【SUZUKI】 新型隼　ツッコミ多めスレその4【ハヤブサ】

921 ：774RR ：2021/06/20(日) 07:27:42.84 ID:Pb6dQvR4d.net

隼の良さは乗りやすく安定して速いって事だな。
H2は低回転から作動するスーパーチャージャー付いてるのに0-400で隼に劣ってるけど。

電子制御はどちらも全部盛りだから大差ないし、最大パワーも最大トルクもH2の方があるのにな。
0-300キロの到達時間ならH2の方が早いだろうけど、出力曲線に大きな波がある。
人が扱う以上、過給器付きエンジンの急激な出力の出方は扱い難さに繋がるわけだ。
勿論、電子制御と慣れと収集力でどうにか扱える範囲にはなるだろうけど、基本的な所は変わってない訳で｢疲れる｣んだよ。
疲労は事故を呼ぶから長距離を高速で走るのにそういう性質は良くない。
開ければ開けただけ、必要な出力を必要なだけ取り出せる方が良い。
隼にNAが選択されたのはそれ。
勿論、H2を否定する訳じゃない。
短時間でガーっと走って休憩ってパターンも有りだろう。
隼はそういうバイクじゃないって事だ。