【HONDA】 CB250R 16台目 【MC52】

1 ：774RR：2021/05/12(水) 09:45:12.93 ID:cxZuGF47.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 15台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612054779/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

272 ：774RR：2021/06/01(火) 19:52:31.50 ID:kQPgNnch.net

んなもん気分と状況次第だろとしか

273 ：774RR：2021/06/01(火) 20:03:18.51 ID:esPlBPIi.net

>>271
無料ならやり直したい。

>>272
何言ってんだ？

274 ：774RR：2021/06/01(火) 20:48:49.04 ID:Vb/0A28W.net

>>268
言ってることはわかるがその癖は早めに直した方が良い
CB250は無論教習車でもそんな操作は必要ない

275 ：774RR：2021/06/01(火) 20:52:17.42 ID:esPlBPIi.net

>>274
半クラッチ状態が長すぎるのかな？
もっと思いきってクラッチ繋いで

276 ：774RR：2021/06/01(火) 20:53:23.67 ID:esPlBPIi.net

（続き）
繋いで良いのかな？

277 ：774RR：2021/06/01(火) 20:57:18.54 ID:XFLTnhMx.net

何のための手動変速だよ

278 ：774RR：2021/06/01(火) 21:02:54.98 ID:esPlBPIi.net

>>277
分かるように言って

279 ：774RR：2021/06/01(火) 21:37:12.24 ID:touISGm5.net

好きにしろってこった。

280 ：774RR：2021/06/01(火) 21:57:13.55 ID:vrg1ej1j.net

発進の仕方なんてググればいくらでも出てくる

281 ：774RR：2021/06/01(火) 22:24:48.24 ID:Vb/0A28W.net

>>275
二輪ならスパっと1速に繋いで初速稼いだら2速、3速とテンポよく上げていけば良い

282 ：774RR：2021/06/01(火) 22:38:22.71 ID:rovo0zcU.net

大型まだとってないんだったら行ってみると良い。結構自己流になっているところを矯正される。

283 ：774RR：2021/06/01(火) 22:43:06.68 ID:Yb3lBBJf.net

図体デカイ車ならローで発進
クラッチ繋ぎきる前にセカンドに入れる場合もあるが
バイクの場合は普通にローでしっかり加速しとけ

284 ：774RR：2021/06/01(火) 23:49:53.08 ID:sZ2+7Quh.net

ゆっくり走る時は
1速20キロ
2速35キロ
3速50キロ
少し急ぐ時は
1速30キロ
2速40キロ
3速60キロ
飛ばす時は
1速45キロ
2速70キロ
3速90キロまででいいよwww

285 ：774RR：2021/06/01(火) 23:56:36.80 ID:Yb3lBBJf.net

そんな細々意識してもパニクるだけよ

286 ：774RR：2021/06/02(水) 00:10:13.22 ID:lJ0JTeWj.net

シフトチェンジは音じゃないの
最近はスピードメーターガン見して変速するのが主流なの？

287 ：774RR：2021/06/02(水) 00:24:44.77 ID:Rrq2pONI.net

普通はタコメーター見るよ
ただビギナー向けに解りやすくしただけ

288 ：774RR：2021/06/02(水) 00:26:45.48 ID:qWkk/sxQ.net

タコも速度も見ないよ
「普通」はね

289 ：774RR：2021/06/02(水) 00:28:25.32 ID:Rrq2pONI.net

見るぞ

290 ：774RR：2021/06/02(水) 00:36:30.57 ID:01ICO6hN.net

普通というか普段は見ないな。

291 ：774RR：2021/06/02(水) 01:04:04.57 ID:IM8khH+S.net

スレッガー「気合いの問題なんだよ」

292 ：774RR：2021/06/02(水) 01:22:58.15 ID:pGqofAIz.net

適時速度を目視確認する程度でマジマジ見ることは無い

293 ：774RR：2021/06/02(水) 06:36:26.41 ID:QuLMvand.net

基本、制限速度超えてないかの確認くらいで速度計もタコも見ないなあ

294 ：774RR：2021/06/02(水) 07:40:08.19 ID:ABauk1Pd.net

まぁシュチュエーションによるわな
ゆっくり走る時は音と振動で判断
ガチで飛ばす時は見る

295 ：774RR：2021/06/02(水) 11:00:12.82 ID:qc+qPS2I.net

タコメーター見る人はタコ

296 ：774RR：2021/06/02(水) 12:04:06.69 ID:2cBIyhul.net

見ない人はメクラかい？

297 ：774RR：2021/06/02(水) 12:29:28.03 ID:eMEcaRTO.net

タコない車種もあんのにどーすんの

298 ：774RR：2021/06/02(水) 12:51:07.31 ID:BA1RuYO+.net

ベテランになると音だけでバイクの気持ちが分かるからな

299 ：774RR：2021/06/02(水) 13:29:18.70 ID:r7ShmY2v.net

>>284
1速で20kmもだしていいんですね！
教習所では10km位で2速に変えてました。

300 ：774RR：2021/06/02(水) 13:44:58.03 ID:ertmVXdg.net

>>299
一旦レブリミット当たるまで回すんだ。
その時のエンジン音の悲鳴と加速を体で覚えるんだ。
そしたら今後はそれ以下で好きにシフトアップすればいい。

301 ：774RR：2021/06/02(水) 17:39:06.77 ID:01ICO6hN.net

1速とか2速とかでレブまで回すのはやめとけ。

302 ：774RR：2021/06/02(水) 20:35:15.89 ID:qc+qPS2I.net

>>301
なんで？

303 ：774RR：2021/06/02(水) 20:42:07.72 ID:01ICO6hN.net

レブリミットかかった時のガクガクがやべーしエンジンやミッションにいい事なんもねーぞ。
最悪壊す。

304 ：774RR：2021/06/02(水) 20:52:56.52 ID:qc+qPS2I.net

>>303
あまり詳しくないのかな？
4速〜6速のレブ当てに比べたら1〜2速のレブ当てなんて屁でもないよ。挨拶代わりにレブ当ててもいいくらいに。

305 ：774RR：2021/06/02(水) 20:57:52.61 ID:XmOxPUZc.net

BTLも付いてないシングルで？

306 ：774RR：2021/06/02(水) 21:08:47.75 ID:XmOxPUZc.net

>>304
どう言う理屈でそうなるのかせつめいキボンヌ。

307 ：774RR：2021/06/02(水) 21:20:51.01 ID:qWkk/sxQ.net

壊れない為のレブリミットでしょうに…

308 ：774RR：2021/06/02(水) 21:29:20.65 ID:xN9vSV9G.net

シフトダウンでレブ越えるよりは全然いいと聞いた

309 ：774RR：2021/06/02(水) 21:32:30.02 ID:gFnhOGzX.net

オーバーレブは何度かやらかした
6速レブは狙ってもなかなかできないな
平地だと無理だし

310 ：774RR：2021/06/02(水) 21:52:20.34 ID:qc+qPS2I.net

>>306
1速や2速では最大パワーが出る前に吹けきるから。シャシダイで馬力測るときに4-5速で測るでしょ。最もパワーがでて最も高負荷になる。

>>308
低回転から高回転へのレブリミットは燃料や点火カットで抑え込むだけなのでオーバーしない。対して高ギアから下ギアにしたときに発生するオーバーレブは回転を抑えることが物理的に不可能で設計上限値を超えて回転するのでエンジンが粉砕する。
オートマはシフトダウンでオーバーレブしそうなら落とさないようにプログラムされてる。

311 ：774RR：2021/06/02(水) 21:52:37.87 ID:01ICO6hN.net

1速2速でレブまで引っ張ると大抵の人はそこからギアチェンもアクセル戻す事も出来なくて困ると思うよ

312 ：774RR：2021/06/02(水) 21:56:20.74 ID:01ICO6hN.net

>>310
レブあててヤバいのはパワーじゃなくバックトルク時の衝撃じゃねえか？
低いギアの方がヤバそうだけどな。

313 ：774RR：2021/06/02(水) 22:01:01.39 ID:qc+qPS2I.net

>>312
バックトルクで壊れるなんて話は聞いたこと過去にも今もないね。二輪も四輪も。
バイクはバックトルクが強烈だとコーナーリング中の姿勢が乱れて危ないからBTL付いてるけど、あくまでライディングの安定化のため。
BTLないバイクで普通に一速全開からの全閉やってたよ、昔は。シグナルGPで笑

314 ：774RR：2021/06/02(水) 22:06:30.77 ID:01ICO6hN.net

全開レブ付近から全閉って2stとか4気筒でやったんじゃないの？
30とか40ps程度なら4stシングルでも大した事ないんかな？

315 ：774RR：2021/06/02(水) 22:15:48.15 ID:e6As+KJ8.net

話ぶった切ってすみませんが、
このCBとGSX R250との最終検討しています。
フルカウルかネイキッドかですが、どっちが楽しく面白いバイクでしょうか。

316 ：774RR：2021/06/02(水) 22:17:01.84 ID:qc+qPS2I.net

>>314
バックトルクはタイヤからの反力のことだから、気筒数関係ないかと…
エンブレの強弱の話？

317 ：774RR：2021/06/02(水) 22:22:03.20 ID:01ICO6hN.net

ここで聞いたらCBってなるからCB買っとけば？
個人的に120km/hまでならカウルいらんと思ってるから軽さと脚でCB。

高速使って長距離走るならカウルあった方が楽だと思うから何がしたいかで選べばいいんじゃね？

318 ：774RR：2021/06/02(水) 22:30:07.56 ID:01ICO6hN.net

>>316
あーエンブレの強弱っつうか衝撃の強さ？の話。
バックトルクじゃ無いな、ごめん。

タイヤの反力なんかはグリップ越えれば滑るだけで上限はたかが知れてるけど、シングルとかマルチに比べて激しいっつうか荒いじゃん？

319 ：774RR：2021/06/02(水) 22:30:40.87 ID:qc+qPS2I.net

>>314
エンブレの話なら、それも全く気にしなくていい。4stと単気筒で時速60km/hから0km/hにエンブレだけで落とす時の負荷はほぼ同じ。単気筒のほうが短い時間で0に到達するだけで、同じ重さスピードのものを0km/hに落とすときに必要な仕事量は一緒。

また加速は燃料で無理やり行うのに対して減速はエンジンやギアの持つ抵抗だけで落とすので負荷が少ない。

320 ：774RR：2021/06/02(水) 22:31:57.64 ID:qc+qPS2I.net

>>319
4stと単気筒 → 4気筒と単気筒の誤字ね汗

321 ：774RR：2021/06/02(水) 22:41:21.55 ID:01ICO6hN.net

いや机上の理論はいいのよ。
CBの1速でレブあてて点火カットされたらどうなるかやってみて。

322 ：774RR：2021/06/02(水) 22:43:16.45 ID:9c9wxOtU.net

丸目にメーターバイザーでも大分かわるしね

323 ：774RR：2021/06/02(水) 22:44:12.80 ID:qc+qPS2I.net

>>321
どうにもなりませんよ。
燃料カットか点火カットかわかんないけど、バーボーバーボーと加速とエンブレを繰り返すだけ。

324 ：774RR：2021/06/02(水) 23:06:22.55 ID:01ICO6hN.net

>>323
CBの1、2速でやりたいと思わないだけで、他のバイクでやってるからレブ当たったらそうなるのは知ってる。

燃料カットは焼き付くリスクあるから点火カットじゃないかなあ？
触媒あるとアフターファイヤ出やすいから燃料カットかもだけど。

325 ：774RR：2021/06/02(水) 23:13:40.78 ID:98KHECAF.net

エンブレとは違うバックトルクの衝撃て何のこっちゃ

326 ：774RR：2021/06/02(水) 23:48:36.40 ID:pGqofAIz.net

慣らしもそこそこにサーキットで頻繁にレブらせて丸2年経つところだが壊れる気配はないぞ
初のタイ製バイクなんで警戒はしていたが全く問題なし

327 ：774RR：2021/06/02(水) 23:54:32.29 ID:98KHECAF.net

レブまで当てたりエンブレごときでぶっ壊れたちゅうのは既にどこか故障してた個体なだけ
正常な車両ならんな程度で壊れたりせんわい

328 ：774RR：2021/06/03(木) 00:58:11.35 ID:b48+xQdZ.net

そうそう、レブ当てた位じゃ壊れない
無理なシフトダウンだけ注意ね

329 ：774RR：2021/06/03(木) 01:39:03.98 ID:u5LOqGDa.net

レブあてる自体メリット何も無いからやらないよ。

330 ：774RR：2021/06/03(木) 10:30:12.61 ID:Sw3F6q7r.net

サーキットはわからんけど、街乗りでキビキビ走りたいなら8千も回せば十分よね。個人的には7千回転前後が一番心地良い。

331 ：774RR：2021/06/03(木) 11:31:55.03 ID:XoUlhE6A.net

俺もあまり回さないな
車に変な割り込みされた時だけ意図的に回すぐらい

332 ：774RR：2021/06/03(木) 12:01:36.72 ID:On743+Fb.net

サーキットでもレブリミットまで回したらタイム落ちるだけ。

333 ：774RR：2021/06/03(木) 13:39:24.75 ID:pABDujUO.net

そりゃレブってもシフトアップしないならタイムも上がらんわwww

334 ：774RR：2021/06/03(木) 14:11:39.32 ID:VmQbEDMe.net

サーキットの場合、バイクやコースレイアウトによっては敢えてレブらせたままコーナー進入した方がタイム向上に繋がるんで一概には言えんよ

335 ：774RR：2021/06/03(木) 14:19:08.51 ID:15NHQVPV.net

公道はサーキット

336 ：774RR：2021/06/03(木) 15:04:37.92 ID:eD0XIb32.net

殺鬼人

337 ：774RR：2021/06/03(木) 15:08:32.00 ID:On743+Fb.net

>>333
そーじゃねー
長いストレートエンドで吹け切らないようにギア比調整するもんだって話しだよ。

レブ当たってからシフトアップもロスだけどな。

338 ：774RR：2021/06/03(木) 15:09:39.81 ID:On743+Fb.net

>>334
それは例外っつーか仕方なくやる事。

339 ：774RR：2021/06/03(木) 15:51:59.78 ID:15NHQVPV.net

ぬーすんだお前らのバイクで走り出すぅー♪
52のひるぅー♪

340 ：774RR：2021/06/03(木) 16:24:03.36 ID:nBVHYzOy.net

WR'Sのフルエキ付けてる人どんな感じ？

341 ：333：2021/06/03(木) 16:33:56.40 ID:pABDujUO.net

>>334
ア〜ナルほどね
その理屈は知らんかったが俺が言いたかったのは一速固定で永遠周回してもそりゃタイムも上がるわきゃーねーだろってことな

342 ：774RR：2021/06/03(木) 17:33:09.81 ID:vg9KH55O.net

そういやみんなインジケーターのピカピカなん回転に設定してる?
俺は9000から点滅の10000点灯。

343 ：774RR：2021/06/03(木) 18:03:58.52 ID:WkJNK0al.net

インジケーターって設定で変えられたのか！

344 ：774RR：2021/06/03(木) 18:25:39.53 ID:vg9KH55O.net

取説見れ。
画面の輝度とかも変えれるよ。

345 ：774RR：2021/06/03(木) 19:12:09.27 ID:hT5ykZ4z.net

>>339
通報しました

346 ：774RR：2021/06/04(金) 19:44:28.18 ID:r83ZaXlp.net

0-100が9秒ってマジなんですか？
https://youtu.be/Rs8xsp9KEuI

7秒台はいけると思ったんですが…

347 ：774RR：2021/06/04(金) 19:53:32.05 ID:r83ZaXlp.net

すみません>>346は8秒台でした
しかし、もうちょい速いと思ってたのでがっかりです…

348 ：774RR：2021/06/05(土) 00:30:04.60 ID:7Xsm6aRb.net

VTRとかも乗り手で6秒台から10秒台まであるのでお察し

349 ：774RR：2021/06/05(土) 08:33:55.79 ID:7iX63Iw3.net

80までは割と一気なんだけど、そこから鈍るよね。
まあ何度も言われてるけど下道スペシャルだわ

350 ：774RR：2021/06/05(土) 12:20:07.48 ID:v8GvwM1x.net

VTRは高速をﾏﾀｰﾘ流して長距離を走るにはいいんだけど、
やっぱ5速じゃもの足りないときがある
CB250Fは思いのほか振動少ないし、6速まであるから
140くらいまでなら、結構キビキビ走れる

351 ：774RR：2021/06/05(土) 12:21:17.26 ID:v8GvwM1x.net

わり、スレ間違えたｗ

352 ：774RR：2021/06/05(土) 14:11:49.70 ID:7Xsm6aRb.net

CBのエンジンはエアクリおごったせいか下もしっかりトルク出てるんだよな
CBRは5000以下ｽｶｽｶやもん

353 ：774RR：2021/06/05(土) 18:50:04.87 ID:RO/GV/V+.net

単にセットの違いでござる
高回転レンジを多様するシーンだとMC41には敵わんでござる

354 ：774RR：2021/06/05(土) 18:58:02.81 ID:Vfe9kq1J.net

カムとか違うんかな

355 ：774RR：2021/06/05(土) 21:46:34.72 ID:xoFbnlgt.net

このバイクやたらキュルキュル音するよね

356 ：774RR：2021/06/06(日) 07:37:13.93 ID:m4uNsJLi.net

CB250Rかジクサー250かで迷ってる
倒立フォークとかいらないけど、軽さはCB250R
ジクサーはギア表示計あり

ジクサー安いから本当に迷う

357 ：774RR：2021/06/06(日) 07:45:23.43 ID:BUaMM8gR.net

>>356
ギア表示はあと付け可能！
てことはCB

358 ：774RR：2021/06/06(日) 08:26:12.16 ID:F5jh8zJ7.net

どっちも軽い＆インジケは必須アイテムではない
見た目で好きなの選べ

359 ：774RR：2021/06/06(日) 11:42:51.51 ID:LdO8yQ0U.net

ジクサーマジで安いよな。
スペック気にしないんだったらジクサーでいいんじゃない?

360 ：774RR：2021/06/06(日) 11:57:50.50 ID:WKX5MCRz.net

正直このクラスなら何買っても後悔しないと思うよ
下道メインに走るなら尚更

361 ：774RR：2021/06/06(日) 12:00:22.01 ID:AqwXB1uA.net

ジクサー普通にかっこいいよな
スズキ以外から出てたらかなり迷ってた

362 ：774RR：2021/06/06(日) 12:44:47.03 ID:DlvP/4lF.net

ジクサー丸目なら買ってた

363 ：774RR：2021/06/06(日) 13:05:48.53 ID:t/uxA5u+.net

ジクサーのネイキッドは丸目に変えたくなる

364 ：774RR：2021/06/06(日) 13:16:14.80 ID:AMiK3egh.net

CB400SF乗りの俺様降臨。
250www
かわいそうwww

365 ：774RR：2021/06/06(日) 13:20:27.84 ID:EanRIhI3.net

ほんと非力な自分が我ながら可哀想だよ
現行車250以上だとオフロード以外重すぎ
cb400とか排気量に対して重さが噛み合ってない重さの極みみたいなバイクじゃん
絶対乗れんわ

366 ：774RR：2021/06/06(日) 13:31:16.58 ID:TTwZZJ9F.net

軽さもウリなこのバイクだけど新型出ても150キロ以内にしてほしいな。

367 ：774RR：2021/06/06(日) 13:38:42.83 ID:F5jh8zJ7.net

>>364
音は良いね
見た目が腐った昭和だけどwww

368 ：774RR：2021/06/06(日) 14:00:03.70 ID:ING+k0ML.net

新型まだか

369 ：774RR：2021/06/06(日) 14:21:34.92 ID:KFteTuFj.net

>>364
早く大型取れよ
中免マウント恥ずかしすぐるｗｗｗ

370 ：774RR：2021/06/06(日) 16:16:34.68 ID:MooLtjgJ.net

そういや夢店で店員に対し、スーフォアは他のライダーに羨ましがられて、いつかは自分もスーフォアに乗りたいっていつも言われるって力説してる人いたな

371 ：774RR：2021/06/06(日) 16:28:54.59 ID:BUaMM8gR.net

>>370
大型とか乗りたいバイク乗り尽くして、最後にスーフォアでのんびり…みたいな話は昔からあるね。今はGBとかレブルとか出たから、余生バイクの選択肢も増えたな