ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part54

1 ：774RR：2021/04/23(金) 16:15:50.88 ID:3LNwUHCs.net

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/zrx1200daeg/
カワサキ　パーツカタログ検索
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

前スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596031065/

過去スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part51
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part52
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580259123/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part50
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534369579/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part48
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520575825/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509257993/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part46
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499250094/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part45
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492178742/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part44
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484454279/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part43
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477884455/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part42
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470790804/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463402109/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part40
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456546610/

353 ：774RR：2021/11/14(日) 18:24:31.44 ID:i01pccfN.net

>>352
ある程度知識がある人は買わんだろう。
まぁ初心者が買ってくれれば儲けもんって意識なんだろなw

354 ：774RR：2021/11/16(火) 02:57:20.83 ID:ufqihRtj.net

>>350
絶版になった4発の大型ネイキッド全体がめちゃくちゃ強気な価格帯になってきてるからな。
FじゃないCB750とかXJR1300辺りの、販売終了時にはあまり人気が無かった物にも波及して値段が上がってきてるし。
まぁ、ここまで値段を吊り上げると誰も買わなくなるだろうし、これからはオフシーズン。値段だけ高いボロバイクを抱えた中古屋が泣くときが来るかもしれないね。

355 ：774RR：2021/11/16(火) 08:04:21.84 ID:coCB+XLf.net

>>354
https://www.youtube.com/watch?v=-19b90EIW40
同じこと言ってる

356 ：774RR：2021/11/16(火) 10:42:31.74 ID:5+y9yLty.net

気温上昇だとか私達の未来だのCOPだのと
馬鹿の一つ覚えが如くギャーピーギャーピー言ってるが
そもそも地球は億年単位で気候変動を繰り返している
気温の上昇も下降も極々当たり前の現象なのである

森林を伐採したのは誰だ？石油を採取したのは誰だ？二酸化炭素は全人類の呼吸からも排出されているのだ
つまり人類こそが地球にとっての癌と言うことだ
持続したいのならまずはそれを切除削除しないと

と言ってました。

357 ：774RR：2021/11/16(火) 10:44:25.13 ID:5+y9yLty.net

誤爆スマホ

358 ：774RR：2021/11/16(火) 10:55:06.37 ID:EID+4Wtg.net

プチバイクブームで、中途半端に金がある無知なおっさんがバイクに乗りたいってだけで高くても買ってるんだろうと思ってたけど・・・

359 ：774RR：2021/11/16(火) 12:49:14.97 ID:mo7Hv1Yf.net

まあ300万をポンと出せるおっさんは
「これ乗っときゃ一目置かれるんだろ、よく知らんけど」
って買うかもしれんけど
そういう人はあんまり中途半端な中古バイクは買わんよな
レストア済みのビンテージか新車を買うと思う

360 ：774RR：2021/11/17(水) 21:18:15.00 ID:u42oa6vn.net

>>359
その新車が中々来ないから中古車に流れてるんじゃないの？

361 ：774RR：2021/11/17(水) 23:05:02.77 ID:ocZdy709.net

新車でも金積めば買えるだろ

362 ：774RR：2021/11/17(水) 23:16:51.71 ID:fqJrUa48.net

>>354
この冬で相場下がれば嬉しいけど。

363 ：774RR：2021/11/17(水) 23:26:08.27 ID:4P6kYXSU.net

中古車高騰がどんなレベルかとバロンに偵察に行ってみたら・・・
Ｚ９００ＲＳファイヤーボール　１６０万円
エストレヤ（ちょいカスタム）　８０万円
両方とも新車価格以上でした。

364 ：774RR：2021/11/18(木) 00:14:44.15 ID:HltUqv5z.net

>>363
でも買取価格は安いのだろうね。

365 ：774RR：2021/11/20(土) 06:28:50.06 ID:EVamL8Ip.net

z40周年記念車が欲しいけど
程度次第では400万くらいするのかなぁ

366 ：774RR：2021/11/20(土) 10:28:49.77 ID:HQHhxBif.net

>>364
まじか。

367 ：774RR：2021/11/21(日) 06:28:37.62 ID:QRQ/pJ0i.net

今更だけど1200R買っておけばよかった

368 ：774RR：2021/11/21(日) 07:51:46.73 ID:PI4TCJCE.net

>>367
It can't be helped to say it now

369 ：774RR：2021/11/21(日) 20:51:31.27 ID:el1kDMiK.net

>>367
黒金の07年式2.7万キロワンオーナー
ノーマルに近い
需要あるかなー

370 ：774RR：2021/11/21(日) 21:57:48.05 ID:Ddr0E+J8.net

>>369
ない。

371 ：774RR：2021/11/21(日) 22:06:40.29 ID:SjPOePH2.net

1200Rだけど.アイドリングで1000前後で1500ぐらいで少し落ち込みがあったり、アクセルを開けるとストールしたりするのはキャブの調子が悪いのかな？

372 ：774RR：2021/11/21(日) 23:14:04.54 ID:PI4TCJCE.net

>>371
極低速域の燃調がずれてる

PS調整
スロージェット交換
ニードルジェット交換
ジェットニードル交換
フロートバルブシート交換
油面チェック

この辺を見てみるといいかも

373 ：774RR：2021/11/21(日) 23:18:52.36 ID:SjPOePH2.net

372さん、レスありがとうございます！

バイク屋さんと相談して見ます。

374 ：774RR：2021/11/22(月) 07:29:32.84 ID:khsw0AST.net

ダエグでパワーフィルター化してる方いますか

体感かなりかわりますか？

375 ：774RR：2021/11/22(月) 09:50:56.03 ID:6cXP9mIH.net

>>374
悪い方に変わる。

376 ：774RR：2021/11/22(月) 11:34:37.49 ID:khsw0AST.net

そうですかぁ、急な雨とかでやっぱ悪いですかね

MWRのエアークリーナーとパワーアップキット組んで現車合わせが無難ですかね
せっかくなんでパワーフィルターにしようと考えたんですが

377 ：774RR：2021/11/22(月) 16:25:57.70 ID:HfOYuuj2.net

>>376
元々110ps、107Nmもあるのにまだパワーが必要なの？
ゼロヨンマシンでも作ってんの？

378 ：774RR：2021/11/22(月) 18:02:21.92 ID:+PsCxfDY.net

>>377
ノーマルに慣れたら物足りなくなるじゃない？
金食い虫だからカスタムは程々にね。

379 ：774RR：2021/11/22(月) 18:34:14.90 ID:ul9p+IA+.net

2人乗りで暗峠も余裕で上れるしPowerに不満ないわw
10キロ減量したら鍛造アルミはかなくても軽くなると気が付いてトレーニングして痩せたよ。
身長177で72kg→62kg

380 ：774RR：2021/11/22(月) 18:45:29.63 ID:i3JXVEjC.net

そういや昔無免の中坊が原付にパワーフィルター付けて吸気音がかっこいいすよっていってたのおもいだしたわ

381 ：774RR：2021/11/22(月) 20:09:16.52 ID:ralubUAH.net

中間加速とか遅くないですか？
周りがss、メガスポーツでまったく間に合いません…ZRXからは乗り換えるつもりは無いので
この際チューニングしてもらおうと思いました
あと低速のギクシャクもなくなれば最高ですね

382 ：774RR：2021/11/22(月) 20:26:50.25 ID:WtHv8nK2.net

>>381
スプロケ前後換えて加速重視にすればいいじゃん

383 ：774RR：2021/11/22(月) 23:55:28.59 ID:ywyBiyjr.net

16〜17の餓鬼じゃあるまいしいい歳ぶっこいたオッサンが
馬鹿みたいな加速してんのもどうしたもんかと思いますが
出先でまさか出会っても近くには寄って来ないで下さいね

384 ：774RR：2021/11/23(火) 06:57:46.98 ID:N0YhOduW.net

1200Rだけど、このクルマ3500回転を超えた辺りからの振動が凄いな。車体やハンドルもそうだけど、ミラーが殆ど使い物にならない。俺のだけ？

385 ：774RR：2021/11/23(火) 09:05:05.72 ID:KtFreQpz.net

>>384
ダエグでの話だけど、数年前にレンタルした15年式ノーマルの車体がそんな感じだった
今乗ってる奴は、納車時にはマフラーをフルエキに替えた位のほぼノーマルだったけど、当時ミラーがブレる程の振動は発生しなかったな
個体差なのか排気系が関係してるのかはわからん

386 ：774RR：2021/11/23(火) 11:01:20.93 ID:lFbc7ZOv.net

>>381
間に合わないって・・・海外のアウトバーンで、しっかり13000まで回して250kmとか出すならまだしも、日本の公道レベルでのリッター同士の加速力ならそんな置いてかれるほどの違いは出ないよ。常にフル加速でトップまで出せるわけじゃないし、単に相手の方が自身よりも回してるってだけの話なんだわ。

387 ：774RR：2021/11/23(火) 12:13:07.19 ID:C7Gpmbj1.net

よく400クラスに乗ってる奴がリッタークラスのバイクと
ツーリング行くと付いていくのが辛いとか言う奴いるけど
加速は違うけど日本国内の最高速度は１２０キロまでなんだから
ちょっと遅れるくらいで付いていけないはずないだろって思うわ
>>381はただ単に普通に走るレベルの運転が出来てないだけなんだと思う

388 ：774RR：2021/11/23(火) 13:23:04.56 ID:NM4pNVlf.net

確かに
ついていけないって一般道でどれだけ飛ばしてるんだよ

389 ：774RR：2021/11/23(火) 14:46:11.90 ID:fcVGKwE9.net

建前抜きにすれば現実問題高速でよーいドンとかになったらメガやSSに置いてかれるのは当然
その手乗ってる奴は大抵飛ばし屋だからな

ビッグNKの中では一番パワーアップがしやすいのがZRXなんだからぼやいている暇あったら始めろよw

390 ：774RR：2021/11/23(火) 17:44:14.30 ID:MuvF2NDE.net

いえけっこうです

391 ：774RR：2021/11/23(火) 19:37:17.65 ID:/DnmS1Ys.net

ハイスロ入れとけ

392 ：774RR：2021/11/23(火) 19:53:14.45 ID:gcmvPhd3.net

ハイスロはいってます

393 ：774RR：2021/11/23(火) 19:57:20.81 ID:gcmvPhd3.net

>>386
キミさぁZRXとssで走ったことないでしょ
100馬力と200馬力で倍の力あるんだよ？

394 ：774RR：2021/11/23(火) 21:12:00.89 ID:RpSyt0FV.net

SS連中は200巡航余裕の車体だから
ついて行こうとするのが間違いやで
素直にSS増車するのがオススメ
カワサキならH2系でもついていけるで

395 ：774RR：2021/11/23(火) 21:37:54.41 ID:V/iG9W/L.net

置いていかれるのが嫌なら
自分のランキングを上げればいい

流石に社長をぶっちぎって置いてく社員はいないだろ
置いてかれるってことはつまりそういうことだ

396 ：774RR：2021/11/23(火) 21:43:14.72 ID:lFbc7ZOv.net

>>393
その200馬力出すのにどれだけ回して、何kmまで出せるかって話だよ。俺は10Rにも乗ってるけど、これはカタログ上では13200まで回して200馬力を発生する。1速でそこまで回すとメーター読みで150km近く出て、2速、3速で180、200という具合に伸びていくわけだけど、日本の道路事情ではそこまで出せる場面の方が少なく、このピークの200馬力が優位に働く場面はほぼ無いのが現実で、実際に日本の公道のハイペース走行でよく使う中速域の部分は両車ともあまり変わらんよ。こう言えば200馬力あるんだから他の回転域も速い、みたいに思うかもしれないけど、SSはそこを削ってピークパワーを出してるわけで、単純な数字比較で倍の力があるから・・・なんて無知にもほどがあるわ。

397 ：774RR：2021/11/23(火) 21:50:46.35 ID:K59dMjPC.net

結局ZRXが悪い訳じゃなくそのSSと同等のSSが
買えるだけの稼ぎが無い自分が悪いだけ
恨むなら自分を恨め

398 ：774RR：2021/11/23(火) 22:14:03.87 ID:PdaX+AEH.net

SSは型落ちが安いから、速いのが欲しくなったら増車しちゃえばええよ。
10年ぐらい前のリッターSSなら100万もしないはず。

399 ：774RR：2021/11/24(水) 09:26:55.64 ID:qHOahALe.net

ZZ-R1200エンジンパーツ使って170PS位はすぐ行けるやろ
まあ車体も補強しないとならないし中古リッターSSかストファイ増車した方が安いだろうけどZRXのスタイルで頑張りたいならしゃーない

400 ：774RR：2021/11/24(水) 11:00:20.62 ID:YuxlHwX3.net

>>399
＞ZZ-R1200エンジンパーツ使って170PS位はすぐ行けるやろ


これだけでエアプと判るw
実際に換えてる人だけ回答権利があるんだけどね。

401 ：774RR：2021/11/24(水) 11:28:54.76 ID:5XKGlS5v.net

>>387
出だしが全然違うから憧れちゃう。

ZRXIIの時、隣のGSX1400の初速に驚いたな。まあ、1200R買ったけど。

402 ：774RR：2021/11/24(水) 12:33:27.31 ID:Zm99iSe1.net

ZRXオーナーて性格悪いやつばっかだなw

403 ：774RR：2021/11/24(水) 13:00:02.36 ID:eNs4AAlN.net

つーかZRXで150km以上で安定して走るのって
風つらくて無理じゃね
パワー上げても使い道ないと思うんだけど

404 ：774RR：2021/11/24(水) 13:00:08.53 ID:/aVJpKAw.net

>>402
スレが伸びてるけど殆ど自演だよ。
早さを求めるバイクではないのは過去スレでも散々出てたからね。
その時もSSやメガスポと比較してた。

405 ：774RR：2021/11/24(水) 13:03:58.37 ID:uW9/6ejC.net

>>402
約１名、ＳＳが欲しいが買えない奴が僻んでるだけ

406 ：774RR：2021/11/24(水) 15:48:53.75 ID:5UpHOyA6.net

ZRXでおいていかれるってサーキットの話しか？

407 ：774RR：2021/11/24(水) 18:34:18.19 ID:eNs4AAlN.net

創作だろ

408 ：774RR：2021/11/24(水) 18:38:35.53 ID:LshJmKDj.net

180kmのリミッターがあるからそれ以上で走るバイクには置いてかれる事はあるかもしれないけど、普通は連んでそんな速度で走らないからね。

409 ：774RR：2021/11/24(水) 19:40:26.89 ID:dl2ZqxXO.net

みんな逆に優等ライダーなんだな、おれはすり抜けはするは直線はぶん回すしマフラーもバッフル抜いてる

410 ：774RR：2021/11/24(水) 23:15:36.45 ID:IYIda95I.net

いわゆるダサ坊ってやつか

411 ：774RR：2021/11/25(木) 06:48:10.40 ID:NjfmAYwj.net

そうだ

412 ：774RR：2021/11/25(木) 06:50:13.43 ID:O8x9PH8B.net

>>406
テイストのハーキュリーだと
1位　GSX-Rにカタナ外装
2位　Ninja H2R
3位　ZRX1200R
で実質1位みたいなものだよ。

413 ：774RR：2021/11/25(木) 19:07:54.76 ID:bDAopSCi.net

俺ダエグ、女の子隼　zx14R女の子　ニンジャh2男でツーリング行った時にh2は終始かっ飛ばし俺達は置いてけぼりで信号待ちであの子大丈夫かな？と心配してた
高速乗ってもかっ飛ばして休憩のPAに行くと遅い！と愚痴る。君のペースじゃ無理だから先行きたいなら行きなよ。こっちはこっちのペースで行くから
と俺は女の子2人と逆ドリカム状態で楽しかった。

女の子2人に何であんな速いバイク買ったの？って聞いたら隼の子は初めて隼みつ一目惚れして隼しか乗る気はないと言ってた
14Rの子も見た目で速そう‼︎で購入したらしいw

俺さんは？と質問されて俺の予算で買える大型がzrx1100か1200r位だったけどたまたまダエグが安く手に入ったからだよ〜。って答えた

414 ：774RR：2021/11/25(木) 19:11:24.09 ID:yzUK5DvT.net

なんの話だよwww

どーでもいいわ

415 ：774RR：2021/11/25(木) 20:13:37.11 ID:+cfuXw+z.net

パンツ脱いで準備したのに損したわ

416 ：774RR：2021/11/25(木) 20:34:32.01 ID:DgEDx0dq.net

>>413
時間かえして

417 ：774RR：2021/11/25(木) 22:24:21.62 ID:MNK0Kynj.net

いずれにせよ十何行もあるバカ長文をよく読むわな
暇人か

418 ：774RR：2021/11/27(土) 13:54:23.08 ID:ZN8R+Xxg.net

>>417
暇だからスレ読んでるんだろw
読むのに10秒もかからないけどね。

しかし、内容が何を伝えたいのか判らない。
逆ドリカムって？

419 ：774RR：2021/11/27(土) 13:58:36.55 ID:hROWTzj/.net

男一人に女二人って言いたかっただけだろうな
クッサ

420 ：774RR：2021/11/27(土) 15:16:27.79 ID:dtWrMYXv.net

>>381
後軸148馬力までチューンアップしてSSのミドルクラスと180キロまでの加速がほぼ同じ。
そこから先は空力の差なのか離される。

421 ：774RR：2021/11/27(土) 17:09:09.69 ID:r5TP+kQi.net

内圧コントロールってどうでしょう？


自分なりに調べたら
�@KTM純正のBACK-PRESSHRE-VALVE(バックプレッシャーバルブ)品番60030090300
ホースの差し込み外径14mm〜14.5mmなので流用可能。但し清掃しようとしても分解不可能。

�Aヤフオク(内圧コントロールバルブECO&POWER)
Amazon(内圧コントロールバルブS)

でもコレはYouTubeの「ヤフオクの闇
内圧コントロールバルブの詐欺の闇を暴く」で実験して無意味だと断言してます。

オハジキみたいな弁でスプリングもついてないから縦向きでないと弁が動いて無意味？


いずれもホースは寺本純正のブローバイ排気専用ホースを使えば楽みたい(S字成形のホース)
※ホース内径12mmなのでシリコンスプレー吹いて抵抗減らして差し込む。


ずば抜けてお高い寺本のT-REV
金属板の抑え弁だから横向きも使用可能。
1100と1200R専用とダエグ専用があるので車種専用を買えばポン付け？
4万〜SPフルセット6万w

清掃メンテが前提だけど、インプレでは人によってオイルの乳化が早いともあるね。

422 ：774RR：2021/11/27(土) 17:28:30.53 ID:P73Xe4pK.net

寺本のアホみたいに高いの付けても

なんか変わった！高いんだから良いに決まってる！

などなどプラシーボでしかない。
明確に体感出来なければクソでしかない。

高いの付けてます！のアピール&ドレスアップには良いですね。

盆栽頑張ってくださいね！

423 ：774RR：2021/11/27(土) 19:52:59.41 ID:YSW7zF6Q.net

ダエグでT-REVα付けたけど、鈍感な俺じゃ違いはほぼわからんかった
T-REVに金出すくらいなら、ECU書き換えの方が明確に違いがわかって面白かったよ

424 ：774RR：2021/11/27(土) 20:27:12.35 ID:fLufkU4c.net

>>422
ノーマルとの内圧差は数値で立証されてるから明確にノーマルと差が出てるからフラシーボではないでしょw


Amazonの4,000円程の奴、縦向きに取り付けるワンウエイバルブを横向きにつけてる人は無意味けどね。

425 ：774RR：2021/11/27(土) 20:33:21.30 ID:n44+p1Fo.net

じゃ〜
体感出来ますか？

426 ：774RR：2021/11/27(土) 20:38:59.52 ID:RDMp579k.net

普通に体感できたわ、むしろあの差を感じとれんってなにか間違えてるだろ

427 ：774RR：2021/11/27(土) 20:58:24.49 ID:heozZIj8.net

違いは全くない訳ではない
ただ、俺みたいにほとんどエンジン回さない人はあまり恩恵に預からないだろうなとは思った

428 ：774RR：2021/11/27(土) 23:24:57.33 ID:n44+p1Fo.net

どんな感じに体感出来たんですか？
付けても無い物とどんな違いが有ったんですか？
具体的に教えて頂けますか？

429 ：774RR：2021/11/27(土) 23:49:22.09 ID:n44+p1Fo.net

理論上は内圧コントロールバルブは付いてる方が良いと思いますが、純正採用してるバイクも多いので。
私が聞きたいのは、高額な社外品を付けて費用対効果が得られるのか？って事です。
体感も出来ない程の物に何マン円する物を付けるのは意味がないからです。

430 ：774RR：2021/11/28(日) 00:06:59.27 ID:rTZgPSGt.net

なんか某スレで暴れてるアレな人みたいな文章だな

431 ：774RR：2021/11/29(月) 03:00:11.89 ID:4DPuLNio.net

つーかマフラー交換とかも
特に費用対効果があるとは思えんのだが

432 ：774RR：2021/11/29(月) 03:05:28.77 ID:S41RwOfC.net

まあ20万のマフラー装着して
最高出力が5PS上がったとか
費用対効果があるのかないのかよく分からんな

つーかいじるのなんて自己満足なんだから
別に本人が良けりゃそれでいいんじゃね
何やっても費用対効果なんて得られねーよ馬鹿が

433 ：774RR：2021/11/29(月) 03:49:23.06 ID:IgIjfn77.net

スリッパークラッチと比較したら費用対効果は十分見込めるだろうに

434 ：774RR：2021/11/29(月) 06:09:41.40 ID:KQWh+SqQ.net

内圧コントロールバルブの事言ってんだよクソが。
マフラーの事なんて言ってねーだろハゲが。
盆栽は自己満だっつー事は皆が解ってんだよゴミが。

435 ：774RR：2021/11/29(月) 06:47:29.97 ID:S41RwOfC.net

>>434
何やっても費用対効果なんて得られねえって言ってんだろ禿げ

436 ：774RR：2021/11/29(月) 07:04:32.33 ID:c3QJ6YBG.net

直ぐに頭に血が上がる
直ぐに決めつける
回答がズレてる
自分が正しいと思い込んでる

頭の悪い人の典型ですね

437 ：774RR：2021/11/29(月) 07:10:18.28 ID:S41RwOfC.net

>>436
全部お前のことだよね

438 ：774RR：2021/11/29(月) 07:36:30.44 ID:c3QJ6YBG.net

ハゲメンドクサ

439 ：774RR：2021/11/29(月) 09:55:03.96 ID:8diDxDlX.net

つまり社外の屁垂れマフラーをポン付けだけして
ビービービービー馬鹿みたいな音を立ててる奴の典型って事ですね

440 ：774RR：2021/11/29(月) 10:20:24.56 ID:c3QJ6YBG.net

>>426
あの差ってのについて明確な回答がないので
内圧コントロールバルブは機能的には体感出来ないが盆栽として付けるなら有りって事で良いですか？

441 ：774RR：2021/11/29(月) 13:17:23.38 ID:3kpQSw9V.net

何に手間暇金をかけようが批判するつもりはないけど、やたら騒音を巻き散らかしたり安全性を損ねる改造だけはやめてくれ

442 ：774RR：2021/11/29(月) 15:00:00.66 ID:fzg8LzqR.net

それ道の駅によく居るZRX乗りだね

443 ：774RR：2021/11/29(月) 22:13:58.15 ID:UZqBqhza.net

点火系はどうよ？
体感で全然違うのか？

444 ：774RR：2021/11/29(月) 23:18:48.97 ID:KPKMJ+N7.net

>>443
点火系と言えば、自分の場合はCBRのダイレクトイグニッションコイルを使った自作だけど、相当鈍いひとでも分かるよね。
特にFCRを使ってるひとにはお勧め。

445 ：774RR：2021/11/30(火) 00:13:15.54 ID:sUDVRN3k.net

体感で言ったらキャブセッティングが一番効果感じたわ
まじで最高よ

446 ：774RR：2021/11/30(火) 06:48:15.73 ID:2YucPGt/.net

高回転域で回しまくっててもさすがにこの時期はファンが回らなくて快適
ハンカバ装着して冬支度も完了し降雪さえなければぜんぜん大丈夫ですね

447 ：774RR：2021/11/30(火) 08:01:59.41 ID:kAeNrGyF.net

>>445
そのキャブセッティングってのは具体的に何をどうセッティングしたん？
で、体感で分かるくらいのどんな効果があったん？

448 ：774RR：2021/11/30(火) 09:15:19.01 ID:1dE9+Y1I.net

陰湿なやつばっかだなw

449 ：774RR：2021/11/30(火) 21:24:05.62 ID:sUDVRN3k.net

>>447
純正キャブにパワフィル付けてセッティングしてもらった
フルエキつけて低速スカぎみだったのが凄いモリモリになり音も全然変わって綺麗な重低音になって凄く気持ちよくなった
おまけに後軸出力も14ps上がったよ
まじで燃調はおすすめ
空燃比って大事だよ

450 ：774RR：2021/11/30(火) 22:08:43.67 ID:KxxxgokJ.net

>>449
へー、すごいね
パワフィルのメーカーってどこの？形状は？
ショップでセッティングしたのならどのパーツを何番に
変えたとか教えてくれるはずなんだけど、どんなセッティングだったの？
グラフだとどんな曲線だった？
後輪じゃなくて後軸で計測したの？スプロケ直結
パワフィル付けてフルエキ付ける前って何PSだったの？

451 ：774RR：2021/12/01(水) 00:02:56.73 ID:Qq3DcGTr.net

そんなに知りたければセッティング専門店へどーぞ。関東ならJAMかな。
俺は関西在住なのでゼンマイにお世話になった。

452 ：774RR：2021/12/01(水) 05:07:47.88 ID:kirx+GM5.net

>>450
クソウザいな死ねよ