■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその17
- 364 :774RR :2021/05/07(金) 06:09:24.04 ID:zOiWXLsEa.net
- 旬が過ぎたからな 売っぱらっちまったんだろ
カタナ愛を維持してるのは5chくらいだよ
- 365 :774RR :2021/05/07(金) 06:57:56.43 ID:4+ucjn1K0.net
- そうだな
キミ達のような熱烈なファンがいる限りKATANAは継続して販売されるだろう
ありがとうな
- 366 :774RR :2021/05/07(金) 06:58:10.38 ID:WDmszyMC0.net
- ゴールデンウィークに関係なく見たことなんてねーな
- 367 :774RR :2021/05/07(金) 08:56:37.80 ID:keMwDgZT0.net
- >>363
チョコチョコ見たぞ。神奈川県
- 368 :774RR :2021/05/07(金) 08:59:22.17 ID:keMwDgZT0.net
- 値段はもうそういうもんだと理解しろよw
グローバルモデルは海外の貨幣価値だと普通なんだから。
日本だけ貧乏人比率が高いだけだよ。
ていうか海外でも貧乏人はいるけど、そういう人はそれなりの乗り物買うもんだ。
- 369 :774RR :2021/05/07(金) 09:02:28.23 ID:qYtFTiAS0.net
- 向こうは日本ほどカタナとS1000Fとの価格差が無いから、印象も違うだろう
それが良いかどうかは別として
- 370 :774RR :2021/05/07(金) 10:00:06.50 ID:UOIS0DbOa.net
- >>368
あーのさー
海外の方がカタナ売れてないんだけどー擁護くーん
日本で一番売れてんだけどー
知ってるよねー?
- 371 :774RR :2021/05/07(金) 10:05:10.14 ID:UOIS0DbOa.net
- 貧乏人になった云々は最近のスズキバイク工作員のテンプレみたいになってんね
GSXS1000もカタナも海外じゃまったく売れてないのに
- 372 :774RR :2021/05/07(金) 11:23:29.79 ID:3RmFyuZBM.net
- 「スズキのクルマは高いと買ってもらえない」
貧乏な人こそがスズキを支えてくれているお客さまだ
という感謝の気持ちが常にあったらしい
過去の話だろうけど
- 373 :774RR :2021/05/07(金) 11:28:07.42 ID:UOIS0DbOa.net
- 車に関しては年々良くなっている印象だが、バイクはてんでダメだな
- 374 :774RR :2021/05/07(金) 11:38:53.83 ID:WDmszyMC0.net
- 二輪カンパニーは設立1年で解体だし、開発スタッフがごっそり抜けたってのは本当みたいだし
その状況で良い物つくれってのが無理があるのかもな
- 375 :774RR :2021/05/07(金) 12:24:23.84 ID:gNkZXmdJd.net
- 少し高いとスズキのくせに高いぞって言われるからな
- 376 :774RR :2021/05/07(金) 12:31:44.88 ID:QVEiJ+wgd.net
- >>374
どのメーカーも今から内燃機2輪の技術者を育てる意欲は薄いだろうし、
現実として今チカラがない2輪メーカーは、この先も厳しいだろうね
キャブからFIになって弄りにくくなったというけど、規制が厳しくなって作るのが大変になったのはメーカーも同じ
規制前みたいに部品改良してすぐに販売できる時代ではなくなったし
今は経験豊富な技術者が一定数いないと開発が進まない
- 377 :774RR :2021/05/07(金) 12:44:10.01 ID:AO4gZrap0.net
- >>368
SV650は国内で約80万、海外で約85万
S750は国内で100万、海外で約110万
Vスト1050は国内で140〜150万、海外で160〜170万
しかしS1000/Fは国内で115〜120万、海外で155〜165万
海外でも高いと評判だぞ
同じくGSX-R系ながら設計が新しく、装備面でも差がないS750より40万以上も高いからね
- 378 :774RR :2021/05/07(金) 12:45:37.57 ID:2DXwd4Qgd.net
- >>371
擁護とかの前にお前みたいな貧乏くさいオタクが気持ちわるくて叩きたくなるだけなんだって。
気づけよw
- 379 :774RR :2021/05/07(金) 12:50:08.92 ID:r6hW/Wtvp.net
- もう来ないとか言ってたのに回線変えてまた来たんか
- 380 :774RR :2021/05/07(金) 13:01:08.07 ID:mfQ7Ylo/d.net
- こうやっていい頃合いに燃料投下しにくるからいつまでもこのスレが続くんだよな
いい加減気づけっての
- 381 :774RR :2021/05/07(金) 13:19:46.25 ID:4+ucjn1K0.net
- KATANAの人気が高い証拠
このスレが自然消滅しないのがそれを物語る
- 382 :774RR :2021/05/07(金) 14:00:14.21 ID:3dKIi1NHa.net
- >>378
相応のクオリティを持ったバイクに200万程度なら出せるよ
こないだR1買ったし
お前と違ってそんなに貧乏ではないのでね
「日本人は貧乏になった!」
これをいうやつは間違いなく自分が貧しい奴
自分の努力不足でひもじくなっただけなのに、周りも皆そうだと喚いて決めつけることでひとときの心の安寧を得ようとする卑しい奴だ
- 383 :774RR :2021/05/07(金) 16:15:44.53 ID:7ZGobCNFx.net
- >>382
R1乗ってる馬鹿が、不人気車の新型カタナスレに何か用があるのかよ
消えろボケ
- 384 :774RR :2021/05/07(金) 16:47:06.14 ID:AO4gZrap0.net
- こいつ暴言しか吐いてないな
- 385 :774RR :2021/05/07(金) 17:00:56.98 ID:WDmszyMC0.net
- 隼スレから来たんじゃないか?
あそこ基地外の基地だぞ
- 386 :774RR :2021/05/07(金) 17:10:37.65 ID:H0c6/OM3a.net
- >>383
お前もR1なりCBRRRRなり買ってみればわかるよ
カタナがいかにボッタクリか
カタナに154万の値札をつけることがいかに恥晒しか
そのためには頑張って稼がないとね
- 387 :774RR :2021/05/07(金) 19:23:43.04 ID:DFrx9jMr0.net
- R1?へぇー嘘つくならもちっとマシな嘘つけばいいのになぁw
現行R1は満タンから150kmも走れないKATANA以下の航続距離しかないのだが
覚悟のうえでR1オーナーは乗っている
382からはそういうバイクに対するリスペクトが全く感じられない
叩く道具にR1を使っている正真正銘のクズ
- 388 :774RR :2021/05/07(金) 19:57:23.00 ID:E3hDH+oWa.net
- 嘘だと思いたいならどうぞ
バイクとしての仕上がりは雲泥の差
乗ればわかる、全然違う
あと、R1のタンクは一応17リットルある
満タンから150kmも走れないって、それ8.8km/L未満だよ?
常にサーキットで全開走行してるわけじゃないんだからさ
街乗りなら12〜14は行けるよ
- 389 :774RR :2021/05/07(金) 19:59:55.06 ID:qYtFTiAS0.net
- ってかスレチに付き合うお前らもお前らだな
R1がどーだろうがカタナには関係ないだろ
さっさと巣に戻れよ
- 390 :774RR :2021/05/07(金) 20:04:28.02 ID:E3hDH+oWa.net
- なんか焦ってるね
カタナを叩くのは貧乏人、そう決めつけてたのが揺らいで心の平衡を保てないのか
- 391 :774RR :2021/05/07(金) 20:14:16.14 ID:4+ucjn1K0.net
- R1乗りまでがワザワザこんなスレに来るのはKATANA人気に嫉妬してるからだろう
- 392 :774RR :2021/05/07(金) 20:17:29.45 ID:AO4gZrap0.net
- KATANAが期待はずれすぎて別のバイクに流れたという話じゃないのか?
- 393 :774RR :2021/05/07(金) 20:34:14.42 ID:NT5DZW0M0.net
- 元気そうだな、擁護爺
- 394 :774RR :2021/05/07(金) 21:32:03.73 ID:4+ucjn1K0.net
- 別のバイクに流れたにも関わらず未だにKATANAに未練があるという訳か
なるほど納得
モデルチェンジもあるだろうから気になるわな
- 395 :774RR :2021/05/07(金) 21:46:15.17 ID:keMwDgZT0.net
- >>382
へえw
うぷしてw
- 396 :774RR :2021/05/07(金) 22:33:56.00 ID:feRkv5Fc0.net
- >>394
あれだけ壮絶に爆死したら次は無いだろ
- 397 :774RR :2021/05/07(金) 23:05:28.02 ID:sNeeOk8d0.net
- いやいや
今のところ令和屈指の大人気モデルだから
次期モデルがないのはおかしい
なぁスズキさんよ?
- 398 :774RR :2021/05/07(金) 23:35:23.98 ID:4+ucjn1K0.net
- ベース車両が新型になるので当然KATANAの中味も新型に変わるよ
- 399 :774RR :2021/05/08(土) 00:22:05.67 ID:wRXWA6FC0.net
- フレームやエンジンが新規設計されたスズキのバイクって最近じゃジクサーぐらいしかないよな
だからみんな今のスズキに失望してるわけで…
S1000新型になったからってカタナの外装つけたら全く同じカタナの出来上がり
- 400 :774RR :2021/05/08(土) 00:41:44.74 ID:apLcoA/80.net
- しかも、頼みもしない電制を勝手に付けて50万アップとか
- 401 :774RR :2021/05/08(土) 02:44:56.76 ID:yfCx7KrFa.net
- >>395
してもいいけど、お前もしろよ?
- 402 :774RR :2021/05/08(土) 02:57:20.49 ID:cJMPziqDd.net
- スズキって特大の目玉である新型隼出しちゃったから、この後はもう出すタマなくなったよな
もうこれで電動化まで細々マイチェンか出てもスクーターなんじゃねえの
- 403 :774RR :2021/05/08(土) 03:16:58.14 ID:+AmJNJTca.net
- チョイノリeとか激安で出せば結構当たるかも。
ああいうスッカラカンなスクーターほど電動化の恩恵を受けやすいかも、知らんけど。
- 404 :774RR :2021/05/08(土) 03:45:47.09 ID:yfCx7KrFa.net
- 激安路線は一時売れてそのあと何も残らない
チョイノリもNC700Sもそうだった
しかし、「もしチョイノリが20万円だったらどうなっていたか?」という問いにはカタナが答えをくれた
- 405 :774RR :2021/05/08(土) 04:06:50.94 ID:wI4yH2jJ0.net
- 手の届かない高嶺の花になってしまった
- 406 :774RR :2021/05/08(土) 06:11:50.33 ID:yfCx7KrFa.net
- 高嶺の花を気取ってるだけの不細工だぞ
誰も摘みに行かないのだから
少しずつ標高下げてるのに売れ残り、古くなって萎びていく…
- 407 :774RR :2021/05/08(土) 06:34:37.49 ID:icUUgcwAr.net
- 新型カタナほしいよ、免許取らなきゃ
- 408 :774RR :2021/05/08(土) 06:45:02.94 ID:/mlIpsAjd.net
- >>403
激安じゃなくても最低限の整備性と部品供給を確保してくれれば
中華製の安い電スクはそこがネック
- 409 :774RR :2021/05/08(土) 06:51:23.99 ID:/mlIpsAjd.net
- >>402
スズキ2輪の社長が
カタナと隼とR1000を3本の柱としていく
って言ってたからまだR1000のMCが残ってるぞ
でもSS売れる時代ではないからなー
旧来のカタナファンにもスポーツバイクの愛好者
誰にも見向きもされない失敗が痛かったな
- 410 :774RR :2021/05/08(土) 07:08:45.23 ID:yl1t9VwN0.net
- いっそKATANAの一本柱で行けばいいのにな
無謀を通り越してスカっとするぞ
- 411 :774RR :2021/05/08(土) 07:19:46.47 ID:DoZHC9YI0.net
- >>403
原付きは値段よりも取り締まりがネック
地方の通勤通学以外ではう一般人には売れないよ
- 412 :774RR :2021/05/08(土) 07:59:57.19 ID:S3azxouO0.net
- >>401
おお、早く見せてみw
- 413 :774RR :2021/05/08(土) 08:10:19.90 ID:2hgtuX/i0.net
- >>400
リッタークラスで電制があるのが当たり前の時代に、電制無しの方がクレーム付くだろ
- 414 :774RR :2021/05/08(土) 08:15:58.25 ID:yl1t9VwN0.net
- 電子制御デバイスは普通でも50万の便乗値上げは異常
- 415 :774RR :2021/05/08(土) 09:07:57.65 ID:dWz5DBu3M.net
- >>413
お前はKATANAに電子制御が付いたら買うのかよ
どうせ何かと理由付けて買わねーんだろ
- 416 :774RR :2021/05/08(土) 09:43:54.78 ID:7FZAbliW0.net
- >>409
その3本の柱、1本腐ってる……
- 417 :774RR :2021/05/08(土) 09:59:16.03 ID:yl1t9VwN0.net
- 残りの2本もアテには出来んがな
- 418 :774RR :2021/05/08(土) 10:25:16.76 ID:is2tLm8ND.net
- >>404
チョイノリはレジェンドだろ
NC700はあれはあれで一本筋の通った物がある
中古のドカを買うかNCの新車を買うか真剣に悩んだよ
ドカ買ったけど
- 419 :774RR :2021/05/08(土) 10:39:19.36 ID:KUNh+KxZ0.net
- 初期型のR1000はサーキット最速をスズキがうたってたのにな。
あのころはスズキにもやる気があった。
- 420 :774RR :2021/05/08(土) 11:20:18.59 ID:mH4JIiCtd.net
- H2と隼の300キロまでの加速の動画あったけど
200キロまではほぼ互角(若干H2が速い)なのに200−300キロでH2に5秒の大差で負けてたな
最速の称号が付与しない隼なら3割くらい売上落ちるかもな
- 421 :774RR :2021/05/08(土) 11:23:32.48 ID:D4Hcjvuy0.net
- 流行的にも値段的にもそんなに売れる予定ではないでしょ
もちろんH2も含めて
- 422 :774RR :2021/05/08(土) 13:37:04.29 ID:tziNMw0S0.net
- 中華のバッタモン臭がするけど本当に正規もの?
刀乗りの方必見!
ヒューストンのMA-1ジャケットで、刀ロゴの入ったバージョンが発売されています。
カラーリングはカーキとブラックの2色がありますが、個人的にはブラックですね
これにアライ・ラパイドネオのホワイトとか合わせたら似合いそうですね
https://twitter.com/webike_shopping/status/1390864029682257925
https://pbs.twimg.com/media/E0xlYG_UUAEHgoj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E0xlaHdVIAIrKCN.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 423 :774RR :2021/05/08(土) 16:53:35.09 ID:yl1t9VwN0.net
- 罰ゲームで着せられるヤツか?
- 424 :774RR :2021/05/08(土) 17:02:59.75 ID:ia/TjPX00.net
- >>422
GSX1100S刀の方が欲しいと思う奴は多いだろう
- 425 :774RR :2021/05/08(土) 17:09:58.96 ID:KQQvli+WM.net
- >>422
いかんでしょ
- 426 :774RR :2021/05/08(土) 17:29:01.27 ID:LsegjaTZ0.net
- バッタもんてのは人気商品をパクったりするわけでしょ
これはさあ…
- 427 :774RR :2021/05/08(土) 18:03:20.55 ID:iay5dSvh0.net
- プリントじゃなくて刺繍?スゲー
- 428 :774RR :2021/05/08(土) 19:00:09.18 ID:Cie8X6o8a.net
- これ着てカタナメット被ってカタナに乗ってたらさすがにちょっとだけ尊敬するかも
- 429 :774RR :2021/05/08(土) 19:16:28.65 ID:ZAwJ4MpAx.net
- >>422
イラストが新型じゃねえか
いらねぇw
- 430 :774RR :2021/05/08(土) 19:16:51.36 ID:p+OvLhlZ0.net
- 去年も同じの出してるから在庫じゃねーの?
http://2rinkan.blog.jp/fuchu-2rinkan/2149507
- 431 :774RR :2021/05/08(土) 20:13:01.92 ID:4jNCrvHxa.net
- >>430
草生えた
こりゃ全く売れてないかな
よく見りゃ422も「発売されています」と書いてあるw
本体があの売れ行きじゃ、グッズ関連は更に厳しいだろうな〜
- 432 :774RR :2021/05/08(土) 20:38:44.58 ID:LsegjaTZ0.net
- なんていうか
正直いってセンスが80年代ローティーン向けって感じ
新型KATANAだからダメっていうのではなく
CBRだろうがR1だろうがH2だろうが
イケメンが着ても厳しいヤツだこれ
- 433 :774RR :2021/05/08(土) 20:58:57.07 ID:tziNMw0S0.net
- よく見たら胸元に型式名が書いてあるのが更にダサいなw
ステッカーをベタベタ貼っているセンスゼロのバイクみたい
- 434 :774RR :2021/05/08(土) 21:32:45.71 ID:is2tLm8ND.net
- >>433
それってTOP GUNのNinja?
- 435 :774RR :2021/05/09(日) 00:06:01.04 ID:3zhIRENE0.net
- >>422
俺が中学生の時に買ったイエローコーンのジャンバーと雰囲気が同じ。
KATANAに憧れる中学生とかには憧れのジャンバーを着てるオッサンと認識されるだろう。
- 436 :774RR :2021/05/09(日) 01:49:25.28 ID:3zhIRENE0.net
- >>434
あれは、ホンダに車両協力をやんわり断られて
仕方なく製作費で買ったバイクだから絶対宣伝にならないように隠しただけ
- 437 :774RR :2021/05/09(日) 03:21:59.03 ID:v4xgSZ3k0.net
- >>361
良い案を思い付いたぞ!
ホンダからCB1100を供給してもらい、それベースで刀を作るんだ!
できるだけオリジナルを再現の方向で。
冗談みたいな話だが今の時代これでもアリだと思う。
- 438 :774RR :2021/05/09(日) 04:01:54.35 ID:TgbQTxad0.net
- まさかの空冷カタナ復活か!?
- 439 :774RR :2021/05/09(日) 04:17:08.17 ID:B68/wGHm0.net
- まぁ売れるだろうなw
- 440 :774RR :2021/05/09(日) 06:40:36.07 ID:fnOiE4720.net
- 青/白に塗ってデカめのビキニカウルつけてGS1100で売った方が楽で安全に儲けられると思う
- 441 :774RR :2021/05/09(日) 07:00:47.25 ID:HO+YB9GXd.net
- >>437
待ってフツーに良い案だわ!
リアサスもツインだしな
生産終了するだろうから早よ!!
- 442 :774RR :2021/05/09(日) 07:14:54.39 ID:fnOiE4720.net
- バカだなぁ
川崎はOEMに応じるけど本田はどんなに頼み込んでも一蹴するに決まってるだろうに
- 443 :774RR :2021/05/09(日) 07:44:45.37 ID:JQlgVCBC0.net
- ホンダはmotoGPでチャンピオン獲られたことを根に持ってると思う
- 444 :774RR :2021/05/09(日) 09:49:27.93 ID:C2EfzbXo0.net
- これからOEMって
どうやってスズキがあのエンジン
ユーロ5通すんだよw
ホンダはやる気ないだろうし。
- 445 :774RR :2021/05/09(日) 10:23:31.99 ID:nPHEMYblx.net
- 何出来もしない妄想語ってんだよ
初代カタナの後継なんて生まれない
- 446 :774RR :2021/05/09(日) 11:08:19.65 ID:HO+YB9GXd.net
- 妄想語ることも許されないの草
じゃ代わりに何か面白い話題提供してくれや
- 447 :774RR :2021/05/09(日) 11:27:52.97 ID:nPHEMYblx.net
- 早よ、じゃねんだジジイ
寝言言ってねえで失せろボケ
- 448 :774RR :2021/05/09(日) 11:45:37.69 ID:XEmFr5yED.net
- >>437
アホか、カワサキにカタナデザイン込みでZ1000ベースのOEMをお願いするんだよ
誰もが満足する完璧なカタナ造ってくれるぞ
250万ぐらいしそう
- 449 :774RR :2021/05/09(日) 12:36:22.03 ID:fnOiE4720.net
- カタナどころか次やその次の規制が激しすぎて電動かエンジンは125ccくらいしか残れそうにないな
どうするつもりなんだろな
- 450 :774RR :2021/05/09(日) 12:59:04.61 ID:xXt75W530.net
- 航続距離と充電時間さえ解決されれば電動でいいんだがな
- 451 :774RR :2021/05/09(日) 13:00:50.46 ID:kYB8XH+U0.net
- なんだR1買ったとか言う奴逃げたのか。
ダセー奴w
- 452 :774RR :2021/05/09(日) 13:20:56.66 ID:HO+YB9GXd.net
- >>447
>>451
Wi-Fi切り替え忙しそうだな?
プッ
- 453 :774RR :2021/05/09(日) 13:52:32.29 ID:ydqI4K1x0.net
- >>442
今ヤマハがホンダ製の原付きを売ってるの知らんの…?
- 454 :774RR :2021/05/09(日) 16:43:20.67 ID:E453h8U20.net
- >>449
電動スクーターはインドでテストしてるところをスクープされてる
多分日本より先にインドで電動スクーターを販売すると思う
- 455 :774RR :2021/05/09(日) 16:55:42.24 ID:fnOiE4720.net
- 最低でも300キロ走れば売れるとは思うけどね
実生活ではテレ東の番組みたいに「充電させてくれませんか?」と他所ん家に行く訳にはいかん
- 456 :774RR :2021/05/09(日) 17:57:18.56 ID:QgxfEq6i0.net
- 電動は充電インフラ整えないと無理
バッテリーの持ち運びや取り替えに煩雑さがある限り一般人は飛び付かない
それなら高くて重くなってもハイブリッドが落とし所で完全電動はさらに数十年後だろうね
- 457 :774RR :2021/05/09(日) 18:26:28.47 ID:ydqI4K1x0.net
- 電動がエコロジーってのも今んとこ幻想気味だし
まだまだ問題は山積みなんだよな
個人的には電動には興味あるけどいまいち現実的じゃない
- 458 :774RR :2021/05/09(日) 19:32:03.38 ID:fnOiE4720.net
- まぁ現実的なのはハイブリット車を可能な限り電気の方の比率を上げていくって格好だろうな
クルマのエアコン、特にヒーターの熱源を電気だけで賄うのは相当無理がある
- 459 :774RR :2021/05/09(日) 20:29:10.84 ID:XEmFr5yED.net
- プラグをガチャっと繋いでブゥ〜ンって2分ぐらいで満充電できるようになれば航続距離が200kmでも売れるんじゃね
- 460 :774RR :2021/05/09(日) 20:47:08.10 ID:JgC/EjX2a.net
- >>459
あり得ないんだよ、原発どころか核融合すら越える技術よ。
- 461 :774RR :2021/05/09(日) 20:47:26.25 ID:EYm3kd7o0.net
- バッテリー乗せ替えが一番現実的だろ。
そうじゃなきゃ4社バッテリー規格統一意味ねーじゃん。
- 462 :774RR :2021/05/09(日) 23:13:26.62 ID:XsD96kPj0.net
- https://i.pinimg.com/474x/a1/fc/21/a1fc2173b7a034ef0bd1f5a04fe44b4c--katana-mix.jpg
- 463 :774RR :2021/05/09(日) 23:15:25.81 ID:B68/wGHm0.net
- この形なら売れてた
- 464 :774RR :2021/05/09(日) 23:57:09.11 ID:JgC/EjX2a.net
- >>462
色々雑過ぎて、バイクとしてあり得ないかな。
- 465 :774RR :2021/05/10(月) 00:16:18.58 ID:CujI91G20.net
- >>462
無いなぁ……
結局無理した出来の悪いコスプレにしかなってない
ダブルクレードルのフレーム用意して完璧なリバイバルデザインにするか
ツインスパーのフレームにテイストだけ残した全く新しいデザインにするかの2択しか無いと思うんだよな
- 466 :774RR :2021/05/10(月) 00:26:43.32 ID:fM4+0q4f0.net
- タンクを後ろに伸ばしてるらしき点は評価したいけど
車体前側のシルエットが元祖に近づいた分テールの短さが悪目立ちしてる気がするな
- 467 :774RR :2021/05/10(月) 00:38:57.10 ID:JFx3/lQP0.net
- 旧型見てから新型見ると、首引っ込めてしわ酔ってる感じに見えるんだよな
- 468 :774RR :2021/05/10(月) 01:06:08.54 ID:fM4+0q4f0.net
- https://bike-lineage.org/suzuki/gsx1100s/img/gsx1100sl.jpg
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productcolor_440.jpg
こう見比べるとほんと新KATANAはバランス悪いな…
- 469 :774RR :2021/05/10(月) 01:34:50.24 ID:i1KX7+DX0.net
- >>462
いや、これ全然良いぞ
少なくとも現行のクソデザインカタナがこれなら絶対今より売れてた
アリだろう
- 470 :774RR :2021/05/10(月) 06:40:28.06 ID:Oo0Tah4x0.net
- ハンドルとシート位置が近いからどうしようもない
これは人が乗ってない写真だが乗ってる写真なら悲惨だぞ
最悪、車体はこのままでもいいんだがホンの10cmでいいからベース車からタンク伸ばして
全体的に後ろにずらしてカタナっぽく見せる努力が必要だったんだろうが、全部逆をやってたな
- 471 :774RR :2021/05/10(月) 08:12:18.89 ID:S2HwROKp0.net
- 誰か付けてる人居る?
https://www.westpower.jp/onlineshop/lineup/parts/43-000003/
- 472 :774RR :2021/05/10(月) 09:45:39.76 ID:YhtvspBNa.net
- 旧カタナのカスタムってノーマルデザインをキープする方向が多い感じなのに新型カタナは真逆だね
タンク変えてシート変えてハンドル変えて
旧カタナとは違う方向でお金掛かってるね
タンク一個¥380000ってスゲー価格だよな
- 473 :774RR :2021/05/10(月) 09:50:45.52 ID:uxkd1aiv0.net
- >>470
小柄で足が長いちぱるはだけは似合ってたな
一般男性だと帆かけ舟状態だ
- 474 :774RR :2021/05/10(月) 11:12:55.68 ID:2Bjir8wwr.net
- >>472
旧型のイメージへ戻そうとしてるからな。
新しいのを受け入れられるか否かだ。
- 475 :774RR :2021/05/10(月) 11:50:19.51 ID:juAOInb/a.net
- >>472
まあアルミの叩き出しならそのくらいするわな…
でもあのタンク、いくつ売れたんだろ
- 476 :774RR :2021/05/10(月) 12:20:40.07 ID:Oo0Tah4x0.net
- アフターパーツの前に車体本体の所有者数がかなり少ないだろうからな
- 477 :774RR :2021/05/10(月) 12:41:03.37 ID:KVpDGotW0.net
- >>462
ウェット路面を走ると背中が泥んこになるな
- 478 :774RR :2021/05/10(月) 13:05:05.06 ID:S2HwROKp0.net
- >>472
これがワンオフなら確かに妥当な値段。
- 479 :774RR :2021/05/10(月) 14:03:56.91 ID:Oo0Tah4x0.net
- 本体は不当な値段だけどね
- 480 :774RR :2021/05/10(月) 16:28:40.47 ID:6xAoPIKSd.net
- いや、ワンオフならだよ。
ワンオフの場合治具とか新規に作らにゃならんし。
でもこれ一応量産モデルだからコストだけ考えればこんなにしない。
まあ仕入れ10万を100万で売ろうが店の自由だし。
- 481 :774RR :2021/05/11(火) 01:22:42.10 ID:jDqIiXux0.net
- まあバイク自体がGSXにプラのハリボテ乗せて50%増しの値段で売ってるバイクだからね。
今となっては50%引きでもいらない笑われバイク。
- 482 :774RR :2021/05/11(火) 05:51:52.71 ID:ogEuv5CX0.net
- 50%OFFでも80万円か・・・
- 483 :774RR :2021/05/11(火) 07:45:08.56 ID:H9Dg7+Lpd.net
- いらんなあ
- 484 :774RR :2021/05/11(火) 10:47:33.96 ID:oGo+EMtp0.net
- >>479
17.5Lアルミタンク(無塗装 税込33万、塗装済 税込38.5万)
の話だよね
たしかに高いと思うけど俺は不当な価格とは思わないな
これが人気商品ならば、社外マフラーのように別なメーカーからも
交換用のタンクが発売されるとおもうけど、たぶん無いと思う
なんなら、あなたがもっと安く作って販売してもいいんだよ?
技術が無いなら外注すればいいし、販路はメルカリやヤフオクでいいだろ
やめたほうがいいと思うけど
- 485 :774RR :2021/05/11(火) 11:15:54.45 ID:hEDLmm1Za.net
- ワンオフみたいなもんだしな
不人気車で出してくれるだけ有り難いんじゃね
- 486 :774RR :2021/05/11(火) 11:32:02.74 ID:tuQRX2sdd.net
- ところで「最近買ったR1」はどうした?ん?
- 487 :774RR :2021/05/11(火) 11:32:52.10 ID:nTJxgiD10.net
- 新型のS1000買ってガワをワンオフした方がいいいんじゃね?
- 488 :774RR :2021/05/11(火) 12:15:12.49 ID:C1qF0XOAd.net
- >>487
S1000に縦長のメーターバイザーつけたら
どことなくカタナっぽくなるし、
斬新さと実用性もKATANA以上だしな
KATANAは名前がKATANA以外にウリがないひどいバイクだったな
- 489 :774RR :2021/05/11(火) 12:16:02.45 ID:hEDLmm1Za.net
- 上にもあったけどCB1100買ってきてガワ一式ワンオフが一番格好良い可能性
- 490 :774RR :2021/05/11(火) 12:20:49.45 ID:69FHILPUx.net
- >>484
頭湧いてんのか
良く読んでみろ基地外
- 491 :774RR :2021/05/11(火) 13:43:54.56 ID:bRyieu0na.net
- >>486
多分俺のことと思うけど、写真撮って上げるくらいは簡単にできるが、それやったらお前も自分のバイクID入りで上げろよな?
ネットでいうのもバカバカしいがせめて口約束だけでも確約を寄越せ
- 492 :774RR :2021/05/11(火) 14:23:48.73 ID:C1qF0XOAd.net
- >>490
本体が高いってKATANAのことか
スマンスマン
- 493 :774RR :2021/05/11(火) 15:52:24.71 ID:ogEuv5CX0.net
- R1って飲むヨーグルトだったっけ?
- 494 :774RR :2021/05/11(火) 17:24:05.15 ID:AO8HvKRSp.net
- 生きて腸に届く
- 495 :774RR :2021/05/11(火) 18:25:48.01 ID:0pchQMEn0.net
- ユリカ女史かw
- 496 :774RR :2021/05/11(火) 19:45:05.56 ID:oGo+EMtp0.net
- もう一周まわってKATANAが大好きになったから
KATANA買うわ
とりあえずトミカ買ってきた
大満足です
- 497 :774RR :2021/05/11(火) 22:51:51.57 ID:Za8oZC/8a.net
- >>488
KATANAっぽく見えるのはライトまわりが見える角度からだけ、ね。
斜め後ろから見たら単なるS1000だから。
そんなに新鮮でも無いんだよ。
- 498 :774RR :2021/05/11(火) 23:20:44.87 ID:cU9Q0Ks10.net
- ストファイじゃなくてカフェレーサーテイストで出した方が良かった気がするわ
- 499 :774RR :2021/05/11(火) 23:44:25.33 ID:4OIm11S60.net
- 隼のネイキッド版が良かった
- 500 :774RR :2021/05/12(水) 00:41:37.46 ID:ePQM5Mma0.net
- 菌王「また、俺の出番か?」
- 501 :774RR :2021/05/12(水) 07:46:11.44 ID:ZwIvdqfq0.net
- 隼のカウル剥ぎ取った仕様なのに隼より高いんだよな・・・
- 502 :774RR :2021/05/12(水) 07:47:16.97 ID:mLQspkxcd.net
- 中の人キター!
- 503 :774RR :2021/05/12(水) 07:50:16.52 ID:ypRiu6650.net
- >>491
いいよ、はやくやれよw
- 504 :774RR :2021/05/12(水) 09:45:07.44 ID:dGHGAay+0.net
- >>480
>まあ仕入れ10万を100万で売ろうが店の自由だし。
世界のホンダ
ホンダ自ら再生産したRC30の外装セット(タンク除く)で210万円
タンクは個人では買えない値段になってしまうので再生産しなかった(出来なかった)とか
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/07/002_rc30-vfr750r-refresh-plan.jpg?v=1593583287
ホンダ新型ヴェゼルの廉価版Gグレードとほぼほぼ同じ価格
アルミホイールの付いたタイヤ4個ついてるし、立派なエンジンついてるし、オートエアコン標準装備だし
LEDヘッドライドに、安全運転システムHonda SENSINGまで標準装備だ
2輪のトラコンどころじゃない
これと同社製品の再生産カウルと同じ価格って
大企業でもこの価格設定
https://i.ytimg.com/vi/-tE6_BsXqwk/maxresdefault.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=-tE6_BsXqwk
- 505 :774RR :2021/05/12(水) 10:05:16.64 ID:jWMFAk9Ta.net
- 昔は社外品なら外装一式でも10万ぐらいで売ってた気がする
- 506 :774RR :2021/05/12(水) 10:10:30.88 ID:ZwIvdqfq0.net
- RC30の外装なら標準のFRP製に拘らなけりゃ常識的な値段に納まるだろう
まぁどちらにせよホンダの旧車ネタはスレ違い
- 507 :774RR :2021/05/12(水) 15:51:56.21 ID:Rr3b9FuKd.net
- >>504
レストアすると600万かかるRC30の話かな。
個人で変えない値段てなんだろうね、金型から作る計算なんだろうか。
- 508 :774RR :2021/05/12(水) 16:05:19.24 ID:ePQM5Mma0.net
- >>504
エド、君ならもっと安く出来るだろ?
- 509 :774RR :2021/05/12(水) 16:27:55.75 ID:DzeqXiu0a.net
- 勘弁してくれよマイク
- 510 :774RR :2021/05/12(水) 18:29:53.29 ID:tb4G2D9nd.net
- その辺のことはエドよりアントのは方が上手い気がする
- 511 :774RR :2021/05/12(水) 19:07:01.86 ID:hfqNuJ2y0.net
- アント辞めちゃうんだよねぇ
- 512 :774RR :2021/05/12(水) 19:09:39.93 ID:ZwIvdqfq0.net
- RC30って確かTT-F1のホモロゲ車だったから1000台限定とかだろう
30年以上経って今では何台生き残ってんのかねぇ
なんかSBのホモロゲのGSX1000Sカタナより少ないような気がする
- 513 :774RR :2021/05/12(水) 19:32:09.31 ID:0vEgtaOl0.net
- RC30は海外含めると5000台近いけど1000Sは初年度1000台でその後2年の生産台数はそれより少ないと考えたら1000Sの方が少ないと思う
RC30はコレクターが保管しているのも多いし
- 514 :774RR :2021/05/12(水) 19:52:30.62 ID:ZwIvdqfq0.net
- それが昔の雑誌にRC30とかFZRのSP仕様とかは本当に必要なユーザーに行き渡らずに
80年代終盤という世相もあって、すぐにアボーンさせるアホが好んで買ってゆくという
泣き言記事を見たからなぁ
悲惨な生息数じゃねーかなと
- 515 :774RR :2021/05/12(水) 20:22:07.73 ID:4KG4D5yKa.net
- RC30は去年ホンダがパーツ再生産したからね。
スズキが30年後にKATANAのパーツを再生産するとは思えない。
RC30はマジの名車だけど、KATANAはヤラセ捏造名車だから、比較する方がおかしい。
- 516 :774RR :2021/05/12(水) 21:42:57.21 ID:1Lxy2iGy0.net
- それよりもオリジナルカタナのパーツの再生産しない現状では
- 517 :774RR :2021/05/12(水) 22:40:40.16 ID:kxtfPcKO0.net
- https://youtu.be/lqn_LMxieqc
皮ジャン+袖無しGジャン
いかすわー
- 518 :774RR :2021/05/12(水) 23:20:01.28 ID:1Lxy2iGy0.net
- 袖なしGジャンはあと10年はスギちゃんって言われる
- 519 :774RR :2021/05/13(木) 03:31:19.52 ID:WU3Y1zeY0.net
- ケンタウロス
- 520 :774RR :2021/05/13(木) 03:50:25.43 ID:GeAW9saR0.net
- ホモロゲ1000刀はフレーム番号が違うんだよな
GS1000クーリーやSXZ刀はフレームじゃわかんないんだっけ?
- 521 :774RR :2021/05/13(木) 07:34:20.49 ID:dbK/RNBa0.net
- >>518
スギちゃんのせいか全然見なくなったな
- 522 :774RR :2021/05/13(木) 08:12:07.49 ID:ADUuQ/vu0.net
- そういえばパッタリ見なくなったなー
スギちゃん効果だったんか只廃れただけなのか分かりにくいけど
- 523 :774RR :2021/05/13(木) 08:51:46.62 ID:kA3nZuX5r.net
- スギちゃんて言われるからだろう
- 524 :774RR :2021/05/13(木) 09:15:15.09 ID:qMXw5KLE0.net
- >>501
菌王はフレームが隼とは別物という
今のスズキじゃ考えられないコストを掛けたバイクだからな
- 525 :774RR :2021/05/13(木) 09:31:03.97 ID:U61o5INHM.net
- Z1の清水さんもそうだったけど、九州では袖なしGジャンがクールだとされているんだろうか
- 526 :774RR :2021/05/13(木) 11:14:45.13 ID:pMiLBVM2d.net
- 清水さんはもう許してあげて(泣)(笑)
- 527 :774RR :2021/05/13(木) 12:50:11.81 ID:QLHN/vx3d.net
- ドカの新型モンスター1498000か
そりゃ誰もこんなバイク買わんわな
- 528 :774RR :2021/05/13(木) 13:48:30.14 ID:O4xL2Yi1D.net
- でもドカも燃費大して良くないくせに燃料タンクどんどん小さくなるんだよな
- 529 :774RR :2021/05/14(金) 00:32:19.34 ID:DSQbFU5IM.net
- スズキGSX-R1100、ガンマのヘリテージパーツで儲けるしかない。
- 530 :774RR :2021/05/14(金) 03:02:41.13 ID:fKwL0L3v0.net
- だからリプロ品は儲からないって
どうやっても当時の価格より跳ね上がるから文句はでる
売れなかったら保管費がかかる
誰も得しない
- 531 :774RR :2021/05/14(金) 04:56:53.57 ID:IhvU+no50.net
- ガンマ馬鹿、定期で湧くが賛同者が現れるとは思えんぞ
- 532 :774RR :2021/05/14(金) 06:23:03.56 ID:5zpCIIJed.net
- ガンマってそんなに名車だったの?
よく知らないんだ
- 533 :774RR :2021/05/14(金) 06:35:46.37 ID:+4tk/HgY0.net
- 当時もそんなに売れなかったよ。
特に500は免許の関係でほとんど見たことすらなかった。
乗るとアクセルが異様に重くて乗りにくいったらない
- 534 :774RR :2021/05/14(金) 07:16:23.97 ID:IhvU+no50.net
- 250の3型か4型までくらいがピークだったかな
TZRが出た辺りから陰りが出てVガンマ出した頃にはNSR全盛期で既に手遅れだった
400、500はキワモノ扱いでマニア向けで最初からそんなに売れてない
RZ350RRさえ根付かなかったからデカい2stは全メーカー早々に撤退した
- 535 :774RR :2021/05/14(金) 07:37:42.24 ID:C+A/18F0x.net
- >>533
今まさに乗ってるがアクセル重い?
何適当な事言ってんの?
それとも非力なおっさんなの?
- 536 :774RR :2021/05/14(金) 08:21:16.68 ID:IhvU+no50.net
- 俺も2stはそれ以外の厄介な部分が多過ぎてアクセルの重い軽いなんて些細な事だと思うじょ
- 537 :774RR :2021/05/14(金) 08:31:42.58 ID:UVfuTA2N0.net
- でも、未だにスガヤがチャンバー作ってくれてるのは凄いわ。
- 538 :774RR :2021/05/14(金) 08:45:14.23 ID:97ym1aj60.net
- ビッグ2ストは過渡期に登場したからどれもパットしなかったのは本当
こう言う話になると大型云々って話になるけど
初代GSX-R750はクラストップの年間6067台売れて驚異的な販売台数を記録してるからあんまり関係ない
どちらも85年発売だった
レーサーレプリカブームだった当時の下取り価格はRG500で前期物20万前後、後期物で25万円前後
RZVで15〜20万円だった
当時のムック本
プロが教える中古車選び
より
- 539 :774RR :2021/05/14(金) 08:49:17.98 ID:+4tk/HgY0.net
- >>535
重いよ。
しかもエンブレかけた後の再加速はもっと重くなる。
あれが軽いっていうなら逆にアクセル重いバイク具体的にあげてみろ
- 540 :774RR :2021/05/14(金) 09:11:38.30 ID:97ym1aj60.net
- ビッグ2ストにはロマンが詰まってるからいいんじゃないか
ただ名車かと聞かれると2ストは250に人気が集中して400/500は売れずにずっと後から評価されたバイク
旧車ブームで何でもかんでもアホみたいに値上がりしてるけど
当時をリアルで知ってたら何でと思うのは仕方がない
逆にZZR1100なんかは当時大人気で名車候補の筆頭だったのが今じゃ二束三文
わからんもんだね
- 541 :774RR :2021/05/14(金) 10:28:26.19 ID:0J0BF9bY0.net
- 人間は無い物ねだりをする生き物だからな
- 542 :774RR :2021/05/14(金) 10:46:13.24 ID:5zpCIIJed.net
- はーーっ……ガンマなるほどなぁ……
当時知らないけどNSRのことは神話みたいに漏れ聞くから認知してたけど、他の2ストはよく知らなかったんだ
面白かった、ありがとう!
- 543 :774RR :2021/05/14(金) 11:48:12.00 ID:IhvU+no50.net
- というワケでガンマの再販パーツなんて無理して造っても需要なんて無いんよ
- 544 :774RR :2021/05/14(金) 12:10:03.21 ID:gT8PKByVD.net
- B・シーンとかV・ロッシの父ちゃんが乗ってたスクエア4
どワークスの平さんに挑む3人ワークスの水谷さん
あの辺でスズキを応援していたらやはりガンマは大事
- 545 :774RR :2021/05/14(金) 12:32:34.38 ID:UVfuTA2N0.net
- ガンマ汁出ちゃうわ
- 546 :774RR :2021/05/14(金) 13:45:52.40 ID:UnIxonntd.net
- 親父殿の倉庫にカバー掛けてレーシングスタンドで立てられてるウォルターウルフ?カラーのRG500あるけどな。
エンジンも車体もOHしてから仕舞ってあるって言ってたけど、四半世紀以上も寝てたエンジンなんて再始動可能なんだろうかね?
- 547 :774RR :2021/05/14(金) 13:51:28.79 ID:1lSMOO8t0.net
- 1983年式で殆ど倉庫で眠ってた2st原付を2009年頃に復活させてみた事があるけど
新しいバッテリーつけてガソリンとオイルを入れ替えただけで
キック3発目くらいでエンジンかかったな
電装系とエンジン内部が無事ならいけるんでね?
- 548 :774RR :2021/05/14(金) 14:31:43.00 ID:IhvU+no50.net
- 実動車があってももう1度2stを維持管理するのはキツいなぁ
よほど好き者じゃなければアレは辛い
- 549 :774RR :2021/05/14(金) 15:43:32.36 ID:fggXYzPea.net
- >>546
エンジンよりも、ホースとかコードの劣化の方が怖いかも。
- 550 :774RR :2021/05/14(金) 16:07:00.80 ID:NUwyUWO50.net
- 80年代2stを今から買うとかw
自分でクランクのシール打ち替えからやれる環境とスキルがある人間ならまだしも当時も知らないニワカが他人任せで乗るとか有り得ないw
高速道路の出口で焼きつかせてレッカーされる羽目になるだけだろうな。
その場合は最悪カマ掘られて死亡事故案件の可能性も大w
ちなみにそんなの当時の「新車」でもそこそこ起きた事だからね。
知らない人は盛ってるとか嘘とか思うかも知れないが。
- 551 :774RR :2021/05/14(金) 16:36:13.73 ID:xlHybeY5d.net
- 俺もそれ死んだわ
- 552 :774RR :2021/05/14(金) 18:20:16.72 ID:GBNa3inv0.net
- 2stと外車には手を出しちゃなんねぇってバアちゃんが言ってた
ウチの近所を走ってるジイちゃんの2stスクーターは電動バイクみたいな音がしてる
でも動いてる
日本車ってスゲェ
- 553 :774RR :2021/05/14(金) 20:13:16.69 ID:IhvU+no50.net
- ガンマとかRC30とかR1とかスギちゃんとか
とうとうKATANAの話題も一切無くなったなー
- 554 :774RR :2021/05/14(金) 20:17:15.74 ID:6tSsGsdqD.net
- 新型カタナの個性をもっと伸ばしてやる
全長をもっと詰める
タンクをもっと詰める
シートをもっと詰める
- 555 :774RR :2021/05/14(金) 23:13:15.29 ID:er5neVWP0.net
- >>553
一人で1日中2stの話題しゃべり倒してその言い草…
あとVガンマはNSR全盛の90年代前半に唯一NSRに対抗できるマシンとして
それなりに持ち上げられてたと思うけどね
乗ってるやつはあえてNSRを選ばないっていうひねくれ者ばっかだったが
- 556 :774RR :2021/05/15(土) 05:08:05.56 ID:0OzSLze7d.net
- >>553
懐古趣味の老害がバーハンに反応して大騒ぎしただけで、粗はあっても基本的に良いバイクだし。
初代を懐かしんで妙なセパハン付けると、無駄に疲れるだけのポジションが待ってるよ。
凄え格好良いけどな。
- 557 :774RR :2021/05/15(土) 07:10:59.73 ID:L2pcKmT2a.net
- >>556
おう久しぶり
燃料投下ご苦労
- 558 :774RR :2021/05/15(土) 07:15:21.35 ID:L2pcKmT2a.net
- てか朝早いな
やはり高齢者か
- 559 :774RR :2021/05/15(土) 07:22:47.85 ID:9YDLtZhC0.net
- >凄え格好良いけどな。
これはギャグとして捉えた方がいいんだろうか・・・
- 560 :774RR :2021/05/15(土) 07:58:01.94 ID:pSFMzww4r.net
- え?普通にカッコエエけど?
- 561 :774RR :2021/05/15(土) 08:06:07.80 ID:0OzSLze7d.net
- >>558
休みの日に早起きして整備してるだけだな。
30台前半が高齢者なら高齢者
- 562 :774RR :2021/05/15(土) 10:12:13.20 ID:NF246Ihx0.net
- まだギリ20代なのに老害認定されてしまった
- 563 :774RR :2021/05/15(土) 14:09:08.90 ID:+0YeGsacd.net
- 現行のカタナ、特にどこらへん気に入った?
煽りじゃなくてふつうに
ベタ褒めする人は雑誌の中でしか見たことないからリアルの声聞きたくて
- 564 :774RR :2021/05/15(土) 15:26:05.96 ID:fz4zSdZAr.net
- 全体的に現代的になったのが良い
2本サスや空冷にこだわるなら昔のに乗るべき。
新型は今の時代に相応しいと思う。もちろん使い回しのエンジンとかあるけど、それはどこも同じ。専用エンジンなんて無いし。
- 565 :774RR :2021/05/15(土) 15:36:10.94 ID:NO1KEubw0.net
- 「現代的になった」ってことは初代のカタナは知ってるんだな
なるほどなー、つまりデザインがめちゃくちゃ気に入ったってことか
タンク容量のネガを吹き飛ばすくらい
ちな、何色がすき?
- 566 :774RR :2021/05/15(土) 16:08:18.26 ID:6DZD/Aiy0.net
- 空冷とか2本サスにこだわりは無いなぁ
理想は加賀山カタナ一号機
- 567 :774RR :2021/05/15(土) 16:13:43.31 ID:j/CP+GYOa.net
- デザインも性能の内、というかデザインと性能が比例するのが良いバイク。
タンク容量激減を強いるデザインは悪手でしかない。
タンク容量が激減したからシート下までタンクになって、それでやっと12L。
そのせいでシート下にバッテリーが置けず、タンデムシート下へわざわざ小型バッテリーを作って設置。
そのせいでETCが純正オプションで用意されず(スズキは当初用意を急ぐと言った)。
タンクの上のシートだから足尽きは悪く、前につんのめる感じになった。
CB1300SBみたいなカウル空洞部に小物入れが用意される事も無い。
スイングアームに付いたフェンダーは合計2キロだったか。
前からビグスク、横からは125、後ろからはピザ屋に見えるバイクをカッコ良いと思うのも自由、カッコ悪いと叩くのも自由。
- 568 :774RR :2021/05/15(土) 16:59:12.10 ID:9YDLtZhC0.net
- パッチワークとか前衛芸術作品とか、ちぐはぐな物に美しさを見出す人間なら気に入るかもね
整ったデザインを好む人間には醜悪にしか見えないけど
- 569 :774RR :2021/05/15(土) 17:16:44.63 ID:4eWHF9hAa.net
- >>561
車台番号末尾三桁いくつ?
- 570 :774RR :2021/05/15(土) 18:30:12.81 ID:go9wLX2N0.net
- 格好悪く機能的に無意味
全くゴミデザイナーだよ
- 571 :774RR :2021/05/15(土) 19:12:17.47 ID:FEfHnS9H0.net
- デザインと機能の両立なんて基礎の基礎でしょ
でも完成デザインありき、ベース車両ありきならやれる事は限られてる
無理矢理小さくして伸ばして移設してできあがったのがあこれ
- 572 :774RR :2021/05/15(土) 19:15:11.04 ID:dOuk57ng0.net
- >>565
最初のバイクがカタナ400。もう30年ほど前やけど
タンク容量はさすがにキツイ。それで乗り換え諦めた。今のより10Lも減るから
色は銀よりも黒や限定の赤の方が似合っているようにも思える。その点でも現代的になったと思う。
- 573 :774RR :2021/05/15(土) 19:59:47.12 ID:9YDLtZhC0.net
- 見た目がいいって言うならタンク容量ぐらい目を瞑って買ってやれよ
世界的に皆がクソカッコ悪いって理由で見向きもしないんだから
- 574 :774RR :2021/05/15(土) 20:05:48.10 ID:4eWHF9hAa.net
- なんか急にカッコイイとか書き込まれ出して笑う
- 575 :774RR :2021/05/15(土) 21:10:13.48 ID:Jl+n2Zoq0.net
- お前ら、餌の時間だ
スズキのカタナで女子と二人乗りしたら、たぶん超〇〇な状態になるんじゃないか?【SUZUKI KATANA/タンデムインプレ 前編】
https://suzukibike.jp/BIKE/17411077
大型バイクで女子とタンデムするなら知っておくべきこと。それをスズキの『カタナ』から学びました…… 【SUZUKI KATANA/タンデムインプレ 中編】
https://suzukibike.jp/BIKE/17411079
- 576 :774RR :2021/05/15(土) 21:32:05.16 ID:NO1KEubw0.net
- >>572
あ、やっぱタンク減はキツいよな
乗り換えしなかったか…
katana3.0が出たとき、めちゃくちゃ感動したんだよ
デザインも「なるほどなぁ!」ってさ
尻切れテール?何言ってんの懐古がw
と思ってて、それがほんとに市販するらしいって聞いて絶対買う死んでも買う!!カッケェ!!ってなってた
でも何か…見れば見るほど何故かどんどん冷めていっちまって
ユニコーンカタナ見て欲しくなる始末で
初代カタナのあのデザインって何なんだ
あんたみたいに新型がカッコいいっていう人見るとちょっと安心するんだわ
うーん、何で最初はカッコいいと思ったのに冷めたんだ
スマホにめっちゃ画像保存してたりしたんだわ
- 577 :774RR :2021/05/15(土) 21:35:02.26 ID:Fx9kOIj10.net
- >>575
>この時点でもう神に、いやカタナ様に感謝したい気持ちになっています。
カタナ様ときたか・・・てかスズキはこの期に及んでまたまた何やってんだ
- 578 :774RR :2021/05/15(土) 21:45:21.24 ID:frmnSK930.net
- >>575
動画ですらないんか
- 579 :774RR :2021/05/15(土) 21:55:24.95 ID:vGGRzNGi0.net
- >>575
何ヶ月前のネタだよ
と思って見たら今日の日付か
ほんまスズキ終わったな
まともな技術者ならこんな記事取り下げてくれって思うんじゃないの
- 580 :774RR :2021/05/15(土) 22:23:11.47 ID:NF246Ihx0.net
- >>575
去年も女の子とタンデムすると密着出来て気持ちいい!って記事出してたのにまた出たのか
スズキ広報の頭大丈夫か?
- 581 :774RR :2021/05/15(土) 22:33:33.83 ID:9YDLtZhC0.net
- むしろ、お似合いの最期のような気がするぞ
- 582 :774RR :2021/05/15(土) 22:48:28.38 ID:g9zRWEzj0.net
- ま、結局売りは「乗りやすい」「ミラーが見やすい」「ウィンカーが出しやすい」「タンデムでムフフ」しかないバイクだったってことか
あ、あと人によっては「カッコいい」(棒)
- 583 :774RR :2021/05/15(土) 22:49:15.33 ID:GumIHB6Oa.net
- >>575
前編と中編があるってことは、後編まであるわけだ…
ハハッ(乾いた笑い)
- 584 :774RR :2021/05/15(土) 23:10:54.10 ID:6Rsli0xAa.net
- 最新の広告記事が
女の子とタンデムと聞いてやってきました
- 585 :774RR :2021/05/15(土) 23:31:23.22 ID:j/CP+GYOa.net
- 去年の記事を使い回す意味がわからん。
新しい記事を作る予算が無いのか?
- 586 :774RR :2021/05/15(土) 23:35:31.70 ID:0adjENQb0.net
- >>575
あらためて見ても、やっぱり前のめりでなんか変な感じだな
デザインのプロっぽい人に解説してもらいたい
俺、CB1000RとかZ900RSは変な感じはしないんだよ
ドカのストリートファイターも好き
でもカタナは変な形に見える
- 587 :774RR :2021/05/16(日) 00:19:14.31 ID:QkHuD50e0.net
- webマガジンとかならまだそういうライターがいるって事でまあ構わん
世の中には珍走向け雑誌だって存在するし
でもこれをスズキオフィシャルサイトでやるのは頭おかしいわ
バイク売るの辞めて風俗でも経営しろ
- 588 :774RR :2021/05/16(日) 00:35:58.10 ID:3fapRfvD0.net
- また気持ち悪い広告記事書かせてるな
- 589 :774RR :2021/05/16(日) 00:57:55.15 ID:RaN0VZOk0.net
- 緊急事態宣言の最中に
どうあがいても密着するしかないっ!
って馬鹿だろ
- 590 :774RR :2021/05/16(日) 01:55:20.48 ID:6yW5zr9v0.net
- ボブスレーでもやってろよバカ
- 591 :774RR :2021/05/16(日) 01:58:38.33 ID:EB9nOAir0.net
- >>575
キモすぎわろた
- 592 :774RR :2021/05/16(日) 01:59:04.64 ID:ZoupgQ5v0.net
- まさか女子とタンデムで密着狙いで買う奴がいると思ってんのかw
- 593 :774RR :2021/05/16(日) 03:42:44.59 ID:v2Y3BsSd0.net
- 150万円分デートクラブかソープにでも使った方がコスパいいでしょ。
- 594 :774RR :2021/05/16(日) 04:08:48.51 ID:tNqURB6m0.net
- ここやライバル車スレを荒らしてるとおぼしき鈴キチが
やたらそこのサイト押してたっけな
- 595 :774RR :2021/05/16(日) 04:41:25.94 ID:h/1UmuAka.net
- 一般的なタンク、前後に長かったり、短く固まり感があったり。
┎──┒ ┎─┒
┖──┚ ┖─┚
前 後 前 後
KATANAのタンクは縦長で、ライダーが抱っこする感じで、シート下まである。
╒─╕
│ │
│ └┐
└──┚
前 後
- 596 :774RR :2021/05/16(日) 06:12:48.55 ID:1gaX3VLZ0.net
- 「ちょっとした知り合い」
「知り合いの知り合い」
程度の仲で、ケツに乗ってくれる女はなかなかいないだろ
だいたい、「俺のバイクの後ろに乗ってくれる女の子いないかな?」って聞いてまわるのかよ
アホか
- 597 :774RR :2021/05/16(日) 06:19:06.99 ID:P9ebCcJNd.net
- >>595
なんだ、KATANAのタンク
ほかのバイクより大きいじゃん
- 598 :774RR :2021/05/16(日) 06:33:22.93 ID:fG7MsyBfM.net
- >>575
一ヶ月前は消えてたのに昨日再掲載するとはねw
80年代・90年代ならともかく、
バイクでタンデムなんて敬遠する女の人のほうが圧倒的多数だろ
- 599 :774RR :2021/05/16(日) 07:11:10.07 ID:h/1UmuAka.net
- ああ、わかった、なんで記事を再掲載したのか。
とにかくKATANAの在庫が捌けないと、新S1000の国内販売がきめられないんじゃね?
このままS1000が出たら、在庫が残ってるKATANAが更に売れなくなる。
S1000の国内発売日未定って、全部KATANAのせいじゃね?
営業から広報へ「なんとかしろ」と言われてるんじゃね?
- 600 :774RR :2021/05/16(日) 07:31:51.64 ID:GnxbcLj20.net
- え?
スズキの全社員が買えばいいじゃんね?
あれっ
おかしなこと言ったか?
- 601 :774RR :2021/05/16(日) 08:06:27.49 ID:ZEzybD5sa.net
- まああれだけ自信満々だったし、社員が買っても後悔はないだろう(白目)
乗ればわかる、それだけのものを作ったらしいからな
- 602 :774RR :2021/05/16(日) 08:40:54.93 ID:oCFEsL7H0.net
- 開発者の考え方の違いだよなー。
初代カタナ
「できるだけ機能を阻害しないようにデザインしてくれ。」
今のカタナ
「デザインはそれっぽくして他は注文ないから」
- 603 :774RR :2021/05/16(日) 12:32:06.84 ID:XT0+nFuK0.net
- 文章の言い回しといい、言ってる内容といい気持ち悪い。
キモいとかじゃなくて気持ち悪い。
- 604 :774RR :2021/05/16(日) 12:36:47.26 ID:CKCRQWq5M.net
- >>590
草
- 605 :774RR :2021/05/16(日) 14:43:05.73 ID:gMTvYkcs0.net
- これは苦情送った方がいいやつ
- 606 :774RR :2021/05/16(日) 16:54:03.54 ID:7z2bhOgP0.net
- カタナってのは乗ってるだけで女が股開いて寄ってくる、そういうバイクですから
by東本昌平
- 607 :774RR :2021/05/16(日) 18:16:20.86 ID:GnxbcLj20.net
- フェミさんにバレたら大炎上するんじゃね?(笑)
- 608 :774RR :2021/05/16(日) 18:54:09.83 ID:ZEzybD5sa.net
- クソフェミとバカタナの潰し合いか
最高やな
- 609 :774RR :2021/05/16(日) 19:32:04.74 ID:vlHEzB/l0.net
- >>599
広報担当者もヤケクソになってるのかな
こんなこと言うと「擁護」認定されちゃうんだろうけど、広報担当も気の毒だw
ウリがカタナ風のストファイってだけであろうことかS1000の劣化版な上に価格設定も高価
これを宣伝で売ろうってのも無理ゲーだろう
- 610 :774RR :2021/05/16(日) 19:49:15.32 ID:0jj6bjyx0.net
- KATANAを買うとジムニーの優先納車権が
手に入るようにすれば売れるかもよ
- 611 :774RR :2021/05/16(日) 20:47:34.59 ID:SGpn6slf0.net
- 急いで軽四欲しくて160万余分に払うバカがいる訳ないだろ
- 612 :774RR :2021/05/16(日) 21:45:39.50 ID:oCFEsL7H0.net
- 社外のアルミタンクで17リッターのが有るからスペース的には不可能では無い訳だ。
何故スズキは12リッターを選択したのか。
- 613 :774RR :2021/05/16(日) 21:59:08.31 ID:7z2bhOgP0.net
- (ほほえみながら)プラで安上がりにあのデザイン通りにするためですけど何か?
- 614 :774RR :2021/05/16(日) 22:04:52.75 ID:vlHEzB/l0.net
- >>612
でもあれはハンドルをいっぱいに切ると、
指の位置によってはタンクとの間で挟まれそうにみえるけど
海外メーカーは知らんが、国内メーカーではあのクリアランスだと社内基準通らないと思う
- 615 :774RR :2021/05/16(日) 23:19:11.49 ID:oCFEsL7H0.net
- >>614
社内基準かあ、そんなところにまで基準があるのか。
それこそ基準に通らないからデザイン何とかしろって話に成りそうなもんだけど。
- 616 :774RR :2021/05/16(日) 23:53:14.43 ID:ZoupgQ5v0.net
- 記事の最後のハートに爆笑したw
モテないオッサンの妄想なのはいいんだがまさかそれをカタナと繋げるとは…
- 617 :774RR :2021/05/17(月) 01:49:35.63 ID:L/m2pCqv0.net
- 一人乗りでもクソダサいのにタンデムは絵にならないよな
誰も乗ってなくてもクソダサいんだが
- 618 :774RR :2021/05/17(月) 02:46:13.36 ID:rH67mdSCa.net
- 後ろに乗る女の子が可哀想だよね、足折り曲げて窮屈そう。
タンデムツーリングならVスト1050に箱だろう。
モテたいなら自動車の方が遥かにマシ。
KATANAじゃポーチひとつすら持って行けない。
せめてバーグマン400だろ、売れてないんだから販促広告やれ。
- 619 :774RR :2021/05/17(月) 06:00:40.18 ID:xg1YYxLt0.net
- >>615
立ちごけ
- 620 :774RR :2021/05/17(月) 06:42:31.03 ID:p1T6RDP70.net
- KATANA二人乗りの写真見ると東南アジアとかの原付3人乗り写真に近いものを感じるな
- 621 :774RR :2021/05/17(月) 07:36:50.80 ID:Qvd0bptD0.net
- >>610
ワロタ
いまの時代本当にありそう
- 622 :774RR :2021/05/17(月) 08:23:42.06 ID:0EOjrfXR0.net
- >>610
初代からのコンセプトを真摯に受け継ぎ改良してきた
ジムニーの開発陣に失礼だと思います
- 623 :774RR :2021/05/17(月) 08:23:52.79 ID:xg1YYxLt0.net
- >>615
ミスった
法規で直接指定がなくても
通常使用で簡単にケガをしてしまうような構造だと賠償責任が発生するから
各社とも可動部のクリアランス値や高温部のカバーなどの社内基準を持ってるよ
通常の使用で稼働部位に身体の一部が挟まってケガするようなのはNG
ハンドルをいっぱいに切ったときでもウインカースイッチ等を操作できないようなのはダメ
- 624 :774RR :2021/05/17(月) 11:10:10.95 ID:tp0GlIrY0.net
- >>622
ジムニーが何故売れているのかカタナの開発陣は学習しなかったからね
- 625 :774RR :2021/05/17(月) 13:09:49.16 ID:ZHrykg/r0.net
- スズキさん美環が250の発売を希望してますよ。
https://twitter.com/puritendon/status/1393788993674702851
(deleted an unsolicited ad)
- 626 :774RR :2021/05/17(月) 13:29:19.83 ID:vzMnxZRxd.net
- (ほほえみながら)残念ながらそういう計画はないんですよ
- 627 :774RR :2021/05/17(月) 15:36:13.46 ID:kG0IxBcn0.net
- >>624
大事な部分は変えない姿勢に意義とかロマンが宿るって事が理解出来ないのかと思いきや
隼では「色々試したがそれは隼ではなかったのでエンジンとフレームは変えなかった」とか言うし
やることがちぐはぐすぎる…
- 628 :774RR :2021/05/17(月) 16:55:09.31 ID:vzMnxZRxd.net
- (ほほえみながら)カタナの意義ですか?昔も今も有り合わせの車体に適当なカウルくっつけて高く売り付けるってことですよ
- 629 :774RR :2021/05/17(月) 16:56:07.69 ID:tW0W1uz90.net
- そもそも「色々試した」ってのが嘘っぽいけどな
- 630 :774RR :2021/05/17(月) 17:33:35.30 ID:IVO0uBVJ0.net
- まあたしかに、性能はいいのに不細工で売れなかったGSXに
色っぽい化粧をさせたら成功したってのがカタナだからね。
別に性能も悪くないし不細工でもない今のGSXに
誰の好みだかわからん不細工な化粧をしたらもちろん成功するわけない。
- 631 :774RR :2021/05/17(月) 17:45:42.17 ID:tW0W1uz90.net
- 化粧というより白人か黒人とかの外人のお姉さん連れてきて
友禅の着物を着せたような違和感がある
- 632 :774RR :2021/05/17(月) 20:27:58.01 ID:IVO0uBVJ0.net
- かたやZ900RSはNHKの朝ドラみたいに
今が旬の女優さんに昭和の衣装を着せたみたいな可愛らしさだある。
なつぞらのすずちゃんみたいな。
- 633 :774RR :2021/05/17(月) 20:40:46.96 ID:qTy3Fqai0.net
- >>625
GSX250Sでいいだろう
4気筒で今のスズキではあり得ない位コストが掛かっている
- 634 :774RR :2021/05/17(月) 20:54:14.74 ID:tW0W1uz90.net
- GSX250Sってもうマトモなタマが残ってない前世紀のバイクだろう
- 635 :774RR :2021/05/17(月) 21:49:39.26 ID:ZHrykg/r0.net
- >>633
GSX-250Sってコブラじゃんw
- 636 :774RR :2021/05/17(月) 22:42:59.02 ID:qTy3Fqai0.net
- >>635
GSX250Sはカタナだぞ
コブラは当時もコブラだ
後GSX_250Sじゃないからな
- 637 :774RR :2021/05/17(月) 22:59:30.55 ID:kG0IxBcn0.net
- コブラのサービスマニュアルとパーツカタログにはGSX250Sって書いてあるんよね
多分スズキもやっちまったと思って無かった事にしたんじゃね
250のカタナの方はパーツカタログにはGSX250SSM、
サービスマニュアルにはGSX250Sって書いてある
- 638 :774RR :2021/05/18(火) 05:08:01.26 ID:Ars++JMod.net
- >>627
ちぐはぐでも何でも無い。
隼にとって、エンジンやフレームは大事な部分だったけど、お前さんの思ってるカタナにとって大事な部分ってのはスズキにとってそうではなかったってだけ。
俺は旧型カタナより新型カタナの方が好きだな。
- 639 :774RR :2021/05/18(火) 05:18:08.45 ID:fzwzqmyq0.net
- >隼にとってエンジンやフレームは大事な部分だった
それ、開発スタッフが総抜けした今のスズキの単なる言い訳だと皆思ってるよ
- 640 :774RR :2021/05/18(火) 06:23:00.84 ID:Hf0yQDKUd.net
- 要は超える物が作れなかったから、使いまわしてるだけさ。
- 641 :774RR :2021/05/18(火) 09:00:14.34 ID:+zL/7J0h0.net
- >>625
この人大型持ってるの?
- 642 :774RR :2021/05/18(火) 09:48:38.47 ID:2psUuVMo0.net
- >>638
スズキにとってのカタナにとっての大事な部分てなんなの?
- 643 :774RR :2021/05/18(火) 09:57:49.15 ID:Pa64iZgcx.net
- >>638
馬鹿かこいつ
メーカーとしての統一感がないとおまえの言葉自体が証明しているじゃないか
チグハグなのがわからねえか?
- 644 :774RR :2021/05/18(火) 10:59:48.61 ID:Ars++JMod.net
- >>643
商品毎に企画・開発してるのに統一感とか頭弱いのか?
SSと原付、オフ車とメガスポが同じ手法で開発されるとでも思ってんの?
頭悪いと大変だな。
- 645 :774RR :2021/05/18(火) 11:21:38.56 ID:T8j1UnkK0.net
- >>641
持ってるよ。
試乗会でニンジャ650転かして、結構な修理代取られてからは大型乗ってないみたいだけどw
- 646 :774RR :2021/05/18(火) 11:58:46.47 ID:7nO/CjpGa.net
- >>638
そのスズキが考えたカタナのだいじな部分というのは、顧客の要望とは完全にかけ離れていたことが壊滅的なセールスから証明されたな
ま、カタナは「いかに手抜きして儲けるか」が第一に考えられてたのが露骨だったからね
- 647 :774RR :2021/05/18(火) 12:52:29.43 ID:fzwzqmyq0.net
- いかに手抜きして儲けるか なら新型隼も共通だな
- 648 :774RR :2021/05/18(火) 13:18:36.42 ID:ZmqwKnwW0.net
- >>644
手法と方針は別の話ですよね
- 649 :774RR :2021/05/18(火) 14:10:24.16 ID:dsp2wscwd.net
- 本当は新型カタナで一発当ててその儲けで新型隼を開発するつもりだったんだよ(泣)
- 650 :774RR :2021/05/18(火) 14:34:10.57 ID:gSBZQVk50.net
- 獲らぬ狸の……
- 651 :774RR :2021/05/18(火) 14:45:22.47 ID:WayQLGhga.net
- >>649
カタナは未だに納車待ち一年!
とかそういうつもりでいたのかもな…
- 652 :774RR :2021/05/18(火) 15:55:59.73 ID:0qEOgXTU0.net
- >>644
お、久しぶりにバンザイアタッカーが現れたな
- 653 :774RR :2021/05/18(火) 16:21:20.63 ID:fzwzqmyq0.net
- バンザイアタッカーの書いてる通りKATANAと隼、アリ物にちょっと手を加えて50万UP
ラクして儲けようってだけでなく金額まで近いという統一感
- 654 :774RR :2021/05/18(火) 16:53:06.81 ID:TMAWefOK0.net
- https://i.imgur.com/t8zZyBe.jpg
- 655 :774RR :2021/05/18(火) 17:14:16.78 ID:IyIs0zgrd.net
- およそ考えられる中でもダントツにダサいな
>>654
- 656 :774RR :2021/05/18(火) 18:49:41.04 ID:fzwzqmyq0.net
- KATANAとは違う方向で無理矢理感が凄いな
- 657 :774RR :2021/05/18(火) 18:56:27.76 ID:2DNVVxlL0.net
- ほぼ刀狩りなスレばかりだな
- 658 :774RR :2021/05/18(火) 19:22:48.22 ID:fzwzqmyq0.net
- 刀狩りなスレ???
- 659 :774RR :2021/05/18(火) 19:26:34.22 ID:zf82cCiSd.net
- >>654
脳がヤラれるww
えっ
フレームは隼?
で、ガワが新型s1000?
- 660 :774RR :2021/05/18(火) 19:51:45.57 ID:hJDJTvVlp.net
- >>658
否定的と言うか…な
- 661 :774RR :2021/05/18(火) 20:45:28.84 ID:/ZQoZaUra.net
- 女子の本音に衝撃!? 大型バイクでタンデムするなら、ある意味スズキ『カタナ』が最もおすすめかもしれません……【SUZUKI KATANA/タンデムインプレ 後編】
https://suzukibike.jp/BIKE/17411082
- 662 :774RR :2021/05/18(火) 20:48:22.77 ID:J6yBoSb0d.net
- 合・掌!
- 663 :774RR :2021/05/18(火) 20:49:15.70 ID:CpBWNXD2D.net
- >>655
KATANAよりはちょっとだけマシじゃね?
- 664 :774RR :2021/05/18(火) 21:06:06.10 ID:zf82cCiSd.net
- >>661
あーあ、フェミどもに発見されたらどうすんのコレ
- 665 :774RR :2021/05/18(火) 21:44:24.85 ID:7xsbnnUT0.net
- だからこんなゴミ記事を公式にあげてしまうスズキってのは…
- 666 :774RR :2021/05/18(火) 21:48:24.11 ID:lyMKj58H0.net
- >>665
公式じゃなくてモーターマガジン社の提灯サイト
当然スズキから金もらってやってんだろうけど
- 667 :774RR :2021/05/18(火) 22:00:37.13 ID:H8yohHuR0.net
- 刀に乗ったら彼女できました!
- 668 :774RR :2021/05/18(火) 22:05:18.37 ID:hJDJTvVlp.net
- >>667
俺の刀に彼女が乗りました
なら嬉しいがな
- 669 :774RR :2021/05/18(火) 22:19:22.09 ID:zf82cCiSd.net
- https://matome.response.jp/articles/5510
カタナはダサくない!!って必死だぞ
最後のまとめのとこ誰も同意しないわ
- 670 :774RR :2021/05/18(火) 22:31:50.00 ID:7xsbnnUT0.net
- >>669
とりあえず世間でダサいと言われていることは否定しないんだな
人気投票で2年連続首位のはずなに
- 671 :774RR :2021/05/18(火) 22:35:35.79 ID:ZmqwKnwW0.net
- 北風と太陽の逸話を知らんのかな
既に否定されてるものを必死に良いよ!良いでしょ!?って言っても
否定派の考えを頑なにさせるだけで評価は覆らないと思うんだが
- 672 :774RR :2021/05/18(火) 22:48:56.37 ID:zf82cCiSd.net
- セパハンにはあえて「しなかった」って改めて主張してんのよ
「デザインに無理があり構造上できなかった」って死んでも認めないらしい
いやー、苦しいねー
- 673 :774RR :2021/05/18(火) 23:15:42.49 ID:CpBWNXD2D.net
- そろそろマイナーチェンジで後ろのフェンダーどうにかしたらいい
アッパーカウルを水平に起こしてシートを後ろにずらしてタンク容量を稼げ
- 674 :774RR :2021/05/18(火) 23:54:43.37 ID:T8j1UnkK0.net
- でも、アップハンですw
- 675 :774RR :2021/05/19(水) 00:01:26.25 ID:Psrpd6Yha.net
- 大不人気生産停止中なのだから、このまま生産終了だろう。
- 676 :774RR :2021/05/19(水) 00:08:42.46 ID:1wKIK7Sb0.net
- 免許取り立てオヤジがテストで必死にしがみついちゃって危ないからアップハンになったんじゃないかな
- 677 :774RR :2021/05/19(水) 00:12:43.58 ID:Psrpd6Yha.net
- >>668
あの記事を普通に理解すると、バイク=ペニスみたいな内容よ。
KATANAをペニスに例えて「俺のバイクで女をヒーヒー言わせた!」という糞記事なんだよね。
腰密着画像を別撮りしてムフフとか、セクロスを暗示している。
だから気持ち悪い。
- 678 :774RR :2021/05/19(水) 00:14:31.50 ID:Psrpd6Yha.net
- >>676
スズキは若い人に買って欲しいと言ってたから、それは無い。
- 679 :774RR :2021/05/19(水) 00:33:13.55 ID:VxD3BxcB0.net
- 若い人に買って欲しいという値付けじゃないよなw
なんか、、、あちこちで破綻してるバイクだな
- 680 :774RR :2021/05/19(水) 00:45:01.17 ID:Dyg5PmAmp.net
- >>674
あのハンドルは未来の農業者を教育するバイクなんです
- 681 :774RR :2021/05/19(水) 01:10:00.51 ID:Psrpd6Yha.net
- >>679
国内の御披露目の場で、わざわざ旧カタナまで並べて「新旧どっちが気になる?」というアンケート取ったら、若い人は旧型に興味があり、年配者は新型に興味がある、と出てたっけなあ。
ストファイなのに、メディア記事だとハングオン的な写真ばかりなのも妙なんだよね。
ライダーの服装やライディング姿勢はオラオラ感出して若い人にアピール、でも高額だから若い人はあんまり買わない。
年寄り向けかと言えば、足付き悪いしパワーがあり過ぎるから、そうでもない。
タンク少ないしETCオプションも無いからツーリング向きじゃない部分は一致するけど、女乗せてツーリング行こうという記事でまた矛盾する。
売り文句は「乗りやすい」しか無いけど、大抵の市販車は普通に乗りやすい(尖ったバイクは別)。
- 682 :774RR :2021/05/19(水) 01:12:50.07 ID:Psrpd6Yha.net
- >>680
耕運機はホンダが頑張ってるね。
- 683 :774RR :2021/05/19(水) 07:12:44.86 ID:9fr/nWLu0.net
- スズキは軽四以外はちっとも頑張ってないね
- 684 :774RR :2021/05/19(水) 07:20:22.14 ID:GZuzjt6w0.net
- ???「それは少々、心外です。カタナのメディア戦略も頑張っています」
- 685 :774RR :2021/05/19(水) 07:27:00.88 ID:R9GfdqL9d.net
- メディア戦略
世間でダサいと言われているのに雑誌の人気投票1位
タンデムでムフフ
頑張ってるな
- 686 :774RR :2021/05/19(水) 07:28:22.79 ID:C0rRqvC40.net
- 軽四…ワークスはダサいから嫌だよ
s660がいいけどもう新車買えないな
- 687 :774RR :2021/05/19(水) 08:07:00.79 ID:wcc3N2Pf0.net
- >>664
むしろ発見されるほど注目度あってほしいレベル
- 688 :774RR :2021/05/19(水) 08:08:44.67 ID:wcc3N2Pf0.net
- >>669
「あの人気芸能人の彼氏は!?調べてみました!」とかのアフィサイトと同じノリで作ってて草
- 689 :774RR :2021/05/19(水) 08:10:01.53 ID:wcc3N2Pf0.net
- >>678
そりゃ「年寄りに買ってほしい」とは言わんだろ
社交辞令みたいなもんだ
- 690 :774RR :2021/05/19(水) 09:57:39.55 ID:/qbzdQg/a.net
- >>686
コペンが継続生産だぜ
- 691 :774RR :2021/05/19(水) 10:09:00.96 ID:SWNx4wOCp.net
- >>669
「セルフステアを引き出すために幅広のアップハンドルが必要」
のくだりが意味不明なんですが
セルフステアとハンドル形状は無関係なのでは?
- 692 :774RR :2021/05/19(水) 10:47:12.79 ID:bf3SQbKMa.net
- もう言ったもん勝ちなんだよ
どんなデタラメでも金さえ出せばメディアは記事にする
カタナでは何度も何度も見てきた光景ではないか
- 693 :774RR :2021/05/19(水) 10:50:10.59 ID:CJCMF0a7d.net
- >>691
本来、セルフステアとハンドル形状は関係ないが、前傾のキツいセパハンに体幹の弱った爺様を乗せると筋力で体を支えられないもんでハンドルにしがみ付く訳さ。
そうするとセルフステアを邪魔するんでアップハンって事さ。
- 694 :774RR :2021/05/19(水) 11:21:58.99 ID:tzMB53yCd.net
- >>678
その人の言ってる「免許取り立てオヤジ」って、俊〇氏のことじゃないかな?
元カンパニー長様直々の企画だし
隼や新S1000のハンドルポジが手前になったのも氏が乗ってダメ出ししたから…?
- 695 :774RR :2021/05/19(水) 11:34:51.90 ID:9fr/nWLu0.net
- 「あのタンクとカウルのせいで窪んだ場所には幅広のアップハンドルが必要」
と、誰でも一目瞭然で分かるのでそれ以外の言い訳は必要ないだろよ
- 696 :774RR :2021/05/19(水) 12:08:41.57 ID:R9GfdqL9d.net
- >>693
若者向けに作ったバイクなのに?
- 697 :774RR :2021/05/19(水) 12:08:42.73 ID:iFbWYyjZ0.net
- そのうち、長距離ツーリングには適度に休憩が取れる、
12Lタンクがベストとか言い出しそうだな
- 698 :774RR :2021/05/19(水) 13:17:44.85 ID:HDdKET8T0.net
- >>697
これガチ予言や
絶対言うぞ
- 699 :774RR :2021/05/19(水) 13:47:14.60 ID:nbcbc1tX0.net
- >>669
昔のいいところはそのままにして、さらにデザイン性を向上させたといえるでしょう。
からの
もしもスズキ カタナはダサいと感じるのであれば、乗らない方が良いでしょう。
ときて
スズキ カタナの強みは乗りやすさにあるので、試乗してみることで購入の決め手になるかもしれません。
だそうだ
気持ち悪い文章で読みづらいから皆んなの為にまとめてやったぞ
- 700 :774RR :2021/05/19(水) 14:09:15.05 ID:9fr/nWLu0.net
- そもそも乗り易いリッターバイクを求めてる奴なんているのかね?
乗りやすくて扱いやすい自動二輪車が欲しけりゃ最初から250cc買うわいな
- 701 :774RR :2021/05/19(水) 14:16:00.99 ID:Kym/uLsYa.net
- 乗りやすいが乱用されてるよな
他に誉める所がないんだなと最近は解釈してる
- 702 :774RR :2021/05/19(水) 14:24:11.38 ID:R9GfdqL9d.net
- 乗りやすい
ミラーか見やすい
ウィンカーが出しやすい
タンデムでムフフ
乗ってみれば分かるかも
これで150万円でございってのが無理あるよな
- 703 :774RR :2021/05/19(水) 14:36:56.45 ID:E8Xes3QXd.net
- そもそも乗りやすいって何
別に特別乗りやすくもないだろ、フツーだフツー
- 704 :774RR :2021/05/19(水) 15:23:07.11 ID:JJnB5j4D0.net
- 乗車姿勢がトンチキな殿様スタイルなだけで、扱いやすさの面では電制モリモリの他車種に比べて負けてる
- 705 :774RR :2021/05/19(水) 15:24:12.05 ID:8dNtf7sN0.net
- 今どきの日本メーカーのバイクなんて
誰でも問題なく乗れるように作られてるからなぁ
そんな中で乗りやすいとか言ったって何の意味も無い
むしろ足つきがSS並に悪い事を考えるとネイキッドの括りでは乗りにくい部類なのでは
- 706 :774RR :2021/05/19(水) 16:05:15.01 ID:iFbWYyjZ0.net
- バランスが取れていない、特徴的なスタイル。
積載性がなく、密着度が高まる狭いタンデムシート。
長距離ツーリングでも適度に休憩出来る12Lタンク。
セルフステアを邪魔しない耕運機型ハンドル。
電子制御を多用せず、迷わない優れた操作性。
乗り易さを追求し、達成した普通の乗り心地。
最新技術はほとんどない「KATANA」は絶賛生産中止中。
- 707 :774RR :2021/05/19(水) 17:14:26.78 ID:j+vwlFkDr.net
- 今は隼に生産ライン明け渡してるからな
そのうち新型S1000が日本で出たら終売になるだろう
出るよな?
- 708 :774RR :2021/05/19(水) 17:17:32.64 ID:9fr/nWLu0.net
- 確か発売した直後にKファクトリーだったかがサーキット仕様車つくってコースに持ち込んだら
ソッコーでクラッシュして無残な姿になってしまったんだったっけ
見た目だけでなく車体のバランスも崩れてるんだろうな・・・
- 709 :774RR :2021/05/19(水) 17:29:55.43 ID:CJCMF0a7d.net
- >>705
SSで足着き悪いって言う位の身長って170いかない位?
足着きなんて身長で全然違うから参考にならんと思うのだけど。
- 710 :774RR :2021/05/19(水) 18:41:08.78 ID:HDdKET8T0.net
- セパハンなら素直にr1000ベースにするしかない
頼むからr1000でカタナ作ってくれよ
今度は内製デザインでさ!
r1000だってもうライバルに対してアドバンテージないでしょ
カタナのガワかぶせたら売れるかもよ!
なお、300万オーバーの模様
- 711 :774RR :2021/05/19(水) 18:54:50.38 ID:9fr/nWLu0.net
- R1000のまま乗った方がお得だな
- 712 :774RR :2021/05/19(水) 19:22:47.97 ID:tfvBAimED.net
- サーキット特化のSSなら問題無しでも
ローシートやローダウンKITが売られているモデルは
やはり参考になる
- 713 :774RR :2021/05/19(水) 20:15:24.81 ID:XxVQ53oJM.net
- ハヤブサってインド生産かと思ってた
- 714 :774RR :2021/05/19(水) 20:25:28.51 ID:dAjkF4uX0.net
- >>708
義丹が転した
- 715 :774RR :2021/05/19(水) 20:32:01.94 ID:CJCMF0a7d.net
- >>712
俺は両足着いて軽く膝曲がる位なんで、新型カタナで足着き悪いって言ってる奴の気持ちは判らないな。
それだと旧型カタナでも爪先ツンツンじゃない?
- 716 :774RR :2021/05/19(水) 20:34:07.65 ID:8dNtf7sN0.net
- >>709
俺は幸いシート高が苦になる事はあまり無いが、
比較的シートまわりの幅が大きくなりやすい四気筒で
シート高825mmは敬遠する人もどうしたって増えるでしょ
成人男性の平均身長が約170cm、その身長の股下は平均76cmだからな
モーターサイクルショーではKATANAに人だかり出来てたのに
実際に買った奴が中々いないってのもそういう事じゃないか?
- 717 :774RR :2021/05/19(水) 21:21:01.99 ID:bMBA2yNoa.net
- なんと
じゃあ162センチで股下74の俺は相対的に足が長い…?(ドキドキ
- 718 :774RR :2021/05/19(水) 22:20:04.64 ID:VFK9zCQsD.net
- >>715
新型カタナにペッタン靴で跨ると
両膝が軽く曲がるには身長185cm位必要ですよね?
勿論スタイルにもよりますけど
しかしそれ位になると上半身が帆掛け船の帆柱になっちゃう
- 719 :774RR :2021/05/19(水) 22:32:27.14 ID:c81Xgz4L0.net
- >>638
なら、買ってあげなさいよ。
- 720 :774RR :2021/05/19(水) 22:43:25.17 ID:pe1sYgid0.net
- 乗りやすいってのはレブルみたいなのを言うんだな
だから売れてるんだな
- 721 :774RR :2021/05/19(水) 22:47:11.24 ID:3vxLnyED0.net
- レブル1100はマジで乗りやすい
価格も含めてあれに勝てる大型はいないと思うわ
- 722 :774RR :2021/05/20(木) 01:01:47.04 ID:I+WCHoKwM.net
- このバイク20-40キロの低速で街中メインになりがちで走ってたとしても乗りやすくて楽しめます?
やはりエンジンの音がいいからもっと回してぇってなってストレス?
現行の動画みてるとほんと音よくてかっこいいが街乗り低速動画がみたことないので気になる
- 723 :774RR :2021/05/20(木) 01:02:52.54 ID:I+WCHoKwM.net
- 質問無視してください
s1000と勘違いして、こちらkatana専用スレでした
失礼しました
- 724 :774RR :2021/05/20(木) 01:04:39.42 ID:nnjEENFL0.net
- まあ低速街乗りメインなら普通は1000cc四気筒のバイクは向いてないと思う
GSX-S750とかCB650Rみたいなミドルクラスならまだしも
- 725 :774RR :2021/05/20(木) 06:21:35.24 ID:EQw1amEA0.net
- そこがメインなら100〜150ccのスクーターの独壇場だろう
- 726 :774RR :2021/05/20(木) 07:32:12.90 ID:rXS5dup/d.net
- いっそカブ系にしたら楽しめるかも
- 727 :774RR :2021/05/20(木) 07:54:13.77 ID:EQw1amEA0.net
- 20-40キロの低速で街中メインという事は常に渋滞気味の都心部ぽいしなー
少なくともリッターバイクは選択肢から外した方がよさげかな
- 728 :774RR :2021/05/20(木) 23:05:18.70 ID:EjZef+940.net
- s1000よりも、隼をベースにした方が本来のカタナらしい形になりそうだな。
尻切れ感も無くなるし、ホイールベースの長さとかも丁度良い感じ。
- 729 :774RR :2021/05/21(金) 00:05:59.35 ID:azAJLIyq0.net
- カタナの末裔は隼だし
S1000ベースは謎
- 730 :774RR :2021/05/21(金) 00:08:14.57 ID:oeX6EU5o0.net
- 実際、またがった時にいつも乗ってるカタナ感がするのは隼だった。
3代目になってそれがどうなってるかわからんが。
- 731 :774RR :2021/05/21(金) 00:13:10.83 ID:X6Dil9yq0.net
- フラッグシップであると同時に国内メーカー初のカウル付きスポーツバイクだったのがGSX1100Sだしな
メガスポの歴史の中のマイルストーン的存在でもある
フレームの太さをどう処理するのかってとこさえなんとかなれば
S1000ベースよりよほどそれらしく作れるだろうね
- 732 :774RR :2021/05/21(金) 01:21:18.63 ID:RSH+6UW+0.net
- 隼ベースでカタナって実現できないもんなの?
- 733 :774RR :2021/05/21(金) 02:16:18.73 ID:jLAHdfTsa.net
- >>732
隼の亜種とか買う人は相当少ない事は想像出来る。
作れる事と売れる事は違うし。
まあ、もはや「どんなカタナなら正解なのかわからない状態」だと思うわ。
一番無難なのが旧カタナに似ているタイプだが、スズキが一番挑まないタイプだろうし。
- 734 :774RR :2021/05/21(金) 03:30:19.74 ID:drSPs+U+0.net
- 発売から随分経ってるのにマイナーチェンジもなく限定色出しただけか。しっかり作り直せば売れるポテンシャルはあるのに
- 735 :774RR :2021/05/21(金) 05:11:24.46 ID:6T0GRyDL0.net
- 「売れるポテンシャル」ってのを具体的に書いてみ
- 736 :774RR :2021/05/21(金) 06:23:27.13 ID:c7YSZ9Qwa.net
- >>732
B菌にカタナ風外装を付けたような物になってたんじゃないのか?
今のより重いってネガ要素が増えるという
セパハンにする為とかロー&ロングなシルエットを実現する為にベースを隼にするなんて拘りはスズキにはないと思う
あればどっかの段階で今のカタナはボツになってるだろうからな
- 737 :774RR :2021/05/21(金) 07:01:50.20 ID:6T0GRyDL0.net
- 1980年前後のバイクが細長かったから日本刀をイメージしたデザインが取り入れることが出来ただけで
凄まじい太さの隼じゃカタナ化はどう頑張っても無理
- 738 :774RR :2021/05/21(金) 07:34:31.90 ID:tEI6bgNyd.net
- 新型S1000をベースにしたカタナのマイナーチェンジはありそうと思う。
タンク容量も改善出来るだろうし。
ハンドルは位置を少しだけ下げて絞ったセパハンにしてやれば煩い年寄りも黙るかな?
長いシートは正直格好良いとは思わないんで、そのままで良いけど、フェンダーとナンバーはリアシート下に移設した方が格好良いとは思う。
台数出てない?のは値段のせいじゃないかな?
単純高いっていうより、内容に対して値段が高いって気はする。
- 739 :774RR :2021/05/21(金) 07:39:15.43 ID:pkt6+7Ge0.net
- >>738
それもうフルモデルチェンジじゃん
何億かかるんだよ
- 740 :774RR :2021/05/21(金) 08:06:12.41 ID:5xlufzY70.net
- 製造した大部分が市場で腐ってる状況でモデルチェンジとかあり得ないよw
- 741 :774RR :2021/05/21(金) 08:37:03.34 ID:6T0GRyDL0.net
- >台数出てない?のは値段のせいじゃないかな?
いいえ、カッコ悪いからです
何故なら新同の100万円台の中古ですら、ちっとも売れずに値札が付いたままだからです
- 742 :774RR :2021/05/21(金) 09:06:47.01 ID:4q8SFTiva.net
- 最寄りのバイクレンタル屋からカタナが消えた
リース期間が終わったのか?
Z900RSはあるけどな
- 743 :774RR :2021/05/21(金) 09:13:51.82 ID:t8fGsDMVd.net
- 借りる人がいなかったんじゃ…
- 744 :774RR :2021/05/21(金) 09:29:11.47 ID:c7YSZ9Qwa.net
- >>738
新型S1000ベースのカタナが出たとしてタンク容量改善はまずないな
新型S1000ってもフレームは同じだし カタナのタンクとタンクカバーは新規製造だろ
今のスズキが新規に作ったばかりの物を捨てて新たに型を起こす?有り得ないわ
ハンドルにしたってそう 少しハンドル下げるにはフロントカウルも作り直しになるからな
- 745 :774RR :2021/05/21(金) 09:45:41.69 ID:6T0GRyDL0.net
- レンタ車って特にリッターバイクはギタン的な人が借りてオシャカにするケースが多そう
- 746 :774RR :2021/05/21(金) 10:08:39.16 ID:wiXWbXl5d.net
- >>738
まあデザインはさておき
航続距離とハンドル切れ角
そして割高な価格がネックだな
アップハンなのに最小回転半径3.4m&航続距離200kmが心もとない点だけで
ほかの部分が気に入っても候補から外れるかなー
- 747 :774RR :2021/05/21(金) 10:18:48.73 ID:kFPJggYra.net
- 発売直後に広告塔になる予定だったであろう例の丸山スペシャル、前がZX14のフォークポン付けでなんかバランス良くなさそうだったしなあ…
- 748 :774RR :2021/05/21(金) 11:56:45.19 ID:5dzn4KSw0.net
- 新型ベースのマイチェンカタナは十分あり得る。
低いコストで可能ではないか。
ただここの人が望むような初代回帰ではなく、ストファイ基調のモデルになるだろうな。
タンク容量も増えてデザイン的に更に先鋭化したカタナになるだろう。
それがここの人にとってカタナと呼べる物かどうかは分からんけど
- 749 :774RR :2021/05/21(金) 12:16:18.35 ID:kZZSvEpKD.net
- デザインがさておけない過ぎて売れないんだと思う
- 750 :774RR :2021/05/21(金) 12:24:09.73 ID:fQFErieOa.net
- >>748
カタナを否定したのは「ここの人」じゃなくて世界な
- 751 :774RR :2021/05/21(金) 12:28:16.04 ID:kZZSvEpKD.net
- 今月末から店頭展示で満2歳を迎える在庫車が出て来ます
これを何とかしないとね 数百台規模でしょ
- 752 :774RR :2021/05/21(金) 12:51:07.48 ID:iXbbPzov0.net
- ストリートファイターなら小回り効かなきゃダメでしょ
GSX-S1000よりシート高15mm高くなって、
最小回転半径0.3m大きくなって、価格も約40万高い
ツーリングに使おうとしたら荷物乗らんし、タンクも小さい
なんかやってることがチグハグなんだよな
- 753 :774RR :2021/05/21(金) 13:02:02.63 ID:t8fGsDMVd.net
- まあ結局カタナと名前がついていれば何でも構わないという層を狙ったとしか思えないな
結果大外れだったわけだけど
そのあたりカワサキとは違う
- 754 :774RR :2021/05/21(金) 13:09:03.34 ID:6T0GRyDL0.net
- ここで本当にマイナーチェンジしたら世界中のユーザーは失笑で
現行の在庫抱えた販売店は怒るだろうな
- 755 :774RR :2021/05/21(金) 14:11:04.99 ID:X6Dil9yq0.net
- >>748
タンク容量などの実用面で変なとこがなくて
先鋭的なカッコよさがあれば新時代のKATANAとして今よりは受け入れられるでしょ
今のKATANAは半端に元祖の面影がある割に元祖の評価点を何も受け継いでないし
それを抜きにしてもそんなにカッコよくないから不評な訳で
それならKATANAっぽさはあくまでフレーバー程度にしてもっと尖ってくれた方がマシ
GSX-S1000の新型が評判良いのも先鋭的だけど割とカッコいいからだと思うよ
- 756 :774RR :2021/05/21(金) 14:26:43.03 ID:5dzn4KSw0.net
- >>755
今回はデザインを外注というか、ポッと出の海外製を採用したからかも
おっしゃる通り突き抜けた感じのカタナだったらここまで批判されてなかったかも。
ガンダムでいえばmk2ではなくて、Zまで思い切っていってしまうとか。
- 757 :774RR :2021/05/21(金) 14:34:05.34 ID:KTnCzFbVd.net
- SV650とVストローム650でフレーム換えてるのだから
S1000のフレーム流用しないで、KATANAもフレームから作り直せば、もう少しまともなものが出来たのではなかろうか
- 758 :774RR :2021/05/21(金) 15:33:57.59 ID:t8fGsDMVd.net
- やっぱ
海外有名デザイナーがデザイン
ショーで大評判
急遽販売決定
っていう筋書きにこだわり過ぎたと思うんだよなあ
代理店とかが描きそうな下手な絵
- 759 :774RR :2021/05/21(金) 15:43:34.49 ID:bPsxubMyd.net
- KATANAはどこのステージで使えるバイクかわからないな
街中で気楽に使うにはシート高や最小回転半径の問題がある
高速ステージではスタンド空白区間が、岡山自動車道下りで183km、
東北道下りでも100kmある
一般道ステージでも観光地や快走路では日曜休みのスタンドや潰れてるスタンドが増えてる
買っても使い道のないバイクだね
- 760 :774RR :2021/05/21(金) 17:05:56.00 ID:6T0GRyDL0.net
- 使い勝手が悪くても、カッコさえよければ盆栽目的で買うのが結構いたんだろうけどね・・・
- 761 :774RR :2021/05/21(金) 17:08:25.47 ID:ys8cL6o20.net
- >>758
粗いCGの社長が隼やS1000のプレゼンをやってた大して意味のないバーチャルギャラリー(同じ内容はYouTubeで視聴可能)といい、トヨタの猿真似のようにPVに社長出してくる感じといい、二輪事業部が判断力のなさに漬け込まれて悪質な広告プランナーに金を毟られてるんじゃないかと思う時はある
モリゾウさんはライセンス持ちで色々競技もやってるから説得力が違うし逸話にも事欠かないが、俊宏さんはね…
- 762 :774RR :2021/05/21(金) 17:23:53.65 ID:/FcrZO5za.net
- 裏事情が知りたい
ネオレトロブームに乗っかってカタナを復活させようと言い出した人がいるはず
フラスコーリにデザインを依頼して採用したり、その後の宣伝とか
ドキュメンタリーとして面白い
- 763 :774RR :2021/05/21(金) 17:41:18.04 ID:dxOIHox2d.net
- いや、現在のカタナの諸悪の根源はあの素っ頓狂なハンドルの形だよ
これが全てを狂わせている
セパハンじゃないカタナはカタナじゃない
カタナは前傾姿勢で気合入れて乗る物なんだよ
- 764 :774RR :2021/05/21(金) 18:03:44.47 ID:iXbbPzov0.net
- 多少の欠点があっても速度とか加速とか、他のバイクを圧倒する、
なにかしらナンバーワンのところがあれば、もう少し売れただろうけどね
特に取り柄のない、欠点の多いバイク
ベースとなった車両より優れているならまだしも、
値段が高くなって欠点が増えているんじゃ売れないのは当たり前
- 765 :774RR :2021/05/21(金) 18:15:48.92 ID:X6Dil9yq0.net
- >>763
まああれより低いハンドルつけると手を挟むんだけどね…
結局はデザインが悪い
外装を前のめりな形にした関係で
タンク周りのボリューム感の大半をダミーのカバーが担う事になり
そのカバーがハンドル可動域を殺してる
- 766 :774RR :2021/05/21(金) 18:20:39.25 ID:bkUBjYTHD.net
- タンク容量だろ
もし18L入るタンクだったならばハンドルがフェンダーがとかブーブー言いながらも実用性はあったわけだ
12Lじゃどこも行けないのよ
動力性能は必要十二分だし
- 767 :774RR :2021/05/21(金) 18:36:58.59 ID:6T0GRyDL0.net
- 18リットル入ったら買う!って奴もゼロではないだろうが、お前を含めて極少数だと思うぞ
- 768 :774RR :2021/05/21(金) 18:52:09.89 ID:azAJLIyq0.net
- 18リットル入るって普通じゃん
わざわざあんな変な格好の燃費の良くないバイク選ばんよ
- 769 :774RR :2021/05/21(金) 19:02:02.97 ID:RSH+6UW+0.net
- 万人受けはしなくていいからカタナとして一目惚れする何か突き抜けた「「「デザイン」」」にしてくれや!!
タンク12Lだろうが10L切ってようが、俺は買う!!
で、何だ現行は
- 770 :774RR :2021/05/21(金) 19:06:54.40 ID:rzmTqyyca.net
- >>762
最終的にGOサイン出したのは社長だよ。
だからタンク激減になってもデザインを変えられなかった。
スズキNEXT100とかいう発表会で語られたのは、隼やカタナのブランド展開。
画面には旧隼や旧カタナが写し出されていた。
2015年だったか、としひろ新社長になってのテコ入れがKATANA復活。
社長案件だから腫れ物にさわるみたいな感じで誰も逆らえない。
- 771 :774RR :2021/05/21(金) 20:50:13.14 ID:bkUBjYTHD.net
- >>767
おれ買うなんて言ってないぞ
スズキのしかもカタナなんて買うわけねえ
スズキで素晴らしいのはアドレスだよ
- 772 :774RR :2021/05/21(金) 21:37:48.43 ID:2RySa+0X0.net
- 妥協の産物っていうのはなんとなく分かる
ベース車ありき、デザインありきでスタート
変更や検討は認められないから
ハンドルもタンクもポジションも妥協
で、できたのがこれ
- 773 :774RR :2021/05/21(金) 22:33:44.87 ID:oeX6EU5o0.net
- 「ぼくがかんがえたさいきょうKATANA」を「こんなもんでいいか」で出したバイク
- 774 :774RR :2021/05/22(土) 00:36:05.82 ID:NSGVMMAL0.net
- https://www.autoby.jp/_ct/17451622
https://i.imgur.com/vxVXL53.jpg
https://i.imgur.com/QPzfoOS.jpg
https://i.imgur.com/QkyR1L3.jpg
これどうよ?
良くなってない?
- 775 :774RR :2021/05/22(土) 00:39:49.49 ID:1BkiWZPG0.net
- >>774
いい!これはいい!
- 776 :774RR :2021/05/22(土) 01:05:41.40 ID:Y9uboMxl0.net
- ハンドル...
- 777 :774RR :2021/05/22(土) 01:13:33.08 ID:PZCemTR1a.net
- 旧型風の外装を見ちゃうと無理。
https://www.autoby.jp/_ct/17451618
- 778 :774RR :2021/05/22(土) 01:56:50.61 ID:j9q7m6b1a.net
- >>774
オイオイ、この写真を忘れんなよ
結局いつものセパハン風メーター隠し奇形ハンドルじゃねえか
https://i.imgur.com/Y2kW1RW.jpg
有名なカスタムビルダーでもこれが限界なのだよ
そしてここでも撤去されるフェンダー
デザインの肝なんだろうが誰にも支持されていないのがよぉくわかるね
- 779 :774RR :2021/05/22(土) 01:59:11.41 ID:j9q7m6b1a.net
- >市販車のKATANAにも乗ったけど、すごく乗りやすくて楽しい!
ここでも「乗りやすい!」が飛び出して笑うわ
カガヤマさんよぉ…
- 780 :774RR :2021/05/22(土) 07:20:42.70 ID:BI2m1LjM0.net
- >>774
コレ、無人の写真だけど人が乗ってる写真だと問題山積状態が映し出されるじょ
- 781 :774RR :2021/05/22(土) 07:32:23.90 ID:3Dgj+5bTa.net
- 相変わらずリコール級にメーター見辛いな
メーターをハンドル上に移設すれば良いのに
- 782 :774RR :2021/05/22(土) 08:35:10.42 ID:n7DNwKQCa.net
- 新型のオーナーだけど
いろいろ不満はあるけどタンク容量だけは勘弁してほしい
購入前はマメに給油すればいいでしょぐらいに思ってたけど、ツーリング行くと常にガソリン残量が気になるし、山越えするにも途中でスタンドなかったり開いてなかったらどうしようとか
ガス欠が嫌だから100kmぐらい走ったら早めにスタンド見つけて給油するようにしてるけど、それがすごくストレスになる
ないだろうけどマイチェンでタンク容量改善してくれるなら乗り換えるよ
- 783 :774RR :2021/05/22(土) 08:35:31.13 ID:Xc8GZvz60.net
- >>779
悪口書くと自動変換されるんじゃねw
- 784 :774RR :2021/05/22(土) 08:56:59.66 ID:3VTp8AFdd.net
- >>774
いいね
フェーザーの新型?
- 785 :774RR :2021/05/22(土) 09:02:42.25 ID:tDreKz3xa.net
- 俺のバイクは燃費は20km/Lくらいでタンク容量はカタログ上は14Lなんだけど
このくらいだとあんまりタンク容量は気にならない
カタナの燃費もこのくらいかな?
12だとやっぱ少ない?
- 786 :774RR :2021/05/22(土) 09:04:00.94 ID:DjFdKbTBM.net
- >>782
そうだろうね
ここでもそういうことは散々書かれてたぞ
17.5Lのアルミタンク出してるとこあるけど高いね
https://www.westpower.jp/onlineshop/lineup/parts/43-000003/
33万円
- 787 :774RR :2021/05/22(土) 09:48:27.65 ID:3Dgj+5bTa.net
- >>782
バイク歴浅いのかな?
流石に大型バイクのスレ民は色んなバイクを乗り継いで来てるから乗らんでも想像出来るのよね
ガス欠しないよう対応は出来るだろうけど 言われるように心に余裕が持てないストレスを感じる
ストレス発散の為に乗る趣味のバイクでそれは本末転倒 それが嫌なんですよね 高い授業料になったけどいい勉強になりましたね。
- 788 :774RR :2021/05/22(土) 10:16:57.42 ID:+mmtjW8K0.net
- EV化推進でさらにスタンドの数が減るのは間違いないしね
- 789 :774RR :2021/05/22(土) 10:50:28.61 ID:IjdHhwdld.net
- >>759
高速使って長距離出掛けたいなー
となると
航続距離300くらい欲しいところ
WMTC燃費×タンク容量の数値がまったりで行ける距離の目安になるけどKATANAは226.8だからなー
- 790 :774RR :2021/05/22(土) 12:39:55.78 ID:NSGVMMAL0.net
- >>782
分かりすぎてつらい
常にガソリン残量気にするのはホントに疲れるんだ
昔不注意でガス欠やらかしたことあって以来、トラウマだわ
ガソリンスタンドの確保がガチで生命線になるんだよな
ワンミスで即終わる
- 791 :774RR :2021/05/22(土) 13:11:20.20 ID:Gy8AaLhW0.net
- ガス欠が怖いってのは分かるけど、早め給油で2Lとかしか入らないのが地味に辛いよなw
- 792 :774RR :2021/05/22(土) 13:28:22.14 ID:BI2m1LjM0.net
- キャブの頃の自然落下と違って、燃ポンに空気吸わせるのは結構マズイからな
今はガス欠厳禁なのにKATANAときたら・・・
- 793 :774RR :2021/05/22(土) 17:02:09.11 ID:aNalT5vVa.net
- もうスズキじゃなくてもいいから、いい加減カタナの呪縛から解き放ってくれ。
カタナに乗って30年、その間にカタナよりカッコいい!乗りたい!と思うバイクが1台も出て来ないってどういうことよ?
- 794 :774RR :2021/05/22(土) 19:02:55.75 ID:BI2m1LjM0.net
- 新型GPZ900Rが出るといいねぇ
- 795 :774RR :2021/05/22(土) 20:13:44.75 ID:SeusmwuHd.net
- >>794
それ出たら買うわ!!!
カタナはもう死んだんだ
- 796 :774RR :2021/05/22(土) 20:14:21.16 ID:7z8e7G2J0.net
- >>791
それな
セルフならいいけど、田舎のスタンドでわざわざ奥から出て来てもらって2〜3Lだと申し訳ない
- 797 :774RR :2021/05/22(土) 20:46:54.80 ID:Z76nmTaS0.net
- 燃費がリッター20km前後のバイクのタンク容量が大体17Lは確保されてる場合が多いのは
そのくらいが使い勝手が良いと相場が決まってるからなんだよな
それを大幅に下回れば乗り物としての評価は落ちるよね
- 798 :774RR :2021/05/22(土) 21:51:00.04 ID:gGJpHDN20.net
- >>770
皆さん慮って言わないだけでね
これまでもスズキには変なバイクあったけど、この様な機能不成立性やパッケージングの齟齬を抱えたものはなかった
そんな愚策を強行してしまえるのは
・バイクの構造への理解がなく
・機能性と車体形状の相関関係に疎く
・日頃乗ってないから問題を問題と認識できず
・しかし絶対的な権力を持ち皆が従わざるを得ない
そういう人物だ
素人の推測でも答えは絞られる
「免許取り立てオヤジ」「体幹の衰えた老人」って誰のことかな知らないな〜
- 799 :774RR :2021/05/22(土) 22:35:34.74 ID:GwFSc63+x.net
- 終わってるよ、終わってる
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/dcc5e5e48c94cdbd11833861dc0f2a57574bb668/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
- 800 :774RR :2021/05/23(日) 00:58:15.07 ID:Lmu0nRPda.net
- ひでえ記事…スズキさんはまだカタナを諦めてないとみえる
この記事いくらで書かせたのかな?3万円くらい?
- 801 :774RR :2021/05/23(日) 01:26:13.52 ID:s1Ki4aeb0.net
- 大観望行ったとき女の子とタンデムしてたのは旧型だったなぁ
旧型のシート、後ろの乗り心地はかなり良いらしい
- 802 :774RR :2021/05/23(日) 01:58:11.27 ID:Z9UF8Ndc0.net
- >>799
合・掌!
- 803 :774RR :2021/05/23(日) 02:42:07.95 ID:YQdjCzzF0.net
- >>799
煎餅シートに心外サスでタンデムしたいってんだから酔狂な女かドMか惚れてんのか
たしかにブカタナの後ろに乗る時点でイージーな女なんだろうさ
- 804 :774RR :2021/05/23(日) 06:07:59.76 ID:Z9UF8Ndc0.net
- >>803
ライターも写真の女のコも
お金もらってやってる仕事ですから
KATANAを運転したい人が少ないのに、後ろに乗りたい人はもっと少ないだろう
ひょっとしたらいないかもしれない
- 805 :774RR :2021/05/23(日) 07:19:15.93 ID:v501FM8H0.net
- あの文章を読んで感銘を受ける奴がいたとしたら
俺はそいつに興味がある
- 806 :774RR :2021/05/23(日) 09:29:00.39 ID:FL1Z8dkW0.net
- >>790
Vmax(1200ね)ずっと乗ってるけどそんな事感じないんだよなぁ
生命線って大袈裟過ぎだろw
- 807 :774RR :2021/05/23(日) 09:40:07.88 ID:v501FM8H0.net
- それ、国内仕様だろ。だったら普通の15リッタータンク車だろう
北米仕様に乗ってた頃は知らない土地で100キロ過ぎたらVブースト入らないように
滅茶苦茶神経使ったぞ
- 808 :774RR :2021/05/23(日) 09:49:38.39 ID:FL1Z8dkW0.net
- >>807
違うよ、過去三台乗ってるけど今乗ってるのはファイナル。
カムはフルパワー仕様にして、キャブもフルパワーと同じセッティングにしてる。
スリップオンサイレンサーとKNフィルター使ってるけど困った事ないわ。
リザーブ入るまでは120kmくらいだけどそもそもそんな連続で走らないからね。
6000からバタフライ開き始めるけどそんな回さなくても普通以上に走るよ。
- 809 :774RR :2021/05/23(日) 09:50:08.46 ID:FL1Z8dkW0.net
- あと国内仕様も北米仕様もタンク容量は同じ15リットルだよ。
- 810 :774RR :2021/05/23(日) 10:06:05.60 ID:v501FM8H0.net
- >6000からバタフライ開き始めるけどそんな回さなくても普通以上に走るよ。
お前、本当は乗ってないだろ
そんな事は乗ってる奴なら誰でも知ってる
でも2stのパワーバンドに乗せるのと同じで、それなり場所だと入れたい衝動に駆られる
あるいは知らない間に入れてしまうもんだろうよ
自分はそんな事はないという熱量の低い奴なら最初からブースト無仕様に乗ればいい
- 811 :774RR :2021/05/23(日) 10:13:48.77 ID:0kB20Jold.net
- まあ連続で長距離走らないって言ってるし
本人の住環境や使い方次第だとも思う
世の中には1日に200km走ることも稀ってバイク乗りも結構いるみたいだし、
山を走るよりも都市部を走ったほうが建物や店など変化があって楽しいって人もいる
俺は違うけど
- 812 :774RR :2021/05/23(日) 12:12:34.38 ID:WWkZ6Wm1d.net
- だからこのバイクは街中をとろとろ流して女引っかけてタンデムでムフフするのが目的のバイクなんだよ
ある意味ストリートファイター
- 813 :774RR :2021/05/23(日) 12:27:43.01 ID:FL1Z8dkW0.net
- >>810
?写真でも見たい?
- 814 :774RR :2021/05/23(日) 13:12:04.55 ID:YWcrHklid.net
- >>810
お前さ、vmaxどころか大型バイクにも乗った事無いだろ?
パワーバンドに持っていかなきゃどうにもならないような2stと大排気量2輪を一緒にするなよ。
それなりの場所って何処だ?
クローズドの滑走路ででもなけりゃ無理だし、公道で大型のフルパワー使った走りをやってるなら事故起こす。
知らない内にVブースト領域に入れる?
無いわ。
- 815 :774RR :2021/05/23(日) 13:21:22.05 ID:FL1Z8dkW0.net
- >>814
まぁどうせ>>810は何かにつけて文句しか言わないオタクみたいなやつなんだろうし放置しといた方が良いよ。
俺はVmaxは街乗りバイクとしてしか使ってないけどたまに遠出したってスタンドで困った事は一回もないし、そもそもカウル無しで200kmもノンストップで走るとか疲れるだけ。
いちいちぶん回してたら燃費の前にクソ疲れるw
- 816 :774RR :2021/05/23(日) 14:22:58.02 ID:v501FM8H0.net
- >>814
そうだよ、社会的にはお前みたいなのが正しいんだよ
高速でもない郊外の産業道路で260km/h出す俺達の方が間違ってるよ
それがどうした?
せいぜい「僕には信じられなーい」と生きていってくれ
お前は正しい
- 817 :774RR :2021/05/23(日) 14:39:56.23 ID:J4wxOUikd.net
- >>816
メインの方はそういう事してるバイクだけど最近は郊外とかじゃやらないな。
Vmaxではやらない。遅いし止まらないからつまらない
あれはたまにバーっと加速させて楽しむくらいで基本ダラダラ街乗りを楽しむ乗り物
マフラーもうるさいのはダメ。自分が疲れる。
- 818 :774RR :2021/05/23(日) 16:26:47.22 ID:H4V3Az6w0.net
- タンク小さすぎと言われてるバイクのスレで
わざわざVMAXは小さくても足りると主張せんでも
あれはタンク以外の部分がロマン溢れてて評価されてるバイクだし
KATANAは数ある不満点の中で特に目立つのがタンクというだけだから比較にならんべ
- 819 :774RR :2021/05/23(日) 16:31:18.53 ID:oqVXzmwea.net
- Z1Rもスポスタ48も小さいだろ。
100の欠点があっても、だからどうしたと言える一つの個性があればいいんだよ。
KATANAにはそれがない。
- 820 :774RR :2021/05/23(日) 16:40:38.55 ID:FL1Z8dkW0.net
- 燃料タンク容量が「ガチで生命線」とか無理のある事言うから煽っただけですよw
- 821 :774RR :2021/05/23(日) 16:41:29.26 ID:Wfbm+PYv0.net
- >>806
ああ、多分乗り方違うな
日帰りツーリングもするけど休暇でツレや後輩と2〜3泊のキャンプツーリングしたりすんだよ
高速降りて見知らぬ地方を旅するとき、マジで生命線なんだわ
過疎地のGSはググッてたどり着いたら廃業してたり、閉店時間早いから早めに着いて入れるとまだ少ししか入らなかったり
タンク容量少ないととにかく不便
今のバイクは17Lで燃費良い方じゃないが、とりあえず不安にはならないな
4気筒で12Lはきっっっつい
- 822 :774RR :2021/05/23(日) 16:48:06.94 ID:Wfbm+PYv0.net
- >>820
あのなぁお前バカなのか?
VMAXみたいに潔く割り切ったバイクならいいんじゃねーの別に
知らんけど
- 823 :774RR :2021/05/23(日) 16:52:15.78 ID:klGNphypp.net
- ツーリングの話してるとこに
殆ど街乗りしかしないから足りるって言われてもなあ
- 824 :774RR :2021/05/23(日) 16:58:56.93 ID:dKKCdincd.net
- >>820
わかったから巣に帰れ
- 825 :774RR :2021/05/23(日) 17:38:18.49 ID:v501FM8H0.net
- あのバカの巣ってどこなんだ?
- 826 :774RR :2021/05/23(日) 17:43:18.27 ID:6f4/iYneM.net
- まあ昔から航続距離200km前後のバイクはあるけど、最近は特に過疎地のGS減ってるからね
快走路が近いところに住んでると家から帰宅までに100kmちょいも走れば結構満足できたりするけど
都心か都心近郊住みだとそこにたどり着くまでに結構かかるので航続距離200kmだと家の近所で満タンにしても
山に入るまでに給油して…みたいな具合
少し遠くに行く場合は気を使うよね
都市間移動ならいいんだけどさ
- 827 :774RR :2021/05/23(日) 17:49:11.20 ID:3kdC6twD0.net
- Vmaxみたいな直線番長じゃ遠出って言っても大した距離でもないだろうし、
快走路や酷道、舗装林道はおろかワインディング程度でも走るかどうか
- 828 :774RR :2021/05/23(日) 17:49:51.65 ID:dVC9l9x7r.net
- なぜこんな容量にしたのか
Z1000の2型が13リットルにしてクレーム出まくりで2年待たずにモデルチェンジした前例あるのに
- 829 :774RR :2021/05/23(日) 17:52:25.11 ID:GIMtMSead.net
- VMAX自慢したかったんだろうな
写真アップできなくて残念そう
- 830 :774RR :2021/05/23(日) 18:09:48.04 ID:H4V3Az6w0.net
- >>828
どうやっても12Lが限界のデザインをゴリ押ししちゃったからねえ…
現行型のSV650も初期型は13Lでクレーム入って
1年でマイナーチェンジしてタンク容量増やしたんよね
現場レベルではタンク容量の重要性を認識出来ていたはず
- 831 :774RR :2021/05/23(日) 18:51:16.60 ID:UraUO2Be0.net
- ちうことはKATANAのタンク容量がアップデートされないのはそういうクレームが少ない?
売れた絶対数が少なきゃクレームも少ないか
- 832 :774RR :2021/05/23(日) 19:07:45.40 ID:lWbmdxN1a.net
- SV650は欧州で売れとるので、少しずつ改良されて来た、ブレーキもひっそり改良されたし。
KATANAは欧州で大爆死だからね、誰からも必要とされてないバイクだから放置でしょ。
2019年モデルの新車がまだ買えるという驚愕の事実があるわけで。
- 833 :774RR :2021/05/23(日) 19:07:54.66 ID:4LTaiQcYa.net
- >>831
今のスズキだと、sv650のペラペラシートが外人に不評でもハイシート出さないからなあ
不平不満があってもよほどのことがなきゃ対応しないだろう
- 834 :774RR :2021/05/23(日) 19:10:06.39 ID:94AJxQ/yD.net
- 通常のタンク位置で12Lなら割り切りでしょうが
シート下に潜り込ましてまでの12Lだからかなりもがいたんでしょうね
メディアはその部分は完全スルーだし
- 835 :774RR :2021/05/23(日) 19:11:08.24 ID:4LTaiQcYa.net
- >>832
今のsvはそんなに売れてない
スズキ車の中ではマシな方だが、vスト650>GSXS750>sv650くらいじゃない
日本のvツイン信者の方が熱烈に持ち上げてんじゃないかね
- 836 :774RR :2021/05/23(日) 19:16:36.85 ID:lWbmdxN1a.net
- >>833
欧米人がSV650X乗る動画で、物凄く窮屈そうなんだよなあ。
ポケバイに乗る大人(の日本人)みたいな感じで。
ハンドル位置下げるならステップは後ろに下げないとなあ。
「スズキは手抜きを忘れない」がテーマなのかねえ。
シート厚くする程度の値上げなら、売り上げは影響しないのに。
まあ、SVはさすがにそろそろモデルチェンジとは言われていた様な。
- 837 :774RR :2021/05/23(日) 20:07:26.27 ID:H4V3Az6w0.net
- グラディウスの欧州仕様は最初からハイシートがついてたけど
SVになってからは日本仕様の方にシート高合わせてハイシートは廃止になったから
欧州だとその点が不評のようだね
安くなってるのにフランスではグラディウス時代より売り上げ落ちた
- 838 :774RR :2021/05/23(日) 21:41:29.26 ID:Oqy1x/W10.net
- このバイクはまるでビクスクに乗ってるみたいって良く言われるけどな
- 839 :774RR :2021/05/23(日) 21:45:54.65 ID:v501FM8H0.net
- レジャーバイクだろう
- 840 :774RR :2021/05/24(月) 04:59:13.41 ID:n+hJ2P350.net
- 15と12じゃ全然違うぞ
15だと航続距離みじけーなあってくらいだけど12はビビってエコランしちまう
- 841 :774RR :2021/05/24(月) 06:50:35.92 ID:3ekr2aX0d.net
- 距離にしても車歴にしても長く乗れば乗るほど精神衛生上良くない
楽しくなくなる
- 842 :774RR :2021/05/24(月) 07:22:33.15 ID:ET7Eq5bOa.net
- 航続距離は大事だよな
EVの車やバイクの普及を妨げてる一番の原因は航続距離の問題
- 843 :774RR :2021/05/24(月) 07:37:34.03 ID:ymEILza40.net
- 慣れて虚無と化したら車全般楽しく無くなる
趣味は楽しくてナンボだから、それの無いバイクとかただの金食い虫
4輪はまだ実用性あるからいいけど
だからバイク複数持ちしたり買い替えのスパンが短い訳だな
新型カタナも一年で売った人多そう
- 844 :774RR :2021/05/24(月) 09:27:55.37 ID:3ekr2aX0d.net
- >>843
それはバイクに限らず趣味全般に言えることだろ
そりゃアンタがただ飽きっぽいだけだ
- 845 :774RR :2021/05/24(月) 09:41:30.70 ID:79KS+w4rd.net
- そういやイメピクさんどうしてんだろ
今まで自称も含めていろんなオーナーらしき人がいたけど唯一まともなオーナーさんだったな
- 846 :774RR :2021/05/24(月) 10:35:21.92 ID:LkvFJ+kZd.net
- >>845
オーナー…って言い方もひっかかるけど
KATANAオーナーだったらこのスレみないかROMだろ
買った人をディスるならず者がいる場所には
普通は来なくなる
- 847 :774RR :2021/05/24(月) 10:39:03.90 ID:T7S6OV8Cd.net
- >>816
未だに暴走自慢しちゃう人種ってのがいるのにも驚いたけど、「それがどうした?」ってw
それなりのバイクならノーマルでも300キロ位に届くんだし、大した事じゃない。
問題は後先考えられない馬鹿な乗り手だって事で、恥ずかしい事なんだから自慢気に公表する事じゃあない。
こういう老害ってまだ居るんだねぇw
- 848 :774RR :2021/05/24(月) 12:50:06.37 ID:mgb7rlxwM.net
- ここKATANAスレだよな
「260キロであっぷあっぷなんて僕には信じられなーい」これでいいか?
- 849 :774RR :2021/05/24(月) 12:53:34.89 ID:9C3yNBP90.net
- 自分で言ったんだからKATANAの話しなよ
- 850 :774RR :2021/05/24(月) 13:14:40.05 ID:oYekT72I0.net
- >>845
まともなオーナーじゃなくて悪かったな
ちな、山越え前に給油したいが田舎で全部閉まっていたとか、
早めの給油で2Lくらいなのが申し訳ないとか、
オーバーレーシングのバックステップを入れたとか、
オーバーレーシングのセパハンの具合はどう?と聞いたのとかはオレだ
- 851 :774RR :2021/05/24(月) 13:45:54.07 ID:T7S6OV8Cd.net
- >>848
昔しの悪さを自慢する親父みたいで果てしなく格好悪いから却下。
素直に稼ぎと足の長さが足りなくて新型に乗れないって言ってる方が格好良いかもな?
- 852 :774RR :2021/05/24(月) 13:55:53.25 ID:0k/f6Nkk0.net
- 俺もはやぶさ乗って300km ww
- 853 :774RR :2021/05/24(月) 14:24:45.02 ID:vNXiqEUN0.net
- >>848
260kmも走れません。
- 854 :774RR :2021/05/24(月) 21:13:05.86 ID:MB2cUEik0.net
- 産業道路で260km
- 855 :774RR :2021/05/24(月) 21:39:37.78 ID:YJCjbo610.net
- 笑うとこかな?
- 856 :774RR :2021/05/25(火) 07:59:50.20 ID:ccQodL0o0.net
- >>842
航続距離と充電時間と充電設備
あと当面は下取りの安さもネック
- 857 :774RR :2021/05/25(火) 09:50:11.93 ID:zqalAWrcM.net
- それがどうした?と言いながら
証拠の動画無いのかよ産業道路260
- 858 :774RR :2021/05/25(火) 11:43:47.19 ID:s/ISqcRBd.net
- 他人に自慢出来る事が産業道路で260km/h出したって事なのは哀しすぎると思う。
- 859 :774RR :2021/05/26(水) 05:57:56.93 ID:zejAlCFWa.net
- >>854
犯罪者現る
- 860 :774RR :2021/05/26(水) 15:35:21.08 ID:/JMmL6L00.net
- 新型S1000がデビューしたから販売店もますます処分に困るだろうな
>>766
大型バイクはツーリングで使うからタンクが小さ過ぎるのは致命傷だよね
- 861 :774RR :2021/05/26(水) 15:52:47.12 ID:zJAE6df50.net
- 産業道路で260kmおじさんワロタ
- 862 :774RR :2021/05/26(水) 18:42:37.09 ID:KNh1aG/w0.net
- KATANAはアメリカンと同等かそれ以上の走行風直撃マシーンで時速140キロまでのバイクだろうから
高速走行の話題は無縁じゃないのー?
- 863 :774RR :2021/05/26(水) 21:11:27.32 ID:Hb8Tiud00.net
- 産業道路はケチくさい
やるなら時速260キロでコンビニに突っ込んでみるとか
ヘリで空撮されながらパトカー軍団と時速260キロのカーチェイスくらいしてくれよ
- 864 :774RR :2021/05/26(水) 22:39:03.48 ID:iwsZ/KEl0.net
- 新カタナは殿様ヒョットコポジションだからスピード出したらキツそう
- 865 :774RR :2021/05/26(水) 23:46:54.92 ID:kfh39JScD.net
- もしかして殿様マウントのカメラがすごく似合うかも
- 866 :774RR :2021/05/27(木) 00:24:19.74 ID:PvGQyx+H0.net
- 写真はイメージです
https://i.imgur.com/OBl50Rz.jpg
- 867 :774RR :2021/05/27(木) 01:57:48.69 ID:LoxmbtHh0.net
- スズキの若殿にセパハン土下座ポジションは畏れ多かったんかな
きっとそうなんだろうな
- 868 :774RR :2021/05/27(木) 06:12:31.92 ID:1l0bmQ+m0.net
- 鈴木俊宏(62)
- 869 :774RR :2021/05/27(木) 07:07:19.64 ID:m06eVvJn0.net
- 最高出力も小柄な殿様乗りバイクなら70psくらいで十分だったろうし、
それでカムプロフィールや燃調を詰めてリッター28キロくらい走らせれば
12ℓタンクでも文句出なかったかもね
それはそれでちっとも売れないと思うけど
- 870 :774RR :2021/05/27(木) 09:17:59.92 ID:T9hpQfgIa.net
- なにそのNC750Xの対抗馬
- 871 :774RR :2021/05/27(木) 09:52:14.77 ID:4HrIfxMv0.net
- >>869
ジクサーベースで作り直そう
- 872 :774RR :2021/05/27(木) 10:21:45.39 ID:+K7Lemy9M.net
- KATANAの欠点を改善する最高のカスタムだ
https://twitter.com/nZFGZJx0QhPAJcj/status/1373131090966114305?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 873 :774RR :2021/05/27(木) 10:55:16.19 ID:m06eVvJn0.net
- 絶対、道路交通法違反と危険物管理義務違反じゃん
- 874 :774RR :2021/05/27(木) 10:56:10.25 ID:PvGQyx+H0.net
- https://pbs.twimg.com/media/E2Vsz-nWQAA6uh3.jpg
- 875 :774RR :2021/05/27(木) 12:09:02.67 ID:4HrIfxMv0.net
- >>874
クラックスズキの1100刀レーサー?
- 876 :774RR :2021/05/27(木) 14:09:06.88 ID:m06eVvJn0.net
- 影だから分からんがタンクの形状がカタナぽくないな
- 877 :774RR :2021/05/27(木) 17:59:37.86 ID:r3mApmW70.net
- このバイクは営業主導で企画されたんじゃないかな?
・派手な広告と連発された提灯記事
・価格ありきで選ばれた安いベースモデル
・購買層のイメージや使い勝手を無視した造り
利益率とイメージキャンペーンで押すところも…
エンジニア出身やしっかりしたマーケティングができる人が
企画したとはとても思えないが、能無し営業主導なら納得
あと「乗りやすい!」は旧型カタナに比べての話だろw
そりゃあの時代の大型に比べたら段違いに乗りやすいから
ある意味間違ってないかもwww
- 878 :774RR :2021/05/27(木) 18:24:10.55 ID:A6U7/iIt0.net
- 電通みたいなクサい広告代理店の臭いがプンプンするわな
- 879 :774RR :2021/05/27(木) 18:34:44.47 ID:BDTM6m3Vd.net
- 新型の隼は今の受注分で今年の分は終了、とアナウンスされるほど売れてるらしいし、カタナももっと真剣に作ればドル箱になる可能性は十分あったのにな。
- 880 :774RR :2021/05/27(木) 18:40:35.70 ID:4n7XzB3u0.net
- そういうアナウンスを前にも聞いたような記憶が…
う、頭が割れそうだっ
- 881 :774RR :2021/05/27(木) 19:43:26.78 ID:m06eVvJn0.net
- >>879
スズキさんの売れてるアナウンスは登録台数が公表されるまで信用しないことにしてる
だって、いっつもウソなんだもん
- 882 :774RR :2021/05/27(木) 20:13:47.60 ID:EMc+fbPm0.net
- 一応GSX-S1000の時は本当だったぞ
目標800台のとこに倍くらいの予約が入って納期遅れます〜ってやつ
- 883 :774RR :2021/05/27(木) 21:10:57.79 ID:eFE9WZYn0.net
- しかし明らかなフカシだったのは新カタナだけだったような・・・。
やたらネット工作が盛んで、もういつ入ってくるかわからない、完売だと騒いでた人が居たんだけど、
発売日にはどの店にも普通に置いてある、1か月もすると在庫が溢れてきて大幅値下げする店も出てくるとか、
明らかに市場の状態とメーカーが言ってることが食い違ってたしw
- 884 :774RR :2021/05/27(木) 21:37:58.51 ID:JnVnefghx.net
- Vスト1050のシルエットで良かったのにな
- 885 :774RR :2021/05/27(木) 21:45:59.79 ID:A6U7/iIt0.net
- 2019年式の新車が今でも買えるっていう大人気バイク()
- 886 :774RR :2021/05/27(木) 23:21:52.58 ID:dbJ4vjKna.net
- >>884
KATANAの外装を剥ぐと「Vスト1050の残骸」みたいに見える。
あらためて見ると気持ち悪いタンクだなあ、スライムみたいだ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2486534.jpg
- 887 :774RR :2021/05/27(木) 23:53:19.74 ID:dKhk8ClD0.net
- >>879
むしろKATANA作らなけりゃもっと隼作れたのでは
- 888 :774RR :2021/05/28(金) 04:03:49.48 ID:6AoO/+uw0.net
- >>882
S1000は海外の販売からクレームが付く低価格販売だったからな
それが原因で海外と同じ価格設定にしたカタナは
海外以上に割高に感じさせることになったけど
- 889 :774RR :2021/05/28(金) 08:09:50.05 ID:2+8yAZY8d.net
- >>886
あの外装の中に収めて出来るだけ容量を確保するっていう無理難題を押し付けられた技術陣に免じて許してあげて
- 890 :774RR :2021/05/28(金) 08:26:17.37 ID:DHP1ry6a0.net
- 樹脂カバーで手抜きせず、ちゃんとカネかけて鉄タンク作れば良かっただけだがな
- 891 :774RR :2021/05/28(金) 08:31:06.54 ID:bN/TqzhiD.net
- 半地下に潜り込ますタンクより
二階建てタンクで行ってみよう
- 892 :774RR :2021/05/28(金) 09:14:11.59 ID:6AoO/+uw0.net
- >>890
エッジが深いからパネルが割れないようにプレスするのが難しかったんだろう
樹脂なら簡単にできてコストも下がるってのが大きかったんだろうな
- 893 :774RR :2021/05/28(金) 11:00:07.14 ID:xQgSLgz60.net
- 旧S1000はヨーロッパだと日本のカタナみたいな値付けで装備と比べるとちょっと高すぎと言われた
そのため新型の値上げは僅かに抑えられて今度はお得なバイクと言われている
- 894 :774RR :2021/05/28(金) 11:18:14.44 ID:zogjwF73d.net
- カタナのアイデンティティってタンク形状なんかじゃ決してないよな
そんなとこに馬鹿みたいにこだわって馬鹿みたい
- 895 :774RR :2021/05/28(金) 12:22:19.32 ID:graHqqGGr.net
- 全体的なイメージとして新型もカタナらしいとは思うけど、短いテールとか現代的な要素が拒否られてると思う。
メーターが旧型デザインのデジタル化ならもっと良かったのに
- 896 :774RR :2021/05/28(金) 12:23:56.79 ID:6B8Uc17bx.net
- 結局新型カタナ発売は
スズキ自体がオリジナルカタナに何の思い入れもないことを露呈した出来事だったな
- 897 :774RR :2021/05/28(金) 12:35:58.91 ID:GZS/KoGVd.net
- 新型KATANA、だんだんいいと思えてきたから買おうとしたけど、どうしても妥協出来なかったのがタンク容量
ナンバーホルダーはフェンダーレスにしちゃえばいいけど、タンク容量だけはどうしても妥協出来なかった
それ以外は結構好きかもしれない
- 898 :774RR :2021/05/28(金) 12:37:28.60 ID:graHqqGGr.net
- >>897
同意
- 899 :774RR :2021/05/28(金) 12:59:02.95 ID:8Sw/UdIP0.net
- ちゃんとしたのリニューアルで出してくれたら買うよ
- 900 :774RR :2021/05/28(金) 13:12:42.46 ID:ThOmPSHyM.net
- 因みに値引きって大きい?
うんと引いてくれるなら買うかもw
タンクは小さくてもいい人なので
車もあるから
- 901 :774RR :2021/05/28(金) 13:44:33.36 ID:GZS/KoGVd.net
- フェンダーレスとかちょっとしたパーツ含めて150は越えてたかな
値引き交渉までしてないよ
タンク容量はみんなでロンツー行った時なんかに頻繁にスタンド寄ってもらったりして、周りに迷惑かけるから気になるんだよね
- 902 :774RR :2021/05/28(金) 14:48:07.66 ID:quTzJiQ/0.net
- あんな埃を被った2年前の新車、交渉すれば50万くらい引いてくれるだろう
- 903 :774RR :2021/05/28(金) 15:02:20.26 ID:PNfuCYc40.net
- 2年前なのに新車とな!?
動くのか心配なレベル
- 904 :774RR :2021/05/28(金) 15:06:19.16 ID:M/Xzum3G0.net
- 公道をちゃんと走らなきゃずっと新車よ
- 905 :774RR :2021/05/28(金) 15:44:40.18 ID:2+8yAZY8d.net
- 数十年後倉庫の奥から埃を被った未走行のKATANAが発見され、すわプレミアものかと話題になったもののその後次々に同じような個体が発見され…
- 906 :774RR :2021/05/28(金) 16:52:13.75 ID:IxJxbuFp0.net
- Z900RSは新車1年待ち
新カタナは新車2年落ち
- 907 :774RR :2021/05/28(金) 19:17:58.59 ID:GZS/KoGVd.net
- 昨日このスレ初めて見たんだけど、こんなに新型KATANAが酷評されてるの知らなかった
自分みたいに結構カッコいいと思ってる人って少数派なんだろうね
- 908 :774RR :2021/05/28(金) 19:36:48.77 ID:2+8yAZY8d.net
- >>907
どうぞどうぞ
ここの雑音なんて気にしないで在庫腐らせて困ってる店舗を助けてあげて
あと買ったら是非とも写真上げて報告お願いします
今までこのスレで買う買う言って本当に買ったやつは皆無だから
- 909 :774RR :2021/05/28(金) 19:40:55.90 ID:8T6pdXmX0.net
- 見た目だけの問題じゃなくて乗り物として欠点への不満や
伝説的モデルの名を使いながら雑な設計を改良せず発売する事を良しとし
今もなお変な提灯記事でなんとか持ち上げようとしてるスズキへの批判とか
色々絡み合ってるからね
- 910 :774RR :2021/05/28(金) 19:49:39.88 ID:FdE1D57ip.net
- スイフトスポーツ乗ってるが現行ZC33SとZC32Sのギア比が全く同じな理由をスズキは色々試したが変更しないのがベストと説明、ハヤブサもエンジン排気量アップやターボなど試行錯誤した上で排気量変更なしと説明。スズキは好きだけどそういう会社だよ
- 911 :774RR :2021/05/28(金) 20:22:51.90 ID:PNfuCYc40.net
- イケイケで変態だった頃のスズキはもう死んだんだ
騙し騙しのジリ貧がこれからのスズキ
- 912 :774RR :2021/05/28(金) 20:23:11.23 ID:t/HTmEgc0.net
- >>908
買おうか迷ったけどタンク容量が妥協出来なくて買わなかったんだよ
マイチェンか何かでタンク容量が増えたらその時また考えるよ
- 913 :774RR :2021/05/28(金) 20:33:44.51 ID:CG7o1fqk0.net
- >>900
俺が行った店では、アポなしで初来店だったにもかかわらず、交渉無しのいきなり20万円引き提示だった。
もちろんスズキのホームページにも載っている正規店。
- 914 :774RR :2021/05/28(金) 20:37:21.56 ID:lrn8CfzYd.net
- >>912
正解だと思われ
人より燃料計を気にしなきゃいけないツーリングは心から楽しめない
現行カタナ乗りばっかりならアリかも
- 915 :774RR :2021/05/28(金) 20:37:52.98 ID:E+cGDE3c0.net
- 結局こういうやつばっかなのな
カッコいいとかいうくせに買わない
そういや赤刀キャンセル待ちしてるとか言ってたやつはどうしてるんかな
キャンセル待ちするほど欲しいくせにオクで売りに出てるのは買わないという
- 916 :774RR :2021/05/28(金) 20:50:22.42 ID:lrn8CfzYd.net
- >>915
いやその言い方はあんまりだろ
いくらカッコいいって思っててもこればっかりは仕方ない
カタナをカッコいいと思うけどちょっと買えないなって思うユーザー候補が悪いんじゃないて
スズキが悪い
- 917 :774RR :2021/05/28(金) 20:53:50.22 ID:quTzJiQ/0.net
- そういえばキャンセル待ちとやらはどうなったんだろうな?
ヤフオクや店で置いてるの買えば?と書かれても「それはちょっと違う」とかワケの分んないこと言ってたな
未だに意味が分からない
- 918 :774RR :2021/05/28(金) 21:31:18.57 ID:vzdPOfq40.net
- >>917
おそらくだけど、店頭に並ぶ前のキャンセルの割り当てが拾えるなら欲しくて、
店頭在庫じゃ誰が触ったかわからないから嫌だみたいな潔癖くんなんじゃね
>>915
いや見た目は気に入る人もいると思うけど
タンク12L&最小回転半径3.4mの2点だけで
結構買う人少なくなるとおもうよ?
一応補足しとくけど30km/Lくらい走るなら12Lでもいいけど、WMTCモード19.1km/Lだっけ?
まあ安心して200km走れるバイクではないよね。
- 919 :774RR :2021/05/28(金) 21:32:31.30 ID:t/HTmEgc0.net
- >>914
友人でスポスタにピーナッツタンク付けてるヤツがいるんだけど、100km位走る毎にスタンドがないか探さないといけなくてホント大変だったから、ロンツーするならタンク容量大切だなぁと、友人が反面教師になってくれました笑
- 920 :774RR :2021/05/28(金) 21:33:59.48 ID:t/HTmEgc0.net
- >>915
ごめんな、買わなくて
どうしてもタンク容量だけは譲れなかったんだ
- 921 :774RR :2021/05/28(金) 21:38:15.26 ID:8T6pdXmX0.net
- 見た目が気に入ってもタンクが小さいから買わないってのは冷静かつ妥当な判断だわな
- 922 :774RR :2021/05/28(金) 21:40:07.11 ID:lrn8CfzYd.net
- >>915
そこまで言うからには当然買ったんだろうな?
- 923 :774RR :2021/05/28(金) 21:45:52.68 ID:V7646+p10.net
- タンク容量少ないと、ツーリング中にわざわざコース外れて給油
場所によってはスタンド探して往復10kmとかで
時間もムダになる
- 924 :774RR :2021/05/28(金) 22:16:17.26 ID:DrTSitz70.net
- >>905
本当にありえそうで草
- 925 :774RR :2021/05/28(金) 22:27:42.08 ID:sJkB/jhwa.net
- >>907
販売前の、カスタム車のKATANA3.0の頃から割りと酷評、というか二分されてた。
KATANAは欧州で先行販売されたんだが、国内販売前にはあっちで失敗とは伝わってた。
国内販売は五月末で、上半期の販売期間が一ヶ月分しかなかった為、KATANAの真の実態は掴めなかった。
が、発売二〜三ヶ月後にはバイク屋で「2000台も予約があったはずのKATANAが普通に置いて売ってる」と話題に。
その辺から「KATANAは爆死じゃね?」となり、年明けて販売台数が判明した以降は酷評がデフォとなる。
ぶっちゃけ、あなたは超少数派。
- 926 :774RR :2021/05/28(金) 22:33:24.29 ID:LaCxl7Xsx.net
- 今から新型カタナ買う奴なんているのか?
二年もバイク屋の在庫になってるのに
- 927 :774RR :2021/05/28(金) 22:34:51.45 ID:E+cGDE3c0.net
- >>922
ん?
なんで俺が買わなきゃならんの?
俺は徹頭徹尾否定派やぞ
中途半端にカッコはいいとか言うだけのやつとは違う
- 928 :774RR :2021/05/28(金) 22:34:53.65 ID:GIoLLRGJd.net
- >>918
凄ぇネガキャンやってるけど、新型カタナ乗った事すら無いだろ。
サーキットでブチ回すような事でもしてれば別だけど、普通に乗ってりゃ200kmでガス欠になる事など無い。
ヤバくなってくるのはそこから更に20km以上先だ。
最小回転半径ってのはバイクを直立させてハンドルフルロックの回転半径だって知ってる?
お前さんはUターンする時に車体垂直に立てて旋回するのか?
押して展開させるなら切り返しすれば良いだけだし、お前はバイク乗りですら無いんじゃないか?
- 929 :774RR :2021/05/28(金) 22:48:04.26 ID:lrn8CfzYd.net
- いや多分、ここにいるのほとんど現行のカタナなんか乗ったことないと思うぞ
そういうあんたも乗ったことないだろ
タンク12Lの4発でロングツーリングしてみてから言ってんならいいが
- 930 :774RR :2021/05/28(金) 22:49:44.62 ID:2bqfgUVMD.net
- 試乗会やレンタルならともかく
金出して買って乗ってると知り合いにバレたら
一生の笑い者にされてしまいます
- 931 :774RR :2021/05/28(金) 22:53:04.70 ID:V7646+p10.net
- ベースの車両より価格が高くなってるのに、
エンジン性能かわらず、電制変わらす、
タンク容量悪化、最小回転半径悪化じゃ
擁護のしようがないだろ
- 932 :774RR :2021/05/28(金) 23:04:17.58 ID:lv3Fl/kL0.net
- >>928
安全マージンたった20kmしかとらんとかバイク乗ってるのかすら怪しいな
田舎ならまだ大丈夫と給油スルーしたら次のスタンドまでたどりつけない距離なんだが…
ズボラでも50km慎重派なら100kmぐらいは安全マージンとるだろ普通
- 933 :774RR :2021/05/28(金) 23:06:09.89 ID:8T6pdXmX0.net
- あんなアップハンなのにその辺のSSや
メガスポより大きい最小回転半径だから批判されてんのよね
設計の悪さが如実に現れてる部分の一つだから
- 934 :774RR :2021/05/28(金) 23:08:01.56 ID:sJkB/jhwa.net
- >>928
S1000Fより30万以上値上げしたのに、なぜかベース車より最小回転半径が悪化した事を指摘するのはネガキャンでも何でも無い。
実用性に問題が無ければ良いのであれば、高速を走れる150ccで十分となる。
- 935 :774RR :2021/05/28(金) 23:22:29.25 ID:t/HTmEgc0.net
- >>925
詳しく教えてくれてありがとう
ここまで酷評されてるのって珍しいよね
やっぱり自分は超が付く少数派なんだ
自分のバイクを愛でながら、タンク容量を含めたマイチェンにしばらく期待してみます
- 936 :774RR :2021/05/28(金) 23:34:36.93 ID:U2iZZ5HM0.net
- >>910
ZC33については欧州仕様のギヤ比をロングに変えてるんでまぁ嘘ではないんじゃない?
- 937 :774RR :2021/05/29(土) 01:33:50.02 ID:+bScGXvz0.net
- 格好良ければ12リッタータンクだろうが回転半径大かろうが乗り出し180マンだろうが買うよ
カタナだもん
あれはカッコ悪いから売れないの
イタリアのモミアゲカマ野郎がクソ野郎なんだよ
- 938 :774RR :2021/05/29(土) 05:28:00.14 ID:/guW6bwd0.net
- フロントカウルのサイドに回り込んで刀ロゴが貼ってあるとこ
あの部分だけカットするか黒くすれば見た目はよくなりそう
ただやっぱりハンドルがタンクより低くないとカタナらしくないな
- 939 :774RR :2021/05/29(土) 05:34:33.82 ID:dFk+YERxd.net
- 個人的にはヘッドライト周りも気に入らないかな
なーんか、カタナを継承してるようでしてない感
- 940 :774RR :2021/05/29(土) 05:36:19.71 ID:/guW6bwd0.net
- あー確かに
ライトのレンズが斜めなのは違和感ある
- 941 :774RR :2021/05/29(土) 06:06:29.08 ID:UdAL3RgX0.net
- あの顔の処理ならカタナよりハーフカウル仕様のXインパルスに近いよ
- 942 :774RR :2021/05/29(土) 09:38:11.87 ID:nsRQDYy2d.net
- コロナで新車が無い、中古車が高騰化と言われてる今でも相変わらず売れ残ってるなw
- 943 :774RR :2021/05/29(土) 11:48:20.87 ID:9xZxhEBSd.net
- 菌滅の刃とか言って売り出せばいいんじゃ
特別色は例の格子縞
- 944 :774RR :2021/05/29(土) 11:51:28.12 ID:+bScGXvz0.net
- >>943
駄菓子じゃないんだから
- 945 :774RR :2021/05/29(土) 12:15:48.69 ID:OYhGtheoa.net
- おれも見た目だけは結構好き
だけど全く欲しいとは思えないのが現行カタナ
- 946 :774RR :2021/05/29(土) 15:55:20.03 ID:3hv5//5sp.net
- >>944
缶コーヒーだと思います
- 947 :774RR :2021/05/29(土) 17:39:00.20 ID:UPB62eG90.net
- https://pbs.twimg.com/media/E2exgCjWUA0mRU3.jpg
- 948 :774RR :2021/05/29(土) 19:07:31.34 ID:i6bhHxmV0.net
- >>943
それが赫刀だろ。
- 949 :774RR :2021/05/29(土) 20:18:59.40 ID:oxEwPjUj0.net
- 刀(KATANA)という車名だからアレコレ言われる
思いきって車名を竹光(TAKEMITSU)に変えてみたらどうだろう
- 950 :774RR :2021/05/29(土) 21:29:19.34 ID:Q00pUA2O0.net
- 令和のカタナの切れ味は木刀並みということか、なるほど!
- 951 :774RR :2021/05/29(土) 21:37:02.95 ID:agv0DR6E0.net
- スポンジソードかも
- 952 :774RR :2021/05/29(土) 21:50:34.73 ID:UdAL3RgX0.net
- 限定赤KATANAは転売ヤーをバッタバタと見事な切れ味で斬り捨てたぞ
- 953 :774RR :2021/05/29(土) 22:11:04.79 ID:hwi0O4lbD.net
- カラフルに光るようにしてライトセイバーって名前にすれば或いは
ゲーミングカタナ
- 954 :774RR :2021/05/29(土) 22:48:43.36 ID:LZQMBR2F0.net
- 竹刀
- 955 :774RR :2021/05/30(日) 01:37:33.97 ID:4BnA2b1Pa.net
- >>935
2019年モデルの新車が沢山売れ残ってるんだから、マイチェンする訳無いでしょ。
そもそも規制クリアする為にはS1000のセッテイングを全部受け入れるしかない。
おそらくエアクリーナー形状が変わったから、KATANAもインナータンク形状を変えないといけない。
外装を変えない場合、最悪もっとタンク容量が減るかもしれない。
ま、新S1000が出たばかりで、そのバリエーションのKATANAをわざわざ出す必要が無い、しかも新S1000の方がカタナっぽい皮肉。
KATANA、隼、GSX(-S1000)と、スズキの代表格を2019年から三年かけて出したばかりだよ。
次にモデルチェンジがあるとしたらSV650かS750かな。
- 956 :918 :2021/05/30(日) 05:18:09.03 ID:nh3o2Gp30.net
- >>928
郊外でまったり走れば航続距離250kmも狙えるだろう。
だけどそういうのでツーリングで200km安心して走れないんだよ。
高速道路だったら、50km以上給油所がない区間も少なくない。
関東甲信越地方に限定しても100km以上給油所のないツーリングルートはある。
最小回転半径3.4mだって、公道走行時はほぼ問題にならないよ。
隘路でのUターンや、駐車場やガレージでの取り回しが不便だな。
- 957 :774RR :2021/05/30(日) 09:49:28.01 ID:HLKQhv310.net
- 元々デザインは変えないという契約で何とかヘッドライトのみ変更を認めてもらったほどだから、外装変更マイチェンは無いと思う
- 958 :774RR :2021/05/30(日) 10:15:29.68 ID:AMd8x42td.net
- フラスコーリ「あのまま出すとは思わんかった」
- 959 :774RR :2021/05/30(日) 10:23:38.82 ID:eQI9H6pV0.net
- あれって「デザインは変えないという契約」とスズキが勝手に一方的に言ってるだけです
と遠まわしに言ってたんだよな
- 960 :774RR :2021/05/30(日) 11:13:19.17 ID:0Fb1Xwwaa.net
- CB1000Rのようにフレームから作るべきだったと思う
ホンダもカワサキもネオレトロ路線はスチールフレームなんだよな
SSのフレーム流用だと、そういうキャラのバイクになる
カタナって、そうじゃないだろ
- 961 :774RR :2021/05/30(日) 11:24:31.39 ID:iAyKd/Em0.net
- 安くあげたかったのかもしれんが結局大赤字では
- 962 :774RR :2021/05/30(日) 11:31:35.62 ID:B4JKHwUR0.net
- 「デザインは変えないという契約」ってこのスレの妄想じゃないの?
そんな記事見たことないんだが。
- 963 :774RR :2021/05/30(日) 11:50:37.10 ID:HLKQhv310.net
- 3.0 CONCEPTを絶対に崩すなということですから、普通ならデザイナーに意見をして変更することもできるんですが、それができません。デザインは不変でそれに合わせていく。
http://www.mr-bike.jp/?p=160534
- 964 :774RR :2021/05/30(日) 11:53:44.72 ID:ZxXaQqeR0.net
- まあ社長がゴリ押してる説も十分あると思う
- 965 :774RR :2021/05/30(日) 12:37:29.60 ID:nh3o2Gp30.net
- >>959
短期間で完成させたというスズキの主張を信じるなら、KATANA3.0に極力寄せることが開発スタート時の確定事項
実は開発期間がたっぷりあったとしたら、
外観デザインをどうするか予算も含め右往左往した上で、KATANA3.0に決まったんじゃねえかな
>>962
デザインはKATANA3.0で行くってことが開発スタート時に決まっていたという記事はあったが、
契約内容に言及している記事はでてないな
まあそもそもメーカーとデザイン会社間の契約内容は
概要であっても一般に公開することは通常無い
- 966 :774RR :2021/05/30(日) 13:04:12.75 ID:rpFBxNUVd.net
- >>949
竹光w
本物の刀ではないということか
- 967 :774RR :2021/05/30(日) 13:09:49.13 ID:+EGc3zyk0.net
- >>960
>>961
目先の金をケチって得したつもりが大損こいてしまった典型的なパターンだよね
しかも、世の中に胸張ってブランドですと言える資産を1発で潰してしまった…
- 968 :774RR :2021/05/30(日) 17:02:42.05 ID:X5xPhlok0.net
- スズキは丸投げしただけでケチったのは代理店だとおもう
オリンピックの経費みてたらコケたら会社が無くなるレベルでぼったくってそうなんだよなこれも
直接やったらピニンファリーナに走行テスト込みで頼んでもお釣り来ただろうに代理店が値切って訳のわかんないモックアップを持ってこられた
- 969 :774RR :2021/05/30(日) 17:04:48.39 ID:X5xPhlok0.net
- オリンピックで例えるとザハを建ててもお釣りくる値段で変なデカい便器が建っちゃったみたいなもんだよ
- 970 :774RR :2021/05/30(日) 17:11:26.71 ID:ZxXaQqeR0.net
- ザハ案建築費高すぎとか形が無茶とか散々言って
もっと無茶な木造案が通って結局鉄骨に杉材ペタペタしただけになったのほんとアホくさ
- 971 :774RR :2021/05/30(日) 17:57:49.52 ID:9xemCeUcd.net
- >>928
そんだけ長文書いて夜中の単発とか
やる気あんのかてめぇw
バカ釣り飽きてんだよwww
- 972 :774RR :2021/05/30(日) 20:25:37.96 ID:eQI9H6pV0.net
- 釣られてやんの
- 973 :774RR :2021/05/31(月) 07:23:27.11 ID:ExjNSZnF0.net
- >>968
でも仮に丸投げした結果がこれならスズキも悪いぞ
丸投げって言うけどざっくりした話し合いだけしてカネだけ渡すとかはあり得ない
契約前に要求仕様を明確にした上で発注するだろ
- 974 :774RR :2021/05/31(月) 07:41:15.30 ID:/jOpN2IZ0.net
- (代)こうすれば楽してZ900RSを上回る大儲け出来ますよ
(ス)ホントに〜? やったー!
ざっくりした話し合いだけしてカネだけ渡したと思う
- 975 :774RR :2021/05/31(月) 07:57:42.69 ID:+3EyklZma.net
- カタナを復活させるのは分かる
ネオレトロ路線が流行ってたからな(今も?)
SSフレーム流用でストファイ路線にしたのは失敗だったね
事前に分かりそうなもんだが
- 976 :774RR :2021/05/31(月) 08:11:47.32 ID:RmhSGhFz0.net
- すべてはOK出したスズキの責任
- 977 :774RR :2021/05/31(月) 09:04:33.10 ID:ExjNSZnF0.net
- 最小回転半径の件、運転する際にはバンクさせればもう少し小回りが効くのは当たり前だよな
同じように運転、取り回しをした際に
KATANAとGSX-S1000では、かなりKATANAのほうが取り回ししずらいのは間違いのないところ
- 978 :774RR :2021/05/31(月) 09:54:01.71 ID:agTQf7zhd.net
- 乗りやすいが最大の売りのバイクなのに
心外です!
- 979 :774RR :2021/05/31(月) 10:21:53.74 ID:LSJ1Ji5l0.net
- CB1100やCB1300SF、W800なんかは最小回転半径2.7mだし
Z900RSも2.9mと3m以下に抑えてある
3.4mってのはネイキッドスタイルでアップハンドルのバイクとしてはおそらく史上最悪クラス
ちなみに軽トラの数値がだいたい3.6mなのでもうちょいで車の域に足突っ込むくらいの数値
- 980 :774RR :2021/05/31(月) 10:29:17.48 ID:8uuIm6QVd.net
- >>977
確かにS1000よりは新型カタナは小回り効かないだろうけど、みんな大好き1100カタナの最小回転半径は確か3.5m位だった筈。
セパハンだし、新型より更に取り回しは悪い。
でも問題ないだろ?
カタナはスペックで買うバイクじゃないよ。
格好良いと思うなら買いで、そうじゃないならS1000買った方が良い。
- 981 :774RR :2021/05/31(月) 10:35:11.78 ID:XsvI1gHed.net
- なるほどカタナは飾っておくバイクなのね。
- 982 :774RR :2021/05/31(月) 11:12:14.59 ID:FPp10OCH0.net
- 新型GSX-S1000ご購入キャンペーン
新型GSX-S1000をご購入のお客様には現行カタナをプレゼント
(尚、カタナの在庫無くなり次第このキャンペーンは終了とさせていただきます)
これで在庫は捌けるだろう
>>897
社外のアルミタンク(33万円)で解決
- 983 :774RR :2021/05/31(月) 11:27:08.24 ID:4+HQwGz0d.net
- 乗りやすいとはw
- 984 :774RR :2021/05/31(月) 11:29:16.47 ID:vpMLcBcf0.net
- >>980
論点がズレてるね
アップハンドルでストリートファイターを気取っているのに、
最小回転半径が大きいのが良くないって言ってるんだよ
セパハンのバイクが最小回転半径大きいのは当たり前
現行のSSだとR1000Rで3.5m、10Rで3.4m、1000RR-Rで3.8mだが、
走るステージが違うので誰も問題にしていない
まあ、タンクが小さくてツーリングや高速でまともに使えないから、
ストリートファイターと名乗るしかないのだろうけどね
- 985 :774RR :2021/05/31(月) 11:43:01.99 ID:9oN84lYkd.net
- >>980
いやいや、セパハンの大型バイクなら最小回転半径3.4mは別にそれほど珍しくないだろう
参考までに
ZX-14R 3.1m
隼 3.3m
VFR1200F 3.5m
しかしアップハンで最小回転半径3.4mのバイクはあまり多くないだろう
参考
CB1300SB 2.7m
Z900RS 2.9m
GSX-S1000 3.1m
ゴールドウイング 3.4m
まあゴールドウイングで「小回りが効かねえ!」って怒る人はあまりいないと思うけどね
- 986 :774RR :2021/05/31(月) 11:59:56.21 ID:y25GP/dc0.net
- 150個限定の赤湯呑はさすがに売り切ったのかw
- 987 :774RR :2021/05/31(月) 12:02:49.39 ID:GZTr9+kl0.net
- スズキはストリートファイターじゃなくてモタードとしてアピールしているような
それだとますます切れ角が必要になるが
- 988 :774RR :2021/05/31(月) 12:14:13.29 ID:4+HQwGz0d.net
- >>986
また転売ヤーが騙されたんじゃないかなw
- 989 :774RR :2021/05/31(月) 12:40:06.25 ID:j8GQASc8d.net
- >>987
ということはオフ車の山刀とか出るのかな?
出たら絶対に買う、、、わけないな
- 990 :774RR :2021/05/31(月) 13:15:02.56 ID:ExjNSZnF0.net
- >>989
ジクサーベースで
Vスト1050の250版を作ったらいんじゃね?
Vストのファンがコレジャナイとかうるさいかもしれないので名前は
バンバン250でいいや
- 991 :774RR :2021/05/31(月) 16:29:22.52 ID:FPp10OCH0.net
- >>990
ジクサーベースなら12Lタンクでもクレームは付かないな
- 992 :774RR :2021/05/31(月) 16:34:29.51 ID:/jOpN2IZ0.net
- >>990
スズキのHP見るか最寄のバイク屋に行ってみるといい
- 993 :774RR :2021/05/31(月) 17:24:52.24 ID:ExjNSZnF0.net
- >>992
2気筒の丸目現行Vスト250なら知ってるよ
- 994 :774RR :2021/05/31(月) 18:08:33.24 ID:8uuIm6QVd.net
- >>984も>>985も何故に最小回転半径に拘るのか理解できないんだけどな。
航続距離が短いのが困るから選択肢から外れるってのは理解出来るけど、最小回転半径なんて、降りて押すときくらいで、乗ってて展開する時なんてバイクよりライダーの腕だろ。
- 995 :774RR :2021/05/31(月) 18:36:09.88 ID:i9O2pciz0.net
- なんの必然性も無く、走行性能に全く関係ないのに
「ベースモデルと比較して」利便性がガタ落ちだからだよ
- 996 :774RR :2021/05/31(月) 18:39:20.56 ID:QnW+dJsAd.net
- >>994
それなら、ライダーが同一人物の場合、
バイクの性能の差になるだろw
- 997 :774RR :2021/05/31(月) 19:13:10.32 ID:ExjNSZnF0.net
- >>994
うるせえ
おめえのバイクの最小回転半径5mにしたぞ
- 998 :774RR :2021/05/31(月) 19:25:04.46 ID:srBh8lQxa.net
- >>994
同じ車種として販売台数が合算される元ベース車のS1000/Fより『なぜか』数字が変わっている事を指摘されている。
1100カタナは全く関係の無いバイク、KATANAはS1000/Fのシリーズ車。
- 999 :774RR :2021/05/31(月) 19:32:08.50 ID:4/3CIaxax.net
- >>994
またアホな擁護派が出てきたなw
- 1000 :774RR :2021/05/31(月) 19:39:00.35 ID:ExjNSZnF0.net
- 次スレ
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622457496/
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
233 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200