■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】 PCXハイブリッド Part5 【e:HEV】
- 1 :774RR:2021/03/28(日) 21:58:22.83 ID:emGd6Qgg.net
- ホンダPCXハイブリッド(125cc)のスレです。
※荒らしはスルー推奨
2018/9/14〜 PCX HYBRID(JF84)
2021/1/28〜 PCX e:HEV(JK06)
※前スレ
【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part4 【125cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560417496/
- 215 :774RR:2021/06/25(金) 12:50:22.99 ID:YWsIVV2W.net
- 最近84中古で買った奴でも紛れ込んでるのか?
このスレ住人なら周知のことを今さら滔々と
- 216 :774RR:2021/06/25(金) 15:48:09.86 ID:ADaAmGD2.net
- 56・84・06と乗り継いでるけど56が完成形と思いきや新型乗るたびに旧型が一気に古くなるね
06はブレーキと車体の安定感が84より明らかに上
特に横風に強くなってる
- 217 :774RR:2021/06/25(金) 20:30:20.66 ID:1GyQ6hk3.net
- 28から84まで、改良が絶妙に良くて新型出る度に乗り換えていたが、現行は見送ったな。
肝心のハイブリッドシステムが変更なしなのが響かなかった。変わらないなら次期型HVに資金を回す事に。
- 218 :774RR:2021/06/25(金) 20:50:17.12 ID:e4uNlVuw.net
- 新型ノーマルPCXと旧型中古のHVの比較って、
FIT4のガソリン車とFIT3のi-DCDスポーツHVみたいな。
速いのは後者だけど、新車保証2年と新型ってのが前者。
- 219 :774RR:2021/06/25(金) 20:58:12.40 ID:e4uNlVuw.net
- >>209
再アシスト2回で80オーバー、大抵の原二は点になるけどな。
>>212
電動アシスト自転車を電池切れで坂道登るみたいな、我慢大会か(笑。
- 220 :774RR:2021/06/25(金) 21:01:53.98 ID:e4uNlVuw.net
- >>216
4バルブ高回転型エンジンの恩恵ってあんまりないの?
- 221 :774RR:2021/06/25(金) 21:35:44.51 ID:a+c11ng5.net
- どんな夢見てんだ
- 222 :774RR:2021/06/25(金) 22:10:07.40 ID:m4rKMDcQ.net
- >>219
まさにそんな感じ笑
バッテリーの9キロ分の重さもあるから坂道で加速しなかった笑
- 223 :774RR:2021/06/25(金) 22:28:01.75 ID:1GyQ6hk3.net
- 5キロだが。ケチつけたいなら調べてから来てくれな
- 224 :774RR:2021/06/25(金) 23:09:37.55 ID:e4uNlVuw.net
- 84(ABS+LB+α)-81(CBS)=4.5〜5.4
06(LB+α)-05=3.5〜4.4
05(ABS+4v)-81(CBS)=1.5〜2.4
Li-ion Battery単体重量は2.6kg
https://kuruma-news.jp/post/100659/2
- 225 :774RR:2021/06/25(金) 23:12:11.82 ID:e4uNlVuw.net
- あとリアディスクになった増分はフレーム軽量化で相殺って事で。
- 226 :774RR:2021/06/26(土) 00:52:30.35 ID:IYC90OTf.net
- 相殺どころかいちばん大事な骨格をアンダーボーンに戻してショボくしちゃったのは劣化と言うんだけども
- 227 :774RR:2021/06/26(土) 00:55:14.43 ID:e+ZNF9n+.net
- あいさつ
- 228 :774RR:2021/06/26(土) 07:21:32.78 ID:X8OIT6kW.net
- 図を見りゃわかるけど3型と4型のフレームはどっちも基本的には同じ構造だよね
3型の時にメインチューブがふたつになったのでダブルクレードルと言ったけど
本来ダブルクレードルってその中にエンジン囲われてるもんなので
その呼称止めたんじゃないかなぁと思う
- 229 :774RR:2021/06/26(土) 09:05:45.05 ID:FCqLOrqT.net
- >>224の式を解くと以下の情報が得られた。
LB+α-4v=3
LB+α=4
LB=2.6 α=1.4
ABS-CBS=1
HV化 +4kg
4バルブ化 +1kg
ABS化 +1kg
- 230 :774RR:2021/06/26(土) 09:13:07.31 ID:FCqLOrqT.net
- 3型と4型でフレーム強度は同じ位に見える。
前後タイヤ幅とトレール長変更で乗り味に多少の変化がありそう。
https://i.imgur.com/I6xwkQv.png
- 231 :774RR:2021/06/26(土) 22:20:23.23 ID:U+wzKL/A.net
- すでに走行距離3700km
きもちええ
- 232 :774RR:2021/06/28(月) 13:36:03.12 ID:GTXWRE1s.net
- 4バルブDOHCって本来スポーツ仕様グレードのスペックだよな。
馬力向上無し燃費向上無しってどういう事?
- 233 :774RR:2021/06/28(月) 14:13:21.86 ID:QPh9GMzj.net
- DOHC化はされてないのでは?
- 234 :774RR:2021/06/28(月) 14:39:40.62 ID:vuxE/ht9.net
- DOHCじゃないし4バルブ化は燃焼効率アップのためのEURO5規制対応なだけ
- 235 :774RR:2021/06/28(月) 16:43:12.91 ID:u6mSDAag.net
- 4バルブエンジンは高回転では良いだろうけど低回転はトルクが薄くなりアクセル開度が大きくなる。で燃費が落ちる。街乗りだけなら2バルブが良いんじゃない?cb400SFみたいなバルブ休止システムなら低速出るけど休止バルブにカーボン溜まって大変だからね。コストもかかるだろうし。
- 236 :774RR:2021/06/30(水) 21:13:43.01 ID:6JL9uyy3.net
- 走行距離4400km
- 237 :774RR:2021/07/01(木) 17:46:22.14 ID:owCKqT99.net
- ハイブリッドスレは平和だね。来週4型【e:HEV】 を試乗して84と比較するつもり。
- 238 :774RR:2021/07/01(木) 19:55:21.58 ID:Bo0ujpam.net
- 金持ち喧嘩せず
- 239 :774RR:2021/07/01(木) 21:36:28.78 ID:4LXrkjMY.net
- >>237
ブレーキの効きと車体の走行安定感が増してるのは直ぐ実感出来ると思う
- 240 :774RR:2021/07/01(木) 21:41:27.58 ID:X0698AYw.net
- >>238
ホントの大金持ちだったら、取り敢えず増車して、
余り乗らなくなった方を施設にでも寄付するわ。
(タイガーマスクみたいに)
- 241 :774RR:2021/07/01(木) 23:33:17.64 ID:A6Suphs5.net
- >>237
ハイブリッド試乗出来てうらやまし!
うちの近くのホンダドリームはPCX160しか用意してないんだわ。
感想、レビューよろしく!
- 242 :774RR:2021/07/03(土) 22:38:56.21 ID:9kiPc4Up.net
- 流石に試乗では80overでの戦闘力は試せないよな?(笑
- 243 :774RR:2021/07/03(土) 23:15:16.94 ID:NxYy5A1D.net
- こいつの真髄は峠に行って電欠させないとわからない
- 244 :774RR:2021/07/04(日) 08:53:23.30 ID:SfCE+yOG.net
- まじでそれ笑
Dでもターボ効いてる気がする。。
- 245 :774RR:2021/07/05(月) 11:53:25.86 ID:McxtQhu5.net
- 先日2018年式ハイブリッド中古が納車されました。納車時に店員さんからアイドリングストップを使っているとバッテリーが上がるから、普段は使わないでくれと言われましたが本当でしょうか?
- 246 :774RR:2021/07/05(月) 12:16:14.77 ID:RsB6BN4U.net
- ウソです
- 247 :774RR:2021/07/05(月) 13:49:29.78 ID:QUmKqNfP.net
- >>245
アイストオフだとアシストもオフなのでPCXHVをアシストオフで乗れって事だぞ?
その店員って本当に存在してた?
- 248 :774RR:2021/07/05(月) 18:04:02.19 ID:McxtQhu5.net
- >>247
なるほど、妙に速くないと思ったらそういう事でしたか。
ホンダも切るように言っているまで抜かしてましたが、嘘っぱちなんですね。
雨で納車後に家に帰るまでしかまだ乗れておらず、よく分かってませんでしたが
簡単に騙されましたわ
- 249 :774RR:2021/07/05(月) 19:22:00.17 ID:s7xRoLi7.net
- >>248
ワロたww
- 250 :774RR:2021/07/05(月) 19:27:18.15 ID:od4BcRAN.net
- ノーマルPCXは切った方がいいかもよ。ハイブリッドは鉛蓄電池とリチウムイオン電池が連携してるから鉛蓄電池は大丈夫。ハイブリッドのアイストは絶妙。すぐ止まるしすぐかかる。
- 251 :774RR:2021/07/05(月) 20:02:00.99 ID:BTsSk10+.net
- 明日、新車の納車だから楽しみだわ
晴れたらいいな
- 252 :774RR:2021/07/05(月) 20:02:18.66 ID:3DvBHfhh.net
- イーエイチイーブイがでたのにハイブリッドを購入
南無
- 253 :774RR:2021/07/06(火) 11:09:00.64 ID:mJx/nk5R.net
- エンジンシステム自体は全く同じ物なのに
フレームが貧弱になったのとホイールが小径化された程度で
燃費があんなに糞悪くなるのが不思議
- 254 :774RR:2021/07/06(火) 11:38:20.70 ID:kwDLL12I.net
- 言ってることがほとんど的外れで草
- 255 :774RR:2021/07/06(火) 11:47:23.54 ID:LIGA59+P.net
- ハイブリッドのってる方教えて下さい。
緩い上り坂50キロ巡航時って軽くアクセル開けてるわけですよね。そのときってモーターの力を借りてるわけですか?
- 256 :774RR:2021/07/06(火) 12:15:43.97 ID:tLBespVn.net
- >>255
スロットル開けたら3秒間だけモーターの力をかりられる仕様
加速の途中で一度スロットル閉じて再び開けると3秒追加される
以後電池容量が無くなるまで継続可能
- 257 :774RR:2021/07/06(火) 12:24:06.11 ID:tLBespVn.net
- >>255
つまり、3秒アシストが終われば巡航時は基本エンジンの力だけです
- 258 :774RR:2021/07/06(火) 14:03:51.84 ID:jVI+K1Fv.net
- >>256
ありがとうございます!
なるほど、アクセル開けてるわけだからモーターアシストも効くわけですね。3秒間だけ。
イメージ湧いてきました。
あと、例えば60キロ巡航時からの再加速ってモーターアシスト感じられますか?
- 259 :774RR:2021/07/06(火) 14:16:14.30 ID:dENykE1G.net
- 06はあまり感じられないけど
84のアシストはかなり強く感じる
- 260 :774RR:2021/07/06(火) 20:47:54.25 ID:MD5VHlN4.net
- ふんふん、ハイブリッドはそんなに速いのか
ちょっと誰か俺のCBR150Rと勝負してみないか?
- 261 :774RR:2021/07/06(火) 21:36:40.70 ID:gwI8D1jS.net
- おうっ、街で見掛けたら遊んでやってくれ。
- 262 :774RR:2021/07/06(火) 21:48:12.38 ID:bnmMKsG+.net
- >>260
弱い者いじめイクナイ
- 263 :774RR:2021/07/06(火) 22:04:21.19 ID:MD5VHlN4.net
- >>262
ん?弱い者いじめしているつもりはないぞ
125のハイブリッドは150のスクーターと同等の加速性能らしいじゃないか
なら160のハイブリッドは200のスクーターと同等の加速性能はあるんじゃないか?
だとすると160のハイブリッドは150のスポーツギアミッション車といい勝負してもおかしくはないと思うんだが
- 264 :774RR:2021/07/06(火) 22:08:28.39 ID:MD5VHlN4.net
- あー160にはハイブリッドは無いのか失礼した
- 265 :774RR:2021/07/07(水) 01:52:04.72 ID:9RvRFujR.net
- 他の国にはある
- 266 :774RR:2021/07/07(水) 08:34:32.90 ID:uz+fJ14D.net
- 街中だと250クラスのスポーツ車だとかなりエンジン回さないと原ニスクーターの方が加速速いよ。
小排気量ミッション車は遅いよ。街中限定だけどね。
- 267 :774RR:2021/07/07(水) 15:28:00.98 ID:hrtyckal.net
- 当然かなりエンジン回すとぶっちぎられちゃうんだけどねw
- 268 :774RR:2021/07/07(水) 18:06:22.66 ID:NJ9tNQ4i.net
- 週末の繁華街片側2車線で、かなりブン回してるニダボを
ひとつ後ろの信号待ちに発見。
張ろうかどうしようか、周りの交通状況から危険と判断し、
少し遊ぶに留めた。HVだと街中でチギられる事はないな。
ハヤブサには全く追いつけなかったが(笑)。
- 269 :774RR:2021/07/08(木) 11:53:11.93 ID:PUZcqwly.net
- 先日、納車されたばっかりだが、街中では最強だな
60kmから80kmで走ってると125とは思えない程、パワフルで速いわ
白とブルーのツートンカラーもカッコいい
- 270 :774RR:2021/07/08(木) 12:56:09.15 ID:p1iOGDtv.net
- 側から見ると脱糞しながら走る便器に見えるって言われた
- 271 :774RR:2021/07/08(木) 13:57:54.78 ID:Z4ElvxLH.net
- ハイブリッドってことをさり気なく意思表示するデザインは秀逸!
- 272 :774RR:2021/07/08(木) 18:53:00.07 ID:EKkekrqV.net
- あからさまな気がするのは俺だけでいい
- 273 :774RR:2021/07/08(木) 21:11:44.74 ID:LZ9LEjdE.net
- 如何にもハイブリッドって感じで格好いいし、
https://www.honda.co.jp/PCX/assets/images/design/carousel/main-08.png
白待ちの人多かったから、もっと爆売れしても良さそうなのにな(笑。
夢店の在庫の多いこと多いこと。街中はさておき、登坂の余裕がメリットかと。
- 274 :774RR:2021/07/09(金) 01:14:45.87 ID:QKG2L9Il.net
- 余裕あるのは事実だが、市場ではこの価格では受け入れられなかった訳だ。
俺の84もついにお仲間に遭遇する事なくモデルチェンジした
- 275 :774RR:2021/07/09(金) 01:36:06.10 ID:F96e8w7W.net
- 色は新型のほうがはるかにいいな。
- 276 :774RR:2021/07/09(金) 07:26:54.01 ID:ChO/aR/6.net
- 84も天気いい日に見ると深みのある濃紺にうっすらラメが入ってて綺麗なんだけど
曇りだとただのベタッとした紺色にしか見えないのが残念だったな
夜だと黒とほとんど見分けがつかないしw
- 277 :774RR:2021/07/09(金) 07:56:49.18 ID:An3ntmSa.net
- そう晴れてれば84のブルーブラックもいいんだよ。
白はいいよね。車からの視認性もいい。
ただシートは…青いらない。
- 278 :774RR:2021/07/09(金) 09:47:26.58 ID:Y0mTI74p.net
- スタンダード版と全く同じ色でなんかちょっと寂しい気もするけど
- 279 :774RR:2021/07/09(金) 11:45:53.75 ID:ZIX+D+Vq.net
- 84みたいなさりげない差がいい。
- 280 :774RR:2021/07/09(金) 12:12:31.06 ID:6AX5SA1V.net
- まあこのスレでは総合スレみたいな先代乗りの新型ディスはないようにしたいね
- 281 :774RR:2021/07/10(土) 09:45:28.85 ID:GwkNxzbt.net
- 毎回スロットル全開で開幕ダッシュしてるとタイヤがゴリゴリ減るよね?
- 282 :774RR:2021/07/10(土) 10:32:59.46 ID:3PrwjTPK.net
- そりゃそうでしょいちばんトルクが掛かるし
うちのは1万5千キロ走破でもまだギリ大丈夫だけど
- 283 :774RR:2021/07/10(土) 12:38:55.69 ID:Y1vijvmJ.net
- 俺はパンクしたらイヤだから15000キロでリヤのみシティグリップ2に交換したよ。
切り刻んでみたら中央のゴム厚5ミリ位しか無かったから、坊主まで乗るのは危険だと思うよ
- 284 :774RR:2021/07/10(土) 13:47:37.92 ID:EHXSSPV0.net
- 安全は金で買うもんだからな
- 285 :774RR:2021/07/10(土) 19:27:40.62 ID:JDHo8f33.net
- >>230
JK06のパーツリスト眺めてたら、JK05 KF47と異なり
リア側にサブフレームが入ってるのに今頃気付いた。
https://i.imgur.com/WxMW8n7.jpg
- 286 :774RR:2021/07/10(土) 19:30:06.17 ID:JDHo8f33.net
- 新型HVはトラコン(HSTC)がデフォだから、
路面状況によっては発進時に失敗したりして(笑)。
- 287 :774RR:2021/07/10(土) 22:05:06.20 ID:JDHo8f33.net
- >>277
まあ好みが分かれそうな所かも、色落ち色移りはしないと思うが…。
https://www.honda.co.jp/PCX/assets/images/design/image-19.png
ノーマルシートの配色が旧HVと同じだったり。
https://www.honda.co.jp/PCX/assets/images/design/image-18.png
フロアーサイドカバーが旧型の限定色マットイオインブルーメタだから、
それだけだと、ん?ってなるからシートを派手にしたのかも。
- 288 :774RR:2021/07/11(日) 16:01:03.70 ID:e+Y7lKfL.net
- jf84 バッテリー交換
Amazonで4000円也
通勤で使用、年間1000キロじゃバッテリーも厳しいっす
- 289 :774RR:2021/07/12(月) 13:58:05.56 ID:KCR0KySL.net
- 俺はひと月で5500キロ
バイクは一年しかも持たないだろうな
- 290 :774RR:2021/07/12(月) 14:38:39.69 ID:i778Bec6.net
- PCXでウーバーやってるのも結構居るしな。
- 291 :774RR:2021/07/12(月) 17:13:09.77 ID:KCR0KySL.net
- 4月からウーバーで乗ってるけど
すでに11000km
- 292 :774RR:2021/07/12(月) 17:14:53.78 ID:+JNQZvDb.net
- めちゃめちゃ頑張ってやがるw
- 293 :774RR:2021/07/12(月) 17:30:08.62 ID:KCR0KySL.net
- リチウムもまだ減ってる感じしないな
名古屋で稼働してるがehevは普段乗りでも見ない
あと、先月半ばに不具合でdreamに持ち込みしたが
リコール来るかもしれないねと言われたな
まじでこの不具合は焦った
みんなもある程度の距離を乗れば恐らく体験する
- 294 :774RR:2021/07/12(月) 17:36:44.79 ID:lr65HApP.net
- わかりみ
もう30年くらい前バイク便やってたけど当時はバブル真っ盛りの頃で需要も多く
都内の渋滞の中を一日300km平均くらい走ってた
一ヶ月にすると7〜8千kmになったっけな
休みの日にはバイク乗りたくなくなって3ヶ月で辞めたw
- 295 :774RR:2021/07/12(月) 18:52:02.44 ID:NDtEbvxA.net
- >>293
不確定な情報でも構わないから詳しく書いて。>不具合
- 296 :774RR:2021/07/12(月) 19:36:22.90 ID:VGD4U7vU.net
- ウーバーはボロいのでやるべき案件
- 297 :774RR:2021/07/13(火) 10:52:24.84 ID:Ot/NV9lN.net
- 無職になっても人から蔑まされる様な仕事はしたくないな。
- 298 :774RR:2021/07/13(火) 11:35:31.47 ID:WYk8A66a.net
- 職業に貴賤なし
底辺を支える仕事が有るから貴方の生活が成り立ってると心得よ
- 299 :774RR:2021/07/13(火) 13:09:40.92 ID:GN7hUGxj.net
- 将来金に困って人に迷惑をかけることがなければ好きにしたらいい
- 300 :774RR:2021/07/14(水) 10:18:40.78 ID:gWarpm/l.net
- >>295
具体的に書いたらやばそうだからやめとく
ただ納得の内容、設計ミスかな
- 301 :774RR:2021/07/14(水) 10:42:00.77 ID:EzNuFLfB.net
- リコールだ不具合だと騒いでおいて書けないとかw
個体差トラブルならチラシの裏にでもやってくれるかな
- 302 :774RR:2021/07/14(水) 11:48:53.65 ID:8sNGc2XV.net
- 嘘 松
- 303 :774RR:2021/07/15(木) 23:33:02.61 ID:MQmpN05t.net
- おそらく扱い方が下手糞なだけだろうな
うちのは全く何とも無いから
- 304 :774RR:2021/07/16(金) 08:24:06.51 ID:/5fYFCy7.net
- たいした事ない問題でクレーム付けて販売店と大モメしてる事象だろな。身バレしたくないんだろ。
- 305 :774RR:2021/07/19(月) 08:44:23.58 ID:sNOZAg1z.net
- 84だがちょうど2年。今までにサイドスタンドキャンセラー付けてるからかONのまま放置を何回かしてしまった。
onにして電圧計見ると12.0V。鉛バッテリー交換した。リチウムイオンがカバーするからバッテリー劣化が分かりづらいね。GSベトナムなら高くないからいいね。GSユアサもこのサイズは外国製で日本製じゃないからね。付いてたのは黒地に空色だったけどAmazonで買ったやつは黄色だね。別にいいけど。
- 306 :774RR:2021/07/19(月) 15:02:16.74 ID:W1w2t6WM.net
- バカな奴
- 307 :774RR:2021/07/19(月) 20:23:57.40 ID:8OUzWrn7.net
- >>305
サイドスタンドキャンセラー関係なくね?
ISでエンジンオフになるし、エンジンオフでもオンでもシステムオンで14.5Vだし。
https://i.imgur.com/cmcVyac.jpg
12Vバッテリーはこの冬11.9Vまで低下してたが、夏場12.3Vまで復帰してる。
2年と10ヶ月で9200キロ、補充電なし、まだまだ余裕。
- 308 :774RR:2021/07/21(水) 09:06:12.98 ID:bJN0Ew4o.net
- バカな奴だがアイストで放置して灯火類つきっぱなしで鉛、リチウムイオン両方バッテリー終わらしたんだよ。
- 309 :774RR:2021/07/21(水) 10:45:46.54 ID:cyM/GoSL.net
- 安心安全のための装置なのに
なぜ危険な方へ改変するのか
その短絡的思考がわからない
- 310 :774RR:2021/07/21(水) 11:30:55.09 ID:WRq/ZBNv.net
- ヨシ!
- 311 :774RR:2021/07/21(水) 16:54:26.23 ID:YULoJNYB.net
- 冬場とかまずエンジン暖気開始しながら出発の支度したい時あるので、自分はサイドスタンドと左ブレーキは配線いじって解除してる。簡単に元に戻せるし。
- 312 :774RR:2021/07/21(水) 19:42:10.49 ID:zZtTXrdd.net
- でスタンド出したまま発進して反っくり返るプゲラー
- 313 :774RR:2021/07/21(水) 20:57:02.66 ID:00WuvmaB.net
- >>311
センタースタンドじゃ駄目なん?
- 314 :774RR:2021/07/21(水) 23:40:18.22 ID:YULoJNYB.net
- センスタは安定悪いから使わない。サイドスタンドは台風でも倒れない。
- 315 :313:2021/07/21(水) 23:42:18.76 ID:00WuvmaB.net
- >>314
了解しました。
レスありがとうです。
総レス数 990
241 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200