[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part54

1 ：774RR：2021/04/14(水) 00:51:02.82 ID:RkJSZ07n.net

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html


※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
　立てたくない、立てられない人は踏まないように？

前スレ
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596460937/
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555646296/
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523309370/

889 ：774RR：2022/12/10(土) 06:50:53.37 ID:YWIM3R22.net

>>888
俺もコマジェのクランク交換したけど工具、純正部品代だけでもかなり10万円くらいかかった
もっとかかってるかも
金で経験を買うつもりってならいいが

890 ：774RR：2022/12/10(土) 12:59:57.14 ID:DWaqQ6bi.net

その友人はアプリリアの50㏄スクーター持ってて、ヤマハ用の部品流用してボアアップとか駆動系フルチューンとかしてるコスパ無視の面白ければ良いと言う人なんだよな。

891 ：774RR：2022/12/10(土) 13:16:26.91 ID:ATFgglWK.net

ジェネレーターの寿命は定番らしいね
うちは約4万キロで火花飛ばず始動出来なくなった
交換は専用プーラー必要だけど固着なかったので簡単だった
パーツ名はステーターコイルだっけ？少し前に廃盤て話があったような

892 ：774RR：2022/12/10(土) 14:13:15.94 ID:2mp8kWCO.net

８万キロ走ってるけどジェネレーターまだ大丈夫

893 ：774RR：2022/12/10(土) 14:15:18.86 ID:WnE6+AfO.net

>>892
先輩すげー、そんなに乗れるもんなの？
金がかかった整備歴知りたい

894 ：774RR：2022/12/10(土) 15:08:25.34 ID:ATFgglWK.net

8万はスゲェな！でもいつ死ぬか不安だな
テスターで数値見れるなら大丈夫かもしれんけど
どこまで関係あるかは分からんけど、ジェネレータが死ぬ少し前は高回転までフケなくなってて全開でも元気が無くなってたのと、長い直線の登りでは全開で60キロ位を維持するのがやっとだった
交換後はどちらも好調になったよ

895 ：774RR：2022/12/10(土) 15:24:22.45 ID:2mp8kWCO.net

>>893
交換して一番高い部品代でクラッチ一式だった
OILは必ず１０００キロ毎で交換
ベルトウェイトローラーは５０００キロで交換（社外品の安いの）
白煙吹いたりオイル減ったりもしないしエンジン音も静かなままの当たりエンジンです

896 ：774RR：2022/12/10(土) 21:36:50.20 ID:cFdnLJm2.net

>>895
ありがとう
クラッチ一式でおいくらぐらいだったですか？自分でやったんですか？

897 ：774RR：2022/12/11(日) 00:23:27.41 ID:rVZHgmJU.net

>>896
クラッチ一式で１万位
作業は全て自分でやってます

898 ：774RR：2022/12/11(日) 23:18:51.62 ID:eBfs+AAl.net

>>897
ありがとう。一番高い修理で1万円のパーツ代なんだね。すごいね
やっぱりオイルをまめに換えてるのがいいんだね

899 ：774RR：2022/12/12(月) 19:03:35.95 ID:pARjkqXg.net

すみません。
マジェスティ125の横側のドレンボルト舐めてしまったんですがどなたかサイズを教えてもらえないですか？？頭12ミリの方です

900 ：774RR：2022/12/12(月) 22:10:14.27 ID:g1GaoUSG.net

8の1.25かな。

901 ：774RR：2022/12/13(火) 21:46:32.51 ID:ww8PZsN5.net

リヤサス社外品交換で傾き変わったので中華のサイドスタンド付けてたら…今日乗り込む時に突然折れて…あわや立ちゴケ。
必死で車体持って耐えたが…
体制不味くて…高さある植込み花壇の角にカウルを当ててしまい傷だらけに…（泣）。　最小限に食い止めたとは思うが…。
アルマイト製の中華スタンドなんか二度と買わんわ！
あんなもんのスタンドキックでアルマイトが折れるとは…。畜生！カウル傷ついてしまった。

902 ：774RR：2022/12/13(火) 23:43:29.61 ID:ZNWiDplx.net

アルマイトっていうのはアルミが錆びるのを防ぐために行う表面処理のことで材質じゃないよ。

903 ：774RR：2022/12/14(水) 00:42:26.08 ID:NgVLfw5k.net

そうなのか…ということはアルミなんだね。
1.5cm四方角ぐらいはあるんで見た目も安心していたが…もう鉄製にする。

904 ：774RR：2022/12/14(水) 07:13:18.79 ID:ZOD7olJh.net

そんだけ太ければ折れることなんてあるまいと思ったんだな

905 ：774RR：2022/12/14(水) 08:21:36.69 ID:Q/rVId+Q.net

あれね、ボルトが緩むんだよね。
緩むとガタつきで徐々にコの字のところが開いていって、最後にはボキっと。
同じような状況になって耐えきれずにブチ倒した俺が言うんだから間違いないよ。

906 ：774RR：2022/12/14(水) 16:02:58.89 ID:NgVLfw5k.net

皆、被害者なんだね…
ありがと気休め貰ったわ…

907 ：774RR：2022/12/15(木) 13:10:56.53 ID:5wRWk/WV.net

8ミリのピッチ1.25ですね！ありがとうごさいます

908 ：774RR：2022/12/15(木) 13:10:57.27 ID:5wRWk/WV.net

8ミリのピッチ1.25ですね！ありがとうごさいます

909 ：774RR：2022/12/15(木) 15:01:38.77 ID:SVn+CgIm.net

大事な事なので2度言いました。

910 ：774RR：2022/12/15(木) 15:21:38.85 ID:WDVhq4f/.net

畜生……俺のカウルがカウルが…畜生…。
8年間キレイにキレイに…のってきたのに…畜生。
部位的にタッチアップしか無理だな…畜生。

911 ：774RR：2022/12/15(木) 17:55:46.18 ID:wQt47lox.net

コマジェの外装なんてヤフオクで腐る程出てるんだから交換すれば？

912 ：774RR：2022/12/16(金) 00:38:21.96 ID:zA/3/osB.net

まあ昔はアルミのサイドスタンドとかエンジンハンガーなんか簡単に手に入ったけど
アルミというにはあまりにも重いしエンジンハンガーのボルト取り付け部の薄さを見るとむしろアルミじゃなくていいと思う。

913 ：774RR：2022/12/16(金) 01:47:07.87 ID:T9cdmGm+.net

アルミエンジンハンガー良さは判るが…入手困難なのと装着の大変さとコマジェの場合そこ強化しても…他の所の剛性に負担がかかるんじゃないか？…と悩んで早6年…今だに後悔している。

914 ：774RR：2022/12/16(金) 07:26:31.23 ID:CM88DBuT.net

>>912
アルミが重い？

915 ：774RR：2022/12/16(金) 10:02:14.45 ID:HBjsS57P.net

ノーマルがアルミだと思ってる?

916 ：774RR：2022/12/16(金) 10:24:36.78 ID:BaSWO5u2.net

>>914
比重の話じゃないよ
912が言ってることは、アルミ製だけどハンガー自体の重さがそれなりにあるってことだろ

917 ：774RR：2022/12/16(金) 12:30:29.98 ID:T9cdmGm+.net

大昔親マジェ4HC初期時代に社外パーツもロクにない頃。車体剛性不足を感じてたので…当時四輪ラリーカーを囓ってた俺は浅知恵で全バラの機会にメインフレーム全てに中に発泡ウレタンを充満させてとにかく剛性強化を試みてみた。

918 ：774RR：2022/12/16(金) 12:34:40.30 ID:T9cdmGm+.net

結果…コーナーでは曲がらん。
走行中路面のギャップは即
ハンドルに突き上げてくる
とんでもないどうしようもない乗物になってしまった。　フレームは適度に捻れる事や逃げの意味でもヤワな部分もある事でバイクは曲がれる…という事を痛感した。

919 ：774RR：2022/12/16(金) 13:40:55.35 ID:RwGMaLEm.net

>>916
ありがとう
そりゃ～軽量じゃないとい意味ないね！でも錆びない長所があるね

920 ：774RR：2022/12/16(金) 14:31:41.26 ID:T9cdmGm+.net

>>912の言ってる意味は社外エンジンハンガー入れてもそれをフレームにマウントするアノ部分の薄さの話しなんだろ？

921 ：774RR：2022/12/16(金) 14:37:03.98 ID:T9cdmGm+.net

俺の後付け社外エンジンハンガー導入の懸念も正にアノ部分の薄さだったんだよ…確かにハンガーでエンジン重量に対しての強化で
走りも変わり剛性も上がるとは思う…でもフレームとの接合部分への負担増し…が良いのか？が不安材料で見送って6年経ってしまった。

922 ：774RR：2022/12/16(金) 14:50:24.97 ID:furwWi4K.net

>>921
多分入れたらやっぱいいわて言いそうな感じがするわ！
中古車いっぱいあるから入れたって返してリスクないでしょ。レポート頼みますよ

923 ：774RR：2022/12/16(金) 18:49:25.03 ID:Ag3w2u9t.net

18年くらい前に初めてDCRのエンジンハンガー入れた時はカチッとした走りに感動したな
この前久しぶりにノーマルハンガーに戻してみたら直線がフニャフニャで怖かった
社外ハンガーで18年5.5万キロは走れてるので車体へのダメージなんて問題ないと思うよ
あと20年乗るってなら話は変わってくるかもだが

924 ：774RR：2022/12/16(金) 20:56:21.40 ID:T9cdmGm+.net

そうなんですね…社外装着された方は概ね好評ですね。
あと取付は自分でされたんですか？　以前方法ググった記憶があるんですが…。
それに今だとオクでもかなり高騰してますもんね…。

925 ：774RR：2022/12/16(金) 21:15:59.09 ID:Ag3w2u9t.net

>>924
ジャッキ、木片、ブロック使って自分でやってます
二人いれば位置合わせが楽だけど一人でも問題なくできる

926 ：774RR：2022/12/16(金) 22:45:40.66 ID:lpzGwcA7.net

エンジン降ろしてやれば外してつけるだけだから超簡単だよ。
ついでにボアアップすればいい。
エンジンハンガーよりフロントスタビライザーの方が体感できるよ。
どっちも付けたほうがいい。

927 ：774RR：2022/12/17(土) 10:03:04.14 ID:MiuHbgCY.net

濃い話過ぎてついていけない
オイル漏れの対症療法に追われる日々

928 ：774RR：2022/12/17(土) 12:27:11.83 ID:l9AjKtOP.net

ジモティーで売ったけど。
不動になると厄介だな。
出張修理も全て拒否されるし。
売るにしても査定つかず０円で更に金取られるし。
３万で売れて良かったわ。

929 ：774RR：2022/12/17(土) 16:57:27.08 ID:rd8AyElI.net

ヤフオクで27000円で買って、もう7年目8万キロ。
当たりかな。

930 ：774RR：2022/12/17(土) 18:11:24.22 ID:AZxWfsLF.net

>>929
それ、大当たりだよ。

新車でもハズレは存在するもので。

931 ：774RR：2022/12/17(土) 19:34:16.63 ID:tKuJOY03.net

>>929
流石だな！

932 ：774RR：2022/12/19(月) 20:23:57.63 ID:z/B53F+3.net

中古スタビライザーあほみたいな値段で売買されてますね...
話変わりますがトップケース付けてる皆さんハンドルぶれませんか？

933 ：774RR：2022/12/19(月) 20:24:18.45 ID:z/B53F+3.net

中古スタビライザーあほみたいな値段で売買されてますね...
話変わりますがトップケース付けてる皆さんハンドルぶれませんか？

934 ：774RR：2022/12/19(月) 20:49:34.47 ID:s+R4ha9C.net

箱付で毎朝ガシガシすり抜けスラロームしてるけどぜんぜんブレないよ。
フレームはけっこうしっかりしてるように感じるけど

935 ：774RR：2022/12/20(火) 12:26:55.95 ID:yXJptaxR.net

何泊かの長距離行ってそれなりの荷物積んでるけど、ハンドルはブレない。

936 ：774RR：2022/12/20(火) 12:33:22.98 ID:h/6ttVdR.net

でかい箱付けてるけど、手放しするとすごい勢いでブレる
箱外すと全くぶれない

937 ：774RR：2022/12/20(火) 12:52:34.80 ID:VFjiWk7V.net

でかい箱で手放しするとブレますよねー
仲間いて安心しました　どうやってフロント荷重増やすか
考え中　タイヤ外径変えたらますますパッピーメーターになるよね.........

938 ：774RR：2022/12/20(火) 13:35:14.67 ID:hpkP2rO5.net

ハッピーメーターって本当にどうにかする方法てないのか？

939 ：774RR：2022/12/20(火) 17:15:27.24 ID:h/6ttVdR.net

>>938
タイヤ径デカくするしかないよね
でもフェンダーにあたるから、フェンダーの加工から必要

940 ：774RR：2022/12/20(火) 21:51:24.68 ID:OwTk+K0T.net

手放しでブレるのはタイヤかえれば治る。

941 ：774RR：2022/12/20(火) 22:04:22.92 ID:t8q3z3TJ.net

それな。
ミシュランのパワーピュアSC入れたらブレまくって、
IRCのモビシティにかえたらピタリと治まった。やっぱり合う合わないがあるっぽい

942 ：774RR：2022/12/20(火) 23:30:04.11 ID:EqcLP/Fb.net

>>936
バイク乗ってる時に手放しする時なんてあるか？

943 ：774RR：2022/12/20(火) 23:30:40.70 ID:EqcLP/Fb.net

>>938
スマホつければいいだけだろ

944 ：774RR：2022/12/20(火) 23:59:48.00 ID:smPpf0fR.net

そりゃまあリヤタイヤより後ろに重量物をつけたら
チョロQに10円玉挟んでウイリーモードにしてるのと同じだからね。
外乱をきっかけにシミー振動が始まる場合、対策としてはステアリングダンパーをつけるしかない。
売ってないけど。

945 ：774RR：2022/12/21(水) 12:20:45.28 ID:MFkg7Vu5.net

>>942
手放しだとブレるのを手で抑えてるのと、手放しでもブレないの、どっちがいいと思う？

946 ：774RR：2022/12/21(水) 12:35:01.17 ID:Ol2XV11P.net

自分の場合空のデカ箱でも付けてると手放し時
シミー現象　外すと全くブレない
箱の中身重量というよか風を拾うんだと思う
タイヤだけでは改善しないと思う　バーハン使用なら
色々ハンドル周り小細工して検証したかった（ノーマル乗り）

947 ：774RR：2022/12/21(水) 15:03:06.62 ID:0Mw2+3M5.net

だから、俺のはホムセン箱にたっぷり荷物入れてもブレないんだよ。

948 ：774RR：2022/12/21(水) 15:26:33.44 ID:VGKS7Dhb.net

>>945
これってリアキャリアの話でしょう。リアキャリアにいつもヘルメットぐらいのものしか入れてないけど、手を離すとハンドルがぶれるのかな？

949 ：774RR：2022/12/24(土) 00:05:40.29 ID:hk3JlCci.net

ちょっと前からジェネレータからカラカラと乾式クラッチみたいな音がしてて
なんだろうなと思いつつ仕事が忙しくてそのまま乗ってたら急に失火？して止まってしまった。
帰宅途中で家まで10分のところだったからなんとか押して帰れた。
YouTubeでコマジェのジェネレータ故障の動画があって同じ音だったんですが
なぜカラカラ音するんでしょう？軸ズレみたいなの起こしてフライホイールに当たってるとか？

そして交換するにもキャブ用はサードパーティから出てるのに
FI用は純正の4万近くするのか中古しか無い。
コネクタ付け替えたら使えるとかそんなんできないですよね？

950 ：774RR：2022/12/24(土) 15:47:24.17 ID:U1Fo024u.net

小マジェの通常電圧ってどんなもんだろう？
グリップヒーターとか付けたから電圧計も付けたんだけど、無負荷状態で13.2〜4Vくらい。
走行中、アクセル開けると電圧はちょい下がり、アイドル状態で戻る。
普通14Vくらいじゃないかなーと思ってたんだけど、先達の方々、ご意見頂けると助かります。

951 ：774RR：2022/12/24(土) 20:45:01.46 ID:XjJKLb2u.net

>>949
少なくともカプラの形状は違う
それ以外の違いはわからんが中古で良くね？と思うのだが
プーラーさえあれば交換の手間なんてたいしたことない

952 ：774RR：2022/12/24(土) 20:47:10.50 ID:Z+Tkq9fZ.net

ヤマハのその手は電圧制御では無く電流制御なので電圧計るとそんなもんのはずだよ。
アイドリングからわずかに回転上げたところが一番高いけど14Vになるかどうかで、もっと回転数上げると下がるからね。
始動前のバッテリー電圧見て、走行中はそれよりは高いなら正常と判断するしかないね。

953 ：774RR：2022/12/24(土) 21:59:53.71 ID:th1SBJjI.net

>>950
サービスマニュアル上はバッテリー端子での測定で14V/5000rpm
電圧チェック時は指定回転があるから回転数はともかくアイドリングでは測定しないでね。

954 ：774RR：2022/12/26(月) 12:54:42.69 ID:SdhhdLAl.net

キャブだけど純正ジェネレータのコイル部分1ヵ所に結束バンド巻いてあるよな
耐久性耐候性の低い白色結束バンド
交換時には劣化で切れかけてたわ
あれが割れて散るとよくないよな

955 ：774RR：2022/12/26(月) 13:11:09.08 ID:JY0F4PMc.net

Fブレーキキャリパーシール交換しようと思うが…部検が出ない。
親マジェのとかシグナスのとか流用できないのかな？

956 ：774RR：2022/12/26(月) 22:22:03.63 ID:AdFQn3/d.net

デイトナのリアキャリア持ってて不要な方ヤフオクかメルカリに放出お願いします。

957 ：774RR：2022/12/26(月) 22:22:49.90 ID:l4s28oCs.net

できるよ

958 ：774RR：2022/12/26(月) 22:51:56.67 ID:EVLnQstE.net

ピストン径同じ？

959 ：774RR：2022/12/26(月) 22:57:22.88 ID:BV3kBgPZ.net

>>954
キャブコマジェで今まで大丈夫だったのなら結束バンドはそれなりに耐久性ありだと思うけど。
ちなみにエンジン部品に使われる白なら耐熱グレードのやつでしょ。

960 ：774RR：2022/12/26(月) 23:04:09.31 ID:BV3kBgPZ.net

>>955
5AG-W0047-00

961 ：774RR：2022/12/26(月) 23:45:24.82 ID:JY0F4PMc.net

ありがとう品番わかった。

962 ：950：2022/12/27(火) 05:32:12.61 ID:XVh7LFL3.net

＞＞952、953
レスありがとう。5000RPMだと結構回すのね。
バッテリーは指導前12.3V位だから一応正常ではあるのかな。
あとで計ってみるけど5000RPMだと間違い無く14Vは出ないヨカン。
レギュもバッテリーも去年新品交換済。測定値も問題無かった。
あとはオルタネーターだけど、エンジンかけないで抵抗値だけ測定したんだけど正常ではあった。
始動中の電圧測定したほうがいいんだろうけど恐くてなー。

予防交換しようにもあのパーツクッソ高いから二の足を踏むな……ｗ

963 ：774RR：2022/12/27(火) 10:23:50.25 ID:rXmcv19p.net

MFバッテリーは通常時の電圧が12.8V以下だと寿命で交換推奨だったと思う。

964 ：774RR：2022/12/29(木) 23:31:23.02 ID:O0GmSzTp.net

来年でそろそろ15年選手か……。いやここにはもっと先輩もいるが……。
そろそろガタがくるかな？

965 ：774RR：2022/12/30(金) 09:30:06.76 ID:iXeuWNKT.net

ガタがきたら治せばいい。
乗ってる方は、どうにもならんが。
あ、自分の事ですよ。

966 ：774RR：2022/12/30(金) 11:31:46.54 ID:Kwf1S6xz.net

バイクは金さえ掛ける気ならエンジンから何から新品に交換出来るが、運転手はどうにもならんよね？

967 ：774RR：2022/12/30(金) 13:56:18.11 ID:Q5CjlZKh.net

俺は3年越しで貯めたバイク資金を今年手術＆入院費用で全て消えた…。
おまけに職も失った。
まだ後遺症からも立ち直れでない…死にたいわ。

968 ：774RR：2022/12/30(金) 23:08:44.93 ID:wsg4hoV0.net

のんびりやり直せばいいさ
気の持ちようでなんとでもなる
下向いたら良くならない、前を向け
まあ、のんびりと…

969 ：774RR：2022/12/31(土) 00:15:16.73 ID:TnwVM8pc.net

俺も昔大怪我して職を失ってベッドの上に半年しばりつけられてたけど、
どーにかこーにか爆弾抱えながらも仕事して、バイク遊びもできるようになってる。
生きてりゃ何とでもなるよ。

970 ：774RR：2022/12/31(土) 01:41:50.12 ID:IphOX4mL.net

ありがとう……。
コマジェ乗りはやさしい人多いな…。
来年早々から動きだそうと思う。
コマジェもかなり色んなメンテも済んで駆動系、冷却系、制動系…と全て交換してみた。
まだまだ潰れるまでコイツで行く事にした。

971 ：774RR：2022/12/31(土) 11:01:23.51 ID:tfmMYBHw.net

>>967
何の病気だったんだ。それを教えてくれ

972 ：774RR：2022/12/31(土) 13:08:39.41 ID:IphOX4mL.net

脊柱菅狭窄症…の前方固定手術。
大腿骨移植で椎間板再生術。
あしかけ4年痛みに耐えたが…まだ完治ではない。

973 ：774RR：2022/12/31(土) 13:17:13.12 ID:nRkMmfHc.net

地元の駅前の駐輪場にコマジェが停めてあったのでついジロジロ見ちゃったけど
キャブ車のアナログメーターカッコいいな
FIコマジェ乗ってるけどキャブも買い足したくなる

974 ：774RR：2022/12/31(土) 13:57:33.36 ID:tfmMYBHw.net

>>972
それは大変だったね。自分も腰が痛くて神経を圧迫してるのか？左の大腿部が痛いよ。でも、まともな病名だから、普通の会社だったらクビにならないんだけど、傷病手当だってちゃんともらえるだろうし

975 ：774RR：2022/12/31(土) 14:39:15.75 ID:IphOX4mL.net

両腕が痺れと痛みで仕事にならなかった。
最初は周りも理解してくれたが…足を引っ張ってる自覚もあったし…休職も手当もおりていたが…
結局、自主退職だな。
一応心配して停めてくれる同僚や上司もいたが…若い奴らもコロナで苦しんでたし…
このまま図々しく居座る度胸が俺にはなかった。
わずかな退職金も一応はあった。
首には10センチの縫合が残った。
神経がまだ戻ってこない。

976 ：774RR：2022/12/31(土) 15:18:52.44 ID:tfmMYBHw.net

本当に気の毒になってきたよ。あなたっていい人なんですね
普通は休職期間は社員規定で1年半以上が多いから、その間8割程度の傷病手当も出る。だからのんびり休養してればよかったわけだけど、なぜか自分が悪いという気持ちになって、自ら会社を去って行ったのか、気の毒としかいいようがないまあ、絶対に生きてればいいことがあるっていうことを信じてれば間違いないと思いますよ。それだけでは100% 保証しますよ同じマジェスティ仲間として東京にいるなら少しでも励ましてあげたいですよ

977 ：774RR：2022/12/31(土) 17:43:29.35 ID:IphOX4mL.net

ありがとう！
でもなじみのバイク屋さんでアクシスZとNMAX貸して貰ったら…よく走るとは思ったけど…俺はまだまだコマジェで良いと思った。
落ちきった腕力と神経の痛みにはコマジェの振動の方が心地よく…優しくて懐の深いバイクだと再認識した。
本当は良くはないだろけど…リハビリかねてコマジェで行こうと思った。

978 ：774RR：2022/12/31(土) 17:45:00.44 ID:IphOX4mL.net

色々整備も必要なんだが…
作業そのもの含めてリハビリ相棒バイク。

979 ：774RR：2022/12/31(土) 19:04:54.60 ID:tfmMYBHw.net

>>977
もし要望があれば日本国内どこでも旅行がてらに励ましに行きますよ。もちろん飲み会は私のおごりでwww　生きてれば絶対いいことありますよ

980 ：774RR：2023/01/01(日) 00:41:08.57 ID:kv4CxgMP.net

本当にありがたきお言葉…に感謝。m(_ _)m
今迄ロクな生き方しかしてないもんで…罰を受けたんだと思う。
懺悔と共に…悔い改めようと思う今更…遅いかもしれないけど…。
コマジェに乗っていて良かったと痛感してる。

981 ：774RR：2023/01/01(日) 23:54:08.39 ID:6Sgw5od1.net

8万キロでメーターケーブル切れた。

以外と長寿命。

982 ：774RR：2023/01/02(月) 00:07:07.73 ID:cnw5N5Ys.net

>>981
数年に1回注油しても、
メーターケーブルは断線する。

983 ：774RR：2023/01/02(月) 04:19:03.40 ID:GMiLe+jV.net

>>981
俺のは5万キロ超えてるが、やばいかな？

984 ：774RR：2023/01/02(月) 10:25:09.14 ID:wXuBM+Xu.net

切れてから交換で問題無い。

985 ：774RR：2023/01/02(月) 17:39:25.64 ID:KoFgILGm.net

新品クソ安いから交換した
クソ安部品は年1でもいいプラグエアクリホイールベアリングベルトとか

986 ：774RR：2023/01/02(月) 18:03:00.27 ID:REtA27qk.net

プラグをずっと変えてないなあ
ヨーロッパ仕様のキャブ車の標準のプラグの番号ってどうやって調べればいいの？
今着いてるやつはバイク屋で一回変えてもらったから、それが適切かどうかよく分かんない。しばらく乗ってないといつも始動するのに結構時間がかかる

987 ：774RR：2023/01/03(火) 10:42:48.33 ID:VCROZvlt.net

むかし、あるプラグメーカーのプラグ適合表をパラっとみたら輸入車の所に間違いが結構あったので
一応連絡してみたら、代理店からの「○○用に使用」って出荷実績からまとめた資料なので間違いがあったら教えてくださいって逆に言われた。

988 ：774RR：2023/01/03(火) 10:52:56.14 ID:kpiFCems.net

ヨーロッパ仕様のキャブ車ってホントなら凄いレア車じゃないのか？

989 ：774RR：2023/01/03(火) 22:47:04.31 ID:Mg//b/Mi.net

[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556256738/

Part55として再利用するん？