【SUZUKI】V-Strom650/XT Part20【DL650】

1 ：774RR：2021/04/14(水) 20:52:51.56 ID:7ZvbEJwl.net

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam0/

281 ：774RR：2021/05/06(木) 19:29:58.16 ID:Di7qMU9C.net

オフ風の雰囲気が感じられる様な気がするオンロードバイクです

282 ：774RR：2021/05/06(木) 19:42:43.07 ID:cHlPTZmF.net

タイヤ換えればそこそこ行けるんじゃない？
まぁ大概のネイキッドもタイヤ換えれば行けるっていう…
Vスト650は砂利道が安心、程度のオフ性能かね
1050ならガチ林道以外は行けるから少し上か？

283 ：774RR：2021/05/06(木) 21:22:42.32 ID:9LGigGcU.net

>>282
昔見た映画
トルク とMI2ではSSにブロックタイヤ履かせてダート走りまくってたぞ

284 ：774RR：2021/05/06(木) 21:37:59.79 ID:5zU6izli.net

ダートはチョイノリでもブロックタイヤ履かせれば意外と行けるもんよ

285 ：774RR：2021/05/06(木) 21:45:44.87 ID:HZ2mTm9w.net

>>282
1050の方がオフ行けるって…どこから？ 30kgも重いんだぞ

286 ：774RR：2021/05/06(木) 22:03:07.12 ID:CaklEKIb.net

そういう風に見える、ってだけだろ

287 ：774RR：2021/05/07(金) 00:30:33.31 ID:TroZnmrK.net

>>285
純粋に650と1050の走破性を考えたら重さよりも電子制御のお陰で1050が上
ガチ林道はどっちも無理だろうけど、あの電子制御は凄いよ本当に

288 ：774RR：2021/05/07(金) 00:37:01.69 ID:CpyisG3k.net

あー、電子制御使えるメリットは大きいね
最新式のそういう機能はマジで高性能

289 ：774RR：2021/05/07(金) 07:25:32.04 ID:u3ekAk+C.net

オフで30kgの重量差をひっくり返せる様な電制なんて着いてたか？
電制に夢見すぎw

290 ：774RR：2021/05/07(金) 10:30:46.24 ID:3cWT4s1D.net

このクルコンつけてる人いたら使い勝手教えてください。海外掲示板見てるとみんなこれなんだけど、日本でもやっと取扱い始まったみたい。
https://www.nexxs.co.jp/kaoko/

291 ：774RR：2021/05/07(金) 11:16:01.53 ID:sniaLjDs.net

ハンドルガードと併用出来るなら付けてみたいな。

292 ：774RR：2021/05/07(金) 11:41:22.92 ID:3kxNH0Zk.net

>>290
単純にスロットルを固定するやつは坂や風の影響で車速が安定しなくて、結局は調整しながら走る事になるよ。
クルコンみたいに自動的に加減速してくれて一定速度で淡々と走るのとはちょっと違う。

293 ：774RR：2021/05/07(金) 11:53:57.35 ID:JdPT0G2E.net

>>290

294 ：774RR：2021/05/07(金) 11:54:36.56 ID:JdPT0G2E.net

まさにそれ付けてる。今まで使ったなかではダントツ一番。
291が言うように調整する必要はあるんだけど、それがすごくやりやすい。
完全には固定されてなくて、微調整は出来るんだけど動かないというか。
洗濯ばさみタイプとは別物だよ。ロングでは疲れがかなり違う。
高いけどね、おれは海外直で買ったよ。

295 ：774RR：2021/05/07(金) 15:50:50.57 ID:yXZPVkUF.net

KAOKO調べたけど滑り抵抗が変えられ調節出来る点が良いみたいね
ただ、>>290の日本代理店の定価だと税込み27500円と高価
本家で送料抜き114.95ユーロ、ebayで送料抜きで$150ぐらい
https://kaoko.com/product/vs1000uw-s/
他の海外通販は送料抜きで$100弱とかのサイトもあるけど、
著名どころではないから、なんか不安w
元々本家が南アみたいだしなんかややこしいそう
Aliに$30のパクリ品があるんだけどV-Strom650用はないんだよな

296 ：774RR：2021/05/07(金) 16:55:05.36 ID:tbeoW/+V.net

クルコン付きのバイクは２台乗ったけど地味に活躍してくれるね
洗濯ばさみタイプは使ったことないし、これもそうだけど、とっさの時とか大丈夫なのかと心配

297 ：774RR：2021/05/07(金) 17:05:02.32 ID:3cWT4s1D.net

みんなありがとう、kaoko良さげだな
メルカリ出てて迷い中

298 ：774RR：2021/05/07(金) 17:47:48.38 ID:OUJ+xK+J.net

今日店で届いたバイク見てきた
予想より大きいな

https://i.imgur.com/qDbIxYR.jpg
https://i.imgur.com/vBY8FWM.jpg
去年めっちゃ安かったんだな

299 ：774RR：2021/05/07(金) 17:49:55.94 ID:Np6H/0Bp.net

メルカリに出てるのは?ハンドガード付かないやつか

300 ：774RR：2021/05/08(土) 08:39:04.80 ID:cMcxl+uB.net

25000km乗って今日初めて気が付いたけどチェーンスライダーがチェーンのセンターにきてないな
スライダーの凸部分ってローラーにあたるんじゃなかったっけ？
特に支障はないけどこういうもんなのかな

301 ：774RR：2021/05/08(土) 16:46:15.85 ID:HmGAGMjb.net

チェーンアライメントやったけどスイングアームの目盛だけで大丈夫だったわ

302 ：774RR：2021/05/09(日) 13:24:59.41 ID:1/t5x4MK.net

本当は今日、XT納車予定だったのになぁ
5／6、7は陸運局が混んでて
ナンバー取得できなかったって
また一週間おあずけ

303 ：774RR：2021/05/09(日) 14:01:14.36 ID:sk0n9ACm.net

スポークホイールは錆びるだけじゃなくブレーキダストやチェーンオイルの黒い汚れが拭き取りにくい
明らかにメリットよりデメリットの方が多い

304 ：774RR：2021/05/09(日) 14:35:29.59 ID:zpcDo/3i.net

買って乗り出して１ヶ月半、今日初めて洗車した
ずっとバリアスコート使ってるんだけど、このバイクあんまり磨く部分が無いね
ちなみに前車はNinja1000

時間が余ったんで、その分スポーク磨きに時間かけれたｗ

305 ：774RR：2021/05/09(日) 16:17:33.94 ID:W+jh6QcJ.net

>>302
来週なら俺も納車
晴れるといいね

306 ：774RR：2021/05/09(日) 18:41:28.24 ID:fvOyKwkg.net

>>302
良いナンバーがくるかもと前向きに考えるんや

307 ：774RR：2021/05/09(日) 19:02:29.22 ID:doU2nDth.net

>>304
僕もそう思って、プラスチックにもみたいなことが書いてあるプレクサスをVスト用に買いました。
たぶん、バリアスコートでプラスチック部分やってもいいんだろけど、プレクサスは何故かドンキで買うと安い

308 ：774RR：2021/05/09(日) 21:44:42.78 ID:iWuSyks4.net

>>307
ドンキはプレクサスの油田を持っていると言われるぐらいで、
ネット最安値より更に安いときあるからたまげるわ
とりあえずプレクサス吹いて拭き上げとけばキレイになるから便利よな

309 ：774RR：2021/05/09(日) 22:59:41.14 ID:QXdySDph.net

連休前に15年式納車して、2000kmほど走ったけど良いバイクだね。当たり前だけどVTR SPと比べたら疲労感が全く違ったわ。ブレーキ握り込んでいくと割とABSがすぐ効くのが気になったけど、こんなものなのかな？

310 ：774RR：2021/05/09(日) 23:39:51.15 ID:+3QFU9aq.net

>>309
納車おめ。
公道走行を前提としてレスするが、ABSが作動するようなブレーキングが必要な状況に持っていかないように訓練する場と考えるんだ。

311 ：774RR：2021/05/10(月) 00:01:49.85 ID:Db/Fjfp+.net

>>309
VstはABS介入早め
車種ごとに味付け違うから慣れるしかない
あとはパッドを社外品に交換すると大分変わるね

312 ：774RR：2021/05/10(月) 00:12:42.81 ID:VW9uP7lY.net

握りコケしそうになった時もABSのおかげで助かった場面が結構あるわ

313 ：774RR：2021/05/10(月) 01:22:10.05 ID:1on2AeRp.net

>>310
>>311
ありがとう。ABS付は初めてなのと、いままではSS系統しか乗ってなかったので、違和感感じてしまったのかも。
飛ばすバイクでないのも承知してるし、慣れるしかないね。

314 ：774RR：2021/05/10(月) 02:08:57.09 ID:PE+Qp26y.net

素足で股下73xmじゃ足つききびしいですかね？

315 ：774RR：2021/05/10(月) 05:19:41.53 ID:BVJYiEW8.net

>>314
バイク走ってるときは足ついてないだろ？　大丈夫だ。

316 ：774RR：2021/05/10(月) 08:10:26.63 ID:2EtLl7os.net

>>311
純正のパッドは効きが弱いみたいな意見よく見るけど、
個人的にはあのユルい感じの効き方がこのバイクに合ってるような気もする

317 ：774RR：2021/05/10(月) 21:08:29.88 ID:/fL9+9Ht.net

このバイクではフルブレーキが必要になる走りはしないと思う

318 ：774RR：2021/05/10(月) 22:19:28.72 ID:mOW3On1s.net

使わないのと使えないのじゃ違うからな
自分は急ブレーキ要らない運転してても割り込まれて必要になるときはあるし

319 ：774RR：2021/05/10(月) 23:31:09.63 ID:GIkebVbo.net

スポーク磨こう

320 ：774RR：2021/05/11(火) 01:35:07.14 ID:2ZMy94Tp.net

このバイクはブレーキのタッチがスポンジーで、割と奥の方で効いてそこから更に効かせようとするとABSが介入する感じだな。
スポーツ系のガツンと効くタイプのものに慣れてるなら、ぐにゃっとして効きにくいと感じるかもしれない。
まぁ、スポーツ走行を楽しむようなバイクじゃなく旅のツール的なバイクだから、距離を走った時はこのダルな感じの方が安心できるという人も多いと思う。

321 ：774RR：2021/05/11(火) 12:01:16.16 ID:FPqFEFNj.net

Vスト650とSV650乗り比べたことある方いましたら感想聞かせて頂きたいです。

322 ：774RR：2021/05/11(火) 15:20:13.20 ID:hScBrg57.net

まるで別の乗り物です。Vストはクソデカく、重く、足つき悪いです。またがって引き起こしがどっこいしょって感じ。渋滞や市街地のストップアンドゴーが多いシーンは立ちごけが不安でした。SVはかなり軽くて、脚付き良いです。その代わりシートが薄すぎて、サスも固いので、ケツ痛くなります。Vストのシートはフカフカで分厚く、ロンツーもケツ痛くなりません。エンジンの味付けも変わってて、Vストは明らかに中低音重視で音も静か。SVは高回転までパワフルにキレイに回りますし、ガルルー！という音が刺激的で良いです。

323 ：774RR：2021/05/11(火) 17:57:22.72 ID:+9UkCV8b.net

>>309
前車同じだ
なんで乗り換えたの？

324 ：774RR：2021/05/11(火) 18:02:21.50 ID:Z4wLYRX2.net

V-strom250のサイドケースって、650に付けられないかな？

325 ：774RR：2021/05/11(火) 19:25:15.57 ID:0J+VxjjW.net

>>324
ベースのひっかける部分が合わないから無理

326 ：774RR：2021/05/11(火) 19:58:56.97 ID:MjyowWmG.net

>>321
いらん世話と思いますが、Vツインを選択されるには何か理由があるのでしょうか？二つのバイクの違いは上の方が書かれた通りです。全く別物であり使用する本来の目的や走る喜びも違いますので一概に比較対象としてみるのも難しいです。そもそもVツインを選択されるには、マルチや単発に乗られた上でご検討された方が良いのかもしれません。失礼しました。

327 ：774RR：2021/05/11(火) 20:26:34.26 ID:r1D6UmqG.net

SVとVSTは同じなのはエンジンだけ
ずぼらの味方はVST
色々と我慢出来る人はSV
購入時にSVと迷ったけどVSTで正解だった
トラクションコントロールもプリロードアジャスターもホントに重宝してるわ

328 ：774RR：2021/05/11(火) 21:10:51.75 ID:ij5lCWAv.net

>>327
トラコン役に立つ？ ずっと1設定のままだわ。たまに荒れた路面で点滅するけど、別に無くてもって思ってる

329 ：774RR：2021/05/11(火) 22:20:55.03 ID:4TUZZnrJ.net

>>323
乗り換えでなくて増車だよ。
10年以上SPにでっかい荷物くくりつけてあちこち行ってたら、シートカウルやリアフェンダーに負荷かかって割れたので交換したけど、今後はもう部品でないからロンツーには使わないようにしようかと。

330 ：774RR：2021/05/11(火) 22:28:13.14 ID:0J+VxjjW.net

冬場所々凍ってる地域だと2にしないとわりと滑る

331 ：774RR：2021/05/11(火) 22:40:22.80 ID:15Ie0t8j.net

今度2型から現行に乗り換えるんだけど、トラコンって体感できるほど効果あるん？
俺では使いどころが分からず結局 常にoffにしてそうw

332 ：774RR：2021/05/11(火) 22:42:21.51 ID:ij5lCWAv.net

>>331
キーオフにすると設定1になるのよ。だから1のまんま。

333 ：774RR：2021/05/11(火) 22:51:49.66 ID:15Ie0t8j.net

デフォルトが1なのか…

334 ：774RR：2021/05/11(火) 22:57:59.70 ID:0J+VxjjW.net

>>332
うちのはならないけどぶっこわれてるんじゃない？

335 ：774RR：2021/05/11(火) 23:12:07.18 ID:ij5lCWAv.net

>>334
ごめん嘘ついたw 取説読んだらバッテリー外しても設定記憶するって書いてあったわ
オフにするとTCインジケーターが点灯してウザいから1にしたんだった

336 ：774RR：2021/05/12(水) 01:17:50.36 ID:94e6VFWu.net

トラコンの恩恵感じたことない
ってかずっと１だけどインジケータ付いてるの見たことないわ

337 ：774RR：2021/05/12(水) 02:43:48.45 ID:qI+Z6UyI.net

トラコン2してダート走ったら時々付いたな
段差に乗り上げて一瞬浮いた時も付いたわ

338 ：774RR：2021/05/12(水) 02:45:43.60 ID:iBXjOdiQ.net

いざというときにスリップダウンを防ぐ確率がちょっとだけ上がる保険のようなものじゃないかな

これはBMWのASCだけどV-Strom650のトラクションコントロールと同じ仕組み
https://www.youtube.com/watch?v=osV17YJrQmM
オレンジのインジケータが点滅してる瞬間トラコンが介入してる

339 ：774RR：2021/05/12(水) 08:50:31.65 ID:MT5DQokR.net

走ってる時はトラコンの点滅なかなか見られないけど、帰って動画確認してると割と頻繁に仕事してるのが分かるw

340 ：774RR：2021/05/12(水) 09:58:09.37 ID:WcyPSrAu.net

>>329
いいね
大事に乗ってね
手放して失敗したなと今でも思うよ

341 ：774RR：2021/05/12(水) 19:23:37.19 ID:kg4BZ9q1.net

キジマのグリップヒーター付けてるんだけど何故か左側のグリップヒーターだけが溶けてきた
右側のグリップは傷んでないのになんだろうな？
シュリンクチューブで補修したけど純正も溶けたりするのかね

342 ：774RR：2021/05/12(水) 19:34:52.42 ID:BvlyDqzR.net

>>341
溶けるって熱で？ キジマも純正も付けてるけどちらも溶けてないな。

343 ：774RR：2021/05/12(水) 19:57:26.79 ID:kg4BZ9q1.net

>>342
ウチのだけなのかな？
中心からバーエンドに掛けてグリップが溶けてる
右側は使用に伴うすり減りだけでほぼ問題無し
感電怖いから熱線出る前に補修しましたわ
モノはキジマのGH07真冬の運転時間が長過ぎなのかもしれないな

344 ：774RR：2021/05/12(水) 20:03:38.81 ID:BvlyDqzR.net

>>343
そこだと材質はゴムだよね、熱で溶けるもんでもないような。素材の不良じゃないの？

345 ：774RR：2021/05/12(水) 20:10:13.31 ID:GuewEnR3.net

まえの車種にキジマの付けてたけど3年くらい
なんともなかったな

346 ：774RR：2021/05/12(水) 23:38:57.60 ID:yRJeK9t9.net

無印グレー契約してきました。今月下旬には納車されます。
ただ天気予報がよくない。

347 ：774RR：2021/05/13(木) 00:34:37.83 ID:oME+Rxdl.net

>>338
これスリップしてんの？
ようつべのコメントにハイサイドってあるけど違うよね？

348 ：774RR：2021/05/13(木) 02:09:39.59 ID:P+dPl8BB.net

>>338
インジケーター点滅してる瞬間ハンドルがかなり切れてるから乗ってる人スゲービビッてそう
あのまま後輪が流れて転倒するところ　トラコンが効いて後輪の駆動力抜けてグリップ回復したから立て直せたって感じ？

349 ：774RR：2021/05/13(木) 07:25:17.70 ID:2nfh491c.net

>>346
おめ色
同じ色だ

350 ：774RR：2021/05/13(木) 11:23:12.59 ID:Fk5eFkUU.net

>>346
いいなあ。
XT 黄色を契約したけど、納車の気配さえない。
下手すると、7月頃だって。

町のバイク屋じゃこんなもん？

351 ：774RR：2021/05/13(木) 11:54:41.71 ID:bcxFlsRi.net

>>350
2021モデルはバロンでも納期3カ月〜と言ってたから、
ショップの力関係の問題ではないんじゃないかな
ちなみに俺は2020モデルのXT黄色が奇跡的に新車で見つかったので即契約した

352 ：774RR：2021/05/13(木) 14:50:02.61 ID:2nCKes7r.net

納期の遅延はVストロームに限った話じゃないし、スズキに限った話でもない
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/51983/
カワサキはコメント発表してるし、
ホンダは納期の遅延に対して、
異例のお詫びを通達しているって
バイク屋が言ってたよ
車もバイクも半導体の不足が納期に影響してるしね

353 ：774RR：2021/05/13(木) 17:08:46.69 ID:nV9bxTVN.net

よし
オレの3型26000kmオーバー
ホイール傷多
タンクカバー傷　バーエンド傷
ナックルガード破損の歴戦個体を売りに出すタイミングか？
70万位ついちゃう？

354 ：774RR：2021/05/13(木) 17:39:33.37 ID:8aqhQxdY.net

>>350
無印グレー、白両方とも地区在庫なし。５月６月は生産無しと言われて他地区に残ってた在庫をまわしてもらいました。
XTの黄色と迷ったんですけどキャストホイールが欲しかったので無印に。

355 ：774RR：2021/05/13(木) 18:28:05.65 ID:cKIISRud.net

マジレスで35万

356 ：774RR：2021/05/13(木) 18:31:29.59 ID:azlCPNQL.net

玉が無いけど初期型が欲しいのォー

357 ：774RR：2021/05/13(木) 18:59:16.16 ID:alsEeEtw.net

よく国道のわだちで跳ねたりするとTC付くな
あとくそ寒い日に勢いよく曲がると付くね

358 ：774RR：2021/05/13(木) 20:27:51.14 ID:ZGV/ZFlM.net

ダートでトラコンめちゃくちゃ楽しいよ〜
2と1でコーナーのスライド量が違う
でもどちらもスライドが良いとこでとまる

359 ：774RR：2021/05/13(木) 20:28:54.39 ID:Cy1HXKZP.net

スズキのイメージカラーって黄色？

赤、黒、白は乗ったしスズキはGSRの青で印象強かったのでは青にしたけど、黄色もかっこ良いね
次もVstかは分からんが黄色にはしたい

360 ：774RR：2021/05/13(木) 21:15:07.11 ID:GFhVkSz1.net

最近はトリトンブルーだけど昔のイメージなら青白のGSX-R750とかのイメージが強いな
オフ車ならチャンピオンイエローか

361 ：774RR：2021/05/13(木) 21:15:18.20 ID:C+dZsgsR.net

>>359
オフロードは黄色。車もラリーテイストなのは黄色。チャンピオンイエローって名前なのはモトクロスで無敵だった時代があるからだろか。

オンロードでもHBカラーが黄色だったけど、あれはHBのブランドカラーが黄色だったからだと思う。

362 ：774RR：2021/05/13(木) 21:26:19.41 ID:JwX/kMOC.net

その昔、黄色い三角木馬と呼ばれたバイクがあってな

363 ：774RR：2021/05/13(木) 21:30:11.26 ID:C+dZsgsR.net

>>362
復活しないかな。。。

364 ：774RR：2021/05/13(木) 22:02:43.62 ID:SGUImOZg.net

♪君はなにを今見つめてるの？

365 ：774RR：2021/05/13(木) 22:15:42.33 ID:K5UxbmCp.net

俺はスズキって何となく青×白のイメージだな

366 ：774RR：2021/05/13(木) 22:28:00.08 ID:WGJREbBD.net

俺はスズキって言うと赤×黒なんだよな
ヨシムラカラーのイメージなのかもしれんけど

367 ：774RR：2021/05/13(木) 23:31:06.64 ID:azlCPNQL.net

わしはマルボロカラーやラッキーストライクカラーだな

368 ：774RR：2021/05/14(金) 00:37:19.13 ID:DUHj9wqS.net

3型を納車されて1か月、大人しいエンジンだから慣れてくると退屈でちょっと飽きてくるね。ロンツーには最適なんだけど・・・。
前車のZRX1100を下取りに出そうか迷ったけど、刺激的に走りたい時はこっちを出していくから、残しておいて良かったよ。

369 ：774RR：2021/05/14(金) 10:19:51.79 ID:EyJyeoGx.net

>>368
6000より上は回した？音だけは気分が乗るよ

370 ：774RR：2021/05/14(金) 10:25:23.75 ID:TNPQfBxf.net

刺激が欲しいなら選択間違ってるし、パワーが欲しいなら1050でもよかったし
なぜ650選んだのか謎

371 ：774RR：2021/05/14(金) 10:34:54.33 ID:hgjc3zLI.net

ロンツーに最適な一台が欲しかったんだろ
個人的にはZRXでも充分快適にロンツーできるとは思うが

372 ：774RR：2021/05/14(金) 10:45:05.40 ID:iCnauARk.net

そもそもZRX1100自体が言うほど刺激的なバイクでもないだろ
ZX-12Rとかならまだしも

373 ：774RR：2021/05/14(金) 10:47:12.64 ID:VrLccTDj.net

実際に乗らなきゃエンジンフィールなんて分からんよな
自分は5000回転からの音だけやる気モードが馴染めないからまったりペースで走ってる
AVG30km/L越えてから給油してRANGEを見るのが気持ち良い

374 ：774RR：2021/05/14(金) 11:56:14.87 ID:zWZ002qn.net

何十年も前にzrx1100をキャブ弄って乗ってたけど、zrx1200に比べてタイヤが細いので峠でもサーキットでも軽快感があったね。それに比べるとvスト650のもっさり感は否めないよ。因みにスレチだけどzx12rも9rも乗ってきたがコレも別物。

375 ：774RR：2021/05/14(金) 14:39:58.26 ID:lausEcKq.net

3年半前12Rを下取りに出してVスト250を買った
今年、Ninja1000を下取り出してVスト650を買った

376 ：774RR：2021/05/14(金) 18:53:51.77 ID:Ki5Icjju.net

ツーリングが主体となる道具的なバイクだから、
退屈に感じたり、別でバイク趣味的な楽しみ方もするなら尖ったバイクと2台持ちするのも悪くないかもしれんね。

377 ：774RR：2021/05/14(金) 19:59:18.91 ID:pN4VAadt.net

>>362
俺も以前乗ってた
Vスト乗りにかつて木馬乗りは多いような気がする

378 ：774RR：2021/05/15(土) 00:25:26.88 ID:ukwTC+R2.net

俺は旅の道具としてVスト
生活の道具としてベンリィ110を持ってる
たまにベンリィでも峠行ったりロンツーしたりもするけど

379 ：774RR：2021/05/15(土) 09:14:20.49 ID:UCC3p1Ab.net

俺のは白い三角木馬だった
モタードは面白いよね
また出たら欲しい
アドベンチャーとモタードの２台持ちって最高かも

380 ：774RR：2021/05/15(土) 10:29:43.37 ID:UC0KcL+X.net

>>359
オフ部門のイメージカラーが黄色。
青はロード部門のイメージカラー。
昔、ロードのGPや耐久でスポンサーの関係で黄色いマシンもあったけど、スズキグラデと言われるブルーストライプが差し色で入っててカッコよかった。
四輪でも黄色とか用意してるから、企業的には少なからずこだわりがあるのかもね。

381 ：774RR：2021/05/15(土) 10:53:52.45 ID:pQCitKx0.net

これの現行機と、v-strom1000の前モデルって、リアキャリアの形状同じ？
乗り換えたら箱のアダプターとか流用できるんかな