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【スズキ】SV650/X【90度V】Part44
- 1 :774RR :2021/04/22(木) 16:16:14.81 ID:wCex7wqW0.net
- 前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616324596/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 867 :774RR :2021/05/31(月) 19:55:07.15 ID:UJUQXu+C0.net
- >>866
サンクス
丁度ゴールドウィンのシートバッグ欲しかったんだ
これで安心してポチれる
- 868 :774RR :2021/05/31(月) 20:03:39.94 ID:W6CVCRdD0.net
- >>864
ノーマルでxベルト使ってるけど無問題
- 869 :774RR :2021/05/31(月) 20:36:42.86 ID:U42817q3M.net
- >>865
これ
- 870 :774RR :2021/05/31(月) 20:44:18.46 ID:n9mwAXJa0.net
- 次のモデルで新型GSXS1000のメーターにしてくれないかな
- 871 :774RR :2021/05/31(月) 20:50:24.46 ID:ocSL0J2R0.net
- 短刀・・・
やっぱり純正とリプレイスの違いは大きい
純正で650S出してくれ!!
- 872 :774RR :2021/05/31(月) 22:00:01.17 ID:4rlp7REJ0.net
- カタナ買えよ
- 873 :774RR :2021/05/31(月) 22:13:58.43 ID:2dJryGy70.net
- ヒント:ここはSV650/Xのスレ
- 874 :774RR :2021/05/31(月) 22:46:23.06 ID:PaI7L3PG0.net
- >>866
いや、現物見せての査定だよ
ちなみにバイク王 37万
sox 45万
こりゃいまのうちに売るか
- 875 :774RR :2021/05/31(月) 23:08:09.22 ID:Zls8paoxd.net
- 乗り換えるなら乗り換え先もちゃんと決まってからの方がいいかもね
売値が上がってんなら買うときの値段も上がってるってことだからな
- 876 :774RR :2021/06/01(火) 06:42:40.03 ID:oHH48nfL0.net
- バイク全体の高騰が一時なのか恒久なのか
難しいね
- 877 :774RR :2021/06/01(火) 08:00:39.44 ID:AUgMknddM.net
- 4月新車納車2000kmだけどもう飽きてきた。もうちょいパワートルク欲しいところ
- 878 :774RR :2021/06/01(火) 08:32:38.80 ID:Jil7TwJNr.net
- >>877
そういうこともあるさ
高く売れるうちに買い換えオススメ
- 879 :774RR :2021/06/01(火) 08:33:09.28 ID:Jil7TwJNr.net
- >>877
そういうこともあるさ
高く売れるうちに買い換えオススメ
- 880 :774RR :2021/06/01(火) 08:34:33.52 ID:Jil7TwJNr.net
- 失礼
リトライで二回書き込んじゃった
- 881 :774RR :2021/06/01(火) 09:02:00.36 ID:V65oIn/zM.net
- SVもお釣り合ったっけ?
ttps://www.youtube.com/watch?v=9-h9_dEYX1g
- 882 :774RR :2021/06/01(火) 09:52:27.54 ID:yNhUYC05d.net
- >>877
まぁ相性はあるかもね、車もバイクも
- 883 :774RR :2021/06/01(火) 10:18:54.87 ID:SSaPfBcgM.net
- >>877
自分も14Rから乗り換えてそう思った。
やっぱりスポーツバイクに乗りたくて中古のR6を増車したけど、SVの心地よさから今は8割くらいSV。
R6に乗るのはリッターとのマスツーぐらいですね。
まぁ乗って合わないなら仕方ない。高値で売れると良いですね。
- 884 :774RR :2021/06/01(火) 10:24:50.75 ID:FRminq13M.net
- 上から降りてきた人と下から登ってきた人だと感じ方が違うのかな
125ccからの増車で初大型だけど、回すと速くてビビる
これ以上はいらないなーと今は思ってるけど、慣れてしまうものなのだろうか
- 885 :774RR :2021/06/01(火) 11:44:33.67 ID:CYvcd3If0.net
- >>884
下(400あたり)から登ってきた人だと、パワー的に中途半端に感じるのかと
リッター4気筒のようなガッツン・グワーとトルクがあるわけじゃないしね
あと車体(外見)の押し出し感も弱いしね
逆に上から降りてきた人はシッカリとアクセルを開けられるから
逆に振り回し使い切れる感が出て評価が高くなるのだと考える
これは良し悪しというより経験からくる評価基準の違いからだろうね
- 886 :774RR :2021/06/01(火) 11:48:41.40 ID:AuToSQH1M.net
- 俺もこれ以上の動力欲しいと思わないし、そもそも取り回しできなくなりそう
でも250の時もそんなこと思ってたんだよなあ
- 887 :774RR :2021/06/01(火) 11:59:54.79 ID:UECtpOVe0.net
- >>886
一回リッタークラス乗ってみればわかるよ。まあ、楽しくなってすぐには戻ってこれないかもしれないけど。
ロンツー除けば125ccクラスでいいでないか?と思えるくらいなところまで達観できる。
一回りしなきゃちょうど良さはわからないのかもね。
- 888 :774RR :2021/06/01(火) 12:07:20.22 ID:8C00XlPgd.net
- リッターは全てが過剰でイージーで速すぎるし曲がりすぎるから面白くなかった。
- 889 :774RR :2021/06/01(火) 12:10:04.97 ID:81i9S37ia.net
- 排気量で曲がり方が変わるんか?
- 890 :774RR :2021/06/01(火) 18:06:23.59 ID:oHH48nfL0.net
- >>889
変るよ、大きいとトラクションを掛けやすいから曲げやすいけど重いからコントロールが難しい
小さいとトラクションが掛からないから曲げにくいけど軽快だから車体コントロールはしやすい
- 891 :774RR :2021/06/01(火) 18:26:17.35 ID:f1IrvO400.net
- >>889
大体のリッターバイクだとサスもタイヤも良い物付いてるから。
- 892 :774RR :2021/06/01(火) 19:26:30.39 ID:ZaFlKFcnM.net
- >>891
納得
- 893 :774RR :2021/06/01(火) 19:37:55.31 ID:yNhUYC05d.net
- スイングアームもアルミあたりまえだしね
- 894 :774RR :2021/06/02(水) 07:05:11.03 ID:wR7djaZ8M.net
- ワイドオープン!
- 895 :774RR :2021/06/02(水) 09:41:22.82 ID:0PZCzpuXM.net
- >>891
いいモノはついて無くともこの走り。
ttps://www.youtube.com/watch?v=gMdRyU7c9tU
- 896 :774RR :2021/06/02(水) 09:54:31.54 ID:GKJiN3rX0.net
- 兄弟だとどう?
グラディウス400と650とか
- 897 :774RR :2021/06/02(水) 18:04:16.92 ID:zvNn27q9M.net
- >>896
メーター、この一点で新車ないし極上が買えるならグラ650をかってた
いや都内メインなら400かな
- 898 :774RR :2021/06/02(水) 18:22:48.32 ID:EvjgOU0MM.net
- 最初の大型はこれにしようと思ってるけど
短足だからこれでも足つき不安だわ
ローダウン使ってる人いる?
- 899 :774RR :2021/06/02(水) 18:43:23.10 ID:TPjizFXKM.net
- よく大型取れたな
- 900 :774RR :2021/06/02(水) 18:44:38.21 ID:PixGJzJ2a.net
- 足つきだけならZ650の方がいいかも
- 901 :774RR :2021/06/02(水) 18:51:21.86 ID:H6qasDvid.net
- >>898
俺も短足だが、これでダメなら
ホンダレブル1100しかないぞ
- 902 :774RR :2021/06/02(水) 19:09:28.92 ID:EvjgOU0MM.net
- やっぱり短足はレブル乗っとけってことか
1100&500もあるし
ありがとうございました
- 903 :774RR :2021/06/02(水) 19:18:46.37 ID:70MjKTueM.net
- 俺も短足だけど全く問題ないよ
軽いしなんとでもなる
- 904 :774RR :2021/06/02(水) 19:32:36.33 ID:7Dyb0Fgsd.net
- ワイはデイトナのローダウンつこてるけどな……
リッターなんて絶対無理ですわ
こいつが最初で最後の大型かもな
- 905 :774RR :2021/06/02(水) 19:43:04.34 ID:Kipcnu/Z0.net
- 最初はノーマルで様子見してからローダウンしてみれば良いと思う
メリット、デメリットはあるからね
リッターは色んな意味で俺も無理っぽいな
- 906 :774RR :2021/06/02(水) 19:46:38.01 ID:K4T71aFH0.net
- グラディウス400と650はまさに排気量のイメージ通りで400は回して乗る、650はトルクで乗るかな
400の方が回す楽しさはあるからSVに400があったら悩むところだった
ダンロップ13,14の比較試乗会が面白かったし
最高速は同じくらいじゃないかな
- 907 :774RR :2021/06/02(水) 22:32:15.10 ID:zvNn27q9M.net
- ワイ165股下71~72センチ
800ミリまでなら大型でも普通に乗りこなせる
でもできたら770ミリまでのナナハンバイクが欲しい
または750ミリの250~400
90年代はソコソコあったのだけど···
- 908 :774RR :2021/06/02(水) 22:52:53.55 ID:JSkKnuiXM.net
- 股下80cmジャスト、体重54、リアプリロードマイナス1段階、スニーカー型ライディングシューズ
これで両足のかかとがギリギリつく
- 909 :774RR :2021/06/03(木) 03:00:14.37 ID:aNtzkgMma.net
- >>906
スズキは400にバーグマンしかないんだから、SV400は需要あるはずなんだよなあ。
ホンダのCB400SFと対抗し、あわよくば教習車も狙う為にセンスタ付けたらワンチャンあるのになあ。
- 910 :774RR :2021/06/03(木) 03:04:46.77 ID:sNXzN3Gkd.net
- >>909
400も1000も維持費が大差ない日本では
売れないよ
- 911 :774RR :2021/06/03(木) 03:12:54.64 ID:sNXzN3Gkd.net
- 足つきの話だが、ヤマハXJR1200→1300初期→1300中期とだんだん短足オッケーになっていった記憶が。CB1300SFも
1000の頃は足つき悪かった。
既出だがSV650は軽いから片足ベッタリ程度でも立ちゴケしにくいよ。
特に無印はハンドル形状で助かる
- 912 :774RR :2021/06/03(木) 07:42:29.15 ID:ppxeompjM.net
- ヤマハのおじさんがXのインプレ
ttps://www.youtube.com/watch?v=akHyXNctvo8
- 913 :774RR :2021/06/03(木) 08:57:59.75 ID:101xpBAD0.net
- 無印とXでずっと悩んでいられる
- 914 :774RR :2021/06/03(木) 11:03:20.01 ID:rMUV15KLd.net
- >>909
GSR400もグラディウス400もあんまり売れなかったしスズキの400に需要があるとは思えない。
- 915 :774RR :2021/06/03(木) 12:07:07.37 ID:eZ1MDjmFM.net
- 乗ってみりゃ良いバイクだなとハマる人が割といるけど乗るとこまで行かないからやっぱ売れない
現行ならGSX-S750
- 916 :774RR :2021/06/03(木) 15:31:21.09 ID:aNtzkgMma.net
- >>914
GSRもグラも、売れそうもない見た目だったからね。
SV400/Sが出た90年代末期は「400は四気筒」という時代だった。
時代は変わり、四気筒はホンダだけ。
400ccでベスト10入りしてないのはスズキだけ、国内三社は400クラスが全車種入っていて、残りを外国メーカーから四車種入っている。
数字的には国内三社と比較にならない程少ないけど、バーグマン400は更に少ないから10位に入らない(情けない)。
V型400は、今の時代なら受け入れられるのは間違いない。
問題は見た目、サザエのままだとヤバい、旧SV400か旧SV400Sにしないと。
- 917 :774RR :2021/06/03(木) 17:10:49.26 ID:Cnfr1iDja.net
- サザエも横のこの部分を上手くカットすれば結構スッキリとした見た目になるんじゃねーのかなあ
https://i.imgur.com/lZgKiZ4.jpg
- 918 :774RR :2021/06/03(木) 17:46:34.86 ID:+GlbrrTQ0.net
- メーターもハヤブサのから3つ減らして2眼メーターにしようず
- 919 :774RR :2021/06/03(木) 19:35:19.96 ID:8dybrkstM.net
- 400はほぼ日本でしか売れないからな、ninja400、z400のある日本で少ないπ取り合う体力スズキにはないんでしょ。仕方ない。650乗ってて400があればと思ったことないし別にいらん
- 920 :774RR :2021/06/03(木) 19:45:05.62 ID:KXPxxxSL0.net
- サザエってそんなに変かなあ?自分は好きだが
あれのお陰でヘッドライトが低すぎる様みえないんだし
- 921 :774RR :2021/06/03(木) 19:50:43.46 ID:wEYHrViKM.net
- サザエが嫌で、でも乗車姿勢は無印がしっくりしたから相当悩んだよ
結局無印買って、サザエはスクリーンで隠してます
- 922 :774RR :2021/06/03(木) 20:03:04.59 ID:ZGVgvXBc0.net
- モトアメリカのツインカップでは1大勢力なんだなこのバイク
https://www.youtube.com/watch?v=3t97CKGzal4
レプリカ出したらRS660買うやついなくなる
- 923 :774RR :2021/06/03(木) 21:00:52.12 ID:tNjVgj+w0.net
- >>912
これは良いインプレ
- 924 :774RR :2021/06/03(木) 21:02:19.24 ID:4ZEhEDt90.net
- >>922
SV1位から5位独占スゲェェェェェェェェェェ!!
- 925 :774RR :2021/06/03(木) 21:15:27.74 ID:kVtAVNrZ0.net
- >>922
すばらしい
- 926 :774RR :2021/06/03(木) 21:44:58.44 ID:+GlbrrTQ0.net
- じゃろ?
- 927 :北短刀 :2021/06/03(木) 22:06:31.00 ID:/Sku7wMwa.net
- 今日、仕事で嫌な事があってちょっと乗って来たんだけどABSが賢く無くて困った。
状況としては左コーナー。橋のギャップ有り。オーバースピード。
ブリッピングして上のコーナー入ったのに、前後ABSが聞いて膨らんだ。対向車線に車居なかったから良かったけど、ABSが賢く無いせいで焦ったよ。
スズキのABSは賢く無いので大嫌いだけど、マジでABS壊そうかと思ったわ
- 928 :774RR :2021/06/03(木) 22:11:09.78 ID:oLER4BldM.net
- 文章も賢くないけどな
- 929 :774RR :2021/06/03(木) 22:16:24.04 ID:VGeNhK990.net
- とりあえずバイクで憂さを晴らすのは止めとけw
ABSの話はそれからだw
- 930 :774RR :2021/06/03(木) 22:32:44.35 ID:q8FBxfAb0.net
- >>927
オーバースピードのコーナーで前後ABSが効くってどういうこと?思いっきりバイク起こしてブレーキかけたってこと?ABSがどう働くと思ったの?オーバースピードでブレーキかけました、膨らみましたって当たり前じゃね?
- 931 :774RR :2021/06/03(木) 22:32:52.01 ID:ZcB/73kx0.net
- ABS効かせたら制動距離は伸びるの当たり前
- 932 :774RR :2021/06/03(木) 22:33:25.29 ID:3b6W19Uf0.net
- ABSはハードブレーキングが出来ないって事ですか?
- 933 :北短刀 :2021/06/03(木) 22:57:31.38 ID:/Sku7wMwa.net
- 頭が賢く無いのはゴメン。
前バイクでもスリップしない程度に。教習所でもスリップ限界分かるように乗っていたのに、ABSがちょくちょく介入してくれて焦ったんですよ。
ABSの最もたる構造しては、ブレーキロックによる事故防止で、ブレーキアシストする物では無い。いう構造は理解していたつもりなんだけど、想像の3倍くらいの勢いでABSが入ってきてとってもお節介。と言いたくなった。
>>929
憂さ晴らししたつもりは無いんだけど、メットもカウルも虫だらけになってボロボロですよ
- 934 :774RR :2021/06/03(木) 23:13:21.77 ID:HjrqKJ4Op.net
- 凄く脳がイライラする文章書くじゃん?
やるじゃん?
とりあえず、ただのオーバースピードという事で
- 935 :774RR :2021/06/03(木) 23:29:43.96 ID:LJsGzRftp.net
- 昨日 納車。
早速 20キロ程 給油 慣らしで走ったが ガルルル〜と5000回転しばりでもパワーに余裕があり コーナーでパタンと倒れるのね。
勿論 かなり楽しいが この特性を活かす腕がある上級者なら速そう。
今朝も乗ろうとしたら 左側に ゆっくり立ちごけ。
安全靴を履いていたが 左足 甲がはさまり少しだけ腫れ ただいまブルー。
バイクは、
ミラー、 クラッチレバー、グリップエンド 、ラジエーターサイドに傷
チェンジペダルもリンク側に曲がり 手で直したら元どおりになった。
けっこうガタ?遊びが有る?
外装の慣らしは、これで終了。
皆さんのお話しどうりおもしろい。
- 936 :774RR :2021/06/03(木) 23:31:54.21 ID:0H2Ge4iPM.net
- まあ安全運転でな。
- 937 :774RR :2021/06/03(木) 23:38:36.06 ID:L2iNFTgxM.net
- どいつもこいつも日本語大丈夫か?
- 938 :774RR :2021/06/03(木) 23:42:01.50 ID:4ljvWpPNa.net
- 大丈夫じゃねーよ怖くてレスできないわ
- 939 :774RR :2021/06/04(金) 00:04:23.30 ID:o8M2Uuxt0.net
- >>935
その文章を日記に書いて大切にしておきな。
自分の子供に見せるのもありだね。
- 940 :774RR :2021/06/04(金) 00:49:19.40 ID:EnL5DU+f0.net
- ABS介入して制動距離が伸びるようなハードブレーキングを公道でしちゃだめだろ
っていうか、ABSなかったらこけてるんじゃないの
- 941 :774RR :2021/06/04(金) 05:03:14.61 ID:ZIehmAjh0.net
- >>933
スピードの出し過ぎです。
10代の子供では無いのだから、公道では節度を持って運転しないと
サーキットやジムカーナでの、ABSの介入が邪魔と言うなら分かりますが
SV650はヒューズを抜いて、ABSキャンセルが簡単に出来るのだから、貶めるような言い方は良くないです。
- 942 :774RR :2021/06/04(金) 06:53:18.79 ID:BvaltRhs0.net
- ABSは安全装置じゃなくジャックナイフ防止用ブレーキリミッターだからね、
安全な場所で効かせないギリギリを狙ってブレーキの練習をする物と思うといいよ
サーキットやジムカーナはメーカーの使用想定外の行動だから
- 943 :774RR :2021/06/04(金) 07:07:14.62 ID:ax3VcOlAd.net
- オーバースピードのコーナーリング中にブレーキを掛けたら膨らんだって文章に読めるんだが当たり前だし、ブリッピングと何の関係があるのかわからない
- 944 :774RR :2021/06/04(金) 07:08:30.75 ID:pcL9/mfq0.net
- 馬鹿がABSを馬鹿にしてて草
- 945 :774RR :2021/06/04(金) 07:14:46.95 ID:5avF6QFMa.net
- >>927
すげー勘違いしてそうだけどな
- 946 :774RR :2021/06/04(金) 07:43:57.19 ID:VwwRVxQHM.net
- 自分が賢くないのをバイクに転嫁するのはいかがなものか
- 947 :774RR :2021/06/04(金) 08:05:11.17 ID:6DVNpaHLM.net
- 「最たる」を「もっともたる」って読んでるのかコイツ?
- 948 :774RR :2021/06/04(金) 08:44:23.83 ID:gSwoogeOM.net
- 前ABSの動作で困ったことないなぁ。
最初はついてるのかと思たほどだし。
- 949 :774RR :2021/06/04(金) 08:57:49.64 ID:3xalF1oM0.net
- >>943
シフトダウン時にブリッピングして強烈なエンジンブレーキでもかかったんじゃないか?
それでロックすりゃABSも働くだろうけど勘違いも甚だしい。
ABSは冤罪だな。
- 950 :774RR :2021/06/04(金) 09:47:01.84 ID:I2hT22kbM.net
- 電子制御で ABS を段階的に強さが変えられれば一番いいんだよね
- 951 :774RR :2021/06/04(金) 09:48:27.19 ID:3xalF1oM0.net
- >>949
ブリッピングミスっての間違い
- 952 :774RR :2021/06/04(金) 10:08:32.41 ID:yTXOhTl3M.net
- 調子に乗ってコーナー侵入しようとしたけどイモってロックさせたとこをABSに助けて貰っただけと言う
- 953 :774RR :2021/06/04(金) 10:23:50.24 ID:ufRGtJpS0.net
- 皆さん バンクセンサーはガリガリ擦ってますん?私は下手っぴなので擦る事無いけど
- 954 :774RR :2021/06/04(金) 10:36:10.96 ID:ZhrojH2H0.net
- >>952
正解
>>953
純正タイヤやツーリングタイヤはいて、公道でそのような行為はやめておくべき
- 955 :774RR :2021/06/04(金) 10:36:56.10 ID:jYdIqoglM.net
- >>949
エンブレでタイヤロックしてもABSは働かないでしょ?それはトラコンの機能じゃ?
- 956 :774RR :2021/06/04(金) 10:47:01.16 ID:T5sBGSrg0.net
- >>955
それはスリッパークラッチの役目だけどSVにはないよね
ブリッピングして云々と言ってるけど全然出来てないってこと
- 957 :774RR :2021/06/04(金) 11:56:00.22 ID:3xalF1oM0.net
- >>955
ブレーキ併用でしょ。ロックするまでブレーキかけてなくてもエンブレとのあわせ技でいっちゃうことあるし。
進入スライドの練習でもしたかったんだろうか?それなら確かにABSはじゃまだろう。
- 958 :774RR :2021/06/04(金) 12:41:00.11 ID:FWlpgOc/M.net
- 悪いことは全て人のせい、物のせいにしてるから、仕事もバイクも不満だらけになるのだろう。
一度、立ち止まって自分でできることを考えてみよう
機械介入が自分の感覚とズレてるなら安全な場所でチェックすれば良いんでない。あまりにもひどいならバイク屋に見てもらったら
- 959 :774RR :2021/06/04(金) 15:56:05.34 ID:AMUeWsNR0.net
- 6軸IMUで車体の傾きや速度を考慮したエンジンとブレーキの制御をしてくれるマシン買えばいい
GSX-R1000Rなんてどうだい?
- 960 :北短刀 :2021/06/04(金) 16:29:00.26 ID:RvUML5ELa.net
- >>958
ありがとう。
他の人にも色々言われているけどその通りだと。
もう一度自己の行動を改めて見ます。
- 961 :774RR :2021/06/04(金) 17:01:31.94 ID:nO9WTmVf0.net
- >>927
ABS切るか前のサスどうにかすればだいぶマシになるよ
スズキのは結構ABSのマージン取ってるから介入早いよ
- 962 :774RR :2021/06/04(金) 19:28:30.35 ID:3fr8dyoz0.net
- 本当にABSが邪魔と思うレベルなら
コーナー侵入時に0.7〜1秒だけ余裕を作ると良いと考える
その時間でレバーを半分入れてフォークを縮め安定させるのに0.5秒
残りでレバーの追加入力(ここで制動力を最大限に)
こうすればほぼ路面ミューMAXまでABSは作動しないよ
ABSの作動も含めてコントロールできたらいいよね
>>953
公道でバンクセンサーをガリガリする人は(あくまで個人的見解)
限界が分かってない、危機感覚が鈍い人と見ちゃいます
安全マージンが分からない、取れないレベルなんだなって考えます
- 963 :774RR :2021/06/04(金) 20:17:20.26 ID:Tp64Jzpw0.net
- 一時停止無視の車だとか鹿の飛び出しだとか以外で
ABS作動した事無いな
コーナリング中にギャップで跳ねたお釣りで一回だけ
バンクセンサーカリッたけどその一回だけだわ
- 964 :774RR :2021/06/04(金) 20:17:57.35 ID:bJ2d/wZV0.net
- このバイク、リア周りがグラディウスだったら嬉しかったなー
- 965 :774RR :2021/06/04(金) 20:21:42.29 ID:UkegIJzU0.net
- SVってバンクセンサーが擦る時には転んでるんじゃ無いの?
2018のカタログなんか転んでる様にしか見えないもの
- 966 :774RR :2021/06/04(金) 20:59:39.10 ID:3nkShwjk0.net
- 話ブッタ切って悪いけど、無印のフロントフォークにスラストベアリング入れた。
スムーズに動いて小さなギャップの追従性があがった。
そのままだと3ミリくらいプリロードが掛かってしまうので社外のプリロードアジャスターに合わせてスリーブをカット。
https://i.imgur.com/OjZK7J0.jpg
https://i.imgur.com/FacaKTe.jpg
- 967 :774RR :2021/06/04(金) 21:28:37.89 ID:0Cl2ckKS0.net
- いいね、真似したいけどスキルが無い!
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