GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその17

987 ：774RR ：2021/05/31(月) 12:02:49.39 ID:GZTr9+kl0.net

スズキはストリートファイターじゃなくてモタードとしてアピールしているような

それだとますます切れ角が必要になるが

988 ：774RR ：2021/05/31(月) 12:14:13.29 ID:4+HQwGz0d.net

>>986
また転売ヤーが騙されたんじゃないかなw

989 ：774RR ：2021/05/31(月) 12:40:06.25 ID:j8GQASc8d.net

>>987
ということはオフ車の山刀とか出るのかな？
出たら絶対に買う、、、わけないな

990 ：774RR ：2021/05/31(月) 13:15:02.56 ID:ExjNSZnF0.net

>>989
ジクサーベースで
Vスト1050の250版を作ったらいんじゃね？
Vストのファンがコレジャナイとかうるさいかもしれないので名前は
バンバン250でいいや

991 ：774RR ：2021/05/31(月) 16:29:22.52 ID:FPp10OCH0.net

>>990
ジクサーベースなら12Lタンクでもクレームは付かないな

992 ：774RR ：2021/05/31(月) 16:34:29.51 ID:/jOpN2IZ0.net

>>990
スズキのHP見るか最寄のバイク屋に行ってみるといい

993 ：774RR ：2021/05/31(月) 17:24:52.24 ID:ExjNSZnF0.net

>>992
2気筒の丸目現行Vスト250なら知ってるよ

994 ：774RR ：2021/05/31(月) 18:08:33.24 ID:8uuIm6QVd.net

>>984も>>985も何故に最小回転半径に拘るのか理解できないんだけどな。
航続距離が短いのが困るから選択肢から外れるってのは理解出来るけど、最小回転半径なんて、降りて押すときくらいで、乗ってて展開する時なんてバイクよりライダーの腕だろ。

995 ：774RR ：2021/05/31(月) 18:36:09.88 ID:i9O2pciz0.net

なんの必然性も無く、走行性能に全く関係ないのに
「ベースモデルと比較して」利便性がガタ落ちだからだよ

996 ：774RR ：2021/05/31(月) 18:39:20.56 ID:QnW+dJsAd.net

>>994
それなら、ライダーが同一人物の場合、
バイクの性能の差になるだろw

997 ：774RR ：2021/05/31(月) 19:13:10.32 ID:ExjNSZnF0.net

>>994
うるせえ
おめえのバイクの最小回転半径5mにしたぞ

998 ：774RR ：2021/05/31(月) 19:25:04.46 ID:srBh8lQxa.net

>>994
同じ車種として販売台数が合算される元ベース車のS1000/Fより『なぜか』数字が変わっている事を指摘されている。
1100カタナは全く関係の無いバイク、KATANAはS1000/Fのシリーズ車。

999 ：774RR ：2021/05/31(月) 19:32:08.50 ID:4/3CIaxax.net

>>994
またアホな擁護派が出てきたなw

1000 ：774RR ：2021/05/31(月) 19:39:00.35 ID:ExjNSZnF0.net

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GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその18
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