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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part20【DL650】
- 1 :774RR:2021/04/14(水) 20:52:51.56 ID:7ZvbEJwl.net
- SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam0/
- 820 :774RR:2021/06/19(土) 10:36:48.59 ID:Kc4I78MP.net
- >>819
サンクス。バッテリー後ろって、シート下スペースのワクの外側ってこと?
熱とか振動とか問題ない?
しかしあの謎のボックスのせいで、シート下スペースは2型に比べてかなり狭くなったね
- 821 :774RR:2021/06/19(土) 10:40:22.92 ID:0CUeK27+.net
- バッテリーのタンク側の側面にマジックテープで貼ってる
車載工具のあった場所にドラレコ本体置いてるわ
車載工具はトップケースに収納してるな
- 822 :774RR:2021/06/19(土) 11:01:27.72 ID:oaejVge8.net
- >>820
写真撮ってきたよ、左がドラレコ、右がETC。そろそろ5万だけど特に問題なし。
https://i.imgur.com/uRsYRBb.jpg
- 823 :774RR:2021/06/19(土) 11:05:49.85 ID:TLvy/fT+.net
- >>822
なるほど、分かりやすくて助かる。こんなところにスペースあったのか…
両面テープ付きの面ファスナーみたいなので固定した方が良さそうだね
さっそく買ってこよう
- 824 :774RR:2021/06/19(土) 11:34:56.24 ID:o2viHiuR.net
- >>822
リチウムイオンバッテリーやん。
鉛バッテリーでもスペースあるかな?
ちなみにリチウムイオンバッテリー気になってるんだけど、どう?
- 825 :774RR:2021/06/19(土) 11:58:05.07 ID:oaejVge8.net
- >>824
鉛でも幅と奥行きは同じだから問題なしです。リチウムイオンは3kg以上軽くなった。全高5cm位ゲタ履かせてるんで下にETC収納できるかもよ。デメリットは本当に寒い日に始動儀式が必要になるくらい。
- 826 :774RR:2021/06/19(土) 13:00:10.93 ID:JclPhRNp.net
- >>824
僕も鉛バッテリーでETCは同じとこ。
ベルクロテープで固定してる
- 827 :774RR:2021/06/19(土) 16:14:16.11 ID:SOxadX3J.net
- 2013年式のVストローム買いました。
明日納車です。よろしくね。
- 828 :774RR:2021/06/19(土) 18:21:09.97 ID:XijXCNJn.net
- うちのと同じか
よろしく
- 829 :774RR:2021/06/19(土) 18:45:18.72 ID:WY6xDN87.net
- >>822
さっきETCの取り付け位置の相談をした者だが、この情報くれた人マジでサンクス
あれから面ファスナー買ってきてこの位置に取り付け場所を変えてみたが、
むしろなぜここがメーカー推奨のETC設置スペースになっていないのかというぐらいピッタリ収まったよ
おかげで工具袋(少し中身を足した)と折り畳み式多間接ロックと書類バッグ、
前のバイクにも入れてた交通安全お守りを収納してもまだ少し余裕があるぐらいのシート下スペースが生まれた
熱についても問題ないというレスも貰ったけど、一応 自分でもしばらく様子を見てみるよ
- 830 :774RR:2021/06/19(土) 19:31:16.44 ID:SOxadX3J.net
- >>828
CB400SFからの乗り換えです。
色々教えてください。
- 831 :774RR:2021/06/19(土) 20:03:52.03 ID:oaejVge8.net
- >>829
おーうまくいってよかったー
- 832 :774RR:2021/06/19(土) 21:46:26.18 ID:Ikmxxi/c.net
- >>820
謎のBOXってチャコールキャニスターの事?
だってあれ付けないと国交省の型式認定を
貰えないから仕方ない。
- 833 :774RR:2021/06/20(日) 09:25:10.67 ID:36huy3tj.net
- 今までネイキッドしか乗ったことなくて両足ベッタリが当たり前だったから、Vストこかしそうで怖いわ
ローダウンキット組むと足回り悪くなると聞くけど、一般人が普通に乗ってて分かるほどに悪化する?
- 834 :774RR:2021/06/20(日) 09:28:14.04 ID:5A/+036b.net
- >>833
フロントも突き出してやればそんな変わんないんじゃない? 乗ったことないけどw シートいじるよりいいと思うよ
- 835 :774RR:2021/06/20(日) 10:00:32.61 ID:YAKOQbZe.net
- プリロード抜いたうえで自分が太ればいいんじゃね?
- 836 :774RR:2021/06/20(日) 10:28:37.82 ID:VcO8bm4g.net
- コカしても大丈夫にしておいてどんどんコカすスタイルの方が楽しいだろ
走ってればローダウンより良いんだし
- 837 :774RR:2021/06/20(日) 10:37:16.77 ID:tZ4EdtGq.net
- >>833
ローダウン付けて乗って、要らなければ元に戻すがよろし ストレスに感じ乗るのが面倒と感じるのが一番良くないと、思う
- 838 :774RR:2021/06/20(日) 13:17:26.63 ID:NuPppOV0.net
- >>790
年式とかよくわからんから20年式で調べたら、ピボットボルトが違うね。
ブレーキレバーについては、レバー・ボルト・ナットのアッシー品(セット品)だから、ボルトが違うセットになるから品番も違うみたいだね。
イラストで判断するしかないけどレバー自体は同じと思われるので、レバー単体で部品が出ないなら無印で注文するしかないかと。
ボルト、ナットは単体で出るみたいだから、事実上の廃盤とか?
(XTの人は無印アッシー+ボルト単体を買え、とw)
クラッチは単体で品番あるのに、なんでブレーキはないのかね?
https://i.imgur.com/JY7ZZ3s.png
https://i.imgur.com/Suj3HAa.png
- 839 :774RR:2021/06/20(日) 17:25:29.94 ID:D0Et638o.net
- >>838
XTはナックルカバーが付くからピボットボルトの
型番が無印と違うの。
- 840 :774RR:2021/06/20(日) 18:02:42.61 ID:aoNlJlhn.net
- >>833
ノーマル知らないから比べられないけどカーブで深く倒すとステップ擦る位かな
- 841 :774RR:2021/06/20(日) 18:48:03.88 ID:fPCQ7gSV.net
- >>833
買ってから5年ローダウンしてて今年戻したけど比べれば分かるくらいの違いしか無いね
- 842 :774RR:2021/06/20(日) 18:50:55.32 ID:ZS1OMaa6.net
- >>840
ステップ社外品に換えたらブーツの爪先外側擦る様になった
- 843 :774RR:2021/06/20(日) 18:52:25.49 ID:fPCQ7gSV.net
- ローダウンで一番問題だったのはセンタースタンドかけづらくなる事
あ、ローダウンするならサイドスタンド短いのに変えるの忘れないようにね
- 844 :774RR:2021/06/20(日) 19:07:12.33 ID:aD5bmzqY.net
- 2型から3型に乗り換えて初乗り、伊勢神宮ま交通安全のお守りを頂戴しに往復500km走ってきた
納車当日にも思ったけど、なんかエンジンが結構パワーアップしてない?
いや確かにカタログ上も3馬力だかアップしてるんだけど、それ以上の力強さを感じる
特に2000〜2500回転あたり?高いギアのまま坂道とかでアクセル開けたとき、
2型だったらンゴゴゴゴってなってたような回転数・速度域でも、
3型はスムーズにというか力強く加速していく感じがした(個人の感想です)
足付きも改善されてる気がする、シート形状のせいかな?(個人の感想です)
あとやっぱ俺の黄色カッケーわ(個人の感想です)、ちょっと目にうるさいぐらい明るいけど
- 845 :774RR:2021/06/20(日) 19:24:47.16 ID:D0Et638o.net
- >>844
二次減速比が違うからかな?
- 846 :774RR:2021/06/20(日) 20:33:23.05 ID:S0EivD4T.net
- >>836
どんな感じにしたらこかしても平気?
かなりオンロード寄りだから傷入ったら嫌だと思ってるけど、オフロード寄りのバイクと捉えて多少の擦り傷は勲章だぜー、って言い張っても良いのか
- 847 :774RR:2021/06/20(日) 23:27:34.10 ID:qcnfYJWZ.net
- 何かの間違いでお値段据え置きでクルコンとスリッパークラッチがつくモデルチェンジしねぇかなぁ
- 848 :774RR:2021/06/21(月) 09:45:05.01 ID:ErqF1/fn.net
- 250ccから誘導されてきたデブだけど
ロッパンって絶版になるん?
- 849 :774RR:2021/06/21(月) 11:44:46.78 ID:3rMszY5f.net
- またその「ソースは誰かのレス」レベルのウワサ話を蒸し返すのか?
- 850 :774RR:2021/06/21(月) 12:12:14.68 ID:zPRbwDw9.net
- 皆さんはブレーキパッドは何を使ってますか?それなりに飛ばす方なので効くヤツでお勧め教えて下さい。
- 851 :774RR:2021/06/21(月) 12:34:28.17 ID:otO3bUxy.net
- >>850
ベスラで充分だよ
- 852 :774RR:2021/06/21(月) 12:38:20.11 ID:wRffc+e3.net
- デイトナゴールデン。少しはマシになるよ。
- 853 :774RR:2021/06/21(月) 14:09:58.62 ID:WkjPQ+wz.net
- ローダウンしたら純正センスタをかけるのがきつい。 何か良い方法はないかね。SWのやつだとかけやすいと見たことあったんだけど。
同じような物にあんまり金かけて冒険したくない。
先輩方アドバスよろしくお願いします。
- 854 :774RR:2021/06/21(月) 14:31:33.47 ID:ErqF1/fn.net
- >>849
あ そんな感じなんですね
- 855 :774RR:2021/06/21(月) 15:29:22.81 ID:Y9/lXe+a.net
- スポークホイールってそんなに錆びる?
よければ諸兄の方々の錆錆ホイールを見せてくれ
- 856 :774RR:2021/06/21(月) 16:19:30.77 ID:3rMszY5f.net
- >>855
これは俺も知りたい
ゴールドのホイールとかキレイに保つのぜってー無理くね?
- 857 :774RR:2021/06/21(月) 19:19:49.13 ID:wxwJ29ke.net
- >>853
自分もローダウンして、センスタが掛けにくくなったんだけど、左足の甲をエンジン下に当てて、引き上げながら右足でセンスタを踏み込むと掛かり易いですよ。
youtubeで教習所の指導員が実演していた方法なんだけど、右手でフレームを引き上げたりすると腰にダメージくるから、体への負担が少なくてオススメ。
ただし、靴の左足甲側が傷むので、その点は対策してね。
- 858 :774RR:2021/06/21(月) 19:57:56.03 ID:vHlZ5EY/.net
- 電動化できたら売れたりしないかね
- 859 :774RR:2021/06/21(月) 21:40:23.51 ID:9yjZTwJx.net
- みんな大好きGIVIアルミケースがアマゾンでちょっとお安いな
- 860 :774RR:2021/06/21(月) 21:58:41.67 ID:Z+ewxRap.net
- 樹脂の方が好きだなー
- 861 :774RR:2021/06/21(月) 22:07:18.69 ID:Su5c6pHu.net
- >>858
電動スクリーンなら
- 862 :774RR:2021/06/22(火) 06:48:59.28 ID:Fk+3LWIo.net
- お初です。
縁あって初代K9を手に入れたけど、エンジンガードやスキッドガードは2型と互換性あるのか知ってる人いたら教えてください。
- 863 :774RR:2021/06/22(火) 07:19:28.19 ID:6tx3zJ0L.net
- 残念ながら互換性無しです
- 864 :774RR:2021/06/22(火) 11:22:54.42 ID:mHCsRkkN.net
- この春、S1000から3型に乗り換えたけど、
無茶苦茶よく曲がらない? このバイク。
グリップ感もS1000より有るし、2次旋回でアクセル空けていっても、
グリップ感があるから、安心してスロットル開けれる。
最初パワーも物足りなかったけど、慣れてきたのか、気にならなくなった。
俺の技量では、Vストの方があってる。
グリップ感については
Vツインとインライン4の違いもあるのかな?
- 865 :774RR:2021/06/22(火) 11:26:32.80 ID:0tFwgyBn.net
- フロント19インチが舵角ついてよく踏ん張るからね、
安心して開けられる
なかなかのコーナリングマシンだよ
- 866 :774RR:2021/06/22(火) 11:33:27.96 ID:OUoZO1ZH.net
- 現行のクソデカマフラーが気に入らないけど社外マフラーも選択肢なくて悲しい
ていうか、FMCから4年経つのにパーツ少なすぎない?
海外でも人気ないんか?
- 867 :774RR:2021/06/22(火) 12:11:38.86 ID:yuyauCGt.net
- 爆音マフラーに変えて喜ぶような車種でもないし
音だけデカくて遅いって一番カッコ悪いやつじゃん
- 868 :774RR:2021/06/22(火) 12:30:26.17 ID:3PsaktLa.net
- 現行の650は構造的にスリップオンは厳しいって聞いたけど、k-factoryのはokなんだ。
- 869 :774RR:2021/06/22(火) 12:34:07.53 ID:NA83ux6X.net
- 騒音マフラー知恵遅れ
- 870 :774RR:2021/06/22(火) 13:06:36.39 ID:mHCsRkkN.net
- タイコの中に2つ触媒入ってるから
スリップオンでも、ものすごく高くなるからじゃない
K-factoryのもほとんどフルエキだよね。
- 871 :774RR:2021/06/22(火) 14:14:35.98 ID:W1o5q1O4.net
- kファクトリーのはクロームが88dBでゴールドが89デシベルだから純正並みだよ
- 872 :774RR:2021/06/22(火) 14:49:16.03 ID:bqJXlb36.net
- このバイク乗る層の「パーツ」ってさ、
箱とかフォグランプとかエンジンガードとかだろ
個人的にはサイドスタンドプレートオヌヌメ
- 873 :774RR:2021/06/22(火) 14:58:26.41 ID:yuyauCGt.net
- >>872
センタースタンド付けてると、モノによっては干渉してサイドスタンド上げられなくなるがな
ちなみにステマしとくと、SRCのヤツはスズキ純正センスタとギリギリ干渉しなかったぞ
- 874 :774RR:2021/06/22(火) 15:04:18.61 ID:UZywhFhG.net
- 普段は丁度良いパワーだけど高速での追い越しは100馬力位欲しい事あるな
1000はタンク形状が650より幅広でニーグリップに違和感感じて650にしたけど1050は少し細身になったのかね
- 875 :774RR:2021/06/22(火) 17:41:54.13 ID:Xa6+g1QC.net
- >>873
ライスク行ったり、たまにサーキット走ったりする予定でセンタースタンドはあえてつけなかったが
バンクさせすぎるとセンタースタンド擦る?
- 876 :774RR:2021/06/22(火) 17:49:09.24 ID:NAmioASG.net
- リアタイヤを板の上に乗せてからセンタースタンドを掛けると楽らしい
板の厚み分だけ車高が上がるからと思う
- 877 :774RR:2021/06/22(火) 18:01:23.74 ID:jlGrCceb.net
- >>875
純正は長いバンクセンサーと交換するからすることもあるみたいね。おれはSW-motechでつま先あたるくらいは寝かしてもセンスタは接地しないね。
- 878 :774RR:2021/06/22(火) 18:12:58.71 ID:HJopubYo.net
- センタースタンドつけるのは
チェーンやタイヤの交換も自分でやるから?
お掃除だけだったら
イージーリフトアップスタンドでいいかと思ってつけんかったわ
- 879 :774RR:2021/06/22(火) 18:40:07.96 ID:yuyauCGt.net
- >>875
上にも書いてあるけど、センスタ取り付けるときバンクセンサーも長いのに交換することになっている
よってセンスタ擦る前にバンクセンサー擦るよ
バンクセンサー交換しなかったらセンスタ擦るかも知れないけどね
センスタ付けた理由はチェーンメンテが楽だからだけど、
逆にチェーンメンテ以外でセンスタあって良かったと思ったことあんまりないな
- 880 :774RR:2021/06/22(火) 18:44:03.79 ID:o3OWLaRy.net
- >>878
うちもリフトスタンドだけどたまに旅先で弁当食う時にセンターあったら良いなと思う事があるなぁ
- 881 :774RR:2021/06/22(火) 19:20:48.10 ID:8rZDcdEC.net
- >>878
イージーリフトアップスタンドとやらの置き場がないんでセンタースタンド着けてる。
洗車するスペースもないからコイン洗車なんよ
- 882 :774RR:2021/06/22(火) 19:25:31.86 ID:o3OWLaRy.net
- >>881
あれ下駄箱に入る大きさやで
- 883 :774RR:2021/06/22(火) 19:33:18.55 ID:UuRRK7Bl.net
- >>881
折りたたみ傘くらいのサイズなんだが…
そうか 大変だな
- 884 :774RR:2021/06/22(火) 20:12:47.59 ID:NiriciWd.net
- メンテスタンドと間違えてた
見たら、かなり不安定だから無理だけど
- 885 :774RR:2021/06/22(火) 20:15:57.18 ID:o3OWLaRy.net
- >>884
長年使ってるけどけっこう大丈夫やで
ブレーキロック忘れるとあかんけど
- 886 :774RR:2021/06/22(火) 20:22:43.46 ID:eQF2bYda.net
- XTのホイールはカッコいいから
無印と悩むなぁ
- 887 :774RR:2021/06/22(火) 20:43:23.28 ID:pvgyEv7w.net
- >>878
カブは自分でやってるけど、流石にこのクラスとなると自分の腕と道具が足りないからやって無いな
センタースタンドで立ってる姿が好きだから自己満足な所もあるけど、
自宅駐輪スペースの都合上、センターで立てた方が何かと都合がいいんだよね
あとは後輪廻りやチェーンの洗車等がやり易いのもあるね
- 888 :774RR:2021/06/22(火) 21:10:11.37 ID:eY8Y3ScL.net
- >>887
なるほど そういうのもあるか
ありがとう
- 889 :774RR:2021/06/22(火) 21:43:06.61 ID:UZ3mQ/tj.net
- >>888
あとはガソリンをマジで満タンにしたいときとか?w
サイドスタンド状態でも入る量は変わらないらしいけど、
数値に表れないフィーリングってもんがあるでしょうよ
「満タンの向こう側」を目指すためにはセンスタは必須だと思いますハイ
- 890 :774RR:2021/06/23(水) 08:02:47.39 ID:37ODdAFf.net
- そしてチャコールキャニスターにガソリンが回って不調になるまでがワンセット
- 891 :774RR:2021/06/23(水) 08:13:50.09 ID:rqC4evwT.net
- やっと3万キロになった
めざせ10万キロ
- 892 :774RR:2021/06/23(水) 09:11:27.20 ID:BBNxHX3H.net
- >>887
センタースタンドは地震の時弱い
気をつけてね
- 893 :774RR:2021/06/23(水) 11:05:47.16 ID:ipIZu0Z8.net
- センスタはリアリンク周りをグリスアップ等したいと思って付けたけど絶賛放置中
- 894 :774RR:2021/06/23(水) 15:04:46.41 ID:zt5glDPy.net
- >>886
スポークは手入れが面倒いよ
- 895 :774RR:2021/06/23(水) 15:37:10.11 ID:RXrRxq4E.net
- R9000入れて4500km程走ったけどどのオイルも大体4500km付近で振動が増えてくるな
下手にこだわるよりR5000を4000km位で交換した方が精神的にも良さそうだな
- 896 :774RR:2021/06/23(水) 18:14:47.50 ID:BRyGOVNN.net
- K8を5万キロで買ってはや10年
まだ8万キロ
前のオーナー乗り過ぎだろ
- 897 :774RR:2021/06/23(水) 19:13:29.47 ID:dR6Q0Ibh.net
- >>895
高速つかうことが多かった場合は3000kmくらいで交換しちゃうからR5000だなぁ
てかバイク屋さんに頼むと勝手に5000入れられる
- 898 :774RR:2021/06/23(水) 21:07:33.87 ID:VYpfYIyd.net
- >>896
クラッチは大丈夫?
当方4万キロ弱のK9だけどフル加速したら3、4速で滑りっぽい感じが出てきた
- 899 :774RR:2021/06/23(水) 21:13:01.37 ID:TIYitiDw.net
- 日曜に納車されて喜んでたら、ギックリ腰に
なった。この週末はエンジン音を聞いて、
磨いて終わりそうで悲しい。
- 900 :774RR:2021/06/23(水) 21:19:31.56 ID:0jI76t7u.net
- 本当にギックリならエンジン音聞いたり磨いたりせずに安静にしてろ
- 901 :774RR:2021/06/23(水) 21:26:11.48 ID:iXof3D+b.net
- 自分がギックリ腰やった時は構わずに普段どおり積荷作業を行って自然治癒させてる
今は安静にするより程々に動いたほうが治癒が早いというのが常識になっている
- 902 :774RR:2021/06/23(水) 21:27:05.17 ID:yTzioUNe.net
- そら動けるようなら動くけど、動けねぇほど痛いやん?
- 903 :774RR:2021/06/23(水) 21:28:07.87 ID:U/3x1lW4.net
- ギックリ腰で積荷なんか無理じゃない? 寝てるしかなかったけどなあ
- 904 :774RR:2021/06/23(水) 21:31:16.75 ID:dR6Q0Ibh.net
- >>899
スパルタンに立ちコケからの引き起こしの練習をして鍛えるのだ
- 905 :774RR:2021/06/23(水) 21:43:49.99 ID:FfRKEwx8.net
- >>899
ギックリ腰が治るまでに代わりに慣らし運転をしてあげよう
安心してくれ、左右の外装の慣らしもキッチリしておくから
- 906 :774RR:2021/06/24(木) 12:19:05.89 ID:zny/6G/X.net
- >>898
去年くらいから暖まるとギアが入りにくくなった
クラッチが原因かギアが原因か分からんけど
クラッチ握る時間増えて手が痛いので
とりあえずクラッチレバーを純正から交換するつもり
- 907 :774RR:2021/06/24(木) 13:44:30.12 ID:lfBLwaaw.net
- 鈴木世界で新車の見積もり出してもらったけど、一切の値引きなしだったわ
10年前に新車買った時は10万値引き&カスタムパーツ取付の工賃無量にしてくれたけど、最近はこんなもん?
トラブルあったとかで社外パーツの取り扱いもなくなってるし、結構厳しいね
中古も球数なくて色選べないし悩む
- 908 :774RR:2021/06/24(木) 19:33:56.32 ID:YYpt8uxM.net
- >>907
今現在はバイクすでに所有してる方が勝ち組でこれから購入しようとする人は納車待ち難民になるからな。
新車、在庫あるなら早めに手を打っておいた方がいいぞ。
スズキは毎月は生産してないみたいだしな。
- 909 :774RR:2021/06/24(木) 19:38:49.69 ID:5k9J2uhA.net
- 全然売れなくて注文も受付てないような話してたな4月くらいに
- 910 :774RR:2021/06/24(木) 19:46:54.05 ID:ocZBP2/0.net
- 21年モデルを5月の頭に注文したがまだ来ないわ
- 911 :774RR:2021/06/24(木) 19:55:28.16 ID:+QqEY7+k.net
- 注文も受け付けて無いってどういう意味???
- 912 :774RR:2021/06/24(木) 19:58:16.01 ID:5k9J2uhA.net
- >>911
なんかシステムでメーカー在庫状況見れるらしいんだけど納期未定になってて
注文しても良いけどいつ入ってくるかわからんとか言ってた
- 913 :774RR:2021/06/24(木) 20:14:15.10 ID:EWmderEJ.net
- 半導体不足の影響を受けているのかねぇ。メジャーなバイク優先で作っているのかも。
アナログメーターでも良いのよ・・・。
- 914 :774RR:2021/06/24(木) 20:29:34.22 ID:lfBLwaaw.net
- コロナ影響で生産少なくなってるって言ってたわ
店頭在庫のないカラーの入荷予定聞いたけど、7月は生産なしが決定してるから早くても8月以降との事
- 915 :774RR:2021/06/24(木) 21:33:58.29 ID:zny/6G/X.net
- 迷惑系通貨だな
- 916 :774RR:2021/06/24(木) 23:02:06.85 ID:+jBLMzyP.net
- 俺も4月にバロンで2021年モデルの黄色がほしいって話しにいったら、
早くても3カ月待ちって言われたわ
たまたま2020モデル黄色の新車在庫が残ってて、
10万近く値引きで買えたからラッキーだった
- 917 :774RR:2021/06/24(木) 23:36:54.18 ID:ddSR+xGq.net
- 黒モデルにアルミフルパニア装備のものを見掛けた
ゴツゴツしたアルミの色が混ざる
黒が決まるね
- 918 :774RR:2021/06/24(木) 23:37:10.84 ID:YYpt8uxM.net
- >>916
おめ
今は特にその場で決めないと後で取り返しがつかなくなるよね。
知り合いも中古で目を付けてた車両が無くなってて後悔してた。
買って後悔の方がいいのにな。
- 919 :774RR:2021/06/26(土) 09:41:05.12 ID:Q/MQbxqa.net
- 黒飽きてきたのでカウルだけ黄色にしようかなぁ。
- 920 :774RR:2021/06/26(土) 11:39:15.14 ID:rztpbzcn.net
- 純正のアクセサリーバーって、コケたときタンク守ってくれる?
2型のときはヘプコのエンジンガードつけてて、3型乗り換えで純正に変えたんだけど、
ヘプコに比べてサイド方向へのガードの張り出しがだいぶ少ない感じがする
倒れたらタンク横についてる樹脂カバーとか普通に接地しそうなんだが
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