■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 41台目
- 870 :774RR :2021/04/28(水) 18:26:40.26 ID:ZkJ9j0Fk0.net
- 速い、軽い、安い、のスズキが嫌いな奴は立ち去ってくれよ。
ホンダ=優等生、退屈
ヤマハ=デザイン重視、女性的でタンク小さい
カワサキ=マッチョぶり、重い
- 871 :774RR :2021/04/28(水) 18:31:19.47 ID:5rIMQQadd.net
- >>751
UK(英国)のサイトでエンジンスペックのMPGの項目を見るとよいです。
MPG=マイル パー ガロン
旧S1000と同じ燃費のKATANAと比較すればよいです
SUZUKI UK 二輪
https://bikes.suzuki.co.uk/
- 872 :774RR :2021/04/28(水) 18:36:52.93 ID:5rIMQQadd.net
- 新S1000
MPG* 46.31
Fuel capacity 19.0L
旧S1000&KATANA
MPG* 53.30
- 873 :774RR :2021/04/28(水) 18:44:36.61 ID:xKDFRBD40.net
- 金が無い若い奴が、コケてボロボロになったSSのカウルを取っ払って遊んでたのがストファイの源流なら
そもそもニッチな市場なんじゃないかなあ
そういう連中は外装だけ逝って商品価値の無いそこそこの中古に手を出していたんだろうし
世界中のメーカーが本気で参入するような世界じゃないだろと思う事がある
- 874 :774RR :2021/04/28(水) 18:49:07.86 ID:EVdbqSW+a.net
- >>868
装備を簡素にする訳が無い、高級感こそがテーマだし。
所有欲と、走らせた時の支配欲を満たす為の高級感よ。
CB1000Rが高いと言っても、KATANAと大差無い金額だし。
同価格帯ながら、装備や豪華さはKATANAより格上だし。
- 875 :774RR :2021/04/28(水) 18:56:40.70 ID:o6dNZOor0.net
- 他メーカーと同じ価格で同じスペックのものを作れないのがスズキの原低力の限界なのかもね
- 876 :774RR :2021/04/28(水) 19:04:47.15 ID:4J9+Rb9L0.net
- エンジンえぐいネイキッドって商品価値ありそうだけどなぁ。
SSのエンジン乗っかったネイキッドをメーカーが作ってくれるんなら、少数派かもしれないけど走りだけメインに振っていいと思う。
- 877 :774RR :2021/04/28(水) 19:11:46.21 ID:JM07ocMl0.net
- B-Kingってのがあってだな
- 878 :774RR :2021/04/28(水) 19:13:28.18 ID:o6dNZOor0.net
- なんでIMU載せないの?
- 879 :774RR :2021/04/28(水) 19:14:47.37 ID:5rIMQQadd.net
- >>873
同意、俺もそう思うよ
だけど大型バイクの主戦場は欧州市場なんです
確かに日本一国でも欧州のバイクがたくさん売れる国なみに売上はあるんだけど、EU圏内では在庫の移動が自由(通関が不要)なので商圏としては同じ。
取説やカーナビも英独仏伊西のマルチランゲージにしとけばだいたい事足りるので
なので欧州の好みに合わせた商品構成になりがち
CB1000RやMT10なんかは日本だとサッパリだけど欧州市場ではそこそこ売れてますね
少し前だと日本では?だったER6はEUで大人気だったし。
参考
https://global.yamaha-motor.com/jp/ir/library/factbook/pdf/2020/2020factbook.pdf
- 880 :774RR :2021/04/28(水) 19:18:27.56 ID:ZkJ9j0Fk0.net
- ストファイ分野はドゥカティのモンスターからBMW、トライアンフ、本田、ヤマハも出してるでしょう。
最近はアドベン系が人気であまり売れてないのも事実だがポジションきついSSよりまし。
- 881 :774RR :2021/04/28(水) 19:18:39.33 ID:1HjquIg00.net
- 足回りには手が入るのかな?
- 882 :774RR :2021/04/28(水) 19:50:32.09 ID:D+RVdtiPa.net
- スズキのバイクって安くて丈夫だから貧乏な俺は好きなんだけど、高ければホンダ、カワサキ買う。
- 883 :774RR :2021/04/28(水) 19:52:57.91 ID:n+mxXBu/0.net
- >>881
入らねーと、ダメだろうな
あの突き上げ感の強いサスは
路面の荒れている下りの
ワインディングなんか
怖くて攻めれないからw
- 884 :774RR :2021/04/28(水) 20:01:34.43 ID:xKDFRBD40.net
- >>879
消費者は今ある物から選ぶ事しかできないからなあ
脳汁が出る鬼加速やカッコよさが求められてるとしてもそれは実用性を殺す事が必須じゃない
フルカウルのER6をそうしてもいいじゃないかと
で、Fに期待してる
- 885 :774RR :2021/04/28(水) 20:10:32.48 ID:z/KaUtqBa.net
- 新型GSX-S1000にKATANAカウルとテールランプを雑コラしてみました。これだけでも結構良い感じ。
シートとサイドカバー延長して、タンクを刀タンク風にしたらかなり良くなりそう。
フロントカウルもこのままより新型Sのデザイナーが新しくデザインした方がカッコよくなると思うけど。
https://pbs.twimg.com/media/E0DlWiyVEAcN_c5.jpg
- 886 :774RR :2021/04/28(水) 20:13:17.10 ID:6qpgbYhz0.net
- おそらくKATANAのマイチェンが先に来ると思う
そのあとで隠し球の超絶カッコいいFを登場させると予想
- 887 :774RR :2021/04/28(水) 20:15:09.08 ID:suKcUZKld.net
- >>885
かっこいい
- 888 :774RR :2021/04/28(水) 20:16:13.55 ID:NIX3b/zC0.net
- >>885
真型KATANAだな
- 889 :774RR :2021/04/28(水) 20:16:59.24 ID:n+mxXBu/0.net
- >>885
雑コラついでに
新Sと新隼のカウルをコラしてみてよ
サイズ調整は上手い具合に(汗
- 890 :774RR :2021/04/28(水) 20:23:08.19 ID:suKcUZKld.net
- 懐古路線もZ900は成功してカタナは
玉砕した
新型GSXS1000の方がカタナベースに
向いている
- 891 :774RR :2021/04/28(水) 20:26:19.91 ID:JM07ocMl0.net
- >>885
これで良いわ
- 892 :774RR :2021/04/28(水) 20:31:50.71 ID:LkyUtEad0.net
- ユニコーンジャパンもにっこり、になるんかなw
- 893 :774RR :2021/04/28(水) 20:51:45.48 ID:z/KaUtqBa.net
- >>889
あいよ。
https://pbs.twimg.com/media/E0Dw49hVIAYQ7hh.jpg
- 894 :774RR :2021/04/28(水) 20:58:02.28 ID:pSCf481p0.net
- >>885
KATANAよりこっちのほうが見た目もいいな
なお、中身は圧倒的にKATANAの負け
- 895 :774RR :2021/04/28(水) 20:59:52.04 ID:suKcUZKld.net
- >>894
タンク12リットルはどうしょうもない
- 896 :774RR :2021/04/28(水) 21:01:58.09 ID:suKcUZKld.net
- >>894
あと、現行カタナのダサいのは
スイングアームについたナンバープレートまわり
- 897 :774RR :2021/04/28(水) 21:05:52.31 ID:z/KaUtqBa.net
- >>893
どっちかと言うとこっちの方が…見た目SSでサーキット走行とかレースベース車に特化されてなくて、公道を楽しく走れるモデルって必要だと思うので、GSX-S1000Rみたいなモデルは需要あると思うんですけどねえ…
https://pbs.twimg.com/media/E0Dz2KJUUAICd-K.jpg
- 898 :774RR :2021/04/28(水) 21:08:53.30 ID:EVdbqSW+a.net
- >>890
Z900RSの事なんだろうけど、KATANAは懐古路線でも無い、ただのストファイ。
新S1000ベースだと結局KATANAになる。
Z900RSは確かにZ900ベースだが、ベースが何だかわからないレベルまで手を入れたからね。
ストファイからド定番ネイキッドまでにするのは大変だよ。
ストファイ特有の背虫タンクをド定番ネイキッド風タンクに変えるだけで、相当な手間と開発費がかかる。
カワサキは怠けずやった、スズキはやらなかった、その結果がZ900RSとKATANAの差。
- 899 :774RR :2021/04/28(水) 21:13:02.96 ID:EVdbqSW+a.net
- >>897
>公道を楽しく走れるモデル
スズキがF作ったのはそれだよ、だからツアラーじゃない。
だけどフルカウルにした事で世間から誤解されてしまった。
だからスズキが「S1000Fはツアラーじゃない」にこだわるなら出さないんじゃないかな?
開き直って「ツアラーです、箱もオプションであります」となれば出すと思う。
- 900 :774RR :2021/04/28(水) 21:15:13.41 ID:NIX3b/zC0.net
- それVストの役目だから一生出ないな
ツアラーではない、ストファイでもない、スーパースポーツでもない
どのジャンルにも属さない孤高、それが文鳥
- 901 :774RR :2021/04/28(水) 21:22:22.98 ID:n+mxXBu/0.net
- >>893
ありがとう
ただ、ハンドルはパイプハンドルで
GSX-S1000Fの高さで良いかな(汗
- 902 :774RR :2021/04/28(水) 21:24:25.25 ID:dlNV8DeG0.net
- >>885
どうせコラ作るならさ
リヤカウルはホンダのスーフォアのカチ上げたカウルにしろよ
あの2灯のストップランプと合わせてもう国宝級
- 903 :774RR :2021/04/28(水) 21:29:01.35 ID:ioC7IKYj0.net
- >>816
クソボケ老害かよw
- 904 :774RR :2021/04/28(水) 21:31:27.55 ID:o6dNZOor0.net
- Vストってなんでクイックシフターがないの?
- 905 :774RR :2021/04/28(水) 21:42:07.87 ID:y3zMO9d80.net
- 液晶にノウハウはさすがに笑うw
あんなの完全に外部供給でしょ
- 906 :774RR :2021/04/28(水) 21:45:15.99 ID:6qpgbYhz0.net
- >>897
それやったらGSX-S1000Rでエエやんw
アレも公道では低速域からフレキシブルに走れるよ
- 907 :774RR :2021/04/28(水) 21:47:20.35 ID:6qpgbYhz0.net
- あ、GSX-R1000Rな
- 908 :774RR :2021/04/28(水) 21:48:43.43 ID:ndhSh+dBa.net
- >>899
Fはツアラーではない、という認識に同意します
Fの主な使用用途としてツアラー感覚で乗っている方を否定する気は全くありませんが、Ninja1000と比較されたりすることが多々あったりしていたのが自分にはとても不思議でした
現行のPVがそれらを物語っていましたからね
- 909 :774RR :2021/04/28(水) 21:54:58.53 ID:fKD09do60.net
- サスブレーキマスターは旧型と共通だぞ
期待しすぎないように
サスのセッティングは変えたみたいだが
ムック本参考にでもしたのかね
- 910 :774RR :2021/04/28(水) 21:58:18.33 ID:xKDFRBD40.net
- 220km巡航が楽だからいいという人が購買層の何%いるかって話だな
勿論GSX-Rのエンジンがツアラーに向いているなんてこれっぽっちも思ってないけど
電スロである程度調教できるはず
何よりラインナップに大穴が開いているリッターツアラーっぽい事もできればそれも商品競争力の一部でしょ
- 911 :774RR :2021/04/28(水) 22:04:41.75 ID:ltLINav6d.net
- >>902
あのカチ上げ2灯そんなにいいか?
2灯がたまらんのは認める
でもレンズ内じゃなくちゃんと区切って欲しいな
- 912 :774RR :2021/04/28(水) 22:09:38.79 ID:dlNV8DeG0.net
- 新型GSX-S1000がっかりポイント
1、フルカラー液晶じゃない
2、丸目2灯じゃない理想はヤマハFZ400R
3、ETC2.0が付いてこない
4、タンデムシートが小さすぎる
5、リヤストップランプはいままでと同じなのに作り直したとか意味不明
6、レーダー探機地が付いていない
7、ドライブレコーダーがついていない
8、ステルス塗装が施されていない
9、機関銃が装備されていない
10、トランスフォームしない
- 913 :774RR :2021/04/28(水) 22:12:58.52 ID:dlNV8DeG0.net
- >>911
後続車に対してのあの存在感!
あの2灯が光るストップランプの高級感
それに比べてGSX-S1000のリヤは大型車とは思えないショボさ
ストップランプも威圧感ゼロ控えめでおとなしい
- 914 :774RR :2021/04/28(水) 22:16:12.85 ID:ltLINav6d.net
- https://i.imgur.com/3NWKjz9.jpg
前に言われてたが、新型s1000に似合うのはコレだろ!!
- 915 :774RR :2021/04/28(水) 22:25:08.07 ID:z/KaUtqBa.net
- >>901
なるほど。それは失礼しました(^_^;)。
https://pbs.twimg.com/media/E0EGKsUVgAMdvGp.jpg
- 916 :774RR :2021/04/28(水) 22:31:18.36 ID:qrP+JQe90.net
- >>ID:suKcUZKld
馬鹿そう 馬鹿なんだろうな 馬鹿に違いない
- 917 :774RR :2021/04/28(水) 22:31:44.11 ID:1//HxzzUM.net
- 何でfは発表されないんだろ
大幅に刷新されるのかな
- 918 :774RR :2021/04/28(水) 22:33:31.85 ID:n+mxXBu/0.net
- >>915
良い!!
最高だね
- 919 :774RR :2021/04/28(水) 22:34:27.73 ID:z/KaUtqBa.net
- >>906
GSX-S1000FもGSX-R100Rもレンタルで乗った事あるんですが、楽しく気持ち良く走れたのは1000Fの方だったんですよね。
R1000も充分低速トルクあるし、実際には意外な程走り易くはあったんですが、アイドリングから猛獣の唸り声みたいな獰猛なゴロゴロしたエンジン音がしてストレスが大きいんですよね。
ゆっくり高速巡航してる時でもそんな感じなので精神的な疲労感が大きくて…
それと取り回しの気楽さというのも重要で、S1000の重心の低さ、シート高の低さというのも大きいです。
- 920 :774RR :2021/04/28(水) 23:32:11.27 ID:4YSDLNOS0.net
- >>885
半端に懐古趣味引きずって大爆死、ジジイからもボロクソに言われてる現行カタナのカウルつける意味ある?
新型S1000をシルバーにしてカタナロゴつけるだけでいいのでは…
- 921 :774RR :2021/04/29(木) 01:45:16.11 ID:Sq5zFSpr0.net
- >>920に同意
現行カタナのカウルは完全に失敗作
新型s1000の方向みたいな、誰も予想できないような新しいデザインを打ち出してそれをカタナにするのがいい気がする
直線基調、未来感、この2つでいけそうなことが分かったじゃないか
それと多分、シンボリックなあのバイザーがあれば、カタナは出来上がるんじゃ
- 922 :774RR :2021/04/29(木) 06:46:28.92 ID:ISptbAEP0.net
- KATANA叩きスレに帰れよ
- 923 :774RR :2021/04/29(木) 07:14:02.63 ID:qdm2FhUWd.net
- >>876
リッターエンジンで150ps前後出てれば
公道なら十二分じゃね?
スペックにこだわる気持ちもわかるけど、10,000rpm以下なら同排気量の200psエンジンと遜色ないか、逆に低中回転域では
上回ってたりする
- 924 :774RR :2021/04/29(木) 07:27:02.13 ID:M2Wlg0HUM.net
- MT-10とR1の出力比較置いときますね
https://i.imgur.com/VB5LqJI.jpg
- 925 :774RR :2021/04/29(木) 07:28:32.38 ID:EtOR9NgCd.net
- >>923
だよね、しかもリミッターなし
- 926 :774RR :2021/04/29(木) 08:01:43.08 ID:EzfAvI1L0.net
- >>876
DUCATIがあるやん
- 927 :774RR :2021/04/29(木) 08:09:45.93 ID:SIjFgKpP0.net
- >>924
MTはセカンダリーインジェクターが無いから1万までしか力がないんだよな。
R1のカウルないだけで半額かと思って考えたことあったけどそこでやめた記憶ある
- 928 :774RR :2021/04/29(木) 08:43:17.83 ID:S/BrEXcfM.net
- 公道で10000rpmまで回す事はほぼない
- 929 :774RR :2021/04/29(木) 08:45:10.70 ID:SIAOcIwL0.net
- >>912
ETC載らないのって確定してたっけ?
- 930 :774RR :2021/04/29(木) 08:46:33.99 ID:LEdbSaIH0.net
- 10000rpmまで回すことを考える人ってのはやっぱ
コース走行メインなの?
公道じゃまず不要な回転域だろうし
- 931 :774RR :2021/04/29(木) 08:57:46.53 ID:EtOR9NgCd.net
- >>929
ETCなんか後付のでも別に困らないし、
液晶メーターも今ので困らない。
バイク選びの根幹にかかわらない枝葉末節である。
- 932 :774RR :2021/04/29(木) 09:09:53.91 ID:9Ll5aWdN0.net
- >>923
うん、だから装備面は今ので十分かなって。
大事な事言うの忘れてたや。
- 933 :774RR :2021/04/29(木) 09:18:04.97 ID:D9cGz4kV0.net
- コーナリングトラクション欲しい
- 934 :774RR :2021/04/29(木) 09:53:49.61 ID:sU7kn+h60.net
- >>885
タンクまで減らしてあの仕上がりの現行カタナより断然いい!
- 935 :774RR :2021/04/29(木) 10:03:43.37 ID:q3foijzL0.net
- >>912
5だけ同意
- 936 :774RR :2021/04/29(木) 10:05:30.59 ID:1Hn+emPYr.net
- 新型はエアクリーナーボックスの形状も変わったので、いずれKATANAのタンク容量の見直しもあると予想
- 937 :774RR :2021/04/29(木) 10:05:32.17 ID:EtOR9NgCd.net
- >>934
新型の黒ならそのまま刀代わりになりそう。西部警察鳩村カラー
- 938 :774RR :2021/04/29(木) 10:12:18.91 ID:dl5nPYcp0.net
- スズキのデザインは直線基調と曲線基調を行き来して
さらにコストの制約から一部の部品を流用したりするから
デザイン言語の異なる部品が混在した残念な仕上がりになる
デザイナーが中長期的な商品化計画を立ててないんだと思う
- 939 :774RR :2021/04/29(木) 10:19:53.48 ID:nkP2Nb8t0.net
- ええい、fはまだか
- 940 :774RR :2021/04/29(木) 10:22:39.66 ID:CZJjVWL6M.net
- 青いカラーのホイール黒だったら良かった
- 941 :774RR :2021/04/29(木) 10:24:46.58 ID:tJuRPA1Y0.net
- グローバルスズキ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products.html
- 942 :774RR :2021/04/29(木) 10:27:27.53 ID:xVUVAXao0.net
- これはカッコいいわ
https://i.imgur.com/W1iPdz5.jpg
- 943 :774RR :2021/04/29(木) 10:33:27.56 ID:MpY97Cbu0.net
- やっぱりktmのdukeと似てるよね
- 944 :774RR :2021/04/29(木) 10:36:30.74 ID:pfKSsJr70.net
- >>930
本質をえぐり過ぎてレスがつかないじゃないか
一言で言えばロマン、スペック厨とは呼ばないで欲しいのです
- 945 :774RR :2021/04/29(木) 10:48:55.45 ID:XWEctU/A0.net
- MTとかデュークとか言ってる人はストファイ系の区別つかないおじいちゃんかよ
- 946 :774RR :2021/04/29(木) 11:16:19.16 ID:sO45mJB/0.net
- 新型まじで欲しいわ
俺に金と場所に余裕があればスズキ店主のケツを叩いてでも納車を急がせるところ
- 947 :774RR :2021/04/29(木) 11:22:22.37 ID:Q4kRUXVb0.net
- なんだ?その無意味な妄想は
- 948 :774RR :2021/04/29(木) 11:58:35.35 ID:Mhx1d2Lbd.net
- ストファイは高級品じゃあなくて、機能的で格好良い普段着って感じなんだよね
高価ならば、本格的なものを買っちゃう
普段着の価格帯であればこそ光る
スタイルはOK
機能の割り切りも、まぁまぁ良いかと
価格設定さえ間違えなければ、売れると思う
強いて言えば、国内向けは、短足仕様があるとなお良い
- 949 :774RR :2021/04/29(木) 12:37:16.89 ID:1QY8AM+xM.net
- 予約してきたで
- 950 :774RR :2021/04/29(木) 12:37:49.03 ID:D9cGz4kV0.net
- >>949
予約表うっぷ
- 951 :774RR :2021/04/29(木) 12:38:23.53 ID:1QY8AM+xM.net
- >>950
そんなの口約束やがな
- 952 :774RR :2021/04/29(木) 12:47:22.44 ID:o3GkHhYs0.net
- >>928
そんな事ないんだよ実際
- 953 :774RR :2021/04/29(木) 15:55:11.07 ID:3sEnnIpP0.net
- >>885
顔が下向きすぎだなぁ
KATANAの時点でフルボトムしてるんかってくらい前のめりなんで
もっと上向きが望ましい…
- 954 :774RR :2021/04/29(木) 16:00:48.75 ID:W6FqGU0/p.net
- >>920
若者へのアンケートでも新KATANAより元祖の方が評判良かったし
デザイナーとスズキが勝手に盛り上がっただけだったな…
- 955 :774RR :2021/04/29(木) 16:35:34.21 ID:hQKeqiZJ0.net
- ユニコーンが商売になってた事をガン無視してたから仕方がないね
- 956 :774RR :2021/04/29(木) 17:34:48.48 ID:XAoW7uKr0.net
- ユニコーンの商売はスズキが誘導、関与は規定の事実
- 957 :774RR :2021/04/29(木) 17:51:22.04 ID:dl5nPYcp0.net
- デザインの完成度は新型S1000よりもカタナのほうが上だと思うが
タンク容量があと2L多ければなぁ
- 958 :774RR :2021/04/29(木) 17:59:20.16 ID:W6FqGU0/p.net
- いやあのKATANAはデザインの完成度が低いから
あんなアップハンじゃないと切れ角確保出来ずタンク容量も壊滅したんじゃんよ
- 959 :774RR :2021/04/29(木) 18:08:27.12 ID:85jkbhcP0.net
- なんかKATANAよりKATANAっぽい
- 960 :774RR :2021/04/29(木) 18:24:12.80 ID:rSCT6VhQ0.net
- しかし、秋までモンモンとした
状態が続くのかw
- 961 :774RR :2021/04/29(木) 18:31:18.98 ID:+rnQIdAQa.net
- >>957
デザインを優先したからS1000より5L減だよ、本当はもっと減ってたんだよ。
それじゃ流石にあんまりだと、ライダーの股間下までがタンクになって12Lよ。
ライダーの股間下にバッテリーが置けなくなって、わざわざ小さいバッテリーを作ってもらってタンデムシート下へ移設(その為なのかETCはオプションすらない)。
もはや設計が破綻しているわけで、KATANAって設計を破綻させてまでの良いデザインかね?
少なくとも工業デザインとしては失敗だよね、元々がカスタムバイクのデザインなのだから。
- 962 :774RR :2021/04/29(木) 18:34:15.31 ID:HT6g5saw0.net
- 早口で言ってそうってやつだね
KATANAアンチとアニメ系アンチは同じ臭いがして鼻が曲がりそうです
- 963 :774RR :2021/04/29(木) 18:37:42.02 ID:XOphUweP0.net
- >>961
何か勘違いをしてないか?バッテリーは既存の規格で下のクラスを使っただけなんだがな
気持ちは分かるが愚痴なら隔離スレでやってくれ
- 964 :774RR :2021/04/29(木) 18:44:16.68 ID:HT6g5saw0.net
- いや、この異常なまでの執着は理解できないぞ
- 965 :774RR :2021/04/29(木) 18:44:38.54 ID:FgZF1sQE0.net
- 今度銀色のアレの話をしたら口を縫い合わすぞ
- 966 :774RR :2021/04/29(木) 18:45:29.69 ID:Tfj9g0TN0.net
- 新型のFが事実上のKATANAの後継機種って事だろうかな
どのみち、KATANAだって今のままのエンジンじゃぁダメな訳だし
ただ、現行KATANAユーザーに配慮して、多少遅く発表するって事で
- 967 :774RR :2021/04/29(木) 18:54:21.16 ID:XOphUweP0.net
- アレの話は隔離スレでやってくれ
向こうでもまともに相手してもらえないからってこっちに迷惑かけんな
- 968 :774RR :2021/04/29(木) 19:27:53.47 ID:7pQcXlCWM.net
- >>920
それは完全に同意ですよ。取り敢えずあり物の刀カウル付けてみた雑コラで、新型Sのデザイナーならもっと良いデザインにしてくれると思ってます。今のデザインのままシェラウドと合体させてハーフカウル化しただけでもイケると思いますけど…
https://pbs.twimg.com/media/E0IlyHLVIAA9YU-.jpg
- 969 :774RR :2021/04/29(木) 19:28:26.91 ID:U3pZcqk30.net
- もし新型F出たらどんなデザインでくるんだろうな!?
このままのテイストで頼むっ
めちゃくちゃカッコいいんじゃないか!?
考えたらカウルでこういうデザインは今までなくないか
- 970 :774RR :2021/04/29(木) 19:30:11.26 ID:U3pZcqk30.net
- >>968
これいいな、セパハンにできてたらもうこれがカタナでいい
- 971 :774RR :2021/04/29(木) 19:38:08.38 ID:7pQcXlCWM.net
- >>930
SA出口から本線への合流とか料金所通過時とかに、取り敢えず1度は2速とかでレッドゾーン手前までは回してみます。一瞬ですしエンジンのパフォーマンスを確認したいだけなので不要と言えば不要ですが…
- 972 :774RR :2021/04/29(木) 19:39:53.12 ID:qcOZS4Ztx.net
- >>968
ツイッターでもあなた見かけたけど
下手なコラやめましょうよ
意味がないから
- 973 :774RR :2021/04/29(木) 19:45:14.05 ID:cTO14Oip0.net
- >>972
ヤンマシレベルにはなってていいじゃないか
自分からコラだって言ってんだから実害ないだろ
- 974 :774RR :2021/04/29(木) 19:49:47.15 ID:zdSQ9Zxv0.net
- 初期型が出たときにこのバイクって現代の刀みたいなバイクだねって話をしたことを思い出した
新型Fはガチのデザインを求む
つーかいつ発表すんの?
- 975 :774RR :2021/04/29(木) 19:51:10.03 ID:+Iu6gwfC0.net
- >>972
確かに下手なコラ見せられて
イラッとしてる人は少なくないと思う。
- 976 :774RR :2021/04/29(木) 19:51:54.21 ID:0EEk+Jt+0.net
- むしろ感心するコラいっぱい上げてくれてて楽しめてるんだが
- 977 :774RR :2021/04/29(木) 19:53:54.64 ID:EfLuRwl20.net
- 本物と間違えないようにコラってわかるようにしてあるのかもしれん
- 978 :774RR :2021/04/29(木) 19:58:22.56 ID:rSCT6VhQ0.net
- >>974
市場的に抹殺されてもおかしくない
みんなでスズキに直訴しよう
「F」乗りとして
- 979 :774RR :2021/04/29(木) 20:05:15.54 ID:7pQcXlCWM.net
- >>970
折角なのでセパハン化してみました。トップブリッジ上に着ける想定です。
https://pbs.twimg.com/media/E0IvgzOVgAc_UPN.jpg
- 980 :774RR :2021/04/29(木) 20:06:54.67 ID:W6FqGU0/p.net
- >>967
兄弟車だぞ
認知して♡
- 981 :774RR :2021/04/29(木) 20:08:38.98 ID:cTO14Oip0.net
- >>979
全くハンドル切れなさそうで草
- 982 :774RR :2021/04/29(木) 20:08:43.25 ID:J3E5ntJK0.net
- >>979
イイ感じになってきたのでフェンダーレスよろすく
- 983 :774RR :2021/04/29(木) 20:10:02.00 ID:U3pZcqk30.net
- >>979
こ れ で い い ! !
- 984 :774RR :2021/04/29(木) 20:13:15.77 ID:J3E5ntJK0.net
- あとは、3倍速い色とか
- 985 :774RR :2021/04/29(木) 20:17:38.29 ID:rSCT6VhQ0.net
- >>974
無印が日本国内発売されて
1年以上発表すら無ければ
Fは絶望的w
- 986 :774RR :2021/04/29(木) 20:20:10.15 ID:xuJe011Pp.net
- グラディウスもSVもハーフカウル版まだ?って言われながらスルーだし
Fもやめちまうのかなぁ…
- 987 :774RR :2021/04/29(木) 20:26:43.05 ID:+rnQIdAQa.net
- >>979
ハンドルエンドが、タンク丈夫の凹みと同じ高さじゃないと無理。
S1000のセパハン化は、結局純正のバーハンと同じ高さになる。
また、S1000は上から見たら横の張り出しが凄い(新旧もKATANAも同じ)。
セパハンが可能なバイクじゃないんだよ、ストファイなんだから。
- 988 :774RR :2021/04/29(木) 20:50:21.19 ID:ISptbAEP0.net
- 今Fを登場させると、海外デザイナーと社内デザイナーが同じ車両をベースにして、事実上の外装デザイン対決が行われる事になるからな
スズキとしても共食いになるような事態は避けたい
まずはKATANAの中味を新型に変えたモデルを出すのが先になるだろう
- 989 :774RR :2021/04/29(木) 20:55:51.78 ID:+rnQIdAQa.net
- どうしてもセパハンのカタナが欲しいのであれば、
隼、R1000R、SV650X、GSX250Rの中から選ぶしかない。
S1000にセパハン付けるには、エアクリーナーを新設計し、
タンクも新設計し、場合によってはフレームから見直す必要もある。
KATANAはダミータンク化してもセパハン不可能で、それどころか耕運機ハンドルになってしまった。
セパハン可能かどうかは、ベース車がセパハン車かどうか、よ。
無印SVからセパハンXが作れたのは稀有なパターン、車体と比べてエンジンがスリムだからかもね。
- 990 :774RR :2021/04/29(木) 20:57:51.30 ID:7pQcXlCWM.net
- >>972
最初はこんなに雑コラ連投するつもりじゃなかったんですが、確かにちょっと調子に乗ってしまった様です。失礼しました。
- 991 :774RR :2021/04/29(木) 21:06:00.93 ID:U3pZcqk30.net
- >>990
いや!
楽しかったよー!!
いい夢見れたー!!
ありがとう、自分じゃスキルなくて見てみたくてもできないから
- 992 :774RR :2021/04/29(木) 21:07:24.64 ID:ISptbAEP0.net
- 上手なコラだと思うし意味はあると思うよ
表現の自由だし
- 993 :774RR :2021/04/29(木) 21:12:11.48 ID:ISptbAEP0.net
- >>989
新型S1000のエアクリーナーは新設計やで
これはもしかしたらもしもかもw
- 994 :774RR :2021/04/29(木) 21:18:13.97 ID:+rnQIdAQa.net
- >>993
セパハン用に新設計しなければならないんだよ。
場合によっては、セパハンが付けられる様にフレーム段階から作り変えないといけない。
- 995 :774RR :2021/04/29(木) 22:06:06.79 ID:7pQcXlCWM.net
- >>989
刀のタンクにセパハンが干渉するのは刀のタンクカバーの前部が普通のタンクの様にフレームに沿ってすぼまらず、逆に広がってフロントカウルに繋がってるから。
S1000のタンクの前部は普通にすぼまってるので、トップブリッジ下に着けるのはシェラウドと干渉するから無理だけど、フロントフォーク延長キットを使ってトップブリッジ上に着けるなら大丈夫だと思います。
- 996 :774RR :2021/04/29(木) 22:34:14.48 ID:WwEcECzy0.net
- 前から思ってたけどs1000のカウル付きよりs750やsv650にカウルつけたほうが需要あるよね
- 997 :774RR :2021/04/29(木) 22:53:17.01 ID:rSCT6VhQ0.net
- >>996
無い
- 998 :774RR :2021/04/29(木) 23:07:55.86 ID:+QMQsEpW0.net
- テテンテンテンは何故か知らんが変な奴が多いな
粘着もいるみたいだし
梅
- 999 :774RR :2021/04/29(木) 23:16:58.80 ID:+rnQIdAQa.net
- >>995
ここからの角度なら、いかに今のパイプハンで結構ギリギリかわかるだろう。
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/04/gsx-s1000_m2_ysf_rear_diagonal.jpg?v=1619436496
給油口左右の窪みはハンドルが当たらない為の凹み。
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/04/gsx-s1000_m2_ysf_top.jpg?v=1619436487
- 1000 :774RR :2021/04/29(木) 23:20:21.94 ID:V7Iy08Sz0.net
- 1000
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
194 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200