【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part86【MT/DCT】

1 ：774RR ：2021/04/08(木) 22:29:25.50 ID:YI6dTvXC0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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───────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
───────────────────────────────────────

■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/

■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/

■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part85【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1613890033/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

599 ：774RR ：2021/05/14(金) 21:20:24.71 ID:sTCQpl1z0.net

>>596,598
DCT はまだまだ発展途上の技術だからね

600 ：774RR ：2021/05/14(金) 22:02:59.32 ID:0Kh+bOVcM.net

>>596
2016年モデルだが、その事象は稀にある。
特に問題ない。

601 ：774RR ：2021/05/14(金) 23:26:47.01 ID:y298MQB20.net

>>596、>>598
その直前の学習効果も僅かにあるけど、
その多くの場合は「エンジン負荷率」。
アクセル開度等でこの負荷率が高めだと、賢いから上のギヤへは
チェンジしないよ。

602 ：瞬速のアングラー ：2021/05/14(金) 23:44:58.00 ID:K8Bwxej40.net

>>596
言いたいことはわかるぞ
だが不具合ではないと思う

例えば普段58キロ以上だせば5速になるけど
59〜61キロでアクセル一定にしてるとなかなかギア上がらないって感じだよね

慣れだ　俺も乗ったばかりの頃は気になったが今は気にしないでそのままのギアで走ってる。
アクセルまあまあ開けて普通はギア上がるはずなのにそれでも上がらないときはシフトアップボタン押す
40キロ以下で急加速気味だとこの症状にたまになるね
まあシフトアップボタン押せば済む話よｗ

ディーラーの人もシビアなこと言われても正直よくわからんと思うよｗ
マイバイクで乗ってるならまだしも、ディーラーって聞こえはいいが　販売店員さんだからね
開発者じゃないとわからないだろう

603 ：774RR ：2021/05/14(金) 23:52:38.92 ID:MkWAVnH/0.net

>>601
それを踏まえてもじゃない？

二人が言ってるのが半日以上ぐらいのツーリングでなかなかシフトアップしない時が1〜2回ある
なら俺もたまに、あれ？と思う時がある

604 ：774RR ：2021/05/14(金) 23:58:54.11 ID:MkWAVnH/0.net

>>602
他の人はわからんが信号待ちからの加速でやけに引っ張るなと思う時がちょーたまにある感じ

605 ：774RR ：2021/05/15(土) 00:10:56.91 ID:F3UbJld00.net

初めてスポーツモードにしたけど時速70ｋｍでも２速から上がらないので直ぐに止めたわ
多分、今後使わないと思う

606 ：774RR ：2021/05/15(土) 01:52:35.10 ID:WS/zf42/0.net

o

607 ：774RR ：2021/05/15(土) 11:40:14.23 ID:nvBmhKPBM.net

フォグランプ付けるに当たって、純正のスイッチを使ったんだけど
ON時の点灯が夜じゃないと見えないぐらいに暗いわ

他に付けてる人がいたら、どんな感じか聞かせて欲しいな

608 ：774RR ：2021/05/15(土) 12:21:12.01 ID:1zRHy/XP0.net

>>607
地面が光ってるのが確認できないのかランプ覗いても光ってるのが確認できないほど弱いのかもうちょっと詳しく

609 ：774RR ：2021/05/15(土) 12:24:38.46 ID:1zRHy/XP0.net

あ〜フォグランプは社外なのか

610 ：774RR ：2021/05/15(土) 14:47:28.82 ID:plLqM0CQ0.net

純正バーエンドの重さ誰か教えて

611 ：774RR ：2021/05/15(土) 15:42:04.71 ID:+VmxiJ8t0.net

>>608
あ、フォグランプ自体は昼間でも眩しいくらいに光ってるよ
純正スイッチがON時には点灯するようになってるんだけど
これが昼間は手で覆い隠して覗いて、かろうじて点灯してるのが分かるぐらいなんだよね

612 ：774RR ：2021/05/15(土) 15:46:06.39 ID:Ac7rr0jO0.net

>>607
同じことしたけど、確かに明るくはないね。しかも、オフの時は消えているわけではなく、押し込んでONにした時はランプとスイッチ上面の距離が近づいて若干明るさが増す程度。

車検も通ったし(純正だから当たり前か)、良しとしている。

613 ：774RR ：2021/05/15(土) 16:39:38.45 ID:gfsfOqjja.net

>>610
あれ取り付けボルトにネジロック塗ってあるから
わざわざ外して計ってくれるひと居ないかも

614 ：774RR ：2021/05/15(土) 17:34:52.69 ID:1zRHy/XP0.net

>>610
175gかな

そう言えばハンドルの振動ないね
良いバイクだわ

615 ：774RR ：2021/05/15(土) 18:00:41.25 ID:2evFO3IF0.net

バーエンド外してつけるナックルガードつけてるけど
普通に走ってたら4千回転以上回さないし振動は気にならないね

616 ：774RR ：2021/05/15(土) 18:36:13.51 ID:plLqM0CQ0.net

ありがとう、175gってけっこう重いね、振動少ないならこれ以上の重さに変える必要ないかな。

617 ：774RR ：2021/05/15(土) 18:46:43.15 ID:6pqli8/hM.net

車検に出したら純正ナックルガードでダメ出しされた。どういうこっちゃ？＞ホンダ

618 ：774RR ：2021/05/15(土) 19:02:22.15 ID:plLqM0CQ0.net

純正ナックルガードあれば冬グリップヒーターで越せる?
高速乗るなら今の季節でもメリットありそうだけど夏は暑そうだね。

619 ：774RR ：2021/05/15(土) 19:22:58.58 ID:kP1MP0I50.net

昨日確認したら２０１５年式と２０２１年式のタンデムバーが同じで車体のねじ穴の位置も同じだと分かった
こんな事なら下取りに出した２０１５年式NC750Xの純正リアキャリアを外しておけばよかった
ワンキー式の純正トップケースもそのまま使えた可能性が大だった
新たに買えば１０万以上は掛るからな
買い替える前にドリームの整備士2人に聞いたんだが全然確認もせずに品番が違うから合わないとか言われたのを信じてしまったのが間違いだった

620 ：774RR ：2021/05/15(土) 20:10:05.83 ID:/jb2RQCx0.net

>>619
実物で調べるのは俺には無理だが、その情報だけから想像するとシート幅が違う可能性はあるぞ。

621 ：774RR ：2021/05/15(土) 20:11:47.31 ID:/jb2RQCx0.net

あ、その場合でもキャリアがだめなだけで、トップケースは流用できるな。

622 ：774RR ：2021/05/16(日) 00:51:42.39 ID:BIQ81wV60.net

買ってから一月半あちこち走っているが、未だに新型NC750Xに出会った事が無いな
被らないから良いけどな
あとドリームで２０１８年式のDCTでトップボックス付きで走行距離が7000ｋｍの車体が７２万円弱で売ってたが、３０万円以上高くても新型を買って良かったなと思う
一番の理由はやはり飽きの来ないカッコいいデザインかな
あと馬力、トルクが上がったせいか旧型より力強い走りが実感できるな

623 ：774RR ：2021/05/16(日) 01:42:34.91 ID:XDHrTIqb0.net

>>610
今、なぜか目の前にあるが持ってみたら200g弱というのは当たっているかも
シルバーメッキの小さいヘビーウエイトに変えたらいい感じだよ。見た目、振動
ハンドル内蔵ウエイトもあるみたいだしお好みでいいんじゃないかな

624 ：774RR ：2021/05/16(日) 02:11:51.45 ID:XDHrTIqb0.net

750Sのパーツリスト見たらハンドル内部に確かに長いウエイトあるね。エンドウエイトの2.5倍くらいの重さに見える

625 ：774RR ：2021/05/16(日) 04:59:12.45 ID:seatUnCA0.net

o

626 ：774RR ：2021/05/16(日) 08:28:32.20 ID:FdgJ3zgg0.net

インナーも外したからついでに測ってあげれば良かったか

627 ：774RR ：2021/05/16(日) 11:16:33.40 ID:LtwVR0JFM.net

昔からだけどリアインナーフェンダー(リアサスの泥除け)が無い理由ってなんなんだろう
他車でもあったりなかったりでよくわからない。
ZX-14Rとかでも付いてないみたいだし、コストダウン以外の理由があるのだろうか？

628 ：774RR ：2021/05/16(日) 11:48:10.18 ID:8HEFwfu50.net

>>627
普通に格好悪いからだと思うけど
リアのフェンダー外すのも同じ理由だろ

629 ：774RR ：2021/05/16(日) 12:56:24.02 ID:7/25XA/DM.net

>>628
かっこいいリアフェンダーをデザインするのも開発の仕事だと思うんだよね。

630 ：774RR ：2021/05/16(日) 13:09:58.99 ID:5nDN/B2+0.net

>>617
俺は問題なかった
担当者の虫の居所が悪かったんだろｗ

631 ：774RR ：2021/05/16(日) 14:54:43.24 ID:VwtWDPmuM.net

>>612
純正スイッチに付いてるLEDと、市販の砲弾型LEDで比較してみたら、明るさが全然違ったよ
元々が暗いんだろうね
夜だとスイッチの位置が分かりづらいから、OFF時に白色、ON時にみどりが点くようにLEDを取り付けたよ

632 ：774RR ：2021/05/16(日) 15:02:45.63 ID:UqTndBPZ0.net

メットインの蓋が薄くて軽いので開けたまま走るとカタカタ音がするな
強度不足ですぐに割られそうだな

633 ：774RR ：2021/05/16(日) 15:22:08.51 ID:koe3gp7M0.net

右手＝前ブレーキ
左手＝後ブレーキ
右足＝シフトアップ
左足＝シフトダウン

これが理想なんだけど、DCTで作ってくれないかねえ

634 ：774RR ：2021/05/16(日) 15:57:27.76 ID:kDer/B0W0.net

>>633
インテグラの部品流用とフットスイッチ自作で行けるんじゃね？

635 ：774RR ：2021/05/16(日) 16:17:42.13 ID:koe3gp7M0.net

自作は無理無理
そもそも車検通るのかな

636 ：774RR ：2021/05/16(日) 17:32:01.50 ID:nLYzqXued.net

>>635
車検にそういう項目なんてないわ
何も知らないならイジるなよ

637 ：774RR ：2021/05/16(日) 18:58:16.44 ID:3IsI5xmZM.net

>>635
どこの車検？

638 ：774RR ：2021/05/16(日) 20:29:22.87 ID:s0mqatVE0.net

>>633
X-ADVを改造すれば簡単じゃね。
スクーター乗りはこのスレ来るな。

639 ：774RR ：2021/05/16(日) 21:15:18.76 ID:koe3gp7M0.net

ここの人は余裕がないね

640 ：774RR ：2021/05/16(日) 21:46:44.34 ID:l8Jp6Y3m0.net

今までカストロールのPower1 4T入れてたけど、別のオイル入れようかと思ってる。
NC乗りの人はどんなオイル使ってるんだろう。ちなみにDCT

641 ：774RR ：2021/05/16(日) 21:48:44.59 ID:4/ijyX420.net

普通にG1

642 ：774RR ：2021/05/16(日) 22:21:15.60 ID:SNdA7agh0.net

新型DCTに乗ってる人に聞きたいんだけど
乗り出しいくらくらいだった？
値引きはないとしても、諸経費とか込み込みでどれくらいになるんだろう？

643 ：774RR ：2021/05/16(日) 22:54:47.25 ID:Y3AQZOsyH.net

>>642
etcセットアップ　2585
2年延長保証　22400
任意保険、税金、各種諸費用
とかいれて、
乗り出し、107マンくらいだつた。
当然、値引きは一切なし。

644 ：774RR ：2021/05/16(日) 22:57:10.66 ID:l8Jp6Y3m0.net

>>641
今までG1は鉱物油だったけど、最近のリニューアルで部分合成になったんだよね。
久しぶりに純正指定オイルを入れてみるのもありかも

645 ：774RR ：2021/05/16(日) 23:00:28.33 ID:SNdA7agh0.net

>>643
ありがとう！
やはりそれくらい行くか、、、
嫁にバイク予算100万円って言ってるからギリギリアウトなんだよなぁ

646 ：774RR ：2021/05/16(日) 23:04:57.11 ID:1vR/27hB0.net

>>645
店に予算それだけっていえばなんとかしてくれるでしょ。延長保証切ったり、安い任意保険さがすとかして数万はさげられるかな。

買ったあともオイル交換とか維持費はでるだろうし大丈夫か？

647 ：774RR ：2021/05/17(月) 00:09:27.09 ID:hPvLsm6p0.net

正直100万出すならほかの選択肢増えるしNC750選ぶかな？安さが魅力だったのに

648 ：774RR ：2021/05/17(月) 00:42:26.05 ID:pUZTfBih0.net

他の選択肢って何さ
今時100万程度じゃ大したものは買えないと思うけど

649 ：774RR ：2021/05/17(月) 00:46:12.69 ID:GTklFAW90.net

>>642
ここ７年間で３台も新車を買ったのに値引きは0だったな。
リアキャリアだけオプションで付けて任意保険は別で１０４万円だったな。
ガラスコーティング８万＋メンテナンスパック７万強をやれば３万値引くとか言ってたな。
俺のはマットブラックなので不要だし高すぎるので当然やらなかったが。

650 ：774RR ：2021/05/17(月) 00:47:53.50 ID:GTklFAW90.net

間違えた
リアキャリアじゃなくて９９００円のセンタースタンドだったわ。

651 ：774RR ：2021/05/17(月) 01:07:25.09 ID:CKDtUjlE0.net

Fサスが少し硬いので、フォークキャップボルトを触ろうとしたが、
今までの６角頭でなく、８角頭になっとる。　しかも８角頭の厚みも
薄い。　超レアな専用工具でないと触れない！　ホンダ車ばかり乗って
きたけど、この８角頭ボルトは初めてだ。　知ってる人教えて！

652 ：774RR ：2021/05/17(月) 01:10:39.03 ID:hPvLsm6p0.net

>>648
ｖストローム650とか1050とか・・・

653 ：774RR ：2021/05/17(月) 01:26:50.16 ID:P7dwyz1+0.net

o

654 ：774RR ：2021/05/17(月) 01:52:17.18 ID:MFIsqsHy0.net

>>651
触るな危険.という事じゃないのかな

655 ：774RR ：2021/05/17(月) 02:44:03.14 ID:31YvBsv7a.net

>>647
それでも大型AT車の中じゃ1番安いんだよな

656 ：774RR ：2021/05/17(月) 08:28:20.80 ID:8ap4eCNm0.net

>>651
みんなそこ舐めてるみたいだな、専用のSSTは高い上に、樹脂でてきてるから一回でだめにしたとか載せてるひといた。

オフロードバイクのパーツメーカーがフォークOHスタンドとか８角形のアルミのメガネ出してたと思う。

柔らかくしたければDVBになる前のサスに交換するといいよふわふわフニャチンサスゲットだぞ♪

657 ：774RR ：2021/05/17(月) 08:38:39.39 ID:PoM+ZXR+0.net

>>647
普通に指名買いしたけど？
vスト650は候補にした人いるだろうけど1050は150万ぐらいじゃん

658 ：774RR ：2021/05/17(月) 09:26:10.02 ID:3fbjmIOcp.net

Ｖスト1050が100万円で買えるなら俺も買うけどな。

659 ：774RR ：2021/05/17(月) 09:33:46.35 ID:cg3Lq+5K0.net

DCTに乗って見たかったのでコレにした。
まだ車のDCTに比べたら制御が粗いけど、まぁまぁ満足。もう50万価格が上がってもいいから足回りとブレーキを改良して、エンジン排気量を上げて欲しい。

660 ：774RR ：2021/05/17(月) 10:25:29.56 ID:3fbjmIOcp.net

だったらアフリカツイン買えばいいのに

661 ：774RR ：2021/05/17(月) 10:40:36.56 ID:qGoXYEm2F.net

乗り出し100万くらいの装備にはなってると思うけどな。専売化で新車はそんなに値引きされなくなったし中古気にしない自分でメンテできるなら3年落ちフルオプをねらうというのもある。

俺は新車買うほどの余裕はないから中古1択だけどな、、、。

662 ：774RR ：2021/05/17(月) 11:50:41.79 ID:MFIsqsHy0.net

ナナハンがちょうどいい

663 ：774RR ：2021/05/17(月) 12:00:53.73 ID:3fbjmIOcp.net

昨年の12月頃に16年式RC90DCT走行8000キロ程度で
フルパニア30万円以上しそうなものが付いて65万円だった。
今思えば安かったなと
その頃の俺はNCにもパニアにも興味なかったから

664 ：774RR ：2021/05/17(月) 12:09:17.48 ID:lmSaimykF.net

>>663
パニア外して別で売るやつも多いからなあとからつけるには高すぎると思う新車の勢いでつけちまえってなる。

パニア付き中古で買ったが取り付けて走ったの6年で2、3回だわ。

暇なときにETC1.0外してキャンペーンで2.0にしたいわ工場やけてものがないらしいが。

665 ：774RR ：2021/05/17(月) 12:41:50.44 ID:3s8RUsC8a.net

>>636
足ブレーキから、手ブレーキにかえたら構造変更要るやろな

666 ：774RR ：2021/05/17(月) 13:45:44.17 ID:cg3Lq+5K0.net

>>660
アフツイって何かオフロードって感じだよね。
オンロードしか走んないのでちょっと違う感じ。

667 ：774RR ：2021/05/17(月) 15:09:40.86 ID:bnErunYTa.net

だったらVFR1200XDCTかなぁ

668 ：774RR ：2021/05/17(月) 18:39:43.42 ID:uzpUmKIK0.net

今週予定してた1泊2日のロンツーは梅雨に入ったから延期だな
来週以降で２日間晴れか曇りの日が有れば決行だな
取り敢えず、トップボックスは未だ付けてないので最少荷物で行かないと

669 ：774RR ：2021/05/17(月) 19:23:40.36 ID:DEbNz+vVM.net

2020NC750Sで慣らし終わったんで回してみた
7000rpm以上回ったように見えたんだけどレブリミッターどうなってんの？
教えてエロい先輩

670 ：774RR ：2021/05/17(月) 19:49:03.15 ID:4TV2bFgzd.net

>>667
夏はクソ熱いらしいぞ、知らんけど。

671 ：774RR ：2021/05/17(月) 20:36:07.15 ID:LTmGMh3op.net

初めてのバイクのVFR400Rはめっちゃ楽しくて大好きやったけど、夏はクソ暑かった覚えあるわ

V型4気筒をDCTで乗ると絶対つまらんやろな

672 ：774RR ：2021/05/17(月) 20:43:44.94 ID:7S8ud09xd.net

>>671
VFR乗ってたけど楽しかったけど？
もう少し軽ければ最高だった

673 ：774RR ：2021/05/17(月) 20:48:01.98 ID:7S8ud09xd.net

そもそも つまらないなら世界初のDCTをV型4気筒に積まないだろ

674 ：774RR ：2021/05/17(月) 21:48:19.81 ID:RCMH10Ca0.net

>>649
ありがとう！

675 ：774RR ：2021/05/17(月) 21:48:54.36 ID:RCMH10Ca0.net

>>646
維持費は小遣いだから平気だ
バイク予算と小遣いが別なんよ

676 ：774RR ：2021/05/17(月) 21:58:57.65 ID:8ap4eCNm0.net

>>675
うやらましいな（笑）全部小遣いだぞ俺、、、。100万アッパーならもうお店にゴニョゴニョしてもらえばなんとかなるっしょ！

677 ：774RR ：2021/05/18(火) 01:10:41.69 ID:BhsmMu270.net

>>669
7500rpm　割と回るやん

678 ：774RR ：2021/05/18(火) 02:15:16.10 ID:EyHWNJwn0.net

>>671
NC700X→VFR1200XD→CRF1100LASと乗り換えたけど1200X悪く無かったよ。有り余るトルクでゴリ押してるからかアフリカツインと比べて低速でのDCTの変速がスムーズだった（変に半クラで引っ張らない）。ただ重いのと燃費悪くて航続距離がイマイチなのとクルコン無いのが不満で乗り換えた。

679 ：774RR ：2021/05/18(火) 05:13:18.24 ID:d2fYBxfo0.net

o

680 ：774RR ：2021/05/18(火) 12:37:40.88 ID:0QTi3cwxp.net

いつになったら新型用のキャリアやエンジンガード発売してくれるんだ？

681 ：774RR ：2021/05/18(火) 12:58:05.76 ID:ZT+uc0xpr.net

RH09対応のアクセサリー、全然出てこないよな

682 ：774RR ：2021/05/18(火) 13:19:31.16 ID:/pW2xj900.net

レブルのDCTも試してみたい。クルコン羨ましい。
レンタルしてみるか。
アヒルの口みたいなアクセルアシスト使ってるけど苦痛。

683 ：774RR ：2021/05/18(火) 13:31:52.16 ID:tz0eSfBfM.net

苦痛に感じたときは
アクセラレータロックシステム

684 ：774RR ：2021/05/18(火) 13:32:38.78 ID:tz0eSfBfM.net

>>683
アクセレーターでした

685 ：774RR ：2021/05/18(火) 14:54:43.91 ID:hglnG/h0d.net

>>617
ユーザー車検行ってきて指摘されたらどうしよう思ってたけど何も言われなかった。
https://i.imgur.com/IkR5Mmw.jpg
https://i.imgur.com/eDa3vOF.jpg

686 ：774RR ：2021/05/18(火) 15:19:02.62 ID:0QTi3cwxp.net

>>685
何が心配だったんだ？
今、厳しく見られるのはライトとマフラーくらいだよ。

687 ：774RR ：2021/05/18(火) 16:44:28.08 ID:hglnG/h0d.net

>>686
純正ナックルガードでダメ出しくらうのかと
フォグも光軸光量何か言われるかと思ったけどオンオフだけだった

688 ：774RR ：2021/05/18(火) 18:02:34.54 ID:XslCn9SI0.net

>>682
アヒル口みたいのは握り直し効かないから使ってないわ、安く出回った頃に速攻で買ってこれ楽！って思ってたけど。

指で倒して使うタイプのつけてるけどそっちのがずっといいよ。

689 ：774RR ：2021/05/18(火) 18:16:55.55 ID:BhsmMu270.net

隣県まで千km点検行ってきた。750S
往復200km高速主体コバンザメ走法でトリップ燃費計36.5km/L程度で満タン法で39.0km/L。しかもちょいこぼしたw
びびった

690 ：774RR ：2021/05/19(水) 00:38:09.12 ID:OAZrkPNp0.net

純正トップボックスは高いからGIVIので我慢するかな

691 ：774RR ：2021/05/19(水) 05:35:21.44 ID:M7An5pYo0.net

o

692 ：774RR ：2021/05/19(水) 09:49:09.12 ID:flCzxyJr0.net

社外キャリアでステーの溶接が割れたりするのを何件か見ているから純正しか使わない。あくまで個人的な意見です

693 ：774RR ：2021/05/19(水) 10:02:11.65 ID:2/s7p7m00.net

プロスマンから新型用ガード出るといいんだが

694 ：774RR ：2021/05/19(水) 10:31:44.45 ID:sbrCRbUk0.net

>>683
>>688
DCT車なので流石にアクセルロックはマズイと思い敬遠してたが力技でアクセル戻しも出来るんだな。
検討するわ、ありがとう。

695 ：774RR ：2021/05/19(水) 10:56:51.17 ID:U5HTLwu9M.net

指で倒すタイプってどんなの？

696 ：774RR ：2021/05/19(水) 12:28:16.56 ID:KO14ZbhdM.net

https://ameblo.jp/ricoland-z/entry-12427333045.html
こゆの

697 ：774RR ：2021/05/19(水) 12:33:47.73 ID:KO14ZbhdM.net

あとはクリアキンのも有名やね

https://kipiro.work/kuriakin-rock

698 ：774RR ：2021/05/19(水) 12:42:17.16 ID:Vk9feziH0.net

>>696
これ便利で良いのだけど、グリップヒーターを断線させる事があるから装着車は注意が必要だよ。
俺は高速降りたら即外してる。