YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part11

1 ：774RR：2021/04/21(水) 11:58:45.85 ID:0NCRHVo7.net

日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/

YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/offroad-motorcycles/adventure/tenere-700/

YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700

前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604730539/

YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611797730/

81 ：774RR：2021/04/25(日) 11:09:39.43 ID:2/edQTpQ.net

鳴るのはギアに負荷がかかってる時だからバルブ周りではないんじゃないかなぁ

82 ：774RR：2021/04/25(日) 12:33:56.69 ID:syPHVOeD.net

>>80
カムチェーンは？
MT09系エンジンは同じような音なってたから気にしてない

83 ：774RR：2021/04/25(日) 12:42:03.18 ID:wvZ0Mk//.net

>>71>>79-82
理由は極シンプル
冷間はバルブクリアランス大だから鳴る
YSPまでの走行で当然暖機が終わってるから音は出ない

84 ：774RR：2021/04/25(日) 13:05:27.40 ID:3m5HAzf7.net

>>83
暖まっても鳴るから俺の個体はベッケンバウアーだな

85 ：774RR：2021/04/25(日) 13:07:58.83 ID:3m5HAzf7.net

そういえば09の同じような音はカムチェーンテンショナーだったかなんかを対策品と交換したような(曖昧)

86 ：774RR：2021/04/25(日) 14:27:09.70 ID:dU7Vyn59.net

>>82
カムチェーンだと、シャリシャリというような音じゃないっけ。金属板のビビリ音（共鳴）みたいなの。

>>83
冷間時にはしないかな、普通にあったまって走行中。

87 ：774RR：2021/04/25(日) 15:02:45.44 ID:Om67UAiw.net

71ですが皆さんご意見ありがとうございました。
とりあえずyspに相談しつつ神経質になりすぎないように乗っていこうと思います。

88 ：774RR：2021/04/25(日) 18:40:43.12 ID:mLF0BCGl.net

09系エンジン積んだバイク乗ってるけど3速でシャリシャリ言ってるのはそういうことだったのか
地味に気になるわあれ

89 ：774RR：2021/04/25(日) 19:05:45.79 ID:7iii6vPA.net

MT-09とセロー下取りして黒テネレ契約してきたわ
ぎりぎり在庫あったから来月納車だって

90 ：774RR：2021/04/25(日) 19:30:13.48 ID:xGi7+6AU.net

>>89
おめでとう！
おれは黒と青と迷って、青にしました。

91 ：774RR：2021/04/25(日) 19:33:15.73 ID:aVSITU1K.net

色んな車種スレで『いい色だな！』って言ってきたけど1年待ちの身としては今回だけは『いい色だな！』とは言えねぇわ…

糞おめ色ォ!!

92 ：774RR：2021/04/25(日) 19:37:44.51 ID:BWlllUeG.net

🎉

93 ：774RR：2021/04/25(日) 21:01:24.26 ID:t3VBhTz3.net

黒、いいと思うけどなぁ

94 ：774RR：2021/04/25(日) 21:55:47.59 ID:/PgkRoxK.net

>>91は色どうこうじゃなくて納車長すぎて他人を素直に祝えねぇって言ってんだと思うよ

95 ：774RR：2021/04/25(日) 23:23:10.03 ID:wSctKvbv.net

白赤以外の2色は甲乙つけがたい

96 ：774RR：2021/04/26(月) 00:48:23.22 ID:afefACck.net

白赤は自分で買おうとは思わないけど人が乗ってる分にはカッコいい

97 ：774RR：2021/04/26(月) 01:02:00.76 ID:jpQ4eIFJ.net

俺も白赤あり派だな。
660のテネレだけど、二年前のGWに本栖湖近辺で見かけた白赤のやつは旅慣れた感じで妙にかっこよかった。
珍しかったこともあって今も鮮明に覚えてる。

98 ：774RR：2021/04/26(月) 06:24:47.46 ID:9oUjxjby.net

２年前だと、まだ発売されてないぞw

99 ：774RR：2021/04/26(月) 06:25:47.46 ID:9oUjxjby.net

あ、ごめん、
660の方なのね。

100 ：774RR：2021/04/26(月) 06:25:56.56 ID:5WY2X8qK.net

660

101 ：774RR：2021/04/26(月) 07:21:47.15 ID:PZerPOMR.net

>>99
よく読みもせず脊椎反射的に書き込む馬鹿

102 ：774RR：2021/04/26(月) 08:05:49.52 ID:1qZTAUJq.net

ヤマハは、MT09のエンジンを積んだ3気筒スーパーテネレ出すつもり無いんですかね

103 ：774RR：2021/04/26(月) 08:19:53.22 ID:4FrxNewV.net

700のテネレが規制されて、そのうち900のエンジン載せるよ

104 ：774RR：2021/04/26(月) 09:36:55.27 ID:87vSek0L.net

>>102
スーパーテネレとトレーサー900出してたのをトレーサー9に一本化したり、今のヤマハはビッグオフのテネレ700、アドベンチャーツアラーのトレーサー9ではっきり差別化してるからな

まだまだ需要があるセローやWRすら無くしたヤマハに、ボンクラがネット上で「出たら買う」とかほざいてるだけの物出す余力ないわ
出るとしたら250のアドベンチャーだろうな

105 ：774RR：2021/04/26(月) 09:38:50.42 ID:87vSek0L.net

トレーサー9GTはまさにスーパーテネレの後継

106 ：774RR：2021/04/26(月) 09:58:07.76 ID:jpQ4eIFJ.net

みんなわかってるだろうけど敢えて細かいこと言うと、トレーサー9はスーパーテネレの”後継”じゃなく、たぶん成り行きで”受け皿”になったというのが現実かと。
あと、一言多いの直した方がいいですよ。敵作りたいのなら知らんけど

107 ：774RR：2021/04/26(月) 10:10:05.36 ID:Nc7JJRKd.net

テネレ700も5年もつかどうかだと思う
もともとの需要があるわけでもないし
俺はカラチェンもなしで来年で最終と見込んで今年買った

108 ：774RR：2021/04/26(月) 10:20:37.33 ID:6pIPQ++2.net

>>107
完全通り
たぶん5年は売らないね
CRF450みたいに短期で終わらせそう

109 ：774RR：2021/04/26(月) 10:26:44.76 ID:RMFsTwuP.net

ビックタンクテネレ700開発中じゃないの？

110 ：774RR：2021/04/26(月) 10:58:33.99 ID:6pIPQ++2.net

>>109
日本では出ない説濃厚

111 ：774RR：2021/04/26(月) 12:15:38.97 ID:jpQ4eIFJ.net

プレストも去年なくなっちゃったしね。
今までマニアックなバイクを入れてくれてありがとう、忘れないよプレスト。

112 ：774RR：2021/04/26(月) 12:44:07.36 ID:87vSek0L.net

>>106
敵作りたいというか「〇〇なら買う」とか言ってる奴は現オーナーや真剣に検討してる人からすれば敵でしかないから

113 ：774RR：2021/04/26(月) 15:04:06.32 ID:3tuqyKgG.net

戦が始まる

114 ：774RR：2021/04/26(月) 16:07:06.13 ID:BOoUrn0Y.net

テネレ250を今のダカール競技車風にモデルチェンして出してくれても良いけど
個人的には175kg以下のT4かT5を出して欲しいわ

115 ：774RR：2021/04/26(月) 16:38:39.13 ID:KXBDlRE9.net

いやどす

116 ：774RR：2021/04/26(月) 18:14:57.38 ID:BgL7TI7c.net

昔あったアルティシアみたいなもん？
全然売れなかったんだろうけど

117 ：774RR：2021/04/26(月) 19:49:42.78 ID:RpuRe/e3.net

いやいや昔あったTDRでしょ

118 ：774RR：2021/04/26(月) 20:55:06.33 ID:FwwBTylj.net

ほんとに欲しいやつは買うよね。
能書きたれる前に買うよ。

俺はとにかく乗りたくて、欲しくて、
足付きだけが心配で試乗して買ったよ。

119 ：774RR：2021/04/26(月) 21:05:20.57 ID:0jYOd++g.net

TENERE700とWR250Rの中間のバイクはひとつの理想だな
出ないし売れないだろけど

120 ：774RR：2021/04/26(月) 22:23:36.24 ID:4qB6If6d.net

買う予定ないけど好きなバイクだからって理由で参加してる。
だめ？話す資格ない？

121 ：774RR：2021/04/26(月) 22:33:57.42 ID:/+lY0srG.net

TDR250 アルテシア 過去所有
その他いろいろあって
XT660Z → TENERE700

122 ：774RR：2021/04/26(月) 22:34:25.27 ID:keFi2dBd.net

>>119
アドベンチャーでも、モタードでもない唯一無二の存在！
それが、ヤマハTENERE700の存在価値だろ!!!！!！！

123 ：774RR：2021/04/26(月) 22:39:24.26 ID:PZerPOMR.net

>>120
もちろん否定しないよ歓迎だ
そんなに好きなら買えば良いやんとは思うけども

124 ：774RR：2021/04/26(月) 23:01:32.61 ID:4qB6If6d.net

>>123
テネレはT7コンセプトが出た当初から候補に入れてたけど、実際に出るまでが長かったのもあってタイミング的に縁がなかったんだよね。
T7の動画見たときはシビレたな〜

125 ：774RR：2021/04/27(火) 00:01:23.58 ID:JCONm1U+.net

700ツインでオフぶっ飛び遊び出来るアジア民って125人以下だろ
だからフラットダートも遠慮なく走破出来る500前後のアドベンチャーが全世界で売れるのは必然だぜ

126 ：774RR：2021/04/27(火) 00:13:10.09 ID:41LTARC+.net

フラットダートだったら大抵のバイクはわりと普通に走れる…っていうツッコミを入れつつ、遊ぶ気になるサイズ感ってのは確かにあるとは思う。

127 ：774RR：2021/04/27(火) 00:44:23.34 ID:69Lv9X/b.net

350か450くらいのを制御デチューンしてあるくらいがいいんだけどなあ

128 ：774RR：2021/04/27(火) 03:33:13.28 ID:AEby6sp3.net

CRF400 RALLY とか良さげ

出ないだろけど

129 ：774RR：2021/04/27(火) 07:26:29.34 ID:Xm358bLz.net

ダカールラリー車両のデチューン版か、良いな
ただ、ここ数年のヤマハの参戦車両はライト周りのデザインがどうも格好悪いんだよな
2013年かデプレが乗ってた2014年のは良かったが

130 ：774RR：2021/04/27(火) 07:41:10.91 ID:7vUxLClD.net

KTMの390アドベンチャーとかなら
軽くていいぞ

131 ：774RR：2021/04/27(火) 09:23:56.19 ID:aSXeDrUx.net

今までの400クラスのオフ車が売れなかったのはレース志向過ぎたからだと思うから、林道ツーリング向きの400ビッグオフ出てきたら欲しい人は多いだろうね
俺は割と体が大きいからテネレでも何とかなってる部分があるけど、普通体型の人ではこの車重で林道に入るのは不安もあるだろう

132 ：774RR：2021/04/27(火) 10:08:30.75 ID:wI87Kqao.net

アルテシア
売れなかった

133 ：774RR：2021/04/27(火) 10:35:21.17 ID:UTGcXA55.net

>>130
奇形バイクはNG

134 ：774RR：2021/04/27(火) 11:10:48.36 ID:CAU/K2b1.net

スッテレ(1200)とWR(250)の中間でTenere700ありがとう

135 ：774RR：2021/04/27(火) 11:42:42.98 ID:q/QSHNxp.net

ヤマハ（とカワサキも）はシングル苦手なんだよねぇ〜！
スズキとホンダの特許に抵触するから仕方ないのかねぇ〜？

136 ：774RR：2021/04/27(火) 15:16:03.97 ID:yESsYSPm.net

3-4000回転のカチカチ音気になりすぎてなんか楽しく無くなってきた

137 ：774RR：2021/04/27(火) 16:54:34.54 ID:AOynTa13.net

>>136
バイク屋さんの見解は何と？

138 ：774RR：2021/04/27(火) 17:02:05.72 ID:aSXeDrUx.net

十中八九「こんなもんですよ」だけ

139 ：774RR：2021/04/27(火) 18:37:04.04 ID:yESsYSPm.net

>>138
５万走ったKLXはこんなもんだったけどね

140 ：774RR：2021/04/27(火) 18:43:59.57 ID:rG+7FwKQ.net

回りのモノが静かになりすぎたせいだな
車にしても家電にしても

141 ：774RR：2021/04/27(火) 19:48:01.84 ID:ZL45jhHj.net

>>129
好みの話として、おれは逆に2013〜2014の顔より今の四ツ目のほうがかっこよく感じるな。あのころのデザインはまだ一世代前な気がする。

142 ：774RR：2021/04/27(火) 19:55:36.16 ID:ZL45jhHj.net

>>131
トレールだとDR-ZとXR400R（逆車）があったけれど、別にレース志向じゃなくて、かなり林道ツーリング的でしょう。WR400F〜とか外車をイメージしてるのかな。

まあ、ほどほどの重さで排気量大きめ、というのは、いまなら欲しがる人も増えただろうね。KTMのDUKEが人気なように。

143 ：774RR：2021/04/28(水) 10:41:40.17 ID:ty+gGzH+.net

400オフ車が売れないのは単に需要の問題でしょ
普通のネイキッドとかスポーツバイクですら400より250の方が売れるんだから400のオフ車なんて更に売れないわ

144 ：774RR：2021/04/28(水) 11:11:23.21 ID:nIJP43Jk.net

390アドベンチャーをハスクの解釈で意匠替えしたの見てみたいな。
装備重量で172kg。ルックス次第でもっと人気でる車体と思う。

145 ：774RR：2021/04/29(木) 00:04:54.96 ID:dE6P08V0.net

The Ultimate Social Distancing Road Trip
https://youtube.com/watch?v=6RNmdjP6tlU&feature=share

このロケーションを地続きで旅できる環境が裏山C

146 ：774RR：2021/04/29(木) 06:22:06.33 ID:jQjS5Sc5.net

フロント19inchリア17inchのアドベンチャーテネレ出してくれないかな？

147 ：774RR：2021/04/29(木) 06:50:06.35 ID:ACnAOURU.net

なんでもテネレにすればいいってもんじゃないだろう

148 ：774RR：2021/04/29(木) 08:36:32.20 ID:CDDpb2ZB.net

GW初日から雨で憂鬱だ。
人ごみを避けて山へ遊びに行こうと思っていたのに、４日まで雨予報とは。

149 ：774RR：2021/04/29(木) 08:42:27.95 ID:0rUGJZZP.net

>>146
セロー乗っとけよ短足

150 ：774RR：2021/04/29(木) 10:41:35.71 ID:Ih7VjxsD.net

前にもトレーサー9をアドベンチャーだと書いてる人がいたけれど、そういう人にとってはアドベンチャーは「そういう形のバイク」でしかないんだろう。Vストでも乗ってりゃいいじゃん。

151 ：774RR：2021/04/29(木) 11:45:58.73 ID:LmPmGpmj.net

テネレはオフはオンも行けるからデュアルパーパスというジャンルであって
なら高速は苦手かと言われると楽々だしツアラーとしての性格もあるし
ストリートバイクかって言われると車体の大きさから街での取り回しは少し難があるとも言えるし
07のエンジンでの派生車種だからスクランブラー寄りかと言われるとそれはなんか違う気がするし
だからといってモトクロッサーやエンデューロレーサーとは違うし
それならオフは苦手なのかと言われたらめちゃくちゃ得意だし

152 ：774RR：2021/04/29(木) 13:12:21.17 ID:luQD774E.net

>>146それそれオマエはオレかと思ったｗ

153 ：774RR：2021/04/29(木) 13:14:44.27 ID:luQD774E.net

>>146それそれ
何でもフルサイズの21〜19インチである必然性はない！
タンク容量下げないかUP＆積載能力あるツアラー系のアドベンorスクランブラー希求

154 ：774RR：2021/04/29(木) 14:13:52.68 ID:nwUD5UiE.net

かえたらええがな

155 ：774RR：2021/04/29(木) 14:35:35.97 ID:gTMXYJk6.net

>>151
さほど重くないから多少足つき悪くても街乗りもいける
万能機だよコイツ

156 ：774RR：2021/04/29(木) 14:43:22.01 ID:l6ib8lAw.net

スペックだけ見てると、KTMもいい気がしてくるけど、昔、散々な目に遭った記憶があるから手が出ない

157 ：774RR：2021/04/29(木) 15:50:12.92 ID:RpyZXPhC.net

やっぱりKTMは信頼性低いのね

158 ：774RR：2021/04/29(木) 20:21:12.62 ID:hIxpFu4f.net

Made in Chinaだからね

159 ：774RR：2021/04/29(木) 20:22:48.40 ID:hIxpFu4f.net

KTMの設計の品質×中国製造の品質=

160 ：774RR：2021/04/29(木) 20:23:05.34 ID:HhH9m1jG.net

印度だろ

161 ：774RR：2021/04/30(金) 12:56:02.71 ID:F8MSH966.net

🍛

162 ：774RR：2021/04/30(金) 17:08:36.29 ID:oDmTNA1Y.net

テネレ700ってトレーサー900GTよりお高いんですね
それじゃあ、さぞかし電制もりもりで豪華装備なんでしょうね
そうじゃなかっら、ぼったくりですっ！

163 ：774RR：2021/04/30(金) 17:28:02.48 ID:M1wqFP/s.net

いい季節だねぇ　(•‿•)

164 ：774RR：2021/04/30(金) 17:38:30.74 ID:yKYJ4Dbi.net

>>162
日本ではテネレが1番高いね
TENERE700 1,265,000円
TRACER900 1,133,000円
TRACER900 GT 1,221,000円
これがヤマハUKのプライスリストをみるとテネレは安い存在なんだよ
TENERE700 £9,147.00
Tracer 900 £9,597.00
Tracer 900 GT £11,197.00

165 ：774RR：2021/04/30(金) 17:41:19.05 ID:Od69oUSJ.net

国ごとに事情は違うからね
UK行って買ってくれば？

166 ：774RR：2021/04/30(金) 17:47:11.89 ID:oDmTNA1Y.net

国内のテネレは、その分豪華装備なんですよね？
僕は、ヤマハの良心を信じたいんです

167 ：774RR：2021/04/30(金) 18:52:00.78 ID:xk5qT6YF.net

国内も海外も仕様は同じでしょ。
ライバル不在で強気の国内と、挑戦者の立場の欧州の違いで
UKでは戦略的価格なんじゃない？

168 ：774RR：2021/04/30(金) 19:38:05.75 ID:1E3/dNSy.net

stdでフロントサスのゴールド部がトップブリッジから9mmほど出てるがこれが標準なんやろか

169 ：774RR：2021/04/30(金) 21:06:02.57 ID:ueMxxyCU.net

>>164
特に意識していなかったが、GTより高いのは流石にう〜んとなるな。

170 ：774RR：2021/04/30(金) 23:26:58.62 ID:b3n8ASdX.net

単純に日本の地理的特徴や平均的な体格から数売れないと見込んでるから単価高くなったのでは。本当に欲しい人に届けばいいって感じで。
日本で出ただけマシと思う。

171 ：774RR：2021/05/01(土) 00:35:32.09 ID:ypoBmRw3.net

9147ポンドは約138万なので日本のほうがネテレ安い、実質無問題

172 ：774RR：2021/05/01(土) 07:01:54.91 ID:U5RkcyQ5.net

林道行かなきゃ日本ならトレーサーでいいやってなる
いくら見た目が好みでも

173 ：774RR：2021/05/01(土) 07:41:01.61 ID:UFuy2qaP.net

他と比べてもしゃーないけどこの値段ならせめて水回りのガードくらい標準でつけといて欲しかったな

174 ：774RR：2021/05/01(土) 07:41:56.65 ID:NRGTsppp.net

水回りて

175 ：774RR：2021/05/01(土) 07:57:49.60 ID:cYATjJJU.net

凍結防止の保温材？

176 ：774RR：2021/05/01(土) 08:51:30.42 ID:3K4L/75i.net

ウオポンまわりやろ

177 ：774RR：2021/05/01(土) 08:58:43.02 ID:E0t1bViL.net

過去ログ見たらバイクバーンのスタンダード買ったって人いたけどテネレ入ったのか気になる

178 ：774RR：2021/05/01(土) 11:21:15.21 ID:dGMUk8Lo.net

>>177
入ってもキツキツやし何か装備(パニアとか)付けてたら
そもそもアウト
ワイドサイズ買わなきゃダメだよ

179 ：774RR：2021/05/01(土) 12:01:13.43 ID:E0t1bViL.net

ありがとツアラー買うわ

180 ：774RR：2021/05/01(土) 12:36:23.95 ID:VsKVufJi.net

>>168
アウターチューブ上端からロアブラケット上端までの距離が215.0mm(8.46in)
ついでにロアブラケットピンチボルトの締め付けトルクは20N•m
だそうな（サービスマニュアル4-67ページ)

トップブリッジからは〜バイクまで行くのがめんどいのでパス

181 ：774RR：2021/05/01(土) 15:18:48.24 ID:vuZ9Fxjp.net

>>180
お、ありがとう