■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 41台目
- 1 :774RR :2021/04/12(月) 18:27:12.35 ID:I/yAgcXya.net
- 前スレ【SUZUKI】 GSX-S1000/F 40台目
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614671629/
2以下にテンプレよろぴく
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 78 :774RR :2021/04/15(木) 07:53:56.93 ID:4A1Y1v8Va.net
- スタックのメーター標準装備とかならワンチャン売れる?
- 79 :774RR :2021/04/15(木) 07:56:10.70 ID:YGhmoY6E0.net
- カッコいいけど壊れるよアレ。メーターの液晶が死んだりする。
「スタックとコラボ」みたいなライトな感じなら良いかもなw
- 80 :774RR :2021/04/15(木) 08:18:08.64 ID:Va0qumQ9r.net
- Vストやカタナ、R1000Rの共通メーターじゃないかな
現行のままじゃ表示領域足りないし
- 81 :774RR :2021/04/15(木) 08:45:58.57 ID:J5X5WWnqd.net
- >>75,74
ただの固定観念てことか?
ならフルカウルなのにアップハンはダサくないのか?
- 82 :774RR :2021/04/15(木) 08:52:56.45 ID:JfpThlOlM.net
- 固定概念というよりは、実際にフルカウルバイク見比べたらそう思わないか?
アップハンはフルカウルツアラーなんかは基本的にアップしてるから違和感は無い
たとえセパハンであっても、ぐっと上に持ち上がってる
メガスポーツと捉えるならもっと下げて欲しいがな
- 83 :774RR :2021/04/15(木) 09:30:28.57 ID:JcL2H3L00.net
- >>70
最近流行りのエンジンを車体強度のメインとする設計だったんじゃないのかな
ドカのV4パニガーレなんかはエンジンとフォークを繋ぐための前フレームと
シートを付けるためのシートフレームだけになってるじゃない
- 84 :774RR :2021/04/15(木) 09:40:53.25 ID:J5X5WWnqd.net
- >>82
確かに純正はでかい高いでダサいがじゃあカウルマウントがかっかいいかと言われればよく見りゃ普通にかっこ悪い
そもそもミラー自体がスタイリングの邪魔になってる
だったらバーエンドミラーとかハンドルマウントでも低く小ぶりなほうがフロントカウルのスタイリング崩さないし
そんなにカウルマウントに拘る必要ないだろって思ってる
- 85 :774RR :2021/04/15(木) 10:37:54.72 ID:M25S+dY6M.net
- そもそもフルカウルバーハンドルが世界的に好まれないデザインて調査結果は出てる。
でもスズキがそれを採用する理由が「開発者が好きだから」と本気で言ってるだからしかたない(´・ω・`)
おそらくミラーがハンドルマウントなのも「開発者者が好きだから」が多分理由
本気でカウルマウントにしたかったらその開発者をぶん殴ってきてください…
- 86 :774RR :2021/04/15(木) 11:13:23.52 ID:nDkURd9D0.net
- ポジションは楽な方がいいからバーハンはウェルカム
- 87 :774RR :2021/04/15(木) 11:18:17.68 ID:Sr3DlJif0.net
- >>85
好きで許されるなら、ロータリーダンパーも許されるはず
ロータリーダンパー大好き!
- 88 :774RR :2021/04/15(木) 11:39:22.52 ID:JcL2H3L00.net
- >>87
ステアリングダンパーではGPR製品で生き残ってるからそれ付けよう
- 89 :774RR :2021/04/15(木) 11:39:42.54 ID:Cg7KvAn0a.net
- 単にコストダウンで無印と共通化させてるだけだと思ってたわ
- 90 :774RR :2021/04/15(木) 12:07:43.22 ID:478djQY20.net
- >>87
ロータリーダンパーのどこがいい?
- 91 :774RR :2021/04/15(木) 12:28:14.26 ID:aFRodh2B0.net
- >>89
ミラー実はFのは高い
アームがウイング形状でミラー部分だけ調整できるタイプ
そしてミラーアームの取り付け角度も厳密に規定されている
それはフルロックまで切った時にスクリーンへ接触しないようにするため
- 92 :774RR :2021/04/15(木) 12:53:07.12 ID:Sr3DlJif0.net
- >>90
一筋縄ではいかないスパルタンなダンパーなのが好き!
- 93 :774RR :2021/04/15(木) 13:19:10.56 ID:az2WZVYL0.net
- >>91
新車で納車されて
速攻で社外品に換えて
純正ミラーは大事に
保管しているw
- 94 :774RR :2021/04/15(木) 14:24:56.28 ID:X77XEI9na.net
- >>85
「開発者が好きだから」ではなく「ストファイだから」だよ。
ストファイのフルウカウルだからハンドルマウントになる。
フルカウルで、セパハン+カウルミラーが欲しいならR1000R買え、という事なんだろう。
それは現行の時もそういう事なんだと思うわ、だから文鳥になられたチュン。
- 95 :774RR :2021/04/15(木) 14:26:56.26 ID:nZNQ0d1bM.net
- ハンドルミラー別に気にならんけどなあ
逆にカウルにニョーンと延びてるほうが触覚見たいで好きくない、TMAXとか
完全に主観というか好みの問題なんで言っても水掛け論にしかならんけど
- 96 :774RR :2021/04/15(木) 14:30:49.11 ID:Va0qumQ9r.net
- フルカウルのストファイって実は貴重なんだよな
海外含めて競合が存在しないのは大きな強み
是非とも新型リリースして欲しい
- 97 :774RR :2021/04/15(木) 14:38:06.43 ID:Bt1103FyM.net
- そぅだ、オフ車発売しないのかな?
買わないけどOEMでいいから出て欲しい
- 98 :774RR :2021/04/15(木) 15:13:14.32 ID:IO6SXbCCa.net
- SSのネイキッド版がストファイなのにそれにフルカウル付けるってなかなかおかしな事やってるよな
- 99 :774RR :2021/04/15(木) 15:51:29.11 ID:dKx4mBand.net
- アプリリアのトゥオーノなんかもフルカウルなのにネイキッドって言ってるからな
もはやネイキッドはカウルの有無ではなくアップハンのストリートバイクを指す言葉になってしまった
あっちはツアラー的要素は微塵もないけどね
- 100 :774RR :2021/04/15(木) 15:55:55.97 ID:A1JKEG6+0.net
- >>92
イメージだけで全然駄目だったよ
- 101 :774RR :2021/04/15(木) 17:34:49.34 ID:MCG3MLGtp.net
- フルカウルでハンドルミラーがダサいんじゃなくて、単純にFがダサいだけでしょ。と無印乗りは思う
- 102 :774RR :2021/04/15(木) 18:25:06.47 ID:7ui3mVhiM.net
- フルカウルじゃなくてハーフカウルにすればいいのにな
- 103 :774RR :2021/04/15(木) 19:08:39.54 ID:X77XEI9na.net
- >>102
ライト等が違うけど、大まかなレイアウトはKATANAみたいになるよ。
- 104 :774RR :2021/04/15(木) 19:40:29.24 ID:px0OghRt0.net
- タンク12Lとかになるのか?
- 105 :774RR :2021/04/15(木) 19:43:18.26 ID:2WUpGGOq0.net
- 悲劇を繰り返してはならない
絶対にだ
- 106 :774RR :2021/04/15(木) 20:08:24.95 ID:mNK5AHFI0.net
- フロントフォークアウターの径を誰か知らない?
勢いでドラレコ発注したけど付ける場所がフォークしか無さそうだ
- 107 :774RR :2021/04/15(木) 22:32:15.85 ID:MO60v1eUM.net
- プロトからフロントフォーク用のステー出てるよ
太い方選んでおけば大丈夫じゃないかな
- 108 :774RR :2021/04/15(木) 23:47:06.73 ID:ym0FS4qY0.net
- どうしてもカタナにしたい糖質がずっーと粘着しててオモロイ
- 109 :774RR :2021/04/16(金) 00:09:58.83 ID:ERuNS9rRd.net
- >>101
やーいまゆげまゆげ
- 110 :774RR :2021/04/16(金) 00:42:54.99 ID:mjQhiLZm0.net
- 目つきの悪いバイクがあふれる中、文鳥は愛嬌があってとてもいい
- 111 :774RR :2021/04/16(金) 01:31:51.13 ID:RloHSW/xa.net
- >>110
真正面からだとFは相当目付き悪いよ、体型が文鳥っぽいだけで。
個人的にはメフィラス星人の目付きかなと思う。
- 112 :774RR :2021/04/16(金) 07:39:31.90 ID:15On88cHM.net
- Fはポジションランプのおかげでキリッと引き締まってると思うけどなー
- 113 :774RR :2021/04/16(金) 07:49:15.06 ID:p0cILEzr0.net
- Fも新型で縦目LEDかしら?
- 114 :774RR :2021/04/16(金) 08:21:54.18 ID:4HwkSCHI0.net
- 丸目一灯&砲弾型メーター、そして伝説のスコットオイラー完全実装
- 115 :774RR :2021/04/16(金) 08:47:22.72 ID:hwPyoUxea.net
- スペック的なことで一番の関心事は現行エンジンのままでEURO5に対応させるのか、それともEURO5に対応させた次期新型R1000のエンジンを搭載するのか?と言う事ですかね
前者の場合、もちろんパワーダウンは避けられませんが価格的には最小限の値上げに抑えられます
後者の場合、名目上のパワーアップに加えて大幅な値上げになる事でしょう
- 116 :774RR :2021/04/16(金) 09:01:06.02 ID:tZFb5Zof0.net
- 何にも知らない人からすれば、デザインと価格しか気にしてないと思うがな
- 117 :774RR :2021/04/16(金) 10:35:25.89 ID:0LQpYlkN0.net
- 150万以下で180馬力とかあったらそりゃロマンだけど
300キロ出したきゃ素直に200万用意しろって思うけどな
馬力は据え置きくらいでいいよ
そのかわり6速のギア比を下げて高速燃費を上げてほしいな
- 118 :774RR :2021/04/16(金) 11:25:20.06 ID:mcJhQK4Hd.net
- 速くて安くてリミッター無しハイパワー欲しければ、現行のを今のうちに買ってしまえばよろしい。
国産リッターのモデルチェンジなんかほとんどの人は知らない
およその排気量と暴力的な速さだけは誰でもわかる。
乗り出し百万円ちょいでこんな速くてリミッター無しで風圧なしに230でも出せる、現行Fはそれだけでもう十分でしょう
- 119 :774RR :2021/04/16(金) 11:32:35.72 ID:qf62oUntr.net
- まずは26日を待ってからでも遅くはない
S1000fも新型発表するならそのタイミングだろうし、価格も判明する
それまで妄想するのは各自の自由だ
勿論鵜呑みにしない事
- 120 :774RR :2021/04/16(金) 12:26:52.09 ID:zriu7XMDd.net
- >>111
深海のサメ
- 121 :774RR :2021/04/16(金) 12:28:33.81 ID:rWdSDxsmd.net
- 安くて速いバイクねぇw
- 122 :774RR :2021/04/16(金) 12:31:07.01 ID:ChbJG4eN0.net
- 新型の対抗馬といえば、千忍なんですかね?
どのバイクを基準にしたら良いのでしょう
- 123 :774RR :2021/04/16(金) 13:28:14.41 ID:HF90MLj5d.net
- ステアリングダンパーはつけて下さい!
- 124 :774RR :2021/04/16(金) 14:19:50.53 ID:WWIwNR/IM.net
- ステダンは軽快性を欠くから、なくて済むならないに越したことはない
- 125 :774RR :2021/04/16(金) 15:20:45.55 ID:4HwkSCHI0.net
- 公道仕様車で標準でステアリングダンパーが必要ならば操安の面で欠陥車ですぜ?
と2st V4作った中の人が言うとったし、2st Square4の人はあちらの馬鹿の訴訟対策やと。
- 126 :774RR :2021/04/16(金) 15:26:23.80 ID:RloHSW/xa.net
- >>115
チラ見せ動画は、現行Sのシルエットに近いからね、エンジンの一部も含めて。
もちろん断言出来る程の情報量じゃないけど。
高いハヤブサを出したばかりで、また高いバイクを出すとも思えんし。
今のスズキなら高いS1000をドヤ顔で出しそうだけど…。
- 127 :774RR :2021/04/16(金) 15:43:38.86 ID:K5V4HcOH0.net
- 俺はステダン欲しい
FSWでそう思った
- 128 :774RR :2021/04/16(金) 15:44:50.33 ID:zlIVT8uK0.net
- 新S1000をカタナ並みの値段で出してあんまり売れないって未来が見える
- 129 :774RR :2021/04/16(金) 15:52:09.50 ID:RloHSW/xa.net
- >>128
だから「現行ベースでちょい値上がり」だと思うんだよなあ。
そうじゃないと商売にならないし。
- 130 :774RR :2021/04/16(金) 15:54:06.92 ID:UXqBLdIE0.net
- 刀は値段云々よりタンク容量がな。こいつみたいにきっちり17リットルあれば選択肢に入ってたんだがね。
- 131 :774RR :2021/04/16(金) 16:40:28.10 ID:qZj8B2yjM.net
- S1000をセパハンにして刀のカウル付けるだけで良かったのにね…
- 132 :774RR :2021/04/16(金) 17:29:22.79 ID:IA3pr9/80.net
- goo bikeでS1000Fを「新車」で
検索したら、極端に
少なくなっているなw
- 133 :774RR :2021/04/16(金) 20:13:26.18 ID:WMeOdE9DM.net
- >>118
1,2,3速去勢されてるので満足ならば
- 134 :774RR :2021/04/16(金) 20:33:44.23 ID:tCh7CV0Dd.net
- >>129
ショボい装備で今時売れるはずがないだろ化石おじさん
- 135 :774RR :2021/04/16(金) 20:44:03.05 ID:scFcnr0+a.net
- 1000は高性能路線にして750と差別化すると思うけどね
- 136 :774RR :2021/04/16(金) 21:21:43.48 ID:8gRz4/W3a.net
- >>134
装備で誤魔化されてもな
ハヤブサがまんまソレで魅力感じないわ
- 137 :774RR :2021/04/16(金) 21:31:05.41 ID:oAjtuBN3M.net
- >>133
これで去勢されてるの?
0-100 2秒台だしフロント離陸するし、十分過ぎるくらい怖いんだけど
- 138 :774RR :2021/04/16(金) 21:40:53.92 ID:cDxbcEhK0.net
- 去勢は4,5,6だったと思うんだが
それはそうとフロントフォークのアウターは53ミリぐらいだった
ステー取り付けを考えてる人は参考にどうぞ
- 139 :774RR :2021/04/16(金) 21:42:32.28 ID:Ui0yGVVpM.net
- >>137
おじいちゃん
夢から
覚めてね
- 140 :774RR :2021/04/16(金) 22:03:16.38 ID:ZLbP9dLuM.net
- >>139
https://www.youtube.com/watch?v=phSmX6rqUlk
低回転で適当にクラッチつないでもこんなもんだぞ
そろそろ免許取ってエアプ卒業したらどうだい?
- 141 :774RR :2021/04/16(金) 22:06:16.98 ID:tZFb5Zof0.net
- ふと思ったんだが、日本ではまだ公式でのS1000の発表は無いよな?
- 142 :774RR :2021/04/16(金) 22:17:29.84 ID:VW3x99DG0.net
- グローバル発表が4月26日だから
国内はGW明けぐらいじゃないか?
- 143 :774RR :2021/04/16(金) 22:58:56.84 ID:6h/haDjL0.net
- 一般道で発進フルスロットルなんて怖くて出来ません、、、でもリミカしたそんな私でも高速で言えない速度は出せたよ?
- 144 :774RR :2021/04/16(金) 23:26:42.10 ID:cDxbcEhK0.net
- スピードに対する怖さじゃなくて
覆面やドラレコ映像をネットに上げられる怖さがある
- 145 :774RR :2021/04/17(土) 01:26:32.17 ID:VTHn/qb8M.net
- >>133
何でわざわざわざわざウソ書いたの?
- 146 :774RR :2021/04/17(土) 03:59:22.68 ID:TaQZaBQn0.net
- 慣らし運転終わったら俺も一度全開走行試してみるか
丁度いい警察が絶対にいない直線道路があるからやりやすい
- 147 :774RR :2021/04/17(土) 06:14:15.16 ID:y39NcDuHH.net
- 👮♂「今日はルート変えるか」
- 148 :774RR :2021/04/17(土) 06:19:28.70 ID:TaQZaBQn0.net
- 警察の張り込み情報は長年蓄積されてて、しかも有志が纏めてるから意味がないんだよなぁ
気まぐれで別ルートに巡回へ行くほど警察も暇じゃないのも分かりきってるし
所詮国家の犬
- 149 :774RR :2021/04/17(土) 07:28:55.91 ID:9xfUIIiP0.net
- >>138
4,5,6の去勢はリミッターありモデルでしょ
- 150 :774RR :2021/04/17(土) 13:14:27.20 ID:E9H9yJZbd.net
- >>149
2018からリミッターなしだっけ
フロントフォークが金色ならリミッターあり、黒色ならリミッターなし
- 151 :774RR :2021/04/17(土) 14:42:55.74 ID:CFV3E/sx0.net
- リミッターって速度の話であって各ギアでの去勢はあるんじゃなかった?
- 152 :774RR :2021/04/17(土) 15:16:24.97 ID:3XEsmDZP0.net
- 初期型のリミッターカットしたときにそんな話聞いたことある気もするけどどうだったかなー
現行型もスピードリミッターはないけど456の高回転はセカンダリバルブが少し閉じるとかなんとか言ってたかな
- 153 :774RR :2021/04/17(土) 15:21:33.42 ID:E4ISwhcJ0.net
- >>151
4,5,6のマップを去勢することでリミッターになってる
180kmに向けてジワーッとパワーダウさせてあるからリミッターで唐突にエンブレみたいなことにならず、自然と180km付近で落ち着く
- 154 :774RR :2021/04/17(土) 15:27:05.76 ID:8dKiUrxjr.net
- 大体のS1000/F乗りはECU書き換えをお勧めしてるし、ECUでコントロールしてるのは確かだわな
それを去勢と言うべきかは微妙だが(去勢したら直せない。コレは直せる)
- 155 :774RR :2021/04/17(土) 15:30:31.19 ID:gx4fALiy0.net
- 正確にはセカンダリースロットルを二次関数的に閉じて減速させてる
- 156 :774RR :2021/04/17(土) 15:33:43.88 ID:E9H9yJZbd.net
- 2019や2020もそうなのか?
- 157 :774RR :2021/04/17(土) 15:55:14.27 ID:oX6B2RVKM.net
- リミッターなしモデルはその制御はして無いけど、書き換えでショップオリジナルマップとか使うと、ノーマルの大きな安全マージンを削る感じでちょっとパワーUPとかしてるよね
- 158 :774RR :2021/04/17(土) 15:57:04.90 ID:oX6B2RVKM.net
- >>150
2018まではリミッターありだから、フォークの色で判断はできないね
2018もフォーク黒はあるんで
- 159 :774RR :2021/04/17(土) 16:09:38.46 ID:8dKiUrxjr.net
- 結局の所、1、2、3速は変化なし
4、5、6速はリミッターの有無で差はあるけど両方ともパワーダウンしてる
ECU書き換えで改善する
って結論でいいのか?
- 160 :774RR :2021/04/17(土) 16:19:36.58 ID:l0xlmGRv0.net
- 10FACTORYで書き換えてもらった
セカンダリー・スロットルは
全開
- 161 :774RR :2021/04/17(土) 17:09:00.79 ID:0S2kiNAK0.net
- https://youtu.be/qKJ_Oibm37M
- 162 :774RR :2021/04/17(土) 17:24:33.33 ID:gx4fALiy0.net
- まあでも封印を解けば触媒の寿命は縮むやろうね
- 163 :774RR :2021/04/17(土) 18:08:19.09 ID:LouvyN+t0.net
- 去勢されているモデルはカタログスペック出てないという認識であってますか?
去勢されてない年式はあるんですか?
- 164 :774RR :2021/04/17(土) 18:46:38.96 ID:l0xlmGRv0.net
- >>163
2017以降は何故かECU書き換えても
パワーはタイヤ測定で137ps程度
2016とかはECU書き換えたら
タイヤ測定で145psとか出る
マイナーチェンジ前後で
根本的に何かが違う
- 165 :774RR :2021/04/17(土) 19:11:37.44 ID:3XEsmDZP0.net
- >>164
そうなの?
145ps近く出てるのかー
やってよかった
なんとなくだけど初期型とそれ以降って排気音が若干違う気がするんだけど気のせいかな?
初期型は少しうるさい気がする
- 166 :774RR :2021/04/17(土) 19:23:55.47 ID:LouvyN+t0.net
- >>164
ありがとうございます。ゲー、2020のワイ涙目です(*_*;
- 167 :774RR :2021/04/17(土) 19:51:14.60 ID:TaQZaBQn0.net
- 考えられる要因はEURO4対応に伴う改良くらいしか思い浮かばないな
いずれにせよ、やはりECU書き換えはやっておいた方が良さそうだ
- 168 :774RR :2021/04/17(土) 20:13:47.60 ID:gx4fALiy0.net
- >>160
ああ、書き換えたあとに人のECUのマップに勝手にパスワード掛ける会社ね
最低の会社だよ
- 169 :774RR :2021/04/17(土) 20:41:25.08 ID:l0xlmGRv0.net
- >>168
自走で行ける会社は
10FACTORYしかないから
仕方ないw
- 170 :774RR :2021/04/17(土) 20:53:21.94 ID:0S2kiNAK0.net
- >>168
そうなの?
10factoryは止めとくわありがとう
- 171 :774RR :2021/04/17(土) 20:55:59.75 ID:TaQZaBQn0.net
- ECUオリジナルマップっていうデータが商品なんだし、解析・転売されないように鍵くらい掛けるものだと思うが
契約書やら事前説明やらでその話はあるだろうし、納得の上でやって貰うんじゃないのか?
- 172 :774RR :2021/04/17(土) 21:34:13.21 ID:gx4fALiy0.net
- >>171
オリジナルマップとか言ってるけどバイクメーカーのECUとプログラムとマップをベースに作ってるんだろ?
これこそバイクメーカーへの知的財産の侵害じゃないのか?自分等のマップはパクられたくないとか都合よすぎ
- 173 :774RR :2021/04/17(土) 21:36:31.37 ID:TaQZaBQn0.net
- >>172
いや、そういう事を書いてる訳でなく、鍵に関しては契約時に何かしら説明があるんでないの?
それが無いなら企業としては駄目だろうな
- 174 :774RR :2021/04/17(土) 22:38:23.22 ID:vykHKwZB0.net
- >>164
前もそれ書いてたけど多くのデータ取って平均を出さないと意味がない
タイヤが同じだったかわからないし計測時の気温湿度も不明
- 175 :774RR :2021/04/18(日) 00:23:04.71 ID:gdo3q7dkM.net
- 鍵かけてあるECUのパスを外してもスキルのないキモデブに何ができるの?
- 176 :774RR :2021/04/18(日) 00:42:01.30 ID:UjsGXcPO0.net
- そういう話じゃないだろ
論点ずらすなよ
- 177 :774RR :2021/04/18(日) 00:46:45.33 ID:gdo3q7dkM.net
- ズバリキモデブだったの?
総レス数 1001
194 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200