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【HONDA】 PCXハイブリッド Part5 【e:HEV】

1 :774RR:2021/03/28(日) 21:58:22.83 ID:emGd6Qgg.net
ホンダPCXハイブリッド(125cc)のスレです。
※荒らしはスルー推奨

2018/9/14〜 PCX HYBRID(JF84)
2021/1/28〜 PCX e:HEV(JK06)

※前スレ
【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part4 【125cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560417496/

154 :774RR:2021/06/17(木) 11:41:16.65 ID:HA0A40LG.net
>>153
アホ面とか余計な煽りするから絡まれるんだぜ?

155 :774RR:2021/06/17(木) 11:57:50.65 ID:djRNkq9v.net
あー言えばこう言うなうるせーよw
客観的に見て用意もせずにガス欠して救援待ってるのを、アホって言うんだよ覚えとき

156 :774RR:2021/06/17(木) 12:14:03.85 ID:HA0A40LG.net
携行缶持っていくのは自由だけど他人の事アホ呼ばわりするのは良くないぞ
あなたも携行缶バカ呼ばわりされたら腹立つだろww
もうやめような

157 :774RR:2021/06/17(木) 12:33:19.67 ID:8BH6CjrT.net
まあ取り敢えず警告灯が点いてから40km以上走ってガス欠した時のタンク容量が8.4Lってことが判明したからもう携行缶は必要ないってことで
40kmの間にスタンドが一軒も無いとかあり得ないし

158 :774RR:2021/06/17(木) 19:31:04.73 ID:IHQX86E+.net
っていうか、携行缶を常備する程ロンツーにもHVを活用してるのなら、
書くネタが沢山ありそうだから色々と聞きたいのだが、武勇伝とか。

159 :774RR:2021/06/17(木) 21:32:07.85 ID:34oAAEQr.net
前スレでロンツーレポしてた人いたな
1日500km近く走ってた日もあったような

160 :774RR:2021/06/18(金) 11:10:40.56 ID:IwiPOnub.net
つーか何キロ走ったか自慢なんて
そもそも誰も興味がないんだわ

161 :774RR:2021/06/18(金) 12:52:23.84 ID:AotL3A8P.net
俺は興味あるよ

162 :774RR:2021/06/18(金) 13:04:30.45 ID:Sqsepuca.net
自演乙

163 :774RR:2021/06/18(金) 13:08:40.27 ID:6YwB5YGO.net
56時代に1日と言えるかは微妙だが24時間以内に600km走ったことならある
7時に出発して300km離れた目的地に15時到着
用事を済ませて18時に出発し26時に帰宅

164 :774RR:2021/06/18(金) 13:16:00.70 ID:zmaN4NEX.net
これがガチホモか
東久留米の

165 :774RR:2021/06/18(金) 13:36:16.43 ID:bl6wePX3.net
九州に行くのに、東京から大阪まで案外時間がかかって、フェリーに間に合わなかったら、無料で翌日の便に振り替えてもらったのでたすかったーなんて時が一日で一番走ったかな
500キロくらいか

166 :774RR:2021/06/18(金) 14:09:58.50 ID:/FPFA+hJ.net
みんな凄いね

167 :774RR:2021/06/18(金) 15:18:57.10 ID:0LM28X9b.net
俺は東京から、宇都宮餃子とか高崎パスタ食べに行くくらいかな
片道100キロのお手軽コース

168 :774RR:2021/06/18(金) 23:42:37.64 ID:sDPGE4Au.net
長距離は乗ってると楽しいけど300キロ以上はケツが死ぬし首肩バッキバキ
オッサンは次の日考えちゃうからロンツーはクルマと高速となる

169 :774RR:2021/06/19(土) 00:04:03.46 ID:zeqJorkL.net
房総半島半周してきて300km走った

170 :774RR:2021/06/19(土) 02:07:28.20 ID:zeqJorkL.net
あJF84だけどね

171 :774RR:2021/06/19(土) 09:53:03.75 ID:O4qemE5P.net
Jk06が最強だろ

172 :774RR:2021/06/19(土) 10:40:01.90 ID:/Qu07PZq.net
>>171
写真と武勇伝UP!

173 :774RR:2021/06/19(土) 13:58:31.77 ID:ujLsjdAl.net
最強なのはやっぱjk2くらいじゃないか

174 :774RR:2021/06/19(土) 14:09:59.18 ID:/Qu07PZq.net
自分の84エピソードは……もう時効だから初披露してみると、

175 :774RR:2021/06/19(土) 14:11:00.44 ID:/Qu07PZq.net
慣らし中に邪魔なGROM集団を4〜5台まとめてぶち抜いてしまったとか、
https://i.imgur.com/cLTkWT3.jpg

雨の中を最高速チャレンジしてるシグX改を軽く追い越して差し上げたり、
https://i.imgur.com/bxtcKoG.jpg

長い下りでKF30が100キロ過ぎでも中々追いついて来なかったり、
https://i.imgur.com/Jais3kF.jpg

176 :774RR:2021/06/19(土) 14:11:51.14 ID:/Qu07PZq.net
元気なDUKE(125)と中高速域で遊んだ後、発進から千切ってみたり、
緩い登りでバグ200といい勝負したり(何故か抜け出してしまった)、

社外マフで弄ってそうなNMAX(125)を突っ付いたら、割と速くて
急坂でもDモードだと引き離されそうになったとか、

ホンの数える程しかない、HVは大人しく走ってても楽しいから、
でも1日150km以上はお腹いっぱいって感じ。

177 :774RR:2021/06/19(土) 21:56:51.92 ID:OfeFqZf2.net
なお電欠のため、短期戦しかできない模様

178 :774RR:2021/06/19(土) 23:55:31.04 ID:wOiw1LjN.net
思わず再アシスト2回位使ってブーストスタートかましちゃう場面もあるけどさ、
基本そこそこ加速でリッター55キロ位の燃費で走るようにしている

179 :774RR:2021/06/20(日) 00:02:00.13 ID:8g7XWZXa.net
まあリッター55km程度の燃費なら81と何も変わらない走りだから84乗ってる意味はないけどね

180 :774RR:2021/06/20(日) 00:15:44.36 ID:Dex/MQsx.net
仕方なく突っ込んでやるよ、今回だけな。

81w

181 :774RR:2021/06/20(日) 01:02:06.10 ID:IY6AEapL.net
何言ってんの?

182 :774RR:2021/06/21(月) 08:34:30.76 ID:bb2k5g7y.net
06しか勝たん

183 :774RR:2021/06/21(月) 10:53:50.17 ID:q/B9oR1C.net
84は普通に60/Lだから06など足元にも及ばないかも知れないね

184 :774RR:2021/06/21(月) 20:47:37.22 ID:CETfzlw9.net
84の燃費は>11の通り50前後で昨日は53位だった。
燃費なんか年間平均45〜50も行けば十分だ。

ノーマルより約10万高い分、どう活用しているのか。
乗ってる人は皆知ってるし、新旧HVで争う理由などない。

って事で新型乗りの活動報告を待つ。

185 :774RR:2021/06/22(火) 00:12:46.02 ID:XiiEFp7S.net
06乘ってるけどメリハリつけて楽しく乗ったら45行かない
50km位でだらだら長距離走ってると燃費も60超えそうな感じ
原付きだし燃費そんなの気になるか?
が正直なところ
アシスト繰り返して微妙な加速感を楽しむ原付きだと俺は思ってる

186 :774RR:2021/06/22(火) 22:13:45.32 ID:YF9UeGmE.net
120km/Lぐらいのハイブリッドバイクを作って欲しい

187 :774RR:2021/06/23(水) 06:08:56.65 ID:owZOdjJF.net
クルマよりかなりいい原二バイクの燃費は皆気にしてないだろ。マウント基地外かな。

188 :774RR:2021/06/23(水) 07:40:31.58 ID:FFIZcEow.net
コイツは燃費のハイブリじゃないからね。
ノーマル+αのトルクが魅力。
燃費ならノーマルの方が伸びるかもよ。
60位で巡航すると充電になったりするし。
84に忠男マフラー最強だぜ。

189 :774RR:2021/06/23(水) 09:09:15.28 ID:f0MqIQTt.net
マフラーだけ換えても最強に意味が無いだけだがな

190 :774RR:2021/06/23(水) 09:31:36.35 ID:UI0iLpjT.net
ノーマル125買っても後から性能アップする為にお金かけるんだったら少々高くてもハイブリッド買った方が満足度が高いと思ったからハイブリッドにしたわ

191 :774RR:2021/06/23(水) 09:45:53.57 ID:i3i8O9Z7.net
125に性能もとめるなよw

192 :774RR:2021/06/23(水) 12:59:52.70 ID:owZOdjJF.net
新車で買った84のリヤタイヤが完全に坊主になったわ。面倒いけど交換するかな。

193 :774RR:2021/06/23(水) 21:26:47.52 ID:BXurADW+.net
タイヤ減ったら何に替えるか楽しみがあるじゃん。

MICHELIN シティグリップ シティグリップ2
PIRELLI エンジェルスクーター
IRC モビシティSCT-001
DUNLOP ランスクートD307(A)
SHINKO SR616

194 :774RR:2021/06/23(水) 22:06:10.22 ID:sw4sf7t3.net
先週前後交換した
銘柄は前と同じシティグリップだけど、前回は前後ともサイズアップしたのを今回は純正サイズに戻した
久々純正に戻したら足つきが良くなったw

195 :774RR:2021/06/24(木) 00:08:07.40 ID:Ec0pBEBj.net
リヤ120幅は、56の時みたいに細タイヤって言われたバランスの悪さが無くてちょうどいい感じ。
太くすると旋回性が悪くなるからな。

196 :774RR:2021/06/24(木) 00:12:57.26 ID:MtsbcBhV.net
確かにサイズアップした後すぐ乗って思ったのは寝かし込むのがダルになった
まあすぐ慣れちゃう程度のもんだったけどね
そんで今回元に戻したらさぞかしスパスパ寝る感覚になるかなと思ったけどそこまででもなかったな
と思ってたら今日仕事帰りにすり抜けしてて少し倒したら予想以上に切れ込んでヤバかった
過信は禁物

197 :774RR:2021/06/24(木) 09:05:48.07 ID:0uHWHzvS.net
シティグリップ2はリアしかないよね?

だから前後シティグリップにしたよ。

忠男のマフラーは低速なくならないし逆に低速トルク増えるからアシスト+マフラーでダッシュ力凄いよ。
普通のスポーツマフラーは低速無くなってうるさくなるけど音もノーマルとあんまり変わらないよ。
欠点は高すぎること。

198 :774RR:2021/06/24(木) 17:00:16.58 ID:8R93w86F.net
バッテリー使い切ったらクソおせーw

199 :774RR:2021/06/24(木) 17:25:24.08 ID:0uHWHzvS.net
山道行かない限り電欠しないのでは?

街中じゃ一目盛り減ることが稀にあるくらい。

サイドスタンドキャンセラー付けてるのでキーonで放置して電欠になったことがあるw恥ずかしいなw

電欠してメーター点滅状態で乗るとノーマルPCXになる。加速しねー遅いPCXになる。

200 :774RR:2021/06/24(木) 18:41:10.83 ID:8R93w86F.net
きょう山を走ってきた
わざとバッテリー減らすようなアクセルかましてゼロにしたら原付並の加速笑

201 :774RR:2021/06/24(木) 19:09:47.58 ID:2cFVNCME.net
独りで笑ってるより、動画にしてYoutubeにアップしてくれ

202 :774RR:2021/06/24(木) 19:10:19.93 ID:PJMbDT2G.net
どの辺の山?
自分は慣らし中の試しでもLv1までだったから、ノーアシストの経験がないわ。
https://i.imgur.com/4XfW7Oz.jpg

203 :774RR:2021/06/24(木) 19:19:51.06 ID:PJMbDT2G.net
>>199
ん? 電欠だとお高い忠男のマフラーも効果がないのか。
>>197
シティグリップ2はリアだけだった、失礼した。>>193

204 :774RR:2021/06/24(木) 19:51:13.24 ID:PJMbDT2G.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535013094/637
山の84慣らしレポ、3年前はとても腰が低い語り口調だったの巻(笑。

205 :774RR:2021/06/24(木) 21:53:50.01 ID:Ec0pBEBj.net
電欠とか言って草生やしてる時点でオーナーじゃないのがモロバレ。3年乗って電欠なんて一度もないんで。
買えなくて悔しいのうw

206 :774RR:2021/06/24(木) 22:34:37.76 ID:1TufG0C9.net
125初代なら前後シティグリップ2でいける

207 :774RR:2021/06/25(金) 01:20:27.57 ID:iT+OG08f.net
06のアシスト
今の時期なら
70kmくらいまで5アシストするけど
84も同じ様なものなの?

208 :774RR:2021/06/25(金) 02:24:54.16 ID:gqN7M1xq.net
ノーマル現行PCX新品と先代PCXハイブリッド中古車が同じ値段なんだが、ハイブリッドのほうが速くてお得だよね?

209 :774RR:2021/06/25(金) 07:53:11.91 ID:1GyQ6hk3.net
速い言うてもフル加速で一馬身リード程度だからな。
新車の方にしとけ

210 :774RR:2021/06/25(金) 08:05:43.72 ID:JdwBOuBU.net
新車は保証もつくし、前オーナーがどんな乗り方してたかなんて気にすることもない
将来乗り換え時のリセールバリューを考えても年式新しい方が有利
まあ納得するまで悩んで自分で答えを出したらいいよ

211 :774RR:2021/06/25(金) 08:50:43.22 ID:GET6z1GY.net
現行のスタンダードは小径ホイル化で出足もノロマ化しててシグナスにも千切られる始末。
挙げ句の果てには旋回性も悪くなっててまさにドン亀状態で燃費も極悪化しちゃってるね。

と言うネガ意見もありましたよ。

212 :774RR:2021/06/25(金) 09:00:01.33 ID:m4rKMDcQ.net
バッテリー切らすのも楽しいぞ
山でアクセルかましまくるとやっと行く程度だが笑
そのあとはクソ遅い

213 :774RR:2021/06/25(金) 09:00:29.16 ID:QCAPx9VW.net
インチダウンしたけどワイドタイヤなので外径は変わって無いとマジレスしておく

214 :774RR:2021/06/25(金) 12:17:33.80 ID:6+8tpLho.net
電欠して初めてモーターアシストの偉大さがわかる。

84のSモードでアクセル開閉してれば80超えてもアシストするよ。Dモードだとアシストないに等しいね。

215 :774RR:2021/06/25(金) 12:50:22.99 ID:YWsIVV2W.net
最近84中古で買った奴でも紛れ込んでるのか?
このスレ住人なら周知のことを今さら滔々と

216 :774RR:2021/06/25(金) 15:48:09.86 ID:ADaAmGD2.net
56・84・06と乗り継いでるけど56が完成形と思いきや新型乗るたびに旧型が一気に古くなるね
06はブレーキと車体の安定感が84より明らかに上
特に横風に強くなってる

217 :774RR:2021/06/25(金) 20:30:20.66 ID:1GyQ6hk3.net
28から84まで、改良が絶妙に良くて新型出る度に乗り換えていたが、現行は見送ったな。
肝心のハイブリッドシステムが変更なしなのが響かなかった。変わらないなら次期型HVに資金を回す事に。

218 :774RR:2021/06/25(金) 20:50:17.12 ID:e4uNlVuw.net
新型ノーマルPCXと旧型中古のHVの比較って、
FIT4のガソリン車とFIT3のi-DCDスポーツHVみたいな。
速いのは後者だけど、新車保証2年と新型ってのが前者。

219 :774RR:2021/06/25(金) 20:58:12.40 ID:e4uNlVuw.net
>>209
再アシスト2回で80オーバー、大抵の原二は点になるけどな。
>>212
電動アシスト自転車を電池切れで坂道登るみたいな、我慢大会か(笑。

220 :774RR:2021/06/25(金) 21:01:53.98 ID:e4uNlVuw.net
>>216
4バルブ高回転型エンジンの恩恵ってあんまりないの?

221 :774RR:2021/06/25(金) 21:35:44.51 ID:a+c11ng5.net
どんな夢見てんだ

222 :774RR:2021/06/25(金) 22:10:07.40 ID:m4rKMDcQ.net
>>219
まさにそんな感じ笑
バッテリーの9キロ分の重さもあるから坂道で加速しなかった笑

223 :774RR:2021/06/25(金) 22:28:01.75 ID:1GyQ6hk3.net
5キロだが。ケチつけたいなら調べてから来てくれな

224 :774RR:2021/06/25(金) 23:09:37.55 ID:e4uNlVuw.net
84(ABS+LB+α)-81(CBS)=4.5〜5.4
06(LB+α)-05=3.5〜4.4
05(ABS+4v)-81(CBS)=1.5〜2.4

Li-ion Battery単体重量は2.6kg
https://kuruma-news.jp/post/100659/2

225 :774RR:2021/06/25(金) 23:12:11.82 ID:e4uNlVuw.net
あとリアディスクになった増分はフレーム軽量化で相殺って事で。

226 :774RR:2021/06/26(土) 00:52:30.35 ID:IYC90OTf.net
相殺どころかいちばん大事な骨格をアンダーボーンに戻してショボくしちゃったのは劣化と言うんだけども

227 :774RR:2021/06/26(土) 00:55:14.43 ID:e+ZNF9n+.net
あいさつ

228 :774RR:2021/06/26(土) 07:21:32.78 ID:X8OIT6kW.net
図を見りゃわかるけど3型と4型のフレームはどっちも基本的には同じ構造だよね
3型の時にメインチューブがふたつになったのでダブルクレードルと言ったけど
本来ダブルクレードルってその中にエンジン囲われてるもんなので
その呼称止めたんじゃないかなぁと思う

229 :774RR:2021/06/26(土) 09:05:45.05 ID:FCqLOrqT.net
>>224の式を解くと以下の情報が得られた。

LB+α-4v=3

LB+α=4
LB=2.6 α=1.4
ABS-CBS=1

HV化 +4kg
4バルブ化 +1kg
ABS化 +1kg

230 :774RR:2021/06/26(土) 09:13:07.31 ID:FCqLOrqT.net
3型と4型でフレーム強度は同じ位に見える。
前後タイヤ幅とトレール長変更で乗り味に多少の変化がありそう。
https://i.imgur.com/I6xwkQv.png

231 :774RR:2021/06/26(土) 22:20:23.23 ID:U+wzKL/A.net
すでに走行距離3700km
きもちええ

232 :774RR:2021/06/28(月) 13:36:03.12 ID:GTXWRE1s.net
4バルブDOHCって本来スポーツ仕様グレードのスペックだよな。
馬力向上無し燃費向上無しってどういう事?

233 :774RR:2021/06/28(月) 14:13:21.86 ID:QPh9GMzj.net
DOHC化はされてないのでは?

234 :774RR:2021/06/28(月) 14:39:40.62 ID:vuxE/ht9.net
DOHCじゃないし4バルブ化は燃焼効率アップのためのEURO5規制対応なだけ

235 :774RR:2021/06/28(月) 16:43:12.91 ID:u6mSDAag.net
4バルブエンジンは高回転では良いだろうけど低回転はトルクが薄くなりアクセル開度が大きくなる。で燃費が落ちる。街乗りだけなら2バルブが良いんじゃない?cb400SFみたいなバルブ休止システムなら低速出るけど休止バルブにカーボン溜まって大変だからね。コストもかかるだろうし。

236 :774RR:2021/06/30(水) 21:13:43.01 ID:6JL9uyy3.net
走行距離4400km

237 :774RR:2021/07/01(木) 17:46:22.14 ID:owCKqT99.net
ハイブリッドスレは平和だね。来週4型【e:HEV】 を試乗して84と比較するつもり。

238 :774RR:2021/07/01(木) 19:55:21.58 ID:Bo0ujpam.net
金持ち喧嘩せず

239 :774RR:2021/07/01(木) 21:36:28.78 ID:4LXrkjMY.net
>>237
ブレーキの効きと車体の走行安定感が増してるのは直ぐ実感出来ると思う

240 :774RR:2021/07/01(木) 21:41:27.58 ID:X0698AYw.net
>>238
ホントの大金持ちだったら、取り敢えず増車して、
余り乗らなくなった方を施設にでも寄付するわ。
(タイガーマスクみたいに)

241 :774RR:2021/07/01(木) 23:33:17.64 ID:A6Suphs5.net
>>237
ハイブリッド試乗出来てうらやまし!

うちの近くのホンダドリームはPCX160しか用意してないんだわ。

感想、レビューよろしく!

242 :774RR:2021/07/03(土) 22:38:56.21 ID:9kiPc4Up.net
流石に試乗では80overでの戦闘力は試せないよな?(笑

243 :774RR:2021/07/03(土) 23:15:16.94 ID:NxYy5A1D.net
こいつの真髄は峠に行って電欠させないとわからない

244 :774RR:2021/07/04(日) 08:53:23.30 ID:SfCE+yOG.net
まじでそれ笑
Dでもターボ効いてる気がする。。

245 :774RR:2021/07/05(月) 11:53:25.86 ID:McxtQhu5.net
先日2018年式ハイブリッド中古が納車されました。納車時に店員さんからアイドリングストップを使っているとバッテリーが上がるから、普段は使わないでくれと言われましたが本当でしょうか?

246 :774RR:2021/07/05(月) 12:16:14.77 ID:RsB6BN4U.net
ウソです

247 :774RR:2021/07/05(月) 13:49:29.78 ID:QUmKqNfP.net
>>245
アイストオフだとアシストもオフなのでPCXHVをアシストオフで乗れって事だぞ?
その店員って本当に存在してた?

248 :774RR:2021/07/05(月) 18:04:02.19 ID:McxtQhu5.net
>>247
なるほど、妙に速くないと思ったらそういう事でしたか。
ホンダも切るように言っているまで抜かしてましたが、嘘っぱちなんですね。
雨で納車後に家に帰るまでしかまだ乗れておらず、よく分かってませんでしたが
簡単に騙されましたわ

249 :774RR:2021/07/05(月) 19:22:00.17 ID:s7xRoLi7.net
>>248
ワロたww

250 :774RR:2021/07/05(月) 19:27:18.15 ID:od4BcRAN.net
ノーマルPCXは切った方がいいかもよ。ハイブリッドは鉛蓄電池とリチウムイオン電池が連携してるから鉛蓄電池は大丈夫。ハイブリッドのアイストは絶妙。すぐ止まるしすぐかかる。

251 :774RR:2021/07/05(月) 20:02:00.99 ID:BTsSk10+.net
明日、新車の納車だから楽しみだわ
晴れたらいいな

252 :774RR:2021/07/05(月) 20:02:18.66 ID:3DvBHfhh.net
イーエイチイーブイがでたのにハイブリッドを購入
南無

253 :774RR:2021/07/06(火) 11:09:00.64 ID:mJx/nk5R.net
エンジンシステム自体は全く同じ物なのに
フレームが貧弱になったのとホイールが小径化された程度で
燃費があんなに糞悪くなるのが不思議

254 :774RR:2021/07/06(火) 11:38:20.70 ID:kwDLL12I.net
言ってることがほとんど的外れで草

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