【まだイケる】YAMAHA　ビラーゴ　3【銀のタマゴ】

1 ：774RR：2021/04/27(火) 23:16:51.66 ID:MH5Aw/HV.net

20年超えてもまだまだ乗れる、YAMAHA　ビラーゴ
落ちてしまったのでこちらに移転させました。

前スレ
【まだイケる】YAMAHA　ビラーゴ　２【銀のタマゴ】 [転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430659414/

196 ：774RR：2022/02/21(月) 01:15:00.04 ID:Ikk6cPHA.net

あ、えーと、燃料ポンプの動作と燃料フィルターは確認した？
不具合起こすと送圧が不足して遠い側のフロート室にガソリン回って来ないかもよ。

197 ：774RR：2022/02/28(月) 16:22:28.10 ID:MOsu2TbQ.net

>>196
なかなか確認する時間が取れなくて
燃料フィルターは交換済みです。
ポンプの動作は問題ないようでした。

片肺状態で回した後プラグを確認してみた所湿っていました。プラグ自体の火は確認したのですが一度電装系も確認してみます。
後ここも確認しておけって所があれば指摘お願いします。

198 ：774RR：2022/02/28(月) 18:37:10.21 ID:9gpPwjae.net

>>197
普通にCDI不良かもなそれ。あとはピックアップコイル不良。
電装図見る限り恐らくXVは1コイル内に低回転用と高回転用があって、低回転用の不具合が考えられる。
中古のCDIでも買って交換してみたらいいと思う。これは非常に簡単なんで。

199 ：774RR：2022/03/01(火) 10:30:52.86 ID:73Zjtp5p.net

前バンクと後ろバンクのコイルだろw
ビラーゴ はCDIじゃなくフルトラじゃね？

200 ：774RR：2022/03/01(火) 10:41:17.93 ID:73Zjtp5p.net

535ビラーゴで見てみた。ピックアップはワンコイルだな、フライホイール側へチップが2箇所あるんだろう。

201 ：774RR：2022/03/02(水) 09:29:58.47 ID:mLNtrm7P.net

1コイルだっけ。いずれにせよイグナイター交換で消去法するっきゃない

202 ：774RR：2022/03/02(水) 19:45:02.20 ID:iHhZAu//.net

初期型はピックアップコイル2つついてたと思います。とりあえず中古のイグナイターが出たら交換してみます。

203 ：774RR：2022/03/03(木) 20:26:39.83 ID:iuf1Ntrv.net

俺のビラーゴ750はどうしてもたまに片肺になる病気が治らない。
あと手を付けていないのはイグナイターくらいなんだけど、見た感じプラグに火花は飛んでいるけど、
イグナイターが不良だったとしても火花は飛ぶものかね？

204 ：774RR：2022/03/03(木) 23:17:26.41 ID:5H+h68SW.net

ウチの750も片肺に悩まされてたけど、プラグキャップグリグリ回すと直ったりして結局プラグとキャップの接点不良だったわ。
事実は案外単純だったりする。

205 ：774RR：2022/03/03(木) 23:21:49.77 ID:5H+h68SW.net

火花が飛んでるのであればイグナイターは問題ないだろうね。

206 ：774RR：2022/03/04(金) 09:35:50.95 ID:uvf3qUbT.net

>>203
アイドル時は大丈夫でも進角ステップするときに失火するとかあるからなんとも。
CDIもある程度は消耗品で、80年代のもので故障が増えてきてパーツの取り合いになってるしなあ。
例えばFTR250なんて熾烈な争奪戦なんだけど（そもそもアレのCDIは壊れやすいけど）、球数が多いSR400もバイクブームの
前から争奪戦の様相になってるね。初期の鉄CDIなんてあまりお目に掛かれないほど。

207 ：774RR：2022/03/04(金) 17:44:13.32 ID:YfEWhxv1.net

コイルのマイナス側コントロールなフルトラなのに、なんでCDIと言い続けるんだろ。

208 ：774RR：2022/03/07(月) 12:30:18.68 ID:H8quaMKD.net

ああごめんイグナイターって読み替えて。本件において点火方式は重要ではない。

209 ：774RR：2022/03/07(月) 18:52:15.74 ID:uwG1Lz+q.net

ビラーゴ750はネット上でも片肺に悩んでいる人が多いからどこかに弱点があるのだろうな。
1100もユーザーは少ないがやはり報告はある。

210 ：774RR：2022/03/07(月) 19:06:38.84 ID:HGpXkWKQ.net

>>209
俺の750も同じ〜　暖気中にいきなり2気筒打ち出す。冷間時片肺ん時は、どこだろうなーって触ってるうちに正常化しちゃうんだよな。その日の朝一番だけw
一応、イグナイターの基盤ハンダ全部をハンダゴテ当ててみた。

211 ：774RR：2022/04/03(日) 23:26:33.42 ID:2UODmY04.net

40です。
インマニを交換する機会があったんで、キャブとキャリパーの見直しをした結果、
市街地の平均燃費が33キロくらいになりました。
ぶん回し気味でも30キロは下回らないんで、性能が戻ったようです。

212 ：774RR：2022/04/03(日) 23:41:51.96 ID:HyrphQnA.net

キャリパー？

213 ：774RR：2022/04/04(月) 00:34:08.72 ID:SfU/sMP6.net

引きずりを疑ってメンテしたのでは。
俺のケースだと（1000ccのSSだけど）ダブルディスク車でディスクがキャリパーに当たりまくってた条件でも燃費変わらんかったなあ。
前オーナーがディスクを流用した際にオフセットを間違えてたのが原因。

214 ：774RR：2022/04/08(金) 20:14:54.76 ID:osw1qeYf.net

2年ほど放置したが今年は乗ってやろう

215 ：774RR：2022/04/08(金) 21:47:13.66 ID:nWQ9F7sT.net

まだ微妙に引きずってるようなかんじですが、
初期型キャリパーだからかな？と思うとこです。
後期型は気になるとこですが、当面は見送ります。
キャブのほうは、今まで寒い時期にチョークなしでもエンジンかかってたのが、
引いて暖気もしないといけくなったかんじです。

216 ：774RR：2022/04/09(土) 07:24:57.57 ID:3msqW8/z.net

>>215
キャリパーの引きずりはマスターが原因になってることが多いよ。
まぁ手でフロントタイヤを回して1回転できれば普通レベルだから気にすんな。

217 ：774RR：2022/04/14(木) 19:38:06.60 ID:ynN025Yh.net

普通に回して1回転ちょっとで、強く回して4回転なんで問題ないかもですね。

218 ：774RR：2022/04/14(木) 23:45:17.47 ID:mbensGSv.net

やっぱmosfet化すると安心だなー

219 ：774RR：2022/04/15(金) 13:29:16.94 ID:mAQyTZUp.net

>>217
問題無し

220 ：774RR：2022/04/16(土) 20:08:13.16 ID:roQAHUjW.net

コロチキ・ナダル、12年間乗り続けるオートバイを披露　普段とは違ったバイク乗りとしての意外な一面
https://news.yahoo.co.jp/articles/a225ba4663ff55e2a6ed0fc6e17a46ddd5ec4fc2

221 ：774RR：2022/04/16(土) 23:44:15.85 ID:snzEl55d.net

素人ですがアメリカンでビラーゴの立ち位置はどんな感じですか？

222 ：774RR：2022/04/17(日) 10:49:36.68 ID:ZMJY6qU4.net

>>221

・本格和製アメリカンのパイオニアであり孤高の存在なので現代においては一目置かれる
・シリーズ全てが古くから海外で販売されていて、リプロや維持パーツが豊富で安価に維持しやすい
・400は回るアメリカンで面白い、250は鼓動感あるのでこれまた面白い、750〜はコミューターとして最高
・スティードやシャドウ、バルカンなんてゴミカス、真のライバルはデスペラード

223 ：774RR：2022/04/17(日) 16:07:53 ID:AqvT0ZWn.net

>>222
細かくありがとうございます
興味が湧きました！

224 ：774RR：2022/04/17(日) 20:04:52.70 ID:tqbsWepO.net

未だにアメちゃんで新車が売られてるロングセラーってのが一番すごい

225 ：774RR：2022/04/19(火) 08:43:31.25 ID:3nT7mUTd.net

>>220 キレイに乗ってんなー、大事にしてるの良く分かる

226 ：774RR：2022/04/20(水) 21:44:50.26 ID:MHcAZyhv.net

>>219
ありがとうございました！

227 ：774RR：2022/05/03(火) 10:13:39.05 ID:M99YQx0/.net

v-star250買いました！
納車が楽しみです。
パーツは国内向けビラーゴ250と一緒ですよね？(今さら心配w)

228 ：774RR：2022/05/06(金) 20:28:14.36 ID:Kp6PkFBw.net

おめいろ！
パーツはポン付けできると思う。
良いビラーゴライフを

229 ：774RR：2022/05/11(水) 00:28:23.86 ID:QCjLiSGf.net

ビラーゴ250にサイドバッグはカッコ悪いかな？

230 ：774RR：2022/05/11(水) 01:30:08.26 ID:2hSE5f6C.net

いんじゃない？誰もお前のことなんか見てないし

231 ：774RR：2022/05/11(水) 06:43:17.84 ID:8U5zvL6T.net

ハゲは言い過ぎだろうｗｗ

232 ：774RR：2022/05/12(木) 00:29:45.38 ID:FIJVeLRP.net

>>229

https://i.imgur.com/zS22JPd.jpg

233 ：774RR：2022/05/12(木) 05:41:08 ID:cnU5eot1.net

めっちゃ綺麗やな

234 ：774RR：2022/05/18(水) 22:08:11.20 ID:67V98WRi.net

ビラーゴの価値が上がる可能性あるかな？

235 ：774RR：2022/05/18(水) 22:58:50.39 ID:fe9xYJ0Y.net

最近上がってるみたいよ

236 ：774RR：2022/05/18(水) 23:44:29 ID:ujV1LzUh.net

400は上がってるみたいね。

237 ：774RR：2022/05/18(水) 23:49:34 ID:uiqpNL9p.net

半導体不足とかで、むしろ今上がってないバイクは無いくらい軒並み上がってる。
エンジン動くMT車なら、昔は鉄屑として潰されてたような過走行でも5万円10万円と値段が付いて売れるような状況。

238 ：774RR：2022/05/19(木) 00:31:38.12 ID:oMojrGc5.net

どうせすぐ鉄くず置き場に戻ってくるけどなｗ

239 ：774RR：2022/05/19(木) 04:40:32.02 ID:L5ykix6m.net

>>236
数が少ないから、値上がりは今後していくよ

240 ：774RR：2022/05/19(木) 22:49:12.16 ID:y8ShAz24.net

そらそうよポンコツな族車でもアホみたいな価格で取引されてる。ちょっと前までクソみたいな価格だったXJRの4hmもゴミ同然なのに今やイカれた価格してやがる

241 ：774RR：2022/05/20(金) 00:26:58.44 ID:T/HYLuX4.net

4HMのXJR400は小僧にとって
安く買える4発400の最後の希望だったのに…

それでもビラーゴ250は高騰したりしないと思ってたけど、そんな感じではないみたいだなぁ

242 ：774RR：2022/05/20(金) 08:32:15.39 ID:41DjbtNx.net

90年代のXJRは部品切られちゃってるのにな。ヤマハはここ2年でキャブ車を全部見限ってる。

カワサキもGPzと下忍エンジンだけは部品出るけどバリオス2、ZXRなんかの主要部品切ってるし、スズキも切りまくり。
テンプターのレバー部品切って代替が無くてオーナー阿鼻叫喚らしい。

243 ：774RR：2022/05/20(金) 08:57:39.51 ID:ek/l1aUq.net

ビラーゴはまだアメリカで現役だしなぁ

244 ：774RR：2022/05/20(金) 12:55:27.95 ID:7Jz2486i.net

バイクブームとコロナショックとコンテナ不足が同時に来て、新車価格の30%増しで新古車が取引されてる異常な相場だからねぇ。
バイクブームが終わるか新車の生産が追いつけば、この馬鹿みたいな相場も落ち着くんだろうけどね。スポーツカーは結構落ち着いてきたみたいだからそろそろバイクも落ち着くかもよ。

245 ：774RR：2022/05/20(金) 19:18:13.87 ID:41DjbtNx.net

ヤフオク相場は相当落ち着いてきたみたいよ。買い手がグッと減った。特に大型バイクカテゴリ。

246 ：774RR：2022/05/20(金) 19:29:23.45 ID:JB1gG6Hl.net

おーそうなんだ。
ビラーゴ750は手放すつもりないけど、落ち着いたら軽い単気筒でも増車したいなぁ。

247 ：774RR：2022/05/20(金) 21:31:09 ID:41DjbtNx.net

>>246
それみんな考えてるから軽い単気筒は値下がりしねぇぞｗ
フレームからSR組み立てたらいい。幸いにも最近フレームだけは結構出てて値が付かなくなった。

248 ：774RR：2022/05/21(土) 07:59:26.87 ID:813Dg7Z+.net

>>247
まーそれはそうなんだけどねw
そこら辺のクラスなら、バイクブーム終わったら手放す人も多そうじゃない？

グラストラッカーとかはまだ新しくてFIもあって安いのよねぇ。

249 ：774RR：2022/05/21(土) 12:54:10.31 ID:SOffF6zX.net

>>248
グラトラはなんやかんや原付みたいなバイクだから、せめてバンバンとか今更のTWとか。
なぜかバブル世代でTW再燃してるけど。

250 ：774RR：2022/05/21(土) 17:50:27.17 ID:oI5Rbedl.net

>>249
バンバンこそ原付っぽいバイクじゃね？それが悪いとは言わんし好きだけど。

251 ：774RR：2022/05/21(土) 20:06:35.75 ID:sxykhJg5.net

ビラーゴ250納車されました！
早速乗ってきましたが、純正マフラーでも結構な音量ですねw

252 ：774RR：2022/05/21(土) 21:49:54.27 ID:SOffF6zX.net

>>250
バンバンはもはや割り切りがあって良い。レアだし。

253 ：774RR：2022/05/21(土) 21:50:17.07 ID:SOffF6zX.net

>>251
おめ！いい色買ったな！

254 ：774RR：2022/05/24(火) 12:25:10.81 ID:FfnhJxnr.net

ビラーゴ250の左エアクリは空だけど、v-star250だとエアインダクションが入ってるのね、初めて知った……

255 ：774RR：2022/05/30(月) 03:33:24.62 ID:gTrMGWbc.net

Virago400登録目指して復活させてるけど、現物中々走ってないよね

256 ：774RR：2022/05/30(月) 09:55:46.20 ID:tHubR6wN.net

>>255
随分減ったね。ってか今はホント見ないね。90年代はそこそこいたけど。

257 ：774RR：2022/05/31(火) 12:34:10.39 ID:45Hywzb4.net

400は一昨年、銀行の駐輪場に入ってきたのは見たな
スロー系不調なのか空ぶかし繰り返してたのが残念だった

258 ：774RR：2022/05/31(火) 22:05:04.42 ID:RNeNjeC2.net

>>257
キャブレターの中のゴム、特にメインジェット等の所のが、硬化してユルユルに隙間だらけになってるんやろな

259 ：774RR：2022/06/01(水) 11:01:36.17 ID:hy+o0/m0.net

硬くなってユルユルの股間だらけに見えた。寝るわ。

260 ：774RR：2022/06/01(水) 19:39:36.83 ID:XUOwjs4R.net

そう見えたってだけの話なら書き込まなくていいんだぜ

261 ：774RR：2022/06/01(水) 20:58:34.30 ID:oZeqDOHi.net

イメージだけど250>127>>>>>>>>>400,750,1100>>>>超えられない壁>>>>550とか1000みたいな国外モデル
の順でビラーゴシリーズを見かける
400以上はレアと言ってもいいくらい走ってるのを見かけない550とかはほんとに存在するのか？ってレベル

262 ：774RR：2022/06/01(水) 23:58:17.70 ID:gPRp2ow8.net

>>261
https://jmty.jp/s/kanagawa/sale-bik/article-b0fh8

日本国内にも生息してるんだな…XV535
920の方はTR1のような魔改造カフェレーサーのベースにされてることが多いみたいだ

263 ：774RR：2022/06/02(木) 00:34:50.56 ID:d5gPqLDO.net

シャフトドライブは過剰に車高上げるとぶっ壊れる

264 ：774RR：2022/06/02(木) 21:40:50.36 ID:KHIEjG2H.net

ビラーゴ250乗りで前スプロケを17Tにされてる方、チェーンは純正114リンクでいけましたか？

265 ：774RR：2022/06/04(土) 17:38:34.13 ID:iSaNVRq0.net

>>264
自己レス
いけましたw

266 ：774RR：2022/06/09(木) 23:59:55.09 ID:Mv7oeFMA.net

急に発電しなくなって12v超えなくなった
レギュが終了したかジェネレーターにカスが溜まったかまた配線不良かなんだろう

267 ：774RR：2022/06/10(金) 19:42:47.77 ID:7QW85L1m.net

ちょうど同じ症状で、焼けたカプラー周辺また作り直したがダメだ…レギュもあかんか

ジェネレーターにカスが溜まるなんてことあるんだ

268 ：774RR：2022/06/11(土) 08:02:25.31 ID:Au3JRf6U.net

レギュレーターって前期中期後期があるんでしょ？
後期なら普通のバイク並に心配ないんかな……

269 ：774RR：2022/06/11(土) 13:16:20.52 ID:F22OlIz3.net

後期型でも壊れる

270 ：774RR：2022/06/11(土) 14:34:20.01 ID:7fzq4JeL.net

ディスクプレートの大きな94年式?だけど
コネクタが溶けてた
MOSFET化するのが良いのか、他の手段で行くかを考え中

271 ：774RR：2022/06/12(日) 12:15:40.47 ID:8YRRfISf.net

>>269
まじすか……
LED化したらレギュレーターに負担が増えるかな？

272 ：774RR：2022/06/12(日) 15:55:33.42 ID:OfzfJ0CA.net

>>270同じ年式だが先日mosfet化した

273 ：774RR：2022/06/12(日) 16:36:55.61 ID:zpoPB/lU.net

ビラーゴ250のMOSFET化って特に問題起きないですか？
コイル焼けたりとか

274 ：774RR：2022/06/12(日) 20:51:19.20 ID:vU/lzx7P.net

コネクタは替えたけどまた焼けるだろうから
MOSFET化を真剣に考えてみよう。
コイルは油浴してるっぽいから過熱にはならないかな…

275 ：774RR：2022/06/12(日) 21:52:11.37 ID:NfCEJkcP.net

レギュレーター換えようが発電量は変わらないからね

276 ：774RR：2022/06/12(日) 23:31:51.39 ID:Sv6+IDO1.net

確かにmosfet方式にしたほうが良いね

277 ：774RR：2022/06/13(月) 07:31:29.28 ID:s7wrEouw.net

R1用と変換カプラがあれば良さそうだ
やってみようかな

278 ：774RR：2022/06/13(月) 10:41:50.67 ID:vI/j+Tu6.net

>>277
R1用もカプラー1個のタイプなら94年式の中期レギュならステーの加工無しでボルトオンできる

279 ：774RR：2022/06/13(月) 11:55:05.30 ID:BUe9gEzw.net

>>278
超良い情報ありがとう！
俺は後期なんで6極カプラと2口レギュでやってみるか

280 ：774RR：2022/06/13(月) 12:23:01.02 ID:3MbVYAna.net

レギュレーター、結構熱持つからね

281 ：774RR：2022/06/13(月) 13:10:52.04 ID:gdHMAkRa.net

FH022BAかな、新しいタイプのレギュレーター
うちのは94年式、中期っぽいのでこれでやってみよう

282 ：774RR：2022/06/13(月) 13:22:51.89 ID:u39a9TeQ.net

>>281
それだね
がんばって！

283 ：774RR：2022/06/18(土) 17:34:59.39 ID:WArIyA/Q.net

v-star250のマフラーを国内向けビラーゴのものに交換してみた！
だいぶ静かになるのな……さすが北米仕様は規制がザルだw

284 ：774RR：2022/06/21(火) 23:47:42.10 ID:vEN1TDmy.net

今朝通勤途中、いきなりプスン、プスん、バラン、バランとなりエンジンが吹けない状態のまま何とか会社に辿り着くけとが出来たのですが、帰宅時エンジンをかけようとし、キーをオンにしたら通電されない状態となってしまいました、
この状況でどの様な原因が推測されるでしょうか？

285 ：774RR：2022/06/22(水) 05:52:09.44 ID:xe6+BsIL.net

>>284
レギュレーターがパンクして、バッテリーに充電されなくなり、走行中にバッテリーを使い切ったんじゃないか？
停止間近は点火すら怪しい感じだったのかと……

286 ：774RR：2022/06/23(木) 13:26:58.55 ID:vrh4e1KJ.net

>>285
㌧クス

バッテリー周辺をゴソゴソ触ってみたら電源が通電したので何処か接触不良のようです､､､
今日、騙し騙し乗って帰ります。

お騒がせしました(^^;

287 ：774RR：2022/06/25(土) 19:27:44.37 ID:FyxijhTI.net

中期型にYZF-R1MのFH022BAを付けてみた。コネクタは配線コムより購入https://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=150054916&_ga=2.143874357.1831365463.1651300577-122637487.1651300577

ブラケットの穴ピッチが同じでスマートに付けることができた。
ここで教えてくれた人ありがとう
https://i.imgur.com/McUiPR9.jpg

288 ：774RR：2022/06/25(土) 20:58:04 ID:GLTxl54l.net

コイル焼けが心配ね

289 ：774RR：2022/06/29(水) 20:57:19 ID:1UM8ByQP.net

>>287
どういたしまして

290 ：774RR：2022/07/01(金) 12:25:47 ID:3Dp4JxUc.net

ええい暑くて整備する気にならんw

291 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

誰もいない

292 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

オレがいる
ハンドルは何系がいいかな？

293 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>292
いたー！w
ポジションがきつそうだが、ほぼ一文字のハンドルが格好いいかも

294 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ローハンドルは元から一文字だろ

295 ：774RR：2022/08/15(月) 10:48:04.61 ID:/pRp07IF.net

カマキリハンドルは好みじゃないから、変えるなら一文字ハンかな