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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 41台目
- 1 :774RR :2021/04/12(月) 18:27:12.35 ID:I/yAgcXya.net
- 前スレ【SUZUKI】 GSX-S1000/F 40台目
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614671629/
2以下にテンプレよろぴく
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 143 :774RR :2021/04/16(金) 22:58:56.84 ID:6h/haDjL0.net
- 一般道で発進フルスロットルなんて怖くて出来ません、、、でもリミカしたそんな私でも高速で言えない速度は出せたよ?
- 144 :774RR :2021/04/16(金) 23:26:42.10 ID:cDxbcEhK0.net
- スピードに対する怖さじゃなくて
覆面やドラレコ映像をネットに上げられる怖さがある
- 145 :774RR :2021/04/17(土) 01:26:32.17 ID:VTHn/qb8M.net
- >>133
何でわざわざわざわざウソ書いたの?
- 146 :774RR :2021/04/17(土) 03:59:22.68 ID:TaQZaBQn0.net
- 慣らし運転終わったら俺も一度全開走行試してみるか
丁度いい警察が絶対にいない直線道路があるからやりやすい
- 147 :774RR :2021/04/17(土) 06:14:15.16 ID:y39NcDuHH.net
- 👮♂「今日はルート変えるか」
- 148 :774RR :2021/04/17(土) 06:19:28.70 ID:TaQZaBQn0.net
- 警察の張り込み情報は長年蓄積されてて、しかも有志が纏めてるから意味がないんだよなぁ
気まぐれで別ルートに巡回へ行くほど警察も暇じゃないのも分かりきってるし
所詮国家の犬
- 149 :774RR :2021/04/17(土) 07:28:55.91 ID:9xfUIIiP0.net
- >>138
4,5,6の去勢はリミッターありモデルでしょ
- 150 :774RR :2021/04/17(土) 13:14:27.20 ID:E9H9yJZbd.net
- >>149
2018からリミッターなしだっけ
フロントフォークが金色ならリミッターあり、黒色ならリミッターなし
- 151 :774RR :2021/04/17(土) 14:42:55.74 ID:CFV3E/sx0.net
- リミッターって速度の話であって各ギアでの去勢はあるんじゃなかった?
- 152 :774RR :2021/04/17(土) 15:16:24.97 ID:3XEsmDZP0.net
- 初期型のリミッターカットしたときにそんな話聞いたことある気もするけどどうだったかなー
現行型もスピードリミッターはないけど456の高回転はセカンダリバルブが少し閉じるとかなんとか言ってたかな
- 153 :774RR :2021/04/17(土) 15:21:33.42 ID:E4ISwhcJ0.net
- >>151
4,5,6のマップを去勢することでリミッターになってる
180kmに向けてジワーッとパワーダウさせてあるからリミッターで唐突にエンブレみたいなことにならず、自然と180km付近で落ち着く
- 154 :774RR :2021/04/17(土) 15:27:05.76 ID:8dKiUrxjr.net
- 大体のS1000/F乗りはECU書き換えをお勧めしてるし、ECUでコントロールしてるのは確かだわな
それを去勢と言うべきかは微妙だが(去勢したら直せない。コレは直せる)
- 155 :774RR :2021/04/17(土) 15:30:31.19 ID:gx4fALiy0.net
- 正確にはセカンダリースロットルを二次関数的に閉じて減速させてる
- 156 :774RR :2021/04/17(土) 15:33:43.88 ID:E9H9yJZbd.net
- 2019や2020もそうなのか?
- 157 :774RR :2021/04/17(土) 15:55:14.27 ID:oX6B2RVKM.net
- リミッターなしモデルはその制御はして無いけど、書き換えでショップオリジナルマップとか使うと、ノーマルの大きな安全マージンを削る感じでちょっとパワーUPとかしてるよね
- 158 :774RR :2021/04/17(土) 15:57:04.90 ID:oX6B2RVKM.net
- >>150
2018まではリミッターありだから、フォークの色で判断はできないね
2018もフォーク黒はあるんで
- 159 :774RR :2021/04/17(土) 16:09:38.46 ID:8dKiUrxjr.net
- 結局の所、1、2、3速は変化なし
4、5、6速はリミッターの有無で差はあるけど両方ともパワーダウンしてる
ECU書き換えで改善する
って結論でいいのか?
- 160 :774RR :2021/04/17(土) 16:19:36.58 ID:l0xlmGRv0.net
- 10FACTORYで書き換えてもらった
セカンダリー・スロットルは
全開
- 161 :774RR :2021/04/17(土) 17:09:00.79 ID:0S2kiNAK0.net
- https://youtu.be/qKJ_Oibm37M
- 162 :774RR :2021/04/17(土) 17:24:33.33 ID:gx4fALiy0.net
- まあでも封印を解けば触媒の寿命は縮むやろうね
- 163 :774RR :2021/04/17(土) 18:08:19.09 ID:LouvyN+t0.net
- 去勢されているモデルはカタログスペック出てないという認識であってますか?
去勢されてない年式はあるんですか?
- 164 :774RR :2021/04/17(土) 18:46:38.96 ID:l0xlmGRv0.net
- >>163
2017以降は何故かECU書き換えても
パワーはタイヤ測定で137ps程度
2016とかはECU書き換えたら
タイヤ測定で145psとか出る
マイナーチェンジ前後で
根本的に何かが違う
- 165 :774RR :2021/04/17(土) 19:11:37.44 ID:3XEsmDZP0.net
- >>164
そうなの?
145ps近く出てるのかー
やってよかった
なんとなくだけど初期型とそれ以降って排気音が若干違う気がするんだけど気のせいかな?
初期型は少しうるさい気がする
- 166 :774RR :2021/04/17(土) 19:23:55.47 ID:LouvyN+t0.net
- >>164
ありがとうございます。ゲー、2020のワイ涙目です(*_*;
- 167 :774RR :2021/04/17(土) 19:51:14.60 ID:TaQZaBQn0.net
- 考えられる要因はEURO4対応に伴う改良くらいしか思い浮かばないな
いずれにせよ、やはりECU書き換えはやっておいた方が良さそうだ
- 168 :774RR :2021/04/17(土) 20:13:47.60 ID:gx4fALiy0.net
- >>160
ああ、書き換えたあとに人のECUのマップに勝手にパスワード掛ける会社ね
最低の会社だよ
- 169 :774RR :2021/04/17(土) 20:41:25.08 ID:l0xlmGRv0.net
- >>168
自走で行ける会社は
10FACTORYしかないから
仕方ないw
- 170 :774RR :2021/04/17(土) 20:53:21.94 ID:0S2kiNAK0.net
- >>168
そうなの?
10factoryは止めとくわありがとう
- 171 :774RR :2021/04/17(土) 20:55:59.75 ID:TaQZaBQn0.net
- ECUオリジナルマップっていうデータが商品なんだし、解析・転売されないように鍵くらい掛けるものだと思うが
契約書やら事前説明やらでその話はあるだろうし、納得の上でやって貰うんじゃないのか?
- 172 :774RR :2021/04/17(土) 21:34:13.21 ID:gx4fALiy0.net
- >>171
オリジナルマップとか言ってるけどバイクメーカーのECUとプログラムとマップをベースに作ってるんだろ?
これこそバイクメーカーへの知的財産の侵害じゃないのか?自分等のマップはパクられたくないとか都合よすぎ
- 173 :774RR :2021/04/17(土) 21:36:31.37 ID:TaQZaBQn0.net
- >>172
いや、そういう事を書いてる訳でなく、鍵に関しては契約時に何かしら説明があるんでないの?
それが無いなら企業としては駄目だろうな
- 174 :774RR :2021/04/17(土) 22:38:23.22 ID:vykHKwZB0.net
- >>164
前もそれ書いてたけど多くのデータ取って平均を出さないと意味がない
タイヤが同じだったかわからないし計測時の気温湿度も不明
- 175 :774RR :2021/04/18(日) 00:23:04.71 ID:gdo3q7dkM.net
- 鍵かけてあるECUのパスを外してもスキルのないキモデブに何ができるの?
- 176 :774RR :2021/04/18(日) 00:42:01.30 ID:UjsGXcPO0.net
- そういう話じゃないだろ
論点ずらすなよ
- 177 :774RR :2021/04/18(日) 00:46:45.33 ID:gdo3q7dkM.net
- ズバリキモデブだったの?
- 178 :774RR :2021/04/18(日) 00:59:19.26 ID:MsFUUzEjd.net
- ECU書き換えはメーカー保証切れるんでないか、車もバイクも
- 179 :774RR :2021/04/18(日) 01:01:46.74 ID:gdo3q7dkM.net
- ECU書き換えれば新GSXS1000出てもキモデブならマウントとれるんじゃね
- 180 :774RR :2021/04/18(日) 02:26:38.99 ID:UjsGXcPO0.net
- キチガイかこいつ
- 181 :774RR :2021/04/18(日) 05:05:43.54 ID:kDyEVKHz0.net
- https://youtu.be/UUBA0qUQRvQ
この動画、新型S1000のフロントデザインが凄く分かりやすいサムネ使ってるな
メーターの所を見ると現行と同じパーツを使ってるのが分かる
まさかのメーター変更無しかコレ?
あと、タンクのボリューム感が凄いことになってるのに、逆にライト周りが小さすぎ&ジクサーに見えるので違和感が…
- 182 :774RR :2021/04/18(日) 07:17:22.97 ID:JvLPc4V4M.net
- それ合成でしょう
- 183 :774RR :2021/04/18(日) 07:34:27.93 ID:UlY5Daoo0.net
- 発表まで待てばいいのに
- 184 :774RR :2021/04/18(日) 09:51:48.31 ID:t2m4JHhW0.net
- 釣り動画に釣られんなや
- 185 :774RR :2021/04/18(日) 10:04:02.61 ID:MsFUUzEjd.net
- >>179
だから国産リッターバイクのモデルチェンジなんて世間の99%以上は知らないし
興味ない。道の駅やサービスエリアの
マウンティングなんかくだらないし、
シグナルグランプリのマウンティングなら99%以上のバイクに勝てる。
安くて速くてリミッター無し。飛ばすためのツール。これだけで十分。
- 186 :774RR :2021/04/18(日) 11:51:28.42 ID:gdo3q7dkM.net
- >>185
井の中のキモブタは涙拭けよ
- 187 :774RR :2021/04/18(日) 18:50:32.68 ID:MNvrJA6M0.net
- 釣られるのもまた一興よ
- 188 :774RR :2021/04/18(日) 20:55:35.10 ID:/hpB5aMr0.net
- パパパパパぁーん、パパパパぁーん、パパパパぁーん!
スーパー黒パンスト直穿き中出しSEX!
昨日は黒パンスト穿かさずに、即ハメ、ハードピストン、中イキ中出しSEX決めたぜ!
またしたい、早よしたい!
- 189 :774RR :2021/04/19(月) 07:47:26.78 ID:iojHiXeAM.net
- >>178
何か問題有りますか?
- 190 :774RR :2021/04/19(月) 07:53:07.15 ID:CuA9Y0ata.net
- 個人店舗のバイク屋か自分でどーにかするしかなくなるとか?
- 191 :774RR :2021/04/19(月) 08:10:22.78 ID:y5UNHoe80.net
- メーカー保証が切れる=メーカー側が悪くても有償修理
つまり金さえあれば何も問題ない
- 192 :774RR :2021/04/19(月) 08:40:39.41 ID:39UoWtoQ0.net
- 廉価バイクスレでそれはないwww
- 193 :774RR :2021/04/19(月) 08:46:59.91 ID:kU8eRezB0.net
- 別のECU用意して車体ナンバーと合ってる方は置いておけば良いだけでは?
- 194 :774RR :2021/04/19(月) 09:05:29.95 ID:y5UNHoe80.net
- それならいける…のか?
何処かのショップが販売してるチューニング済ECUを購入、交換って手順が一番手っ取り早そう
一番の問題はS1000/Fにそこまでする価値があるのかどうか
俺ならしない
- 195 :774RR :2021/04/19(月) 10:19:24.58 ID:1+ZjH50x0.net
- ECU交換するとイモビも交換必要?
- 196 :774RR :2021/04/19(月) 10:22:06.50 ID:O5iGgtge0.net
- ノーマルROMのバックアップは
あるらしいから
ECUがらみで、リコール出たら
戻してもらってって
面倒過ぎるかw
- 197 :774RR :2021/04/19(月) 10:56:44.52 ID:vU/m2ClbM.net
- あと一週間!
- 198 :774RR :2021/04/19(月) 12:36:39.54 ID:4VcQ9ol8M.net
- このバイクのフロントブレーキフルード交換難易度高すぎやろ
マスターシリンダーにもブリーダーバルブあるけどハンドル周辺狭くてレンチ入らんし
キャリパーはバルブ内側側向いてるし、、、
- 199 :774RR :2021/04/19(月) 13:09:15.41 ID:DeKVqcdgM.net
- 絶妙な角度のレンチを持ってれば問題ない
- 200 :774RR :2021/04/19(月) 13:10:20.30 ID:1PmXrZ4Ed.net
- >>197
ジクサーのアニキ顔に悶絶まであと1週間
- 201 :774RR :2021/04/19(月) 13:14:40.01 ID:miBvQAm70.net
- GIXXERもGSXだしそんなもんじゃないの
- 202 :774RR :2021/04/19(月) 13:15:04.56 ID:FfbLm/u5M.net
- 前側からレンチ突っ込むといい感じに弄れるよ。
でもモノブロックキャリパーって多分みんなこんなもんだと思う。
- 203 :774RR :2021/04/19(月) 13:42:15.69 ID:tav0dfgx0.net
- ティザー画像第二弾って出ないのかな。出たとしてFの画像が出なければFは無し?画像なくても同時発表とかよくあることなのかな?
それとも数ヶ月後とかに発表とか?
- 204 :774RR :2021/04/19(月) 13:43:44.46 ID:FMN4TI3gr.net
- 本格的なPVは26日だろうね
楽しみだ
- 205 :774RR :2021/04/19(月) 14:08:47.31 ID:1+ZjH50x0.net
- 初期型が出るときは走行テスト?のリーク画像が出てたけど今回は無いんだね
隼といいコロナの影響か
単に不人気だからか
- 206 :774RR :2021/04/19(月) 14:28:34.68 ID:fkUgEqtA0.net
- >>205
国外公道でやらず、竜洋や台上、シミュレーションで済ませてるんじゃね
- 207 :774RR :2021/04/19(月) 15:45:56.71 ID:zvsqn67w0.net
- S1000がMCするならカタナもするよな
楽しみ
- 208 :774RR :2021/04/19(月) 18:25:57.64 ID:9PMbbnq10.net
- >>199
>>202
レスありがとう
首振りできる8mmレンチ買ってきました
- 209 :774RR :2021/04/19(月) 18:29:29.10 ID:o7llWNhjM.net
- リアブレーキパッド交換したときパッドスプリング落としてしまい、、、、
キャリパーのパッドスプリング向きがどっちが正しいのかわからなくなってしまったのですが、スプリング分割されて一つになってますが細いスプリング側がピストンと反対側になればいいですか?
- 210 :774RR :2021/04/19(月) 19:12:50.41 ID:KqXtCrCv0.net
- この間キャリパー清掃したけど、それでよかったはず。
ウェビックのパーツリストを見てみたらいいですよ。
- 211 :774RR :2021/04/19(月) 19:32:07.57 ID:o7llWNhjM.net
- >>210
ありがとうございます
パーツリスト側が正しいのですね
サービスマニュアルの画像を見ると逆側になっていまして、、、助かりました!
- 212 :774RR :2021/04/19(月) 19:42:20.69 ID:4SAGO3Iy0.net
- Fは出るのかなあ
- 213 :774RR :2021/04/19(月) 19:51:48.33 ID:RUXDzpQ20.net
- >>211ごめんなさい。言われて自分もサービスマニュアル見てみたけど4C-4のページの写真見たら確かに逆ですね。自信なくなってきました。
確か、写真の向きだとハマらずにすぐに落ちて、パーツリストの方向だとカチリとハマったからそれでいいと思ってたんですけど。詳しい人を待った方がいいかも。
- 214 :774RR :2021/04/19(月) 20:01:24.41 ID:I055lqDI0.net
- あと、ピストン側のバットがスライドするはずだから構造的にも広い方がピストン側に来るのが正しいかと。違ったらごめんなさい。
- 215 :774RR :2021/04/19(月) 20:40:04.43 ID:18v3B6240.net
- 新型カタナは要望にお応えしてセパレートハンドルになります!!
なのでタンク容量を更に減らして10Lになります!!とかだったりw
- 216 :774RR :2021/04/19(月) 20:49:08.17 ID:o7llWNhjM.net
- >>213
いえいえ、教えていただいて非常にありがたいです。
しかし、サービスマニュアルで誤りがあると間違ったまま取り付けられて不具合あったりしないのだろうか、、ま本来は整備士さん向けの資料だから作業中間違えようがないのかな
>>214
なるほど、いろいろと勉強になります
- 217 :774RR :2021/04/19(月) 21:21:42.39 ID:VAM8lUxy0.net
- 確かに4C-4の写真は反対だな
4C-1の分解図の向きが正しいね
- 218 :774RR :2021/04/20(火) 09:44:37.94 ID:7aMdbCKnM.net
- メーターはフルカラーよりモノクロの方がいいのだが、真四角カラー液晶はなー
- 219 :774RR :2021/04/20(火) 12:29:10.37 ID:+G+NjGf1M.net
- メーターって運転中ずっと目に入るから力入れてほしいよね〜
- 220 :774RR :2021/04/20(火) 18:31:22.67 ID:rOeUFiEC0.net
- ジクサーのアニキかと思ったら、ジクサーのイノキかもな。3連の縦ならイノキ顔になってるかもな。
- 221 :774RR :2021/04/20(火) 18:50:10.87 ID:g40Gs33G0.net
- なんか新しい情報は見つけられないし、26日まで待つしかないのかね
- 222 :774RR :2021/04/20(火) 19:35:48.37 ID:GKxdZZmAd.net
- お前らに最新情報を教えよう
エンジンはターボチャージャーの2気筒になる
- 223 :774RR :2021/04/20(火) 19:55:47.61 ID:Juc53+G30.net
- メーターの偏光フィルムを張り替えて反転液晶にする手法があるらしいが
やった人いるかな?
- 224 :774RR :2021/04/20(火) 20:14:51.49 ID:g40Gs33G0.net
- 液晶反転
https://www.youtube.com/hashtag/gsxs125
- 225 :774RR :2021/04/20(火) 20:25:02.26 ID:bWdclOBH0.net
- 俺も気になってるんだけど、非表示部分が黒く浮き出てる画像もあって躊躇してる。
シートの違いなのか、切り出し角度のせいなのか、それともそういうものなのか。
- 226 :774RR :2021/04/20(火) 22:18:50.68 ID:4rCgjj6v0.net
- 多分角度だと思う。
https://i.imgur.com/uWRwPlV.jpg
- 227 :774RR :2021/04/20(火) 22:22:42.73 ID:Juc53+G30.net
- GWはどこへも行けそうにないからやってみるかな
>>226
昼間の写り込みはどうだい?
- 228 :774RR :2021/04/20(火) 22:42:58.11 ID:GhFdZ9O00.net
- >>226
かっけー
- 229 :774RR :2021/04/20(火) 22:54:18.77 ID:5zbu4Mwe0.net
- >>226
C46エラー出てるね
やっぱみんな排気デバイスのアクチェータ壊れるのな
- 230 :774RR :2021/04/21(水) 00:44:31.92 ID:H31ShqaR0.net
- 俺のはFIエラー。まあ排気デバイスなんだろなあ。
R1000とかR600も出やすいんだっけ?
- 231 :774RR :2021/04/21(水) 00:46:42.85 ID:MJ0SqIvk0.net
- エラーコードは診断カプラーを直結しないと表示されないよ
(単にFIと出るだけ)
多分排気デバイスアクチェータだろうね
- 232 :774RR :2021/04/21(水) 00:56:56.52 ID:MJ0SqIvk0.net
- ちなみに全開の位置で死んでるだけならいいけど、閉位置で死んでるなら、排圧が高くなるので、修理するかワイヤー外して全開にした方が良いよ
俺のが壊れた時は80%閉まったまま動かなくなってた。
全開:反時計回りでストッパーに当たる辺り
全閉:時計回りにストッパーに当たる辺り
正常ならイグニッションON時に、閉>開>ちょい戻り
アイドリングしてNのまま空ぶかししたら、回転上昇に合わせて閉方向に
音量計測する5000rpmで全閉になる
全閉と言っても完全に塞がるわけじゃないので、バルブの周りから排気ガスは通ります。
- 233 :774RR :2021/04/21(水) 01:51:18.33 ID:g1VzYBO5M.net
- 聞いてねえわ
- 234 :774RR :2021/04/21(水) 03:27:07.63 ID:9/qZt4qq0.net
- >>227
昼間はそんな気にならないけど夜の方が透けが目立つかな。
まあミスったらまた偏光板買えばいいし興味あるならやってみたら?
偏光板の大きさには注意ね、俺は小さいの買っちゃった。
C46はフルエキに換えた時に物理キャンセラーつけたけど結局サーボが壊れてヒールテックのキャンセラーをつけてるよ。
- 235 :774RR :2021/04/22(木) 18:24:55.63 ID:L66DqOFQ0.net
- 嵐の前の静けさ
みんな生きてる?
- 236 :774RR :2021/04/22(木) 18:27:48.22 ID:WATbvlAcM.net
- まあ妄想も飽きたし
- 237 :774RR :2021/04/22(木) 18:36:26.00 ID:3Q9vcjJk0.net
- 話すことが無いのはしゃーない
純正ミラーが余りにもアレなので変えようと思ってるけど、何かお勧めあります?
- 238 :774RR :2021/04/22(木) 19:53:41.28 ID:ipVvd7MN0.net
- >>237
タナックス
- 239 :774RR :2021/04/22(木) 20:07:54.85 ID:HZElRua20.net
- >>237
これ使ってる
https://www.webike.net/sd/9450433/
- 240 :774RR :2021/04/22(木) 20:22:33.46 ID:3Q9vcjJk0.net
- >>238
タナックス大杉
>>239
純正に近いデザインだし格好いいなthx
- 241 :774RR :2021/04/22(木) 20:48:02.27 ID:ipVvd7MN0.net
- >>240
聞いといて文句かよ
最初から書いとけw
- 242 :774RR :2021/04/22(木) 20:54:19.59 ID:ckalvDO60.net
- タナックスのどれだよw
- 243 :774RR :2021/04/22(木) 22:04:22.90 ID:ipVvd7MN0.net
- >>242
言うかバ〜カw
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