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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 25台目【INDIA】

1 :774RR :2021/05/18(火) 17:48:15.10 ID:XlC66Bhwa.net

軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 23台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607850962/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 24台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614173293/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

171 :774RR :2021/06/03(木) 21:47:55.27 ID:p8y0WVqV0.net
https://www.youtube.com/watch?v=wnOR0ALcw-M

172 :774RR :2021/06/03(木) 22:22:13.30 ID:b48+xQdZ0.net
>>168
Y'sギアの高いのは快適

173 :774RR :2021/06/03(木) 23:00:19.49 ID:/9j+MDO00.net
>>163
冬の北海道は寒いから気を付けろよ

174 :774RR :2021/06/03(木) 23:15:17.47 ID:/h55ZL6R0.net
>>169
自分は3000円とかのフツーのレインウェアで事足りてる
通勤で毎日積んで使ってるけど普通に2年以上耐えてる
レインウェアより足の防水考えた方がいい
オーバーシューズってすぐ壊れるんよ
嵩張らない薄めのちゃんとした長靴積んでからは無敵になったぜ

175 :774RR :2021/06/03(木) 23:20:49.71 ID:/h55ZL6R0.net
あと雨の中走るならメットの撥水と曇り止め塗らないとまともに走れんぜ?
雨+夜とか対向車のライトを
シールド表面の滴が乱反射して視界クッソ悪くなるからな
つーか明日朝からどしゃぶり確定でめんどくせえ

176 :774RR :2021/06/03(木) 23:33:43.04 ID:AlCCmzRV0.net
ゴアテックス付きトレッキングシューズを普段使いと兼用するのをお勧めするわ
というか俺がそうしてる

177 :774RR :2021/06/03(木) 23:43:53.17 ID:C8M4WPiua.net
雨合羽だけでなく傘も忘れないように
バイク降りたら必要だから

178 :774RR :2021/06/04(金) 00:01:33.56 ID:9pwHah+q0.net
ふむふむ、レインウェアより足元なのですね!あと、メットの視界対策!
ふつーにワークマンでよさそーですね!

179 :774RR :2021/06/04(金) 00:30:33.15 ID:XnO4KHyQ0.net
カッパ着るのはいいけど靴にまで何か被せるのってかなりめんどくさい
ちゃんとした防水のライディングシューズ買うべきか 、、

180 :774RR :2021/06/04(金) 00:34:44.44 ID:/kOWsRGFa.net
合羽のズボンを脱ぐとき靴を脱ぐか履いたままか

181 :774RR :2021/06/04(金) 00:41:35.05 ID:uDwuIzNc0.net
余計なお世話かもしれんが防水靴買うときはハイカットのやつを買うようにな
普通の防水スニーカーだと膝曲げた時に裾が上がって水が入り込むから

182 :774RR :2021/06/04(金) 04:24:02.44 ID:uDwuIzNc0.net
話変わるけど使用車両がジクサーでちょっと好感度上がった
https://www.daytona.co.jp/products/series-S24872-genre

183 :774RR :2021/06/04(金) 12:09:33.25 ID:khhgvHjy0.net
https://i.imgur.com/1cRWsPz.jpg

184 :774RR :2021/06/04(金) 14:59:06.37 ID:+iycKQU7M.net
>>161
キジマのキャリアって取り付けるのに穴開けなきゃいけないやつ?
あれ、錆びて塗装がボロボロに剥がれやすいので要注意ね

185 :774RR :2021/06/04(金) 19:42:11.39 ID:mx2oQ2LF0.net
キャリアつけるとあのかっくいいタンデムバーなくなっちゃうんだよね?

186 :774RR :2021/06/04(金) 19:59:19.23 ID:9cV6fJpad.net
今風のシート周りのデザインだと
どうあがいてもキャリアはかっこ悪くなっちゃうけどね

187 :774RR :2021/06/04(金) 21:57:36.98 ID:XnO4KHyQ0.net
キャリアは嫌なのでデグナーのシートバック常設してる
乗り降りに邪魔だしリュックと併用できないけど見た目は大事

188 :774RR :2021/06/05(土) 03:52:25.85 ID:5k+UZlik0.net
リアボックス付けるまではハイキックの要領で乗ってたが、箱付けてから足上げて足を手で持ち上げながら乗っかるというダサさ

189 :774RR :2021/06/05(土) 05:27:56.29 ID:GRl070qJ0.net
>>178
ワークマンでいいですよ、というかワークマンがいいかと
雨用の靴もワークマンで買ったけど

190 :774RR :2021/06/05(土) 05:29:00.89 ID:GRl070qJ0.net
>>187
なんか安心する
キャリア絶対に付けたくない派の人がいて
自分もそう

191 :774RR :2021/06/05(土) 07:44:06.11 ID:PZZuPHAV0.net
ワークマンは安いのに品質もよくて最強だよね自分もよく利用してる
自分も出来ればキャリア付けたくなくて
リア付けては外して、サイド付けては小さいバッグに変えるとか色々してるんだけど
最小化を突き詰めすぎて結局小さいリュックが必要になってしまった
あれ?おかしいな…

192 :774RR :2021/06/05(土) 08:35:30.54 ID:qy8C+/QO0.net
人のバイクなんか誰も見てないんだから安全かつ使いやすいようにするのが一番
見た目はわりとどうでもいい派

193 :774RR :2021/06/05(土) 08:44:35.31 ID:S1k3y9I7d.net
俺のジクサーは高速乗れるカブ扱いの実用車だから箱とスクリーンは真っ先に付けた。

194 :774RR :2021/06/05(土) 13:43:27.86 ID:X8FEKC/Yd.net
コミネのメッシュシートカバーをつけてみた
これは2種類あるうちの滑り止めのない安い方、Amazonで1000円ちょい、サイズはMサイズ
小さ目に見えるけど、座ってみればケツの接触する面はカバーしてるので、まあ不満はない
滑り止めがないと動いてしまうのでは?と考えたけど
とりあえず今のところシートの上で動き回ってみてもズレることはない
https://i.imgur.com/LNGwbJ0.jpg

195 :774RR :2021/06/05(土) 20:06:27.85 ID:I/HASTgfH.net
250seのニーグリップパッドって150でもつかえます?

196 :774RR :2021/06/05(土) 20:27:34.15 ID:4VJu7yw+p.net
貼るのがタンクなら大丈夫でしょ
サイドカウルに絡むなら知らんというか多分ダメ

197 :774RR :2021/06/05(土) 21:23:27.71 ID:cIK3UpmZd.net
SFと無印ではタンクとフェアリングの分割ラインが違うよ

198 :774RR :2021/06/05(土) 21:56:09.61 ID:w2SbAJFT0.net
>>187
写真うぷ希望

199 :774RR :2021/06/06(日) 11:36:54.57 ID:g7TzyaRM0.net
https://www.autoby.jp/_ct/17451416
「1タンクで600qオーバー!?」ジクサー(150)は『無給油で果てまで行ける』バケモノみたいな低燃費ツアラー【個人的スズキ最強説/GIXXER 150/試乗レビューB ツーリング編】

200 :774RR :2021/06/06(日) 21:36:27.68 ID:5HiR+a2N0.net
これ一台あれば何もいらない
これで一生戦える気がしている

201 :774RR :2021/06/06(日) 23:10:32.03 ID:uaEmbf3b0.net
同僚に次のバイクは?とか言われるけど、最高の燃費と引き換えに車体が高くて燃費も悪いバイクを買うって財布に痛すぎる

202 :774RR :2021/06/07(月) 00:01:51.30 ID:XYGsLobi0.net
>>201
財布に余裕があれば何が欲しいの?

203 :774RR :2021/06/07(月) 00:43:43.94 ID:0xqmGi/U0.net
予備のジクサー

204 :774RR :2021/06/07(月) 00:52:06.91 ID:kAjV4og/0.net
ジクサーのコンセプトで600とか700があったら魅力的だな

205 :774RR :2021/06/07(月) 01:36:45.28 ID:zxFTgWZI0.net
>>204
それもうNCでは?

206 :774RR :2021/06/07(月) 01:39:47.36 ID:kAjV4og/0.net
>>205
NCはトランクが嫌いw

207 :774RR :2021/06/07(月) 03:45:42.36 ID:BTQ1h9jW0.net
>>204
たんなるGSX-Rなのでは?

208 :774RR :2021/06/07(月) 06:44:13.26 ID:ZN/eUa7bH.net
でもジクサーってGSX150Rってゆーのね。契約書にかいてあった

209 :774RR :2021/06/07(月) 07:01:10.55 ID:7bEJO4PYp.net
Vスト150出て欲しいわ
無論ジクサーエンジンで

210 :774RR :2021/06/07(月) 09:24:31.45 ID:obtyvYf0a.net
それいいね

211 :774RR :2021/06/07(月) 09:40:43.41 ID:0xqmGi/U0.net
前々から思ってたけどジクサーとGSXシリーズの定義の違いってなんなんだろ
海外バイクでGSX-S150ってのがあるけど水冷ってこと以外ほぼジクサーと一緒だし、今度はジクサー250も出てきたし何を持って「ジクサー」と名付けてるんだろか

212 :774RR :2021/06/07(月) 11:19:31.22 ID:ITgetJcKd.net
ダサいかダサくないか

213 :774RR :2021/06/07(月) 12:10:56.68 ID:Dq/u4FAHa.net
POPなのがジクサー

214 :774RR :2021/06/07(月) 12:11:49.81 ID:pwJ8Po4nM.net
水冷か水冷では無いか

215 :774RR :2021/06/07(月) 14:40:13.70 ID:RvnWWFFAd.net
GSXというのはスズキのロードスポーツシリーズのベーシックな称号
昔はGSがあったけど、いまはGSXがその立ち位置みたいな
GSX-Sはネイキッド、GSX-Rはフルフェアリングのさらにスポーツライン
まあ国によって事情は違うけどそんな感じでは?

GIXXERというのは英語圏でのGSX-Rの愛称で、まあ日本ではジスペケなんて呼ぶのと一緒
インドではGSX-Rへの憧れを取り込む感じでGIXXERと名付けてしまったといったところでは?
なんか適当というか乱暴な気はするけどw

216 :774RR :2021/06/07(月) 15:20:48.79 ID:7bEJO4PYp.net
いうて現行のSUZUKIのスポーツバイクはほぼほぼGSXでしょ

217 :774RR :2021/06/07(月) 16:22:48.81 ID:92oJMWp60.net
このバイクとかアドレス125とか
峠で絡んでくる知恵遅れいっぱい居るよね

218 :774RR :2021/06/07(月) 16:29:57.62 ID:WhQa7qoH0.net
以前は2バルブはGSで4バルブはGSXだったけど今は変わってしまったね

219 :774RR :2021/06/07(月) 16:30:06.07 ID:KChx5Wh80.net
>>217
引き離せばいいじゃん
もしくは先に行かせてしまって相手にしなければいいし
色んな人いるから

220 :774RR :2021/06/07(月) 18:54:29.68 ID:gMR8Mqgga.net
毎度幻の6速を探してしまう俺はおかしいのでしょうか?

221 :774RR :2021/06/07(月) 19:16:16.63 ID:xuUg8YvV0.net
ボルティー400でお願い

222 :774RR :2021/06/07(月) 19:19:57.71 ID:dY1BpmO40.net
>>221
ホンダGB350で我慢して

223 :774RR :2021/06/07(月) 19:42:20.35 ID:hJgPJs3G0.net
このバイク中古で買ったんだけどNにめちゃくちゃ入りにくいんだけど私だけ?
一速からだと二速に高確率で入ってしまいます。
二速からNに入りやすいですがそれでもNに入れようとすると二速一速を行き来してしまい
クラッチ握り続けて指が痛くなります(/_;)

224 :774RR :2021/06/07(月) 19:59:02.32 ID:qioZl50LM.net
>>223
前のオーナーの癖かな
1000キロくらい乗ればライダーもバイクも慣れてくると思うけど

225 :774RR :2021/06/07(月) 20:14:42.18 ID:FsSTWbGhd.net
アイドリングストップすればおk

226 :774RR :2021/06/07(月) 20:24:41.09 ID:Qo74jI/qa.net
むしろ1速から2速に上げようとしてN入ってブオーンてなってまう

227 :774RR :2021/06/07(月) 20:41:06.70 ID:WIlVIJi30.net
入りにくいのはクラッチ切れてない
N芋はクラッチ繋がってない

228 :774RR :2021/06/07(月) 20:52:43.11 ID:0j2+hnbOd.net
>>223
227と同じくクラッチが引きずってる可能性がありそうに思うわ
レバーの遊びを確認してワイヤー調整をしてみると解決するかも

229 :774RR :2021/06/07(月) 20:56:57.50 ID:hJgPJs3G0.net
>>227
入りにくいというかスコッとNだけ抜けてスルーされる感じで一速〜二速を行き来してしまう感じでクラッチはしっかり切れてるはずなんですが・・
あと聞きたいんですがFレスキット付けたいのですがデイトナのジクサー150用は20ってなっていて2020年式のジクサーしか付かないのでしょうか?当方17年式乗ってます
分かる人いれば教えて下さいm(_ _)m

230 :774RR :2021/06/07(月) 21:02:09.98 ID:wTBg8qqed.net
クラッチ握ってすぐに1速に入れるとカツンとショックがあると思うけど
クラッチを握って3秒後にギアを入れても同じショックを感じるようなら引きずってる

わずかに引きずるくらいが扱いやすいんだけどね

231 :774RR :2021/06/07(月) 22:45:59.88 ID:7bEJO4PYp.net
我が家のはなんなら二速からでもN入れ余裕なくらいNがハッキリしてるな
湿式だしオイルとか関係あるんかね?
ちなみにカストロ10-40

232 :774RR :2021/06/08(火) 10:40:09.76 ID:wPbXwUmWM.net
>>229
旧ジクサー150と新ジクサー150は、フレームやシートに変更があるからポン付けは無理だと思う。
旧ジクサー150用のパーツは「ファイバーワークス」が取り扱いしてたけど、現在も取り扱いをしているかは不明。
https://fiberworks-jpn.blogspot.com/2018/02/260suzuki-gixxergsx150.html?m=1

233 :774RR :2021/06/08(火) 14:57:40.75 ID:RomGxq5sp.net
「もし、バイクを1台だけ所有するなら…」ジクサー(150)を選べばバイクライフが大きく変わる!【個人的スズキ最強説/GIXXER 150 試乗レビュー(2) 街乗り&コーナリング編】
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/eb81b08be84f539063c6bdb35c7efdcb458c6c54/

「1タンクで600kmオーバー!?」ジクサー(150)は『無給油で果てまで行ける』バケモノみたいな低燃費ツアラー【個人的スズキ最強説/GIXXER 150/試乗レビュー(3) ツーリング編】
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e1a24f70d60e0ad1573879fe6bc1f931f93c4193/

234 :774RR :2021/06/08(火) 20:29:35.82 ID:K2PgMrwRM.net
シフトレバーの角度調整すると入りやすくなるよ

235 :774RR :2021/06/10(木) 17:35:47.19 ID:dEyu2x6E0.net
やっぱりNに入ら無さ過ぎてイライラするw
クラッチワイヤーに注油しようと思ったらアジャスタが無いw
どうやってワイヤー外すんですかこれw

236 :774RR :2021/06/10(木) 17:45:43.15 ID:xHIvySM7d.net
エンジン側にアジャスタがあるよ

レバーのところのカバーにはアジャスタの膨らみがあるんだよな
最初はてっきりアジャスタがそこにあると信じてたよ
詐欺だわw

237 :774RR :2021/06/11(金) 12:41:05.01 ID:G5ysHkhL0.net
自分の旧型ジクサーも同じように新車の時からニュートラルに入り難かった
ケーブル類の結束とかそのアジャスターをいじって解決した
但し、やたらにクラッチレバーが重いのは変わりなく、
もう一台持ってるR1200GSよりも明らかに重い

238 :774RR :2021/06/11(金) 13:35:12.83 ID:lqkMfAAfp.net
停止する前の惰性走行でローまでガンガン落としてチョンと上げればカンタンだよ

239 :774RR :2021/06/11(金) 13:54:19.37 ID:s2AZmlBj0.net
いやほんと何をやっても1速2速を行ったり来たりでクラッチ握る指2本が痛いw
今までミッションバイク3台乗ってきたけどこんな事なかった
これさえ解消できれば見た目は別としていいバイクなんだけどw

240 :774RR :2021/06/11(金) 13:56:13.77 ID:/wjVYnce0.net
Nに入らないなんて一度もなかったけどな
個体差か

241 :774RR :2021/06/11(金) 14:40:20.75 ID:wkfCI4v/d.net
俺も無いわ。半クラでカチャカチャやりゃぁまず100%入るし。

242 :774RR :2021/06/11(金) 14:43:47.66 ID:s2AZmlBj0.net
羨ましいです(T_T)

243 :774RR :2021/06/11(金) 14:58:39.02 ID:19gf08Bkd.net
>>239
指二本が気になった
最後まで握り切れてる?

このバイクの印象としては
ミートポイントから完全に切れるまでの半クラでもない引きずりゾーンがやたら広い

そのせいで現行はレバー形状が変わって引き代が大きくなったとどこかで見た気がする

自分のも新車状態で1-2速間が渋くて
最初にいろいろ調整したよ

244 :774RR :2021/06/11(金) 14:58:40.88 ID:Dwn8YqvLd.net
部品精度か組立精度かジクサーは個体差大きいみたいだからな。

245 :774RR :2021/06/11(金) 15:09:20.18 ID:s2AZmlBj0.net
>>243
グリップに当たるまで握っても変わらなかったしエンジン切った状態でも
Nに入りにくいです(T_T)

246 :774RR :2021/06/11(金) 15:28:13.53 ID:t03pvQo+p.net
安いオイルだとニュートラルにも入りにくいよな。

247 :774RR :2021/06/11(金) 17:58:40.82 ID:p62//Mjhd.net
クラッチ握りながら軽く吹かすと入りやすいよ

248 :774RR :2021/06/11(金) 18:14:57.72 ID:jgjsCcgMd.net
>>245
要するにシフトが
渋いのか、固いのか、Nのクリックが希薄なのか

渋いならクラッチ周りだし、固いのとクリックが希薄なのはシフト周りの組み付けや精度の問題

どちらもある程度は新車あるあるで、いずれ馴染んでいく可能性が高いけど
あまり酷いならお店で見てもらうだな

249 :774RR :2021/06/11(金) 19:50:34.06 ID:A0DPVZpi0.net
R9000かヤマハプレミアムシンセ入れてみる、に一票

250 :774RR :2021/06/11(金) 20:10:00.13 ID:lfWnNV+xd.net
ワールドで交換してもらうのはR7000
自分で交換するときはR9000
(2りんかんはR9000しか置いてない…)

ここのところ交互にやってるけど差は感じないな…
いずれも交換直後はシフトのスムーズさは体感できるけど
100kmも走るといつものフィーリング

251 :774RR :2021/06/11(金) 20:47:37.54 ID:rJTwLDEq0.net
登録まちだけど2021トリトンブルーきたっす!

252 :774RR :2021/06/11(金) 20:56:45.25 ID:rJTwLDEq0.net
青いな・・・じつにいー色だ

253 :774RR :2021/06/11(金) 23:25:29.96 ID:ovqaQkGC0.net
>>251
おめ色 \(^o^)/

254 :774RR :2021/06/11(金) 23:28:28.45 ID:MMYtBzgf0.net
17年式乗りだけどN入り難いわ
ちょっと前後に動かして入り易いとこ
毎回さがしてます

255 :774RR :2021/06/11(金) 23:59:20.97 ID:s2AZmlBj0.net
仲間ですね(T_T)
今日ワイヤーに注油して遊び調整したら若干入り安くなったかな?って感じですが
注油してもクラッチの重さは変わらず重いですねジクサーって(T_T)

256 :774RR :2021/06/12(土) 00:21:19.76 ID:R4yFF7WN0.net
>>253ありがとうっすー
おもったよかごっつい!

257 :774RR :2021/06/12(土) 10:31:17.25 ID:T7SaHLc40.net
初めて見るバイクってだいたい大きく見えるよね
スーフォアも今見るとシート低っ!てなるけど教習で初めて見た時はこれ大型じゃないのってくらい巨大に感じた

258 :774RR :2021/06/12(土) 16:34:09.68 ID:O8wBPziL0.net
初代の渋い黒赤野ってる人おるんかな

259 :774RR :2021/06/12(土) 17:16:14.04 ID:jGy8WQgD0.net
>>258
わたしです

260 :774RR :2021/06/12(土) 18:12:12.21 ID:gGkViRtXd.net
>>258
初期ツートン野で

261 :774RR :2021/06/12(土) 19:01:21.37 ID:T7SaHLc40.net
赤系だと初代のがシックで一番好きだな
最新の真っ赤っ赤のは東南アジア感が凄い

262 :774RR :2021/06/12(土) 19:04:00.09 ID:wew9t2Vy0.net
新モデルの赤は赤で良いとは思うんだけど新モデルの青も赤もヘッドライトのリム?縁取り?まで真っ青真っ赤なのがちょっと受け付けない
2020モデルと同じであそこはシルバーで良かったんじゃないかと思ってる
まあ好みの問題だけど

263 :774RR :2021/06/12(土) 19:47:51.13 ID:7VIUPiV20.net
このバイク中途半端だよな
150CCのメリットの高速乗れるのも風がちょっとあるとめっちゃこええからな
あと切れ角ねえから小回りきかねえし
すぐ息継ぎするポンコツエンジンだしさすが中華せいだな

264 :774RR :2021/06/12(土) 19:48:34.00 ID:jGy8WQgD0.net
>>263
インド製だよ

265 :774RR :2021/06/12(土) 19:48:51.91 ID:7VIUPiV20.net
中華じゃなくインドか次のバイクはモンキー125かお
このバイクは高速は乗れたもんじゃねえしな

266 :774RR :2021/06/12(土) 19:50:13.55 ID:7VIUPiV20.net
あと無駄にでかすぎ400cc級じゃん
もっと小さいほうがいいよシート高もけっこうあるし

267 :774RR :2021/06/12(土) 19:55:18.43 ID:OgKmSZLXp.net
高速乗れたもんじゃない←ほう
モンキー125かお←?????

268 :774RR :2021/06/12(土) 20:55:40.20 ID:p8PfdzRD0.net
ID:7VIUPiV20はエンスト君かな?
モンキーでもエンストしそうだから頑張ってね

269 :774RR :2021/06/12(土) 21:23:43.21 ID:Re11YbEC0.net
何故か定期的に沸く他者を否定しないと自分を肯定出来ないヤツ
すごくアタマ悪そう

270 :774RR :2021/06/12(土) 21:28:34.40 ID:e8Ybr0j+0.net
250ccと比較してもホイールベース短いし、ちっちゃいバイクだよ
シート高も、ハンドル切れ角も一般的ですよ

271 :774RR :2021/06/12(土) 21:48:37.59 ID:m3uXz+5Fd.net
エンストくんにはこちらで思う存分暴れてもらえばいいのでは?
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/

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