【角目】スーパーカブ110 Part57【JA10】

1 ：774RR ：2021/04/02(金) 19:21:37.87 ID:9KaVkOdQ0.net

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前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part56【JA10】
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（荒らし対策の為コテハン表示）
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994 ：774RR ：2022/01/01(土) 16:15:48.24 ID:gKzbI7kyd.net

>>993
自分で整備できる人がプッシュロッド知らないのか？
カムチェーンを滑らかに動かすための部品

995 ：774RR ：2022/01/01(土) 17:58:37.97 ID:EcowmSBd0.net

ちなみに自分の個体（中古）は、ロッド先端のゴムブッシュがロッドにめり込んでた
どんな車体管理してたらそんなことになるんだか

996 ：774RR ：2022/01/01(土) 18:05:13.53 ID:5Fum/23Ba.net

>>995
それJA10なら仕様だぞw

一応、オイル粘度夏場10ｰ40 いま10ｰ30のSL
これで35000�q走ってカムチェーン周りはノートラブル
ローラーもほとんど減ってない（ローラーは半分以下になるのが、FIカブ以降は多いので8割原型あれば減ってないレベルw）

プッシュロッドは5000�q毎に分解清掃すると劇的にましになる

997 ：774RR ：2022/01/01(土) 18:24:01.20 ID:EcowmSBd0.net

>>996
そうなのか
エンジン異音有りで入手して、何が原因かと思って開けたらそんなことになってて（もちろんローラーとかもボロボロ）
プッシュロッド清掃はいいことを聞いたわ。どこまで持つ車体かわからないけど、頑張ってみる

998 ：774RR ：2022/01/01(土) 20:14:43.71 ID:gKzbI7kyd.net

44でガイドスプロケをガイドローラーに変えたからな
かなり減りやすかったんだろうな
5ー6万キロ走ったらカムチェーンとガイドスプロケ交換すればいいかも
でもそれをやらずに7万キロぐらいで廃車も1つの選択
自分で整備できない人は金がかかる
プッシュロッドとテンショナーローラーまでは安くすむからこれらは小まめに交換するといい

999 ：774RR ：2022/01/01(土) 21:39:15.68 ID:EcowmSBd0.net

>>998
カムチェーン周りは、ついででだいたい換えたから、あとしばらくは持つはずかと
ところで、新品のレッグシールドってどうにかして手に入らないもんかな…あまりにも劣化が酷くて（純正は欠品、おそらくそのまま廃盤だろう）

1000 ： ：2022/01/01(土) 22:24:15.71 ID:MXo0vf8+r.net

1000なら、お年玉もらえますか？

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