■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【スズキ】SV650/X【90度V】Part44
- 1 :774RR :2021/04/22(木) 16:16:14.81 ID:wCex7wqW0.net
- 前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616324596/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 767 :774RR :2021/05/28(金) 12:37:32.15 ID:s0mup09va.net
- >>766
なんの変哲もない極めて普通の足回りで減衰の調整機構もないからな、20年前とは言えキチンと整備された調整機構バリバリなSSの足回りに比べたらちょっと不利なんじゃね?
個人的にはなんの変哲もないが故に何も考えずに乗ってもそれなりにどこでも走れるのがメリットだとは思ってる。
あとパワーは良くも悪くも650。4発と比べれば下のトルク感はいいと感じるかもね。レスポンスがいいから最初のうちはちょっとギクシャクするかもだけど。
- 768 :774RR :2021/05/28(金) 12:53:40.59 ID:PO1lHELGM.net
- >>766
20年前のSSってR1とかファイアーブレードだろ?
そんなガチもんと比べたらダメだよ
ホーネットやバリオスなんかの普遍的なネイキッドと同様の足
求める車種じゃないと思うよ
- 769 :774RR :2021/05/28(金) 15:24:07.02 ID:x3JCb8c80.net
- >>766
あはは、30年前から構造的には進化しとらんよ、比べたらいかん
しっかりテストしてセッティングしてるから及第点
全てに”ああ、これでいいじゃん、最新技術ってなんだろう”って出来だから。
パワーもこの位までならトラコン欲しくならんかな、ABSも邪魔にならんかな、ブレーキも扱いやすいな
とか
総レス数 1001
237 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200