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【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 2匹目【ワッチョイIP】

1 : :2021/05/01(土) 00:01:16.96 .net

http://www.honda.co.jp/Monkey125/

※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 31匹目【ワッチョイIP】(1匹目)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607090680/

※ワッチョイ無しのスレは連投粘着(通称スパモン)が勝手に建てたスレなのでスルー推奨!

※本スレのコピペ連投荒らし(通称コピペマン)はワッチョイ(スプッ、スップ、スッップ)をNGnameに登録してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

416 :774RR :2021/09/04(土) 13:30:41.15 ID:4OOpe1N/0.net
中古販売店も、新型が発表され、販売が開始されても
しばらくは玉不足で買えない人が多いだろうし、
そういう人たちが中古に殺到するという読みもあるのでしょうね。

幸いにも新型のカラーリングが相当に劣化していて、
やっぱりモンキーは現行のデザインじゃなきゃ!って人も
それなりにいるでしょうしね。

417 :774RR :2021/09/04(土) 13:37:13.44 ID:4OOpe1N/0.net
俺が新型は買う可能性はほぼ無いけど
どの道、異常の納期になるだろうし、
待つのが嫌な俺にとってはそれだけでも買う気が失せます w

特定モデルに限らず、バイク全体の納期が延びており、
そのせいで中古車全般の売れ行き好調だと言ってました。

418 :774RR :2021/09/04(土) 13:38:18.42 ID:4OOpe1N/0.net
そんな事情もあるせいか、
思ってたよりもいい値段を提示してくれましたよ。
お前らも売るなら今ですよ!(笑)

419 :774RR :2021/09/04(土) 13:40:28.31 ID:4OOpe1N/0.net
買うバイクを決めかねて悩んでいると、
その間に新型が発表されて相場が落ちたりするので、
そういう意味でも先に売ることにしました。

バイクがなくて困るわけではないのでね。

420 :774RR :2021/09/04(土) 13:43:30.18 ID:4OOpe1N/0.net
もう何年もバイクに乗っていなかったので、
久々に乗ってみたいな〜と思って買ったわけですが、
そこはもう散々乗って満たされ、
もはや飽きてしまっている状態なので、
乗らない…という選択肢も含めて考えています。

421 :774RR :2021/09/04(土) 13:46:26.74 ID:4OOpe1N/0.net
なので、急いで別のバイクが欲しい!という気持ちは全く湧いておらず、
候補の1台である、YAMAHA XSR155にしても、
急いで買わないと手に入らなくなる!という状況ではないので
しばらくまたバイクから離れる選択肢も含めて、
ゆっくり考えればいいかな〜と。

422 :774RR :2021/09/04(土) 13:55:15.12 ID:4OOpe1N/0.net
モンキーに乗って「良かった所と悪かった所」を踏まえて、
次のバイクを考えると、YAMAHA XSR155が第一候補かな〜と言うか
第二候補がない(笑)

423 :774RR :2021/09/04(土) 13:57:04.94 ID:4OOpe1N/0.net
モンキーに乗って来て、
やっぱり「軽さは正義!」でしたね。

と言っても、モンキーはちょっと軽すぎることの
欠点も出ちゃっているのもあるので、
もう少し重い方がいいな〜と思いました。

424 :774RR :2021/09/04(土) 14:00:00.98 ID:4OOpe1N/0.net
バイパス道路は周りに建物等がなくて風が吹きさらしなので、
相当に横風に煽られるのです。

軽い車体で85〜100km/hで走っているところに強い横風が吹くので、
すごくハンドル取られます。なので、もう少し車重がある方が
安定感が出るので、軽すぎるのも欠点なのです。

425 :774RR :2021/09/04(土) 14:02:59.14 ID:4OOpe1N/0.net
しかも、軽すぎると、段差で
車体ごと浮き上がってしまうのです。

それが直線だけならともかく、カーブでも起きるし、
85〜100km/hでも起きるので、車体ごと浮き上がって、
タイヤのグリップ力がゼロになってしまうこともあるのです。

それはかなり危険です。

426 :774RR :2021/09/04(土) 14:05:27.22 ID:4OOpe1N/0.net
そういう事もあるので、
基本的には軽いバイクの方がいいけど、
もう少し車重があった方がいい…という思いがあります。

なので、125〜135kgあたりが理想かな…と。

427 :774RR :2021/09/04(土) 14:08:17.95 ID:4OOpe1N/0.net
もう1つ、モンキーは12インチとかなり小径なので、
それだけでも凹凸に弱いバイクですが、
加えてショートホイールベースなので、
やっぱりそこでも凹凸に弱い。

さらに車重も軽いので、凹凸の反応が大きくなるので
3つもの悪い要素が重なっているのです。

50〜60km/hほどで走っているなら、大した問題ではなくても
ハイスピードでコーナーリングしたり、
85〜100km/hと言った領域になると結構な問題です。

428 :774RR :2021/09/04(土) 14:10:02.05 ID:4OOpe1N/0.net
なので、車重はもう少し欲しい…、
ホイールベースももう少し欲しい…、
タイヤももう少し大きい方がいい…のです。

そういう問題から「モンキー155を出す時には
車体をもう一回り大きくして欲しい…」と望んでいたわけです。

429 :774RR :2021/09/04(土) 14:10:52.45 ID:4OOpe1N/0.net
軽くて小さいバイクの方が好き…とは言え、
それが極端な状態だと欠点が目立ってしまうので
ほどほど加減が大事です。

430 :774RR :2021/09/04(土) 14:16:59.70 ID:4OOpe1N/0.net
いくら125ccでも走られるバイパス道路があっても、
モンキーでは快適に走られるとは言えないわけで、
その辺も不満でしたね。

走られない道路も少なくないし、有料の高速道路なら尚更ですが、
そういう制限もできれば解消したい…との思いがあります。

431 :774RR :2021/09/04(土) 14:20:54.44 ID:4OOpe1N/0.net
85km/hなら巡航し続けられるけど、
100km/hをずっと出し続けて走るのは
エンジン負担的にどうなのよ?という感じがあります。

ドライバー的には
振動が強烈で辛い…ということはないものの、
エンジン的には高負担すぎますしね。

432 :774RR :2021/09/04(土) 14:22:08.40 ID:4OOpe1N/0.net
もちろんそれはスーパーモンキーだからこその話で
ノーマルなら70km/hで走り続けることさえ厳しいでしょう。

なので実質、バイパス道路で遠くへ行くのは無理だと思います。

433 :774RR :2021/09/04(土) 14:25:35.19 ID:4OOpe1N/0.net
なので、できれば100km/h巡航できるぐらいの
性能は欲しいな〜ってのはありますね。

それ以上の領域は、流石に交通の流れを無視した
暴走スピードの領域になってしまうし、
風圧がすごくてドライバー的にも快適じゃないので、
バイクの能力問わず、興味はないです。

434 :774RR :2021/09/04(土) 14:27:56.40 ID:4OOpe1N/0.net
ただ、バイパス道路も常に100km/hで流れているわけではなく、
むしろ出せない時の方が圧倒的に多いです。

なので、全体的には85km/hほどで
スーパーモンキーなら対応可能という感じです。

435 :774RR :2021/09/04(土) 14:30:16.54 ID:4OOpe1N/0.net
常に一定の速度で流れているわけではないので
70km/h程度しか出せなかったり、
100km/hで流れていたりマチマチです。

なので、ほどほどエンジンも休まるので、
走り続けていても「平気」という感じです。

436 :774RR :2021/09/04(土) 14:34:43.67 ID:4OOpe1N/0.net
125cc通行可能でしかも無料のバイパス道路があるおかげで
かなり遠くまで走りに行けるので助かってました。

もちろん信号機はないし、交通の流れも早いので
遠方に行くに時間がかからないので、
ありがたいですよ。

しかし、125cc通行不可の道も少なくなく、
歯がゆさがあったのも事実です。

437 :774RR :2021/09/04(土) 14:37:28.37 ID:4OOpe1N/0.net
下道でも距離自体は大きく変わるわけではないものの、
やっぱり信号が多いし、右左折の車で止められたりするので
時間的にはまるで違って来ます。

そこまでして、遠くまで行こうとは思わないので
バイパス道路様々です w

438 :774RR :2021/09/04(土) 14:40:07.72 ID:4OOpe1N/0.net
モンキーを選んだ時には、
バイパス道路を走ることは想定していませんでした。
基本は近場用バイクとして買ったのです。

そもそも、秘境でコーナリングを楽しむことも
考えてなかったほどですしね。

だからこそ、モンキーでいいや…と思ったのです。

439 :774RR :2021/09/04(土) 14:42:07.09 ID:4OOpe1N/0.net
実際、ノーマル状態のままのパワー&振動だったら、
そういう使い方しか出来なかったと思います。

走る距離や活用が広がったのは、
パワーアップ&振動低下して快適性が増したからです。

440 :774RR :2021/09/04(土) 14:44:31.84 ID:4OOpe1N/0.net
運良く、改良できたから良かったものの、そうでなければ、
かなり退屈なバイク経験になってしまっていたでしょうね。

いくら秘境も近い…と言っても、
遠いと言えば遠いですしね。

快適性が確保できていれば苦じゃないけど、
ノーマルなら行く気にならないでしょうね。

441 :774RR :2021/09/04(土) 14:46:57.12 ID:4OOpe1N/0.net
ノーマルのように強烈な振動のバイクで
遠くに行くってのは、無理ゲーですよ。
しかし、モトブログを見ていると、そんな人たちもいますが、
俺にはそこまでの根性はないです。

あくまで、パワーアップしたことと、
振動が1/3に減ったことで可能になったことです。

442 :774RR :2021/09/04(土) 14:49:32.11 ID:4OOpe1N/0.net
とにかく、パワーアップ&振動低下は、
俺のバイクの活用幅を相当に広げてくれました。

もし当初の予定のように、
近場をチョロチョロ走るバイクだったら、
それこそ3ヶ月で飽きていたかもしれません。

443 :774RR :2021/09/04(土) 14:51:42.98 ID:4OOpe1N/0.net
逆に言うと、近場をチョロチョロ走るのに
飽きてしまったからこそ、バイパスを走ってみたり、
秘境に足を伸ばしたりするようになったわけですしね。

そして、そのためにはパワーアップ&振動低下が不可欠で、
それが可能だったからこその現実でした。

444 :774RR :2021/09/04(土) 17:06:56.92 ID:qKvueYXEM.net
売ったからって犯罪が帳消しになる訳じゃないよ

445 :774RR :2021/09/04(土) 17:37:09.71 ID:4OOpe1N/0.net
今はネットであれ、誹謗中傷は犯罪行為として
刑罰の対象ですよ?

446 :774RR :2021/09/04(土) 17:38:37.54 ID:4OOpe1N/0.net
話は変わりますが、
ドノーマルに戻した状態で走って来たのですが、
走らねーのなんの!(笑)

447 :774RR :2021/09/04(土) 17:39:08.67 ID:4OOpe1N/0.net
やっぱりスーパーモンキーは速かった!w

448 :774RR :2021/09/04(土) 17:41:27.71 ID:4OOpe1N/0.net
まあ、振動に関しては、入れてるオイルが良いことと、
粘度が少し高くて油膜が厚いことで
納車直後のオイルまで含めてのドノーマルよりかは
ましにはなっていますが、それでも厳しいですな〜。

449 :774RR :2021/09/04(土) 17:43:38.15 ID:4OOpe1N/0.net
どうしてもスーパーモンキーの頃の発進&シフトタイミングが
染み込んでいるので、ノーマルだとこんなに直ぐに
回転が頭打ちになるのか?!とカルチャーショックでした。

450 :774RR :2021/09/04(土) 17:45:36.88 ID:4OOpe1N/0.net
タコメーターが無いので
あくまで「体感的な頭打ち」ですが、
とにかく1速2速の伸びの無さにはびっくりしました。

451 :774RR :2021/09/04(土) 17:47:43.17 ID:4OOpe1N/0.net
アクセルに重みがなくて
軽く吹き切れてしまう感じですね。

もしかすると回転の上がりは速いのかな〜。
でも加速が良い感じは全くないので、
ギアがローすぎる感はありますね。

452 :774RR :2021/09/04(土) 17:49:47.46 ID:4OOpe1N/0.net
スーパーモンキーの頃が
もっと重々しく中身の詰まった感じで
回転が上がっていく感じでした。

今は薄い。

そういう意味ではアクセルは軽いけど、
加速がいいわけじゃなく、
スーパーモンキーに慣れた身としては
なんだか不思議な感覚です。

453 :774RR :2021/09/04(土) 17:50:45.48 ID:4OOpe1N/0.net
久々にノーマルに乗ってみて、
なんか新型モンキーを買う可能性は本当の意味で
ゼロになりました。

やっぱり非力すぎますよ。

454 :774RR :2021/09/04(土) 17:52:05.11 ID:4OOpe1N/0.net
みんな、よく、こんな状態で乗ってるな〜と、
ある意味、感心しました(笑)

455 :774RR :2021/09/04(土) 17:55:29.81 ID:4OOpe1N/0.net
あと、オイルの皮膜の厚さがあるにせよ、
やっぱりノーマルはエンジンが暴れますね。

いかにもパワーのないバイクで無理に走ってる感じで
以前のような70キロ巡航は無理ゲーです。

456 :774RR :2021/09/04(土) 17:57:40.74 ID:4OOpe1N/0.net
まあ、ノーマルだと実用性としては60km/hまでですな。

新型だとパワーアップしてるわけじゃないので
その辺は現行と変わる訳じゃないし、
今更、このパワーのバイクを買おうとは思わないな〜。

457 :774RR :2021/09/04(土) 17:59:26.27 ID:4OOpe1N/0.net
新型は5速で回転は落とせるかもしれないけど、
パワーが無いのは同じなので、
本質的に問題解決にはならないわけで、
むしろ5速に入れて更にパワーのない状態になるので、
別の意味でキツさも出て来ますしね。

458 :774RR :2021/09/04(土) 18:01:00.27 ID:4OOpe1N/0.net
ギアの変更でどうにかなる問題ではないので
根本的にパワーアップしない限りには、
ダメだと思います。

改めてそれを体感的に感じたので、
新型モンキーは俺の選択肢から消えましたね。

459 :774RR :2021/09/04(土) 18:04:39.62 ID:4OOpe1N/0.net
話は変わりますが、この前、
本屋でバイク雑誌をペラペラとみていたら
お馴染みの「150ccのハンターカブが出るかも?」的な
予想が書かれていましたが、その確率は40%だそうです。

な〜んだ、その程度の話だったのかよ…と、
一段と失望感が湧きました。

460 :774RR :2021/09/04(土) 18:06:10.85 ID:4OOpe1N/0.net
ネットだと、150ccモデルが出るのが
相当に濃厚な印象で書かれていましたが、
わずか40%の話だったとは騙された感があります w

つまり60%は出ないわけですよ(笑)

461 :774RR :2021/09/04(土) 18:08:19.20 ID:4OOpe1N/0.net
もう1つの噂である、
ダックス125に関しては70%だったかな〜。
結構高い確率でしたし、
開発バロメーターも50%ぐらいだったので、
こちらは出る可能性はありますね。

しかし、150ccのハンターカブの方は
開発バロメーターはゼロ(笑)

出る可能性ほとんどないじゃん!

462 :774RR :2021/09/04(土) 18:11:32.81 ID:4OOpe1N/0.net
俺はモンキーよりもダックスのデザインの方が好きだし、
特に新型モンキーは凄くかっこ悪く見えるので
新型モンキーVS新型ダックスなら迷わず後者を選びますね。

とは言え、いずれにせよ150ccモデルが出ないなら
選択肢としてはないですね。

463 :774RR :2021/09/04(土) 18:16:39.27 ID:4OOpe1N/0.net
125未満 VS 125以上だと、維持費もほとんど変わらないし、
あえて125未満を選ぶ利点が見出せないんだよね。

知っての通り125は制限されて走られない道があるし、
どっちにしてもパワー不足で自動車道なんて走られる能力がないし、
だからこそ通行も禁止されているわけだし。

464 :774RR :2021/09/04(土) 18:21:38.00 ID:4OOpe1N/0.net
自動車専用道と呼ばれる所は制限速度が80km/h以上だから
もちろん原付二輪は走行禁止だけど
原付2輪の走行が認められているバイパス道路にしても
建前では制限速度が60km/hだから通行可能になってはいるけど、
実際には85km/h以上で流れているから、
本質的には通行は無理だと思う。

465 :774RR :2021/09/04(土) 18:24:59.90 ID:4OOpe1N/0.net
125未満のバイクを選ぶと、そんな制限が生じるけど、
125以上ならどの道でも走られるようになる。
その差は大きいと思う。

でも、その恩恵を得るために、バイクが凄く高くなったり、
維持費が高くなったりするってわけじゃいから
125って凄く損なジャンルだと思う。

逆に言うと、125以上400未満ってクラスが
1番お得じゃないかな〜。

466 :774RR :2021/09/04(土) 19:15:44.57 ID:4OOpe1N/0.net
「原付二輪=得」であるかのような論調が多いけど、
俺は原付二輪って実は損なクラスじゃないかと思います。

逆に最も得なのは、125でもなく、250でもなく、
その中間である「155クラス」じゃないかな〜。

467 :774RR :2021/09/04(土) 19:18:55.87 ID:4OOpe1N/0.net
125ccだと一般道に限定しても、
十分なスピードが出せるとは言えないわけで
ほぼ平地でしか対応できないと思います。

その平地に限定しても、
ちょっと流れが速いと順応できずに、
迷惑になったり、煽られたり…されてる人が
少なくないんじゃないかな〜。

468 :774RR :2021/09/04(土) 19:20:47.61 ID:4OOpe1N/0.net
ましてや、山道となれば、なおさら十分なスピードが出せず、
焦りながらフルアクセルしてる人も多いでしょう。

そういう不快感も155ならば、解放されるわけで、
その意味は大きいと思いますよ。

469 :774RR :2021/09/04(土) 19:23:32.77 ID:4OOpe1N/0.net
向かい風が強い時もあり、坂道もあり、バイパス道路もあり、
様々なシチュエーションを考えると、125ccでは無理ですよ。

その辺をトータルで考えると、155ccは必要最小排気量かと感じます。

470 :774RR :2021/09/04(土) 19:27:27.41 ID:4OOpe1N/0.net
155ccは必要最低限のパワーを確保しつつも、
125ccと30ccしか違わないので、エンジンも小さく作れるし、
燃料消費も少なく済むし、車体も軽く作れるので、
もっとも万能性があるんじゃないかと…。

高速道路にしても、ギリギリなんとかなるんかと思いますよ。

471 :774RR :2021/09/04(土) 19:31:43.44 ID:4OOpe1N/0.net
俺は以前乗ってたバイクで
東名高速道路を走って東京まで行ったこともあるんですが、
85〜100ぐらいが主力速度で、稀に120ぐらいだったので
155ccなら何とか行けるでしょう。

とは言え、頻繁に高速道路を走る用途では向かないと思いますが
稀に走るぐらいなら対応可能かと。

472 :774RR :2021/09/04(土) 19:34:09.53 ID:4OOpe1N/0.net
>>471
>85〜100ぐらいが主力速度で、

ここだけ見れば、スーパーモンキーでも対応できる速度ですが、
125で85〜100km/h出すのと、155で出すのとでは
持久力で違いが出てくるので、その差は大きいと思います。

ま、それ以前に、125じゃ高速道路は乗れませんけど、
乗れても東京に行くのは無理でしょう w

473 :774RR :2021/09/04(土) 19:40:42.74 ID:4OOpe1N/0.net
まあ、YAMAHA XSR155を買ったとしても、
東名高速道路に乗って遠くへ行こうとは思いませんけどね w
なにせ通行料が高いんで(笑)

と言っても、限定的に半額にするという話も出ていますが、
何か相当に限定された話で、基本はそんなに変わらない感じのようです。
つまり基本的に車と同じ料金を取られるわけです。

474 :774RR :2021/09/04(土) 19:43:59.27 ID:4OOpe1N/0.net
車とバイクの税金の違いを考えると、
何で高速道路だと軽自動車と同じ価格なのか?と
疑問が湧きますね。

とは言え、別の見方をすると、
バイク1台の面積と、軽自動車1台の面積って、
そんなに違わないので、そう考えると当然とも言えるわけです。

475 :774RR :2021/09/04(土) 19:48:27.52 ID:4OOpe1N/0.net
>ドケチゴミ底辺障害者おじさんが
>新車で買って1年で手放せるわけないのは周知の事実

今も某所でこんなことを書いてる人もいますが、
実は別の板でもそんな扱いを受けていて、
あいつは貧乏で安物を使ってると言われ続けていましたが、
実際には結構なお値段の機材を使っていました。

476 :774RR :2021/09/04(土) 19:50:15.73 ID:4OOpe1N/0.net
最初、安物の125バイクを買おうとしていたのも、
あくまで直ぐに飽きる可能性が十分にあったので
まずはお試しに安いバイクを買って、
乗り続けるようなら、ちゃんとしたものに買い換えよう…という
二段階方式で考えていたからです。

なので、お金がないから安いバイク…ではなく、
むしろ、二段階で買う方が高くつくのです。

477 :774RR :2021/09/04(土) 19:53:44.23 ID:4OOpe1N/0.net
しかし、二段階方式の利点は
もし本当に3〜6ヶ月ほどで飽きた場合には、
ダメージが少なくなる利点があるわけです。

逆に長く乗ると、最初の1台が無駄になるので
高くつくという、一長一短あるわけですが、
それぐらい「飽きる可能性が濃厚」だったのです。

478 :774RR :2021/09/04(土) 19:56:49.95 ID:4OOpe1N/0.net
なぜそこまで「飽きることを強く想定していたか?」というと、
今までのバイクも続かなかったからです。
そしてバイクにあまり良い思い出が無いこともあります。

とにかく寒かった!という記憶が強かったですね。
あと目に虫が入ったり、楽しかったという思いが薄いのです。

479 :774RR :2021/09/04(土) 19:58:41.40 ID:4OOpe1N/0.net
一言で言うと「我慢して乗ってた」ような印象ですかね。
俺にとってバイクはそういう思い出なので、
どうせ買っても直ぐに飽きるだろ…と考えるのは
妥当な予測だったわけです。

480 :774RR :2021/09/04(土) 20:00:31.11 ID:4OOpe1N/0.net
だからこそ、もう何年もバイクに乗っていなかったわけで、
楽しかったらとっくに乗ってましたよ w

車に乗ってた方が楽だし、
そこでわざわざバイクを選ぶには、相当に
魅力がないと乗る気になりませんしね。

なにせ、寒い!厚い!虫が目に入る!体もベトベトになるし、
いいことないですし。

481 :774RR :2021/09/04(土) 20:03:02.89 ID:4OOpe1N/0.net
なので、バイクに乗りたいという気持ち自体が消えていたわけです。

それが、たまたま可愛い子がバイク紹介している動画を見て、
影響を受けちゃったわけです w

482 :774RR :2021/09/04(土) 20:04:37.43 ID:4OOpe1N/0.net
動画を見ていると、
本当に自分がバイクに乗っていた時と同じような視点で
動画が撮影されていて、急に昔の感覚が戻って来て、
久々にバイクに乗ってみようかな〜との気持ちが湧いて来たのです。

483 :774RR :2021/09/04(土) 20:07:31.81 ID:4OOpe1N/0.net
とは言え、前のバイクも、久々に買って乗っていたのですが、
やっぱり直ぐに飽きてしまったのです。

1年ちょっと乗ったかな〜。
その後、全く乗らなくなって放置され続け、
思い出してエンジンかけようとしたらかからなくて、
捨て値で売りました w

484 :774RR :2021/09/04(土) 20:12:34.09 ID:4OOpe1N/0.net
実は、その前のバイクはもっと乗ってた時期が短い(笑)
とにかく、俺はバイクを長く乗ってた事がないんですよ w

だから、どうせ今回バイクを買っても直ぐに飽きるだろうな〜と
考えるのも当然のことで、それを踏まえて、
まずは安物でも買ってみようかな〜と言う所から始まったのです。

その後は、どうせ買うなら…と、まともなバイクに
目を向けるようになり、最終的にモンキーになったと言うわけです。

485 :774RR :2021/09/04(土) 20:13:19.10 ID:4OOpe1N/0.net
モンキーの中古を売っていたので、
それも少しは考えたんですが、
ちょっとばかりケチっても仕方ないな…と思って
新車にしました。

486 :774RR :2021/09/04(土) 20:16:50.52 ID:4OOpe1N/0.net
3〜6ヶ月ぐらいで飽きるかも…という予想は運良く回避できたものの、
それは「パワー&燃費の探求」という目的があればこその話で、
もしそれがなければ、半年で飽きていたでしょうね。

487 :774RR :2021/09/04(土) 20:21:12.90 ID:4OOpe1N/0.net
長らく続いていた探求も
最近はもう完成の領域に達していて、
バイクに乗っていても目的を失って
つまらなくなっていたのです。

488 :774RR :2021/09/04(土) 20:26:46.51 ID:4OOpe1N/0.net
探求目的を失って急速に飽きて来たとの思いと、
パワーに対する不満足感が解消されることもなく、
限界に達してしまった絶望感というか、
結局、モンキー125じゃ俺は満足できないと悟ったわけです。

まあ、それは以前から気付いていたからこそ、
モンキー155を出せよ!と言ってたわけです。

489 :774RR :2021/09/04(土) 20:34:35.12 ID:4OOpe1N/0.net
しかし、新型モンキーすら中々出ない状況の中で、
モンキー155など絶望的で、
それ以前に「もう走ることに飽きてるかも…」という
自分に気づき始めていたのです。

490 :774RR :2021/09/04(土) 20:37:28.22 ID:4OOpe1N/0.net
探求という目的があればこそ、楽しめていたので、
それがゴールに達してしまい、
急激に走る目的を失ってしまったのです。

パワーに対する問題ならば、
YAMAHA XSR155でも買えば解消するですが、
走る事自体に飽きてしまっているので、
買い替えではなく、とりあえず「様子見」にしようかと。

491 :774RR :2021/09/04(土) 20:39:26.22 ID:4OOpe1N/0.net
妙に貧乏扱いされている俺ですが、
モンキーからYAMAHA XSR155に買い換えることなど
何の問題もないぐらいの財力はありますよ(笑)

492 :774RR :2021/09/04(土) 20:40:22.38 ID:4OOpe1N/0.net
他のバイク住民ならともかく、
何でモンキーユーザーがモンキーユーザー捕まえて
貧乏人扱いできるのか意味不明です。

493 :774RR :2021/09/04(土) 20:45:44.24 ID:4OOpe1N/0.net
どうせ売るなら新型が出る前の方が絶対にいいし、
ましてや現在のように「新車バイクの納期が
やたら長くなっている」状況だと、
それだけ中古の売れ行きがよくなるので、
売る方にとっても有利な時期ですよね。

494 :774RR :2021/09/04(土) 20:49:07.37 ID:4OOpe1N/0.net
俺の話をこっそり聞いている人も
言われてみれば…と思って、
売りたくなって来た人もいるんじゃないでしょうか(笑)

事実、結構いい値段を提示してくれましたよ。
で、明日はショップに引き渡しに行きます。

495 :774RR :2021/09/04(土) 20:50:33.54 ID:4OOpe1N/0.net
寂しいかな?とも思っていたのですが、
ノーマルで走ってみて、絶望感しか湧かなかったので
それほど惜しみはないです。

496 :774RR :2021/09/04(土) 20:52:06.52 ID:4OOpe1N/0.net
何ていうか、ノーマルに戻した時点で
もうスーパーモンキーとのお別れは済んでるって感覚なので、
もう明日手放すモンキーは自分のではない…と言う感じです。

497 :774RR :2021/09/04(土) 20:53:52.17 ID:4OOpe1N/0.net
極端に言うと、
他人のモンキーをショップまで届けるぐらいの
イメージですね。

もうスーパーモンキーはこの世から消えてしまっています。

498 :774RR :2021/09/04(土) 21:02:33.05 ID:4OOpe1N/0.net
モンキーはエンジンが低い位置にある上に、
アップフェンダーで泥はねが酷いので
エンジンが泥だらけになるのもマイナスポイントでしたね。

特に俺のように山道をよく走る人だと
かなりの欠点でした。

499 :774RR :2021/09/04(土) 21:05:15.53 ID:4OOpe1N/0.net
乾いた路面しか走らない人からは
細かい事に思えるかもしれませんが、
山道は水で路面が濡れていることが少なくないので
結構深刻な問題なのです。

500 :774RR :2021/09/04(土) 21:08:46.15 ID:4OOpe1N/0.net
Fタイヤが巻き上げた水が
そのままエンジンを直撃する問題だけでなく、
それがFフェンダーがタイヤと離れているせいで
巻き上げた水が収まらずに、
前方から向かい風で戻って来るのです。

そのせいでヘッドライトもドロドロ、
自分の足にもかかって来る始末です。

501 :774RR :2021/09/04(土) 21:13:38.01 ID:4OOpe1N/0.net
そういう所もモンキーの不満点でしたが、
YAMAHA XSR155なら大丈夫でしょう。

パワーにしても、振動にしても問題ないだろうし、
制限されて来た道路事情からも解放されるし、
軽すぎる車体や小さすぎるタイヤから来る問題など、
解消される問題は少なくないでしょう。

502 :774RR :2021/09/04(土) 21:14:58.91 ID:4OOpe1N/0.net
その一方で、悪化して来る所はどんな所だろうか?と考えると、
第一のポイントが、ちょっと車体が大きい所でしょうね。
でも、あれでもネットでは小ぶりと言われているのです(笑)

503 :774RR :2021/09/04(土) 21:34:20.63 ID:4OOpe1N/0.net
自分から俺を追っかけて来て、自らレスを読みに来ておきながら
被害者ズラする奴らってなんなんだろうね。

楽しませてもらっている…という感覚がない人て怖いね。

504 :774RR :2021/09/04(土) 21:37:54.71 ID:4OOpe1N/0.net
それにしても本スレ過疎ってるな。

書き込みがあるのは
なんだかんだ言っても俺関連の話ばかり…。
そんな状態で被害者気取りするっておかしいよね。

505 :774RR :2021/09/04(土) 21:42:10.45 ID:4OOpe1N/0.net
戻って来た…みたいに思われてるけど、
残念ながら、楽しませてやれるのも、
あと少しの期間ですよ。

もうメインのモンキースレには行かないし、
モンキーユーザーではなくなるので、
こことは縁がなくなりますしね。

506 :774RR :2021/09/04(土) 21:47:01.38 ID:4OOpe1N/0.net
さっき、バイク雑誌を見た話を書いたけど、
実はまた自転車に乗ってみようかな〜なんて思って、
最近はどんな自転車が出てるのか
チェックしに行ったのです。

507 :774RR :2021/09/04(土) 21:49:44.75 ID:4OOpe1N/0.net
俺が自転車に乗らなくなった決定的な原因は
サドル(座る所)選びに失敗したからです w

508 :774RR :2021/09/04(土) 21:52:39.30 ID:4OOpe1N/0.net
それなりにフィットしていたサドルが破れてしまい、
買い換えたわけですが、硬いわ、フィット感が悪いわで、
乗り味が劇悪化してしまったのです。

まあ、その前に、もう飽きていたんですが、
それがキッカケで乗らなくなってしまったのです。

509 :774RR :2021/09/04(土) 22:00:04.75 ID:4OOpe1N/0.net
なので、乗りやすいサドルになるなら
また少しは乗ってもいいかな〜と言う思いもあるのです。

実は、以前「自転車で走ったら気持ち良さそうだな〜」
って場所を発見して、少し涼しくなったら車に自転車車載して
走りの来よう決めてあるのです。

510 :774RR :2021/09/04(土) 22:04:57.24 ID:4OOpe1N/0.net
バイクって自転車のように体を使うわけじゃないから
基本、汗はかかないし、向かい風が扇風機代わりになるから
自転車よりかは暑さに強い。

自転車なら汗だくになっちゃう。

511 :774RR :2021/09/04(土) 22:07:55.06 ID:4OOpe1N/0.net
なので、涼しくならないと乗る気にならない。
その辺はバイクより不利だと思う。

逆に体を動かす分、少し寒い時期でも乗れるってのもあるし、
バイクだと向かい風で強烈に体が冷やされるから
その辺では有利になる。

512 :774RR :2021/09/04(土) 22:11:11.10 ID:epXaoJ/b0.net
震えすぎ
お前だけは許さないから
ネットで色々調べたから見つけたら色々やっちゃうから

513 :774RR :2021/09/04(土) 22:13:44.08 ID:4OOpe1N/0.net
バイクに乗る前は、自転車に乗ったり、
ウォーキングや軽くジョギングもやってたけど
バイクに乗ってからは全くしなくなってしまいました。

なので、少しバイクからも離れて、
また運動始めようかな〜とも思っているのです。

514 :774RR :2021/09/04(土) 22:14:35.99 ID:4OOpe1N/0.net
>>512

犯罪予告と捉えて宜しいですか?

515 :774RR :2021/09/04(土) 22:16:07.89 ID:4OOpe1N/0.net
>>513
>ウォーキングや軽くジョギングもやってたけど

実は10年ぐらい続けていたのです。
自転車はその延長という感じなのです。

しかし、それほど続けていたことが
バイクに乗るようになってほぼゼロに…。

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