【スズキ】SV650/X【90度V】Part44

696 ：774RR ：2021/05/23(日) 09:41:25.66 ID:VJtK2+XYd.net

>>687
次M9RRにしようかと思ってるけどM7どんな感じなん？

697 ：774RR ：2021/05/23(日) 13:08:43.17 ID:6Ms/eWfSa.net

>>696
象が高速回転する🐘三

698 ：774RR ：2021/05/23(日) 15:41:19.41 ID:4aNl+moeM.net

ヤフオクで車体とかどうしても手に入らんもんか、10万20万のゴミくらいでしょ

699 ：774RR ：2021/05/23(日) 17:46:53.69 ID:+oyL7tC50.net

それを新車同然で売るのが悪徳や

700 ：774RR ：2021/05/23(日) 19:00:49.55 ID:gbotTo2J0.net

オラもM9RR予約した象
6月末くらいだってさ

701 ：774RR ：2021/05/23(日) 20:40:03.00 ID:DPdJb0pZd.net

>>700
え？そんなかかるの？やばいな

702 ：774RR ：2021/05/23(日) 21:07:04.17 ID:oGZ/v6Ff0.net

ひと月だろ　そんなもんじゃね

703 ：774RR ：2021/05/23(日) 21:58:47.38 ID:BZlkmR6m0.net

Xを2年半乗ってセパハン楽しんだけど、楽がしたいからバーハンに交換したわ
これトップブリッジ替えた影響でハンドルロックできなくなるんやな

704 ：774RR ：2021/05/23(日) 22:11:55.42 ID:5CXMmabA0.net

>>693
通りすがりのグラ650乗りですまんな。おそらくバーハンか否か程度の差でしか無いじゃろ。基本は同じスペックじゃ。

705 ：774RR ：2021/05/23(日) 22:21:36.98 ID:SATV2jWYa.net

>>703
保安基準(車検)通らんじゃん
どうするの？

706 ：774RR ：2021/05/23(日) 22:47:00.62 ID:TzRumawa0.net

>>703
Xと無印でハンドル切れ角違うからそうなる

707 ：774RR ：2021/05/23(日) 23:03:53.89 ID:Pt2dyx6J0.net

>>704
そうだよねw
グラディウス650乗ってた頃、750くらいあったら楽しいだろうなぁって思いながら乗ってた覚えがあってなぁ。
vツインだと選択肢これしか無いからしょうがないんだけどさ

708 ：774RR ：2021/05/23(日) 23:10:56.27 ID:DPdJb0pZd.net

>>702
まじか
ブリジストンだと1週間くらいでいつもきてたからちょっとビックリしたわ
1ヶ月だと1000kmくらい走るからタイヤ完全に死んでからじゃ間に合わねぇな

709 ：774RR ：2021/05/24(月) 02:18:51.62 ID:6Q5ssq6a0.net

>>696
うーん・・・リターン組なので、最近のタイヤはあまり知らんのだけど
M7RRは普通にスポーツタイヤかと　レスポンスは良好
普通に走ってもグニャる事は無い、しっかりしてて、サラっとしてる　気持イイ
一方、ブレーキングとかパワーを入力すると、それなりに応答してくれる　ツンデレ風？
乗り心地はロドスマ3と比較すると当然に悪くて排水性も劣るけど、全く問題も無い

ライフは私の場合でロドスマが無理矢理1.5万kmに対してM7RRで何とか1.0万km
用途はツーリング+出先で峠を少し楽しむ程度　トラックは走らん
ただ、M7RRの楽しい時期は5000km程度までと思う　摩耗で形状が変わるから普通のタイヤになる

小さな個人のタイヤ屋で入れ替えしてもらってる　タイヤ選定も、お任せに近い
昨年の夏はやたら安かったけど、今は仕入れ値が戻ったからM9RRとの価格差が縮んだとの事です

710 ：774RR ：2021/05/24(月) 06:37:39.64 ID:UuxCkqcB0.net

俺のはM5だけど、メッツラーは自分で入力すると答えてくれるタイヤかな。
勝手に曲がってくれる感じでは無いので、好き嫌いが分かれると思う。

711 ：774RR ：2021/05/24(月) 06:45:21.73 ID:kw9Qh1nA0.net

>>705
ハンドルロック　車検
で調べてみ

712 ：774RR ：2021/05/24(月) 18:51:42.78 ID:acTBHFZc0.net

>>690
早過ぎるような？
俺は標準のロドスマ3 が9,000kmでスリップサイン出て
パワー５にして今5,000kmくらい走ったけど
まだ1,000kmや2,000km位なら走れそう

713 ：774RR ：2021/05/25(火) 08:30:54.09 ID:0IkEF+RE0.net

みんな減るの早いな
純正リアは3万キロでやっとサインが見えたよ…
今はロッソ2だけど8000キロでもまだ4mmくらいある

714 ：774RR ：2021/05/25(火) 14:02:01.39 ID:MIVG/+9T0.net

ロドスマ3どうしたら、そんなにもつの？
ふんわりアクセル、ふんわりブレーキ？

715 ：774RR ：2021/05/25(火) 14:46:10.48 ID:qIFUlmoQ0.net

直線ばっかとかコーナリング命な走りをせずにバランス良く減らせればいいのかな？

716 ：774RR ：2021/05/25(火) 18:42:02.96 ID:0IkEF+RE0.net

確かにバランス良いのかもしれない
走るのは99％下道
基本バイパス道と峠
4000〜8000回転常用
ビビリだからタイヤ端は綺麗に残ってる
燃費も異常に良いんだコレが
峠走ってると25km/L切るんだけど家に着くと28〜9に復活する

717 ：774RR ：2021/05/25(火) 19:07:22.60 ID:TqZKYvh0a.net

いい意味で燃費詐欺。最初はカタログ値通りだったけど、今や28.5k/L。
アタリがとれたのか…

718 ：774RR ：2021/05/25(火) 19:22:14.56 ID:erbXZFst0.net

おれは最高34.8までいったよガチで
今は33.3

719 ：北短刀 ：2021/05/25(火) 19:37:55.01 ID:oWc3jBc+a.net

燃費は大体28位だわ
実燃費では悪くて21行ったことある。
他の大型知らないけど、かなりかっ飛ばしても燃費良いって素晴らしいよね。あと1タンクで300キロ走るのは楽だよね。
早くフロントスプロケ17Tにしたいけど、車の車検あるからまだ先かなぁ

720 ：774RR ：2021/05/25(火) 20:15:21.87 ID:T3bmB23BM.net

何から何までちょうど良すぎるバイクだね
重さ、サイズ感、馬力、燃費
それでいて激安とか最高のバイクだよ

721 ：774RR ：2021/05/25(火) 20:18:14.21 ID:mpuzTsjD0.net

30越えるのは凄すぎるな
下手したら40越えたオッサンしか居ないのに

722 ：774RR ：2021/05/25(火) 20:50:29.36 ID:fX8s0GyD0.net

いろいろ平均すると燃費は28くらいかな
のんびり遠出すると30超える
街中ばかりだと26くらい
高速乗ったり峠で飛ばし過ぎずまぁまぁ走ってやっぱり28くらい
このパワー感あってこの燃費はありがたい
頑張れば満タン400km走れる
他のバイクとツーリング行くと給油はたいてい2回に1回でいい

723 ：774RR ：2021/05/25(火) 21:11:42.09 ID:HLZkqVgX0.net

なんでみんなそんなに燃費いいんだ…
市街地オンリーでストップ多いとはいえ良くて21悪くて19だわ
エンジンが楽しくて開けすぎる自覚はある。

724 ：774RR ：2021/05/25(火) 22:01:08.29 ID:YOcQxb1E0.net

70〜80あたりで流すとあっさり30超える

通勤メインの時は、22〜23くらいだよ

725 ：774RR ：2021/05/25(火) 22:21:40.17 ID:U4VO8jkc0.net

このバイクってシート高が低くて足つきめちゃくちゃいいらしいけど、逆に窮屈すぎたりってしませんか？
177cmなんだけど近くに展示車すらなくて跨がれずに困ってます…

726 ：774RR ：2021/05/25(火) 22:22:53.69 ID:zD08mBUUM.net

>>725
ツーリング仲間で180超えで脚が長いのが乗ってるが、見た目窮屈にもみえんし、400kmくらいのツーリングは余裕っていってたから大丈夫なんじゃ。尻は痛いらしいが。

727 ：774RR ：2021/05/25(火) 23:19:57.10 ID:oeMJ50ZW0.net

185でノーマルシートだけど窮屈とは感じないな、ただ乗ってる姿を見た友人からするとバイクが小さくは見えるらしいw

728 ：774RR ：2021/05/26(水) 02:53:39.68 ID:SI99I21iM.net

165cmだけど、膝の曲がりがキツくて膝が痛くなる
みんなこまめに休憩入れてますか？乗り方が悪いのだろうか

729 ：774RR ：2021/05/26(水) 06:41:09.99 ID:Ox9e6J3a0.net

168だが、長い時間乗っていると膝を延ばしたくなる
フォワードコントロールのアメリカンでもない限り、スポーツバイクはみんな似たり寄ったりではないかと思う

730 ：774RR ：2021/05/26(水) 06:49:49.10 ID:sn9AuY6Y0.net

>>728
いくつ？ 175だけど50超えた途端膝に来るようになったぞ

731 ：774RR ：2021/05/26(水) 07:00:58.68 ID:ve+OsF0qd.net

近所のバイパスを飛ばして気分転換すぐ
帰宅だから膝も尻も痛くならない。
遠出したらいろいろあるのか

732 ：774RR ：2021/05/26(水) 07:05:58.99 ID:SI99I21iM.net

>>730
30歳です
モンキー125から増車したのですが、こちらは膝の曲がりもちょうどよくシートもふかふかで何時間でも乗れるので、あまりの膝の痛さに悩んでいるところです
スポーツバイクだからステップ擦らないように少し上についてるってことでしょうか
こまめに休憩とるかステップ変えるかですかね

733 ：774RR ：2021/05/26(水) 08:23:43.80 ID:umXfmMDu0.net

よければ、乗車姿勢の写真とか上げられない？
モンキーと比較してフルサイズ近い車体が
窮屈ってそうそう無いように思えるんだけど…

734 ：774RR ：2021/05/26(水) 08:35:36.76 ID:lbfMxdUTr.net

身長173cm無印でケツは大丈夫だったけど膝が痛くてアンコ盛りしたらとても快適。Xならバクステ入れた方が良いのかな？

735 ：774RR ：2021/05/26(水) 09:37:10.45 ID:En3smGE10.net

走っている途中に安全に足を伸ばせば良いのでは？
バイパスとか高速ではエンジンスライダーに足を乗せることは多い

736 ：774RR ：2021/05/26(水) 12:00:52.82 ID:kC8uXW0md.net

164cmだけどXで長時間乗ってると膝痛くなるな。1時間毎くらいで休憩するようにしてるけど辛いので夏ボでバックステップを入れようか検討してる。バックステップはオススメとかある？

737 ：774RR ：2021/05/26(水) 12:25:27.85 ID:sn9AuY6Y0.net

>>736
曲がりキツくなってさらに痛くなるでしょ

738 ：774RR ：2021/05/26(水) 12:26:20.33 ID:aUCYw29ta.net

Xのベストな体型てなんだろうねえ…チビの短足でもなく、長身足長でもなく…

自分は165cmの短足だが、乗り姿勢に慣れただけでしっくりとは来ない。
膝がやんわり窮屈。ポジションを後ろにしてもしっくりこず。

セパハンというのもあるけど未だにピッタリがない。けど慣れた。ただケツずらして攻めると乗りやすいのはわかった。

739 ：774RR ：2021/05/26(水) 12:56:28.61 ID:YLkR1inQr.net

>>725
178cm で無印乗ってて、買う前に跨った感触だと膝とかより尻痛の方が不安だったけど乗ると膝が窮屈過ぎてキツかった
今はアンコ2cm位盛って膝に関しては大分楽になったよ！純正でハイシートあれば良いんだけどね〜

740 ：774RR ：2021/05/26(水) 14:00:36.07 ID:VtiWnoqU0.net

とりあえずゲルザブでも敷いて嵩上げしてみたらどうですかね

741 ：774RR ：2021/05/26(水) 14:31:42.32 ID:if96YZnYd.net

電動パワーシートにチルトテレスコピックステアリングの車と違って、オートバイは大変ね。160センチない女から185センチ以上の外人男までこれに乗るんだろうから。

742 ：774RR ：2021/05/26(水) 18:34:25.70 ID:VtiWnoqU0.net

そういえば昔バンディット1250にシート高さ変更機能付いてたっけね

743 ：774RR ：2021/05/26(水) 22:03:00.58 ID:CdBMbNLap.net

先代のsv650にはZX10Rだかのリアサスが流用出来たみたいだけど、現行はまだ情報ないね。
サス交換した人、ノーマルサスの取付ピッチ教えて欲しい。

744 ：774RR ：2021/05/26(水) 22:10:29.69 ID:WfYYfATt0.net

>>742
バンディット1200にもあったよ

745 ：774RR ：2021/05/26(水) 22:44:05.13 ID:60LGctFC0.net

こいつにつけるリアキャリアって純正の箱用途のやつしかない？

746 ：774RR ：2021/05/27(木) 05:02:25.93 ID:PfQxywVa0.net

ちょっと検索すれば出てくるでしょ
https://www.webike.net/md/648/kt/3887/tab/parts/bm/1121/

747 ：774RR ：2021/05/27(木) 05:23:11.23 ID:unboWOhd0.net

>>743
今度ナイトロンに戻すから純正の測ってあげる

748 ：774RR ：2021/05/27(木) 11:41:36.44 ID:xbLfCXJwM.net

2021無印なんじゃが、毎回毎回乗る度にケツが痛くなる。尼で3000円位のええ座布団ないかな？

749 ：774RR ：2021/05/27(木) 12:05:59.19 ID:pGkvM8Cid.net

足つき性が良い代償なのね

750 ：774RR ：2021/05/27(木) 12:36:42.93 ID:9Dx4P+7i0.net

>>748
体格や骨格にもよると思うが、少し後ろ寄りに座るとケツ痛はだいぶ違う

751 ：774RR ：2021/05/27(木) 12:44:01.53 ID:oiiSgd8jM.net

ケツが痛くなるってよく言うけどみんなどの位の距離で痛くなるの？まだ1日に250キロ以上乗ったことないんだけど長距離の話なのかな？ちなみに30代痩せ型

752 ：774RR ：2021/05/27(木) 14:07:30.97 ID:9Dx4P+7i0.net

その日の乗り方によって、きついのはケツに限らない
街中ばかり一日中乗ればクラッチの左手が疲れるし
高速ばかりだと膝が疲れて足を延ばしたくなるし
1日に300キロ超えてくるとケツも痛くなるし首も痛くなるし肩も凝る
ジジイなので

753 ：774RR ：2021/05/27(木) 17:47:25.13 ID:4nDXCu8np.net

>>747
よろ！

注文してた無印のシートが届いた。
まだちゃんと乗ってないけど
Xのタックロールよりアンコ薄めで乗り味硬め、表皮は無印の方が滑らないかな？

新車時もすぐに取れてハメ直してから何とも無いが、今回のも裏のゴムの嵌め込みあまかったようで
開梱前から箱の中で何か転がってる音がして、最初から取れてた。

754 ：774RR ：2021/05/27(木) 17:50:54.69 ID:GjaJVBym0.net

1日に高速で１０００ＫＭ走った事有りますが腰をちょっと引いて乗ったら平気でした
一般道だとシートの肩が硬いので３００位で内またが痛くなりますね。たまに休んで股間のマッサージｗを
してます

755 ：774RR ：2021/05/27(木) 18:05:11.23 ID:GjaJVBym0.net

ノーマルサスのボルトボルト間は320ｍｍ
上のブッシュ幅は３０ｍｍ下のコの字の幅も３０ｍｍでした
身長１６０ちょっとだからかな？余り膝は苦しくは無いですね
標準車だからかな、変な振動は無いしハンドルグリップが良いから手のひらも楽
ミラーが揺れなくて良いのですが、手前過ぎの広すぎなんで沢山視線を動かさないと
いけなくておっくうですね

756 ：774RR ：2021/05/27(木) 18:13:27.82 ID:GjaJVBym0.net

シートのゴムは最初開けた時フレーム側に引っ付いてました。シリコンをちょいと塗ったら再発せず
シートのハメ方は隙間を覗いて前と左右のフックを掛けてから一番後ろを前方向に軽く叩き込むと
上手くはまりますね

757 ：774RR ：2021/05/27(木) 18:57:44.09 ID:Ay02OaSJ0.net

前方ナナメ下に差し込みつつ後端の金具をフレームの穴にストンと落とす感じな
シートの重さだけでスルっと嵌まる造りになってるから

758 ：774RR ：2021/05/27(木) 20:56:02.28 ID:/d9dkC0t0.net

2017年頃からかな、ココをずっとロムってたんだが
いよいよ明日！レンタルしてきますわ。
初めてのＶツイン。
富士山一周してきますわ。

明日の夜には買いたい衝動で狂ってるかな。
金はあるが嫁になかなか言い出せない。
ぬー。

759 ：774RR ：2021/05/27(木) 21:02:27.59 ID:mN7JR1Aa0.net

>>758
気をつけてくださいね。

760 ：774RR ：2021/05/27(木) 21:40:36.16 ID:vxr64KH/0.net

>>758
の嫁『SVはイイぞ〜』

761 ：774RR ：2021/05/27(木) 21:46:24.90 ID:o3rme0AVM.net

注文してた無印の黒ゴールドが店に到着したそう
納車は再来週予定とのこと

ワクワクしてきたぜ

762 ：774RR ：2021/05/27(木) 22:02:15.19 ID:Vbw36L4Qp.net

>>761

763 ：774RR ：2021/05/27(木) 22:05:01.76 ID:M/MYlX740.net

>>761
うらやま。ウチはまだまだ納期未定。。

764 ：774RR ：2021/05/27(木) 22:13:59.56 ID:Vbw36L4Qp.net

おめでとうございます。
part43のリターンオヤジですが 私も3月26日に注文し 無印 金黒が5月25日にバイク屋に届き 来週には、納車とのこと。
当初の納車予定より少しだけ早かった。
早く ヒラヒラ感を味わいたいです。

765 ：774RR ：2021/05/28(金) 00:04:36.81 ID:W8NlNy910.net

やったね、みんな
Vツインの楽しさを堪能しようぜ

766 ：774RR ：2021/05/28(金) 12:09:00.28 ID:HWHhRTVh0.net

乗り換え検討してるけど20年前のSSと比べて足周り進化してる？
40キロ代の人とタンデムしてもパワーへたれない？

767 ：774RR ：2021/05/28(金) 12:37:32.15 ID:s0mup09va.net

>>766
なんの変哲もない極めて普通の足回りで減衰の調整機構もないからな、20年前とは言えキチンと整備された調整機構バリバリなSSの足回りに比べたらちょっと不利なんじゃね？
個人的にはなんの変哲もないが故に何も考えずに乗ってもそれなりにどこでも走れるのがメリットだとは思ってる。
あとパワーは良くも悪くも650。4発と比べれば下のトルク感はいいと感じるかもね。レスポンスがいいから最初のうちはちょっとギクシャクするかもだけど。

768 ：774RR ：2021/05/28(金) 12:53:40.59 ID:PO1lHELGM.net

>>766
20年前のSSってR1とかファイアーブレードだろ？
そんなガチもんと比べたらダメだよ
ホーネットやバリオスなんかの普遍的なネイキッドと同様の足
求める車種じゃないと思うよ

769 ：774RR ：2021/05/28(金) 15:24:07.02 ID:x3JCb8c80.net

>>766
あはは、30年前から構造的には進化しとらんよ、比べたらいかん
しっかりテストしてセッティングしてるから及第点
全てに”ああ、これでいいじゃん、最新技術ってなんだろう”って出来だから。
パワーもこの位までならトラコン欲しくならんかな、ABSも邪魔にならんかな、ブレーキも扱いやすいな
とか

770 ：774RR ：2021/05/28(金) 17:44:42.84 ID:DjSyvpTD0.net

>>766
俺もそういうの期待していたけど、サスだけ80年代な感じだった。
エンジンとか90年代のドカの900ssか？ってくらいチカラあるのに、サスだけコストカットされちゃってる。(というか進化から取り残された感じ。)

GSX-R750/600とSV650Xの間を埋めるべくSV650Rがあれば、ソコ！って人は多いと思う。

771 ：774RR ：2021/05/28(金) 18:41:21.66 ID:HWHhRTVh0.net

>>767-769
お答え頂きありがとうございます。
お察しの通りR1です。
サーキット行く機会も減り、公道でストレス溜まるので乗り換えを検討しました。
後SUZUKIのVツインが一番自分に合ってた気がしたので。
サスは要交換そうですね、ありがとうございます。

>>770
そこなんですよね。
VツインのSSがラインナップにあれば本当に良かったです。
今度出るR7はパラツインですし‥。

772 ：774RR ：2021/05/28(金) 18:54:45.73 ID:Wrxssfpr0.net

>>771
新型R7結構良いと思うけどねぇ
TRX850がSSの足回りになって現代に復活！って感じで
タンデムは…あまり考えたくないかな

773 ：774RR ：2021/05/28(金) 18:57:51.99 ID:1qv0be9X0.net

>>771
R1ならパワーや足回りをこのバイクに求めちゃだめだな。排気量違うし。
ZZR1400から乗り換えたけど、トルクや馬力はミドルゆえ最初から気にしてなかったが
必要十分なパワーで回せるエンジンなんでいいよ。リッターからの乗り換え組でも7000回転からはビンビンくるはず。燃費の良さにも驚愕せよ。

774 ：774RR ：2021/05/28(金) 19:00:30.00 ID:GWHyJDXta.net

サーキット行ってた人だったらちと物足りないだろうけどVツインミドル欲しいならオススメの一台 いい音出るよ

775 ：774RR ：2021/05/28(金) 19:21:01.21 ID:zGz3eVX2d.net

SV650Xだと無印より良いサス使われてるらしいけどどうなの？

776 ：774RR ：2021/05/28(金) 19:24:07.12 ID:1qv0be9X0.net

サスは固め。固めが好きな人にはピッタリか。

777 ：774RR ：2021/05/28(金) 19:36:18.12 ID:HawF4ReK0.net

良い足回りとタンデムなら少々お高いアドベンチャーが合いそう
トレーサー9やTiger900GT
SVが2台買えるじゃないか…

778 ：774RR ：2021/05/28(金) 20:29:29.90 ID:W8NlNy910.net

>>772
いいわけねーだろスカタンがっ
スズキが最強なんだよこの芝犬がっ

779 ：774RR ：2021/05/28(金) 20:32:40.21 ID:xB0MmT0ja.net

このスレはドゥカティ買いなさいよって誰も言わないのが良いよな
4気筒好きじゃないから国内メーカーでちょい高級なVツインかシングルが出てくれたら……って常々思うけど売れないんだろうな

780 ：774RR ：2021/05/28(金) 20:54:25.83 ID:1qv0be9X0.net

そのドゥカティをぶち破った欧州の名車がSV650だからね。日本じゃ大して人気ないけど。

781 ：774RR ：2021/05/28(金) 21:18:17.56 ID:SzKiYh9V0.net

>>775
フロントはプリロード調整がついただけ(超若干バネも違う)でリアは同じじゃないかな
品番が同じかは調べてないけど、同じだと思うよ

782 ：774RR ：2021/05/28(金) 22:26:03.13 ID:W8NlNy910.net

>>779
だからsv650を買いなさいよ

783 ：774RR ：2021/05/28(金) 23:17:41.48 ID:HnYYDK1aa.net

>>782
俺は仏壇SV乗りだよ
倒立フォークで剛性アップとサブフレームスイングアームをアルミにして軽量化&前重心化と高圧縮高回転化してパワーアップをしたのが100万+税とかで出たら今のSVを通勤号にして増車するわ
スリッパとかトラコンとかパワーセレクトみたいな小手先じゃなくてバイクの根幹部分のフレームとエンジンを高品質化してほしい
16年発売から5年目なんだからXともどもフルモデルチェンジしてRも追加とかあってもいいのにスズキｪ…

784 ：774RR ：2021/05/28(金) 23:32:05.22 ID:W8NlNy910.net

オサムちゃんには私からよく言っておきますんで

785 ：774RR ：2021/05/29(土) 00:13:29.31 ID:gOYl39yEM.net

Fフォーク剛性UPとスイングアーム軽量化による前重心化は賛成。
シート高も810mmぐらいに上げてもいいからよりスポーツ志向
強めておさむちゃん。

786 ：774RR ：2021/05/29(土) 00:25:31.75 ID:pqA2GmML0.net

おさむちゃん、でーーーす！

787 ：774RR ：2021/05/29(土) 01:15:04.53 ID:Y1SQdQYw0.net

A地点からB地点までSVで

788 ：774RR ：2021/05/29(土) 02:10:44.59 ID:RLpdwwWU0.net

もうRなんて出るわけ無いっしょ

789 ：774RR ：2021/05/29(土) 02:23:34.80 ID:gOYl39yEM.net

もうGSX-R650Vでいいじゃん。

790 ：774RR ：2021/05/29(土) 04:16:28.01 ID:YwXm9irS0.net

前重心化してからＶ型シリンダーをひとつ水平にして真っ赤な外装バージョン追加で950�tくらいに排気アップして

791 ：774RR ：2021/05/29(土) 06:15:27.91 ID:p+YVMlS1M.net

殆どグラディウス650だし2009年の頃から変わってないしなぁ
車体新設計するなら、最早倒立フォークの方がコスト安くつくんじゃね
41mm正立フォーク使ってる車種って現行である？

792 ：774RR ：2021/05/29(土) 06:32:45.53 ID:RLpdwwWU0.net

サスメーカーから買うだけでしょ
MT07も見た感じ同じサスでは？

793 ：774RR ：2021/05/29(土) 06:32:58.32 ID:8o8P98Kc0.net

>>790
そんなにドカ買いなさいよと言わせたいのかw

794 ：774RR ：2021/05/29(土) 06:54:25.06 ID:YQiR2cxG0.net

スズキはグースやＧＳ1200ＳＳやＴＬ１０００Ｒなど数多の販売的失敗をしてるから
ＳＶの過激化はしないと思う

795 ：774RR ：2021/05/29(土) 07:33:36.91 ID:tdGnFGgY0.net

教習車になれそうなぐらい普通のバイクだよね、良い意味だよ。

796 ：774RR ：2021/05/29(土) 07:49:20.87 ID:NzlUcTEud.net

教習車にするには低速スラロームが不向き。
未だにUターンや交差点の低速コーナリングは苦手だ。
こういうのはCB750やXJR1300のように
低速でコントローラブルなのが向いている

797 ：774RR ：2021/05/29(土) 09:06:42.05 ID:YQiR2cxG0.net

ハンドル切れ角が少ない、特にＸ

798 ：774RR ：2021/05/29(土) 09:11:14.46 ID:yaxZIbdC0.net

今どきの大自ニの教習車は
どんなんなん？

799 ：774RR ：2021/05/29(土) 09:29:09.19 ID:NzlUcTEud.net

>>797
無印もハンドル切れ角ないよ

800 ：774RR ：2021/05/29(土) 09:34:02.42 ID:HjsTGPcHM.net

ハンドル切れなさすぎてビビる
未だに慣れない

801 ：774RR ：2021/05/29(土) 09:36:43.66 ID:9JWkH+7B0.net

∪ターンとか意識してリアブレーキ使わないと
オットットとなるからなあ

802 ：774RR ：2021/05/29(土) 10:28:17.59 ID:91obLB2N0.net

リクルスのRadius-Xを付けたら上下クイックになりつつエンストもしなくなる模様

803 ：774RR ：2021/05/29(土) 11:49:03.35 ID:TCb0qZHOM.net

>>798
NC

804 ：774RR ：2021/05/29(土) 12:40:26.96 ID:3PqpXqS0a.net

https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20210427/

ハンドルの切れ角が大きいから狭い路地での機動力が高い、だとさ。
これまで何度も乗ってる、が聞いて呆れるわ。

805 ：774RR ：2021/05/29(土) 12:54:28.95 ID:YQiR2cxG0.net

スズキはバンデットの初期の頃からハンドル切れ角少ないね、社内規格が緩いのかな
グース３５０は非道かった。それ以前は知らないけど

806 ：774RR ：2021/05/29(土) 13:18:42.73 ID:9JWkH+7B0.net

>>804
なんか他にも色々胡散臭いこと書いてあるな
本当に乗ったり取り回したりして書いてんのかね？

807 ：774RR ：2021/05/29(土) 13:35:52.57 ID:Wj2lVa5fp.net

ハンドル交換した！約10ミリアップに10ミリ手前になったけど違いが丸わかり！

808 ：774RR ：2021/05/29(土) 17:55:10.06 ID:YQiR2cxG0.net

>>804
この人、バージンハーレーでもよく見るけど何の参考にもならない写真を見れば解る
駄文ばかり書いてるね。雑誌の編集畑の人みたいだから文系のお坊ちゃんなのかな。
4輪ではこういう人は絶滅したと思うけど2輪にはまだいるんだねえ

809 ：774RR ：2021/05/29(土) 18:06:13.20 ID:P1al77EBM.net

教習車には不向きじゃないか？
こんなバイクで練習して買ったバイクで公道デビューしたらあれって？
パワーダウン教習車NCなんか低速はガクガクして乗りにくいのなんのって。
これ乗りこなすようじゃなきゃ公道出ちゃダメ仕様だろ。

810 ：774RR ：2021/05/29(土) 20:14:06.91 ID:0Qzb/+xV0.net

何言ってるのか分からん

811 ：774RR ：2021/05/29(土) 21:13:33.20 ID:1OJLfmR4d.net

別にそんなNC乗りづらくなかったけどな
そんなレベルで大型免許とっちゃったん？

812 ：774RR ：2021/05/29(土) 21:15:11.61 ID:EulN9su20.net

NCはつまらないクソバイクまで読んだ

813 ：774RR ：2021/05/29(土) 21:38:44.76 ID:drjXjUQF0.net

このバイク跨ってみたいんだけど、近くに展示してる店が全くない！

814 ：774RR ：2021/05/29(土) 21:50:45.92 ID:Wj2lVa5fp.net

アルミハンドルに替えて姿勢が楽になったけど振動でミラーがぶれる

815 ：774RR ：2021/05/29(土) 23:01:24.94 ID:Y1SQdQYw0.net

SVの様な人間介在度の高いバイクは最高にオモロイね！

816 ：774RR ：2021/05/30(日) 01:13:33.27 ID:0U6I/1500.net

>>809
自分の通っていた教習所はCB750とNC750があって、NC750はメンテちゃんとしてるのか疑うくらい乗りにくかったわ。

817 ：774RR ：2021/05/30(日) 01:44:53.82 ID:mdvBQYOld.net

NC750ってフィット1500のピストンだっけ、乗ったことないけど、SV650の方がずっと運転を楽しめそう。

818 ：774RR ：2021/05/30(日) 03:30:07.76 ID:JQvNoheU0.net

俺が通ってた教習所なんて、
教官がNC指して
「これVツインのエンジンだからCBよりうんたらかんたら」
って言ってたよ、マジな話

教官にとっても愛着はないのかもね

819 ：774RR ：2021/05/30(日) 04:07:11.36 ID:eHtwIve0M.net

角度的にパッと見V型に見えなくもな…くもないか

820 ：774RR ：2021/05/30(日) 04:19:26.30 ID:B0FsqHI4M.net

>>816
ですよね。
通常版NCは乗り易いみたいですけどね。

821 ：774RR ：2021/05/30(日) 05:49:57.09 ID:4ySRy7ic0.net

パラレルツインとVツインを言い間違えただけだろ。どっちもハ行だから…

822 ：774RR ：2021/05/30(日) 07:31:04.55 ID:BYX4TDXg0.net

>>818
たぶんその教官、ツインが嫌いなんだよ。だからツインなんかパラでもVでもどっちでもいいんだよ。

823 ：774RR ：2021/05/30(日) 07:38:38.74 ID:hxadFLqbM.net

俺が行ってた教習所の教官はグラディウス知らなかった
そんなもんだと思う

824 ：774RR ：2021/05/30(日) 07:42:12.54 ID:mdvBQYOld.net

俺もグラディウス知らなかった
ローマ皇帝かと思ってた

825 ：774RR ：2021/05/30(日) 08:15:47.44 ID:PD2UZxymM.net

ヤマハはMT-07のパラエンジンを載せたYZF-R7を出せるのに、なぜ
スズキはSV650のV２エンジンを載せたGSX-R650を出せないのか？
YZF-R7の名前はレースホモロゲモデルの復活やないか。
まぁMT-0７は仏で馬鹿売れしたからなんかな。SVは過去の話で
今も売れてはいるけど地味で、スズキも価格が安いから売れてるくらいの
意識なんかな。SVのピュアスポーツがほしいなぁおさむちゃん。

826 ：774RR ：2021/05/30(日) 08:32:49.77 ID:mdvBQYOld.net

　
何々が出たら買うと言う人は、本当に
出ても買いません

827 ：774RR ：2021/05/30(日) 08:53:04.27 ID:ZTgSB3SxM.net

パイツイン
ブラツイン

828 ：774RR ：2021/05/30(日) 09:56:04.27 ID:BYX4TDXg0.net

なんというアナグラムw

829 ：774RR ：2021/05/30(日) 10:12:21.91 ID:TvoElK7G0.net

うる覚えだけど教習用のNCとsvって音似てない？
ガロロロっていうとこが

830 ：774RR ：2021/05/30(日) 11:29:28.79 ID:p+9wW2jP0.net

そりゃNCもＳＶも270度間隔で爆発してるのは一緒だからね
ＳＶは変な事せずに270度、ＮＣはクランク捻じってバランサ付けて

831 ：774RR ：2021/05/30(日) 11:35:09.78 ID:p+9wW2jP0.net

>>８２５
売れないと判断したんでしょ、企画は出てると思うよ
Ｒ７がバカ売れしてもそれで顧客に全部行き渡ったと判断すれば出さないし
テンプター誰も買わなかったでしょ？ＳＶ１０００Ｓ失敗したでしょ？

832 ：774RR ：2021/05/30(日) 12:44:06.90 ID:IbcL3SC/M.net

Lcipartsツインエンドマフラー取り付け
ガスケット忘れてて😥

833 ：774RR ：2021/05/30(日) 13:52:33.95 ID:R36vtZT20.net

>>831
そうだね　新型カタナも失敗したもんね
スズキさんの判断力っていい加減やな

834 ：774RR ：2021/05/30(日) 14:15:54.04 ID:ExuNLJ/B0.net

てか大型教習って700cc以上のバイクじゃなきゃダメじゃなかったっけ？

835 ：774RR ：2021/05/30(日) 14:30:33.52 ID:eHtwIve0M.net

750からじゃなかった？
以上か超かは忘れた

836 ：774RR ：2021/05/30(日) 14:33:21.72 ID:7H5FOH420.net

あんまりVツインに将来性がある気はしないよね。
ホイールベース長くなるだけで流行りのマス集中もしにくいしドカとハーレーだけ意地で生き残っていく気がする。90度Vの鼓動って言っても270度パラツインでいいでしょ?って言われたら嫌とも言い切れない。
わがまま言わずにあるうちにありがたく楽しんでおくのが吉かな。
スズキも使いまわしだけで本気で手はかけてないよね。このエンジン。

837 ：774RR ：2021/05/30(日) 14:45:30.82 ID:eHtwIve0M.net

前世紀のエンジンを未だに未練がましく作り続けてるのは充分意地と本気を感じるけどな

838 ：774RR ：2021/05/30(日) 14:59:34.12 ID:mdvBQYOld.net

原付二種のハンターカブだってエンジン使い回しだけど名車じゃん
ただエンジンさえ新しければいいわけじゃない
ゲゲ東京は雨だ

839 ：774RR ：2021/05/30(日) 15:01:57.73 ID:7H5FOH420.net

>>837
それしかできないって言ったほうが近いんじゃないかな。いまだにツインプラグだし根本的な設計見直しはしてないよね。熟成じゃなくて単なる経過処置。
エンジン自体は素晴らしくいいし別に悪いことでもないんだけど主力としては捉えられてないんだろうな。

840 ：774RR ：2021/05/30(日) 15:02:07.25 ID:KRN3eewx0.net

スズキの場合一番金かからんから作ってるだけじゃね

841 ：774RR ：2021/05/30(日) 15:40:22.78 ID:uYuQgM490.net

もう間違いなく国産ミドルで新造される事は無いエンジン形式よな
レシプロエンジンそのものが無くなろうという時代で…

842 ：774RR ：2021/05/30(日) 16:36:20.97 ID:wMMRn0790.net

>>831
SV1000SはGPのGSV-Rともリンクしないし、R1000に対して訴求力無いのでラインナップ的に必然性を感じない位置づけ。
リッターSS4発がどんどん高騰している現在とは違う。
R7を見ると、2発SSはR750/600の4発とも価格帯も被らない。

>>833
結局付け焼き刃ではなく、ちゃんとしたの出せって事だよな。

843 ：774RR ：2021/05/30(日) 18:34:51.33 ID:WDTR/9rW0.net

モトグッチのこともたまには思い出してあげて

844 ：774RR ：2021/05/30(日) 19:58:44.96 ID:cuCoHXzU0.net

いい加減、Sだしてくれよ！

845 ：774RR ：2021/05/30(日) 20:53:14.63 ID:TvoElK7G0.net

オサムちゃんには私からよく言っておきますんで

846 ：774RR ：2021/05/30(日) 22:50:27.03 ID:gLfgU1yI0.net

>>844
短刀カウルの存在を忘れてない？

847 ：774RR ：2021/05/31(月) 05:07:53.07 ID:Po6i84vDM.net

>>758さんのレンタルの感想聞きたいんだがもういないんかな？
感想は遠慮なくいってくれよ！

848 ：774RR ：2021/05/31(月) 06:33:23.73 ID:F3Qj/lde0.net

>>758
バイク歴頼むよ

849 ：774RR ：2021/05/31(月) 07:33:35.36 ID:E9p3n20bM.net

短刀カウルはヘッドライトが鬼門でね……
レンズが小さくて配光がいまいち不安だし光軸調整は上下方向のみ
キット付属のヘッドライトが壊れても補修部品として取り寄せることができない
かと言って汎用品であのサイズは入手困難

国産のオフロード車のヘッドライトとか流用できないんかねえ

850 ：774RR ：2021/05/31(月) 09:10:25.62 ID:n0KPFVOsM.net

>>849
カタナのLEDヘッドライトに仕様変更してもらいたいな
10マンくらい値上がるか？ｗ

851 ：774RR ：2021/05/31(月) 11:57:23.30 ID:E9p3n20bM.net

>>850
寸法によるかな
デカすぎて付かない気もするが。

短刀カウルの開口部の寸法はだいたい横130mm×縦93mmくらいで、
削って広げても150mm×112mmくらい
多少の誤差は勘弁なｗ

852 ：774RR ：2021/05/31(月) 12:18:58.02 ID:GuTcFrXaM.net

誰が短小フルカウルだコラァ！！

853 ：774RR ：2021/05/31(月) 15:03:46.21 ID:jHZp4tAIp.net

短刀カウルで車検通して貰ったよ
光軸が大変でカウルごと持ち上げて調整したと言われたw

854 ：774RR ：2021/05/31(月) 15:35:58.30 ID:uQDnDnr9r.net

後先考えず、土曜に短刀カウル付けたが確かに光軸あれだな

855 ：774RR ：2021/05/31(月) 15:45:13.26 ID:PaI7L3PG0.net

SV650X 2018型　走行距離13,000km弱　6月車検（もうすぐ車検要）
外装キズ：立ちごけによるバーエンド、マフラーガードのすり傷のみ、事故歴なし
新車で購入　ワンオーナー

これで買取価格 50万って妥当かな？

856 ：774RR ：2021/05/31(月) 15:48:45.62 ID:pESM/5BLM.net

バイク王なら30いくかどうかだぞ
躊躇う必要なし、売り払え

857 ：774RR ：2021/05/31(月) 15:59:02.60 ID:F3Qj/lde0.net

バロンに行け

858 ：774RR ：2021/05/31(月) 16:17:04.21 ID:vafM2qSs0.net

1万超えのsvが50万買い取りされるとは
ほんとにバイクが品薄なんだな…

859 ：774RR ：2021/05/31(月) 16:17:27.10 ID:x/VmauNFa.net

>>855
妥当どころか買取で50出るんなら上出来じゃね？
俺の18年式Xはこの前車検通したから乗り続ける予定だけど。

860 ：774RR ：2021/05/31(月) 16:33:01.08 ID:ss0EnEefd.net

>>856
バイク王は買い取り激安だからね

861 ：774RR ：2021/05/31(月) 16:37:10.65 ID:vLHRRQyQM.net

13000走って50万で買い取ってくれるのか

862 ：774RR ：2021/05/31(月) 16:41:23.47 ID:UJUQXu+C0.net

1万キロ走行で半額が相場って聞いたな
SVは元々安いバイクだからさらにマイナス補正かかりそうなもんだけど今のバイク需要の高さ故かね

863 ：北短刀 ：2021/05/31(月) 18:44:46.52 ID:wTxvn00Ja.net

短刀ライト確かに問題ありだね。
普通に取り付けしたらナット部分割れたし、ライトのカットが怪しいね。
夜走る事あまりないけど、道内の街路灯無いところあるからフォグランプ着けようか？と思ったよ。
ライトケースの割れはFRPで直せるけど、レンズ割った時はどうしようも無いわな。

>>855
3年1.3万キロ乗って30万円の持ち出しと思えば安い(高額買取)のでない？
売っちゃえw

864 ：774RR ：2021/05/31(月) 19:14:41.21 ID:UJUQXu+C0.net

このバイクってシートバッグの固定にXベルト使うのってどうなん？
今のバッグは4本のベルトで固定なんだけど次欲しいバッグがxタイプなんよね
使ってる人ちゃんと固定できてる？

865 ：774RR ：2021/05/31(月) 19:41:33.36 ID:w2W1M5CP0.net

>>855
ネット上での買い取り見積もりかなんか？
現物見に来たら難癖つけられて半分になるよ

866 ：774RR ：2021/05/31(月) 19:41:54.34 ID:3edLVuMM0.net

>>864
俺、X乗りでこれ使ってるけど問題ないよ。

https://i.imgur.com/Fmd5ynV.png

867 ：774RR ：2021/05/31(月) 19:55:07.15 ID:UJUQXu+C0.net

>>866
サンクス
丁度ゴールドウィンのシートバッグ欲しかったんだ
これで安心してポチれる

868 ：774RR ：2021/05/31(月) 20:03:39.94 ID:W6CVCRdD0.net

>>864
ノーマルでxベルト使ってるけど無問題

869 ：774RR ：2021/05/31(月) 20:36:42.86 ID:U42817q3M.net

>>865
これ

870 ：774RR ：2021/05/31(月) 20:44:18.46 ID:n9mwAXJa0.net

次のモデルで新型GSXS1000のメーターにしてくれないかな

871 ：774RR ：2021/05/31(月) 20:50:24.46 ID:ocSL0J2R0.net

短刀・・・
やっぱり純正とリプレイスの違いは大きい
純正で650S出してくれ！！

872 ：774RR ：2021/05/31(月) 22:00:01.17 ID:4rlp7REJ0.net

カタナ買えよ

873 ：774RR ：2021/05/31(月) 22:13:58.43 ID:2dJryGy70.net

ヒント：ここはSV650/Xのスレ

874 ：774RR ：2021/05/31(月) 22:46:23.06 ID:PaI7L3PG0.net

>>866
いや、現物見せての査定だよ
ちなみにバイク王　37万
　　　　　　sox 　 45万

こりゃいまのうちに売るか

875 ：774RR ：2021/05/31(月) 23:08:09.22 ID:Zls8paoxd.net

乗り換えるなら乗り換え先もちゃんと決まってからの方がいいかもね
売値が上がってんなら買うときの値段も上がってるってことだからな

876 ：774RR ：2021/06/01(火) 06:42:40.03 ID:oHH48nfL0.net

バイク全体の高騰が一時なのか恒久なのか
難しいね

877 ：774RR ：2021/06/01(火) 08:00:39.44 ID:AUgMknddM.net

4月新車納車2000kmだけどもう飽きてきた。もうちょいパワートルク欲しいところ

878 ：774RR ：2021/06/01(火) 08:32:38.80 ID:Jil7TwJNr.net

>>877
そういうこともあるさ
高く売れるうちに買い換えオススメ

879 ：774RR ：2021/06/01(火) 08:33:09.28 ID:Jil7TwJNr.net

>>877
そういうこともあるさ
高く売れるうちに買い換えオススメ

880 ：774RR ：2021/06/01(火) 08:34:33.52 ID:Jil7TwJNr.net

失礼
リトライで二回書き込んじゃった

881 ：774RR ：2021/06/01(火) 09:02:00.36 ID:V65oIn/zM.net

SVもお釣り合ったっけ？
ttps://www.youtube.com/watch?v=9-h9_dEYX1g

882 ：774RR ：2021/06/01(火) 09:52:27.54 ID:yNhUYC05d.net

>>877
まぁ相性はあるかもね、車もバイクも

883 ：774RR ：2021/06/01(火) 10:18:54.87 ID:SSaPfBcgM.net

>>877
自分も14Rから乗り換えてそう思った。
やっぱりスポーツバイクに乗りたくて中古のR6を増車したけど、SVの心地よさから今は8割くらいSV。
R6に乗るのはリッターとのマスツーぐらいですね。

まぁ乗って合わないなら仕方ない。高値で売れると良いですね。

884 ：774RR ：2021/06/01(火) 10:24:50.75 ID:FRminq13M.net

上から降りてきた人と下から登ってきた人だと感じ方が違うのかな
125ccからの増車で初大型だけど、回すと速くてビビる
これ以上はいらないなーと今は思ってるけど、慣れてしまうものなのだろうか

885 ：774RR ：2021/06/01(火) 11:44:33.67 ID:CYvcd3If0.net

>>884
下（４００あたり）から登ってきた人だと、パワー的に中途半端に感じるのかと
リッター４気筒のようなガッツン・グワーとトルクがあるわけじゃないしね
あと車体（外見）の押し出し感も弱いしね

逆に上から降りてきた人はシッカリとアクセルを開けられるから
逆に振り回し使い切れる感が出て評価が高くなるのだと考える

これは良し悪しというより経験からくる評価基準の違いからだろうね

886 ：774RR ：2021/06/01(火) 11:48:41.40 ID:AuToSQH1M.net

俺もこれ以上の動力欲しいと思わないし、そもそも取り回しできなくなりそう
でも250の時もそんなこと思ってたんだよなあ

887 ：774RR ：2021/06/01(火) 11:59:54.79 ID:UECtpOVe0.net

>>886
一回リッタークラス乗ってみればわかるよ。まあ、楽しくなってすぐには戻ってこれないかもしれないけど。
ロンツー除けば125ccクラスでいいでないか?と思えるくらいなところまで達観できる。
一回りしなきゃちょうど良さはわからないのかもね。

888 ：774RR ：2021/06/01(火) 12:07:20.22 ID:8C00XlPgd.net

リッターは全てが過剰でイージーで速すぎるし曲がりすぎるから面白くなかった。

889 ：774RR ：2021/06/01(火) 12:10:04.97 ID:81i9S37ia.net

排気量で曲がり方が変わるんか？

890 ：774RR ：2021/06/01(火) 18:06:23.59 ID:oHH48nfL0.net

>>889
変るよ、大きいとトラクションを掛けやすいから曲げやすいけど重いからコントロールが難しい
小さいとトラクションが掛からないから曲げにくいけど軽快だから車体コントロールはしやすい

891 ：774RR ：2021/06/01(火) 18:26:17.35 ID:f1IrvO400.net

>>889
大体のリッターバイクだとサスもタイヤも良い物付いてるから。

892 ：774RR ：2021/06/01(火) 19:26:30.39 ID:ZaFlKFcnM.net

>>891
納得

893 ：774RR ：2021/06/01(火) 19:37:55.31 ID:yNhUYC05d.net

スイングアームもアルミあたりまえだしね

894 ：774RR ：2021/06/02(水) 07:05:11.03 ID:wR7djaZ8M.net

ワイドオープン！

895 ：774RR ：2021/06/02(水) 09:41:22.82 ID:0PZCzpuXM.net

>>891
いいモノはついて無くともこの走り。
ttps://www.youtube.com/watch?v=gMdRyU7c9tU

896 ：774RR ：2021/06/02(水) 09:54:31.54 ID:GKJiN3rX0.net

兄弟だとどう？
グラディウス400と650とか

897 ：774RR ：2021/06/02(水) 18:04:16.92 ID:zvNn27q9M.net

>>896
メーター、この一点で新車ないし極上が買えるならグラ650をかってた
いや都内メインなら400かな

898 ：774RR ：2021/06/02(水) 18:22:48.32 ID:EvjgOU0MM.net

最初の大型はこれにしようと思ってるけど
短足だからこれでも足つき不安だわ
ローダウン使ってる人いる？

899 ：774RR ：2021/06/02(水) 18:43:23.10 ID:TPjizFXKM.net

よく大型取れたな

900 ：774RR ：2021/06/02(水) 18:44:38.21 ID:PixGJzJ2a.net

足つきだけならZ650の方がいいかも

901 ：774RR ：2021/06/02(水) 18:51:21.86 ID:H6qasDvid.net

>>898
俺も短足だが、これでダメなら
ホンダレブル1100しかないぞ

902 ：774RR ：2021/06/02(水) 19:09:28.92 ID:EvjgOU0MM.net

やっぱり短足はレブル乗っとけってことか
1100&500もあるし

ありがとうございました

903 ：774RR ：2021/06/02(水) 19:18:46.37 ID:70MjKTueM.net

俺も短足だけど全く問題ないよ
軽いしなんとでもなる

904 ：774RR ：2021/06/02(水) 19:32:36.33 ID:7Dyb0Fgsd.net

ワイはデイトナのローダウンつこてるけどな……
リッターなんて絶対無理ですわ
こいつが最初で最後の大型かもな

905 ：774RR ：2021/06/02(水) 19:43:04.34 ID:Kipcnu/Z0.net

最初はノーマルで様子見してからローダウンしてみれば良いと思う
メリット、デメリットはあるからね
リッターは色んな意味で俺も無理っぽいな

906 ：774RR ：2021/06/02(水) 19:46:38.01 ID:K4T71aFH0.net

グラディウス４００と６５０はまさに排気量のイメージ通りで４００は回して乗る、６５０はトルクで乗るかな
４００の方が回す楽しさはあるからＳＶに４００があったら悩むところだった
ダンロップ１３，１４の比較試乗会が面白かったし
最高速は同じくらいじゃないかな

907 ：774RR ：2021/06/02(水) 22:32:15.10 ID:zvNn27q9M.net

ワイ165股下71~72センチ
８００ミリまでなら大型でも普通に乗りこなせる
でもできたら770ミリまでのナナハンバイクが欲しい
または750ミリの250~400
90年代はソコソコあったのだけど···

908 ：774RR ：2021/06/02(水) 22:52:53.55 ID:JSkKnuiXM.net

股下80cmジャスト、体重54、リアプリロードマイナス1段階、スニーカー型ライディングシューズ
これで両足のかかとがギリギリつく

909 ：774RR ：2021/06/03(木) 03:00:14.37 ID:aNtzkgMma.net

>>906
スズキは400にバーグマンしかないんだから、SV400は需要あるはずなんだよなあ。
ホンダのCB400SFと対抗し、あわよくば教習車も狙う為にセンスタ付けたらワンチャンあるのになあ。

910 ：774RR ：2021/06/03(木) 03:04:46.77 ID:sNXzN3Gkd.net

>>909
400も1000も維持費が大差ない日本では
売れないよ

911 ：774RR ：2021/06/03(木) 03:12:54.64 ID:sNXzN3Gkd.net

足つきの話だが、ヤマハXJR1200→1300初期→1300中期とだんだん短足オッケーになっていった記憶が。CB1300SFも
1000の頃は足つき悪かった。
既出だがSV650は軽いから片足ベッタリ程度でも立ちゴケしにくいよ。
特に無印はハンドル形状で助かる

912 ：774RR ：2021/06/03(木) 07:42:29.15 ID:ppxeompjM.net

ヤマハのおじさんがXのインプレ
ttps://www.youtube.com/watch?v=akHyXNctvo8

913 ：774RR ：2021/06/03(木) 08:57:59.75 ID:101xpBAD0.net

無印とＸでずっと悩んでいられる

914 ：774RR ：2021/06/03(木) 11:03:20.01 ID:rMUV15KLd.net

>>909
GSR400もグラディウス400もあんまり売れなかったしスズキの400に需要があるとは思えない。

915 ：774RR ：2021/06/03(木) 12:07:07.37 ID:eZ1MDjmFM.net

乗ってみりゃ良いバイクだなとハマる人が割といるけど乗るとこまで行かないからやっぱ売れない

現行ならGSX-S750

916 ：774RR ：2021/06/03(木) 15:31:21.09 ID:aNtzkgMma.net

>>914
GSRもグラも、売れそうもない見た目だったからね。
SV400/Sが出た90年代末期は「400は四気筒」という時代だった。
時代は変わり、四気筒はホンダだけ。
400ccでベスト10入りしてないのはスズキだけ、国内三社は400クラスが全車種入っていて、残りを外国メーカーから四車種入っている。
数字的には国内三社と比較にならない程少ないけど、バーグマン400は更に少ないから10位に入らない（情けない）。
V型400は、今の時代なら受け入れられるのは間違いない。
問題は見た目、サザエのままだとヤバい、旧SV400か旧SV400Sにしないと。

917 ：774RR ：2021/06/03(木) 17:10:49.26 ID:Cnfr1iDja.net

サザエも横のこの部分を上手くカットすれば結構スッキリとした見た目になるんじゃねーのかなあ
https://i.imgur.com/lZgKiZ4.jpg

918 ：774RR ：2021/06/03(木) 17:46:34.86 ID:+GlbrrTQ0.net

メーターもハヤブサのから3つ減らして2眼メーターにしようず

919 ：774RR ：2021/06/03(木) 19:35:19.96 ID:8dybrkstM.net

400はほぼ日本でしか売れないからな、ninja400、z400のある日本で少ないπ取り合う体力スズキにはないんでしょ。仕方ない。650乗ってて400があればと思ったことないし別にいらん

920 ：774RR ：2021/06/03(木) 19:45:05.62 ID:KXPxxxSL0.net

サザエってそんなに変かなあ？自分は好きだが
あれのお陰でヘッドライトが低すぎる様みえないんだし

921 ：774RR ：2021/06/03(木) 19:50:43.46 ID:wEYHrViKM.net

サザエが嫌で、でも乗車姿勢は無印がしっくりしたから相当悩んだよ
結局無印買って、サザエはスクリーンで隠してます

922 ：774RR ：2021/06/03(木) 20:03:04.59 ID:ZGVgvXBc0.net

モトアメリカのツインカップでは1大勢力なんだなこのバイク
https://www.youtube.com/watch?v=3t97CKGzal4
レプリカ出したらRS660買うやついなくなる

923 ：774RR ：2021/06/03(木) 21:00:52.12 ID:tNjVgj+w0.net

>>912
これは良いインプレ

924 ：774RR ：2021/06/03(木) 21:02:19.24 ID:4ZEhEDt90.net

>>922
SV1位から5位独占スゲェェェェェェェェェェ！！

925 ：774RR ：2021/06/03(木) 21:15:27.74 ID:kVtAVNrZ0.net

>>922
すばらしい

926 ：774RR ：2021/06/03(木) 21:44:58.44 ID:+GlbrrTQ0.net

じゃろ？

927 ：北短刀 ：2021/06/03(木) 22:06:31.00 ID:/Sku7wMwa.net

今日、仕事で嫌な事があってちょっと乗って来たんだけどABSが賢く無くて困った。
状況としては左コーナー。橋のギャップ有り。オーバースピード。
ブリッピングして上のコーナー入ったのに、前後ABSが聞いて膨らんだ。対向車線に車居なかったから良かったけど、ABSが賢く無いせいで焦ったよ。
スズキのABSは賢く無いので大嫌いだけど、マジでABS壊そうかと思ったわ

928 ：774RR ：2021/06/03(木) 22:11:09.78 ID:oLER4BldM.net

文章も賢くないけどな

929 ：774RR ：2021/06/03(木) 22:16:24.04 ID:VGeNhK990.net

とりあえずバイクで憂さを晴らすのは止めとけw
ABSの話はそれからだw

930 ：774RR ：2021/06/03(木) 22:32:44.35 ID:q8FBxfAb0.net

>>927
オーバースピードのコーナーで前後ABSが効くってどういうこと？思いっきりバイク起こしてブレーキかけたってこと？ABSがどう働くと思ったの？オーバースピードでブレーキかけました、膨らみましたって当たり前じゃね？

931 ：774RR ：2021/06/03(木) 22:32:52.01 ID:ZcB/73kx0.net

ABS効かせたら制動距離は伸びるの当たり前

932 ：774RR ：2021/06/03(木) 22:33:25.29 ID:3b6W19Uf0.net

ABSはハードブレーキングが出来ないって事ですか？

933 ：北短刀 ：2021/06/03(木) 22:57:31.38 ID:/Sku7wMwa.net

頭が賢く無いのはゴメン。
前バイクでもスリップしない程度に。教習所でもスリップ限界分かるように乗っていたのに、ABSがちょくちょく介入してくれて焦ったんですよ。

ABSの最もたる構造しては、ブレーキロックによる事故防止で、ブレーキアシストする物では無い。いう構造は理解していたつもりなんだけど、想像の3倍くらいの勢いでABSが入ってきてとってもお節介。と言いたくなった。

>>929
憂さ晴らししたつもりは無いんだけど、メットもカウルも虫だらけになってボロボロですよ

934 ：774RR ：2021/06/03(木) 23:13:21.77 ID:HjrqKJ4Op.net

凄く脳がイライラする文章書くじゃん？
やるじゃん？

とりあえず、ただのオーバースピードという事で

935 ：774RR ：2021/06/03(木) 23:29:43.96 ID:LJsGzRftp.net

昨日 納車。
早速 20キロ程 給油 慣らしで走ったが ガルルル〜と5000回転しばりでもパワーに余裕があり コーナーでパタンと倒れるのね。
勿論 かなり楽しいが この特性を活かす腕がある上級者なら速そう。

今朝も乗ろうとしたら 左側に ゆっくり立ちごけ。
安全靴を履いていたが 左足 甲がはさまり少しだけ腫れ ただいまブルー。
バイクは、
ミラー、 クラッチレバー、グリップエンド 、ラジエーターサイドに傷
チェンジペダルもリンク側に曲がり 手で直したら元どおりになった。
けっこうガタ？遊びが有る？
外装の慣らしは、これで終了。
皆さんのお話しどうりおもしろい。

936 ：774RR ：2021/06/03(木) 23:31:54.21 ID:0H2Ge4iPM.net

まあ安全運転でな。

937 ：774RR ：2021/06/03(木) 23:38:36.06 ID:L2iNFTgxM.net

どいつもこいつも日本語大丈夫か？

938 ：774RR ：2021/06/03(木) 23:42:01.50 ID:4ljvWpPNa.net

大丈夫じゃねーよ怖くてレスできないわ

939 ：774RR ：2021/06/04(金) 00:04:23.30 ID:o8M2Uuxt0.net

>>935
その文章を日記に書いて大切にしておきな。
自分の子供に見せるのもありだね。

940 ：774RR ：2021/06/04(金) 00:49:19.40 ID:EnL5DU+f0.net

ABS介入して制動距離が伸びるようなハードブレーキングを公道でしちゃだめだろ
っていうか、ABSなかったらこけてるんじゃないの

941 ：774RR ：2021/06/04(金) 05:03:14.61 ID:ZIehmAjh0.net

>>933
スピードの出し過ぎです。
10代の子供では無いのだから、公道では節度を持って運転しないと
サーキットやジムカーナでの、ABSの介入が邪魔と言うなら分かりますが
SV650はヒューズを抜いて、ABSキャンセルが簡単に出来るのだから、貶めるような言い方は良くないです。

942 ：774RR ：2021/06/04(金) 06:53:18.79 ID:BvaltRhs0.net

ABSは安全装置じゃなくジャックナイフ防止用ブレーキリミッターだからね、
安全な場所で効かせないギリギリを狙ってブレーキの練習をする物と思うといいよ
サーキットやジムカーナはメーカーの使用想定外の行動だから

943 ：774RR ：2021/06/04(金) 07:07:14.62 ID:ax3VcOlAd.net

オーバースピードのコーナーリング中にブレーキを掛けたら膨らんだって文章に読めるんだが当たり前だし、ブリッピングと何の関係があるのかわからない

944 ：774RR ：2021/06/04(金) 07:08:30.75 ID:pcL9/mfq0.net

馬鹿がABSを馬鹿にしてて草

945 ：774RR ：2021/06/04(金) 07:14:46.95 ID:5avF6QFMa.net

>>927
すげー勘違いしてそうだけどな

946 ：774RR ：2021/06/04(金) 07:43:57.19 ID:VwwRVxQHM.net

自分が賢くないのをバイクに転嫁するのはいかがなものか

947 ：774RR ：2021/06/04(金) 08:05:11.17 ID:6DVNpaHLM.net

「最たる」を「もっともたる」って読んでるのかコイツ？

948 ：774RR ：2021/06/04(金) 08:44:23.83 ID:gSwoogeOM.net

前ABSの動作で困ったことないなぁ。
最初はついてるのかと思たほどだし。

949 ：774RR ：2021/06/04(金) 08:57:49.64 ID:3xalF1oM0.net

>>943
シフトダウン時にブリッピングして強烈なエンジンブレーキでもかかったんじゃないか?
それでロックすりゃABSも働くだろうけど勘違いも甚だしい。
ABSは冤罪だな。

950 ：774RR ：2021/06/04(金) 09:47:01.84 ID:I2hT22kbM.net

電子制御で ABS を段階的に強さが変えられれば一番いいんだよね

951 ：774RR ：2021/06/04(金) 09:48:27.19 ID:3xalF1oM0.net

>>949
ブリッピングミスっての間違い

952 ：774RR ：2021/06/04(金) 10:08:32.41 ID:yTXOhTl3M.net

調子に乗ってコーナー侵入しようとしたけどイモってロックさせたとこをABSに助けて貰っただけと言う

953 ：774RR ：2021/06/04(金) 10:23:50.24 ID:ufRGtJpS0.net

皆さん　バンクセンサーはガリガリ擦ってますん？私は下手っぴなので擦る事無いけど

954 ：774RR ：2021/06/04(金) 10:36:10.96 ID:ZhrojH2H0.net

>>952
正解

>>953
純正タイヤやツーリングタイヤはいて、公道でそのような行為はやめておくべき

955 ：774RR ：2021/06/04(金) 10:36:56.10 ID:jYdIqoglM.net

>>949
エンブレでタイヤロックしてもABSは働かないでしょ？それはトラコンの機能じゃ？

956 ：774RR ：2021/06/04(金) 10:47:01.16 ID:T5sBGSrg0.net

>>955
それはスリッパークラッチの役目だけどSVにはないよね
ブリッピングして云々と言ってるけど全然出来てないってこと

957 ：774RR ：2021/06/04(金) 11:56:00.22 ID:3xalF1oM0.net

>>955
ブレーキ併用でしょ。ロックするまでブレーキかけてなくてもエンブレとのあわせ技でいっちゃうことあるし。
進入スライドの練習でもしたかったんだろうか?それなら確かにABSはじゃまだろう。

958 ：774RR ：2021/06/04(金) 12:41:00.11 ID:FWlpgOc/M.net

悪いことは全て人のせい、物のせいにしてるから、仕事もバイクも不満だらけになるのだろう。
一度、立ち止まって自分でできることを考えてみよう

機械介入が自分の感覚とズレてるなら安全な場所でチェックすれば良いんでない。あまりにもひどいならバイク屋に見てもらったら

959 ：774RR ：2021/06/04(金) 15:56:05.34 ID:AMUeWsNR0.net

6軸IMUで車体の傾きや速度を考慮したエンジンとブレーキの制御をしてくれるマシン買えばいい
GSX-R1000Rなんてどうだい？

960 ：北短刀 ：2021/06/04(金) 16:29:00.26 ID:RvUML5ELa.net

>>958
ありがとう。
他の人にも色々言われているけどその通りだと。
もう一度自己の行動を改めて見ます。

961 ：774RR ：2021/06/04(金) 17:01:31.94 ID:nO9WTmVf0.net

>>927
ABS切るか前のサスどうにかすればだいぶマシになるよ
スズキのは結構ABSのマージン取ってるから介入早いよ

962 ：774RR ：2021/06/04(金) 19:28:30.35 ID:3fr8dyoz0.net

本当にABSが邪魔と思うレベルなら
コーナー侵入時に0.7〜１秒だけ余裕を作ると良いと考える
その時間でレバーを半分入れてフォークを縮め安定させるのに0.5秒
残りでレバーの追加入力（ここで制動力を最大限に）

こうすればほぼ路面ミューMAXまでABSは作動しないよ
ABSの作動も含めてコントロールできたらいいよね

>>953
公道でバンクセンサーをガリガリする人は（あくまで個人的見解）
限界が分かってない、危機感覚が鈍い人と見ちゃいます
安全マージンが分からない、取れないレベルなんだなって考えます

963 ：774RR ：2021/06/04(金) 20:17:20.26 ID:Tp64Jzpw0.net

一時停止無視の車だとか鹿の飛び出しだとか以外で
ABS作動した事無いな

コーナリング中にギャップで跳ねたお釣りで一回だけ
バンクセンサーカリッたけどその一回だけだわ

964 ：774RR ：2021/06/04(金) 20:17:57.35 ID:bJ2d/wZV0.net

このバイク、リア周りがグラディウスだったら嬉しかったなー

965 ：774RR ：2021/06/04(金) 20:21:42.29 ID:UkegIJzU0.net

ＳＶってバンクセンサーが擦る時には転んでるんじゃ無いの？
2018のカタログなんか転んでる様にしか見えないもの

966 ：774RR ：2021/06/04(金) 20:59:39.10 ID:3nkShwjk0.net

話ブッタ切って悪いけど、無印のフロントフォークにスラストベアリング入れた。
スムーズに動いて小さなギャップの追従性があがった。　

そのままだと3ミリくらいプリロードが掛かってしまうので社外のプリロードアジャスターに合わせてスリーブをカット。

https://i.imgur.com/OjZK7J0.jpg
https://i.imgur.com/FacaKTe.jpg

967 ：774RR ：2021/06/04(金) 21:28:37.89 ID:0Cl2ckKS0.net

いいね、真似したいけどスキルが無い！

968 ：774RR ：2021/06/04(金) 21:34:33.89 ID:g5uAOp7K0.net

すげー
出来る人って羨ましい

969 ：774RR ：2021/06/04(金) 21:40:34.13 ID:ioRD3MNh0.net

ねー、gsxs1000の新スレは？

970 ：774RR ：2021/06/04(金) 21:41:09.07 ID:VNsN39iI0.net

>>966
お、フォーク外さないでやったんですね。キャップはアリエク？ おれも計画中。

971 ：774RR ：2021/06/04(金) 22:04:41.65 ID:3nkShwjk0.net

>>970
そうです。アリクリです。
純正キャップだとスペーサーを3ミリカットする事になるのですが、パイプカッターで3ミリカットするのは無理w
社外のプリロードアジャスターだと15ミリカットなのでパイプカッターで行ける。つまりアジャスター機能も手に入るしもスペーサーカット出来て一石二鳥。

972 ：774RR ：2021/06/04(金) 22:06:56.68 ID:3nkShwjk0.net

間違えたAliExpressだw
同じと思えるものがアマにもありますね。

973 ：774RR ：2021/06/04(金) 22:42:07.04 ID:H+UxvxPLd.net

>>965
https://youtu.be/U9ZnbsD6YqM?t=57
おばちゃんがバリバリバンクセンサー擦ってるぞ
なおおれは擦ったことはない模様

974 ：774RR ：2021/06/04(金) 22:58:10.39 ID:TEHNuT4Q0.net

中古買ったけどバンクセンサー取られてたw擦ることはないだろうなぁ

975 ：774RR ：2021/06/04(金) 23:00:01.98 ID:KLAdz9JF0.net

ゆき姉さんだろうなと思ったらやっぱりゆき姉さんだった
そりゃあんたらより上手いよｗ

976 ：774RR ：2021/06/04(金) 23:48:49.45 ID:JevX7qIJ0.net

昔インプレ動画は見たがマン島走ってるスーパーウーマンでビビったわ

977 ：774RR ：2021/06/04(金) 23:59:04.78 ID:2Puls8Ob0.net

結局、ツルシのノーマル車両でこれだけの走りを披露されちゃうとやれサスガーとかブレーキガーとかABSガーとか騒いでる連中ってホント単なるクレーマーに思えるわ。

978 ：774RR ：2021/06/05(土) 00:05:28.62 ID:0wgWfqwz0.net

まだ中型免許のころこのゆき姐の動画見てSVに興味を持ったな。
その後大型取って同時にSVを買った。
今でも楽しく乗ってるしもし次のバイクってなっても同じの選ぶな。
年齢的にもあと10年乗れるかどうかなのでバイク降りるまでこれに乗りたいな。

979 ：774RR ：2021/06/05(土) 00:12:26.65 ID:FQnu5g1b0.net

つーか、ハングオン気味だからステップくらいこするわな。
いやならリーンインでバイク寝かし過ぎなきゃいい。レースなら更にそこからバンクするけど公道じゃ無理だ。
オールドライダーは尻落とさないと曲がってる気がしないからこすりやすい。

980 ：774RR ：2021/06/05(土) 00:59:17.75 ID:q7MHBM9h0.net

ハングオンって寝かさないためのテクニックだと思ってるんだが

981 ：774RR ：2021/06/05(土) 01:09:25.70 ID:brXtF11Q0.net

>>980
だよね
一番リーンインしてる状況かと

982 ：774RR ：2021/06/05(土) 01:34:57.68 ID:FQnu5g1b0.net

ハングは曲がりたい方の下に荷重
リーンインは曲がりたい方の横
全く別物
ウィズぎみでハングまでいかんでも半ケツ落としてるのは公道でもよく見るだろう。バンクさせやすいからだ。
ハングは前荷重にするからさらに前よりに落とすけどね。

983 ：774RR ：2021/06/05(土) 01:37:30.49 ID:sUjRrXSTM.net

>>977
バンクさせるのと速く走るのは全く別よ
倒し込みも出来ないのにサスがーブレーキがーを言うのはマシンのせいにするクレーマーで間違いない

984 ：774RR ：2021/06/05(土) 05:22:32.88 ID:VR85KuiF0.net

>>970
次スレよろ

985 ：774RR ：2021/06/05(土) 06:35:02.37 ID:qaa9pIpUM.net

>>980
ですよね。
バイクを立てる代りにライダーが寝ること
でバイクにかかる遠心力を弱める。

986 ：774RR ：2021/06/05(土) 10:06:33.43 ID:brXtF11Q0.net

>>985
サーキットの講師(プロライダー)もそうやって教えてくれるよ
間違いない

987 ：774RR ：2021/06/05(土) 10:47:14.35 ID:FQnu5g1b0.net

どっちも本来はバンクマージンを旋回スピードにふるわけだから、よりバンクさせて曲がるためのものだけどな。
レースシーンでも昔のハングオン膝スリスタイルからリーンインの肘スリスタイルになってるのがわかるだろう。
ほとんどコケてるようにしか見えないくらいバンクさせてる。
公道で真似するなよ。
雨の日なんかは寝かせないでも曲がるリーンインの安全性が高いけどステップ荷重も忘れるなよ。

988 ：774RR ：2021/06/05(土) 10:59:01.37 ID:brXtF11Q0.net

？
より速く旋回するため、でしょ？

989 ：774RR ：2021/06/05(土) 11:00:09.87 ID:brXtF11Q0.net

すまんなんでもない
忘れておくれやす

990 ：774RR ：2021/06/05(土) 11:00:22.51 ID:cpfuhncp0.net

レースでのあのバンク角はレースタイヤあってこそだよなー

991 ：774RR ：2021/06/05(土) 11:09:38.90 ID:gkyirVEJ0.net

どこの誰かも分からない匿名のテクニック薀蓄ほどどうでもいいことはない

992 ：774RR ：2021/06/05(土) 11:14:10.29 ID:FQnu5g1b0.net

>>991
こういう人が出てくるから荒れるんだな。全否定によるマウント取りと言う幼稚さに気付くべくだろうね。
異論反論でなく気に入らないだけなら黙ってりゃいいのに。
スレ埋めでした。

993 ：774RR ：2021/06/05(土) 11:18:34.85 ID:FQnu5g1b0.net

>>991
ちなみに匿名掲示板で匿名だからって本来の掲示板の意味まで否定してるんだな。
御高説ではなくちょっとかじった人ならわかってる一般論でしかないのに。
スレ埋め2個目

994 ：774RR ：2021/06/05(土) 11:37:47.87 ID:8McnSXtJp.net

いまや希少なミドルVツイン
こんなに面白いなら
もっと早くから 乗りたかったな。

995 ：774RR ：2021/06/05(土) 11:42:06.39 ID:KqRkNHpja.net

スレ埋めって書けば何言ってもいいってまじ？

996 ：774RR ：2021/06/05(土) 12:02:31.27 ID:q7MHBM9h0.net

妄想がすごいけど
どのぐらいかじったんだ

997 ：774RR ：2021/06/05(土) 12:02:49.83 ID:cpfuhncp0.net

マジパン

998 ：774RR ：2021/06/05(土) 12:06:42.29 ID:FQnu5g1b0.net

バリバリ伝説、二人鷹
ジョークだよ?
三つ目

999 ：774RR ：2021/06/05(土) 12:07:12.37 ID:/yoqTkcaa.net

質問いいすか？

1000 ：774RR ：2021/06/05(土) 12:08:28.07 ID:I7kliq4m0.net

>>991
うわぁ…
話しぶったぎってマウント取るマジレス気持ち悪い

以上スレ埋めっと。

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