ：774RR：2021/04/01(木) 21:19:27.64 ID:8b8XHubZ.net: 何でも良いからマフラー売ってる所を見て来い
そして、ノーマルよりパワーダウンしてます！！というグラフを貼ってくれ
689 ：774RR：2021/04/01(木) 21:19:42.22 ID:j7Z6H3X9.net: メーカーは商売だから
太い方が売れるとなれば、太く作るよな（笑）

お前らみたいな思い込みだけで生きてるバカ共がいる限り
性能重視の細いマフラーなんて出てこない。
690 ：774RR：2021/04/01(木) 21:20:22.09 ID:Jh8Abxa5.net: ん？逆だぞ？
細いほうが抜けが悪くなるので
低回転時のトルクが良くなり
太いほうが抜けが良くなるので
高回転時のパワーがでやすくなる
691 ：774RR：2021/04/01(木) 21:20:29.40 ID:9a1NSrpq.net: >>681
ボア×ストロークから排気量を求める計算式すら理解出来ねー脳足りんがうるせーんだよwww
知恵遅れwwww
692 ：774RR：2021/04/01(木) 21:20:39.02 ID:j7Z6H3X9.net: 【ダメなマフラーの典型事例】

・太い
・短い
693 ：774RR：2021/04/01(木) 21:21:12.71 ID:j7Z6H3X9.net: >>690

お前らにまともな知識なんてない。
694 ：774RR：2021/04/01(木) 21:21:39.14 ID:8b8XHubZ.net: >>689
太い細いはどーでも良いから、ノーマルよりパワーダウンをウリにしてるメーカー教えてくれって
695 ：774RR：2021/04/01(木) 21:22:15.48 ID:kh6x/luS.net: 竹ヤリ
696 ：774RR：2021/04/01(木) 21:22:37.51 ID:0jWoyCQ+.net: >>690
答え教えてもこの障害者に理解できるわけないやん
697 ：774RR：2021/04/01(木) 21:22:37.55 ID:Rly1Zqbz.net: お前ら釣られすぎだろ…
698 ：774RR：2021/04/01(木) 21:22:57.49 ID:j7Z6H3X9.net: 太いて短いマフラーが高性能だと思い込んでるなら
勝手にすりゃいいよ。

どうせお前らのモンキーなんて
見た目だけの低性能なんだし。
699 ：774RR：2021/04/01(木) 21:23:04.26 ID:Jh8Abxa5.net: >>693
知識はないと言いたいのはわかったわ

とりあえず言ったことに反論は無いってことでいいのね
サンクス
700 ：774RR：2021/04/01(木) 21:23:36.30 ID:4BaEQqB1.net: ポークビッツちんちんID:j7Z6H3X9を
NG登録しました
701 ：774RR：2021/04/01(木) 21:24:13.91 ID:Jh8Abxa5.net: >>696
まあちょっと難しかったみたいね
でも反論も無いみたいだし
これでこの話終わり
702 ：774RR：2021/04/01(木) 21:24:51.77 ID:j7Z6H3X9.net: お前らにまともな知識がないことなんて
最初から分かりきってることだが、
こうやってせっかく情報与えてやっても
理解する脳ミソすらないだからお話にならんな。
703 ：774RR：2021/04/01(木) 21:25:23.05 ID:8b8XHubZ.net: >>697
マフラーの話になるとスゴイ食いつきだから、ある意味釣ってる
704 ：774RR：2021/04/01(木) 21:26:42.86 ID:0jWoyCQ+.net: パワーウェイトレシオの話も
結局山でなら運転技術のある俺ならレブルもSRにも勝てるとか意味不明の屁理屈言い出すゴミだからな
705 ：774RR：2021/04/01(木) 21:27:14.24 ID:j7Z6H3X9.net: つまり、この実験（>>634）における
お前らの答えは「太いストローが有利」ってことだな。

無知は幸せだね w
706 ：774RR：2021/04/01(木) 21:27:19.07 ID:RqMPAdr9.net: >>698
まさか、排気口だけみて太いとか細いとか言ってるのか？
ノーマルマフラーの細いのがエンジンから出ていると？？

マジでか！！
707 ：774RR：2021/04/01(木) 21:27:55.17 ID:T6Xs5zRI.net: アクラポの公道仕様verはよw🎵
708 ：774RR：2021/04/01(木) 21:28:30.45 ID:j7Z6H3X9.net: >>704

悪いけど、レブルに負ける気しねーな w
709 ：774RR：2021/04/01(木) 21:28:47.41 ID:fyIILMj1.net: >>705
だから、何でマフラーで水を飛ばさなきゃならんのだ？
710 ：774RR：2021/04/01(木) 21:29:59.95 ID:j7Z6H3X9.net: >>709

水と排気ガスとでは
結果が変わるとでも思ってるのかい？
この界隈、ほんと知恵遅ればっかりだなw
711 ：774RR：2021/04/01(木) 21:31:50.52 ID:fyIILMj1.net: >>710
頑張って水を圧縮してみてくれ
712 ：774RR：2021/04/01(木) 21:33:10.54 ID:j7Z6H3X9.net: 水なんて排気ガスよりも
よっぽど圧縮されてるぞ！w
713 ：774RR：2021/04/01(木) 21:35:19.05 ID:Rly1Zqbz.net: >>703
お前釣って無いよ
明らかに釣られてる
もうやめとけ
714 ：774RR：2021/04/01(木) 21:35:59.80 ID:j7Z6H3X9.net: 思ってた以上にバカ揃いなので、実験内容を変えます。

【実験】

タバコを吸って、その煙を、ストローから出します。
1、φ10mmのストローから出す。
2、φ30mmのストローから出す。

さてどちらがスムーズに煙を排出できるでしょうか？
715 ：774RR：2021/04/01(木) 21:37:40.52 ID:Jh8Abxa5.net: そもそも
気体の弾性を利用した脈動効果をどうやって水で説明するんだろう？
これ省いたら排気管の説明できないだろ
716 ：774RR：2021/04/01(木) 21:39:16.25 ID:fyIILMj1.net: >>713
どーでも良いわ
717 ：774RR：2021/04/01(木) 21:40:23.98 ID:j7Z6H3X9.net: 【実験】

息は弱めに吹いて下さい。
なにせ小排気車を前提とした実験なのでね。

さてどちらがスムーズに煙を排出できるでしょうか？
718 ：774RR：2021/04/01(木) 21:42:02.84 ID:RqMPAdr9.net: >水なんて排気ガスよりも
>よっぽど圧縮されてるぞ！w

え？
719 ：774RR：2021/04/01(木) 21:42:20.81 ID:Jh8Abxa5.net: それを決まった体積を1秒間に1吹きなのか
1秒間に10吹くかで違ってくるので
その例えは全くおかしいんだよなぁ
720 ：774RR：2021/04/01(木) 21:42:38.74 ID:T6Xs5zRI.net: >>717
自分が間違ってることに気づいたなw
721 ：774RR：2021/04/01(木) 21:42:41.85 ID:UhUUDmM5.net: >>717
小排気量前提なら同じ吐き方で125cc吐き終わるまでの方がわかりやすいだろ
722 ：774RR：2021/04/01(木) 21:43:58.82 ID:j7Z6H3X9.net: 【実験 B】

コップの中の水をストローで吸います。
どちらが素早くコップの水を空にできるでしょうか？

1、φ10mmのストローから吸う。
2、φ30mmのストローから吸う。

この答えがわかれば、どちらが吸気で有利かも理解できるでしょう。
723 ：774RR：2021/04/01(木) 21:45:39.17 ID:j7Z6H3X9.net: バカほど、吸気も排気も太けりゃ有利だと思ってる。

だかからバカにチューンアップさせても結果が出ない。
724 ：774RR：2021/04/01(木) 21:46:12.85 ID:9a1NSrpq.net: 2ストの排気チャンバーとか、脳足りんならどうやって説明するんだろうなwww
たぶんチャンバーの理屈を理解できないだろうけどな
725 ：774RR：2021/04/01(木) 21:47:22.24 ID:9ZqrAtV3.net: マフラー買えない言い訳をよくここまでグダグダ引っ張れるなwww
726 ：774RR：2021/04/01(木) 21:49:24.87 ID:j7Z6H3X9.net: 【ちょっと高度な実験】

コップの中の水をストローで吸います。
どちらが「トルク」を感じるでしょうか？

1、50mmのストローから吸う。
2、100mmのストローから吸う。
727 ：774RR：2021/04/01(木) 21:50:21.22 ID:Jh8Abxa5.net: >>724
この例えをみるに
全く理解してないよな
1回吹くだけ＝エンジンを1回だけ爆発させるワンサイクルだけの例えであって
エンジンの回転数をガン無視してるから
めちゃくちゃな話になってる
728 ：774RR：2021/04/01(木) 21:50:44.45 ID:EC/z0Kuq.net: >>726
トルクって何だ？ググらずに言ってみ？www
729 ：774RR：2021/04/01(木) 21:53:23.35 ID:j7Z6H3X9.net: >>728

難易度高すぎましたか？
ならばもっとストレートな実験にします。

トルクレンチはどちらが「より大きなトルク」が出るでしょうか？

1、短いトルクレンチ
2、長いトルクレンチ。
730 ：774RR：2021/04/01(木) 21:54:20.92 ID:wKINHUMe.net: だかからwwww
もしかしていま震えてるぅw?

もっと落ち着いてキーボードカタカタしろよ
731 ：774RR：2021/04/01(木) 21:54:22.50 ID:T6Xs5zRI.net: トルクって称してる抵抗は意味ないな。
吸引力が同じでストロー径の容積が吸引の負荷にならなければ吸引量は同じになる。
732 ：774RR：2021/04/01(木) 21:55:14.11 ID:j7Z6H3X9.net: お前らのような知ったかぶりしているだけの無知のアホ共にも
段々と「太くて短いエキパイ」が性能的には
あまり良い状態ではない…という事が
分かってきたのでは？
733 ：774RR：2021/04/01(木) 21:55:27.13 ID:0jWoyCQ+.net: トルクレンチで逃げようとしてんの草
734 ：774RR：2021/04/01(木) 21:57:25.99 ID:j7Z6H3X9.net: 太い方が有利…だとか、短い方が有利…だとか、
効率のいい吸排気構造ってのはそんな「単純」じゃねーんだよ！！
735 ：774RR：2021/04/01(木) 21:58:49.73 ID:0jWoyCQ+.net: お前が一人で言い出したんだよなぁ
736 ：774RR：2021/04/01(木) 21:58:52.59 ID:j7Z6H3X9.net: ストローに置き換えて分からせてやったように、
太さってのはデメリットになる。

そして短さはトルクを失う。
737 ：774RR：2021/04/01(木) 21:59:18.00 ID:EC/z0Kuq.net: >>729
二種類の長さのストローで、コップの水を吸う

この行為のどこの部分に「トルク」単位で表記する数値が発生するんだ？と言っている
738 ：774RR：2021/04/01(木) 21:59:45.07 ID:T6Xs5zRI.net: 無知晒して楽しそうなスパモンちゃんw
739 ：774RR：2021/04/01(木) 22:00:10.02 ID:j7Z6H3X9.net: >>735

見栄え重視のファッションマフラーばかりだから
そんなマフラーに交換したって
パワーアップどころかパワーダウンになるぞ！

ってことを教えてやったんです。
740 ：774RR：2021/04/01(木) 22:01:10.48 ID:j7Z6H3X9.net: >>738
>無知晒して楽しそうなスパモンちゃんw

知能の低いバカ共がムキになって面白いね（笑）
741 ：774RR：2021/04/01(木) 22:02:01.56 ID:T6Xs5zRI.net: >>740
いま鏡見てるのね。知ってるw
742 ：774RR：2021/04/01(木) 22:03:58.10 ID:zWrKpGfr.net: >>739
メーカーが出してるパワーカーブはどう考えてるのかな

https://i.imgur.com/axcyty1.jpg
743 ：774RR：2021/04/01(木) 22:06:39.61 ID:j7Z6H3X9.net: >>742
>メーカーが出してるパワーカーブはどう考えてるのかな

そんなもんハッタリですよ。
これと同じです。
↓
新グロム／タイ＝9.8PS（7250 rpm）／1.05Nm（5500 rpm）
新グロム／日本＝10PS（7250 rpm）／1.1Nm（5500 rpm）
744 ：774RR：2021/04/01(木) 22:08:24.84 ID:j7Z6H3X9.net: 計測なんて複数回やれば、悪い時と良い時とが出る。

その悪い時と良い時のデーターを二つ並べれば、
まるで性能アップしたかのように見せられるわけです。
745 ：774RR：2021/04/01(木) 22:09:28.18 ID:EC/z0Kuq.net: >>744
スパモンの燃費の話かな？www
746 ：774RR：2021/04/01(木) 22:10:59.98 ID:AwfCkYJw.net: >>743
ハッタリwww
747 ：774RR：2021/04/01(木) 22:11:19.40 ID:7C066Xwm.net: >>744
お前が普段やっていることを他者もやっていると思い込むのは良くない
748 ：774RR：2021/04/01(木) 22:11:38.35 ID:GA2l1XIM.net: 今日も絶好調だなw
頑張ってー
749 ：774RR：2021/04/01(木) 22:11:56.93 ID:lJWt1dvQ.net: うぜー
すでやれ
750 ：774RR：2021/04/01(木) 22:12:19.28 ID:j7Z6H3X9.net: >>745
>スパモンの燃費の話かな？www

俺は1ヶ月ごとに平均燃費を出しています。
なので非常に正確な燃費データーです。

3月の平均燃費64.55km/L
751 ：774RR：2021/04/01(木) 22:12:28.60 ID:wKINHUMe.net: 誰よりも数字にこだわるガイジの癖にメーカーの数字だけは認めないw
障害者極まってんなー
752 ：774RR：2021/04/01(木) 22:12:58.63 ID:T6Xs5zRI.net: 孤独って人を歪めるんだって、スパモンを知って思ったはw
753 ：774RR：2021/04/01(木) 22:13:59.78 ID:j7Z6H3X9.net: >>747

あなた達は
タイの新型エンジンと、日本の新型エンジンのスペックが違うことを
どう捉えていますか？

日本が性能を盛っているだけでしょ？
754 ：774RR：2021/04/01(木) 22:15:06.19 ID:Jh8Abxa5.net: >>743
いい加減さぁ
トルクの単位くらい覚えようぜｗｗｗｗ

単位すらまともにおかしいと思わないのに
ドヤ顔で語られても滑稽としかｗ
755 ：774RR：2021/04/01(木) 22:15:54.27 ID:gohYmWx6.net: >>753
誤差レベル
756 ：774RR：2021/04/01(木) 22:17:09.60 ID:j7Z6H3X9.net: >>754
>トルクの単位

ニュートンメートル（Nm）ってことも知らないの？
757 ：774RR：2021/04/01(木) 22:18:56.02 ID:Jh8Abxa5.net: >>756
信じられるか？
これドヤ顔でレスしてるやつ
新グロム／日本＝10PS（7250 rpm）／1.1Nm（5500 rpm）

ホンダ公式
https://i.imgur.com/ghm6sSq.png

素でわからないのかよｗ
あいたたたたたたたたｔ
758 ：774RR：2021/04/01(木) 22:19:03.81 ID:j7Z6H3X9.net: >>755

多分、日本は
稀に出ただけの良い計測データーを元に
スペックを表示しているだと思いますよ。

きっとタイの方が良心的なデーターを
採用しているのでしょうね。
759 ：774RR：2021/04/01(木) 22:19:52.97 ID:T6Xs5zRI.net: >>753
日本の新型なんて存在しない。
全てタイ生産。
日本の排ガス規制により差異が生じてるだけだろ。
760 ：774RR：2021/04/01(木) 22:20:55.15 ID:j7Z6H3X9.net: >>759
>日本の排ガス規制により差異が生じてるだけだろ。

日本の方が排ガス規制がゆるくて
タイの方が厳しいとでも？？
761 ：774RR：2021/04/01(木) 22:21:24.93 ID:T6Xs5zRI.net: >>760
興味があるなら調べてみろよ
762 ：774RR：2021/04/01(木) 22:21:42.29 ID:PZQAZg09.net: スパモンさん
新型モンキー125に勝ちたいので超抜群エンジンキット組もうか悩んでますがアドバイスよろしくお願いします。
763 ：774RR：2021/04/01(木) 22:22:10.59 ID:j7Z6H3X9.net: >>761
>興味があるなら調べてみろよ

ホンダが盛っているだけなのは分かっているので。
ハッタリメーターと同じですよ。
764 ：774RR：2021/04/01(木) 22:23:03.57 ID:j7Z6H3X9.net: >>762

パワーアップするとは思えません。
好きにして下さい。
765 ：774RR：2021/04/01(木) 22:24:03.14 ID:T6Xs5zRI.net: >>763
お前もかなり盛ってるしなw
766 ：774RR：2021/04/01(木) 22:24:45.72 ID:wKINHUMe.net: まーた無知w
タイは車も二輪も排ガス規制厳しいぞ障害者
767 ：774RR：2021/04/01(木) 22:27:20.50 ID:T6Xs5zRI.net: >>766
答え教えちゃうとか、なんて親切なお人🎵
768 ：774RR：2021/04/01(木) 22:27:31.05 ID:j7Z6H3X9.net: >>766

ま～た知ったかぶりですか？
じゃあ現行グロムはなぜ日本とタイとで
スペックが同じなんですか？
769 ：774RR：2021/04/01(木) 22:29:22.02 ID:EC/z0Kuq.net: >>753
前にも言ったけど、国によって燃料(オクタン価)が違う
770 ：774RR：2021/04/01(木) 22:29:59.30 ID:T6Xs5zRI.net: >>768
ん？スペック同じなのか？
あんたか貼ったヤツだけどw

743 774RR 2021/04/01(木) 22:06:39.61 ID:j7Z6H3X9
>>742
>メーカーが出してるパワーカーブはどう考えてるのかな

そんなもんハッタリですよ。
これと同じです。
↓
新グロム／タイ＝9.8PS（7250 rpm）／1.05Nm（5500 rpm）
新グロム／日本＝10PS（7250 rpm）／1.1Nm（5500 rpm）
771 ：774RR：2021/04/01(木) 22:30:30.69 ID:j7Z6H3X9.net: 新型グロムは
現行グロムよりも厳しい排ガス規制であるユーロ5に対応していますが、
そのことでパワーダウンしてしまっているのです。

しかし、新型でありながらパワーダウンしているのでは販売上イメージが悪い。
そこでホンダは表示を盛ったのでしょう。
772 ：774RR：2021/04/01(木) 22:33:10.79 ID:T6Xs5zRI.net: >>771
ってことは768の答えは自ずと分かるだろw
773 ：774RR：2021/04/01(木) 22:33:55.84 ID:j7Z6H3X9.net: 【新型エンジンはダウンスペック】

・より厳しい排ガス規制であるユーロ5に対応させた。
・5速化したことでギア周りが重くなってしまった。
・エンジンを共通化させるため超ロングストローク化も足を引っ張る。
774 ：774RR：2021/04/01(木) 22:35:21.72 ID:j7Z6H3X9.net: 実質パワーダウンも、メーター改ざんして
カタログ表示盛っときゃバレやしない（笑）
775 ：774RR：2021/04/01(木) 22:35:33.01 ID:wKINHUMe.net: マフラーの話はもういいんかなw？
ワイら養護学校のボランティアやんwww
776 ：774RR：2021/04/01(木) 22:36:56.20 ID:j7Z6H3X9.net: 今でさえ相当なハッタリメーターなのに、
新型は更にハッタリメーターになってるとするなら
もはや詐欺だね。
777 ：774RR：2021/04/01(木) 22:37:46.21 ID:j7Z6H3X9.net: >>775

ストロー買ってきて実験してみろよ！
φ30mmのストローは売ってないだろうから
3本束ねてやってみて！
778 ：774RR：2021/04/01(木) 22:38:05.38 ID:0jWoyCQ+.net: 誰もグロムの話なんてしてないのにね
確かにひまわり学級にこういうのおったわ
779 ：774RR：2021/04/01(木) 22:40:34.73 ID:WtZzaTgy.net: >>776
今までその相当なハッタリメーターの数字を自慢してたアホがいるんですけど知ってますか
780 ：774RR：2021/04/01(木) 22:40:48.61 ID:j7Z6H3X9.net: >>778

ホンダですらメーター改ざんしたり
スペック盛ったりしてるのに
パーツメーカーがやらないわけがないでしょ？
781 ：774RR：2021/04/01(木) 22:41:53.82 ID:j7Z6H3X9.net: >>779

個人がスピードや燃費について語る場合
ついてるメーターを基準にするのが常識でしょ？
782 ：774RR：2021/04/01(木) 22:47:04.34 ID:zCp+4ghP.net: >>781
ハッタリ自慢のアホなのは認めるのねw
783 ：774RR：2021/04/01(木) 22:48:32.33 ID:T6Xs5zRI.net: 呆けて人跳ねる前に免許返納しとけよw
784 ：774RR：2021/04/01(木) 22:49:51.85 ID:iiZyURTu.net: >>777
3本で足りる？
計算合ってる？
785 ：774RR：2021/04/01(木) 22:49:53.33 ID:EC/z0Kuq.net: >>781
常識のないやつが常識語ってるwwwww

すにかえれ
786 ：774RR：2021/04/01(木) 22:56:31.90 ID:EC/z0Kuq.net: >>784
計算あってないねwww

10mm径のストロー3本では、30mm径のストローの断面積には全然足りないねwww
バカだねwww
787 ：774RR：2021/04/01(木) 23:06:48.75 ID:QtLD3zS/.net: >>634
勢い良く飛ぶって事は抵抗が大きいって事だぞ？
788 ：774RR：2021/04/01(木) 23:08:55.17 ID:j7Z6H3X9.net: >>787
>勢い良く飛ぶって事は抵抗が大きいって事だぞ？

細いストローの方が
小さいエネルギーで水を飛ばすことが出来ます。
つまり効率がいいわけです。

そんな効率の積み上げで
パワーと燃費が引き出されるのです。
789 ：774RR：2021/04/01(木) 23:10:00.71 ID:j7Z6H3X9.net: >>786

細いストロー、太いストローの比較なので
厳密に「何倍じゃなければいけない」ということではないです。
そこをご理解ください。
790 ：774RR：2021/04/01(木) 23:10:14.21 ID:JQmtFpDO.net: 【バカの思い込みと実態一覧①】

・俺は荒らしじゃないだよ
・立小便は合法
・ヤリチン打ち止め(自称)
・社外マフラーは政府認証品でも社会悪
・純正マフラーは騒音公害にはならない
・自分以外はキチガイ
・鍵の拾い物画像でオーナーだと主張
・ID付きシート画像でオーナーだと主張
・→キタコ製メンテチェアブラケット(610-1300900)
・モンキーは水平エンジン、それ以外は倒立エンジン
・エステル系合成油に水が加わると酢が醸造される
・シールチェーンはノンシール比で2馬力のロス
・ノーマルなのにスーパーモンキー
・ノーマルマフラーなのにレーシングサウンド
・ノーマルだから低燃費自慢で貧乏マウント
・ABS車はスプロケ替えられない
・所有物の情報なども全て「個人情報」
・自家製特注アルミビレッドブレーキングステップ
・「お前ら」がバカにしてくるのは俺への嫉妬
・自称大物2ちゃんねらー有名人
・IPスレは個人情報抜かれる
・スマホマウントは「マウンター」
・違法(速度超過)動画は消したのでセーフ
・違法動画の二次アップロードは著作権違反
・気筒数が増えるとピストン速度は下がる
・回転計と速度の関係に法則性はない
・回転数と速度は比例しない
・オイルを変えると速度と回転数の相関が変わる
・iPhoneとMacはインテリの象徴
・おまえら貧乏人はPCとAndroid
791 ：774RR：2021/04/01(木) 23:10:21.39 ID:JQmtFpDO.net: 【バカの思い込みと実態一覧②】
・項目単位がないグラフは詐欺
・シャシダイのデータは詐欺
・車体色が黄色だとバレてない(※セルフ開示画像あり)
・セッティング4.5＋α3＋禁断機能＋スペシャル改造
・スーパーモンキーレーシング
・フィラーキャップ←ガソリンタンクキャップ
・スレ番が更新されれば前言はチャラ
・ありがちなアイデアも自分発世界初のウリジナル
・サーキットは真っ平ら
・コーナーを曲がりきれないオーバーステア
・アスクル()シャフトにグリス塗るとフリクションロス
・特注(略)ペダル画像は拾い物と主張したのでセーフ
・秘密兵器と自称する積み木でドヤ顔
・セローはモトクロス
・SP400←ヤマハSR400の隠語w
・レブル250はモンキー125より遅い
・スパモンはナナハンでもちぎれる
・タイヤ交換時にローターは必ず外す
・タイヤマーキングは全部バルブ位置に合わせる
・鹿児島市民だとバレてない(※状況証拠多数あり)
・モンキー125は回生ブレーキ付き
・お前らと語り合ってはいない
・このスレは俺の日記帳
・自分以外の「お前ら」は全員在チ◯ン
・ミッションもバネ下重量に含まれる
・モンキー155は自分のアイデア
・円柱の体積の計算式(小6レベル)が理解できない
・何もかも全部Google検索でWEB頼り
・SOHCは2バルブ、4バルブはDOHC
・ネットの知識は俺の発言から広まっていく
・真の回転数は心の目で見るもの
792 ：774RR：2021/04/01(木) 23:10:37.39 ID:JQmtFpDO.net: ただのバカ
793 ：774RR：2021/04/01(木) 23:11:17.03 ID:QtLD3zS/.net: 太過ぎて低速トルクが無くなるのは充填効率が落ちるから
抵抗が大きければシリンダー内の空気の密度が高くなるので圧縮圧力が高くなってトルクが出る
しかしモンキーのカムではオーバーラップが無いので余り変わらない
太くして高回転で抵抗を減らす方がメリットが大きい
794 ：774RR：2021/04/01(木) 23:13:43.09 ID:ooQgjPm5.net: >>789
んじゃなんで3本って言うたん
3倍だと思ったんでしょバカだから
795 ：774RR：2021/04/01(木) 23:15:00.71 ID:EC/z0Kuq.net: >>789
脳足りんが基本的なことを理解していないことがまた露呈された、と理解していますよwww

振動1/3とか嘯いてるのもコレなんだなぁwww
796 ：774RR：2021/04/01(木) 23:16:02.46 ID:j7Z6H3X9.net: トルクが落ちていることを実感しやすい場所はずばり！山の坂道です。
なので、そういう場所をあまり走らない人は
マフラー交換してトルクが落ちていても実感しにくいんです。

とくにお前らのように感性の鈍い人間なら尚更です。
797 ：774RR：2021/04/01(木) 23:17:49.65 ID:j7Z6H3X9.net: >>794

3倍である必要はないんですよ？
30mmも「太い事例」一例でしかなんだから。
なので3本でも3倍でもなんでもいいんです。

細い／太いの差があればね。
798 ：774RR：2021/04/01(木) 23:18:42.55 ID:hhlYYhtL.net: また逃げるの？
10mm径と30mm径のストローで断面積は何倍になるん？
799 ：774RR：2021/04/01(木) 23:19:12.88 ID:EC/z0Kuq.net: ずはり！山の坂道www

すごくお馬鹿そうな発言だねwww
800 ：774RR：2021/04/01(木) 23:20:58.25 ID:QtLD3zS/.net: >>656
125ccが400～500度で体積が倍くらいになるかな？
それが1分間で7000回転で3500回排出されると何ccでしょう？
1秒間では？
801 ：774RR：2021/04/01(木) 23:21:19.80 ID:j7Z6H3X9.net: >>798

いい加減に理解して下さい。
最初に出した事例（10mmと30mm）の数字だって
その数字自体は重要ではないんですよ？

つまり細いストローと／太いストローを
わかりやすく数字化しただけですから。

なので、8mmと50mmだっていいんです。
ストロー1本と3本だっていいし、1本と10本でもいいんです。
802 ：774RR：2021/04/01(木) 23:23:05.18 ID:j7Z6H3X9.net: >>800

何がいいたいの？
マフラーはできるだけ太くて短い方が
効率がいいって言いたいわけですか？
803 ：774RR：2021/04/01(木) 23:24:49.31 ID:j7Z6H3X9.net: グロムのマフラーはトグロを巻いていません。
しかしモンキーはトグロを巻いて
マフラー長を稼いでいます。

なぜだと思いますか？
804 ：774RR：2021/04/01(木) 23:25:28.56 ID:EC/z0Kuq.net: 脳足りんどっちに転んでも屁理屈しか言わねーなwww
805 ：774RR：2021/04/01(木) 23:26:15.87 ID:j7Z6H3X9.net: 短い方が効率が良いとするなら
なぜモンキーはわざわざ悪化するようなことを
やってあるのでしょうか？

答えてみて下さい。
806 ：774RR：2021/04/01(木) 23:27:56.65 ID:j7Z6H3X9.net: >>804

30mmであることなど最初から重要ではないのに、
そこに固執してくだらない難癖つけてるおまらが脳足りんです。
807 ：774RR：2021/04/01(木) 23:29:09.15 ID:KstiRsSB.net: 何が答えてみて下さいだよ
ばーかばーか
808 ：774RR：2021/04/01(木) 23:30:49.25 ID:j7Z6H3X9.net: 意味あってトグロを巻いて
マフラーの長さを稼いでいるのに、
それを短くしてしまえば
本来の目的が破壊されるわけです。

それがチューンアップと言えるでしょうか？
ただの見た目だけの似非チューンですよ！
809 ：774RR：2021/04/01(木) 23:32:25.80 ID:j7Z6H3X9.net: マフラーを短くすることでパワーアップするなら
メーカーだって最初からそうするでしょう。

しかし、そうしないのには訳があるんです。
810 ：774RR：2021/04/01(木) 23:35:16.75 ID:j7Z6H3X9.net: >>807

お前らてこっちから訊く
いつも答えられないよね。
811 ：774RR：2021/04/01(木) 23:37:03.31 ID:j7Z6H3X9.net: 今日は吸排気の太さや長さについて意見交換しましたが、
俺とお前らとでは構造に対する認識の違いがこれほど大きいのです。

その認識の差が
己が手を加えたバイクの能力の差につながっているのです。
812 ：774RR：2021/04/01(木) 23:37:24.96 ID:iU90D2R2.net: >>805
モンキーのコンセプトに反する
パワー出ても乗りにくくなったら意味ねえだろが
813 ：774RR：2021/04/01(木) 23:38:26.09 ID:EdSLlQ5D.net: >>810
悔しすぎてカタコトになってんの草
814 ：774RR：2021/04/01(木) 23:38:59.28 ID:j7Z6H3X9.net: なぜ俺のバイクが
パワーアップしながらも燃費性能が全く落ちていないばかりが
向上すらしているのか？

その秘密が「バイクの構造に対する認識の差」にも現れているのです。
815 ：774RR：2021/04/01(木) 23:39:44.76 ID:j7Z6H3X9.net: >>812
>パワー出ても乗りにくくなったら意味ねえだろが

太く短くすると乗りにくくなるんですか？
その原理を説明してください。
816 ：774RR：2021/04/01(木) 23:41:20.53 ID:j7Z6H3X9.net: 逆に言うと、
トグロを巻いていないグロムは
乗りにくい特性なんですか？
817 ：774RR：2021/04/01(木) 23:43:34.40 ID:KstiRsSB.net: >>814
そういうの飽きた
もうお薬飲んで寝たらｗ
818 ：774RR：2021/04/01(木) 23:44:00.56 ID:KstiRsSB.net: キチガイちゃん
819 ：774RR：2021/04/01(木) 23:44:50.84 ID:j7Z6H3X9.net: お前らのウンチク、しったか知識は、絵に描いた餅で、
結果に何も結びついていないんだよな。

逆に俺のウンチクは、ちゃんと自分のモンキーに生かされてる。
俺の認識の正しさは結果が証明している。
820 ：774RR：2021/04/01(木) 23:45:27.40 ID:EC/z0Kuq.net: >>803
モンキー50のイメージを再現
そもそもはモンキーのアップマフラーイメージを壊さず、熱くなる触媒を安全な位置に配置するためと、排気管長を稼ぐためだよ

太い、細い、短い、長いだけで一概に決めつけて語ってるけど、大事なのはバランス
純正部品に求められる性能と社外部品が求める性能は違う
821 ：774RR：2021/04/01(木) 23:46:12.88 ID:j7Z6H3X9.net: 論理が間違っていれば
実際、己のバイクからパワーと燃費を引き出すなんて
無理な話だしな。

お前らは空論ばかりなんだよ。
デタラメ知識じゃ結果は出せない。
822 ：774RR：2021/04/01(木) 23:46:27.20 ID:EC/z0Kuq.net: つか、巣でやれよ
823 ：774RR：2021/04/01(木) 23:46:48.27 ID:AW8at+Y5.net: その結果とやらが呪いのビデオみたいな画質のメーター動画か？
824 ：774RR：2021/04/01(木) 23:46:55.26 ID:j7Z6H3X9.net: >>820
>排気管長を稼ぐためだよ

なんのために？
825 ：774RR：2021/04/01(木) 23:47:45.33 ID:KstiRsSB.net: >>821
負け犬乙
826 ：774RR：2021/04/01(木) 23:48:05.63 ID:nRHLGhRc.net: >>824
低速トルク
827 ：774RR：2021/04/01(木) 23:48:44.97 ID:j7Z6H3X9.net: >>823

歯がゆい話ではあるんですが、
スーパーモンキーの凄さ＆素晴らしさは
走行音やメーター動画や燃費など
限定的にしかお伝えすることができません。

実際の乗ると超絶バランスでビックリすると思いますよ。
これが本当にモンキーか？！とね。
828 ：774RR：2021/04/01(木) 23:49:47.39 ID:j7Z6H3X9.net: >>826
>低速トルク

と言うことは、
むやみに短くて太いマフラーを変えれば、
低速トルクが死ぬってことでしょ？

低速トルクがなくなれば
山道なんて登らなくなりますよ。
829 ：774RR：2021/04/01(木) 23:51:39.01 ID:EC/z0Kuq.net: 燃調いじらなきゃ、燃費は悪くなりようがない
燃調いじらなきゃ、余計なパワーなど出ない

モンキー125に算数もままならない素人が小細工して自己満悦してスーパーモンキーなどと自称

ザ・針小棒大
830 ：774RR：2021/04/01(木) 23:51:52.51 ID:0qsCnBVW.net: >>828
その分高回転での出力は上がる
831 ：774RR：2021/04/01(木) 23:53:39.12 ID:j7Z6H3X9.net: >>830
>その分高回転での出力は上がる

回転を上げればうるさくなります。
燃費も悪くなります。

そもそも回転を上がるまでのタイムロスもあり
アクセルレスポンスが悪くなります。
832 ：774RR：2021/04/01(木) 23:55:21.31 ID:j7Z6H3X9.net: 回転を上げないとパワーが出ない特性だと
3速で登れる山も2速に落とさないと登れなくなりますよ。
それは決して快適な状態ではありません。

退化／劣化というのです。
833 ：774RR：2021/04/01(木) 23:57:35.68 ID:UKp1W1D8.net: 退化と劣化の意味をググれwww
834 ：774RR：2021/04/01(木) 23:58:35.14 ID:j7Z6H3X9.net: エンジンの吹け上がりが良いと
パワーアップしているかのような錯覚がおきるでしょう。

しかし、吹け上がりのよいエンジンは
逆にいうとトルクがスカスカなのです。
835 ：774RR：2021/04/02(金) 00:00:47.51 ID:28uV5WX6.net: 回転上げてパワーを得るような特性になっていれば
とにかくガソリンを多く消費します。
燃費とパワーのバランスも悪いのです。

逆にいうとスーパーモンキーが
パワーと燃費の両立ができているのは、
回転でパワーを得る特性にはなっていないからです。

要するに回転でパワーを得ているのではなく
極めて低回転でパワーを出す特性だからなのです。
836 ：774RR：2021/04/02(金) 00:02:02.70 ID:28uV5WX6.net: 低回転でパワーが出ているので
山道もグイグイ登ります。

その一方で回転を上げればグイグイと加速していきます。
低回転も高回転もどちらも優れているのです。
837 ：774RR：2021/04/02(金) 00:05:55.19 ID:Zad6sY5e.net: >>661
50mmって車用だなw
838 ：774RR：2021/04/02(金) 00:09:19.41 ID:1i1wzTe9.net: ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
839 ：774RR：2021/04/02(金) 00:50:21.50 ID:2ns4MYFO.net: スパモンが速いと証明出来れば納得いくんだが
今まで見た動画は全てノーマルより遅い？って感じなので皆納得いかないのでしょう
840 ：774RR：2021/04/02(金) 06:17:29.09 ID:LOWNb2br.net: めんどくさいから全部読んでないけど
マフラーが太くて短いほど排気効率が良い事も知らないとか
極端な話マフラーなんて付けないのが排気効率が最も高い
けどパワーなんて出ない
だからマフラーの長さと太さで排気効率を下げて調整してパワー、トルクの特性を決めているだけで
モンキーのトグロはあえて排気効率を下げて低回転型の特性にしている
こんなバカ自慢延々とやってるとか(笑)
841 ：774RR：2021/04/02(金) 06:46:07.09 ID:WbDlosWW.net: パワーアップとか言ってんならシャシダイで測った画像載せてみろよ
呪いの動画や屁理屈じゃ誰も信用しねぇよw
842 ：774RR：2021/04/02(金) 07:07:49.21 ID:zo6q9E0j.net: >>839
それより何より125ccのモンキーに一生懸命になり過ぎてるところがイヤだ。もうちょっとサラッと、入れ込みすぎない態度で楽しんで欲しい。大人の余裕で。
843 ：774RR：2021/04/02(金) 09:47:59.74 ID:ncAoJwrN.net: 低回転で登坂したがる意味がわからん
パワー出るところ使えばいいだけ
まあ原付だしどこ使っても遅いんだけど
844 ：774RR：2021/04/02(金) 12:30:10.12 ID:2ns4MYFO.net: >>760
規制は頻繁に変わるから今現在は分からないけど
タイの方が排ガスや騒音は厳しかったよ
845 ：774RR：2021/04/02(金) 12:33:20.84 ID:c5EutazT.net: 車体すら見せれないﾋﾞﾋﾞﾘｶｽ

この一年で出来たこと言えば
ノーマルのマフラー音垂れ流し
激安ミラー
糞画質のメーター
母親と一緒に施設で作った糞ダサい手作りペダルと知育玩具の積み木
ノーマルでスピード違反動画
GoProすら買えないド底辺なんだからはよ消えろ
846 ：774RR：2021/04/02(金) 12:41:54.21 ID:EJ9WVq0Y.net: 更に言うならば、大型はおろか中型すら乗った事ない。
60過ぎて原付デビューした成れの果てww
847 ：774RR：2021/04/02(金) 12:58:45.73 ID:gozJScn4.net: スパモン、マジでウザい
スレ荒らしで調子くれてると
因果応報くるよ
848 ：774RR：2021/04/02(金) 13:02:18.66 ID:2ns4MYFO.net: 小型しか乗った事無くても60過ぎて原付デビューでも全然問題ないけど嘘つきなのが・・・
面白い
849 ：774RR：2021/04/02(金) 13:36:28.17 ID:DfkVEaAB.net: >>760
タイは自動車メーカーが対応に困惑するくらい排ガス規制が厳しい
850 ：774RR：2021/04/02(金) 15:08:48.09 ID:ocsXqnbI.net: ホントに60過ぎなの？
逆に若くて免許取り立てとかだったりして。
851 ：774RR：2021/04/02(金) 15:58:05.69 ID:Ksk3I51v.net: 今まで、原付き（50)しか乗ったことないんちゃう？スーパーモンキーさんよ。
名前もダサw
852 ：774RR：2021/04/02(金) 17:15:52.86 ID:NDALI+yK.net: >>841
いつだったかダイナモ代出してやるっつってんのにゴチャゴチャ抜かして計測しなかったぞ
853 ：774RR：2021/04/02(金) 17:54:09.60 ID:0LI+DvIW.net: 友達0の高齢独身よこいつ
姉がおって介護してもらってる

唯一の友達の猫が死んで寂しくてネットでかまってちゃんやってるんや

モンキーで給油に行ってガソスタの文句言ってたから公道デビュー自体最近の話やで

過去スレ見たらムショにいたとか精神病院から退院したとか言われてて草生える
854 ：774RR：2021/04/02(金) 17:58:03.76 ID:0LI+DvIW.net: ずっとおんなじ事しか言わないから認知症もはいってるっぽいよな
855 ：774RR：2021/04/02(金) 18:38:17.23 ID:4JRqynWY.net: チンカススパモン
856 ：774RR：2021/04/02(金) 19:24:46.44 ID:aSdhTV7Z.net: >>852
ダイナモじゃなくてシャシダイな
恥ずかしい奴ww
857 ：774RR：2021/04/02(金) 19:45:20.34 ID:or+wW/oa.net: 一発逆転できちゃう
ブルーのタンク見せたら20万振り込むって話を反故にしたんだよなぁこのおっさんw
858 ：774RR：2021/04/02(金) 19:48:12.68 ID:WRUHGOIQ.net: >>856
エンジン単体でベンチ試験するダイナモは
なんて略したらいいんですか
エンダイですか！

めんどくさいからダイナモでいいじゃん
859 ：774RR：2021/04/02(金) 19:57:22.13 ID:ncAoJwrN.net: >>856
それはどっちでも通じるやろ
860 ：774RR：2021/04/02(金) 20:00:03.43 ID:ps2/ip+k.net: シャシーダイナモ・シャシダイナモ・シャシダイ・ダイナモメーター等、呼び方は様々です。
861 ：774RR：2021/04/02(金) 20:07:13.61 ID:/aMrsMDp.net: >>856
略してシャシダイの本当の意味を知らなかったコイツが
恥ずかしい奴ww
862 ：774RR：2021/04/02(金) 20:09:22.81 ID:UcnYyNcQ.net: スパモン・チンカス・子供部屋ジジイ・キチガイ等、呼び方は様々です。
863 ：774RR：2021/04/02(金) 20:11:54.17 ID:rDvkCfEX.net: 会長…w
864 ：774RR：2021/04/02(金) 20:17:14.39 ID:8qioz9E1.net: >>848
本人は嘘ついてるつもり無いかと。
真性なのでw
865 ：774RR：2021/04/02(金) 20:37:00.75 ID:28uV5WX6.net: >>843

7000回転まで回さないと登れないより
5000回転で登れる方がいいのに
そんなことにも難癖つけるヤツらの意味が分からん。
866 ：774RR：2021/04/02(金) 20:39:22.06 ID:28uV5WX6.net: >>842

パワーに余裕があると、精神にも余裕が出るよね（笑）
モンキーのように非力で振動の多いバイクに乗ってみて、
普通に走られることがいかに大事であるかに気づきました。

スーパーモンキーはモンキーとしてはスーパー能力を持っていますが、
しょせん、旧車の250cc程度でしかなく、普の能力ですよ。
・・・と言っても燃費は65km/Lで250ccとは比べようもないですが。
867 ：774RR：2021/04/02(金) 20:39:51.17 ID:28uV5WX6.net: >>847

お前らこそが俺のスレを荒らしてるんだろが！
なんで本スレ行かずに文句ばかり垂れてんだよ！
こっちスレの方が人気だからって寄って来んな！

俺の人気を利用せずに、自分達で本スレを盛り上げリャいいだろが！
868 ：774RR：2021/04/02(金) 20:44:07.42 ID:nDaG5CZe.net: お前には隔離スレあんじゃん
そっちでやれよ

あ、あっちは誰も相手してくれないから寂しいんか？w
869 ：774RR：2021/04/02(金) 20:46:16.01 ID:ETQAu11R.net: NGIDに登録
870 ：774RR：2021/04/02(金) 20:48:45.63 ID:28uV5WX6.net: >>868

本スレと住み分けが出来てたのに
荒らされたからってこっちに来んな！！
871 ：774RR：2021/04/02(金) 20:48:47.31 ID:kEXAAfUM.net: >>868
構うな
また0時まで張り付かれるぞ
872 ：774RR：2021/04/02(金) 20:49:50.07 ID:28uV5WX6.net: >>871

君はなんで本スレ行かずに俺のいるスレに来るの？
迷惑だからあっちに行け！
873 ：774RR：2021/04/02(金) 20:56:47.22 ID:n2wChq9A.net: >>872
君はなんで隔離スレ行かずにみんなのいるスレに来るの？
迷惑だからあっちに行け！
874 ：774RR：2021/04/02(金) 21:08:10.17 ID:mBy+6s80.net: ほっとけよ
一人でやってるから
センズリ猿
875 ：774RR：2021/04/02(金) 21:10:01.93 ID:28uV5WX6.net: 住み分け出来ていたのに、
今になってこっちに押し寄せて来て文句を言う姿は
まるで朝鮮人が好き好んで日本に住み着いて
日本叩きしている姿と同じだな。
876 ：774RR：2021/04/02(金) 21:11:22.52 ID:28uV5WX6.net: 本スレが荒らされたからって
俺には何の関係もないんだから
自分たちで対処しろ！
877 ：774RR：2021/04/02(金) 21:12:28.76 ID:VVAmj4jF.net: そういや通報ちゃんと受理されてたぞ
よかったなおっさんw
会社辞めさせられて無職で報道されるんちゃう？
https://i.imgur.com/LsQ9s1p.jpg
878 ：774RR：2021/04/02(金) 21:13:57.84 ID:aSdhTV7Z.net: ダイナモ民怒りの連投wwwww
草生えるわwwww
879 ：774RR：2021/04/02(金) 21:15:38.11 ID:tKYW70QT.net: 　　　　_, ._
　　（　・ω・）んも～
　　○=｛=｝〇,
　　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
880 ：774RR：2021/04/02(金) 21:16:22.59 ID:MfZSiz9W.net: >>878
涙拭けよ
881 ：774RR：2021/04/02(金) 21:17:21.87 ID:VVAmj4jF.net: >>878
もうid変えてこいよw
882 ：774RR：2021/04/02(金) 21:19:20.87 ID:28uV5WX6.net: >>877

妬みもここまで来ると異常だな。
そんなに悔しいのか？
883 ：774RR：2021/04/02(金) 21:20:08.99 ID:or+wW/oa.net: >>877
はよ捕まれ
884 ：774RR：2021/04/02(金) 21:20:34.57 ID:28uV5WX6.net: ほんと、無能ってのは
他人を蹴落とすことしか脳がないんだよな。
自分が人より優れた能力が全くないから
優れた人間に嫌がらせするしか生き甲斐がない。
885 ：774RR：2021/04/02(金) 21:21:42.36 ID:28uV5WX6.net: >>883

人の不幸ばかり望んでる腐った人間。
お前は死んだら間違いなく地獄へ落ちるぞ！
886 ：774RR：2021/04/02(金) 21:22:02.46 ID:NmtL3n+Q.net: >>884
連日連投するスパモンのことかな
887 ：774RR：2021/04/02(金) 21:24:41.66 ID:28uV5WX6.net: 俺はスピードを厳守することが
だだしい行いだとは思っていないが、
迷惑になる走りや危険な運転しないからな。

そういう所はお前らの方がよっぽど非常識だと思う。

交通の流れを無視して、独りよがりにチンタラ走行したり、
騒音マフラーで静かに暮らしてる田舎の住民に迷惑かけたり、
そういう事の方がよっぽど悪質だ！
888 ：774RR：2021/04/02(金) 21:29:22.52 ID:or+wW/oa.net: >>885
まんまお前の自己紹介で草

逮捕に怯える日々を過ごせな？

ちなみに春の交通安全運動始まるおw
みせしめ逮捕くるかな？？
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/safety_campaign.html
889 ：774RR：2021/04/02(金) 21:30:30.82 ID:28uV5WX6.net: >>886
>連日連投するスパモンのことかな

本スレと住み分けをして
俺はあっちに書き込んだこともなければ
荒らしたこともないからな。

それなのに、あっちの住民が
荒らされて都合が悪くなったからって
こっちに来て文句垂れてるだから
どんだけ民度が低いんだよ！
890 ：774RR：2021/04/02(金) 21:43:22.54 ID:lUOPvl0P.net: >>889
キチガイは家に帰れ

【HONDA】モンキー125(スーパーモンキー) ＋1α目【非本スレ】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604330885/
891 ：774RR：2021/04/02(金) 21:44:28.77 ID:28uV5WX6.net: 【無能人間の特徴】

何1つ人より優れた知識も技術も能力もないので
劣等感まみれで生きている。
そのため、人を不幸に陥れることばか考えている。
892 ：774RR：2021/04/02(金) 21:48:06.88 ID:28uV5WX6.net: 【無能人間の特徴】

頭の回転も遅いので、
文章を手際よく書くこともできないし、
人を惹きつけるレスを書くことも出来ない。

あちらこちらのスレを巡回して
他人のレスに難癖ばかりつけて回るのが生き甲斐。
893 ：774RR：2021/04/02(金) 21:49:48.64 ID:28uV5WX6.net: 【無能人間の特徴】

知識もなく、
その都度話題になった話をググって
知ったかぶりしているだけである。

レスの連投能力もなく
できるのはコピペ連投ぐらいなものである。
894 ：774RR：2021/04/02(金) 21:50:48.91 ID:lUOPvl0P.net: もう一回言うわ
キチガイは家に帰れ

【HONDA】モンキー125(スーパーモンキー) ＋1α目【非本スレ】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604330885/
895 ：774RR：2021/04/02(金) 21:54:28.08 ID:28uV5WX6.net: >>894

お前こそ巣に帰れ！

【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 31匹目【ﾜｯﾁｮｲIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607090680/
896 ：774RR：2021/04/02(金) 22:05:19.33 ID:DyNjnqCc.net: 946 名前:774RR :2021/02/24(水) 20:01:05.87 ID:chdSN3Pb
なのでもう次スレは立てなくていいですよ～。
俺はこっちを使います。
↓
【HONDA】モンキー125(スーパーモンキー) ＋1α目【非本スレ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604330885/

これお前書いたんやで
己の言うたことも忘れる痴呆症か？
897 ：774RR：2021/04/02(金) 22:53:45.85 ID:ud0d6PHZ.net: 明日納車なんだﾜｸﾜｸ
898 ：774RR：2021/04/02(金) 22:58:29.04 ID:BLaPdC15.net: >>897
おめでとう！
ノーマルマフラーなんて微妙だから、ヨシムラのストレートサイクロン付けて走ってみ

政府公認だけど、音は迫力がある
899 ：774RR：2021/04/02(金) 23:04:48.27 ID:GoNXC8OF.net: >>897
おめでとう
良いモンキーライフを
900 ：774RR：2021/04/02(金) 23:05:51.29 ID:28uV5WX6.net: 気持ち悪いやりとり。
こういう流れが嫌いな人は多いだろうね。
本スレでやってほしいわ！
901 ：774RR：2021/04/02(金) 23:11:01.21 ID:UOorwluB.net: >>897
何色買ったん？
902 ：774RR：2021/04/02(金) 23:42:59.82 ID:0moGBuF5.net: >>897
おめでとう！
オンリーワンのモンキーカスタム楽しんで♪
903 ：774RR：2021/04/03(土) 00:26:54.21 ID:WSxmadVO.net: >>900
かまってもらえない底辺高齢独身が拗ねてるのってすげえ気持ち悪い
スパモンが嫌いな人は多いだろうね
隔離スレでやってほしいわ！
904 ：774RR：2021/04/03(土) 01:02:50.75 ID:vISVjCxj.net: >>900
おまえの書き込みはいつも気持ち悪い
おまえを嫌いな人しかいない
すにもどれ
905 ：774RR：2021/04/03(土) 01:32:50.98 ID:SveLieUj.net: >>900
気持ち悪いのはお前だよ
それに気づいてないのはお前だけ
906 ：774RR：2021/04/03(土) 02:19:00.15 ID:U2m6lUHr.net: >>900
おまえが5chで最も気持ち悪い
キモい、とかでなく
気持ち悪い
907 ：774RR：2021/04/03(土) 02:22:36.39 ID:jsvweZ9Z.net: >>900
原付に必死になってる独身老人の連投が
ただただキモチワルイって話なら、同意
908 ：774RR：2021/04/03(土) 02:24:41.92 ID:k4SRt0Gl.net: >>900
流れがどうとかでなくお前の存在が気持ちわるい。巣から出てくるな
909 ：774RR：2021/04/03(土) 02:34:43.85 ID:OQcUVuP6.net: >>900
みんなお前が嫌い
すべての人に嫌われてる
気持ちわるい

友達ゼロのボッチ高齢者になり人生のほとんどの時間を無駄にしたのには理由がある
自業自得
910 ：774RR：2021/04/03(土) 02:35:12.47 ID:KEvxxEb/.net: >>900
人の喜びを素直に祝福してやれないのって
気持ち悪い人だな
現実見ろよ。
911 ：774RR：2021/04/03(土) 02:50:30.10 ID:grcyOQC8.net: >>865
7000rpmで7馬力頭打ちののスパモンよりも10500rpmで12馬力の私のモンキーの方が良いです
912 ：774RR：2021/04/03(土) 06:15:47.02 ID:4LkIIAd6.net: >>900
他人が嬉しい時の全否定は
高齢独身を拗らせてて気持ち悪い

ショッピングモールで若い男女や
可愛い嫁子供連れを見て妬んでいそう
どこ行っても手遅れだから巣で日記書いとけ
913 ：774RR：2021/04/03(土) 07:53:30.19 ID:u+MYtsM1.net: >>897
ちょうど快適な気候だな！
914 ：774RR：2021/04/03(土) 09:38:07.32 ID:6Hd5c+7J.net: >>900
ぼろくそでワロタwww
専用便所があるのに無能人間だらけ(※スパモン目線)のスレで、一年以上的外れな講釈垂れ続けてるあんたが一番気持ち悪いね

嫌いも何も「>>897 いい色かったなおめ！」まで定型だなwww
915 ：774RR：2021/04/03(土) 09:44:42.63 ID:oVOFXUYH.net: 全員に嫌われて存在を否定されてるのに毎日涙目で必死の書き込み
気持ち悪くて吐き気がする
916 ：774RR：2021/04/03(土) 09:50:39.26 ID:vB0JxZDz.net: >>911

ご自慢のバイクは
7000回転の時に何馬力なのかな（笑）
917 ：774RR：2021/04/03(土) 09:51:41.25 ID:vB0JxZDz.net: >>914

お前らって
日本人大嫌い嫌い！と言って
日本に住みたがる韓国人と同じだな（笑）
918 ：774RR：2021/04/03(土) 09:55:39.18 ID:vB0JxZDz.net: >>911

リミッターが作動するまで回るから
9200rpmは出ていることになるけど、
その9200rpmですら不快な領域で使わないのに、
それ以上回って何になりますか？

高回転まで回さないと出ないようなパワーって
実質、絵に描いた餅なんですよ？
919 ：774RR：2021/04/03(土) 09:57:28.13 ID:vB0JxZDz.net: カブのエンジンなんて
高回転まで回って気持ちいい～ような
エンジンじゃないからね。

回わせば回すほど不快感が増す。

そんなエンジンを高回転まで回さないと
パワーが出ないような改造して何になりますか？
920 ：774RR：2021/04/03(土) 09:59:09.62 ID:An46tpiv.net: >>919
これカブのエンジンじゃないし、脳足りんはカブ乗ったことないだろ？www
知ったか乙
921 ：774RR：2021/04/03(土) 10:00:19.47 ID:vB0JxZDz.net: そんな基本を理解している人ならば、
その手のチュンアップがバカの極みであることが分かるでしょう。
ロングストロークのエンジンってのは
回転でパワーを稼ぐのではなく
ストロークで稼いで乗るエンジンなのです。

そんな特性のエンジンを
高回転型にしたところで実質「不快」で回せません。
回っても使い物にならないのです。
922 ：774RR：2021/04/03(土) 10:02:43.21 ID:vB0JxZDz.net: 10500rpmで12馬なんてドヤ顔したところで
実質、振動が酷すぎて回せないエンジンに
なんの価値がありますか？

振動が強烈でで回せなければ、
結局は10馬力しか出ないんです。
923 ：774RR：2021/04/03(土) 10:03:06.77 ID:An46tpiv.net: 俺のは7000rpm付近で13馬力だな
11500rpmまで回せるけど9000rpm以降は使わんな

>>921
ディーゼル車でも乗っとけ
924 ：774RR：2021/04/03(土) 10:04:15.79 ID:vB0JxZDz.net: つまり、実用性のないチューンアップで
実際は大したパワーはないってことです。

逆に言うとスーパーモンキーは
試走に試走を繰り返して
実用性を徹底的に磨き上げたバイクです。
925 ：774RR：2021/04/03(土) 10:06:47.24 ID:vB0JxZDz.net: さらに言うと、
実際に出せる速度って100km/hまでですからね。
もちろんそれさえも法定速度を超えての話です。

なので、燃費を劇的に悪化させた代償として
130km/hるパワーを手に入れても、
なんの価値もないんです。
926 ：774RR：2021/04/03(土) 10:08:02.33 ID:RE0hLnDW.net: >>900へのレスが沢山あるけどこれ多分1人がIDコロコロしてんだよな
スパモンもあれだけどこいつもアレだなw
927 ：774RR：2021/04/03(土) 10:09:32.63 ID:vB0JxZDz.net: 事実上、振動が強烈で
回せもしないような高回転領域を上げても仕方ないですよ。

それは速度にも言えることで
使えもしない100km/h超のスピードが伸びて
何になりますか？

実際に恩恵のある燃費性能を犠牲にして
使えもしない性能を上げるというのは
バカのやることです。
928 ：774RR：2021/04/03(土) 10:12:14.50 ID:vB0JxZDz.net: それと同じことをやっているのが
大型バイク乗りたちです。

一般道をモンキーと同じ速度で走っているのに
無駄に燃料消費して、無駄に環境汚染して
パワーがいくらあろうが、
そのごくわずかしか使えないという馬鹿げた状態。
929 ：774RR：2021/04/03(土) 10:12:54.10 ID:U2m6lUHr.net: こんな原付ごときの振動で不快不快って
大型乗ったら血尿噴いて憤死するんじゃねww
セニアカーでも乗っとけよ
930 ：774RR：2021/04/03(土) 10:16:38.08 ID:vB0JxZDz.net: 俺は最近はバイパス道路を殆ど走らなくなりました。
以前はチューンアップの成果を見るために利用していただけで
私生活ではそれほど利用する道ではないのです。

なのでバイクでも車でも「日常的に使う速度」は75km/hまでです。
実質的にはそこまでの速度が快適ならば、なんの問題もないのです。
931 ：774RR：2021/04/03(土) 10:18:07.27 ID:U2m6lUHr.net: そうか、
この老人に最適な理想の乗り物はセニアカーだな！
振動がなくてうるさいマフラーもなく、
安定性高くて無駄にスピードも出ない。
これだな

>>926
少なくとも一人ではない
932 ：774RR：2021/04/03(土) 10:18:26.07 ID:grcyOQC8.net: >>916
8馬力です
933 ：774RR：2021/04/03(土) 10:19:33.59 ID:vB0JxZDz.net: 一般道は55～70km/hで走っている事が殆どで、
その速度域こそが主役ですしね。

なので、その「もっとも多用する領域」で
快適に走られることが大事だと思います。

使いもしない…、使えもしない…超高回転まで回ることよりも
燃費が良いことの方がよっぽど「恩恵」があるので
俺は燃費性能もパワーと同じぐらい重要だと思っています。
934 ：774RR：2021/04/03(土) 10:21:19.90 ID:grcyOQC8.net: >>918
回らないエンジンを無理矢理回せば当然不快になります
20000rpm回るエンジンを15000rpm回しても不快にならないでしょ？
935 ：774RR：2021/04/03(土) 10:22:02.46 ID:vB0JxZDz.net: 使いもしない…、使えもしない…超高回転領域や
使いもしない…、使えもしない…100km/h超の性能が伸びる一方で
燃費は劇的に悪化…。

そんな馬鹿げたチューンアップをしている奴らの気が知れません。
はっきり言ってバカだと思います。
936 ：774RR：2021/04/03(土) 10:24:24.71 ID:vB0JxZDz.net: >>934

スポーツ系バイクは
最初から高回転まで回すことを念頭に開発されているわけです。
だからストロークを短くしてボアでパワーを稼ぐわけです。

しかしモンキーのようなカブ系エンジンは
ストロークが長いエンジンなので
もうその時点で「高回転向けではない」のです。

向かないエンジンを高回転で回してパワーを得ても
快適になんて走られないので、
実質「絵に描いた餅」「使い物にならないパワー」です。
937 ：774RR：2021/04/03(土) 10:25:30.14 ID:grcyOQC8.net: >>935
結局燃費しか良くないんですね
938 ：774RR：2021/04/03(土) 10:26:26.76 ID:grcyOQC8.net: それも信号の少ない地方だから良いだけでバイクの問題では無いという・・・
939 ：774RR：2021/04/03(土) 10:28:34.43 ID:grcyOQC8.net: >>936
回転数はボアとストロークの比率だけで決まるわけでは有りません
ピストンスピードが重要なのです
940 ：774RR：2021/04/03(土) 10:30:18.85 ID:vB0JxZDz.net: ロングストロークエンジンは
ピストンが動く距離が長いわけです。
当然、高回転が苦手。

ショートストロークエンジンは
ピストンが動く距離が短いので
自ずと高回転になります。

高回転が苦手なエンジンを
高回転まで回してパワーを得るようにしても
実際は高回転が苦手なので
実用域では大したパワーは出ません。
941 ：774RR：2021/04/03(土) 10:33:04.96 ID:vB0JxZDz.net: 結局、その手の「的外れなチューンアップ」は実用性が低いんです。
実用性を度外視した上部だけのスペックにすぎません。

俺のように、あらゆる場面で試走を繰り返し、
徹底的に「実用性でパワーアップさせてある」バイクとは
次元が違いますよ。
942 ：774RR：2021/04/03(土) 10:36:07.69 ID:vB0JxZDz.net: 俺はドヤ顔するために
ノーマルモンキーをパワーアップしたわけでないですからね。
実際の乗ってみて「不自由に感じる場面」が多いので、
その欠点を改善するためにチューンアップしたのです。

あくまで実用性を高めるためです。

当然、モンキーの大きな利点である「燃費」にも考慮されており
パワーアップしつつも、燃費まで向上させてあります。
943 ：774RR：2021/04/03(土) 10:37:59.90 ID:vB0JxZDz.net: 燃費も性能のうち…なのです。
そしてその燃費性能はモンキーを買った大きな理由の1つなので、
そこを失ってしまったら、モンキーの魅力は半減するでしょう。

俺はそういう「本末転倒」なチューンアップはしません。
魅力／恩恵を犠牲にして、使えもしない領域を
伸ばすような愚かな人たちとは違います。
944 ：774RR：2021/04/03(土) 10:39:41.36 ID:grcyOQC8.net: 例えばCBR600RRはストローク 42.5mm　CBR250RRは 41.3mm
モンキー125は　57.9mmなのでCB1000Rの56.5mmと近いのでこの位は物理的に回せるのです
945 ：774RR：2021/04/03(土) 10:40:29.15 ID:vB0JxZDz.net: スーパーモンキーはドヤ顔チューンはなく、
あくまで「乗りやすさを徹底的に高めた」バイクになっています。
なのでどんなシチュエーションで走っても、
ノーマルとは違う快適性があります。

実用性を高めるチューアップなのです。
946 ：774RR：2021/04/03(土) 10:45:19.70 ID:vB0JxZDz.net: >>944

タイホンダから旧車イメージのハイネスCB350が発売されましたが、
このエンジンは新型グロムと同じように
超ロングストロークエンジンになっています。

そのために排気量の割に馬力がなく、たったの20馬力。
最大トルクも3000回転と極めて低回転です。
947 ：774RR：2021/04/03(土) 10:46:45.10 ID:vB0JxZDz.net: >>946
>最大トルクも3000回転と極めて低回転です。

これは超ロングストロークエンジンが
高回転が苦手であることの裏返しでもあります。

しかしグロムは高回転まで回さないと
従来と同じ馬力＆トルクが出ないのです。
そこが妙にひっかるポイントです。
948 ：774RR：2021/04/03(土) 10:47:24.17 ID:ro5XWRir.net: あっち行ったりこっち来たり忙しいね。
949 ：774RR：2021/04/03(土) 10:49:09.96 ID:grcyOQC8.net: レーサーレプリカ全盛期のCBR250Rが何故20000rpmも回ったか分かりますか？
現行は14000rpmレッドゾーンなのに・・・
ボアとストロークの比率では無いのです
4気筒にすることでストロークを短くしてるからです
950 ：774RR：2021/04/03(土) 10:51:04.42 ID:vB0JxZDz.net: 新型エンジンは
現行モデルよりも更にストロークが伸ばされ、
一段と高回転が苦手になっているにも関わらず、
高回転まで回さないと従来と同じ馬力＆トルクが出ない。

ハイネスCB350の方は
超ロングストロークそのままの特性で
低回転で馬力とトルクを生み出して乗るバイクですが
新型グロムのエンジンはそうなっていないから「地雷臭」がするのです。
951 ：774RR：2021/04/03(土) 10:54:02.88 ID:vB0JxZDz.net: >>949
>ストロークを短くしてるからです

結局「高回転まで回すならショートストローク」と言うことを
認めちゃってるところがアホ。
952 ：774RR：2021/04/03(土) 10:54:15.33 ID:KEvxxEb/.net: 断言を使う人間には2種類いる
断言を使う人間は以下のタイプに分類されます。

①相手を操作したいタイプ
他の選択肢を潰し、自分の販売する商品やサービス、またはやってほしい行動へ誘導する。
②バカ　
シンプルに頭がわるい。二元論で考えることしか出来ない人間。
953 ：774RR：2021/04/03(土) 10:55:00.24 ID:cbNOm6Dz.net: 今日も朝からネチネチ書き込んでないで走りに行ったらどうなんだ？
ガス代すら無いのかww
954 ：774RR：2021/04/03(土) 10:56:48.62 ID:U2m6lUHr.net: >>952
このキモチワルイ爺はバカっていうか、
軽い池沼か初期の痴呆だと思う。
955 ：774RR：2021/04/03(土) 10:57:16.73 ID:vB0JxZDz.net: ショートストローク型のエンジンは
ピストンが動く距離が短いのだから
高回転までスムーズに回るのは「当然」です。

しかしロングストローク、更に言うと
超ロングストロークになれば、
ピストンが動く距離が長いのだから
高回転は苦手になります。

その苦手な領域まで回さないとパワーが出ないとなると、
事実上はパワーダウンだと思います。
956 ：774RR：2021/04/03(土) 10:59:13.65 ID:vB0JxZDz.net: 高回転まで回せる…ことと
高回転が快適に回る…のとでは
意味が全くちがいますからねーー。

そこを全く理解できていない人が
モンキーにバカな高回転型のチューンアップをするんです。

まあ、彼らはその程度のチューン法しか「知らない」のです。
957 ：774RR：2021/04/03(土) 11:00:30.04 ID:vB0JxZDz.net: ショートストローク型のエンジンは
高回転までスムーズに回るように作られています。
だから「回せる」のです。

高回転が苦手なエンジンを無理に「回している」のとは
訳が違うのです！！
958 ：774RR：2021/04/03(土) 11:02:29.42 ID:vB0JxZDz.net: じゃあ、ロンスグトロークの利点は？と言うと
爆発回転が少ない（つまり回転数も少ない）ことで
燃費で有利なことです。

先日、吸気や排気管が長いと「トルクが出る」と言う話をしましたが、
それはピストンも同じことです。距離が長い方がトルクが出るのです。
959 ：774RR：2021/04/03(土) 11:03:38.90 ID:vB0JxZDz.net: >>958
>爆発回転が少ない（つまり回転数も少ない）ことで
>燃費で有利なことです。

ここにスーパーモンキーの燃費の秘密がありますね。
そうです。スーパーモンキーはノーマルよりも低回転で同じ速度が出るので
燃費も向上しているのです。

パワーアップと燃費が両立している理由はそこにあります。
960 ：774RR：2021/04/03(土) 11:05:41.52 ID:vB0JxZDz.net: パワーがアップすれば燃費は悪化します。
しかし、その一方で、
ノーマルより低回転でパワーが出るので
アクセルを回さなくても走るのです。
つまり燃費で有利。

なので、燃費の悪化＋燃費の向上が
同時発生していると言うわけです。
961 ：774RR：2021/04/03(土) 11:06:07.42 ID:KEvxxEb/.net: >>960
くどい！
962 ：774RR：2021/04/03(土) 11:06:34.40 ID:vB0JxZDz.net: >>960
>アクセルを回さなくても走るのです。
>つまり燃費で有利。

振動面でも有利になりますよね。
なので色々とバランスが良いのです。
963 ：774RR：2021/04/03(土) 11:07:58.77 ID:vB0JxZDz.net: >>961

俺が大量に文字を打てるのに、
君はたったの4文字（笑）
指まで遅いんだな www
964 ：774RR：2021/04/03(土) 11:09:11.57 ID:vB0JxZDz.net: これだけの大量のレスを打てるってことは
頭の回転や指の動きも速いってことですよ（笑）

そんな所を比べてもお前らよりも能力が高い人間です。
965 ：774RR：2021/04/03(土) 11:09:44.17 ID:U2m6lUHr.net: バカは話が長い
966 ：774RR：2021/04/03(土) 11:10:35.83 ID:vB0JxZDz.net: さてと、
昨日改良した部分の成果を見るために
試走しに行ってくるとするか～。
967 ：774RR：2021/04/03(土) 11:13:01.99 ID:KEvxxEb/.net: >>964
内容をまとめずに一度書いたことも忘れてタラタラ書いてるほうが低脳やん？
968 ：774RR：2021/04/03(土) 11:17:29.96 ID:aLNS87KD.net: すごい早口で一方的に鉄道の話をまくし立てる池沼そのもの
969 ：774RR：2021/04/03(土) 11:22:48.88 ID:grcyOQC8.net: >>951
ストローク長で決まるは理解したようですね
つまりCB1000R並みには物理的に無理が無いという事です
では何故スパモンは7000rpmから上は馬力が落ちる一方なのか？
それは必要な空気を吸い込めないからと排出出来ないからに他ならないのです
強度的な問題は又次の機会にしましょう
970 ：774RR：2021/04/03(土) 11:25:05.32 ID:grcyOQC8.net: >>959
その妄想の回転数はいい加減やめましょうよ
971 ：774RR：2021/04/03(土) 11:32:40.83 ID:vB0JxZDz.net: >>970
>その妄想の回転数

5000回転で回ろうとしているモーターを
むりやり軸を指でつまんで回転落とした状態。

果たしてどちらが本物の回転数ですか？
972 ：774RR：2021/04/03(土) 11:36:36.90 ID:vB0JxZDz.net: なまじ、タコメーターが無い分、
エセ回転数に騙されずに済んでるのは
利点かも知れません。
973 ：774RR：2021/04/03(土) 11:37:27.37 ID:vB0JxZDz.net: 逆に言うと、
エセ回転数なんて知った所で
役に立たないってのもあります。
974 ：774RR：2021/04/03(土) 12:18:27.49 ID:grcyOQC8.net: スパモンさんは先ず現実を受け入れる事からですね
975 ：774RR：2021/04/03(土) 12:20:07.38 ID:grcyOQC8.net: いくら教えてあげても理解しようとしない
かと思えば突然自分で発見したかのように語りだす
976 ：774RR：2021/04/03(土) 12:22:22.64 ID:RWdkRx4q.net: くどい
977 ：774RR：2021/04/03(土) 12:29:23.84 ID:iSubwznZ.net: 【HONDA】モンキー125(JB02) 46匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617420328/
978 ：774RR：2021/04/03(土) 12:35:15.57 ID:T/PavNoc.net: インジェクションは回転数で燃調管理されてるのに、回転数が分からなきゃ何もできないよ
本物の回転数とか意味わからん
本物も何も、実際に回ってる回転数が回転数だよ

偉そうな御託を並べてるが所詮フルノーマルなんだよねwww
そりゃノーマルなんだから燃費もいいよねwww
パワーとか言ってるけど間違いなくハナクソレベル
979 ：774RR：2021/04/03(土) 12:42:36.48 ID:SveLieUj.net: >>926
そうあってほしい願望w
980 ：774RR：2021/04/03(土) 12:49:05.38 ID:gvxfc0I2.net: >>926
あんた、会長かい？www

一人じゃないぞw
981 ：774RR：2021/04/03(土) 12:50:03.79 ID:6aA6yRcw.net: スプロケ変えた？だけでチューンアップとかバカみたい(笑) 　凄い書き込みの数だけど何の参考にもならないね。
982 ：774RR：2021/04/03(土) 13:04:34.42 ID:BP9dHCzx.net: スプロケの1gで走り変わるとか言ってるのにマフラーの重量は気にならない糖質
983 ：774RR：2021/04/03(土) 14:38:28.48 ID:bEs2al/y.net: アスクル()シャフトにグリス塗ったら抵抗になるとか言ってるのに、シールドベアリングは抵抗にならないとか言うたわけ

グロムベースのモンキー125なのに、グロムサイズのタイヤ履かせるのは馬鹿だの無能だのとのたまう脳足りん

単純に「クランク回転数」が理解できないおつむてんてん

社外マフラーは公害だと目の敵にするくせに、自分は田舎を走り回りノーマルマフラーをレーシングサウンドとかほざくクズ

池沼が読めない知障

いくらでもあるなwww
984 ：774RR：2021/04/03(土) 14:44:02.88 ID:RWdkRx4q.net: エンジンの中で酢が出来るって
言いてた池沼

クランクケースの合わせ面から
水が入るとか嘘ばっかｗ
985 ：774RR：2021/04/03(土) 14:49:06.39 ID:TZIXoe8o.net: スパモンさんの愛用タイヤは井上のMB61MB62
986 ：774RR：2021/04/03(土) 14:52:22.61 ID:nGH0Row0.net: パワーアップと謳うならとりあえず測って証明して出直して来いよ

話しはそれからだな
987 ：774RR：2021/04/03(土) 15:05:05.05 ID:qBYvdZHI.net: >>986
無理無理
嘘っぱチューンだもん
988 ：774RR：2021/04/03(土) 15:06:25.97 ID:pWdZuriP.net: >>985
ロードパターンだとこれくらいしかないよな
989 ：774RR：2021/04/03(土) 15:10:34.44 ID:97xs139y.net: >>898,899,901,902
ありがとう黄猿でござる
https://dotup.org/uploda/dotup.org2434452.jpg
990 ：774RR：2021/04/03(土) 15:25:04.54 ID:PZH6bB4I.net: >>989
このカス野郎
991 ：774RR：2021/04/03(土) 15:35:40.46 ID:JBMI4akW.net: >>989
納車おめ
いい写真やな
992 ：774RR：2021/04/03(土) 15:38:47.38 ID:zgHA26OA.net: >>984
言いてたなーw
993 ：774RR：2021/04/03(土) 16:00:53.52 ID:SveLieUj.net: >>989
いっぽうのスパモンおじさんがうpしたモンキーがこれwwww

https://i.imgur.com/5j42VzC.jpg
994 ：774RR：2021/04/03(土) 16:03:16.90 ID:vfCwpkGP.net: >>993
さすが超猿さんが住むに相応しい自然あふれる所ですね
そら価値観が違うわけだ
995 ：774RR：2021/04/03(土) 16:15:55.38 ID:xXsYRmys.net: 獣道で草
996 ：774RR：2021/04/03(土) 16:40:52.47 ID:njU9jMm7.net: >>989
おめでとう！
思う存分楽しんでくれ
997 ：774RR：2021/04/03(土) 17:16:37.39 ID:wVzFtixn.net: >>989
オメ！
いい色買ったな！！
998 ：774RR：2021/04/03(土) 17:30:45.97 ID:vB0JxZDz.net: こういうキモち悪い馴れ合いが嫌いな人は多いよね。
999 ：774RR：2021/04/03(土) 17:35:57.33 ID:3i0GBiD9.net: >>989
いい写真だね
1000 ：774RR：2021/04/03(土) 17:36:26.66 ID:3i0GBiD9.net: 俺も桜と撮りたいな
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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