【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part25

1 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:20:01.78 ID:sJKNoj650.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

基本は>>970で立ててください。

スレ立て時には冒頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載を『二行』お願いします。

次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。

前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part23
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600778551/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part24
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610315874/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:21:54.25 ID:sJKNoj650.net

IRCタイヤ（ビジネス）　https://ircmoto.jp/product-list-cat/standard/
IRCスノータイヤ　https://ircmoto.jp/product-list-cat/snow/
ブリジストン（スタンダード）　https://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/products/result/?cat_type=2&cat_id=Other
ミシュラン（アンダーボーン）　https://www.michelin.co.jp/motorbike/browse-tyres/by-category/step_thru

3 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:22:13.06 ID:sJKNoj650.net

テールランプの接触不良問題
車台番号：初号機〜1008210
ウェッジ球の口金が振動で走行中に接触不良になる。
違反切符報告もあり。
https://i.imgur.com/h1iMLuw.jpg

1008211〜 は使用電球が変更されて対策済。
ただしLED化や電球買い替え時に要注意。
商品に「JA45対応」と書いてあってもちゃんと自分の電球と見比べるべし。

4 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:22:33.82 ID:sJKNoj650.net

標準装備FAQ

Q.スマートキー？
A.昔ながらのシリンダー錠です。
Q.キルスイッチは？
A.ありません。
Q.ハザードランプは？
A.ありません。
Q.トリップメーターは？
A.ありません。
Q.シフトインジケーターは？
A.法定のニュートラルのみですが、検知用の接点だけはあります。
Q.タコメーターは？
A.ありませんが、ECU（車載コンピューター）は常に測定しています。
Q.油温メーターは？
A.ありませんが、ECU（車載コンピューター）は常に測定しています。
Q.ライトはLED？
A.フロントライトのみLEDです。他はすべて白熱球です。

5 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:22:58.40 ID:sJKNoj650.net

購入検討FAQ
Q.普通のカブと何が違うの？
A.見た目以外に前輪の太さ、地上最低高、シートの厚さ、ハンドル交換のしやすさ、ギア比
Q.足つき大丈夫？
A.ガソリンをこまめに満タンにする、シートをスーパーカブ用にする、足をつくときにおしりを左にずらす
Q.C125・CT125の方が良いの？
A.装備の豪華さなら125、補修部品の供給量なら110

6 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:26:55.18 ID:sJKNoj650.net

https://www.youtube.com/watch?v=M2iI1qGQFAw

7 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:27:17.64 ID:sJKNoj650.net

https://www.youtube.com/watch?v=bxDLIdzBU6g

8 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:28:45.09 ID:sJKNoj650.net

https://www.youtube.com/watch?v=f8mdsvRb9Ws

9 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:31:04.63 ID:sJKNoj650.net

https://www.autoby.jp/_ct/17158832

10 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:31:21.93 ID:sJKNoj650.net

https://www.autoby.jp/_ct/17261979

11 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:34:53.51 ID:sJKNoj650.net

https://young-machine.com/2020/03/28/86978/

12 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:35:48.61 ID:sJKNoj650.net

12

13 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:35:59.81 ID:sJKNoj650.net

13

14 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:36:14.05 ID:sJKNoj650.net

14

15 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:36:20.89 ID:sJKNoj650.net

15

16 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:36:51.21 ID:sJKNoj650.net

16

17 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:37:14.79 ID:sJKNoj650.net

17

18 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:37:38.54 ID:sJKNoj650.net

18

19 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:38:09.80 ID:sJKNoj650.net

19

20 ：774RR ：2021/03/28(日) 02:38:18.85 ID:sJKNoj650.net

20

21 ：774RR ：2021/03/28(日) 04:20:44.30 ID:4Ebdxr0k0.net

>>1
乙！

22 ：774RR ：2021/03/28(日) 09:56:44.39 ID:nbtW4x0E0.net

祈

23 ：774RR ：2021/03/28(日) 11:38:48.54 ID:HkcRZUMqF.net

週末毎に天気荒れるね

24 ：774RR ：2021/03/28(日) 11:47:13.61 ID:5kBbg6HD0.net

通勤9割週末プチツー1割用で
理性的に
PCX（160）検討していたのですが
なんか楽しそうって理由だけで
コレも候補に上がってきました。
バイク屋さんと話していたら
カブ系はタイヤの空気圧とチェーンメンテを
ある程度自分で見れないと大変な時もあるので
PCXの方が良いよって大人の意見を言われました。
やはりそう言うもんですか？
こっち買っちゃうと
後付けのパーツとかで沼とまでは言わないまでも
水溜りくらいは踏みそうな気はしてますが
この程度の人間は無難にPCX買っといた方が
良い感じですか？

25 ：774RR ：2021/03/28(日) 11:50:41.00 ID:2X23vYuV0.net

通勤９割ならPCXのほうが幸せになれそう

26 ：774RR ：2021/03/28(日) 11:51:41.12 ID:co3VTJLj0.net

>>24
悩んだらpcx160一択。たとえ高速で亀でも乗れると乗れないじゃ大違い。カブ比で圧倒的に速いし。カブは不便さも込みの趣味

27 ：774RR ：2021/03/28(日) 11:52:20.06 ID:co3VTJLj0.net

>>24
悩んだらpcx160一択。たとえ高速で亀でも乗れると乗れないじゃ大違い。カブ比で圧倒的に速いし。カブは不便さも込みの趣味

28 ：774RR ：2021/03/28(日) 12:09:13.55 ID:oI75GmIS0.net

>>24
クロスカブを比較対象にするんだから、ADV150なんかどう。

29 ：774RR ：2021/03/28(日) 12:43:54.44 ID:4ULcoLpv0.net

空気圧はどんな車種でも自分で見れないと論外。乗る資格が無い。
他のメンテは自分で出来なくても金で解決できる。DIYは工具代と失敗で高くつく。
オプションパーツはPCXもカブも沢山あるから沼の深さは大差ない。

ただしPCXのオイル交換は6000km、カブは3000km。
これを見て面倒くさいとか思うならPCXの方が結局安い。
カブに乗ってるのはPCXが買えない貧乏人かオイル交換を楽しめる変態のどっちか。

30 ：774RR ：2021/03/28(日) 13:47:17.23 ID:ptyQs5M6F.net

通勤9割ツーリング1割
オイルもチェーンも空気圧も全部夢に丸投げです

31 ：774RR ：2021/03/28(日) 13:50:36.72 ID:TW95YfSzd.net

PCXと値段あんまり変わんないよね？
手間をかける事が好きならクロスカブだし、な〜にもしたく無いならPCXだし
運転もそれなりに手間を楽しむならクロスカブ
アクセルひねるだけしかしたくないならPCX





PCXのスマートキーは羨ましい

32 ：774RR ：2021/03/28(日) 14:00:14.42 ID:3xo3q0Xl0.net

>>29
PCXに乗ってるのはハンターカブとかC125が買えない貧乏人なの？

33 ：774RR ：2021/03/28(日) 14:08:37.14 ID:5kBbg6HD0.net

24です
皆さん　色々なご意見ありがとうございます。
思ったより真っ当な意見でビックリしましたw
自分でも理性で考えたらPCX一択なのですが
通勤時に見かけるクロスカブに
強烈に惹かれるものが有り
色々調べているうちに
面白そうだなと思いました。
PCXだと買って乗るだけで終わりそうですが
こっちだとそれだけで終わりそうも無いのですが
妄想と期待が膨らみすぎて
買ったあと満足度が120%と50%の可能性があり
不安w

34 ：774RR ：2021/03/28(日) 15:11:26.06 ID:81hWH4O+0.net

毎日の通勤で微妙に非力なクロスカブだとストレス感じないか？
そういうの気にしない性格なら良いが

35 ：774RR ：2021/03/28(日) 15:39:38.74 ID:Cz6IqC5nM.net

>>32
アドレスV100乗りは、
PCX /ハンターカブ/ C125のいずれも買えないわ、、、

36 ：774RR ：2021/03/28(日) 16:00:40.41 ID:5um2wg920.net

クロスカブに乗りたいから買うんじゃないのか
それ言ったら通勤なら電車バスでちょっとしか歩かないぞ

37 ：774RR ：2021/03/28(日) 16:21:24.72 ID:90/7vkl50.net

気に入った方を買った方が絶対いい
コストったってたかが知れてるし好きならやることも勝手に覚えてく

38 ：774RR ：2021/03/28(日) 16:32:35.96 ID:23YNaCKw0.net

キックついてないバイクは不安要素

39 ：774RR ：2021/03/28(日) 16:35:27.15 ID:Cz6IqC5nM.net

必ずしも

キックスタート装備=バッテリー上がりでも始動可能

という訳じゃない、、、

40 ：774RR ：2021/03/28(日) 16:36:31.93 ID:5um2wg920.net

動くことは動くらしいぞ
https://imp.webike.net/diary/154366/

41 ：774RR ：2021/03/28(日) 16:37:22.74 ID:nbtW4x0E0.net

クロスカブは趣味嗜好
車を所有していたり生活にある程度余裕があり趣味として楽しむもの
PCXは足

42 ：774RR ：2021/03/28(日) 16:56:44.20 ID:co3VTJLj0.net

>>41
一行目だけ賛成

43 ：774RR ：2021/03/28(日) 17:02:21.00 ID:lygtVhx80.net

アシかどうかなんて人それぞれだろｗ

44 ：774RR ：2021/03/28(日) 17:15:54.35 ID:i62+lzzI0.net

通勤用としてPCXの方が適してると思うけど
バイクとしては一週間で飽きる

クロスカブは休日が楽しみになる
乗るだけじゃなくオイル交換やブレーキ調整、
チェーン給油程度の軽整備でも
やれるようになるとより楽しめるよ

以上、個人の見解です

45 ：774RR ：2021/03/28(日) 18:47:29.77 ID:FnT8MTOU0.net

そういえばスロットルボディ交換した直後に出てたアクセルゴボつく挙動無くなったな
学習というには何千キロも走った後だし冬だからという理由しか見当たらない

46 ：774RR ：2021/03/28(日) 19:09:38.12 ID:VYYDQQ790.net

林道楽しいな
エンジンガード付けたいんだが、
アウテックスのアップマフラーだから付けられない…
なんかいい方法ないかな

47 ：774RR ：2021/03/28(日) 19:13:44.06 ID:4T2sUrDU0.net

>>988
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/azoil/item/se510
paypay祭で今日限定だとAZのオイル10W-30が滅茶苦茶お得かな。

48 ：774RR ：2021/03/28(日) 19:58:48.14 ID:NPiXJD6j0.net

通勤でpcx150 そう思っていた時期が僕にもありました。
会社に止めるならいいけど、結局駅前とかスーパーの駐輪場は125までだからストレスが溜まった。車体125と同じやんけ。なんでダメなんや！
というわけで高速に乗れる400と通勤用カブで落ち着いた。

49 ：774RR ：2021/03/28(日) 23:33:47.66 ID:i5KYzn9L0.net

自分は通勤片道10分だからその日の気分で車かバイクかカブだけど
片道30分以上なら車にするわ、車が禁止ならスクーター増車かな

50 ：774RR ：2021/03/29(月) 00:11:11.78 ID:HzqDHjlV0.net

>>46
ショップで切って短くしてもらったわ

51 ：774RR ：2021/03/29(月) 08:19:40.71 ID:llFAIw150.net

通勤に使うなら冬に寒くないか、雨で足元を濡らさない装備とか考えないといかん

52 ：774RR ：2021/03/29(月) 08:26:03.92 ID:MDXApUx80.net

>>34
125ｃｃにボアアップすればいいじゃない
13馬力ぐらいまであがるよ

まあPCX買ったほうが早い気もするがPCXはクロスカブじゃないし

53 ：774RR ：2021/03/29(月) 08:34:11.98 ID:MDXApUx80.net

ZETAのアンダーフレームキットを買ったんだけど
とてつもなく低精度なんでおすすめできん
左右でパイプの曲がり量が3ｃｍぐらい違ってるんで
無理やりテンションかけてつけるか手曲げで加工をする他ない
アンダーガードの取り付けステーも左右で5ｍｍぐらい高さが違ってる

54 ：774RR ：2021/03/29(月) 08:50:49.97 ID:bFKNjTRP0.net

外装に関してはバイクの方の精度が悪い可能性が

55 ：774RR ：2021/03/29(月) 10:17:31.28 ID:MDXApUx80.net

つまりカブのヘッドライトボルト取り付け位置って個体によって左右で3ｃｍぐらいズレてるのか

56 ：774RR ：2021/03/29(月) 11:46:14.71 ID:TQ8pEL4Ed.net

>>52
ボアアップすると非力なブレーキやチェーンとかは？てな事になって、普通は他のバイク買った方がてっとり早い。カブに金と手間を惜しまない、のも一つの趣味だろうけど

57 ：774RR ：2021/03/29(月) 11:59:25.15 ID:Z5QzwDmPM.net

150とかほんと意味わからんよな

58 ：774RR ：2021/03/29(月) 12:06:26.87 ID:EZFbdHzR0.net

足特化でアドレスなりキムコなり安いの買って余った金で好きなの買ってまえよ

59 ：774RR ：2021/03/29(月) 13:20:03.82 ID:MDXApUx80.net

>>56
ブレーキはアームとシューの交換でそこそこ止まるよ
どうしても嫌だってならそもそもドラムの車種なんか選ぶなという話しだし
チェーンは4馬力ぐらい誤差よ