【HONDA】 PCXハイブリッド Part5 【e:HEV】

711 ：774RR：2022/03/31(木) 23:16:35.78 ID:E4lQKgQL.net

ハイブリッドは燃費を良くなったように見せかけるためノーマルよりハイギアになっている分、
アシストが切れた後の加速力はノーマルより断然クソになる
つまりハイブリッドの加速力云々という商品価値自体が、マジで発進時の３〜4秒にしか存在しない(失笑）
それを過ぎた後はただのノーマルよりも遅い、つまりデメリットしかない

一時間のツーリングに行ったとして、20回前後停車したとして、再発進の20×3〜4秒＝1分程度の価値しかない
残りの59分間はノーマルよりも遅い

バイクに乗って走ってる時間の大半に価値がないどころか、有害なシステムなどマジで不要