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【HONDA】 CB250R 16台目 【MC52】
- 1 :774RR:2021/05/12(水) 09:45:12.93 ID:cxZuGF47.net
- メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 15台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612054779/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
- 129 :774RR:2021/05/19(水) 16:06:38.15 ID:zNvXwZXY.net
- 茶化すのもほどほどにな
- 130 :774RR:2021/05/19(水) 16:25:36.23 ID:U77wojXY.net
- 自演って5chじゃ今でも普通にいるもんなの?
- 131 :774RR:2021/05/19(水) 16:39:08.96 ID:BOfdI/Qs.net
- >>124
何かバカな奴が多いって印象だな
平日昼間から普通にレスできる時点で無職無能連中で
普段充実してない不憫な奴達なんじゃないかな
だからこんな所で憂さ晴らしするしかないんだろ
もう放っておけ聞くだけ無駄無駄
- 132 :774RR:2021/05/19(水) 16:45:40.88 ID:gRCLvYQi.net
- 流石にネタだろ……
マジなら5年に一人の逸材(アホ
- 133 :774RR:2021/05/19(水) 17:05:07.44 ID:237jWGvq.net
- >>131
指摘されたから今回は句読点使わなかったのかな?
急に逆ギレみたいな態度とり始めてるけどそろそろ笑えないんだが
- 134 :774RR:2021/05/19(水) 18:09:54.60 ID:sl6mlyij.net
- >>131も>>124書き込みが平日昼間な訳だが、これが5chジョークか
- 135 :774RR:2021/05/19(水) 19:14:00.98 ID:237jWGvq.net
- 理論とか道理すっ飛ばして感情だけで書き込むから人物設定も滅茶苦茶になんのよ
- 136 :774RR:2021/05/19(水) 21:58:23.19 ID:zNvXwZXY.net
- 結局>>98-99は純正マフラーこそ一番と言いたかったのだろうか
その感性に反論や文句なんて全くないが
あまりに不毛な展開させ過ぎだろう、、
- 137 :774RR:2021/05/19(水) 22:04:16.63 ID:rbhDsh6L.net
- 純正マフラー重いしカッコ悪い。
マス集中とか謳うならもうちょっとなんとかしろと。
マイチェンでショートマフラーになってくれねぇかな?
- 138 :774RR:2021/05/19(水) 22:15:02.79 ID:vaf8Wo5F.net
- >>136
と言うか>>124見る限りリプレイス品付けてる奴に対してかなりコンプレックス抱えてるし
変えたいけど変えられない欲求不満から自分にそう言い聞かせたかったんだと思う
- 139 :774RR:2021/05/19(水) 22:34:31.77 ID:zNvXwZXY.net
- 冷やかしでなく本気で黒いマフラーを探してるのなら知ってる限り答えるが
認定品で黒はMORIWAKIかテンプレ>>6にあるWRのものしかない
後者は通常販売じゃなく稀に限定販売される品で今確認したところHP上では在庫ありとなってる
『SUSポリッシュ仕様 C-BLACKタイプ』
販売価格 84,700円(税込価格)
フルエキなんでそれなりにするが決断するなら早い方が良い
MORIWAKIも来月販売予定のエキパイに合わせてサイレンサーの在庫も復活するんじゃないかと
- 140 :774RR:2021/05/19(水) 23:31:53.30 ID:vaf8Wo5F.net
- WR'S公式見たけど確かに販売中っぽいが更新されてないだけ?
限定ブラックタイプて前回は瞬殺だったし
- 141 :774RR:2021/05/19(水) 23:38:02.65 ID:mt3PHcgA.net
- 10本しか供給できないなら売るなよって当時思ったな
嫌な気分になったからWRSは候補から外した
- 142 :774RR:2021/05/19(水) 23:51:40.86 ID:S9P36T2l.net
- >>139
>MORIWAKIも来月販売予定のエキパイに合わせて
よければ詳細教えてもらえませんか。
- 143 :774RR:2021/05/20(木) 00:25:04.04 ID:Iyv8TWWg.net
- >>142
https://youtu.be/KsLS4sysrBE
- 144 :774RR:2021/05/20(木) 08:02:01.22 ID:lRnFikAr.net
- >>141
なんか内輪向けって感じがしたな
そもそも要らなかったから特に何とも思わなかったけど
- 145 :774RR:2021/05/20(木) 09:02:09.95 ID:xBEiSAJ9.net
- >>143
ありがとうございました
- 146 :774RR:2021/05/20(木) 09:26:33.25 ID:dk5uuJL6.net
- 社外品のいかにも筒、って感じのストレートマフラーが好きになれない。
古臭くて車体と合わない気がして。
だったら純正の方が全然好きだわ。
125みたいなショートマフラーが理想だけど、唯一あるのは違法品で爆音だしなぁ。
ストレートであれだけサイレンサー小さくすればそりゃうるさいわな。
社外で複室式ってやっぱ技術、コスト的に難しいのかね。
- 147 :774RR:2021/05/20(木) 11:30:26.13 ID:qdBt4qK+.net
- 消音するにはどうしても重さが要るから難しい問題だね、どうせ重いなら腹下にってのが合理的だと思う
- 148 :774RR:2021/05/20(木) 12:09:13.57 ID:8x8NLKwT.net
- そこでスーパートラップですよ
知らんけど
- 149 :774RR:2021/05/20(木) 15:06:27.63 ID:NKoHGUZ3.net
- 大きなマフラーが主流になったらデカさをバカにされてショートがもてはやされ
ショートマフラーが主流になったら弁当箱をバカにされてでかいマフラーがもてはやされる
世の中そんなもん
- 150 :774RR:2021/05/20(木) 16:56:48.63 ID:i2qdd41e.net
- 単発250を消音できる膨張室付けようとすると
地面に擦れんばかりのデップリとした腹下になるがそれでいいんか?
- 151 :774RR:2021/05/20(木) 17:33:37.49 ID:JQs07fCF.net
- 社外品で弁当箱出たら買いたいけど、入れるとこが無いわなー。
- 152 :774RR:2021/05/20(木) 17:46:08.87 ID:i6ZSAeIl.net
- 125のを取って付ける訳にはいかんのか
- 153 :774RR:2021/05/20(木) 18:07:46.53 ID:vUBxBeXf.net
- 容量足らんっしょ
- 154 :774RR:2021/05/20(木) 18:17:28.48 ID:AQuUKj1j.net
- 2本付ければおk
- 155 :774RR:2021/05/20(木) 18:59:15.96 ID:vUBxBeXf.net
- >>154
https://i.imgur.com/usioj6g.jpg
- 156 :774RR:2021/05/20(木) 21:26:07.31 ID:i2qdd41e.net
- >>155
それはネタとしてもレイアウト次第で250でも膨張室+ショートマフラーいけそうな感じだな
- 157 :774RR:2021/05/20(木) 21:30:47.51 ID:rvlyI+kf.net
- いけるだろうけど不整地が多いアジアやヨーロッパだと最低地上高低いのは嫌われそうね。
アクラあたりからフルエキでたらいいなと思うけど、300用が出たとしても250は出ないか。。。
- 158 :774RR:2021/05/20(木) 21:32:43.30 ID:rvlyI+kf.net
- つーかネイキッドでモリワキっつったらショート管やろがい!ってずっと思ってるんだが出してくれないのかね?
- 159 :774RR:2021/05/21(金) 19:11:31.93 ID:DHMYaiXj.net
- 3大JMCA対応待ちマフリャー
https://i.imgur.com/XSLFdY9.jpg
- 160 :774RR:2021/05/21(金) 23:26:02.35 ID:+SDXwhiE.net
- >>159
ヨシムラフルエキは触媒無いし音量結構うるさいぞ
- 161 :774RR:2021/05/22(土) 12:29:38.92 ID:O3phL61o.net
- ヨシムラジャパンから認証マフラーが出るのを待ってるって意味では
- 162 :774RR:2021/05/22(土) 17:36:53.46 ID:tPE8vinY.net
- >>159
ヨシマフは政府認証取ったマフラー出してくれんのかな
今発売してないってことはもう出さないってことなんだろうけど
一番下は論外としてアクラはCBR250RRには本国仕様に加え日本向けにも発売してんのに
- 163 :774RR:2021/05/22(土) 20:11:06.68 ID:c5mD04JW.net
- そこまで作ったんだから政府認証付きに改造するのは難しくないような気がするんだが大変なのかね?
- 164 :774RR:2021/05/22(土) 20:35:04.94 ID:WnW6fdUr.net
- 認証取るのに金かかんだよ。
- 165 :774RR:2021/05/22(土) 20:43:16.91 ID:0bD5oxxP.net
- 触媒つけたらパワーも特性も変化するし
音量落とすためにいろいろつけたらそれでも変わるし
認証通すとなるといちから開発しなおしでしょ
- 166 :774RR:2021/05/22(土) 20:49:22.09 ID:tPE8vinY.net
- >>162
>アクラはCBR250RRには本国仕様に加え日本向けにも発売してんのに
海外適合品を日本でも買えるってだけだろ
- 167 :774RR:2021/05/22(土) 20:55:08.16 ID:x3mmImiN.net
- USヨシムラだしCB300R用に開発したから国内ヨシムラはノータッチでしょ
- 168 :774RR:2021/05/22(土) 21:21:35.64 ID:4hfImd1I.net
- 音量規制て世界共通になったんじゃないの?
それで輸入車とか逆車が変な詰め物しないでそのまま販売できるって聞いてきて久しいが
- 169 :774RR:2021/05/22(土) 21:33:24.79 ID:WnW6fdUr.net
- アメリカやヨーロッパで売ってるのは300だってば。
- 170 :774RR:2021/05/22(土) 22:08:16.44 ID:2BRv476B.net
- ややこしいが音量規制は諸外国が厳しくなってそれまで随一の厳しさだった日本との差が狭まっただけで正確には同じではない
ただ、海外製カスタムマフラーでも各測定値が基準以内なら検査員によって車検が通ったりもする
んでもって>>159のはヨシムラR&D (USヨシムラ)が300R用に開発したマフラーなんだけど
これはレースカテゴリーに位置するもので米国本土でも公道走行は不可
- 171 :774RR:2021/05/22(土) 22:52:14.71 ID:3Ca7Khpp.net
- 次のモデルチェンジでSFF-BPとアシスト&スリッパークラッチを装備するとして、価格はいくらくらいになるだろ?
CB125Rは大幅値上げだったみたいだけど、まぁアッチはDOHC化してるからな。
GB350がある手前、そんなに大幅な値上げにはならないかとは思うけど。
- 172 :774RR:2021/05/22(土) 23:07:26.93 ID:WnW6fdUr.net
- 上がって2〜3万でしょ。
MTやZより下の税込60未満で出して他社より割引少なめで高くなる感じで売りそう。
- 173 :774RR:2021/05/22(土) 23:51:32.26 ID:c5mD04JW.net
- 触媒ポン付けとか無理なのか政府認証って大変なんだね
国内ヨシムラ頑張ってよ
- 174 :774RR:2021/05/23(日) 10:24:38.22 ID:K6FjhwiV.net
- 元が取れるほど本数出ないから無理
レブル並にとは言わんでももっと売れんと
- 175 :774RR:2021/05/23(日) 17:22:17.86 ID:RWe/KrKu.net
- >>146
純正がなんだかんだで音質良いと思う。
モリワキも良いが、純正でもそれなりに純正バイクの割にはかなりうるさいほうだと思う。
素人が聞いたら純正でさえ爆音だと思うよ。
- 176 :774RR:2021/05/23(日) 17:59:08.72 ID:118jr9CA.net
- 発進してから初めてのリアブレーキでたまにカワサキで一速いれたような音がするんだけど何が原因か分かる人いますか
- 177 :774RR:2021/05/23(日) 21:23:50.32 ID:kp6gXCMV.net
- 軽い固着じゃないんか
- 178 :774RR:2021/05/23(日) 21:29:28.41 ID:NejXUVyt.net
- >>172
スリッパークラッチは安いらしいけど、SFF-BPはどれ位かかるもんなんだろうな。
- 179 :774RR:2021/05/23(日) 22:51:23.99 ID:WVNDJvo5.net
- CB400SF とどっちが操作しやすいの?
どっち買うか迷ってる。
- 180 :774RR:2021/05/23(日) 23:22:46.12 ID:ME9PlS4E.net
- スゲーざっくりした聞き方だけど
乗りだしちゃえば下道や高速でもCB400SFに分がある
あと4発で低回転でも粘ってくれるからUターンもしやすく、あらゆる面で400が有利
- 181 :774RR:2021/05/23(日) 23:48:18.48 ID:WVNDJvo5.net
- >>180
400の方がローギアで引っ張れるから運転が楽ですよね?
- 182 :774RR:2021/05/24(月) 00:42:59.05 ID:Cb8nW0OH.net
- そりゃ排気量ある程シフト操作は少なく済むし楽だわな
あまりスーフォアばかり褒めるのもなんだからCB250Rのメリットも言っとくと
ちょっとした林道も臆せず走れたりパイスラみたいなジムカーナ的な遊びにも向いてる
誤解なく言えばオモチャ感覚で面白いのは断然CB250R
- 183 :774RR:2021/05/24(月) 01:53:44.66 ID:lLmeVXxb.net
- 軽いしトルクあるしメンテ楽
- 184 :774RR:2021/05/24(月) 02:06:30.78 ID:lmGLtC5V.net
- 操作の楽さならCB250Rじゃねえの
- 185 :774RR:2021/05/24(月) 02:13:04.09 ID:SoYB7/MA.net
- 高速のらなければCB125Rなんてオススメです。
- 186 :774RR:2021/05/24(月) 03:02:30.49 ID:K0yEcU9L.net
- >>178
減衰なんかが片側に集約されるからコスト的にはかえって安くなりそうな気もする。
125のフォークASSYの値段調べてみるわ。
- 187 :774RR:2021/05/24(月) 15:06:27.45 ID:zdDNHyYv.net
- なんでわざわざMT乗ろうってのに操作が楽、とかに拘るんだろう?
そんなにシフトが嫌ならMTやめときゃいいのに…
せかせかギア変えるのがいやなんだったら400をお勧めするよ。
ローパワーなバイクをキビキビ走らせるにはそれなりに細かくシフトしないといけないし。
125なんて余計にダメでしょ。
- 188 :774RR:2021/05/24(月) 15:37:43.25 ID:vcIwDr4H.net
- MT25とCB250Rどっちが良いの?
どっちが操作しやすい?
- 189 :774RR:2021/05/24(月) 15:58:09.28 ID:fxcQLmjC.net
- 町中ならCB
ダッシュがいいし燃費もいい
- 190 :774RR:2021/05/24(月) 16:20:05.23 ID:x02yJ3rP.net
- >>188
その2台なら見た目が好きな方でok
エンジン特性で違いはあるが微々たるもの
直感でカッコいいと思う方選べ
- 191 :774RR:2021/05/24(月) 16:28:18.85 ID:x02yJ3rP.net
- ちな
CB250R タンク10L 平均燃費33km/L 航続距離330km
mt-25 タンク14L 平均燃費28km/L 航続距離392km
参考まで
- 192 :774RR:2021/05/24(月) 17:18:27.44 ID:JgPwlIYT.net
- CB250Rに試乗した時、何かシフトペダルが遠い感じがしたんだけど。これって気のせいかな?
手持ちのバイクや他に試乗したバイクだと、足の甲の部分でシフトチェンジする感覚だったんだけど、これはつま先でシフトする感覚だったんだよな。
正直やりづらかったんだけど、これってこんなもんなの?それとも調整で何とかなるもんなの?
素人質問で申し訳ない。
- 193 :774RR:2021/05/24(月) 17:54:24.36 ID:6dZm97//.net
- 調整するか靴変えるかだね。
これみて俺も調整したなー
https://www.tandem-style.com/beginner/how-to-adjust-change-pedal/
教習所でもこういうの教えたり調整してあげたりすればいいのにな
- 194 :774RR:2021/05/24(月) 17:54:39.35 ID:x02yJ3rP.net
- >>192
ペグだけバックステップ化されてたんじゃね?
- 195 :774RR:2021/05/24(月) 18:45:12.54 ID:JgPwlIYT.net
- >>193
ペダルが遠いと思った場合、上げればいいのかな?下げればいいのかな?
こういうのも教えてくれないと分かんないよ。
- 196 :774RR:2021/05/24(月) 20:25:43.25 ID:K0yEcU9L.net
- やってみりゃいいだろ。
- 197 :774RR:2021/05/24(月) 23:35:02.42 ID:avktDMGV.net
- フェンダーレス化してる人に聞きたいんだけど、フェンダーレスにしててもウインカーに干渉しないサイドバックありませんか?
- 198 :774RR:2021/05/25(火) 00:16:08.23 ID:mhWbqV2Z.net
- >>197
どこのフェンダーレスキット使うかにもよると思うけど
一応自分はActiveのフェンダーレスキットに自作ステーで延長して後ろに伸ばした状態にドッペルギャンガーのターポリンシングルサイドメッセンジャーバッグ付けてギリギリって感じだよ
- 199 :774RR:2021/05/25(火) 07:25:24.85 ID:AaYrh4YL.net
- >>178
やっぱり125はSFF-BPの方が千円位安くなってるわ。
- 200 :774RR:2021/05/25(火) 08:09:38.45 ID:GpbEQCK9.net
- >>195
見た訳じゃないからわからんけど、たぶんペダルの位置が低すぎるのではないかね。なら上げればいい。
シフトペダルに自分の靴置いてみて、載せたURLのページにある“ペダル高さの目安”の画像と比べてみたら理解できると思うぞ
- 201 :774RR:2021/05/25(火) 16:40:23.39 ID:9YHZGYFH.net
- >>197
Activeのフェンダーレスってあったっけ?
流用?
- 202 :774RR:2021/05/25(火) 17:07:54.46 ID:mhWbqV2Z.net
- >>201
ごめん全然Activeじゃなかったボケてたわ
ADIOです
- 203 :774RR:2021/05/25(火) 19:10:13.65 ID:3d85f3/c.net
- モリワキエキパイ予約開始らしいぞ
- 204 :774RR:2021/05/25(火) 20:32:05.07 ID:ZLIvdiVu.net
- そんなに音質は変わらんのか
https://youtu.be/xKdQHmcXg3M
- 205 :774RR:2021/05/25(火) 21:49:10.30 ID:U2wbeNKB.net
- 忠男つけようと思ってたけど
全域アップって言われると迷うな
- 206 :774RR:2021/05/25(火) 22:00:46.69 ID:3ix6axCY.net
- 忠男パイプも中低速までのトルク、高速域につながるパワーが全て上乗せって言ってるし好みで
- 207 :774RR:2021/05/25(火) 22:26:09.67 ID:bBWcPLK4.net
- モリワキのオンラインショップにネオクラの新色あるぽいんだけど気のせいじゃないよね?
艶消しの黒ぽいけど
来月ブラックパール納品なのにー
- 208 :774RR:2021/05/25(火) 22:42:43.38 ID:gggdbUeW.net
- >>205
全域で特性に変化があるっていうことを言ってるだけで全てパワーアップということじゃないんでご注意を
- 209 :774RR:2021/05/25(火) 22:53:16.30 ID:ZLIvdiVu.net
- カスタム品マフラーのカタログスペックや謳い文句のからくりはこちらを参考に
https://youtu.be/q6xLqepwhmQ
(※注、ワイベ動画)
にしてもモリワキはエキパイ+サイレンサーで10万超えか
- 210 :774RR:2021/05/26(水) 08:15:37.01 ID:EK8hDtuq.net
- >>209
初心者だから分かんないけどモリワキのこれスリップオンとパイプ?どっちも買わなきゃいけないの?
そもそも写真じゃその2つの違いも分からんが
見た目すげぇ良いけど10万は出せねぇなぁ
- 211 :774RR:2021/05/26(水) 10:55:49.12 ID:bI1WKS21.net
- >>210
見た目や音だけ変えたいなら消音器部分だけの交換でヨシ
もっと突き詰めて音質や出力特性を変更したいならそれに加えてエキパイも変えるとヨシ
気を付けたいのがスリッポンでもフルエキでも今のパラメータ割り振りをズラすだけなんで
どこかを伸ばせばどこかが落ちるってことも知ってた方がよりヨシ
- 212 :774RR:2021/05/26(水) 12:35:16.67 ID:VBSDzfuE.net
- 特性とかどうせわからんからいいが音質だけは改善されてほしいな
モリワキスリップオン正直うるさいんだよね
- 213 :774RR:2021/05/26(水) 14:39:38.44 ID:3UpLgfjf.net
- >>207
艶消し黒出るぞ
レブルにはもう出てる
- 214 :774RR:2021/05/26(水) 14:43:39.21 ID:3UpLgfjf.net
- >>212
モリワキスリップオンとパワボパイプ組み合わせてるけどスリップオンのみと明らかに音質変わったわ
音量というより音圧が大きくなって低音から迫力出たよ
- 215 :774RR:2021/05/26(水) 17:58:24.45 ID:r4wKfIVs.net
- 真っ黒だと微妙やね
ヒートガードだけ売って欲しい
- 216 :774RR:2021/05/26(水) 17:58:30.15 ID:r4wKfIVs.net
- 真っ黒だと微妙やね
ヒートガードだけ売って欲しい
- 217 :774RR:2021/05/26(水) 18:26:22.94 ID:VBSDzfuE.net
- >>214
それは期待していいのかな
現状、昔のスパトラみたいなやたら破裂音がツンざく音で長時間乗ってるとウンザリだったから
- 218 :774RR:2021/05/27(木) 05:15:03.90 ID:0CesZPwx.net
- 音量規制が厳しくなった分、この車種に限らず最近はどのマフラーも出口が絞られてるよね。
昔で言うバッフル付き状態が標準になってるみたいな。
音量自体は抑えられるんだろうけど、出口が小さいとその分音は甲高くなるから、耳への攻撃性はむしろ強い気がする。
出口が太いと音量は大きいけどダバババッていう低音なのに対して、出口が細いとダカカカッていう高音なイメージ。
- 219 :774RR:2021/05/27(木) 08:38:42.63 ID:Ekmg5djr.net
- 最近雨の中を走り続けたせいか、ウィンカースイッチが接触不良起こした。
左右に何度もゴリゴリやったら点いたけど、これ隙間から接点復活剤ぶち込んどけばいいのかな?
前にハイビームスイッチも同じようになった。
自宅駐輪場は屋根付きだけど、停めてる時は左が下になるから水が溜まり易いんかね。
- 220 :774RR:2021/05/27(木) 10:48:59.32 ID:4yQaerKv.net
- >>218
音量規制は国内で言えば寧ろ緩くなったからこのCB250Rもそうだし近年の車種はノーマルマフラーでもかなり音質は良くなってるよ
- 221 :774RR:2021/05/27(木) 12:06:10.56 ID:BHQy99v4.net
- そうなんよ
レブルもCB250Rもノーマルの割に主張してくるね
- 222 :218:2021/05/27(木) 12:17:27.11 ID:Ekmg5djr.net
- ごめん、社外品の話のつもりだった。
ノーマルの音が良くなってるのは同意。
- 223 :774RR:2021/05/27(木) 13:43:20.39 ID:CuTR+Qld.net
- レブルだけどモリワキエキパイ有り無し比較
https://youtu.be/76o1eZ00FbQ
- 224 :774RR:2021/05/27(木) 16:59:57.94 ID:c7ou9XLR.net
- >>222
ノーマルでも、人によると爆音マフラーというのがいるね。
けど、これはこれでノーマルでもすごく良い加減。
- 225 :774RR:2021/05/27(木) 19:50:21.24 ID:4yQaerKv.net
- >>223
ヘッドホンで聞き直したけど音はほぼ変わらないね
スリップオンから更に高回転寄りに振った感じかな
- 226 :774RR:2021/05/27(木) 23:57:19.30 ID:CuTR+Qld.net
- >>225
排気音はそのままで出力傾向が変更される様子
音量とか音質?の変化を期待してる人は慌てて購入しないで人柱の報告待ってた方が吉
- 227 :774RR:2021/05/28(金) 14:41:29.79 ID:NWJXZBlC.net
- レブルのも二重構造なんだっけ?
にしてもマットの黒悩むなぁ
マフラー変えるなら黒と思ってて良いの無かったから考えてなかったけど、そんなに皆んなは絶賛って感じでもないのね
- 228 :774RR:2021/05/28(金) 14:50:29.52 ID:CbkE5uPW.net
- >>219
俺のはスクーターなんだが洗車後、水が入ったからなのかウィンカー強めにやるか押しっぱなしにしないと点灯しない症状だったが防錆剤(WD-40)
隙間に吹っ掛けるとすぐに治ったよ。
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