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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 42台目
- 1 :774RR:2021/04/30(金) 14:26:28.96 ID:Bf/RXYkX.net
- 前スレ【SUZUKI】 GSX-S1000/F 41台目 (5ch.net)
GSX-S1000【公式】
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000am0/
新型GSX-S1000
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2021/0426/
- 821 :774RR:2021/05/28(金) 08:43:02.34 ID:H0ccHJQN.net
- 新型は地味にラバーマウントになってるんだっけ
- 822 :774RR:2021/05/28(金) 10:24:26.48 ID:/XRnCyd7.net
- どうしても痺れるのなら、ゲル振動吸収タイプのグリップに交換するのが、簡単で安いんじゃない?
- 823 :774RR:2021/05/28(金) 10:55:30.96 ID:xQgSLgz6.net
- 痺れるというか6000rpmくらいでバイブ並みの振動を食らうと全身がむず痒くなる
- 824 :774RR:2021/05/28(金) 11:15:24.31 ID:wIvuoBcD.net
- 高速ならGRANDTOURでスロットル固定して、右手離すのも痺れ取れるよ
・ハンドルに体重かけすぎない(サイドカウルにパッド貼ってニーグリップ強化)
・ウルトラヘビーバーエンド
・GRANDTOURで右手負荷軽減
これでだいぶ違うと思う
あとはゲルグリップかな、俺はグリヒ付けてるから使えんけど
- 825 :774RR:2021/05/28(金) 11:25:36.21 ID:nadKA7uf.net
- MTB用のカーボンハンドルはアルミハンドルより微振動吸収するから良いらしいけど
バイク用カーボンハンドルはどうなんだろ?
レバーガードも振動を更に端っこのガード部分へ持っていくからグリップあたりの
振動が減って良いとの記事も読んだことあるがどっちも試した事が無い
- 826 :774RR:2021/05/28(金) 12:20:21.24 ID:Z48SMxnb.net
- >>824
ウルトラヘビーウエイトを
試したけど
買った製品が悪かったのか
汎用品なのかゴムの部分が入らなかったから
仕方無くアルミ部分の開く部分が
直に広がって、ちょっとした
衝撃で斜めになる感じで
フィットしてないです
専用タイプで何か良い製品の
メーカー名と型番を教えて
頂けたら幸いです
- 827 :774RR:2021/05/28(金) 12:33:40.98 ID:/H9ojtMJ.net
- 裏技飛び道具だけど、野球用品メーカーのローリングスからグラブの中に貼る衝撃吸収ゲルパッドが発売されててな
二本指のピースサインみたいな形状なんだけど、あれを工夫して自分の手の中でグリップを固定してる部分に当たるように貼り付けるといいんじゃねえかと閃いたから誰か試せ
- 828 :774RR:2021/05/28(金) 12:50:00.61 ID:ob1kPgQO.net
- >>823
S1000でも起きるのかGSR750も6000でシートがビリビリしびれるのよね
- 829 :774RR:2021/05/28(金) 13:12:33.61 ID:rDCJEcrO.net
- タンデムシートにボックス取り付ける加工してボックス載せても大丈夫ですかね?
- 830 :774RR:2021/05/28(金) 13:28:39.58 ID:GgsoK5k2.net
- ボックス付けて注文された商品運ぶの?白ナンバーじゃダメらしいよ。
- 831 :774RR:2021/05/28(金) 13:43:52.56 ID:Z48SMxnb.net
- 結局、SSKのヘビーウエイトを
ポチりました
- 832 :774RR:2021/05/28(金) 15:18:12.97 ID:5nds2y3u.net
- >>829
この車種じゃ無いけど昔2006年式のR6のタンデムシートに穴開けてマウント取付けてGIVIのちっちゃい箱付けて通勤してた事ならあるよ
シートのクッションのせいで押すと箱が若干動くけど1年平気だった
もちタンデムシートが外れることもなかったけど、そこは車種次第かもね
- 833 :774RR:2021/05/28(金) 15:22:29.68 ID:VT0Dmx0m.net
- >>832
r6にですか!
gsxやと柔らかいからどうなのかなー?って
シートバッグが微妙につけにくいから模索してます
みなさんはなにつけてはるんですか?
- 834 :774RR:2021/05/28(金) 16:03:29.26 ID:3KvPlKOw.net
- すごくかっこいいけど
Fも出るの?
楽しみなんだけど
- 835 :774RR:2021/05/28(金) 17:27:43.72 ID:QSA5jrXB.net
- Fはデザイン変えてくるかねえ
- 836 :774RR:2021/05/28(金) 17:32:04.30 ID:8ekngIg+.net
- そもそもF出るのかなあ?出るとしたら同時に発表しそうだけど
- 837 :774RR:2021/05/28(金) 17:41:11.65 ID:Ns3MQ0M0.net
- 驚異の文鳥超絶超進化!
お楽しみに!
- 838 :774RR:2021/05/28(金) 18:15:20.22 ID:6zf6U5L5.net
- >>826
前に使ってたのはポッシュのウルトラヘビーウェイトバーエンド?
ゴム無しでもしっかり絞めたら止まるよ。
- 839 :774RR:2021/05/28(金) 18:43:44.46 ID:Z48SMxnb.net
- >>838
なんか、しっくりこないというか
かなりキツく締めても
痺れはなくならなかったよ
- 840 :774RR:2021/05/28(金) 19:27:50.47 ID:JaPTXDcL.net
- ヘプコのタンデムキャリアにヘプコ箱で ワンキーでノーマルに戻るよ仕様だぜ
https://i.imgur.com/sCy6wuu.jpg
- 841 :774RR:2021/05/28(金) 21:16:00.66 ID:NrRNHio/.net
- >>840
高原はいいですね〜。テンション上がってブーツで丘を駆け登ったことがありましたけど、すごく後悔しましたっけ
関西だと曽爾高原に似ていますが、ここはどこでしょうか
- 842 :774RR:2021/05/28(金) 22:08:06.78 ID:wIvuoBcD.net
- 痺れの原因が本当に振動なのか疑問。
ノーマルバーエンドとウルトラヘビーで痺れ度合いに差はあった?
違いがなかったなら原因は振動じゃなくて体勢。
肘まっすぐでハンドルに体重かけてたらめっちゃ痺れるぞ。
- 843 :774RR:2021/05/28(金) 22:44:16.37 ID:sJkB/jhw.net
- >>835
Fは間違ったメッセージを客に与えたからな、出ない気がするわ。
スズキは単にストファイのフルカウルを出しただけなんだが、フルカウルのせいで日本じゃツアラーと誤解された。
それはスズキにとって相当不本意だったんじゃないかな?
あと、欧州じゃ割高のFの方が売れなかったし。
日本が後回しの販売順を見れば、スズキにとっての主戦場が欧州なのは間違いない。
売れるのかどうかは知らん、多分あんまり売れないとは思う、若干高いので。
- 844 :774RR:2021/05/28(金) 23:09:17.17 ID:wIvuoBcD.net
- まぁストファイのフルカウルって存在が意味不明すぎるけどな、ある意味ではスズキらしいw
- 845 :774RR:2021/05/29(土) 00:03:41.54 ID:d+/Xjm59.net
- 軽量で速くて、ロンツーもこなせるって需要あると思うんだけどなぁ
s1000にスクリーン付ける人が多い時点で問題なのは需要じゃなくてデザインってことに気づかないのかね
- 846 :774RR:2021/05/29(土) 04:15:24.70 ID:XhlfAE6F.net
- 新型デザインよりも現行のほうが好きってのおる?
- 847 :774RR:2021/05/29(土) 07:01:17.78 ID:l3yXTn7V.net
- >>846
現行のマットブラックと新型未だに悩んでる
- 848 :774RR:2021/05/29(土) 07:21:20.42 ID:sB7RgRac.net
- >>846
全体のデザイン自体は現行の方が好き
自分は所謂ガンダム世代から上に外れているので、カクカクデザインには思い入れはないからかも
一度、日本橋小学校の前で、現行型で停車して電話していたら、小学生達が寄ってきて「格好良い」と言ってたっけ
まだまだ購買層ではないけれど、これからの若い人達は、案外現行型のようなデザインを好むのか?ってちょっと思った
ワンピース世代って言うのか、ワンピースは画風が曲線主体だし
現行で、ヘッドライトをLEDで格好良くデザインしてくれれば、それでも構わないんだけどなぁ
もちろん、新型のデザインも嫌いではないし、買い換えるだろうとも思う
- 849 :774RR:2021/05/29(土) 08:20:56.73 ID:z6Ju5nHh.net
- >>846
まったく毛色が違うから好みの差になるだろうなぁ
基本新しいものが好きなんで新型のほうが好みだが
- 850 :774RR:2021/05/29(土) 08:22:10.59 ID:NzlUcTEu.net
- 東京の日本橋小学校は西郷隆盛屋敷跡
- 851 :774RR:2021/05/29(土) 09:10:46.40 ID:sB7RgRac.net
- >>850
>西郷隆盛屋敷跡
それは知らなかったなぁ
自分のご先祖は鹿児島だけにお恥ずかしゅうございます
あそこは校庭の地下が四輪の月極&時間貸Pなので、良く使っている
美味しい食べもの屋さんも多いし、運河を渡れば渋沢栄一の「銀行発祥の地」もあるし、良い所だよね
そんなところへ通うお子達には、評判は良かったと言う事でした
- 852 :774RR:2021/05/29(土) 09:26:08.20 ID:+/x38Zd6.net
- 東京大学の赤門は前田利家の門
西郷隆盛って父親の名前
みんな西郷ドンって呼んでて明治新政府の時誰も西郷の名前を知らなくて西郷の父親の名前を間違って付けた
そのあとに西郷が父親の名前を明治新政府が付けているんだがって事を聞いたがとうの西郷はかまへんかまへんって意にも介さなかった大人物!
- 853 :774RR:2021/05/29(土) 12:09:57.74 ID:NzlUcTEu.net
- >>851
あの小学校の地下が駐車場とは知らなかったです。日本橋小学校裏まいばすけっと左隣にある小網神社は厄除けで有名。(東京大空襲で周囲が焼け野原になったのにこの神社は燃えなかった。太平洋戦争の際ここのお守りを持って行った兵隊が全員生還した。)
- 854 :774RR:2021/05/29(土) 12:10:51.03 ID:EMB/r6be.net
- >>842
腕上がりじゃね?
- 855 :774RR:2021/05/29(土) 12:16:25.84 ID:vhvxpqP7.net
- 6月に発売日発表されるかねえ
- 856 :774RR:2021/05/29(土) 12:16:54.41 ID:q/0OHSxY.net
- 風呂上がりかも?
- 857 :774RR:2021/05/29(土) 13:07:14.13 ID:2bq4uxkZ.net
- 発売は7月20日頃です
- 858 :774RR:2021/05/29(土) 13:29:27.02 ID:+qKcneQx.net
- >>853
地下には一般開放している温水プールもあります
>小網神社は厄除けで有名
時間があるときはお参りしてますが、自分の妙?な運は、ひょっとしてご利益だったのかも
- 859 :774RR:2021/05/29(土) 14:57:31.65 ID:9jwedEe0.net
- >>842
原因が解りました
クセで親指と人差し指でアクセルを
握って他3本をブレーキレバーに
かけているからでした
つまり痺れるのは他3本w
今日バーエンド届くけど
意味無いかも
ブレーキレバーの振動は
防ぎ様が無いかな?
- 860 :774RR:2021/05/29(土) 16:30:25.25 ID:xYsTqOF3.net
- >>859
レバー用スポンジでもつけとけば?
- 861 :774RR:2021/05/29(土) 17:15:29.62 ID:FK6FcYNV.net
- ブレーキランプ付けっぱなしで走ってそう
- 862 :774RR:2021/05/29(土) 17:20:55.20 ID:9jwedEe0.net
- >>860
なんだそれって思いましたが
ググッたら有りました
試してみます、ありがとう
>>861
それは100%無いですね
急ブレーキ時とか何回も
助かってますよ(笑)
- 863 :774RR:2021/05/29(土) 17:24:42.21 ID:wWIxQ7cW.net
- >>859
おっさんかな?
そういうブレーキの掛け方をするテクニック(流派?)も普通にあるよね
最近は人差し指一本でも簡単に止まれるぐらいにブレーキが進化したからマイナーになった気がするけど、90年代までは峠やサーキットでよく見かけたかなあ
俺もミニバイクの時はブレーキがプアだから、その握り方を併用してる
ブレーキに指をかけっぱなしにはしないから、腕はしびれないが
- 864 :774RR:2021/05/29(土) 18:13:48.65 ID:9jwedEe0.net
- >>863
このバイクのブレーキパッドを
純正から変えいないからデフォだよ
指一本なんて無理(笑)
- 865 :774RR:2021/05/29(土) 18:14:48.10 ID:9jwedEe0.net
- 変えいないから×
変えていないから○
- 866 :774RR:2021/05/29(土) 18:17:30.07 ID:XcqY49Nk.net
- 人差し指一本で簡単に止まれるスピードて何km/hやねん
- 867 :774RR:2021/05/29(土) 18:23:31.08 ID:+/x38Zd6.net
- おまえらまだ分かってないのな
スズンボの評判が悪すぎる
GSX-S750を買う価値は日清製だからってのもある
- 868 :774RR:2021/05/29(土) 18:41:23.51 ID:91obLB2N.net
- スズンボ・ヤマンボはブレンボから部品で日本へ送られて各メーカーが組み立ててるだけと
聞いた事あるけど実際はどうなんだろうね
- 869 :774RR:2021/05/29(土) 18:45:34.11 ID:XcqY49Nk.net
- >>867
日清製粉とはしらなんだわ
- 870 :774RR:2021/05/29(土) 19:02:59.74 ID:doZ+JlWP.net
- 常時ブレーキレバーに指を掛けるなら、人差し指と中指の二本掛けで、アクセル操作は、薬指と小指が合理的と思う
グリップを握る動作は、他のジャンルでも、大抵は薬指と小指と思う
- 871 :774RR:2021/05/29(土) 19:11:30.58 ID:zmD5T/sG.net
- 公道を走るのに、常時ブレーキレバーに指をかけておかないバカなんているか?
かけておくのは一番長い指がお薦め、俺は中指一本派だ
- 872 :774RR:2021/05/29(土) 19:29:35.88 ID:kxcAkGMi.net
- 俺も中指一本派だけど、スズンボだとスポーツ走行やパニックブレーキで十分な制動力得られないのよね
こいつに乗るまで、まさかトキコとかニッシンより明らかにタッチも効きも悪いbremboが実在するとは思わんかった
最近は2本指ブレーキと3本指ブレーキを試してる
- 873 :774RR:2021/05/29(土) 19:36:12.50 ID:9jwedEe0.net
- スズンボ自体は、そんなに悪く無い
という話しを某パーツショップで
聞きました
日本人はブレーキディスクも
消耗品という認識が薄く
極端な減りを嫌う傾向が強い
だから純正パッドはブレーキディスクの
攻撃性が弱い物を敢えて使っている
だから、本来の制動力を得るには
ジクーとかに換えるのが
良いそうです
- 874 :774RR:2021/05/29(土) 19:38:10.19 ID:q/0OHSxY.net
- >>871
多いかも
免許の実技試験で減点になるし教習所では指を掛けないよう教えてると思う
- 875 :774RR:2021/05/29(土) 19:46:38.92 ID:sB7RgRac.net
- >>874
講習会とかも実際そうなんだよね〜(納得はしていないけど)
でも自分は人差指と中指の常時二本掛にしている、当たり前だけど間違いなく安全なので
自分の場合、中指1本だと、いざと言うときに、制動力が不足するので、2本掛
最初は指がつりそうになったりしたけど、しばらくすると慣れた
- 876 :774RR:2021/05/29(土) 19:49:19.49 ID:UPB62eG9.net
- フジコーポレーションの特徴
ブレンボ社との技術提携。
ブレンボ社との技術提携〜キャリパー、ディスク、マスターシリンダー
フジコーポレーションはイタリアのブレーキキャリパーを製造しています。これは単なる生産委託ではなく、弊社の技術力や施設設備、ノウハウなどが総合評価された上で締結した技術提携なのです。
http://www.fujicorp.co.jp/tsuyomi.html
- 877 :774RR:2021/05/29(土) 20:11:11.86 ID:9eeRPjXF.net
- >>876
スズンボヤマンボ言ってるのは実は全てここ
スズキやヤマハの子会社ではない
ヤマリンズはヤマハモーターハイドロリックシステムズ製でヤマハだけじゃなくて各社純正採用やアフター品もここ製が多い
- 878 :774RR:2021/05/29(土) 20:19:19.95 ID:9jwedEe0.net
- >>874
教習所は正しい事を教えている訳では無いよ
大多数に安全であろうという
押し付けを教えているに過ぎない
他にサイドスタンドを払ってから
跨がるとかなっているが
あれは安全とは言えないw
- 879 :774RR:2021/05/29(土) 20:23:41.31 ID:xYsTqOF3.net
- サイドスタンド払って跨がろうとして立ちゴケかましたことあるわ。
それ以来乗ってからスタンド払うようにした。
- 880 :774RR:2021/05/29(土) 20:27:53.47 ID:ag1pDMtG.net
- >>878
今はサイドスタンドの根本にセンサーがついている車種が多くてスタンドを出しっぱしで1速に入れるとエンストするようになってるけど、
昔はそんな物がなくてサイドスタンドを出しっぱなしで発進して左折しようとしてコケる事例が多数あったからその名残り
- 881 :774RR:2021/05/29(土) 20:28:43.75 ID:UPB62eG9.net
- 硝子無光沢機械的灰色
https://i.imgur.com/djjQoUI.jpg
https://i.imgur.com/CVAE6sC.jpg
https://i.imgur.com/w6asAAm.jpg
- 882 :774RR:2021/05/29(土) 20:32:18.46 ID:I9yDxfks.net
- >>881
来年は黒フォークにしてくれないかね
1年では無理か
- 883 :774RR:2021/05/29(土) 20:37:29.85 ID:zmD5T/sG.net
- 教習所も講習会も指掛けないのか、、、
パニックブレーキ防止ってことかな?
現行車はABS必須だし、そろそろ見直してもいいんじゃないのかなぁ
日本ぽいなぁ
- 884 :774RR:2021/05/29(土) 20:49:38.78 ID:7oeaBlAw.net
- 初心者はスロットル操作に集中しろってことじゃないの
- 885 :774RR:2021/05/29(土) 20:54:17.61 ID:9+5l2XuT.net
- ブレーキの話になるといつもよく分からんのよね
原理的には油圧でパッドを押してディスクを
挟んでいるだけなのにブレンボ(本物?)なら効くってのが
マスター径やディスクの材質、パッドに材質ってなら
わかるんだが
レバー比を変えれるとかレバー位置が微調整できるから
良いとかね
- 886 :774RR:2021/05/29(土) 21:11:57.62 ID:FK6FcYNV.net
- ブレーキランプ付きっぱなしの奴が多い理由がよくわかった
- 887 :774RR:2021/05/29(土) 21:28:26.24 ID:nmkCQIc8.net
- >>878
サイドスタンドを払ってから股がるのがこわいレベルの人間にはバイクに乗ってもらいたくない
- 888 :774RR:2021/05/29(土) 21:28:34.90 ID:zmD5T/sG.net
- ブレーキランプつきっぱはリアじゃないのかなぁ
ストップランプの位置調整がおかしいと、軽く足を乗せてるだけでONになっちゃうから
フロントはおかしなレバーにでも換えないとそうはならんだろ
- 889 :774RR:2021/05/29(土) 21:33:30.22 ID:FK6FcYNV.net
- とか言いながら俺はクラッチレバーに指をかけるクセが抜けない
前乗ってたのがいつ焼き付くかわからんポンコツだったから
- 890 :774RR:2021/05/29(土) 21:34:30.49 ID:9jwedEe0.net
- >>886
勝手に思っておいたら良いよ
指を置いているだけで
引いて走らないから
そんなしんどい事を
敢えてはしないよ
思うのは勝手だけど(笑)
- 891 :774RR:2021/05/29(土) 21:35:39.54 ID:9jwedEe0.net
- >>887
思うのは自由だからね(笑)
- 892 :774RR:2021/05/29(土) 23:37:30.72 ID:XcqY49Nk.net
- GSXS1000がオワコンと言いふらしてたオマエが今更何をw
- 893 :774RR:2021/05/30(日) 00:09:17.18 ID:R5vc6mmH.net
- >>864
このバイクのデフォルトの話ではなく、昔に比べたらそのぐらいのがあるぐらい進化したから、たぶんそのせいで中指薬指小指の三本でかける変な(?)人は減ったんじゃねって話
- 894 :774RR:2021/05/30(日) 00:13:53.30 ID:R5vc6mmH.net
- >>881
グレーはYouTubeで見たらイマイチだと感じていたが、これはいい気がする
光の加減で結構と印象が違う塗装なのかな
- 895 :774RR:2021/05/30(日) 01:11:05.41 ID:1RwK/TKO.net
- >>893
俺も昔は親人でアクセル、中薬小でブレーキだったが、今は薬小掌でアクセル
人中でブレーキだな
親は添えるくらい
- 896 :774RR:2021/05/30(日) 01:22:06.36 ID:4BnA2b1P.net
- >>894
撮影時の角度とかで印象は変わる。
YouTubeは近距離を上から撮ってるけど、その画像はカメラ位置を多少低めにしてチョイ遠くから撮ってる。
近距離を上から撮ればタンク上面が入るから、YouTubeの印象がライダー(所有者)目線に近いだろう。
実際タンクが横に大きいしね、グレーだと陰影も曖昧気味に見えるだろうし。
- 897 :774RR:2021/05/30(日) 04:02:46.78 ID:iCQiH6ep.net
- >>890
これどこを縦読み?
- 898 :774RR:2021/05/30(日) 04:54:25.43 ID:x1BEqlTo.net
- >>897
870の「公道を走るのに、常時ブレーキレバーに指をかけておかないバカなんているか?」等の常時指掛派に対して885の書き込みがあって、それに対して889って流れなんじゃない?
確かに、常時レバーに指を掛けていると言っても、指の先端がかろうじてレバーの上に届いているって感じだから、ブレーキランプが点灯するって事はあり得ないんだけど
自分の場合、常時レバーに掛けている指は、走行時はまっすぐ伸びている状態であって、レバーを引くと言う誤作動はあり得ない
ブレーキ掛けるときは、まっすぐ伸びている指を、レバー上部から滑り込ませる感じ
すると、自然と薬指と小指でグリップしているアクセルは閉じる動作になるし
- 899 :774RR:2021/05/30(日) 04:59:41.11 ID:iCQiH6ep.net
- >>898
わかったわかった
わかったからそう唾を飛ばすな
- 900 :774RR:2021/05/30(日) 06:10:11.15 ID:TtpFvMO+.net
- わかったのなら、よろしい
- 901 :774RR:2021/05/30(日) 07:08:07.12 ID:vcMDcNdc.net
- パッド変えるだけでかなり良くなるよ。
- 902 :774RR:2021/05/30(日) 09:46:20.57 ID:HLKQhv31.net
- 指を置いておくのは普通にあるが、ブレーキランプが点灯するまで握り込んだままアクセルを自在に撚るのは違う意味で凄いテクだ
- 903 :774RR:2021/05/30(日) 09:47:17.38 ID:oEkACA/z.net
- レバーに指を掛けている時点で速く走ることはできない。
- 904 :774RR:2021/05/30(日) 09:55:45.28 ID:LTE1J7DI.net
- >>902
フルブレーキングでシフトダウン出来ないタイプかな?
- 905 :774RR:2021/05/30(日) 09:58:38.23 ID:vKCWT2f/.net
- リアブレーキとエンブレ中心に使っていこう
フロントブレーキに依存すると、いざという時に死ぬよ
- 906 :774RR:2021/05/30(日) 10:17:59.21 ID:TvoElK7G.net
- >>881
かっこいい
- 907 :774RR:2021/05/30(日) 10:22:20.21 ID:hzMJ0Vg2.net
- 握り込まなくてもレバーの遊び分だけでランプはつくよ
- 908 :774RR:2021/05/30(日) 10:22:55.64 ID:HLKQhv31.net
- リーゼント
https://m.atcdn.co.uk/a/media/w1024h768/8a89e3362c2641cfbd962ad1c54b5e45.jpg
- 909 :774RR:2021/05/30(日) 11:02:35.25 ID:Ps+pmkhO.net
- >>712 ポンコツの武勇伝聞かされても 笑うしかないぞ ポンコツw
- 910 :774RR:2021/05/30(日) 12:39:41.22 ID:oEkACA/z.net
- >>908
ダッサ
- 911 :774RR:2021/05/30(日) 12:51:30.42 ID:topEkal0.net
- >>879
おれもこれだわ
- 912 :774RR:2021/05/30(日) 14:27:32.14 ID:sHscnqrl.net
- >>903
速く走る必要はないけど。
俺は人差し指一本かけてるわ。
テレビ番組でそう教えてたので。
教習所では指をかけるな、とか言ってたな。
- 913 :774RR:2021/05/30(日) 16:08:22.57 ID:Ok8xNEfP.net
- >>908
南京錠がシブイ
- 914 :774RR:2021/05/30(日) 17:13:52.51 ID:XiXOCFr4.net
- 大きめのスクリーンになると見た目アンマッチ感あるよねえ、、、防風効果は絶大なんだけども
- 915 :774RR:2021/05/30(日) 17:14:48.80 ID:iCQiH6ep.net
- >>908
なんかこんな恐竜図鑑で見た
- 916 :774RR:2021/05/30(日) 19:49:44.51 ID:n1kRD+4e.net
- 片山 敬済氏も確か公道では
ブレーキレバーに指をかけていると
言っていた筈
とっさの反応からの実動作までの
タイムラグを減らすには
仕方無いと語っていた
- 917 :774RR:2021/05/30(日) 20:25:55.99 ID:2X3NlLWt.net
- 住宅街や対面渋滞時に車の左足ブレーキスタンバってるようなもんだな>ブレーキレバーの指かけ
- 918 :774RR:2021/05/30(日) 20:39:49.85 ID:n1kRD+4e.net
- ま、実際にアクセル全握りと
指かけと反応からの制動距離比較とか
やれば判るかな
ま、車の左足ブレーキがちゃんと
フル制動出来てアクセルは
フル解放が同時に出来るなら
有効なんじゃないかな(笑)
- 919 :774RR:2021/05/30(日) 20:46:39.91 ID:TvoElK7G.net
- >>908
手乗り文鳥じゃなくてイキリ文鳥じゃん
- 920 :774RR:2021/05/30(日) 20:52:01.93 ID:2X3NlLWt.net
- トヨタやホンダのドラスクにさんざん通ったけど、高速ブレーキングで最初から
ブレーキを床まで踏み抜ける人は珍しいって褒められたわ
ちなみにトヨタのスクールはアンチ左足ブレーキ、ホンダは左足ブレーキ推奨
こんなところにもメーカー色が出て面白い
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