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【油冷】GIXXER ジクサーSF250 7台目【ジクオジ出禁】
- 1 :774RR :2021/03/28(日) 16:56:02.30 ID:/m430lp/0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250
※前スレ
【油冷】GIXXER ジクサーSF250 6台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608264778/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 249 :774RR :2021/04/15(木) 07:48:55.06 ID:c9kS8BB4a.net
- 山師だししゃーない
- 250 :774RR :2021/04/15(木) 07:54:23.19 ID:u7Gw5F7HM.net
- ウンチクと下ネタと犬しかないクソ動画(賞賛
- 251 :774RR :2021/04/15(木) 08:09:04.26 ID:5WDcVlVU0.net
- サイドスタンドの上げ下げ時の音を
もう少し静かに出来ないかな
- 252 :774RR :2021/04/15(木) 08:18:45.80 ID:+lqI+d6S0.net
- 動画の影響かTwitterでも新型が安い!
みたいに言ってるけど、正規品じゃないのよね。
保証ないし勘違いして買わないといいけど……
- 253 :774RR :2021/04/15(木) 11:14:41.29 ID:keqCQWSD0.net
- CB250も悪くないけど単気筒だし良く出先でドヤ顔してる奴が多いせいか乗ってる奴の印象がw青好きなんだけどな
- 254 :774RR :2021/04/15(木) 12:16:21.25 ID:Cy+BRQmE0.net
- 普段使いならシートの固さのギアポジに目を瞑れば最強だけどな、CB250R
- 255 :774RR :2021/04/15(木) 12:39:07.75 ID:ZNzbKpYMa.net
- >>253
あんたにそう映ってるだけだろそれはw
- 256 :774RR :2021/04/15(木) 12:44:55.46 ID:pdQhZVByp.net
- やだやだ!
軽くて単気筒のフルカウルが欲しいの!
- 257 :774RR :2021/04/15(木) 12:53:57.71 ID:EnPFQ26n0.net
- 呼んだかの?
╰U╯ボロン
- 258 :774RR :2021/04/15(木) 15:02:30.50 ID:ux5gMFNta.net
- 随分コンパクトだな
- 259 :774RR :2021/04/15(木) 16:44:28.99 ID:FZWwc1eQM.net
- >>227
同じく迷ってる
ギア表示計があれば間違いなくCB250Rなんだけど、なけりゃないで慣れるんかな
あと軽さに引かれるんだよね
10kgも軽いからね
でもサーキットいかないし峠のコーナーでも危ないコーナリングなんてしないから
だったら12万円も安いジクサー250でええんかなぁ、って感じで迷ってますわ
基本スペック(特に足回り)はCB250Rのが上なんでしょうが
足回りの差を、普段使いで感じれるのかが疑問
エンジンはSOHCだけどCB250RのDOHCとかわらん感じらしいから、そこは気にしない
ただ、エンジン音はYouTuberで聞いた範囲ではCB250Rのが良いね
- 260 :774RR :2021/04/15(木) 16:49:55.75 ID:3pifN8EEd.net
- たいして違いはないからポジションとデザインと価格に相談
- 261 :774RR :2021/04/15(木) 16:54:43.04 ID:Cy+BRQmE0.net
- サスは普段使いで分かるレベルでCB250Rの方がいいぞ
その代わりシートが鬼のように固いから乗り心地はどっちもどっちって感じ
- 262 :774RR :2021/04/15(木) 16:55:56.39 ID:8vekW/2Ta.net
- ハーフカウルのが好き♥
- 263 :774RR :2021/04/15(木) 16:57:47.47 ID:8vekW/2Ta.net
- 安く作る天才のスズキが態々新規設計までしてるんだから
メリットはユーザー側よりメーカー側にありそう
- 264 :774RR :2021/04/15(木) 17:05:05.80 ID:HKtWyN70a.net
- 迷ったら買わない‼
- 265 :774RR :2021/04/15(木) 17:53:35.55 ID:0XKvFnEFr.net
- サスのちがいって街乗りレベルが一番体感しやすいと思うけど
- 266 :774RR :2021/04/15(木) 19:26:17.57 ID:KA+mykJRa.net
- 安いのに前後ラジアル&ABSてだけで買い要素になる 新設計の油冷エンジンの人柱になってみるのも悪くない
問題はこの後…3年乗って飽きた時に軽くて安くて魅力的な4発の選択肢があるかどうかだ
- 267 :774RR :2021/04/15(木) 20:46:30.35 ID:HzzSnHeEr.net
- >>266
あるわけないじゃん
4発なんてプレミア付いてて今ですら新車ジクサーより高い中古なのに
- 268 :774RR :2021/04/16(金) 06:21:52.16 ID:PiqFk2pJ0.net
- 川崎と鈴木が真逆の戦略なのが面白いよね
本田と山葉はどうするつもりなのかな?
- 269 :774RR :2021/04/16(金) 06:24:00.90 ID:iysNHgLw0.net
- >>268
俺が潰してやるよ
- 270 :774RR :2021/04/16(金) 07:12:01.03 ID:D7uFpf3UM.net
- 中坊ヤンキーの覇権争いみたいなノリ
- 271 :774RR :2021/04/16(金) 07:29:17.92 ID:ecIvPEfsa.net
- 特定シマスタ
- 272 :774RR :2021/04/16(金) 17:04:40.83 ID:aumMD62fa.net
- >>267
おんどれは拙いのう…3年後新車で4発が発売されていない認識か 中古前提かい 頭回らんねや 子供やのう
恥ずかしいのう(笑)
わしには中古を購入する選択肢など無かったが…おのれはジクサー250を新車で買った乗り換えで次中古の4発250に移れるスタンスを持ち合わせてるんやなあ
へー 変わってんね(笑)
- 273 :774RR :2021/04/16(金) 17:14:48.25 ID:0U9zaN3Cp.net
- >>272
待って
ジクサーで慣れたら憧れのバイク
という気持ちで新車の後中古を想定してる俺にも刺さる
- 274 :774RR :2021/04/16(金) 17:18:08.89 ID:aumMD62fa.net
- >>273
えっ 憧れのやつ中古購入予定っすか 色々つらいね頑張ってください(笑)
- 275 :774RR :2021/04/16(金) 18:11:36.35 ID:dDZXYZDR0.net
- ネタとかじゃなくてガチでこういう思考の人いるから怖いね〜世の中って
- 276 :774RR :2021/04/16(金) 18:26:10.44 ID:PxbRPrFda.net
- >>272
新車なら尚更ないでしょ
3年後ってEURO6導入年だぜ、リッターですら4発出せるか分からんのに
- 277 :774RR :2021/04/16(金) 18:30:55.29 ID:lHJXap030.net
- EURO6でガソリンバイクは全滅ですけど
3年後に新車なんかあるわけねーだろアホ
- 278 :774RR :2021/04/16(金) 18:31:46.36 ID:pV5DelBO0.net
- だろうなw
- 279 :774RR :2021/04/16(金) 18:35:23.89 ID:zlK5XLcNd.net
- >>277
じゃあ俺が偉いやつ軒並みブッ殺してその規制をブチ壊してやるよ
- 280 :774RR :2021/04/16(金) 21:12:15.45 ID:tzsL0fVZa.net
- アクティブのクラッチ&ブレーキレバー注文したら、まさかのメーカー欠品中で6月にならないと入荷しないとのこと
もっと早く気付いてたらな…
- 281 :774RR :2021/04/16(金) 22:36:37.43 ID:iysNHgLw0.net
- >>277
じゃあ俺が偉いやつ軒並みブッ殺してその規制をブチ壊してやるよ
- 282 :774RR :2021/04/17(土) 00:07:07.53 ID:0p3ldhbOa.net
- >>281
やってから言えよ間抜けオマエみたいなクズが存在する事が信じられんわ
- 283 :774RR :2021/04/17(土) 08:00:52.63 ID:xR88VboPM.net
- このノリまだ続けんの?
- 284 :774RR :2021/04/17(土) 09:14:20.91 ID:gYR+NXjJ0.net
- コロ鍋がおとなしくなったと思ったらまた変なのが涌いてる
スズキにダチ殺されたイキリ君かな?
- 285 :774RR :2021/04/17(土) 09:38:45.10 ID:KaGV03+La.net
- むしろ4発に憧れて金がなくてジクサーにしたキッズ
- 286 :774RR :2021/04/17(土) 11:41:14.61 ID:KSeSlOgC0.net
- このバイクハンドル広いからコケてもカウル割れないからええな
まあレバーとバーエンドは吹っ飛ぶけど
- 287 :774RR :2021/04/17(土) 14:09:29.64 ID:LUMhVNoS0.net
- >>286
ウィンカー取り付け部が割れるで
- 288 :774RR :2021/04/17(土) 21:18:27.85 ID:j2/WgIbNa.net
- そうそう、強風の次の日バイク倒れてて、バーエンドが曲がっただけで済んだかと思ってたら、後日、ふと見たらウインカーの根もとにヒビが入っててへこんだ
- 289 :774RR :2021/04/18(日) 12:06:52.25 ID:xUxSA4fr0.net
- はじめてのバイクでgixxer sf250かcb250rか迷ってます。
通勤メインで、たまにツーリング乗りたいと考えてるんですが、どちらもスペック的には同じような感じなので乗り出しが安いgixxerにするべきか…。
- 290 :774RR :2021/04/18(日) 12:34:07.06 ID:8vmXo/gv0.net
- 見た目が好きな方でいいよ
リセールまで考えたら変わらないし
- 291 :774RR :2021/04/18(日) 13:06:42.23 ID:ZbMuRsoVa.net
- 予算が許すなら好きな方、妥協しても後悔するだけ
バイクなんてどう取り繕っても趣味の乗り物だからな
- 292 :774RR :2021/04/18(日) 13:08:11.93 ID:zRi62gcaM.net
- >>289
全く同じ車種で迷ってる
ギア表示計の有無以外ならCB250Rかなぁ、と思ってる
ジクサーより軽い、ってのが特に気になる
とりあえず来週、車で1時間で行けるホンダのドリームでCB250Rの試乗車があるから、雨じゃなかったら乗ってこようかと思っている
ジクサーは近くに試乗車ないし、ホンダで試乗したら、その場で買ってしまうかもしれないw
- 293 :774RR :2021/04/18(日) 13:18:42.10 ID:zdbZNSLc0.net
- 好きな方にすればいいけど、ジクサーが売れてくれた方がありがたいな
じゃないとカスタムパーツが出ねぇ
- 294 :774RR :2021/04/18(日) 13:35:56.52 ID:XO7ODouZ0.net
- >>289
乗ってる身からすると、その二車種ならほんま見た目でいいと思います。
どっちかを買ってもし後悔するなら、この二車種の選択がそもそも間違いかと。
重さも僅差で乗り比べしないと正直分からないと思う。
(cdの方が細かいところはいいもの使ってる)
自分は実用性と購入費でこちらにしました。
- 295 :774RR :2021/04/18(日) 13:44:28.03 ID:VZeILK6GM.net
- CB250Rの方が10kgも軽い
このせいでジクサーは軽量な油冷という謳い文句が使えない
- 296 :774RR :2021/04/18(日) 13:53:37.97 ID:w7VVlwPsa.net
- 俺はどちらのユーザーでもないけど形はジクサーSF250の方がはるかにかっこいいと思う
cbは1000や650のスケールダウン版て感じがするけどジクサーSFはこれが最上位機種だし
- 297 :774RR :2021/04/18(日) 14:00:04.79 ID:Dj3/fQ9Ua.net
- >>293
それは確かに切実だなw
- 298 :774RR :2021/04/18(日) 14:01:07.89 ID:xUxSA4fr0.net
- >>296
確かに…
ジクサーの方が積載性も良さそうだけど、見た目はややcb250rのほうが好みとすごく悩んでしまう。
あと通勤でフルカウルのネイキッドはどうかなとも悩んでしまう
- 299 :774RR :2021/04/18(日) 14:06:55.95 ID:XO7ODouZ0.net
- >>298
毎日100km程を雨の日も風の日もコイツ(フルカウル)で通勤してますよw
- 300 :774RR :2021/04/18(日) 14:41:58.34 ID:xhdO9wzwr.net
- >>295
リッターバイクなら対した差ではないが
このクラスのバイクで10kgは走りに相当の差がでそう
ジクサー250と比べたら7%も軽いんだもんな
- 301 :774RR :2021/04/18(日) 14:56:33.51 ID:z/2PiFWU0.net
- SV650もあんだけ簡素な装備で197キロ!軽い!みたいな売り方してたけど、他社のパラツインはそこから10キロ軽いしな…。良いエンジンだけどパラツインと比べていいかと言われると、そんなに変わらんって感じ
- 302 :774RR :2021/04/18(日) 15:05:45.40 ID:wRixhbqX0.net
- >>298
積載性はどんぐり、キャリアつけないと小さめシートバッグひとつで終了
- 303 :774RR :2021/04/18(日) 17:03:25.06 ID:+tyq515S0.net
- ブレーキパッドを良いやつに交換したらブレーキの効き良くなりますか?
あとフェンダーレス化した時ってサイドバックがウインカー?に干渉して付けれなくなりますか?
- 304 :774RR :2021/04/18(日) 17:14:51.82 ID:xD1I2rjh0.net
- >>303
効きは関係ない
パッドはコントロール性を変える
レバー入力初期でガツンと効き始めるのか、入力に比例して効くか、奥まで入れた後半に立ち上がり気味に効くか
ブレーキの効き性能を上げるならタイヤ、キャリパー取り付けの剛性、サスの性能を上げないとダメ
特にサスとタイヤはテキメンの効果が出る....が、それを分かるかどうかはその人次第
ブレーキが効かないという人ほど、レバーを奥まで入れられてない
ちなみにディスクを数ミリ大きくしただけでえぐい程にロックしやすくなったりする
- 305 :774RR :2021/04/18(日) 17:20:34.52 ID:xD1I2rjh0.net
- あと効く!とか言ってるパッドは、温度依存が高いモノも多いから注意
この手のは冷えてるとマジ効かない
あとディスクだだ削りってパターンも・・・
- 306 :774RR :2021/04/18(日) 17:44:41.38 ID:jy1Lf1wC0.net
- クルマだと社外にするとめっちゃ効く!とかよくあるけど(寿命がその分短い)
バイクは必ずなにか致命的なものとトレードオフなので
よっぽどタイム攻めるとかじゃないなら変えないほうが
- 307 :774RR :2021/04/18(日) 17:44:45.50 ID:wqnSjo1h0.net
- ついに納車したわ。雨だから持ってきてもらったけど結局我慢できず乗っちまった。
雨の後の処理って水かけて拭くくらいでよい?
- 308 :774RR :2021/04/18(日) 18:16:13.80 ID:JhZH7kzQ0.net
- バイク屋さん乙(bot
- 309 :774RR :2021/04/18(日) 18:31:58.06 ID:GsXy7AbWp.net
- >>307
雨の日乗ったならどっちかってとチェーンのほうが心配
- 310 :774RR :2021/04/18(日) 18:33:10.20 ID:GsXy7AbWp.net
- って思ったけど新車ならあの謎のベッタベタグリスみたいなのたっぷりだからそうでもないか
- 311 :774RR :2021/04/18(日) 20:05:25.26 ID:T2r7jrvL0.net
- >>292
スズキのスレで何言ってんだおまえ?
おまえがクソホンダのcb買ったらおまえと一緒にソッコーブッ壊してやるよ
ざんねんだったね、チンカスくんw
- 312 :774RR :2021/04/18(日) 20:12:03.00 ID:8vmXo/gv0.net
- スズ菌の民度よw
- 313 :774RR :2021/04/18(日) 20:20:54.55 ID:+Ce/ulFa0.net
- >>312
鈴菌とかじゃなくてずっといる荒らしでしょ?
クソ鍋と同じ種族だから関わらない方がいいよ
- 314 :774RR :2021/04/18(日) 20:37:53.18 ID:T2r7jrvL0.net
- ヤマハのバイクは女のバイク
カワサキのバイクは男のバイク
スズキのバイクはみんなのバイク
ホンダのバイクはオカマのバイクじゃ
よぉくっ、おぉぼえとけぇっ!!
ホンダの社員は全員殺して宗一郎は墓前に京観をつくってやるよ
全員バラバラにしてやる
- 315 :774RR :2021/04/18(日) 20:44:45.81 ID:PHQP+2/l0.net
- >>314
スクショとって通報シマスタ
- 316 :774RR :2021/04/18(日) 20:53:34.81 ID:uoRHs+yna.net
- >>305
方押しの安物だから効きは仕様でしょ 挟み込むタイプの高級キャリパーにかえれば指一本コントロールよ
ブレーキシステム全換装必須だけど
- 317 :774RR :2021/04/18(日) 21:01:27.39 ID:PHQP+2/l0.net
- 片押し2potにシングルディスクでも簡単にロックさせるだけ制動力はあるからパッドもキャリパーもコントロールするためだけのものよ
結局制動力はタイヤ性能に完全に依存してるから高価なパーツはコントロールしやすいってだけです、ラジアルマウント然りラジポン然り
- 318 :774RR :2021/04/18(日) 23:19:12.42 ID:WzyY+FhgM.net
- SFの方は上体起こして最高速どんなもんですか?
あと100km/h巡航、120km/h巡航は馬力的にどうでしょうか(振動とかはいいです)
向かい風で押し返されたりとかしますか?
- 319 :774RR :2021/04/18(日) 23:21:47.59 ID:gflxf3gQ0.net
- やべーアンチがいるとは思ったが、怖すぎだろ、
- 320 :774RR :2021/04/18(日) 23:33:31.10 ID:T2r7jrvL0.net
- >>319
クソホンダの二輪はすべて潰して燃やすんだよ
- 321 :774RR :2021/04/19(月) 00:04:25.98 ID:zNoQibMMM.net
- >>318
馬力だけでいえば140km/hは出るけど120/h超えた辺りから分解しそうなぐらい震えるぞ
- 322 :774RR :2021/04/19(月) 00:05:19.31 ID:diLwbUJya.net
- >>318
体起こしてだと大体134くらい
強い向かい風の突風は食らったことないけど、それぞれちょっとやそっとじゃバイクが押し返されることはないよ
130超えたら風が辛くなってくるからベタ伏せするんで、それ以上のは分からない
- 323 :774RR :2021/04/19(月) 00:08:37.74 ID:5xo8nCma0.net
- >>318
伏せてメーター読みMAX150くらい。
上体起こした状態だと120くらいから風圧がきついね。
100巡航は人間的にもエンジン的にも楽勝だけど、120だと両方ちょっとしんどい感じ。
100から110までくらいで走ればさほど苦にならないよ。
- 324 :774RR :2021/04/19(月) 00:11:14.56 ID:B/x+fC0GM.net
- 皆さんありがとうございます😭
- 325 :774RR :2021/04/19(月) 00:15:02.37 ID:TqOuMQ8P0.net
- >>321
そんなにかな?
10000回転させた後だと
9000回転以前なら「こんなもんか」って感じるくらいだと思うよ
ステップを強く踏んでたらそりゃビリビリッ!と来るけど
- 326 :774RR :2021/04/19(月) 00:39:26.81 ID:4DIgBIqH0.net
- 同じ単気筒でも俺が乗ってる125のスクーターシグナスxとか9000回転まわしたらもう限界って感じの音や振動がするな
なぜか2ケツするとさらに振動が増える
- 327 :774RR :2021/04/19(月) 00:41:35.73 ID:K/kMo61l0.net
- >>325
ステップから足浮かして乗ってるの?
- 328 :774RR :2021/04/19(月) 07:57:38.27 ID:TqOuMQ8P0.net
- >>327
軽く乗せてるくらいだよ。ニーグリップしてペダル操作するときだけ力のせればいいし
- 329 :774RR :2021/04/19(月) 11:16:33.41 ID:cn7DJK750.net
- ちなみに高速片道300K超えてくると
速度140K出すより110K位の方がぶっ通しで走れるから結局は早く着く
だから3時間110Kをキープできるなら高速性能は基本問題ないと考える
110Kだと6速7500回転あたり?
- 330 :774RR :2021/04/19(月) 12:58:17.91 ID:HJR3c9UYd.net
- インド人がメーター読みで148km/h出してるの見たな
- 331 :774RR :2021/04/19(月) 13:04:01.54 ID:Cog6CG9Ld.net
- インド人の最高速アタックよくあるけど、あの路面と道路状況の悪さでよくやるよな
- 332 :774RR :2021/04/19(月) 13:29:17.39 ID:iM9zJfHnd.net
- 路肩に牛
- 333 :774RR :2021/04/19(月) 14:14:19.97 ID:hI8ECalO0.net
- >>329
そんくらい。伏せての7000回転以降は1000回転アップだと時速+15キロ毎って感じだった
- 334 :774RR :2021/04/19(月) 18:55:48.11 ID:Y0QRUB9ba.net
- 日テレG+契約したから初めてMoto3見たんだけどあれって250の単気筒なんだな
マフラーが2本出しだから2気筒だと思ってたわ
同じ250単気筒なのに60馬力で200km/hを余裕で超えるとか突き詰めるとそんなに出るんだね
- 335 :774RR :2021/04/19(月) 19:00:55.47 ID:4V7MA8sH0.net
- そんなに馬力出るんだ。
市販化したら面白そうだけどさすがに無理か。
4発より単発60ps興味ある。
- 336 :774RR :2021/04/19(月) 19:10:00.84 ID:/l0RoCD+0.net
- メンテナンスサイクルが地獄
- 337 :774RR :2021/04/19(月) 19:33:34.35 ID:cn7DJK750.net
- 今の市販車が低すぎるんだよ
今の技術なら排気ガス規制等さえなければ、45馬力前後は余裕で出る
つか95年当時でもスリーブ&キャブですら30馬力は出てたからな
- 338 :774RR :2021/04/19(月) 20:23:24.90 ID:K/kMo61l0.net
- ボルティーの初期型もエキパイ二本だろ
- 339 :774RR :2021/04/19(月) 21:18:49.38 ID:py8E29pk0.net
- 1時間近くのってるとエンジン音が雑になってくるんだけど、エンジンの温度のせい?
休憩して再度走り出すとなんか静かになるけど、こういうものなのだろうか。
- 340 :774RR :2021/04/19(月) 21:23:26.73 ID:m+Qb6UHH0.net
- 油温だろうな
- 341 :774RR :2021/04/19(月) 21:29:02.14 ID:ehAuSc0CM.net
- 春で気になる程に油温が上がるなら夏はどうなるのか不安
- 342 :774RR :2021/04/19(月) 21:31:05.04 ID:K/kMo61l0.net
- 油冷の限界
- 343 :774RR :2021/04/19(月) 21:40:06.52 ID:n5fPrHoh0.net
- 納車したので今日から俺もジクサー乗りです
- 344 :774RR :2021/04/19(月) 22:01:36.44 ID:2SWD/92k0.net
- ワンレース毎にEgフルOHしても数回でレースで使えなくなるような耐久性だぜ
- 345 :774RR :2021/04/19(月) 22:30:46.52 ID:1etD4sAs0.net
- >>343
やったね
- 346 :774RR :2021/04/19(月) 23:21:31.68 ID:gzuq/ykz0.net
- 販売店にブラックの実車あるか見に行ったら後ろ姿を見つけてそのまま見積もり→とりあえず見積もりだけのつもりだったがグイグイこられて手付金1万でとっとくぞ!という空気になるが断る→店出て外側から見たらネイキッドのほうのジクサーだったw
- 347 : :2021/04/20(火) 00:13:04.25 ID:o2XM5qDY0.net
- ジクサー人気に火がつきますように
- 348 :774RR :2021/04/20(火) 01:06:37.67 ID:prka903q0.net
- 決して悪いバイクではないと思うけど、世間は先鋭化したより高性能で高額なバイクの方が売れてるのよね
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