【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part86【MT/DCT】

900 ：774RR ：2021/06/05(土) 02:44:27.37 ID:wFzgyKF40.net

>>893
>エンジンブレーキコントロールって最も強い状態がインジェクターからの
>ガソリンゼロで、もっと弱い状態は多少ガソリン吹いてエンブレ弱くしてるって
>ことでOK？

違うよ。　混合気の吸入トンネル入り口に開閉ダンパーがあって、そのダンパー
の開口率でエンブレ強度が決まる。　エンブレ最弱に設定すると、アクセル全閉でも
このダンパーは全開となり、吸入抵抗はほぼ発生しないので、エンブレも小さい。