[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part54

745 ：774RR：2022/07/17(日) 12:30:29.03 ID:joQnmp1g.net

自分だったら

オイル下がりというのがハッキリしてるなら腰下はパスかな
「バルブステムシール痛めるほどオイル管理サボってれば当然腰下も酷いだろう」という理屈だとしても
じゃあクランクベアリング交換までやるかとなると他の選択肢もあるし
シックネスゲージは数百円、スプリングコンプレッサーは2千円程度だから当然買う

エンブレで長い下り坂降りた先でスロットル開けたとき白煙吐くならオイル下がりで間違いない
なかなか自分で見るのは難しいけど