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【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part86【MT/DCT】
- 1 :774RR :2021/04/08(木) 22:29:25.50 ID:YI6dTvXC0.net
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
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■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/
■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ
■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/
前スレ
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part85【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1613890033/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 865 :774RR :2021/06/01(火) 12:22:26.93 ID:AFGzpWGMp.net
- だいたいバイクでドヤるって何だよ。
俺のバイクスゴいだろ?みたいな
気持ち悪い
- 866 :774RR :2021/06/01(火) 12:32:31.41 ID:R3eq4LPFa.net
- ドヤるって見栄はれるってことでしょ
ハーレー・BMWだとSAとかでよく車の人に声かけられる
GWもたぶん同じ様に見栄はれると思う
- 867 :774RR :2021/06/01(火) 14:46:06.16 ID:AFGzpWGMp.net
- 1ツーリングでの最高燃費が36.5キロ
ツーリング平均は34キロくらいかな
- 868 :774RR :2021/06/01(火) 18:16:44.80 ID:YomCQGxF0.net
- 2015年式のNC750Xに乗ってた時でも道の駅では車乗りや元ライダーによく声を掛けられたぞ
- 869 :774RR :2021/06/01(火) 19:13:18.91 ID:TFFqSKQC0.net
- ジジイの中では750は特別だからな。
- 870 :774RR :2021/06/01(火) 19:19:24.14 ID:I4Ay1GAA0.net
- ヒロミがインテグラ所有してたのが意外だったけど、あれもナナハンだからという理由だな
- 871 :774RR :2021/06/01(火) 19:36:30.89 ID:CetqL8870.net
- ドカ乗ってた時はよくナンシーに話しかけられたわ
- 872 :774RR :2021/06/01(火) 19:37:49.39 ID:CetqL8870.net
- 1500ccで300馬力とか適当に答えてあしらってた
- 873 :774RR :2021/06/01(火) 20:01:20.26 ID:o1XdU8bE0.net
- 新型の赤見たがヘッドライト結構特徴あるなテールはヤマハほどじゃないけど小尻だな。
- 874 :774RR :2021/06/01(火) 22:04:33.17 ID:YomCQGxF0.net
- >>869
750ccだと分かってて声を掛けてきたわけではないぞ
それに相手はお前のようなジジイでは無かったぞ
- 875 :774RR :2021/06/01(火) 22:26:48.07 ID:bR2B573x0.net
- RC88のNC750S乗りだが、ケツ上がりなデザインが唯一好みじゃない。
下げるにはサス変えるしかない?
- 876 :774RR :2021/06/01(火) 22:27:03.58 ID:Mxqw+Dya0.net
- 新型の赤に乗り始めて3か月だけど少し飽きてきたかな
一年経ったらサイドのパネルを白に交換しようかな?
いくらくらいするのかな?
- 877 :774RR :2021/06/02(水) 00:21:47.97 ID:/fNDKo+Q0.net
- 初回点検に行ってきたわ
エンジンオイルとフィルター2個交換してメンテナンスパック5Sに入って合計87485円なりよ
- 878 :774RR :2021/06/02(水) 00:51:00.78 ID:4VU9F4uR0.net
- o
- 879 :774RR :2021/06/02(水) 06:06:27.16 ID:ZV4/xPUJa.net
- モーターファンwebの試乗記・DCT
https://motor-fan.jp/article/10019357
白も良い
- 880 :774RR :2021/06/02(水) 08:27:08.64 ID:FDmCNjhF0.net
- 走行中のモード切り替えすると暫く液晶が点滅するよね。あれはなんなんだろう?
- 881 :774RR :2021/06/02(水) 08:29:38.57 ID:NgLL+Pi1M.net
- >>880
走行中はアクセルオフしないとD以外のモード変更が反映されないからその間は点滅してるんじゃなかった?
アクセル戻せば点滅とまる
- 882 :774RR :2021/06/02(水) 08:57:57.44 ID:FDmCNjhF0.net
- >>881
なるほど!ありがとう。
- 883 :774RR :2021/06/02(水) 09:49:29.20 ID:oabBBiYN0.net
- >>875
あれ(ケツ上がり)もいいもんですよ
- 884 :774RR :2021/06/03(木) 06:03:01.52 ID:VJRPFQWk0.net
- o
- 885 :774RR :2021/06/03(木) 11:28:47.67 ID:ELSIKkdxp.net
- o
- 886 :774RR :2021/06/04(金) 11:56:46.88 ID:PrvFEPSVd.net
- o
- 887 :774RR :2021/06/04(金) 13:08:38.56 ID:bSDDBV3nM.net
- 新型はケツがだいぶカッコ良くなった
- 888 :774RR :2021/06/04(金) 13:46:08.56 ID:0CdNQJhf0.net
- やっぱり女もバイクもケツが最高だよな
- 889 :774RR :2021/06/04(金) 16:20:50.74 ID:F726RqRt0.net
- 新型の方がケツ痛くなるのが早くなった
40分で痛くなる
- 890 :774RR :2021/06/04(金) 16:38:22.91 ID:UmA6rb/Ap.net
- ケツが痛くなるのか
ダントツの第一候補は新型NC750X DCT
第二候補の新型ADV Xもケツが痛くなりやすいんかな
- 891 :774RR :2021/06/04(金) 17:07:05.45 ID:HlHOmwlvp.net
- それぞれ座る位置が違うし尻の痛みは個人差がある。
しかし、NCはシートの厚みはあるけど硬いしカドが立ってるからか尻が痛いと言う人多いね。
自分も痛みに慣れずに対策したよ。
- 892 :774RR :2021/06/04(金) 17:07:19.44 ID:mXFjChcj0.net
- ケツ弱すぎww
下道オンリー、350km、8時間半ケツは何ともない
首と肩が少しきつかった
- 893 :774RR :2021/06/04(金) 17:50:10.18 ID:mXFjChcj0.net
- そう言えばちょっと聞きたかったんだけど、エンジンブレーキコントロールって最も強い状態がインジェクターからのガソリンゼロで、もっと弱い状態は多少ガソリン吹いてエンブレ弱くしてるってことでOK?
- 894 :774RR :2021/06/04(金) 18:42:28.45 ID:ZGQq8tEt0.net
- >>888
いや、胸だな。
- 895 :774RR :2021/06/04(金) 19:29:42.18 ID:Pe57PhA2M.net
- 8時間も半ケツは勇気あるな
- 896 :774RR :2021/06/04(金) 19:49:32.54 ID:vX6MEezR0.net
- 新型だけど歴代ナンバー1でケツ痛くならないけどな
- 897 :774RR :2021/06/04(金) 19:53:41.05 ID:0CdNQJhf0.net
- >>894
こんぐらいか? https://books.rakuten.co.jp/rb/16391309/
- 898 :774RR :2021/06/04(金) 20:09:19.38 ID:7y5y5djra.net
- ナナハンカブ
- 899 :774RR :2021/06/05(土) 01:09:28.26 ID:8zvK7GGr0.net
- o
- 900 :774RR :2021/06/05(土) 02:44:27.37 ID:wFzgyKF40.net
- >>893
>エンジンブレーキコントロールって最も強い状態がインジェクターからの
>ガソリンゼロで、もっと弱い状態は多少ガソリン吹いてエンブレ弱くしてるって
>ことでOK?
違うよ。 混合気の吸入トンネル入り口に開閉ダンパーがあって、そのダンパー
の開口率でエンブレ強度が決まる。 エンブレ最弱に設定すると、アクセル全閉でも
このダンパーは全開となり、吸入抵抗はほぼ発生しないので、エンブレも小さい。
- 901 :774RR :2021/06/05(土) 06:47:31.71 ID:5PNpfGUJ0.net
- >>900
なるほど。ありがとう。
- 902 :774RR :2021/06/05(土) 07:33:12.05 ID:wrWQqu6sa.net
- エンブレかけたらバッテリーが充電されるんでしょ?
- 903 :774RR :2021/06/05(土) 10:48:41.64 ID:ZZ6K8Wog0.net
- >>900 実際はそうなのかも知れないけど、ミッション入った状態でエンジン切って
激坂下ってみたら、(キャブ車)のアクセル全開にしても全閉にしても、エンブレ強度の
違いは体感できないんだけどな〜
随分昔、別の掲示板でも話題になったことがあった。
- 904 :774RR :2021/06/05(土) 13:48:51.61 ID:s+2zJVYwM.net
- 吸気抵抗は減るけど圧縮による抵抗が増えて云々
…も既に語られてるか
- 905 :774RR :2021/06/05(土) 18:24:55.58 ID:TugaBRfl0.net
- 開閉ダンパーってなんぞ?初耳だわ
- 906 :774RR :2021/06/06(日) 05:13:35.23 ID:Vk9Ua9nX0.net
- o
- 907 :774RR :2021/06/06(日) 07:56:03.21 ID:1MBgca3z0.net
- >>903
エンブレは吸気抵抗って言ってる人が多いけど、比率としてはそんなに多くない。
仮にスロットルバルブを全閉にしたとき吸気工程でシリンダ内が真空になったとする。
すると次の圧縮工程でピストンが引っ張られるので回す方向にトルクが発生するから。
通常はピストンの上下動に代表される機械的な抵抗の方が大きいよ。
- 908 :774RR :2021/06/06(日) 09:18:08.76 ID:P3Gqfet2a.net
- >>907
エンブレって排気量+シリンダーヘッドの容積を1/10.7に圧縮する抵抗が1番大きいんじゃないの?
昔乗ってたエルフの2トンダンプに排気ブレーキってあったな。
- 909 :774RR :2021/06/06(日) 12:00:22.92 ID:CZBUlFJh0.net
- 結局、エンブレコントロールは少し燃料噴いてるって事だな
- 910 :774RR :2021/06/06(日) 17:23:32.15 ID:1xHSqgKH0.net
- >>907
別にエンブレっていったって燃料吹かないだけで
バルブ自体は開閉してるんだから吸気の時真空になるわけなくね?
- 911 :774RR :2021/06/06(日) 18:04:21.38 ID:H3pSpo/z0.net
- >>908
点火しなくても膨張工程で押し戻されるから機械的な抵抗除けばプラマイゼロ
- 912 :774RR :2021/06/06(日) 18:40:15.16 ID:R5ElIa+/0.net
- >>910
その前のスロットルバルブが閉じてれば負圧になるでしょ
- 913 :774RR :2021/06/06(日) 18:56:11.86 ID:9J1zpoiZa.net
- 燃料吹かないわけないだろ
クランクの回転に応じてバルブも開閉するし
燃料も普通にインジェクションから出るよ
- 914 :774RR :2021/06/06(日) 19:23:37.10 ID:HpPhRIqD0.net
- うーむ ムズい
- 915 :774RR :2021/06/06(日) 20:08:34.58 ID:6qDjynQl0.net
- >>897
こっちのほうが良くね?
https://www.dmm.co.jp/digital/videoa/-/detail/=/cid=mmnd00198/?dmmref=videoa_top_pickup_pc&i3_ref=recommend&i3_ord=3
- 916 :774RR :2021/06/06(日) 20:53:44.14 ID:prhMk8nT0.net
- >>915
今家族がいるので後で詳しくチェックする
若くて過激な分、期待
- 917 :774RR :2021/06/07(月) 05:57:04.29 ID:rd6Wzwf70.net
- o
- 918 :774RR :2021/06/07(月) 09:00:36.06 ID:MtxZxqzJM.net
- エンブレで
インジェクションの場合はどのぐらい燃料吹くかはプログラム次第ではあるけど
原則として理想空燃比から大きく外れることは出来ない。
失火したり排ガスが汚くなったりノッキングでたりするから
- 919 :774RR :2021/06/07(月) 13:28:48.34 ID:ESplZdi+0.net
- ヤフオクで売ってるようなスクリーン上下させるアダプタと
デイトナのメーター上マウントさせるやつって同時装着無理?
- 920 :774RR :2021/06/07(月) 18:11:44.48 ID:s/4Q6S2V0.net
- >>919
つくと思うよ。
- 921 :774RR :2021/06/07(月) 18:40:27.84 ID:jl1nWv7Xa.net
- >>919
取り付けネジの長さが足りなくなるから
5〜10ミリ長いの用意いるよ
頭が純正並みに広いネジはホームセンターにはないので
ワッシャ挟むか、オク等で売ってるかっこいいカウル取り付けネジで
- 922 :774RR :2021/06/07(月) 20:21:30.17 ID:s/4Q6S2V0.net
- アルマイトボルトとか樹脂ワッシャは品揃えのいい用品店だと一通り売ってる。
- 923 :774RR :2021/06/07(月) 20:24:18.50 ID:ESplZdi+0.net
- ネジの長さだけ問題なのね
ありがとう
- 924 :774RR :2021/06/07(月) 20:39:41.01 ID:73QsaKGWd.net
- 身長165なんだけど初期型750Xの足付き大丈夫でしょうか
- 925 :774RR :2021/06/07(月) 21:08:23.19 ID:JFphZA+uM.net
- >>924
自分の場合167でノーマルシート乗ってて踵が大分浮くぐらい
低重心なおかげか傾けても意外と支えられる
- 926 :774RR :2021/06/07(月) 21:11:33.97 ID:Gzid8yCt0.net
- >>924
初期型ってタイプLDじゃなくて?
あれってシート高830だったっけ?少しキツイと思う。
- 927 :774RR :2021/06/08(火) 00:07:22.58 ID:H7xGMZlT0.net
- >>924
166だけど初期型はまたがって無理!と判断した。
800mmでなんとか爪先じゃなくそこそこ。
とりあえず悪い事は言わないからまたがってみれ!
- 928 :774RR :2021/06/08(火) 00:16:55.21 ID:aKRVW25I0.net
- o
- 929 :774RR :2021/06/08(火) 01:03:44.88 ID:oq/pAhIId.net
- ありがとうございます
とりあえずバロンで実車にまたがってみることにします
- 930 :774RR :2021/06/08(火) 11:05:44.87 ID:bZZjQVosM.net
- 早くマフラー来ないかなぁ
- 931 :774RR :2021/06/08(火) 11:38:14.23 ID:8hN5nQe00.net
- >>930
なに買ったの?
- 932 :774RR :2021/06/08(火) 12:32:38.15 ID:BpW88NkGM.net
- RH09に適合する社外マフラーってまだ無いよね
- 933 :774RR :2021/06/08(火) 12:42:37.27 ID:A+6W5lju0.net
- >>931
20NC750SでヤマモトのX SLIP-ON TYPE-Sです
音はまあ純正同等かプラスαでいいけど、見た目かね。2か月待ち
- 934 :774RR :2021/06/08(火) 12:46:51.05 ID:A+6W5lju0.net
- あ、最初のXは付いてない SLIP-ON TYPE-S
- 935 :774RR :2021/06/08(火) 13:18:55.89 ID:MkN3YkSip.net
- >>932
アクラポビッチ、SC、モリワキ等を
取り付けてる動画あるよ。
基本マフラーはRC90と同じじゃね?
- 936 :774RR :2021/06/08(火) 14:14:01.61 ID:6aojapOaM.net
- モリワキのTwitterには緊急事態宣言で
予定がめちゃめちゃ とかいてあるが
一応、開発中らしい。
- 937 :774RR :2021/06/08(火) 17:05:45.95 ID:MkN3YkSip.net
- エンジンガードを早く出して欲しいわ
あとリアキャリアも
- 938 :774RR :2021/06/08(火) 18:16:57.37 ID:9vUpHMted.net
- リアサスの泥だらけ防止のフェンダー、なぜ無いの?
- 939 :774RR :2021/06/08(火) 18:30:16.70 ID:1xTrlSw0a.net
- >>938
少ないハンドル切れ角と太い前輪で未舗装路走る事想定してないからじゃないの?
- 940 :774RR :2021/06/08(火) 20:10:43.84 ID:Or995KnD0.net
- >>939
舗装路だって雨天に走ればリアサスはずーっと土砂混じりの水を浴びてるけど
- 941 :774RR :2021/06/08(火) 20:22:11.78 ID:3uAQjddr0.net
- 主要市場の欧州は日本みたいに雨降らないからなぁ
- 942 :774RR :2021/06/08(火) 21:16:24.02 ID:bZZjQVosM.net
- >>935
マフラーカバーも同じに見えるしね
人柱を待つんじゃない。自分が人柱になるんだ!
- 943 :774RR :2021/06/08(火) 22:20:08.62 ID:kIfr+PvO0.net
- >>933
他のタイプと比べてゴツく見えるけど、これが一番軽いんだな
- 944 :774RR :2021/06/08(火) 23:06:38.99 ID:AFPyiM+d0.net
- >>935
いやいや、つくかどうかじゃなくてちゃんとJMCA認定とってるかどうかって話じゃないの?
- 945 :774RR :2021/06/08(火) 23:08:15.05 ID:AFPyiM+d0.net
- >>940
車のサスは剥き出しが当たり前なのになぜバイクはフェンダー無いとだめなの?
- 946 :774RR :2021/06/08(火) 23:42:45.69 ID:H7YG/mly0.net
- >>945
車はダストブーツついてますよ
- 947 :774RR :2021/06/09(水) 01:27:28.37 ID:BC1hYwY6d.net
- >>945
モノサスでフェンダーレスだと雨天でタイヤが跳ね上げる土砂混じり水を直撃で浴び続け。
雨天は2本サスでも水浸しだけど、タイヤからの常時直撃はない。
- 948 :774RR :2021/06/09(水) 02:34:31.13 ID:bDxyVBSM0.net
- 形だけのJMCA認定ねぇ。。。と思っていても俺は適合したのにするけどw @RC88
- 949 :774RR :2021/06/09(水) 03:24:36.52 ID:UtfKWtDN0.net
- o
- 950 :774RR :2021/06/09(水) 09:49:02.38 ID:jysootHn0.net
- >>946 車も社外品の車高調なんかはダストブーツついてない。
NC750は付いてないけど、400Xはショックを覆うダストブーツみたいなのが付いているな。
- 951 :774RR :2021/06/09(水) 10:24:35.56 ID:qTC+Xe2H0.net
- ストンプグリップ等のニーグリップパッドってケツ痛改善には意味ない?
- 952 :774RR :2021/06/09(水) 10:32:35.59 ID:Bqd0cHBQp.net
- クルマのサスにブーツ着いてるの見たことない
ドライブシャフトブーツやステアリングブーツは当然着いてるけど
- 953 :774RR :2021/06/09(水) 10:40:47.38 ID:jysootHn0.net
- >>952 車の場合、一般的には、サス=バネだから、そういう意味ではダストブーツ
ついてないが、純正はバネの中、ショックの摺動部を覆うブーツが付いているよ。
- 954 :774RR :2021/06/09(水) 12:59:24.43 ID:bt/o9hSN0.net
- プーチのリアフェンダーじゃだめなのか?
- 955 :774RR :2021/06/09(水) 15:49:50.45 ID:MOy+LZyG0.net
- てか他メーカーも含めてインナーフェンダー無し、ブーツ無しなんて車種いくらでもあるんじゃ?
俺はプーチのインナーフェンダーとgiviのマッドガード付けたけど
- 956 :774RR :2021/06/09(水) 16:05:30.07 ID:bt/o9hSN0.net
- アドベンチャータイプは付いてないのが多いね
泥とか石が挟まるとか?
- 957 :774RR :2021/06/09(水) 16:33:31.76 ID:qXCz+xgad.net
- >>955
そんなオサレなフェンダーあるなら、なんで最初から付けてくれないんだべ?または純正アクセサリーとか
- 958 :774RR :2021/06/09(水) 17:56:45.09 ID:eYZKrl15M.net
- ZX-14Rですらインナーフェンダーはついてなかった
- 959 :774RR :2021/06/09(水) 18:09:09.56 ID:7aUuM5/E0.net
- メーカーには水はね防止レベルの社内基準というものがあって、それを満たしてるから付けていない…つまり不要という判断なのでしょう。
雨の日も含めて通勤に使ってるけど、素のままで何ら困ったこと無いっすね。
サスの汚れは洗車のときにバシャバシャ洗って綺麗にしてます。
ニーズはかなりあるみたいなのに純正アクセサリー設定して儲けようとしないのは不思議。
- 960 :774RR :2021/06/09(水) 18:44:58.45 ID:jysootHn0.net
- 泥などが溜まったままだと、ショックのシャフトが錆びやすい。
シャフトが錆びたら、シールを傷めてショックが抜ける。
毎日乗っていると割と大丈夫だが、それでも大きなショックがないと使わない部分(沈み込んだ部分)は泥が溜まったままで錆びやすい。
オフロード車なんか、バンプラバーの底部分の泥掃除ができてなくて、その中で錆びていることがよくある。NC750のショックのラバーは底に張り付けてあるのか、バンプラバー上げて掃除できないけど。
400Xがフルカバーなのに、NC750がなんでむき出しなのかよくわからんけど、コストダウンなのかな?
- 961 :774RR :2021/06/09(水) 19:21:04.72 ID:Lrwf7NlO0.net
- フォークのシャフト??
- 962 :774RR :2021/06/09(水) 19:40:56.34 ID:SHkRhayP0.net
- 700Xのメットイン内のアクセサリーソケットからハンドルバーのスマホ充電する場合ってケーブルをメットインの蓋で挟む形になると思うんだけどそれやっても大丈夫ですか?
- 963 :774RR :2021/06/09(水) 20:05:10.58 ID:BLtOF43j0.net
- 大丈夫だす。ケーブル長く持たないけど。
- 964 :774RR :2021/06/09(水) 20:13:34.01 ID:BrlH1u5h0.net
- 気になるなら100均のリール式ケーブルが細くておすすめ
- 965 :774RR :2021/06/09(水) 21:51:46.65 ID:SHkRhayP0.net
- >>963
>>964
USB電源増設しようかと思ってたけどアクセサリーソケット活用できそうで良かった
しばらくアクセサリーソケットで運用してみます
ありがとうございました
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