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【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part86【MT/DCT】
- 1 :774RR :2021/04/08(木) 22:29:25.50 ID:YI6dTvXC0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
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■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/
■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ
■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/
前スレ
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part85【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1613890033/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 342 :774RR :2021/04/28(水) 10:43:45.78 ID:S4FeOhIwp.net
- 効きのいいブレーキパッドて何がいいの?
- 343 :774RR :2021/04/28(水) 10:55:41.15 ID:DD1PRcDra.net
- フールプルーフは設計理念
- 344 :774RR :2021/04/28(水) 13:10:09.34 ID:den6b8aeM.net
- >>342
赤
- 345 :774RR :2021/04/28(水) 13:15:38.25 ID:S4FeOhIwp.net
- 金じゃなくて?
- 346 :774RR :2021/04/28(水) 13:33:47.30 ID:Uf8no1k70.net
- >>329 ニュートラル時にクラッチ切ると、メインシャフト 〜 カウンターシャフトは回らない
ので、オイルにどっぷり浸かったミッションの回転抵抗がかからない。故にセルモーターの負担は多少軽くなる。
まぁ、普通ならエンジンのかかり具合にはほとんど関係ないが。
キックスタートエンジンだと、オイルを規定より入れ過ぎたら、抵抗が大きくなって始動性悪化するのは
はよくある。
関係ないけどセルのオーバーランニングクラッチが壊れるのは、オイルの抵抗が大きい冷間時が多いってのもある。
- 347 :774RR :2021/04/28(水) 13:39:59.07 ID:IPJqby0q0.net
- 嗚呼、DCT。。。
- 348 :774RR :2021/04/28(水) 20:59:04.06 ID:pMzXlA8i0.net
- 6年目だけど、チャーン1回その次チャーンと前後スプロケ交換してる。一番減らないのはリアブレーキパッド。1回だけフルードと共に交換した。
- 349 :774RR :2021/04/28(水) 21:04:45.77 ID:9S1KOZngM.net
- >>348
その無駄な情報を書き込まれて何の役にたつのか。距離書けや。
- 350 :774RR :2021/04/28(水) 22:52:41.22 ID:eToMoFMf0.net
- ちゃーんはツッコミ待ちか?
- 351 :774RR :2021/04/29(木) 02:14:51.56 ID:IAYUHAx30.net
- o
- 352 :774RR :2021/04/29(木) 02:58:59.47 ID:8+zhTCh10.net
- >>348
>一番減らないのはリアブレーキパッド
ありゃ〜 ユーチューブの人気ch「マッスルバイクちゃんねる」で教官が言ってた
けど、Rブレーキバッドが Fより減らないのは、下手運転の典型と言っていたぞ。
君はコーナーや Uターン等でRブレーキ使わないだろう?
- 353 :774RR :2021/04/29(木) 04:11:43.08 ID:nA5ToKRna.net
- >>352
後ブレーキ多用するとパンクが多いと教わった
- 354 :774RR :2021/04/29(木) 04:51:07.02 ID:4gwiZ2td0.net
- フロントがシングルディスクだから、フロントが先に減るのもありじゃないの?
- 355 :774RR :2021/04/29(木) 07:32:09.85 ID:VSUVJFZT0.net
- 初期の頃の DCT をやめたほうがいいよ
- 356 :774RR:2021/04/29(木) 07:39:27.36 .net
- >>350
インターネット老人はチェーンの事をチャーンと書くのが面白いって
いまだに思ってる方だから
ネコの事を「ぬこ」っていうのと同じ現象
いつまでも昔を引きづっていて痛いよね
自分をアップデートできない老人なんだよ
かわいそうだよね
- 357 :774RR :2021/04/29(木) 07:44:11.31 ID:VSUVJFZT0.net
- 今のってる DCT 乗ったことがある人しか知らないことだと思うけど
700cc の DCT は比べるとゴミ
- 358 :774RR:2021/04/29(木) 07:49:29.20 .net
- お前みたいに他人が作ったものを「ゴミ」っていえる人間性の方がゴミだわ
キモチ悪い
っていかお前を育てた親がゴミなのかもなw
お前の父親はゴミ
お前の母親はゴミ
お前の関わった人間形成にまつわる人間すべてゴミクズ
だからお前のようなゴミ人間が製造されたwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺は初代DCTもいまのDCTも素晴らしいと思う
進化し続けるDCTは素晴らしい
お前はゴミのままゴミ捨て場で停滞wwwwww
- 359 :774RR :2021/04/29(木) 08:00:04.17 ID:FrgmDt7V0.net
- なぜスルーできないんだろ?
- 360 :774RR :2021/04/29(木) 08:09:00.76 ID:3uJP1f9kM.net
- 初代700DCT乗りだけど750DCTと乗り比べると悲しくなるね。エンジンも2軸でスムースだし。更に現行のバイワイヤーモデルだと異次元なんだろうと思う。
しかし、700でも不都合ないし。乗り換える理由にはならないな。そもそも上を望むなら他の車種選ぶかもしれない。
- 361 :774RR :2021/04/29(木) 08:23:00.58 ID:V2ApXLIqM.net
- まあ今乗ってる人はそのまま乗ってなさいよ
その頃のバイクを高値で買っちゃだめだよゴミだから
- 362 :774RR :2021/04/29(木) 09:17:24.28 ID:3uJP1f9kM.net
- そう、ゴミのような値段で買えばいいんだよ。俺はゴミでいいや。差額で美味しいものを食べよう。
- 363 :774RR :2021/04/29(木) 10:25:54.06 ID:8vR3BaaQd.net
- >>357,360
昔のDCTも当時は最高って言われてMTはバカにされてたから、当然今のDCTも後から見ると駄目だったってことになるんだろうな
MTは大昔から乗り手次第で何も変わってない
- 364 :774RR :2021/04/29(木) 10:33:03.83 ID:R4P9A9LpM.net
- 勝手に自分で最高という前提を作り上げないでw
- 365 :774RR :2021/04/29(木) 10:42:00.65 ID:UZNlBq6D0.net
- 21年式だけど、デフォルトのプリロード設定だとリアがちょっとクイック気味な気がする(体重60kg)
みんなはプリロードいじってる?
- 366 :774RR :2021/04/29(木) 11:13:57.18 ID:SRwQQ+A80.net
- 2人乗りはしないけどパニアつけたりするからプリロードは標準で様子見してる
- 367 :774RR :2021/04/29(木) 12:34:49.05 ID:u5EM3V540.net
- >>363
昔の700時代のDCTはクラッチの繋がりをアクセルで微調整したり、シフトダウンのブリッピングを自分でしたり、それなりに人の介入が楽しいんだよ。ズボラに乗ってりゃそんなこと関係ないけどね。
- 368 :774RR :2021/04/29(木) 17:58:22.10 ID:d9Wbu6Ty0.net
- いままで純正パッドしか使ってなかったけど
リアパッドは1万キロぐらいしか持たなかったわ、リアブレーキよく使ってるからこんなもんだと思うけどね
フロントは2万キロぐらい持つ
今回ぼちぼち前後とも交換時期だから、試しにデイトナの赤パッドとかいうのに変えてみようと思って買ってきた
この週末に変える予定たのしみ
- 369 :774RR :2021/04/29(木) 18:22:40.99 ID:8+zhTCh10.net
- 白バイ隊員の情報では 白バイの前後ブレーキのバッドは圧倒的に「後ろパッド」を
先に交換するらしいよ。
- 370 :774RR :2021/04/29(木) 19:18:43.54 ID:HC/odyRK0.net
- >>369
なんか理由があるの?
- 371 :774RR :2021/04/29(木) 19:23:27.45 ID:q/JbmrVB0.net
- >>369
パイロンを相手に練習するからでは?
- 372 :774RR :2021/04/29(木) 19:30:21.65 ID:q/JbmrVB0.net
- >>370
リアブレーキを引きずると小旋回が安定すると思ったけど、違うかな
- 373 :774RR :2021/04/29(木) 22:57:48.20 ID:x+chogDg0.net
- 普通のコーナーもリアブレーキでサスが沈んで安定する
- 374 :774RR :2021/04/30(金) 00:01:04.01 ID:sOQ4kKbh0.net
- >>368
フロントのパッドは83236kmで初めて変えたんだが…
リアのパッドは減ったという理由では変えたことがない(去年のリアのホイルベアリング焼付きの際にキャリパとセットで交換された)。
- 375 :774RR :2021/04/30(金) 00:01:15.52 ID:PoJzEr09a.net
- >>373
前輪で回る場合前サス沈めたまま回ろうとするなら
前ブレーキ握りながらカーブに入ってアクセル開けていくんじゃないの?
(日本は左通行なので)左ブラインドカーブのインベタとか
(アメリカンバイクみたいに)後輪で回る時は1度前サス伸ばして後輪を外に振り出す感じで回ってる
後ブレーキ使うのは左右の切り返しやカーブの進入時に車体安定させるためだなぁ
- 376 :774RR :2021/04/30(金) 07:06:20.13 ID:2PUiPQ9P0.net
- o
- 377 :774RR :2021/04/30(金) 13:19:38.30 ID:wPrp6IJcM.net
- 昨日ナナハンS新車納車した
やっばいいわー
- 378 :774RR :2021/04/30(金) 13:19:54.41 ID:wPrp6IJcM.net
- 納車された。か
- 379 :774RR :2021/04/30(金) 15:00:58.77 ID:j2BOiIsrp.net
- >>377
何がいいか、教えて。
- 380 :774RR :2021/04/30(金) 15:06:32.19 ID:nqVjIsNsp.net
- >>377
バイク屋さん乙です。
- 381 :774RR :2021/04/30(金) 15:52:25.94 ID:auuCQGCq0.net
- ナナハン。につきる
取り回し楽、低速トルクモリモリこんなの欲しかった、昔乗ってたゼファー750みたいにどこへでも気軽に行けそう
600でもって1000でもない魅力かな
- 382 :774RR :2021/04/30(金) 15:52:56.14 ID:auuCQGCq0.net
- って いらん
- 383 :774RR :2021/04/30(金) 20:47:16.69 ID:j2BOiIsrp.net
- >>380
なるほど、
乗りやすいんだ。
ナナハンの
スーパーカブって言われてるけど
そうなんだ。
いいねぇー。
- 384 :774RR :2021/04/30(金) 23:51:35.24 ID:Ebxrn/8S0.net
- >>383
んっ?
- 385 :774RR :2021/05/01(土) 16:11:57.55 ID:13IZxfPHd.net
- o
- 386 :774RR :2021/05/01(土) 17:59:18.10 ID:CbYrLEv60.net
- もうすぐ初回点検なんだけどオイルとエレメント交換した方がいいかな
まだ500kmしか走ってないけどな
- 387 :774RR :2021/05/01(土) 18:54:14.62 ID:HMy2lgNR0.net
- 俺は2,000キロで初回点検受けた。
当然、オイル交換した。
- 388 :774RR :2021/05/01(土) 20:35:57.32 ID:e0B/7oDy0.net
- >>386
変えといて次のオイル交換から2回に1回エレメント変えたらいいよ
- 389 :774RR :2021/05/02(日) 01:30:27.48 ID:IYcK1nRy0.net
- 最初のオイル交換は1000kmで以後1万kmごとだけど、500kmで変えた場合の2回目は早めが推奨なんだろか。
もちろん、早く交換することについてはカネかかる以外の問題はないんだろが。
- 390 :774RR :2021/05/02(日) 01:30:28.64 ID:IYcK1nRy0.net
- 最初のオイル交換は1000kmで以後1万kmごとだけど、500kmで変えた場合の2回目は早めが推奨なんだろか。
もちろん、早く交換することについてはカネかかる以外の問題はないんだろが。
- 391 :774RR :2021/05/02(日) 03:08:05.11 ID:+T9ShXHH0.net
- そんなに大事な事か
- 392 :774RR :2021/05/02(日) 03:36:06.19 ID:tIGEe1RD0.net
- o
- 393 :774RR :2021/05/02(日) 03:40:42.42 ID:uwdOqKMk0.net
- 長文すみません
>>390
私は新車で購入したどのバイクでも、500kmと1000kmでオイル&オイルフィルターを交換し、以後は半年か5000kmのどちらか早い方がで交換しています。
NC750ではありませんが、過去に知人と同じバイクを所持していた事があり、知人は1000kmでオイル&オイルフィルター交換、以後は1年か10000kmで交換していたので、無改造どうしで乗り比べた事がありましたが、走りの違いは分かりませんでした。
サーキットやジムカーナなど車体を酷使しない限り変わらないと、個人的には思いますので好きにすれば良いと思います。
- 394 :774RR :2021/05/02(日) 05:11:21.63 ID:Nii6FRwJM.net
- >>391
1秒で規制かからず連投ならエラーじゃないの?
- 395 :774RR :2021/05/02(日) 11:42:27.32 ID:hnkRHsJSp.net
- 新型に乗っててラゲージ用の合鍵作ろうとしていろいろ回ったけど、ホームセンターは全部断られた
鍵専門店は2社行ったけど、どっちも3300円て言われてもうそれで作ってもらった
新型で安く作れたって人います?
- 396 :774RR :2021/05/02(日) 12:18:40.49 ID:oJBD+XMNM.net
- >>395
横浜でバイクのりの友人が合鍵屋やってる。俺はタダだけど紹介なら2000円くらいって言ってるな。
- 397 :774RR :2021/05/02(日) 12:27:39.93 ID:q8n/ANHXa.net
- うちの近所のロ○ヤルホームセンターにテナントで入っている鍵屋では
始め断られたけど、イモビあるの分かってる
メットインにキー閉じ込めた時用に作りたいって説明したら作ってくれたな
- 398 :774RR :2021/05/02(日) 13:37:57.01 ID:EA3HNtny0.net
- nc750のオイルって10W-40で問題ないかな?
- 399 :774RR :2021/05/02(日) 13:57:13.91 ID:hnkRHsJSp.net
- 合鍵頼む時はイモビはいらないから形だけ複製してって言ったんだけどホームセンターでは全部断られた
ネットで検索したらホームセンターで数百円で合鍵作ったとか出てるけど全部旧型の話だし、専門店で鍵見せたら「最近のバイクですよね」って言われたから、型がかわったのかも
- 400 :774RR :2021/05/02(日) 14:14:26.52 ID:PakomqQz0.net
- 内溝になってるよ何年か前から。無理に差し込んでも位置があうし丈夫だから鍵だけ交換したいけどイモビごとになるから断念。そんなわけで山キーで慎重にあつかってる。
- 401 :774RR :2021/05/02(日) 14:18:53.36 ID:oJBD+XMNM.net
- 閉じ込め用ならワイヤーつけた方が安心じゃね?
- 402 :774RR :2021/05/02(日) 16:27:31.08 ID:GyjbiWRca.net
- >>398
ホンダやホンダファンに聞いたら「ホンダのG1オイル使ってください」って言われる
俺は他メーカーの2輪用10W-30でも5W-30でも良いと思う
自分で判断してね
- 403 :774RR :2021/05/02(日) 16:53:36.06 ID:RG78WCxj0.net
- >>398
ずっとレッドバロンの10w-40だけど問題無いよ
いちどホンダ純正10w-30自分で替えたけど違い殆どなかった
- 404 :774RR :2021/05/02(日) 17:40:02.88 ID:rgkF/eRS0.net
- やっとフォグ取付できたわ
パイプとフォグは店に工賃払ってやって貰った方が良いかも
- 405 :774RR :2021/05/02(日) 18:01:05.98 ID:azCqXNaF0.net
- >>398
新車からずっと10w40だけど問題ないよ。
快走路下道450kmで33〜35km/L走るし。
- 406 :774RR :2021/05/02(日) 19:02:14.35 ID:GcqHHFJU0.net
- キジマかどっかがラゲッジオープナー出してたよね
現行で使えるのかは知らないけど
- 407 :774RR :2021/05/02(日) 19:45:49.63 ID:PakomqQz0.net
- タケガワじゃなかったっけ?
エンジンONでも鍵あくんだったよなたしか。
- 408 :774RR :2021/05/02(日) 21:44:15.07 ID:winsigL80.net
- さすがに何万も出してラゲッジオープナー付けるかって聞かれたら
ラゲッジ用イモビなしキー作るよなぁ・・・
- 409 :774RR :2021/05/02(日) 22:07:13.89 ID:RG78WCxj0.net
- もう半開きしときゃいいんじゃね?
- 410 :774RR :2021/05/02(日) 23:02:27.84 ID:Zg0jNFiR0.net
- カタカタ言うけど開きはしないな。
- 411 :774RR :2021/05/03(月) 03:54:40.99 ID:ix4e6vQy0.net
- カチッとしなかったら半開きのことを忘れてしまうよ。
俺は700Xの時代から 「エンジンはかからん」スペアキーを
作って メインキーと百均コードでいつも繋いでいる。
エンジンの掛からないスペアキーならD店で数千円で作れる。
- 412 :774RR :2021/05/03(月) 04:48:10.55 ID:JxL/VtaV0.net
- o
- 413 :774RR :2021/05/03(月) 07:29:26.66 ID:Bq8P/QjL0.net
- >>410
Xだと開かないの?
Sは半開きだと走行中に開くなぁー
- 414 :774RR :2021/05/03(月) 07:44:30.69 ID:Vr3Q0wq6a.net
- >>413
14-XにGIVIロンスクだと90くらいで開く
R246で2度中のタオル飛んでった
- 415 :774RR :2021/05/03(月) 09:00:27.42 ID:u6Evx6k90.net
- 15Xだけど俺も走行中開いてびっくりしたことあったな
- 416 :774RR :2021/05/03(月) 09:06:15.75 ID:Bq8P/QjL0.net
- >>414
>>415
そうなんですね
フルフェイスで運転中だと意外に気づかなくて胸に当たって気づく感じですわ
蓋裏にスクーター用のポケットつけてて小物を入れてたりするけど今のところ飛んでないですね(汗
- 417 :774RR :2021/05/03(月) 18:01:40.99 ID:QOq15DOEd.net
- >>414
半開きでそんなスピードだすなw
- 418 :774RR :2021/05/03(月) 19:01:47.93 ID:VILNSpdm0.net
- 18Xだけど120で走っても開いたことないな。
- 419 :774RR :2021/05/03(月) 19:26:30.79 ID:MByBk/Wr0.net
- 15年のXだけど150kmでも開かないな
サイドカウルの無いSだと50kmでも開くな
- 420 :瞬速のアングラー :2021/05/03(月) 21:48:14.97 ID:M1DMSBZo0.net
- >>398
一回ドリームで10W-40いれられた者だが
普通は5千キロで交換するが3千キロ走ったから自分でG2 10w-30に最近戻したわ
10W-40でも問題はないがフィーリングは絶対10w30のほうがいいぞ
MTはわからんがDCTで高速乗っている時に力強い加速をしようと3500回転以上回すと2〜3秒くらいババババッッって嫌な感じの息切れみたいになるわ
街乗りでもギュンギュンとエンジンを早く回してポンポンシフトアップしながら走ったほうが気持ちいい
それが10W-40だと 問題はない がフィーリングは圧倒的に10w-30に劣る
常にエンジン全開加速するような走りをするなら10W-40を入れる意味あるかもしれんが
普通のツーリングメインなら メーカー指定 の10w-30のほうが絶対いい!!
高回転型エンジンでもないのに好き好んで10W-40を入れる奴は意味わからん( ´,_ゝ`)プッ
まあ今はG1の粘度変わっちゃったし
G2も10W-40しか正規料金で買えなくなったから予算的ない問題ならしゃーないが
好き好んで10W-40入れるのだけはアホすぎると思うのが俺の感想だ( ´,_ゝ`)プッ
- 421 :774RR :2021/05/03(月) 21:53:27.21 ID:Y03YJUYja.net
- またオイルガイジがなんか言ってるわw
- 422 :774RR :2021/05/03(月) 21:53:50.25 ID:XWxBUcHEM.net
- ドリームで交換だのG1/G2だの言ってる時点で知れてるんだけどなw
- 423 :瞬速のアングラー :2021/05/03(月) 22:05:51.99 ID:M1DMSBZo0.net
- >>422
なにが 知れてるんだけどなw だ( ´,_ゝ`)プッ
G2の10W-30と10W-40じゃあ圧倒的に30のほうが走りがいいからな
ただ直線走るだけの高速道路でもフィーリングがいいんだわ
ソースは俺
- 424 :774RR :2021/05/03(月) 22:26:41.49 ID:NeeOdwBJ0.net
- 今までG2の10W-30入れてた人は新しいG1にシフトすればいいのかな。
中身が同等レベルなのか、格下げなのかわからないから気持ち悪いが
G3買わせたいっていうメーカー側の魂胆なのか。
- 425 :774RR :2021/05/03(月) 22:29:59.28 ID:rm8tW8Qx0.net
- あーだこーだ語る奴に限って、ブラインドテストするとめちゃくちゃな結果出すんだよな。
- 426 :774RR :2021/05/03(月) 23:00:25.88 ID:vHGFO/2kM.net
- フィーリングとかどうでもいいけど3000rpm以下しか使わないから10W-30でいいと思ってる
もしかしたら0W-20でもいいかもね
- 427 :774RR :2021/05/04(火) 01:14:25.52 ID:mJ72ybnv0.net
- G1は部分合成にグレードアップ。5w-30で低燃費実現
NC750Sの千キロ点検で入れてもらうつもり。ホンダ的にも問題ないとの事らしい。店でもそういってた。
が、まあ自己責任、入れてからの自己判断でやってみる。メーカーのオイル指定は信用ならないこともあるしね、ホンダは車じゃダメだった
- 428 :774RR :2021/05/04(火) 01:34:02.78 ID:hAxy1qYv0.net
- 10w-30も10w-40でも走行フィーリングほとんど変わらねえよ
それより10w-30のほうは熱はいると明らかにギアの入り悪いし固い
- 429 :774RR :2021/05/04(火) 12:18:18.86 ID:8l18h5/Dd.net
- o
- 430 :774RR :2021/05/04(火) 12:27:42.94 ID:xXplaXuZH.net
- 新型DCTを購入しようと思うけど
ハンドルの位置が高くて遠いような気がする。
試乗できたから1番いいんだが、跨るだけ。
試乗車は県内ドリームには19年モデルしかない。
新型乗りの方、どうですか。
ちなみに、身長170で、
サイズ的には、ユニクロMサイズピッタリ。
- 431 :774RR :2021/05/04(火) 12:54:18.63 ID:EEhSi0XPM.net
- >>430
同じく170のMサイズです。
ハンドルの位置は19年モデルと比べて大きくは差がないと思う。高さは気にならないが少し遠く感じるので、上体の前傾を維持するため筋トレしてます。
- 432 :774RR :2021/05/04(火) 15:13:29.51 ID:xXplaXuZH.net
- >>430
やっぱり、遠くかんじますか。
高さは、問題無さそうてますね。
ありがとうございました。
- 433 :774RR :2021/05/04(火) 16:14:38.09 ID:Hy7zwgtj0.net
- https://www.hurricane-web.jp/product/hb0624b/
ハンドル遠く感じるのはこれを付けて解消した。
15年のX-DCT乗りだから現行車に適応できるかは知らない。
- 434 :774RR :2021/05/04(火) 16:19:31.30 ID:aLcIU19v0.net
- 新型のnc750xのパニアケースはリアキャリアもつけないと取付出来ないのでしょうか?
トップボックスまではいらないと思ってまして。
パニア取付けました動画見ると大丈夫そうなんだけど、ホンダのホームページだとセットっぽい表記だったので。
- 435 :774RR :2021/05/04(火) 16:52:59.93 ID:JYLdse5wa.net
- >>434
そう書いてあるね
タンデムで買い物や遊び行った時メット2つトップに入れてバイクウェアパニアに入れてって
す凄く便利だから一緒に買っちゃいなよ
- 436 :774RR :2021/05/04(火) 18:42:49.75 ID:iCoaJ7Ho0.net
- >>432
私も同じ位の体型ですが、やはり遠く感じSにしました
まあ慣れだと思います
新型はシート高がLD二寄った感じなので足付きは良いですね
- 437 :774RR :2021/05/04(火) 19:25:57.42 ID:mQ2SNR1oM.net
- 俺も同じような体型で750S
オジサンホイホイだなw
買って三日でハンドル下げたわ。まあローシートにした分ぐらいだけどしっくりくる
- 438 :774RR :2021/05/05(水) 01:58:02.92 ID:cP8CJ2Sa0.net
- o
- 439 :774RR :2021/05/05(水) 10:38:11.39 ID:Ii6N0oqoH.net
- >>432
実際に乗って高いと感じたらこれですね。
多くの方が使っていますね。
ありがとうございました。
- 440 :774RR :2021/05/05(水) 10:43:06.04 ID:Ii6N0oqoH.net
- >>436
>>437
ひと工夫でしっくりくるようですね。
ありがとうございました。
- 441 :774RR :2021/05/05(水) 15:45:57.70 ID:3dc8YaBJ0.net
- >>430
>>433
>ハンドルの位置が高くて遠いような気がする。
初代NCから新型まで3台乗っているけど、私も高くはないけど少し「遠い」ですね。
大柄な方なら慣れれば大丈夫やけど、>>433氏 ご紹介のH社のハンドルアップ
スペーサー ( HB0624B ) を私も最近付けました。 替えて良かったと感じてます。
自然とシート前方に座らなくてもいいので、尻痛もなくなりましたよ。
- 442 :774RR :2021/05/05(水) 16:21:57.05 ID:iA20UDWy0.net
- インテグラだとリアブレーキのラインが来てたりフロントのフレームにホースが固定されてたりしてハンドルセットバック取り付けは断念したな。
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