【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 25台目【INDIA】

1 ：774RR ：2021/05/18(火) 17:48:15.10 ID:XlC66Bhwa.net

軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 23台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607850962/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 24台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614173293/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

828 ：774RR ：2021/07/16(金) 18:11:04.45 ID:dKntIniID.net

俺は体重75だけど燃費50切ったのは1回だけで大体53前後。

829 ：774RR ：2021/07/16(金) 18:14:29.54 ID:4pJhGvbWa.net

カブと同等って冷静に考えるとやべぇな
それもこの排気量で

830 ：774RR ：2021/07/16(金) 20:03:46.21 ID:I/GoC+qm0.net

個体差ってw
乗り方、使い方の差が大きいだろ？

831 ：774RR ：2021/07/16(金) 20:32:14.17 ID:2V3XTnql0.net

>>830
じゃあ乗り方、使い方を工夫して60超えを出してみて。

832 ：774RR ：2021/07/16(金) 21:24:45.87 ID:Xba/7u18d.net

自分の場合だと、嫁さんのスクーターと一緒にまったりと走っても
年甲斐もなく元気よく走っても、そう燃費は変わらない、概ね40km/L台後半

まあそこから考えるに乗り方よりも、走る道路環境が大きいかなという気がする
手持ちのバイクはカブも含めて、乗り方だけではそんなに変わらない印象
エコランやってるわけでもないし、乗り方と言っても基本燃費はそれほど意識してないけどね

833 ：774RR ：2021/07/16(金) 22:57:44.22 ID:iLWONAkka.net

>>823
ならし５０００回転しばりで５０後半行ったぞ
どんだけ回してんだよｗ

834 ：774RR ：2021/07/16(金) 23:05:58.78 ID:zHuwvPAQa.net

>>831
なんでそんなに怒ってんのよ。。。

835 ：774RR ：2021/07/16(金) 23:50:01.35 ID:Ts9ZBXqM0.net

信号の数のもんだいだわ

836 ：774RR ：2021/07/17(土) 00:39:18.03 ID:kqQxQqNEd.net

基本そういうことだよな
発進停止が多いほど燃費は悪化する
たぶん平地かつ田舎で淡々と走れる環境なら驚くほど伸びそうな気もするわ

837 ：774RR ：2021/07/17(土) 01:29:51.70 ID:K/mZEUQZ0.net

都心辺り走ってると燃費は落ちるわ
高速道路使って旅する時も北に向かうと車が少なくなるから楽だし、航続距離も伸びるので好き

838 ：774RR ：2021/07/17(土) 09:24:33.59 ID:EgIwnWES0.net

昔、E85 Z4て車乗ってたんたけど、ハイオクでリッター4キロだったな。。
バイクとはいえジクサーの燃費は神がかってる

839 ：774RR ：2021/07/17(土) 10:29:17.87 ID:BhnjoUsAM.net

夜の国道246を淡々と流してると60km/Lは平気で越えるよ
青山から厚木まで通勤で使って驚愕した

840 ：774RR ：2021/07/17(土) 10:42:58.99 ID:WHt5HgLrd.net

RX-7（FC3S後期）は街中5km/L、遠乗り8km/Lくらいだったな

当時もあまり燃費は気にしてはいなかったけど、単純計算で9倍違う
ジクサーが1000円で済むところ、RX-7は9000円
財布にやさしいのは良いことだw

841 ：774RR ：2021/07/17(土) 10:45:19.57 ID:g6kWw2vSM.net

俺も通勤で使ってる
ホリデーライダーみたいな趣味性より
通勤で毎日乗るような実用性のバイクだと思うわ
元が安いからメンテ費用も抑えられるしなぁ

842 ：774RR ：2021/07/17(土) 10:51:17.76 ID:0GiYp16n0.net

完全に趣味で使ってる
と言ってもツーリングとかこれで行ったことないな
自宅仕事なので暇なときに昼飯食いに乗ってくくらい
東京都下から秩父まで昼飯食いに行く

843 ：774RR ：2021/07/17(土) 11:06:19.51 ID:siJlpZgRd.net

それは十分にツーリングではないんかいw

844 ：774RR ：2021/07/17(土) 11:42:19.37 ID:Z/gqHwpp0.net

通勤にもツーリングにもとにかく毎日乗ってたらまだ2年ちょいだけど3万�q越えそうになってきた
なんというか全てがちょうどいいよねジクサー

845 ：774RR ：2021/07/17(土) 13:27:11.57 ID:pL9So1QF0.net

ちょうどいいと言うよりは必要十分という感じかな

846 ：774RR ：2021/07/17(土) 15:37:33.58 ID:ti3hHjbxa.net

都内通勤で45km/lだけど深夜ソロツーリング峠道で50km/lいった
回転数云々より信号の影響が大きいと感じた

847 ：774RR ：2021/07/17(土) 18:12:21.77 ID:saODEcmk0.net

信号待ちや渋滞のときエンジン切ったりしたけど殆ど燃費変わらなかったわ

848 ：774RR ：2021/07/17(土) 18:53:35.25 ID:F0A98P31a.net

行きに１回給油すれば１日給油いらないのは、すごい利点だよね

849 ：774RR ：2021/07/17(土) 18:53:42.14 ID:bUEHwOJta.net

始動でゴリっと消費するんじゃ？
自分は最近下り坂でクラッチ切るのにハマってる。効果があるのかは知らぬ

850 ：774RR ：2021/07/17(土) 19:15:01.82 ID:tD84pD6N0.net

>>849
金より大事な物失うからすぐ辞めなさい

851 ：774RR ：2021/07/17(土) 19:15:58.38 ID:f5Lui3Wnd.net

ジクサーは知らんけどfi車はある程度の速度が出ているとアクセルオフにしたときに燃料カットするからその状態だと燃費∞だけどクラッチ切るとエンストするから燃料消費される。クラッチ切ったりニュートラル使って燃費伸びるのはキャブ車だけ。

852 ：774RR ：2021/07/17(土) 19:34:04.98 ID:F0A98P31a.net

>>851
エンブレで減速してしまうほどの緩やかな下り坂の場合だと、効果ありそうなんだよね

853 ：774RR ：2021/07/17(土) 19:51:42.02 ID:13k828Kvd.net

FIは温間始動時に特に燃料を消費するということはないよ

下り坂をニュートラル、あるいはクラッチを切ったまま下るのは
いろんな理由で勧めらんないと思う

854 ：774RR ：2021/07/17(土) 20:04:08.53 ID:F0A98P31a.net

まあ、長い下り坂ならエンジン切ってしまえばいい
自転車感覚ｗ

もちろん、後ろに車が来たら始動

855 ：774RR ：2021/07/17(土) 20:08:19.15 ID:TB2JSEFd0.net

危ねえだろ何かあったら余計高くつく

856 ：774RR ：2021/07/17(土) 20:34:44.40 ID:hIdzZQO30.net

コイツらアホや
そのうち事故に遭うぞ？

857 ：774RR ：2021/07/17(土) 20:57:43.44 ID:F0A98P31a.net

練習次第だよ

自分が慣れていないだけ

858 ：774RR ：2021/07/17(土) 21:34:56.97 ID:K/mZEUQZ0.net

>>851
燃料カットするのか。それは知らなかったわ

859 ：774RR ：2021/07/17(土) 21:59:41.67 ID:F0A98P31a.net

このバイクでは必要ないと思うけど、航続距離の短いバイクに乗ってたときは何回か使ってたわ

860 ：774RR ：2021/07/17(土) 22:39:09.97 ID:WrBhsgvda.net

教習所に通い直した方が良い方が何人かいらっしゃいますね…

861 ：774RR ：2021/07/18(日) 09:19:48.13 ID:tNi3fFp10.net

まぁ安くて燃費が良くて走行性能ソコソコが魅力なバイクだわな。
走る楽しみを求める人には絶対にオススメはしない

862 ：774RR ：2021/07/18(日) 12:10:50.94 ID:1uOeLTzKd.net

そうか？とても走ってたのしいバイクだと思ってるんだがw

863 ：774RR ：2021/07/18(日) 13:27:54.75 ID:W0bfodN40.net

キツめの峠道とか楽しいけどなあ
上りも下りも軽いからヒョイヒョイ走るし
長いワインディングになると力足りねえってなるけど

864 ：774RR ：2021/07/18(日) 16:15:11.40 ID:Mjpsu3uwM.net

アホなガキが飛び出してきてきやがって初めてタイヤが後輪ロックしたわ。
旧型なんでABSがついてない

865 ：774RR ：2021/07/18(日) 16:29:48.15 ID:U4ABEQm3d.net

新型も後輪はABS付いてない

866 ：774RR ：2021/07/18(日) 16:43:13.62 ID:+nku7P+3d.net

旧型をレンタルして乗ったときに、パニックブレーキを想定したかけ方を試したりしたんだけど
カツーンとかけてもロック寸前でコントロールできる
すごく印象がよくて、これならABSいらないじゃんと感じたのを覚えてる

でも、今乗ってる新型は普通なんだよね
悪くはないけど、特別良くもないw
ABSユニットが間に入ったことで感触が悪化したのかもしれない
あと後がわりと簡単にフェードする

要するに旧型のブレーキ悪くないよ

867 ：774RR ：2021/07/18(日) 17:29:35.17 ID:mTCresrAd.net

乗り出し初期からリアはズルズル滑るイメージしかなかったな
ツーリングタイヤといえばまあこんなもんではあるが
前後ブレーキはそこそこ

868 ：774RR ：2021/07/18(日) 17:55:36.75 ID:Bx2JisGua.net

ちょっと急ブレーキかけたらリア滑ってグネグネ振れて少し怖い。というかそれで一回コケた
ABS付いてたらなりにくいのかな

869 ：774RR ：2021/07/18(日) 18:03:21.76 ID:s1UBa/zQ0.net

>>866
旧型はリアブレーキにニッシンが着いてた。
フロントバイブレリアニッシン
新型からフロントリアともバイブレに変更

870 ：774RR ：2021/07/18(日) 18:08:36.37 ID:YUg2B9dLd.net

後ブレーキを強くかけてしまう癖を直したほうがいいと思う
強いブレーキの時ほど後のブレーキは効かなくなるものだから
まあ、言ってみれば後のブレーキは引きずる程度の使い方しかしないもの、というかできないもの

871 ：774RR ：2021/07/18(日) 18:54:03.30 ID:/Z7Fi/kG0.net

>>868
バイクが直立してればまっすぐ行くだけだぞ。
腰を決めてブレーキングしろ。

872 ：774RR ：2021/07/18(日) 19:54:09.49 ID:V4D139Sl0.net

この前スタバで旧型の黒見たけどすごく安っぽく感じた
いや実際安いんだけどさ、新型ならあんまりそう見られないんかなぁ

873 ：774RR ：2021/07/18(日) 19:59:47.03 ID:S3Sihb1s0.net

>>872
↓こういうことですか

トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた。

ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。

スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」と言ったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。

874 ：774RR ：2021/07/18(日) 20:17:25.21 ID:3crnIsbpa.net

安っぽいのを高級に見せるのが技術者の腕の見せ所でしょって言ってやれ。

875 ：774RR ：2021/07/18(日) 20:24:08.26 ID:2O3H10y40.net

デザイナーに出す金をエンジニアに積んで機能性上げてもらう方がいいから(震え声)

876 ：774RR ：2021/07/18(日) 20:33:09.06 ID:EgFsABxd0.net

ジクサーといいGB350といいインド人センスあるわ

877 ：774RR ：2021/07/19(月) 00:06:22.86 ID:vbS36Zi70.net

インド人ウソつかない

878 ：774RR ：2021/07/19(月) 11:14:52.47 ID:AzcZF0NHM.net

>>860
まあそのうちこの世から居なくなるから気にしない方がいい

879 ：774RR ：2021/07/19(月) 16:59:08.29 ID:yUrL+lu8M.net

>>877
嘘つき「私は嘘をつきません」

880 ：774RR ：2021/07/19(月) 17:06:50.57 ID:loT97aX2M.net

さすがに大型に乗ったあとだと自慢のトルクも不足に感じるな
ひとひねりでよく回るのは良いことだけど

ところで、近頃はツーリング行くと新型のノーマルとSFはそれなりに走ってるな

881 ：774RR ：2021/07/19(月) 19:24:10.66 ID:9Qhc6BB+M.net

自慢できるほどトルクないだろ笑笑

882 ：774RR ：2021/07/19(月) 19:36:52.33 ID:wUyP5hUZd.net

トルクはある(小並感

883 ：774RR ：2021/07/19(月) 20:26:49.19 ID:3attnZcP0.net

絶妙にトルクないのが乗りやすいのに〜
スクーターほど空走感なく、トルクフルなバイクほどギクシャクしない
60キロ以下ならどんなシチュエーションでも楽ちん
5キロ10キロでも全く疲れないの最高

884 ：774RR ：2021/07/19(月) 21:09:51.73 ID:/h4vQ3oxM.net

>>883
まあその通り、程よくトルクがないのが用途によってはいいんだけどさ
ここのスレ住人は、ね？笑笑

885 ：774RR ：2021/07/19(月) 21:10:34.32 ID:kNwNUyp50.net

>>883
リアブレーキを上手に使えるようになろう。

886 ：774RR ：2021/07/19(月) 21:43:13.21 ID:3zi+Mo0da.net

このスレ大型乗りのおっさんが定期的にご自慢のバイクと比べてうだうだ言ってるけどほんと別の所でやってくんねぇかな。

887 ：774RR ：2021/07/19(月) 22:33:40.14 ID:FwoMmY9i0.net

トルクに不満はないけど急な上り坂での一時停止はキツイ
足が付かない。一本橋の要領で足付かずに停止して左右確認して走ってるけど
これって警察見てたら足付いて無かったら違反なんだろうな

888 ：774RR ：2021/07/19(月) 22:35:33.06 ID:FwoMmY9i0.net

まあ付くには付くんだけど片足は
そこからまた走り出すのが体力消費するしめんどい

889 ：774RR ：2021/07/20(火) 01:06:54.79 ID:K1NMBJ92a.net

つシークレットブーツ

890 ：774RR ：2021/07/20(火) 02:07:12.06 ID:y6M63YLnd.net

一時停止に足つきは関係ないよ
足をつかずに停止できるならそれで問題ない

891 ：774RR ：2021/07/20(火) 06:35:45.82 ID:nGW+GDnU0.net

一時停止は足付かないとダメだよ基本的に。
まぁ注意だけで見逃してもらえばラッキーだけど。

892 ：774RR ：2021/07/20(火) 08:18:12.70 ID:ZOr2WcGiM.net

大型バイクと比べるのはお門違いではありますが排熱が少なくて夏場は楽ですな

893 ：774RR ：2021/07/20(火) 08:21:53.55 ID:50bdDzwO0.net

一時停止は足つきと停止後の左右確認も必須だからね、止まって無いのに確認して停止後に行こうとしても警官によるが止める
やはりおかしいチャリンコライダーがいるようだね、

894 ：774RR ：2021/07/20(火) 12:48:45.40 ID:H/vjSjoua.net

150ccだからってどんな状況でもコントロールできると思ってるバカ多すぎ。

895 ：774RR ：2021/07/20(火) 12:53:16.47 ID:SfdY8Z/V0.net

偉大なキングケニーでさえ125までって言ってたな

896 ：774RR ：2021/07/20(火) 13:26:12.35 ID:+JbaGVSQd.net

GPライダーと比べるなや。

897 ：774RR ：2021/07/20(火) 13:37:42.38 ID:d/tTU77jM.net

足つきとか以前に完全に静止しなきゃダメ
足ついてたって車体動いてる訳だし
足じゃなくてホイール見るらしいよ

898 ：774RR ：2021/07/20(火) 13:49:40.90 ID:d/tTU77jM.net

と言うか一時停止言うならまずすり抜けやめろやって言う
追い抜き左からする奴とか
安全を確保できない様な煽り運転紛いのすり抜け

899 ：774RR ：2021/07/20(火) 13:57:28.13 ID:f7aK94Lfd.net

一時停止は足をつかないと違反という人はけっこういるみたいね
両足をつかないとダメとか、右足をついたら違反とかいう人もいるらしい

たぶん教習所で教わった内容がルールと勘違いされてるんだと思うけど
道交法において一時停止の規定は以下の通り、これだけ

（指定場所における一時停止）
第四十三条　車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又はその手前の直近において、道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは、道路標識等による停止線の直前（道路標識等による停止線が設けられていない場合にあつては、交差点の直前）で一時停止しなければならない。（後略）

ふつう完全な停止には足をつくのが確実だし
一時停止の意義を考えれば左右確認をしなければ無意味
だけどルール上はこうなってる
したがって足をつかないことで摘発対象となることはない

すり抜けなんかもそうだけど、どこまでが手順やマナーで
どこからが法令による規定なのか、そこは理解しておかないと

900 ：774RR ：2021/07/20(火) 14:06:34.95 ID:sNK65p+ed.net

ルールでないことをルールだと勘違いしてしまうと無用な対立の原因になる

片方は法令遵守で正義だと思ってるのに、もう片方はそんなつもりはなく言いがかりにしか聞こえない
ルールについては正しい認識をもたないと

901 ：774RR ：2021/07/20(火) 14:12:27.99 ID:yEnQbo+o0.net

>>880 はジクサーから排気アップの乗り換えを検討して週末に大型レンタルしたからの話だったんだけど、最終的に航続距離のいいバイクがないのがネック

902 ：774RR ：2021/07/20(火) 15:13:08.44 ID:ePFakHI3d.net

大型で燃費考えたらNC750一択じゃないか？

903 ：774RR ：2021/07/20(火) 15:18:39.29 ID:tDP8fqfod.net

SV650も良いぜ。

904 ：774RR ：2021/07/20(火) 15:44:15.02 ID:GDAhTQhdd.net

しばらくガソリンスタンドがない場所だと安心感が段違い
熱には強い

905 ：774RR ：2021/07/20(火) 16:39:53.91 ID:ydaMV04+d.net

しかし最近は遠出もしにくくなって近場ばかり、長大な航続力も持て余し気味ではある
最近の乗り方だと無給油でツーリング2〜3回は余裕で行けるわw

早いとこワクチン接種が進んで感染が落ち着いてくれないかね

906 ：774RR ：2021/07/20(火) 17:14:33.53 ID:ZWxeD4H+0.net

>>895
レーサーの125ccと実用車の150ccを比べなくても。

907 ：774RR ：2021/07/20(火) 18:22:17.68 ID:9v0HEGodp.net

前日給油して次の日丸一日乗っても余裕で燃料もつからなあ
一回この航続距離を知ってしまうと中々他のバイクに乗り換えたいと思えなくなってしまった
強いて言うならVストだけど通勤に使うにはちょっと重そうなのがネックなんだよねえ
あといつまでヘッドライトがバルブなのLEDにしたらガチ検討するかも

908 ：774RR ：2021/07/20(火) 18:29:17.13 ID:ZWxeD4H+0.net

>>907
乗り換えじゃなくて増車して使い分けるという選択肢もあるんだぞ。

909 ：774RR ：2021/07/20(火) 19:02:59.11 ID:5cdRDBd/0.net

初バイクがジクサーの身からすると他のバイクは1日に複数給油するのが当たり前という事実が付け入れがたい

910 ：774RR ：2021/07/20(火) 20:00:14.89 ID:9v0HEGodp.net

>>908
駐輪スペース的な意味で一台しか無理なんよ

911 ：774RR ：2021/07/20(火) 20:06:38.92 ID:gaedNG+B0.net

>>909
航続距離250とか結構あるからな
200キロ超えたらヒヤヒヤするやつ

912 ：774RR ：2021/07/20(火) 20:52:51.17 ID:hggjstgP0.net

スヴァルトピレン乗ってたけど200�qで絶対給油してた

913 ：774RR ：2021/07/20(火) 20:59:40.32 ID:Wp8v/0X0d.net

今のカタナも150kmくらいで給油しないと不安だって言ってたな

914 ：774RR ：2021/07/20(火) 21:53:05.13 ID:jPkc2gDwa.net

>>906
みたいな奴が己の腕前を過信して取り返しのつかないことをする。
全力疾走でさえ死ぬようなスピードが出ているのにそれよりはるかに速い速度域で絶対の自信を持つとか不可能。

915 ：774RR ：2021/07/20(火) 22:26:02.82 ID:GDAhTQhdd.net

2st250オフなんかは航続距離100kmでオイルも消費撒き散らす環境破壊王だったな、近代車両とは天地の差

916 ：774RR ：2021/07/20(火) 22:37:21.39 ID:01QDj3kp0.net

昔はど田舎に行ってもガソリンスタンドがあったよな
今はスタンドが本当に少なくなってしまった。

917 ：774RR ：2021/07/20(火) 22:55:02.16 ID:ZWxeD4H+0.net

>>914
勝手な想像を、２０年以上無事故だぞ。

918 ：774RR ：2021/07/20(火) 23:00:18.31 ID:3QXOb/YjM.net

>>913
何それゴミじゃんそんなの
紀伊半島縦断できない

919 ：774RR ：2021/07/20(火) 23:29:51.09 ID:gZcPoBudd.net

昔は車でもバイクでも燃費や航続距離なんて気にしたことなかったな
なくなったら入れる、ほんとそれだけw

スタンドがなくて困るのはほんとの山の中だけだったし

920 ：774RR ：2021/07/20(火) 23:41:04.96 ID:N0Ifr4dtd.net

俺はたとえ原付きで30キロで走ってても死角から急に何か飛び出してきたら避け切れないと思う。だから原付きですら乗りこなせてないと思う。

921 ：774RR ：2021/07/21(水) 00:16:23.11 ID:LZP7pTGyd.net

飛び出しを避けきれないと思ったら
避けきれる速度まで落とす、その場所を回避する
そうやってリスク管理をしながら走るものだし、それも乗りこなしの一つだと思うよ

いわゆる「だろう運転」と「かもしれない運転」だよね

922 ：774RR ：2021/07/21(水) 01:09:16.79 ID:hPs9pi1o0.net

>>920
死角からなにが飛び出してきたら避けられないと感じたら、少しセンター寄りを走って安全マージンを確保するとか工夫をすれば事故の確率は減らせる。

923 ：774RR ：2021/07/21(水) 05:24:25.93 ID:TpY4MDR70.net

>>916
あと田舎だと日曜休みだったりするのが怖い

924 ：774RR ：2021/07/21(水) 05:34:18.14 ID:zgW9mM7mp.net

クレカとPayPay入れたスマホだけで走ってて田舎のセルフガソスタ寄ったら機械のカード入れるとこ封印されてて「現金のみ」って書いてあってまあまあ絶望した

925 ：774RR ：2021/07/21(水) 07:57:30.20 ID:76symOpgd.net

エネキーあるからエネジェットでしか給油してないわ。ロングツーリング行くときは事前にスタンド位置調べて半分切る頃に入れるようにしてる。

926 ：774RR ：2021/07/21(水) 08:13:02.76 ID:n3bG+EtY0.net

>>919
そもそも燃料計とかなかったし
何キロ走れば予備タンクに切り替えて給油ってわかってたし
切り替えてからでも当時はスタンドいっぱいあったから楽勝だったもんなあ

927 ：774RR ：2021/07/21(水) 08:16:58.76 ID:Q+Ua0OnqM.net

>>917
そうなんだ！すごいね！！

928 ：774RR ：2021/07/21(水) 09:45:55.86 ID:RucQXPGYa.net

こんな道でも、引き返すことなしに入っていける手軽さは秀逸

https://dotup.org/uploda/dotup.org2540506.png

強すぎない優しいトルクが威力を発揮する