【HONDA】 CB250R 16台目 【MC52】

1 ：774RR：2021/05/12(水) 09:45:12.93 ID:cxZuGF47.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 15台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612054779/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

142 ：774RR：2021/05/19(水) 23:51:40.86 ID:S9P36T2l.net

>>139
>MORIWAKIも来月販売予定のエキパイに合わせて
よければ詳細教えてもらえませんか。

143 ：774RR：2021/05/20(木) 00:25:04.04 ID:Iyv8TWWg.net

>>142
https://youtu.be/KsLS4sysrBE

144 ：774RR：2021/05/20(木) 08:02:01.22 ID:lRnFikAr.net

>>141
なんか内輪向けって感じがしたな
そもそも要らなかったから特に何とも思わなかったけど

145 ：774RR：2021/05/20(木) 09:02:09.95 ID:xBEiSAJ9.net

>>143
ありがとうございました

146 ：774RR：2021/05/20(木) 09:26:33.25 ID:dk5uuJL6.net

社外品のいかにも筒、って感じのストレートマフラーが好きになれない。
古臭くて車体と合わない気がして。
だったら純正の方が全然好きだわ。
125みたいなショートマフラーが理想だけど、唯一あるのは違法品で爆音だしなぁ。
ストレートであれだけサイレンサー小さくすればそりゃうるさいわな。
社外で複室式ってやっぱ技術、コスト的に難しいのかね。

147 ：774RR：2021/05/20(木) 11:30:26.13 ID:qdBt4qK+.net

消音するにはどうしても重さが要るから難しい問題だね、どうせ重いなら腹下にってのが合理的だと思う

148 ：774RR：2021/05/20(木) 12:09:13.57 ID:8x8NLKwT.net

そこでスーパートラップですよ


知らんけど

149 ：774RR：2021/05/20(木) 15:06:27.63 ID:NKoHGUZ3.net

大きなマフラーが主流になったらデカさをバカにされてショートがもてはやされ
ショートマフラーが主流になったら弁当箱をバカにされてでかいマフラーがもてはやされる
世の中そんなもん

150 ：774RR：2021/05/20(木) 16:56:48.63 ID:i2qdd41e.net

単発250を消音できる膨張室付けようとすると
地面に擦れんばかりのデップリとした腹下になるがそれでいいんか？

151 ：774RR：2021/05/20(木) 17:33:37.49 ID:JQs07fCF.net

社外品で弁当箱出たら買いたいけど、入れるとこが無いわなー。

152 ：774RR：2021/05/20(木) 17:46:08.87 ID:i6ZSAeIl.net

125のを取って付ける訳にはいかんのか

153 ：774RR：2021/05/20(木) 18:07:46.53 ID:vUBxBeXf.net

容量足らんっしょ

154 ：774RR：2021/05/20(木) 18:17:28.48 ID:AQuUKj1j.net

2本付ければおｋ

155 ：774RR：2021/05/20(木) 18:59:15.96 ID:vUBxBeXf.net

>>154
https://i.imgur.com/usioj6g.jpg

156 ：774RR：2021/05/20(木) 21:26:07.31 ID:i2qdd41e.net

>>155
それはネタとしてもレイアウト次第で250でも膨張室+ショートマフラーいけそうな感じだな

157 ：774RR：2021/05/20(木) 21:30:47.51 ID:rvlyI+kf.net

いけるだろうけど不整地が多いアジアやヨーロッパだと最低地上高低いのは嫌われそうね。

アクラあたりからフルエキでたらいいなと思うけど、300用が出たとしても250は出ないか。。。

158 ：774RR：2021/05/20(木) 21:32:43.30 ID:rvlyI+kf.net

つーかネイキッドでモリワキっつったらショート管やろがい！ってずっと思ってるんだが出してくれないのかね？

159 ：774RR：2021/05/21(金) 19:11:31.93 ID:DHMYaiXj.net

3大JMCA対応待ちマフリャー
https://i.imgur.com/XSLFdY9.jpg

160 ：774RR：2021/05/21(金) 23:26:02.35 ID:+SDXwhiE.net

>>159
ヨシムラフルエキは触媒無いし音量結構うるさいぞ

161 ：774RR：2021/05/22(土) 12:29:38.92 ID:O3phL61o.net

ヨシムラジャパンから認証マフラーが出るのを待ってるって意味では

162 ：774RR：2021/05/22(土) 17:36:53.46 ID:tPE8vinY.net

>>159
ヨシマフは政府認証取ったマフラー出してくれんのかな
今発売してないってことはもう出さないってことなんだろうけど
一番下は論外としてアクラはCBR250RRには本国仕様に加え日本向けにも発売してんのに

163 ：774RR：2021/05/22(土) 20:11:06.68 ID:c5mD04JW.net

そこまで作ったんだから政府認証付きに改造するのは難しくないような気がするんだが大変なのかね？

164 ：774RR：2021/05/22(土) 20:35:04.94 ID:WnW6fdUr.net

認証取るのに金かかんだよ。

165 ：774RR：2021/05/22(土) 20:43:16.91 ID:0bD5oxxP.net

触媒つけたらパワーも特性も変化するし
音量落とすためにいろいろつけたらそれでも変わるし
認証通すとなるといちから開発しなおしでしょ

166 ：774RR：2021/05/22(土) 20:49:22.09 ID:tPE8vinY.net

>>162
＞アクラはCBR250RRには本国仕様に加え日本向けにも発売してんのに

海外適合品を日本でも買えるってだけだろ

167 ：774RR：2021/05/22(土) 20:55:08.16 ID:x3mmImiN.net

USヨシムラだしCB300R用に開発したから国内ヨシムラはノータッチでしょ

168 ：774RR：2021/05/22(土) 21:21:35.64 ID:4hfImd1I.net

音量規制て世界共通になったんじゃないの？
それで輸入車とか逆車が変な詰め物しないでそのまま販売できるって聞いてきて久しいが

169 ：774RR：2021/05/22(土) 21:33:24.79 ID:WnW6fdUr.net

アメリカやヨーロッパで売ってるのは300だってば。

170 ：774RR：2021/05/22(土) 22:08:16.44 ID:2BRv476B.net

ややこしいが音量規制は諸外国が厳しくなってそれまで随一の厳しさだった日本との差が狭まっただけで正確には同じではない
ただ、海外製カスタムマフラーでも各測定値が基準以内なら検査員によって車検が通ったりもする
んでもって>>159のはヨシムラR&D (USヨシムラ)が300R用に開発したマフラーなんだけど
これはレースカテゴリーに位置するもので米国本土でも公道走行は不可

171 ：774RR：2021/05/22(土) 22:52:14.71 ID:3Ca7Khpp.net

次のモデルチェンジでSFF-BPとアシスト＆スリッパークラッチを装備するとして、価格はいくらくらいになるだろ？
CB125Rは大幅値上げだったみたいだけど、まぁアッチはDOHC化してるからな。
GB350がある手前、そんなに大幅な値上げにはならないかとは思うけど。

172 ：774RR：2021/05/22(土) 23:07:26.93 ID:WnW6fdUr.net

上がって2〜3万でしょ。
MTやZより下の税込60未満で出して他社より割引少なめで高くなる感じで売りそう。

173 ：774RR：2021/05/22(土) 23:51:32.26 ID:c5mD04JW.net

触媒ポン付けとか無理なのか政府認証って大変なんだね
国内ヨシムラ頑張ってよ

174 ：774RR：2021/05/23(日) 10:24:38.22 ID:K6FjhwiV.net

元が取れるほど本数出ないから無理
レブル並にとは言わんでももっと売れんと

175 ：774RR：2021/05/23(日) 17:22:17.86 ID:RWe/KrKu.net

>>146
純正がなんだかんだで音質良いと思う。
モリワキも良いが、純正でもそれなりに純正バイクの割にはかなりうるさいほうだと思う。
素人が聞いたら純正でさえ爆音だと思うよ。

176 ：774RR：2021/05/23(日) 17:59:08.72 ID:118jr9CA.net

発進してから初めてのリアブレーキでたまにカワサキで一速いれたような音がするんだけど何が原因か分かる人いますか

177 ：774RR：2021/05/23(日) 21:23:50.32 ID:kp6gXCMV.net

軽い固着じゃないんか

178 ：774RR：2021/05/23(日) 21:29:28.41 ID:NejXUVyt.net

>>172
スリッパークラッチは安いらしいけど、SFF-BPはどれ位かかるもんなんだろうな。

179 ：774RR：2021/05/23(日) 22:51:23.99 ID:WVNDJvo5.net

CB400SF とどっちが操作しやすいの？
どっち買うか迷ってる。

180 ：774RR：2021/05/23(日) 23:22:46.12 ID:ME9PlS4E.net

スゲーざっくりした聞き方だけど
乗りだしちゃえば下道や高速でもCB400SFに分がある
あと4発で低回転でも粘ってくれるからUターンもしやすく、あらゆる面で400が有利

181 ：774RR：2021/05/23(日) 23:48:18.48 ID:WVNDJvo5.net

>>180
400の方がローギアで引っ張れるから運転が楽ですよね？

182 ：774RR：2021/05/24(月) 00:42:59.05 ID:Cb8nW0OH.net

そりゃ排気量ある程シフト操作は少なく済むし楽だわな
あまりスーフォアばかり褒めるのもなんだからCB250Rのメリットも言っとくと
ちょっとした林道も臆せず走れたりパイスラみたいなジムカーナ的な遊びにも向いてる
誤解なく言えばオモチャ感覚で面白いのは断然CB250R

183 ：774RR：2021/05/24(月) 01:53:44.66 ID:lLmeVXxb.net

軽いしトルクあるしメンテ楽

184 ：774RR：2021/05/24(月) 02:06:30.78 ID:lmGLtC5V.net

操作の楽さならCB250Rじゃねえの

185 ：774RR：2021/05/24(月) 02:13:04.09 ID:SoYB7/MA.net

高速のらなければCB125Rなんてオススメです。

186 ：774RR：2021/05/24(月) 03:02:30.49 ID:K0yEcU9L.net

>>178
減衰なんかが片側に集約されるからコスト的にはかえって安くなりそうな気もする。
125のフォークASSYの値段調べてみるわ。

187 ：774RR：2021/05/24(月) 15:06:27.45 ID:zdDNHyYv.net

なんでわざわざMT乗ろうってのに操作が楽、とかに拘るんだろう?
そんなにシフトが嫌ならMTやめときゃいいのに…

せかせかギア変えるのがいやなんだったら400をお勧めするよ。
ローパワーなバイクをキビキビ走らせるにはそれなりに細かくシフトしないといけないし。
125なんて余計にダメでしょ。

188 ：774RR：2021/05/24(月) 15:37:43.25 ID:vcIwDr4H.net

MT25とCB250Rどっちが良いの？
どっちが操作しやすい？

189 ：774RR：2021/05/24(月) 15:58:09.28 ID:fxcQLmjC.net

町中ならCB
ダッシュがいいし燃費もいい

190 ：774RR：2021/05/24(月) 16:20:05.23 ID:x02yJ3rP.net

>>188
その2台なら見た目が好きな方でok
エンジン特性で違いはあるが微々たるもの
直感でカッコいいと思う方選べ

191 ：774RR：2021/05/24(月) 16:28:18.85 ID:x02yJ3rP.net

ちな
CB250R タンク10L　平均燃費33km/L　航続距離330km
mt-25　 タンク14L　平均燃費28km/L　航続距離392km

参考まで

192 ：774RR：2021/05/24(月) 17:18:27.44 ID:JgPwlIYT.net

CB250Rに試乗した時、何かシフトペダルが遠い感じがしたんだけど。これって気のせいかな？
手持ちのバイクや他に試乗したバイクだと、足の甲の部分でシフトチェンジする感覚だったんだけど、これはつま先でシフトする感覚だったんだよな。
正直やりづらかったんだけど、これってこんなもんなの？それとも調整で何とかなるもんなの？
素人質問で申し訳ない。

193 ：774RR：2021/05/24(月) 17:54:24.36 ID:6dZm97//.net

調整するか靴変えるかだね。
これみて俺も調整したなー
https://www.tandem-style.com/beginner/how-to-adjust-change-pedal/

教習所でもこういうの教えたり調整してあげたりすればいいのにな

194 ：774RR：2021/05/24(月) 17:54:39.35 ID:x02yJ3rP.net

>>192
ペグだけバックステップ化されてたんじゃね？

195 ：774RR：2021/05/24(月) 18:45:12.54 ID:JgPwlIYT.net

>>193
ペダルが遠いと思った場合、上げればいいのかな？下げればいいのかな？
こういうのも教えてくれないと分かんないよ。

196 ：774RR：2021/05/24(月) 20:25:43.25 ID:K0yEcU9L.net

やってみりゃいいだろ。

197 ：774RR：2021/05/24(月) 23:35:02.42 ID:avktDMGV.net

フェンダーレス化してる人に聞きたいんだけど、フェンダーレスにしててもウインカーに干渉しないサイドバックありませんか？

198 ：774RR：2021/05/25(火) 00:16:08.23 ID:mhWbqV2Z.net

>>197
どこのフェンダーレスキット使うかにもよると思うけど
一応自分はActiveのフェンダーレスキットに自作ステーで延長して後ろに伸ばした状態にドッペルギャンガーのターポリンシングルサイドメッセンジャーバッグ付けてギリギリって感じだよ

199 ：774RR：2021/05/25(火) 07:25:24.85 ID:AaYrh4YL.net

>>178
やっぱり125はSFF-BPの方が千円位安くなってるわ。

200 ：774RR：2021/05/25(火) 08:09:38.45 ID:GpbEQCK9.net

>>195
見た訳じゃないからわからんけど、たぶんペダルの位置が低すぎるのではないかね。なら上げればいい。

シフトペダルに自分の靴置いてみて、載せたURLのページにある“ペダル高さの目安”の画像と比べてみたら理解できると思うぞ

201 ：774RR：2021/05/25(火) 16:40:23.39 ID:9YHZGYFH.net

>>197
Activeのフェンダーレスってあったっけ？
流用？

202 ：774RR：2021/05/25(火) 17:07:54.46 ID:mhWbqV2Z.net

>>201
ごめん全然Activeじゃなかったボケてたわ
ADIOです

203 ：774RR：2021/05/25(火) 19:10:13.65 ID:3d85f3/c.net

モリワキエキパイ予約開始らしいぞ

204 ：774RR：2021/05/25(火) 20:32:05.07 ID:ZLIvdiVu.net

そんなに音質は変わらんのか

https://youtu.be/xKdQHmcXg3M

205 ：774RR：2021/05/25(火) 21:49:10.30 ID:U2wbeNKB.net

忠男つけようと思ってたけど
全域アップって言われると迷うな

206 ：774RR：2021/05/25(火) 22:00:46.69 ID:3ix6axCY.net

忠男パイプも中低速までのトルク、高速域につながるパワーが全て上乗せって言ってるし好みで

207 ：774RR：2021/05/25(火) 22:26:09.67 ID:bBWcPLK4.net

モリワキのオンラインショップにネオクラの新色あるぽいんだけど気のせいじゃないよね？
艶消しの黒ぽいけど
来月ブラックパール納品なのにー

208 ：774RR：2021/05/25(火) 22:42:43.38 ID:gggdbUeW.net

>>205
全域で特性に変化があるっていうことを言ってるだけで全てパワーアップということじゃないんでご注意を

209 ：774RR：2021/05/25(火) 22:53:16.30 ID:ZLIvdiVu.net

カスタム品マフラーのカタログスペックや謳い文句のからくりはこちらを参考に
https://youtu.be/q6xLqepwhmQ
（※注、ワイベ動画）

にしてもモリワキはエキパイ+サイレンサーで10万超えか

210 ：774RR：2021/05/26(水) 08:15:37.01 ID:EK8hDtuq.net

>>209
初心者だから分かんないけどモリワキのこれスリップオンとパイプ？どっちも買わなきゃいけないの？
そもそも写真じゃその２つの違いも分からんが
見た目すげぇ良いけど10万は出せねぇなぁ

211 ：774RR：2021/05/26(水) 10:55:49.12 ID:bI1WKS21.net

>>210
見た目や音だけ変えたいなら消音器部分だけの交換でヨシ
もっと突き詰めて音質や出力特性を変更したいならそれに加えてエキパイも変えるとヨシ
気を付けたいのがスリッポンでもフルエキでも今のパラメータ割り振りをズラすだけなんで
どこかを伸ばせばどこかが落ちるってことも知ってた方がよりヨシ

212 ：774RR：2021/05/26(水) 12:35:16.67 ID:VBSDzfuE.net

特性とかどうせわからんからいいが音質だけは改善されてほしいな
モリワキスリップオン正直うるさいんだよね

213 ：774RR：2021/05/26(水) 14:39:38.44 ID:3UpLgfjf.net

>>207
艶消し黒出るぞ
レブルにはもう出てる

214 ：774RR：2021/05/26(水) 14:43:39.21 ID:3UpLgfjf.net

>>212
モリワキスリップオンとパワボパイプ組み合わせてるけどスリップオンのみと明らかに音質変わったわ
音量というより音圧が大きくなって低音から迫力出たよ

215 ：774RR：2021/05/26(水) 17:58:24.45 ID:r4wKfIVs.net

真っ黒だと微妙やね
ヒートガードだけ売って欲しい

216 ：774RR：2021/05/26(水) 17:58:30.15 ID:r4wKfIVs.net

真っ黒だと微妙やね
ヒートガードだけ売って欲しい

217 ：774RR：2021/05/26(水) 18:26:22.94 ID:VBSDzfuE.net

>>214
それは期待していいのかな
現状、昔のスパトラみたいなやたら破裂音がツンざく音で長時間乗ってるとウンザリだったから

218 ：774RR：2021/05/27(木) 05:15:03.90 ID:0CesZPwx.net

音量規制が厳しくなった分、この車種に限らず最近はどのマフラーも出口が絞られてるよね。
昔で言うバッフル付き状態が標準になってるみたいな。
音量自体は抑えられるんだろうけど、出口が小さいとその分音は甲高くなるから、耳への攻撃性はむしろ強い気がする。
出口が太いと音量は大きいけどダバババッていう低音なのに対して、出口が細いとダカカカッていう高音なイメージ。

219 ：774RR：2021/05/27(木) 08:38:42.63 ID:Ekmg5djr.net

最近雨の中を走り続けたせいか、ウィンカースイッチが接触不良起こした。
左右に何度もゴリゴリやったら点いたけど、これ隙間から接点復活剤ぶち込んどけばいいのかな?
前にハイビームスイッチも同じようになった。
自宅駐輪場は屋根付きだけど、停めてる時は左が下になるから水が溜まり易いんかね。

220 ：774RR：2021/05/27(木) 10:48:59.32 ID:4yQaerKv.net

>>218
音量規制は国内で言えば寧ろ緩くなったからこのCB250Rもそうだし近年の車種はノーマルマフラーでもかなり音質は良くなってるよ

221 ：774RR：2021/05/27(木) 12:06:10.56 ID:BHQy99v4.net

そうなんよ
レブルもCB250Rもノーマルの割に主張してくるね

222 ：218：2021/05/27(木) 12:17:27.11 ID:Ekmg5djr.net

ごめん、社外品の話のつもりだった。
ノーマルの音が良くなってるのは同意。

223 ：774RR：2021/05/27(木) 13:43:20.39 ID:CuTR+Qld.net

レブルだけどモリワキエキパイ有り無し比較
https://youtu.be/76o1eZ00FbQ

224 ：774RR：2021/05/27(木) 16:59:57.94 ID:c7ou9XLR.net

>>222
ノーマルでも、人によると爆音マフラーというのがいるね。
けど、これはこれでノーマルでもすごく良い加減。

225 ：774RR：2021/05/27(木) 19:50:21.24 ID:4yQaerKv.net

>>223
ヘッドホンで聞き直したけど音はほぼ変わらないね
スリップオンから更に高回転寄りに振った感じかな

226 ：774RR：2021/05/27(木) 23:57:19.30 ID:CuTR+Qld.net

>>225
排気音はそのままで出力傾向が変更される様子
音量とか音質？の変化を期待してる人は慌てて購入しないで人柱の報告待ってた方が吉

227 ：774RR：2021/05/28(金) 14:41:29.79 ID:NWJXZBlC.net

レブルのも二重構造なんだっけ？

にしてもマットの黒悩むなぁ
マフラー変えるなら黒と思ってて良いの無かったから考えてなかったけど、そんなに皆んなは絶賛って感じでもないのね

228 ：774RR：2021/05/28(金) 14:50:29.52 ID:CbkE5uPW.net

>>219
俺のはスクーターなんだが洗車後、水が入ったからなのかウィンカー強めにやるか押しっぱなしにしないと点灯しない症状だったが防錆剤（WD-40）
隙間に吹っ掛けるとすぐに治ったよ。

229 ：774RR：2021/05/28(金) 16:43:50.99 ID:2ZrPvLpk.net

レブルなら艶消し黒もカッコいいと思うが個人的にCBの場合もう少しマフラーの存在感が出る配色の方がいいかな
https://i.imgur.com/OFkZ4Ug.jpg

230 ：774RR：2021/05/28(金) 19:09:57.00 ID:C9EOpoyG.net

>>228
ありがとう、スイッチバラして接点復活剤吹いたら直ったよ。
ただ、なんか部品一個余らしちゃった…
10×5mmくらいのツメみたいな黒い樹脂部品。
どこから外れたのかわからなくて、仕方なく付けずに戻したんだけど
普通に組めてスイッチ類も正常動作しとる。
どこの部品かわかる人居ませんか?

231 ：774RR：2021/05/28(金) 19:17:52.96 ID:C9EOpoyG.net

ちなみにパーツリストみてもスイッチASSYで中身までは書いてくれてない…

232 ：774RR：2021/05/28(金) 20:23:24.32 ID:f1Ya8HWu.net

モリワキとビームスのチタンどっちが良い？

233 ：774RR：2021/05/28(金) 20:30:52.75 ID:vGgtp19H.net

>>37
これ見るとレブルが売れてるのがよく分かるねｗ

234 ：774RR：2021/05/28(金) 20:37:09.98 ID:MkyIBSzy.net

>>1
木部真吾in湯河原

235 ：774RR：2021/05/28(金) 23:39:45.20 ID:CbkE5uPW.net

>>230
俺はバラさずに隙間に吹きかけただけで治ったからもっと早くここ見て答えればよかったな。
部品に関しては俺は全くの素人なので力になれなくてすまん。

236 ：774RR：2021/05/29(土) 05:38:16.65 ID:yaIIxGq3.net

2022年モデルの新型CB300R(CB250R)が発表されそう
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2022%e5%b9%b4%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%ab%e3%81%ae%e6%96%b0%e5%9e%8bcb300rcb250r%e3%81%8c%e7%99%ba%e8%a1%a8%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%9d%e3%81%86.html

237 ：774RR：2021/05/29(土) 09:45:15.99 ID:hgbkinXj.net

新型はデザイン変わらずでリアフェンダーとかシュラウドとか色違いで現行に流用出来たら良いなぁ
ギアポジは無くても良いけど付くであろうアシストスリッパークラッチはちょっと妬ける、まだ納車して２ヶ月経ってないもの

238 ：774RR：2021/05/29(土) 19:37:30.53 ID:zNsWAdWq.net

なんでCB250Rだけギアポジションの表示がないの？

239 ：774RR：2021/05/29(土) 19:41:44.85 ID:NHBbNzmG.net

MCしてないから。

240 ：774RR：2021/05/29(土) 22:16:24.14 ID:hHRsyc5B.net

フェンダーレスにしようと思うんですけどオススメのメーカーありますか？
角度はなんでも良いんですけど、キタコだとなんか穴？どうにかしなきゃいけないとか耳にしたので

241 ：774RR：2021/05/30(日) 16:55:45.39 ID:+xO6XVcY.net

何でバイクなんて糞危ない物に乗りたいんですか？
馬鹿なんですか？