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【油冷】GIXXER ジクサーSF250 7台目【ジクオジ出禁】
- 1 :774RR :2021/03/28(日) 16:56:02.30 ID:/m430lp/0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250
※前スレ
【油冷】GIXXER ジクサーSF250 6台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608264778/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 114 :774RR :2021/04/06(火) 17:13:37.51 ID:9Bb1uJTrM.net
- よくわからんから教えて欲しいんだけど
例えば250cc単気筒エンジンのジクサーで、1.5L程度(FITやスイフト)の排気量の車に
100km/hまでの加速なら、同等比の加速力はあるものですか?
最高速は車に勝てないのは分かっています
高速道路の100km/hまでの加速が気になります
- 115 :774RR :2021/04/06(火) 18:13:41.05 ID:ws7CPcIl0.net
- スイスポとジクサーsf250乗りの鈴菌だけどノーマルなら大体同じくらい
平均的な街乗りならバイクの方が速い
- 116 :774RR :2021/04/06(火) 19:26:55.39 ID:JiJ5V8rg0.net
- >>114
ジクサー250の0-100加速は7.9秒程らしいから、1.5リッターコンパクトカーの早いグレードと同じくらい。
- 117 :774RR :2021/04/06(火) 21:03:17.89 ID:qNlKp6AW0.net
- このバイクをわかりやすくいうと現行スイスポと同じ
- 118 :774RR :2021/04/07(水) 00:25:20.15 ID:OQmw9qwm0.net
- 0からの加速なら有利
60からの加速ならどっこいかな
- 119 :774RR :2021/04/07(水) 01:49:04.59 ID:xuulIw5v0.net
- GiXXER250のマフラーは150と筐体を共通化してコストダウンしてるからパワー出ないのよね
ケチらずちゃんと作れば社外品並みにパワー出るのにねぇもったいない
- 120 :774RR :2021/04/07(水) 02:05:37.00 ID:+B04BIJza.net
- コスト掛けたら他社と比べて20万近く安くできないでしょ
新規に金を大きくかけてるのはエンジンとECUくらいじゃないか?
あとライト
- 121 :774RR :2021/04/07(水) 06:02:00.53 ID:NsCrnL970.net
- 車両代が安いから社外パーツを付けたくなるけど
金を掛ければ掛けるほど、このバイクの売りが損なわれると言うジレンマ
- 122 :774RR :2021/04/07(水) 08:17:58.19 ID:+S+5eWHNM.net
- 社外マフラーが高杉る
- 123 :774RR :2021/04/07(水) 08:38:26.89 ID:/mvR/R5cr.net
- マフラー替えるの前提ならもっと高くて基本スペックの高いバイクを買えば?
ジクサーはノーマル(スマホホルダーなどの小物は除く)で乗ってこそ価値がある
燃費もいいしね
- 124 :774RR :2021/04/07(水) 11:04:37.89 ID:qiGRgKTBa.net
- リアサスだけ変えさせてくれ
- 125 :774RR :2021/04/07(水) 13:58:49.39 ID:H7NDjUVI0.net
- 安いからベース車両にと思ってもパーツ全然ないもんね
スペック重視は絶対後悔するから2ダボとかzx行った方がいいね。
- 126 :774RR :2021/04/07(水) 17:02:01.03 ID:5ef7zJ8B0.net
- YZFR25とジクサーSF250だったらどっちが良いかな
自分の地域だと10万くらいしか差が無いんだけども
- 127 :774RR :2021/04/07(水) 17:11:25.30 ID:+S+5eWHNM.net
- R25はABSありで?
なら安いな
- 128 :774RR :2021/04/07(水) 17:22:21.09 ID:DYzgTuNs0.net
- ジクサーと方向性が違い過ぎてアドバイスできない
ジクサーは街乗りや軽いワインディングを楽しむバイクで25はガチで走りを追及するバイクだから比較できんよ
- 129 :774RR :2021/04/07(水) 17:23:49.73 ID:5ef7zJ8B0.net
- >>127
R25はabsありの黒で乗り出し60万ってでてるのよ
ジクサーはどの店もエクスターカラーしかなくて乗り出し50万近くてね
黒ジクサー頼んだら納期半年って言われちゃって
- 130 :774RR :2021/04/07(水) 17:23:50.50 ID:5ef7zJ8B0.net
- >>127
R25はabsありの黒で乗り出し60万ってでてるのよ
ジクサーはどの店もエクスターカラーしかなくて乗り出し50万近くてね
黒ジクサー頼んだら納期半年って言われちゃって
- 131 :774RR :2021/04/07(水) 17:25:32.00 ID:5ef7zJ8B0.net
- >>128
なるほどです
やっぱりバイクの供給が安定するまでのんびり待つかな
- 132 :774RR :2021/04/07(水) 18:09:13.27 ID:nJywEw5/0.net
- >>131
R3乗りだけど、用途しだいですかね。
街乗り中心ならジクサー、ツーリングに結構行くならR25。
R25はいうほどガチってわけじゃないので、街乗りでも十分いけるけど。
R25はSSっていうよりはツアラー寄り。
- 133 :774RR :2021/04/07(水) 18:11:24.77 ID:0qDNheQX0.net
- ある程度弄ったりしたいならR25じゃないの?パーツは沢山出てるし
ジクサー乗るならノーマルでいいや、位で思っておかないと弄るにもパーツ出てないから後悔すると思う。マジで汎用品位しかないから加工流用上等な人以外弄る場所がない
- 134 :774RR :2021/04/07(水) 18:30:13.74 ID:6xb0nxdL0.net
- ジクサーはコスパと燃費重視で選ぶバイクだよ。
それでも街乗りから峠やロングツーリングも一応こなせる。
資金余裕あるなら25じゃない?
鈴菌ならジクサー一択
- 135 :774RR :2021/04/07(水) 18:32:37.17 ID:DYzgTuNs0.net
- >>133
つーか、弄る費用が無駄って感じる層がジクサー選ぶんじゃない?
カスタムしたいなら安いジクサー選ばないんじゃないかな?
- 136 :774RR :2021/04/07(水) 18:41:23.01 ID:5ef7zJ8B0.net
- >>132
なるほどです
ぼちぼちツーリング行くし防風性能は有ったらいいなって思うんだけど、現行型のR3のカウルに防風性はあります?
ガチなスポーツってレス貰ったから現行ニダボ(試乗経験あり)くらいガチなんかなって思ったけど違うのかな
- 137 :774RR :2021/04/07(水) 18:43:25.34 ID:CKwzLdnKa.net
- 10万の差なら俺だったらR25だなぁ
CBRよりは楽に乗れるし造りもしっかりしてるし
価格抜きにしたらジクの取り柄は低速トルクと燃費くらいしかない
- 138 :774RR :2021/04/07(水) 18:50:19.38 ID:Dd93Hvqj0.net
- それこそマルチに使いたいカスタムしたいならgsxrじゃない?
- 139 :774RR :2021/04/07(水) 18:51:25.54 ID:HEuwMFBM0.net
- 迷うレベルならR25一択じゃなかろうか
他を知らなければ不満の起きない
街乗りから高速長距離まで何でもこなす万能バイク
- 140 :132 :2021/04/07(水) 19:01:45.92 ID:nJywEw5/0.net
- >>136
R3(19)だと防風性バッチリですよ。風強い時でも、ちょっと伏せ気味にすれば問題無し。
R25は極端な前傾じゃないので、ニダボと比べて、ポジション大分楽だと思います。
自分のなかではR25=ツアラー、ニダボ=ガチSSってイメージ。
- 141 :774RR :2021/04/07(水) 19:03:59.09 ID:6xb0nxdL0.net
- ジクサーsf乗ってるけど、余裕あるならr25おすすめする。
おそらくここで乗ってる人みんなそう思う気がするw
- 142 :774RR :2021/04/07(水) 19:06:07.40 ID:5ef7zJ8B0.net
- >>133
もうイジったりはしないかなーリアボックスつけても平気な年になっちゃったし
>>134
車が鈴木で家に純正初期型湯呑あるんで鈴菌なのかもしれないw
ジクサーは見た目が好きなんだけどなぁ
- 143 :774RR :2021/04/07(水) 19:13:33.79 ID:OEZxM7CB0.net
- ジクサーSFまたがってみると結構でかいよね。
- 144 :774RR :2021/04/07(水) 19:14:31.51 ID:5ef7zJ8B0.net
- >>140
防風性能高いのは良いですね 前はネイキッドだったんで高速とかがしんどかったんで・・
気になってきたしR25ならレンタルバイクであるんで一回借りてみようと思います。ありがとう。
- 145 :774RR :2021/04/07(水) 19:18:05.29 ID:NsCrnL970.net
- ジクサー乗り出し50万は高いですね
高速道路を利用しないなら
ネイキッドも全身に風を浴びれて爽快で気持ち良く
ポジションが楽だから長距離も疲労が少なく、未舗装路にも突っ込める気軽さがあります
体に虫が付きやすいけど
自分はzx-25rからジクサー250に乗換えます
- 146 :774RR :2021/04/07(水) 19:55:23.34 ID:nJywEw5/0.net
- >>145
なぜにzx25rから、ジクサーなんですか??
- 147 :774RR :2021/04/07(水) 20:15:02.35 ID:mQEjWqtWa.net
- 25Rからジクサーにしたら確実に後悔しかない
- 148 :774RR :2021/04/07(水) 20:23:57.02 ID:RxeAefz80.net
- 25R→ジクサーは壊れて買い替えならアリだけど手放して買い替えはないかな
- 149 :774RR :2021/04/07(水) 20:31:49.84 ID:NsCrnL970.net
- 腰が痛くなるのと
燃費が悪く整備維持費が掛かる事
車体が安定し過ぎていてクイックシフターでの運転が楽過ぎる
レッドゾーンまで回した時は最高に気持ちが良いが、一定巡行時が気持ち良く無い
ZX-25Rの前はCB250Rに乗っていたので
単気筒の鼓動感と振動の方が自分の好みに合っていたのと、高速に乗らないので0〜60km/hの加速が早くて軽量でゆるめな車体で限界付近の恐怖感を感じとりたいのと、車の後ろに着いても気軽に乗れそうな所に魅力を感じて
- 150 :774RR :2021/04/07(水) 20:31:59.13 ID:8cbd7DHD0.net
- >>142
私も最近では見た目よりも快適性重視したく、リアボックスやサイドバッグ付けようか迷ってます……
デザイン的にyzf欲しかったけど、経済的理由からジクサーに、、が、あれ、乗れば乗るほど、結構カッコよくね!?と思ってきましたw
感染完了ですw
- 151 :774RR :2021/04/07(水) 20:40:22.49 ID:nJywEw5/0.net
- >>149
そうなんですか…
確かに燃費は良くないし、回してナンボのzx25rで、高速使わないとなると、楽しさを感じにくいかもですね…
- 152 :774RR :2021/04/07(水) 21:00:35.64 ID:0qDNheQX0.net
- 0−60加速ジクサー遅いよ?
- 153 :774RR :2021/04/07(水) 21:01:52.24 ID:lmrhuRyt0.net
- ジクサーsf250サスは他の250と比較するとプア、シートが滑るので結構尻痛ある
ZX25Rは試乗した感じジクサーよりちょっと前傾だけどシートがものすごく良かったのでロンツーはどっちもどっちだと思う
- 154 :774RR :2021/04/07(水) 21:31:03.11 ID:8cbd7DHD0.net
- 0-60までの加速ならそんなに差はないと思うよ。
- 155 :774RR :2021/04/07(水) 23:58:22.33 ID:G8ttesrL0.net
- 街乗りも重視して経済的に楽したいんだったらジクサーSFじゃない?
ストップ&ゴー楽。燃費も良し。プラグも一本、定期的に変えなきゃいけないのはエンジンオイルとフルード液ってのは大きいわ
R25はポジション楽だったけど、レンタルで尻と腰が疲れた
SF含めて尻痛いと書かれてるの多く見るけど、速度域で座るポジション変えれば個人的には全然問題ないんだけどな
- 156 :774RR :2021/04/08(木) 05:32:05.15 ID:VryTLOedp.net
- 街乗り重視ならネイキッドモデルのほうがいいと思うけどな
両方乗ったことあるけどいくらSFが前傾緩い部類とは言えバーハンのほうが圧倒的にポジション楽だったわ
- 157 :774RR :2021/04/08(木) 10:06:35.28 ID:H3cUZ/zQ0.net
- 1時間以上乗ること無いから、SFのポジションで疲れるとか尻が痛いとかそういうのは感じたこと無いよ
風は時速50キロくらいから感じるようになるけど、ネイキッドだともっと強く風を受けんのかな
地味にウィンカーが戻りにくいのが一番気になる
- 158 :774RR :2021/04/08(木) 11:38:15.75 ID:fswuGsiya.net
- >>157
あんま比較になるかわからんけどジクサー150とSFのり比べで50キロ位なら風は似たようなもんかな
- 159 :774RR :2021/04/08(木) 15:45:08.29 ID:fT/z/QmTa.net
- 金があったら買わなかった
- 160 :774RR :2021/04/08(木) 16:15:43.08 ID:A4psiV+Cr.net
- 金があってもジクサー250かCB250Rかなぁ
自分は軽いネイキッドが欲しかったから、この2台しか視界に入らなかった
軽さだけならCB250R一択だけど、ギアインジケータなどの装備を考えるとジクサーになっちゃう
金を度外視、と書いたけど10万円の差はやっぱ考えちゃうよね
実際安くて装備も良い、エンジンの出来も対して変わらない、それでいて乗りだし50万円を切る、ってのが凄い
車のオプションには軽く30万円とか払えるけど、ジクサークラスのバイク価格帯だと10万円の差が凄く大きく考えてしまう不思議
- 161 :774RR :2021/04/08(木) 17:01:46.67 ID:g4jblKxza.net
- ギアインジケータはマジで使わなくなるぞ
- 162 :774RR :2021/04/08(木) 17:02:22.69 ID:TKgNraKyM.net
- SFの方はそれなりに店頭在庫ありそうだけど、ネイキッドの方はほとんど無いのが悲しい
- 163 :774RR :2021/04/08(木) 17:23:24.32 ID:bLl/LyXh0.net
- ギアインジケータは2速発進防止と 幻の7速入れがなくなるから実に良い。
- 164 :774RR :2021/04/08(木) 18:20:43.22 ID:35zExq1i0.net
- SFでもウチの周りは強気の定価販売で青しか残ってないから悲しい
- 165 :774RR :2021/04/08(木) 18:26:48.15 ID:oTpBSr5i0.net
- バイク初心者向けよねー
- 166 :774RR :2021/04/08(木) 19:47:54.91 ID:5za0CJIsa.net
- お アホのコロ鍋久しぶりやの しねや(笑)
- 167 :774RR :2021/04/09(金) 03:56:14.37 ID:Mmt2QNcg0.net
- ジクサーSF250にサービスキャンペーンが発表されていました。
https://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2021/0401/
- 168 :774RR :2021/04/09(金) 07:55:10.74 ID:FYAAxDl5a.net
- 若い番号対象だな そしてリコールでは無いのか
- 169 :774RR :2021/04/10(土) 20:54:53.52 ID:KB9GkpcoM.net
- 1月頭に申し込んだネイキッドのブラック、今日納車した
軽くて下のトルクがあって、乗りやすい
- 170 :774RR :2021/04/10(土) 23:01:27.59 ID:J5FGO/Iz0.net
- おめ!この勢いでどんどん増えてほしいなぁ
静岡走ってたら今日だけで銀三台見掛けたけど、浜松近いからか?
- 171 :774RR :2021/04/10(土) 23:09:02.42 ID:WMfIiFm/r.net
- 腰下開けるってずいぶんデカい不具合だな
つかバランサーシャフトのギアなんてタイミング位置で印付いてるのに不適切って完全に組み付けミスやん
- 172 :774RR :2021/04/10(土) 23:26:58.90 ID:HYqr98ra0.net
- こんだけリコール連発するなら国内でノックダウン生産した方が安上がりなんじゃねーのって思ったけど流石にないか
- 173 :774RR :2021/04/10(土) 23:55:31.91 ID:FCltiGyo0.net
- 車体番号確認してみたけどバランサーの組み付け不具合の対象ではなかった。
7千回転以上回すとステップに振動がビリビリ伝わってくるから不具合なんじゃないかと心配したよ。
- 174 :774RR :2021/04/11(日) 00:17:38.28 ID:kSFX2wrN0.net
- >>173
凄くわかるw
自分のは6000超えたあたりから振動きて、7000は結構な感じw
- 175 :774RR :2021/04/11(日) 22:26:38.92 ID:ZbSJbeQD0.net
- 振動も楽しいけど
単気筒バイク乗ってる気がして
- 176 :774RR :2021/04/11(日) 22:31:39.01 ID:WTJdYkqt0.net
- ワイのSFは対象の模様
まだ見せに行けてないが
- 177 :774RR :2021/04/11(日) 22:54:36.32 ID:F49CEwJ/0.net
- >>176
自分のSFは対象だったんで今日店に行ったよ。預けて10分くらいで返してもらえたよ
リアシート外して三枚になった音叉みたいなの取り付けてエンジン回して判定した
確か4500回転くらいで真ん中の板が上下の板に触れなきゃ問題ないみたい
5000回転ちょっとでも上回ると途端にジリジリ鳴り出したけどね
- 178 :774RR :2021/04/11(日) 22:59:06.93 ID:Y81bzrhs0.net
- >>177
その500rpmの切り分けの理由はなんだろうね
リコールじゃないからやりたくないって理由かな
- 179 :774RR :2021/04/11(日) 23:24:22.76 ID:F49CEwJ/0.net
- それについては聞かなかったな
元々5000回転から振動も加速も変わっていくし
検査器具がシンプルだから、5000以上で鳴らない個体の方が逆に不具合あるんじゃん?と検査受けた身では思ってしまう
- 180 : :2021/04/12(月) 00:56:47.60 ID:kvQQx8j7M.net
- スズキの未来はどうだろうか
- 181 :774RR :2021/04/12(月) 07:04:28.05 ID:mefuoeX+0.net
- >>180
おれがホンダやヤマハをブッ殺してスズキを一番にするよ
- 182 :774RR :2021/04/12(月) 07:31:34.36 ID:KQDWKP8Ia.net
- 通報シマスタ
- 183 :774RR :2021/04/12(月) 08:16:13.55 ID:q/D/nehkM.net
- 忘れられるカワサキさん・・・
- 184 :774RR :2021/04/12(月) 09:20:01.26 ID:ZaphKLAEa.net
- >>173
10000レッドの内7000回してればそれなりに振動出るでしょ、70%回して振動出ないバイクそうそうないと思うよ。
- 185 :774RR :2021/04/12(月) 11:43:41.86 ID:AeGjd20Ya.net
- http://imgur.com/i0S3lOc.jpg
カワサキさんはSOXにも忘れられる存在だから仕方ない
- 186 :774RR :2021/04/12(月) 11:46:59.95 ID:r7sYlMH9a.net
- SOXはカワサキ正規販売店じゃないから看板出せないだけよ
- 187 :774RR :2021/04/12(月) 12:13:24.56 ID:5eNzH7w70.net
- 2021年モデル来たけど100周年カラーが無い…😢
https://twitter.com/suzukicojpmotor/status/1381431084290744324?s=19
https://twitter.com/suzukicojpmotor/status/1381432496261263361?s=19
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- 188 :774RR :2021/04/12(月) 12:15:21.47 ID:5eNzH7w70.net
- https://i.imgur.com/CW8qmeE.jpg
https://i.imgur.com/g4rhToT.jpg
https://i.imgur.com/CRktUHi.jpg
https://i.imgur.com/HaG2zfB.jpg
- 189 :774RR :2021/04/12(月) 12:15:50.08 ID:qGmVKxq40.net
- >>184
そう考えるとこのバイクはかなり振動少ない方だと思うわ。
昔乗った単気筒バイク、記憶でしかないけど振動凄かった
- 190 :774RR :2021/04/12(月) 13:01:16.17 ID:t7guj08id.net
- 100周年無いのか…かなりショック
シルバー無くすなら別カラー欲しかったなぁ
- 191 :774RR :2021/04/12(月) 13:10:01.13 ID:umFujDbVM.net
- あれなくなったんだ?
- 192 :774RR :2021/04/12(月) 16:14:57.33 ID:xuw/0ncfr.net
- えぇ、黒よりシルバーのがいいのに…
購入を先延ばししたツケだけど悲しい
- 193 :774RR :2021/04/12(月) 18:04:01.84 ID:ELE41gKUa.net
- >>184
これの前にgsx-r125に乗ってたんだけど、びっくりするぐらい振動が少なかったもんで違和感があるのかも
SOHCとDOHCの違いによるものなのかもしれないが
因みに以前乗ってたDトラ125とジクサーが同じくらいの振動だったような気がする
- 194 :774RR :2021/04/12(月) 18:10:29.43 ID:LEbEvaS/0.net
- >>193
二次バランサーあるからかな
- 195 :774RR :2021/04/12(月) 18:19:09.20 ID:kppq6Y0Xr.net
- 回転数より全体の何%回ってるかじゃないか?GSX125って15馬力規制のせいで11500レッドになってるけど本来14000とか回っちゃう高回転ユニットだよ
それと7000回転で合わせて振動比べちゃうと10000ちょっとしか回らないユニットの方が振動出ちゃうからね
- 196 :774RR :2021/04/12(月) 19:36:44.32 ID:mefuoeX+0.net
- >>182
ああ!?ビビってんのかおまえ?
ホンダの社員全員ブッ殺してホンダのディーラーと工場全部もやすのがスズキワールドだろうが、このグミが
- 197 :774RR :2021/04/12(月) 19:40:37.07 ID:k3hwzkLWp.net
- >>196
お前完全にアウト
なんでネタのまま済まさずもう一歩踏み込んじゃったかなぁ
- 198 :774RR :2021/04/12(月) 19:58:52.42 ID:ELE41gKUa.net
- >>194
2次バランサーというものがついているのか、コストかけて作ってあるんだね
いや、逆にジクサーはコストカットしているだけなのかも
- 199 :774RR :2021/04/12(月) 21:31:15.21 ID:PcfqLqEhd.net
- シルバァァァァー!
- 200 :774RR :2021/04/12(月) 22:08:09.90 ID:2n3TM2/H0.net
- 100周年カラーなくなって残念って
そりゃあ今年は100周年じゃなくって101周年だしな
今年も100周年カラーだしたら記念カラーじゃなくなるしあたりまえやん、あほなん?
- 201 :774RR :2021/04/12(月) 22:37:43.19 ID:1JCbFbWk0.net
- >>200
いやいや、海外モデルでは100周年カラー出てんの知ってる?
どうしてもって人は並行輸入モデル買うしかないね。
- 202 :774RR :2021/04/12(月) 22:55:10.52 ID:UYubAkrs0.net
- >>198
バランサーはつければいいって訳じゃないぜ?
バランサー増やせば振動打ち消してジェントルな走りになるけど、増やした分だけ本来出せるパワーも吸ってしまうし、重量もスペースも増えるよ
それに、インドネシアとインドの技術力にはまだまだ差があるから仕方ない点とも思える
- 203 :774RR :2021/04/12(月) 23:32:24.60 ID:REJgbAxma.net
- >>202
なるほどね
振動減を求めるのであれば同じスズキ車であればgsx250rということになるのかもね
購入時にこれと250rで迷ったんだけど、後者を1度レンタルで乗ったことがあって、その時のシフトチェンジのショックが大きかったのが印象に残っててこっちにしたんだよね
- 204 :774RR :2021/04/13(火) 01:19:41.41 ID:VVtjGoulM.net
- >>196
こういうの一見ネタのようで、実際にマツダの工場でテロ起こした奴いるからなぁ
- 205 :774RR :2021/04/13(火) 01:21:04.93 ID:VVtjGoulM.net
- マジでアホな事すんなよ
- 206 :774RR :2021/04/13(火) 10:29:05.63 ID:4zp/TupF0.net
- >>203
スズキの小排気バイクでシフトフィールも含めて求めるならS/R125
あれはジクサーでも再現してほしいくらいだった
250RのエンジンはVストなら違和感ないけど、250Rだと慣れないとガツガツくる気がする
- 207 :774RR :2021/04/13(火) 13:02:44.91 ID:B/8zoTb3a.net
- >>206
r125に乗ってたけど、シフトフィールも良くて車体的には何の不満もなかったけど(ポジション的にはちょっと疲れる)自動車専用道路に乗れないのが大きくてこれに乗り換えたんだよね
- 208 :774RR :2021/04/13(火) 16:06:56.78 ID:nghl6oYSr.net
- >>207
125からジクサーに乗り換えたら、加速の面で感動できますか?
いま125ccのスクーター(アドレス125、V125ではない新しい方)に乗っていて、特に加速に不満がある訳ではないのですが
MTに乗りたい&ツーリングなどにも出かけたい
と、趣味的要素で乗り換えを検討しているのですが、加速力も上がると、更に楽しめるかなぁ、と思いまして
- 209 :774RR :2021/04/13(火) 17:04:25.81 ID:FGeN4qWsa.net
- 比較にならない位速いよ
- 210 :774RR :2021/04/13(火) 17:07:56.98 ID:r+DVFp1aM.net
- センタースタンドを後付けした人いますか?
サイドスタンドだけだとなんか頼りない気がするんですが
- 211 :774RR :2021/04/13(火) 17:50:13.13 ID:1A56mcoba.net
- >>208
>>207
同じくS125に乗ってたけど、唯一自動車専用道に乗れないのが欠点だった
友達とツーリングに行くときに自分だけピンクナンバーだったから行先が限られて申し訳なかった
でも正直エンジンフィールや排気音はS125の方が良かった
あれは回したくなるエンジンだったな
- 212 :774RR :2021/04/13(火) 18:53:22.41 ID:CIGSLwbia.net
- >>210
サイドスタンドの方が安定性高いんだぞ?
風が強い日なんかはセンタースタンドは推奨されないくらいだ
- 213 :774RR :2021/04/13(火) 20:40:28.90 ID:48yFqAd3a.net
- >>208
加速は間違いなく良くなりますよ
ただ125のスクーターからだとgsx125からほどの実感はないかもしれないです
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