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【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 2匹目【ワッチョイIP】
- 1 : :2021/05/01(土) 00:01:16.96 .net
-
http://www.honda.co.jp/Monkey125/
※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 31匹目【ワッチョイIP】(1匹目)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607090680/
※ワッチョイ無しのスレは連投粘着(通称スパモン)が勝手に建てたスレなのでスルー推奨!
※本スレのコピペ連投荒らし(通称コピペマン)はワッチョイ(スプッ、スップ、スッップ)をNGnameに登録してください
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- 413 :774RR :2021/09/04(土) 13:22:24.88 ID:4OOpe1N/0.net
- もちろん俺も
新型モンキーを買うという選択肢もあるわけですが、
パワーアップしているわけでもないし、
155cc化されたわけでもないし、
同じミスの繰り返しになってしまうので、
その可能性はほぼゼロだと思います。
- 414 :774RR :2021/09/04(土) 13:24:56.98 ID:4OOpe1N/0.net
- 現行が4速であることに不満を持っていた人なら
5速化されたことは買い替え理由にもなるだろうけど、
俺の場合、4速には利点も見いだせていたので
5速は惹かれる理由になりません。
- 415 :774RR :2021/09/04(土) 13:26:29.46 ID:4OOpe1N/0.net
- その点については、
購入検討では「4速で大丈夫か?」と心配ポイントだったのですが、
意外とすんなり受け入れられた部分でした。
むしろ4速は利点かも?とまで思いましたしね。
- 416 :774RR :2021/09/04(土) 13:30:41.15 ID:4OOpe1N/0.net
- 中古販売店も、新型が発表され、販売が開始されても
しばらくは玉不足で買えない人が多いだろうし、
そういう人たちが中古に殺到するという読みもあるのでしょうね。
幸いにも新型のカラーリングが相当に劣化していて、
やっぱりモンキーは現行のデザインじゃなきゃ!って人も
それなりにいるでしょうしね。
- 417 :774RR :2021/09/04(土) 13:37:13.44 ID:4OOpe1N/0.net
- 俺が新型は買う可能性はほぼ無いけど
どの道、異常の納期になるだろうし、
待つのが嫌な俺にとってはそれだけでも買う気が失せます w
特定モデルに限らず、バイク全体の納期が延びており、
そのせいで中古車全般の売れ行き好調だと言ってました。
- 418 :774RR :2021/09/04(土) 13:38:18.42 ID:4OOpe1N/0.net
- そんな事情もあるせいか、
思ってたよりもいい値段を提示してくれましたよ。
お前らも売るなら今ですよ!(笑)
- 419 :774RR :2021/09/04(土) 13:40:28.31 ID:4OOpe1N/0.net
- 買うバイクを決めかねて悩んでいると、
その間に新型が発表されて相場が落ちたりするので、
そういう意味でも先に売ることにしました。
バイクがなくて困るわけではないのでね。
- 420 :774RR :2021/09/04(土) 13:43:30.18 ID:4OOpe1N/0.net
- もう何年もバイクに乗っていなかったので、
久々に乗ってみたいな〜と思って買ったわけですが、
そこはもう散々乗って満たされ、
もはや飽きてしまっている状態なので、
乗らない…という選択肢も含めて考えています。
- 421 :774RR :2021/09/04(土) 13:46:26.74 ID:4OOpe1N/0.net
- なので、急いで別のバイクが欲しい!という気持ちは全く湧いておらず、
候補の1台である、YAMAHA XSR155にしても、
急いで買わないと手に入らなくなる!という状況ではないので
しばらくまたバイクから離れる選択肢も含めて、
ゆっくり考えればいいかな〜と。
- 422 :774RR :2021/09/04(土) 13:55:15.12 ID:4OOpe1N/0.net
- モンキーに乗って「良かった所と悪かった所」を踏まえて、
次のバイクを考えると、YAMAHA XSR155が第一候補かな〜と言うか
第二候補がない(笑)
- 423 :774RR :2021/09/04(土) 13:57:04.94 ID:4OOpe1N/0.net
- モンキーに乗って来て、
やっぱり「軽さは正義!」でしたね。
と言っても、モンキーはちょっと軽すぎることの
欠点も出ちゃっているのもあるので、
もう少し重い方がいいな〜と思いました。
- 424 :774RR :2021/09/04(土) 14:00:00.98 ID:4OOpe1N/0.net
- バイパス道路は周りに建物等がなくて風が吹きさらしなので、
相当に横風に煽られるのです。
軽い車体で85〜100km/hで走っているところに強い横風が吹くので、
すごくハンドル取られます。なので、もう少し車重がある方が
安定感が出るので、軽すぎるのも欠点なのです。
- 425 :774RR :2021/09/04(土) 14:02:59.14 ID:4OOpe1N/0.net
- しかも、軽すぎると、段差で
車体ごと浮き上がってしまうのです。
それが直線だけならともかく、カーブでも起きるし、
85〜100km/hでも起きるので、車体ごと浮き上がって、
タイヤのグリップ力がゼロになってしまうこともあるのです。
それはかなり危険です。
- 426 :774RR :2021/09/04(土) 14:05:27.22 ID:4OOpe1N/0.net
- そういう事もあるので、
基本的には軽いバイクの方がいいけど、
もう少し車重があった方がいい…という思いがあります。
なので、125〜135kgあたりが理想かな…と。
- 427 :774RR :2021/09/04(土) 14:08:17.95 ID:4OOpe1N/0.net
- もう1つ、モンキーは12インチとかなり小径なので、
それだけでも凹凸に弱いバイクですが、
加えてショートホイールベースなので、
やっぱりそこでも凹凸に弱い。
さらに車重も軽いので、凹凸の反応が大きくなるので
3つもの悪い要素が重なっているのです。
50〜60km/hほどで走っているなら、大した問題ではなくても
ハイスピードでコーナーリングしたり、
85〜100km/hと言った領域になると結構な問題です。
- 428 :774RR :2021/09/04(土) 14:10:02.05 ID:4OOpe1N/0.net
- なので、車重はもう少し欲しい…、
ホイールベースももう少し欲しい…、
タイヤももう少し大きい方がいい…のです。
そういう問題から「モンキー155を出す時には
車体をもう一回り大きくして欲しい…」と望んでいたわけです。
- 429 :774RR :2021/09/04(土) 14:10:52.45 ID:4OOpe1N/0.net
- 軽くて小さいバイクの方が好き…とは言え、
それが極端な状態だと欠点が目立ってしまうので
ほどほど加減が大事です。
- 430 :774RR :2021/09/04(土) 14:16:59.70 ID:4OOpe1N/0.net
- いくら125ccでも走られるバイパス道路があっても、
モンキーでは快適に走られるとは言えないわけで、
その辺も不満でしたね。
走られない道路も少なくないし、有料の高速道路なら尚更ですが、
そういう制限もできれば解消したい…との思いがあります。
- 431 :774RR :2021/09/04(土) 14:20:54.44 ID:4OOpe1N/0.net
- 85km/hなら巡航し続けられるけど、
100km/hをずっと出し続けて走るのは
エンジン負担的にどうなのよ?という感じがあります。
ドライバー的には
振動が強烈で辛い…ということはないものの、
エンジン的には高負担すぎますしね。
- 432 :774RR :2021/09/04(土) 14:22:08.40 ID:4OOpe1N/0.net
- もちろんそれはスーパーモンキーだからこその話で
ノーマルなら70km/hで走り続けることさえ厳しいでしょう。
なので実質、バイパス道路で遠くへ行くのは無理だと思います。
- 433 :774RR :2021/09/04(土) 14:25:35.19 ID:4OOpe1N/0.net
- なので、できれば100km/h巡航できるぐらいの
性能は欲しいな〜ってのはありますね。
それ以上の領域は、流石に交通の流れを無視した
暴走スピードの領域になってしまうし、
風圧がすごくてドライバー的にも快適じゃないので、
バイクの能力問わず、興味はないです。
- 434 :774RR :2021/09/04(土) 14:27:56.40 ID:4OOpe1N/0.net
- ただ、バイパス道路も常に100km/hで流れているわけではなく、
むしろ出せない時の方が圧倒的に多いです。
なので、全体的には85km/hほどで
スーパーモンキーなら対応可能という感じです。
- 435 :774RR :2021/09/04(土) 14:30:16.54 ID:4OOpe1N/0.net
- 常に一定の速度で流れているわけではないので
70km/h程度しか出せなかったり、
100km/hで流れていたりマチマチです。
なので、ほどほどエンジンも休まるので、
走り続けていても「平気」という感じです。
- 436 :774RR :2021/09/04(土) 14:34:43.67 ID:4OOpe1N/0.net
- 125cc通行可能でしかも無料のバイパス道路があるおかげで
かなり遠くまで走りに行けるので助かってました。
もちろん信号機はないし、交通の流れも早いので
遠方に行くに時間がかからないので、
ありがたいですよ。
しかし、125cc通行不可の道も少なくなく、
歯がゆさがあったのも事実です。
- 437 :774RR :2021/09/04(土) 14:37:28.37 ID:4OOpe1N/0.net
- 下道でも距離自体は大きく変わるわけではないものの、
やっぱり信号が多いし、右左折の車で止められたりするので
時間的にはまるで違って来ます。
そこまでして、遠くまで行こうとは思わないので
バイパス道路様々です w
- 438 :774RR :2021/09/04(土) 14:40:07.72 ID:4OOpe1N/0.net
- モンキーを選んだ時には、
バイパス道路を走ることは想定していませんでした。
基本は近場用バイクとして買ったのです。
そもそも、秘境でコーナリングを楽しむことも
考えてなかったほどですしね。
だからこそ、モンキーでいいや…と思ったのです。
- 439 :774RR :2021/09/04(土) 14:42:07.09 ID:4OOpe1N/0.net
- 実際、ノーマル状態のままのパワー&振動だったら、
そういう使い方しか出来なかったと思います。
走る距離や活用が広がったのは、
パワーアップ&振動低下して快適性が増したからです。
- 440 :774RR :2021/09/04(土) 14:44:31.84 ID:4OOpe1N/0.net
- 運良く、改良できたから良かったものの、そうでなければ、
かなり退屈なバイク経験になってしまっていたでしょうね。
いくら秘境も近い…と言っても、
遠いと言えば遠いですしね。
快適性が確保できていれば苦じゃないけど、
ノーマルなら行く気にならないでしょうね。
- 441 :774RR :2021/09/04(土) 14:46:57.12 ID:4OOpe1N/0.net
- ノーマルのように強烈な振動のバイクで
遠くに行くってのは、無理ゲーですよ。
しかし、モトブログを見ていると、そんな人たちもいますが、
俺にはそこまでの根性はないです。
あくまで、パワーアップしたことと、
振動が1/3に減ったことで可能になったことです。
- 442 :774RR :2021/09/04(土) 14:49:32.11 ID:4OOpe1N/0.net
- とにかく、パワーアップ&振動低下は、
俺のバイクの活用幅を相当に広げてくれました。
もし当初の予定のように、
近場をチョロチョロ走るバイクだったら、
それこそ3ヶ月で飽きていたかもしれません。
- 443 :774RR :2021/09/04(土) 14:51:42.98 ID:4OOpe1N/0.net
- 逆に言うと、近場をチョロチョロ走るのに
飽きてしまったからこそ、バイパスを走ってみたり、
秘境に足を伸ばしたりするようになったわけですしね。
そして、そのためにはパワーアップ&振動低下が不可欠で、
それが可能だったからこその現実でした。
- 444 :774RR :2021/09/04(土) 17:06:56.92 ID:qKvueYXEM.net
- 売ったからって犯罪が帳消しになる訳じゃないよ
- 445 :774RR :2021/09/04(土) 17:37:09.71 ID:4OOpe1N/0.net
- 今はネットであれ、誹謗中傷は犯罪行為として
刑罰の対象ですよ?
- 446 :774RR :2021/09/04(土) 17:38:37.54 ID:4OOpe1N/0.net
- 話は変わりますが、
ドノーマルに戻した状態で走って来たのですが、
走らねーのなんの!(笑)
- 447 :774RR :2021/09/04(土) 17:39:08.67 ID:4OOpe1N/0.net
- やっぱりスーパーモンキーは速かった!w
- 448 :774RR :2021/09/04(土) 17:41:27.71 ID:4OOpe1N/0.net
- まあ、振動に関しては、入れてるオイルが良いことと、
粘度が少し高くて油膜が厚いことで
納車直後のオイルまで含めてのドノーマルよりかは
ましにはなっていますが、それでも厳しいですな〜。
- 449 :774RR :2021/09/04(土) 17:43:38.15 ID:4OOpe1N/0.net
- どうしてもスーパーモンキーの頃の発進&シフトタイミングが
染み込んでいるので、ノーマルだとこんなに直ぐに
回転が頭打ちになるのか?!とカルチャーショックでした。
- 450 :774RR :2021/09/04(土) 17:45:36.88 ID:4OOpe1N/0.net
- タコメーターが無いので
あくまで「体感的な頭打ち」ですが、
とにかく1速2速の伸びの無さにはびっくりしました。
- 451 :774RR :2021/09/04(土) 17:47:43.17 ID:4OOpe1N/0.net
- アクセルに重みがなくて
軽く吹き切れてしまう感じですね。
もしかすると回転の上がりは速いのかな〜。
でも加速が良い感じは全くないので、
ギアがローすぎる感はありますね。
- 452 :774RR :2021/09/04(土) 17:49:47.46 ID:4OOpe1N/0.net
- スーパーモンキーの頃が
もっと重々しく中身の詰まった感じで
回転が上がっていく感じでした。
今は薄い。
そういう意味ではアクセルは軽いけど、
加速がいいわけじゃなく、
スーパーモンキーに慣れた身としては
なんだか不思議な感覚です。
- 453 :774RR :2021/09/04(土) 17:50:45.48 ID:4OOpe1N/0.net
- 久々にノーマルに乗ってみて、
なんか新型モンキーを買う可能性は本当の意味で
ゼロになりました。
やっぱり非力すぎますよ。
- 454 :774RR :2021/09/04(土) 17:52:05.11 ID:4OOpe1N/0.net
- みんな、よく、こんな状態で乗ってるな〜と、
ある意味、感心しました(笑)
- 455 :774RR :2021/09/04(土) 17:55:29.81 ID:4OOpe1N/0.net
- あと、オイルの皮膜の厚さがあるにせよ、
やっぱりノーマルはエンジンが暴れますね。
いかにもパワーのないバイクで無理に走ってる感じで
以前のような70キロ巡航は無理ゲーです。
- 456 :774RR :2021/09/04(土) 17:57:40.74 ID:4OOpe1N/0.net
- まあ、ノーマルだと実用性としては60km/hまでですな。
新型だとパワーアップしてるわけじゃないので
その辺は現行と変わる訳じゃないし、
今更、このパワーのバイクを買おうとは思わないな〜。
- 457 :774RR :2021/09/04(土) 17:59:26.27 ID:4OOpe1N/0.net
- 新型は5速で回転は落とせるかもしれないけど、
パワーが無いのは同じなので、
本質的に問題解決にはならないわけで、
むしろ5速に入れて更にパワーのない状態になるので、
別の意味でキツさも出て来ますしね。
- 458 :774RR :2021/09/04(土) 18:01:00.27 ID:4OOpe1N/0.net
- ギアの変更でどうにかなる問題ではないので
根本的にパワーアップしない限りには、
ダメだと思います。
改めてそれを体感的に感じたので、
新型モンキーは俺の選択肢から消えましたね。
- 459 :774RR :2021/09/04(土) 18:04:39.62 ID:4OOpe1N/0.net
- 話は変わりますが、この前、
本屋でバイク雑誌をペラペラとみていたら
お馴染みの「150ccのハンターカブが出るかも?」的な
予想が書かれていましたが、その確率は40%だそうです。
な〜んだ、その程度の話だったのかよ…と、
一段と失望感が湧きました。
- 460 :774RR :2021/09/04(土) 18:06:10.85 ID:4OOpe1N/0.net
- ネットだと、150ccモデルが出るのが
相当に濃厚な印象で書かれていましたが、
わずか40%の話だったとは騙された感があります w
つまり60%は出ないわけですよ(笑)
- 461 :774RR :2021/09/04(土) 18:08:19.20 ID:4OOpe1N/0.net
- もう1つの噂である、
ダックス125に関しては70%だったかな〜。
結構高い確率でしたし、
開発バロメーターも50%ぐらいだったので、
こちらは出る可能性はありますね。
しかし、150ccのハンターカブの方は
開発バロメーターはゼロ(笑)
出る可能性ほとんどないじゃん!
- 462 :774RR :2021/09/04(土) 18:11:32.81 ID:4OOpe1N/0.net
- 俺はモンキーよりもダックスのデザインの方が好きだし、
特に新型モンキーは凄くかっこ悪く見えるので
新型モンキーVS新型ダックスなら迷わず後者を選びますね。
とは言え、いずれにせよ150ccモデルが出ないなら
選択肢としてはないですね。
- 463 :774RR :2021/09/04(土) 18:16:39.27 ID:4OOpe1N/0.net
- 125未満 VS 125以上だと、維持費もほとんど変わらないし、
あえて125未満を選ぶ利点が見出せないんだよね。
知っての通り125は制限されて走られない道があるし、
どっちにしてもパワー不足で自動車道なんて走られる能力がないし、
だからこそ通行も禁止されているわけだし。
- 464 :774RR :2021/09/04(土) 18:21:38.00 ID:4OOpe1N/0.net
- 自動車専用道と呼ばれる所は制限速度が80km/h以上だから
もちろん原付二輪は走行禁止だけど
原付2輪の走行が認められているバイパス道路にしても
建前では制限速度が60km/hだから通行可能になってはいるけど、
実際には85km/h以上で流れているから、
本質的には通行は無理だと思う。
- 465 :774RR :2021/09/04(土) 18:24:59.90 ID:4OOpe1N/0.net
- 125未満のバイクを選ぶと、そんな制限が生じるけど、
125以上ならどの道でも走られるようになる。
その差は大きいと思う。
でも、その恩恵を得るために、バイクが凄く高くなったり、
維持費が高くなったりするってわけじゃいから
125って凄く損なジャンルだと思う。
逆に言うと、125以上400未満ってクラスが
1番お得じゃないかな〜。
- 466 :774RR :2021/09/04(土) 19:15:44.57 ID:4OOpe1N/0.net
- 「原付二輪=得」であるかのような論調が多いけど、
俺は原付二輪って実は損なクラスじゃないかと思います。
逆に最も得なのは、125でもなく、250でもなく、
その中間である「155クラス」じゃないかな〜。
- 467 :774RR :2021/09/04(土) 19:18:55.87 ID:4OOpe1N/0.net
- 125ccだと一般道に限定しても、
十分なスピードが出せるとは言えないわけで
ほぼ平地でしか対応できないと思います。
その平地に限定しても、
ちょっと流れが速いと順応できずに、
迷惑になったり、煽られたり…されてる人が
少なくないんじゃないかな〜。
- 468 :774RR :2021/09/04(土) 19:20:47.61 ID:4OOpe1N/0.net
- ましてや、山道となれば、なおさら十分なスピードが出せず、
焦りながらフルアクセルしてる人も多いでしょう。
そういう不快感も155ならば、解放されるわけで、
その意味は大きいと思いますよ。
- 469 :774RR :2021/09/04(土) 19:23:32.77 ID:4OOpe1N/0.net
- 向かい風が強い時もあり、坂道もあり、バイパス道路もあり、
様々なシチュエーションを考えると、125ccでは無理ですよ。
その辺をトータルで考えると、155ccは必要最小排気量かと感じます。
- 470 :774RR :2021/09/04(土) 19:27:27.41 ID:4OOpe1N/0.net
- 155ccは必要最低限のパワーを確保しつつも、
125ccと30ccしか違わないので、エンジンも小さく作れるし、
燃料消費も少なく済むし、車体も軽く作れるので、
もっとも万能性があるんじゃないかと…。
高速道路にしても、ギリギリなんとかなるんかと思いますよ。
- 471 :774RR :2021/09/04(土) 19:31:43.44 ID:4OOpe1N/0.net
- 俺は以前乗ってたバイクで
東名高速道路を走って東京まで行ったこともあるんですが、
85〜100ぐらいが主力速度で、稀に120ぐらいだったので
155ccなら何とか行けるでしょう。
とは言え、頻繁に高速道路を走る用途では向かないと思いますが
稀に走るぐらいなら対応可能かと。
- 472 :774RR :2021/09/04(土) 19:34:09.53 ID:4OOpe1N/0.net
- >>471
>85〜100ぐらいが主力速度で、
ここだけ見れば、スーパーモンキーでも対応できる速度ですが、
125で85〜100km/h出すのと、155で出すのとでは
持久力で違いが出てくるので、その差は大きいと思います。
ま、それ以前に、125じゃ高速道路は乗れませんけど、
乗れても東京に行くのは無理でしょう w
- 473 :774RR :2021/09/04(土) 19:40:42.74 ID:4OOpe1N/0.net
- まあ、YAMAHA XSR155を買ったとしても、
東名高速道路に乗って遠くへ行こうとは思いませんけどね w
なにせ通行料が高いんで(笑)
と言っても、限定的に半額にするという話も出ていますが、
何か相当に限定された話で、基本はそんなに変わらない感じのようです。
つまり基本的に車と同じ料金を取られるわけです。
- 474 :774RR :2021/09/04(土) 19:43:59.27 ID:4OOpe1N/0.net
- 車とバイクの税金の違いを考えると、
何で高速道路だと軽自動車と同じ価格なのか?と
疑問が湧きますね。
とは言え、別の見方をすると、
バイク1台の面積と、軽自動車1台の面積って、
そんなに違わないので、そう考えると当然とも言えるわけです。
- 475 :774RR :2021/09/04(土) 19:48:27.52 ID:4OOpe1N/0.net
- >ドケチゴミ底辺障害者おじさんが
>新車で買って1年で手放せるわけないのは周知の事実
今も某所でこんなことを書いてる人もいますが、
実は別の板でもそんな扱いを受けていて、
あいつは貧乏で安物を使ってると言われ続けていましたが、
実際には結構なお値段の機材を使っていました。
- 476 :774RR :2021/09/04(土) 19:50:15.73 ID:4OOpe1N/0.net
- 最初、安物の125バイクを買おうとしていたのも、
あくまで直ぐに飽きる可能性が十分にあったので
まずはお試しに安いバイクを買って、
乗り続けるようなら、ちゃんとしたものに買い換えよう…という
二段階方式で考えていたからです。
なので、お金がないから安いバイク…ではなく、
むしろ、二段階で買う方が高くつくのです。
- 477 :774RR :2021/09/04(土) 19:53:44.23 ID:4OOpe1N/0.net
- しかし、二段階方式の利点は
もし本当に3〜6ヶ月ほどで飽きた場合には、
ダメージが少なくなる利点があるわけです。
逆に長く乗ると、最初の1台が無駄になるので
高くつくという、一長一短あるわけですが、
それぐらい「飽きる可能性が濃厚」だったのです。
- 478 :774RR :2021/09/04(土) 19:56:49.95 ID:4OOpe1N/0.net
- なぜそこまで「飽きることを強く想定していたか?」というと、
今までのバイクも続かなかったからです。
そしてバイクにあまり良い思い出が無いこともあります。
とにかく寒かった!という記憶が強かったですね。
あと目に虫が入ったり、楽しかったという思いが薄いのです。
- 479 :774RR :2021/09/04(土) 19:58:41.40 ID:4OOpe1N/0.net
- 一言で言うと「我慢して乗ってた」ような印象ですかね。
俺にとってバイクはそういう思い出なので、
どうせ買っても直ぐに飽きるだろ…と考えるのは
妥当な予測だったわけです。
- 480 :774RR :2021/09/04(土) 20:00:31.11 ID:4OOpe1N/0.net
- だからこそ、もう何年もバイクに乗っていなかったわけで、
楽しかったらとっくに乗ってましたよ w
車に乗ってた方が楽だし、
そこでわざわざバイクを選ぶには、相当に
魅力がないと乗る気になりませんしね。
なにせ、寒い!厚い!虫が目に入る!体もベトベトになるし、
いいことないですし。
- 481 :774RR :2021/09/04(土) 20:03:02.89 ID:4OOpe1N/0.net
- なので、バイクに乗りたいという気持ち自体が消えていたわけです。
それが、たまたま可愛い子がバイク紹介している動画を見て、
影響を受けちゃったわけです w
- 482 :774RR :2021/09/04(土) 20:04:37.43 ID:4OOpe1N/0.net
- 動画を見ていると、
本当に自分がバイクに乗っていた時と同じような視点で
動画が撮影されていて、急に昔の感覚が戻って来て、
久々にバイクに乗ってみようかな〜との気持ちが湧いて来たのです。
- 483 :774RR :2021/09/04(土) 20:07:31.81 ID:4OOpe1N/0.net
- とは言え、前のバイクも、久々に買って乗っていたのですが、
やっぱり直ぐに飽きてしまったのです。
1年ちょっと乗ったかな〜。
その後、全く乗らなくなって放置され続け、
思い出してエンジンかけようとしたらかからなくて、
捨て値で売りました w
- 484 :774RR :2021/09/04(土) 20:12:34.09 ID:4OOpe1N/0.net
- 実は、その前のバイクはもっと乗ってた時期が短い(笑)
とにかく、俺はバイクを長く乗ってた事がないんですよ w
だから、どうせ今回バイクを買っても直ぐに飽きるだろうな〜と
考えるのも当然のことで、それを踏まえて、
まずは安物でも買ってみようかな〜と言う所から始まったのです。
その後は、どうせ買うなら…と、まともなバイクに
目を向けるようになり、最終的にモンキーになったと言うわけです。
- 485 :774RR :2021/09/04(土) 20:13:19.10 ID:4OOpe1N/0.net
- モンキーの中古を売っていたので、
それも少しは考えたんですが、
ちょっとばかりケチっても仕方ないな…と思って
新車にしました。
- 486 :774RR :2021/09/04(土) 20:16:50.52 ID:4OOpe1N/0.net
- 3〜6ヶ月ぐらいで飽きるかも…という予想は運良く回避できたものの、
それは「パワー&燃費の探求」という目的があればこその話で、
もしそれがなければ、半年で飽きていたでしょうね。
- 487 :774RR :2021/09/04(土) 20:21:12.90 ID:4OOpe1N/0.net
- 長らく続いていた探求も
最近はもう完成の領域に達していて、
バイクに乗っていても目的を失って
つまらなくなっていたのです。
- 488 :774RR :2021/09/04(土) 20:26:46.51 ID:4OOpe1N/0.net
- 探求目的を失って急速に飽きて来たとの思いと、
パワーに対する不満足感が解消されることもなく、
限界に達してしまった絶望感というか、
結局、モンキー125じゃ俺は満足できないと悟ったわけです。
まあ、それは以前から気付いていたからこそ、
モンキー155を出せよ!と言ってたわけです。
- 489 :774RR :2021/09/04(土) 20:34:35.12 ID:4OOpe1N/0.net
- しかし、新型モンキーすら中々出ない状況の中で、
モンキー155など絶望的で、
それ以前に「もう走ることに飽きてるかも…」という
自分に気づき始めていたのです。
- 490 :774RR :2021/09/04(土) 20:37:28.22 ID:4OOpe1N/0.net
- 探求という目的があればこそ、楽しめていたので、
それがゴールに達してしまい、
急激に走る目的を失ってしまったのです。
パワーに対する問題ならば、
YAMAHA XSR155でも買えば解消するですが、
走る事自体に飽きてしまっているので、
買い替えではなく、とりあえず「様子見」にしようかと。
- 491 :774RR :2021/09/04(土) 20:39:26.22 ID:4OOpe1N/0.net
- 妙に貧乏扱いされている俺ですが、
モンキーからYAMAHA XSR155に買い換えることなど
何の問題もないぐらいの財力はありますよ(笑)
- 492 :774RR :2021/09/04(土) 20:40:22.38 ID:4OOpe1N/0.net
- 他のバイク住民ならともかく、
何でモンキーユーザーがモンキーユーザー捕まえて
貧乏人扱いできるのか意味不明です。
- 493 :774RR :2021/09/04(土) 20:45:44.24 ID:4OOpe1N/0.net
- どうせ売るなら新型が出る前の方が絶対にいいし、
ましてや現在のように「新車バイクの納期が
やたら長くなっている」状況だと、
それだけ中古の売れ行きがよくなるので、
売る方にとっても有利な時期ですよね。
- 494 :774RR :2021/09/04(土) 20:49:07.37 ID:4OOpe1N/0.net
- 俺の話をこっそり聞いている人も
言われてみれば…と思って、
売りたくなって来た人もいるんじゃないでしょうか(笑)
事実、結構いい値段を提示してくれましたよ。
で、明日はショップに引き渡しに行きます。
- 495 :774RR :2021/09/04(土) 20:50:33.54 ID:4OOpe1N/0.net
- 寂しいかな?とも思っていたのですが、
ノーマルで走ってみて、絶望感しか湧かなかったので
それほど惜しみはないです。
- 496 :774RR :2021/09/04(土) 20:52:06.52 ID:4OOpe1N/0.net
- 何ていうか、ノーマルに戻した時点で
もうスーパーモンキーとのお別れは済んでるって感覚なので、
もう明日手放すモンキーは自分のではない…と言う感じです。
- 497 :774RR :2021/09/04(土) 20:53:52.17 ID:4OOpe1N/0.net
- 極端に言うと、
他人のモンキーをショップまで届けるぐらいの
イメージですね。
もうスーパーモンキーはこの世から消えてしまっています。
- 498 :774RR :2021/09/04(土) 21:02:33.05 ID:4OOpe1N/0.net
- モンキーはエンジンが低い位置にある上に、
アップフェンダーで泥はねが酷いので
エンジンが泥だらけになるのもマイナスポイントでしたね。
特に俺のように山道をよく走る人だと
かなりの欠点でした。
- 499 :774RR :2021/09/04(土) 21:05:15.53 ID:4OOpe1N/0.net
- 乾いた路面しか走らない人からは
細かい事に思えるかもしれませんが、
山道は水で路面が濡れていることが少なくないので
結構深刻な問題なのです。
- 500 :774RR :2021/09/04(土) 21:08:46.15 ID:4OOpe1N/0.net
- Fタイヤが巻き上げた水が
そのままエンジンを直撃する問題だけでなく、
それがFフェンダーがタイヤと離れているせいで
巻き上げた水が収まらずに、
前方から向かい風で戻って来るのです。
そのせいでヘッドライトもドロドロ、
自分の足にもかかって来る始末です。
- 501 :774RR :2021/09/04(土) 21:13:38.01 ID:4OOpe1N/0.net
- そういう所もモンキーの不満点でしたが、
YAMAHA XSR155なら大丈夫でしょう。
パワーにしても、振動にしても問題ないだろうし、
制限されて来た道路事情からも解放されるし、
軽すぎる車体や小さすぎるタイヤから来る問題など、
解消される問題は少なくないでしょう。
- 502 :774RR :2021/09/04(土) 21:14:58.91 ID:4OOpe1N/0.net
- その一方で、悪化して来る所はどんな所だろうか?と考えると、
第一のポイントが、ちょっと車体が大きい所でしょうね。
でも、あれでもネットでは小ぶりと言われているのです(笑)
- 503 :774RR :2021/09/04(土) 21:34:20.63 ID:4OOpe1N/0.net
- 自分から俺を追っかけて来て、自らレスを読みに来ておきながら
被害者ズラする奴らってなんなんだろうね。
楽しませてもらっている…という感覚がない人て怖いね。
- 504 :774RR :2021/09/04(土) 21:37:54.71 ID:4OOpe1N/0.net
- それにしても本スレ過疎ってるな。
書き込みがあるのは
なんだかんだ言っても俺関連の話ばかり…。
そんな状態で被害者気取りするっておかしいよね。
- 505 :774RR :2021/09/04(土) 21:42:10.45 ID:4OOpe1N/0.net
- 戻って来た…みたいに思われてるけど、
残念ながら、楽しませてやれるのも、
あと少しの期間ですよ。
もうメインのモンキースレには行かないし、
モンキーユーザーではなくなるので、
こことは縁がなくなりますしね。
- 506 :774RR :2021/09/04(土) 21:47:01.38 ID:4OOpe1N/0.net
- さっき、バイク雑誌を見た話を書いたけど、
実はまた自転車に乗ってみようかな〜なんて思って、
最近はどんな自転車が出てるのか
チェックしに行ったのです。
- 507 :774RR :2021/09/04(土) 21:49:44.75 ID:4OOpe1N/0.net
- 俺が自転車に乗らなくなった決定的な原因は
サドル(座る所)選びに失敗したからです w
- 508 :774RR :2021/09/04(土) 21:52:39.30 ID:4OOpe1N/0.net
- それなりにフィットしていたサドルが破れてしまい、
買い換えたわけですが、硬いわ、フィット感が悪いわで、
乗り味が劇悪化してしまったのです。
まあ、その前に、もう飽きていたんですが、
それがキッカケで乗らなくなってしまったのです。
- 509 :774RR :2021/09/04(土) 22:00:04.75 ID:4OOpe1N/0.net
- なので、乗りやすいサドルになるなら
また少しは乗ってもいいかな〜と言う思いもあるのです。
実は、以前「自転車で走ったら気持ち良さそうだな〜」
って場所を発見して、少し涼しくなったら車に自転車車載して
走りの来よう決めてあるのです。
- 510 :774RR :2021/09/04(土) 22:04:57.24 ID:4OOpe1N/0.net
- バイクって自転車のように体を使うわけじゃないから
基本、汗はかかないし、向かい風が扇風機代わりになるから
自転車よりかは暑さに強い。
自転車なら汗だくになっちゃう。
- 511 :774RR :2021/09/04(土) 22:07:55.06 ID:4OOpe1N/0.net
- なので、涼しくならないと乗る気にならない。
その辺はバイクより不利だと思う。
逆に体を動かす分、少し寒い時期でも乗れるってのもあるし、
バイクだと向かい風で強烈に体が冷やされるから
その辺では有利になる。
- 512 :774RR :2021/09/04(土) 22:11:11.10 ID:epXaoJ/b0.net
- 震えすぎ
お前だけは許さないから
ネットで色々調べたから見つけたら色々やっちゃうから
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