【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125 Part1 【125専用】

1 ：774RR ：2021/05/18(火) 21:43:04.59 ID:/sdorQHY0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄


GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxr125am0/


スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs125am0/


150ccのGSXは専用スレがあるのでそちらでどうぞ
【SUZUKI】GSX-R150 GSX-S150【150cc】 Part1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620977980/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

841 ：774RR ：2022/02/13(日) 07:49:55.05 ID:yYxZp1xs0.net

>>840
昔友達のBw'sに乗せてもらった時つま先しか地面に着かなかったよ

842 ：774RR ：2022/02/14(月) 06:47:50.35 ID:x/WLbgbLd.net

スクーターなんてフロアに降りて仕舞えば足つき関係ないべ

843 ：774RR ：2022/02/20(日) 20:30:44.14 ID:XoLWNCEJ0.net

最近Z250と400と650が猛烈に気になってる・・・
何より身長低くて筋力も無い俺にとっては790mmのシート高と165kgかそこらの重量は非常に魅力的に映る

こいつから乗り換えても殆ど違和感なさそう

844 ：774RR ：2022/02/20(日) 20:36:56.16 ID:EIfY/TQ5d.net

筋力がないなら筋トレすれば良いのに
楽な方楽な方に逃げて欲しくもないバイクを欲しいと錯覚してるだけだわ

845 ：774RR ：2022/02/20(日) 20:57:02.29 ID:mozMHeyJM.net

スッと乗り換えればいいのに

846 ：774RR ：2022/02/27(日) 09:26:14.80 ID:c7OSNxFo0.net

このバイクで楽しめないのならSS系と大型は
止めといたほうがいいんでないか？
せめて加速時にアクセル戻す筋力ないと死ぬよ

847 ：774RR ：2022/02/27(日) 09:39:30.13 ID:+9jE1o140.net

>>846
いや、十分楽しんでるよ

いずれステップアップする時にZシリーズは違和感なく乗り換えられるかなと思って

848 ：774RR ：2022/02/27(日) 13:44:18.12 ID:TXx2S+cxM.net

「大型にステップアップ」ってよく使われる表現だけど、違和感があるんだよね

ペティナイフや万能包丁を使ってる人が、柳葉や出刃包丁を買ったらステップアップって言う？
軽自動車からハイエースに乗り換えたらステップアップ？
価格や維持費、出力が上がるから「ランクアップ」的なことを言いたいのはわかるんだけど、ステップアップって違う気がするんだよな．．．

とりあえず自分、嫉妬乙

849 ：774RR ：2022/02/27(日) 16:56:00.01 ID:yZT+U86Pd.net

スズキワールドでS125聞いたら5月とかに新型出ると思うって言ってたけどどうなんやろ…

850 ：774RR ：2022/02/27(日) 19:59:49.95 ID:SugL00Vu0.net

子供はいきなり牛刀や柳刃を使うことはなく、まず果物ナイフみたいな包丁で練習するだろう
ステップアップで何が悪い

851 ：774RR ：2022/02/27(日) 20:06:49.04 ID:5ofvccsyd.net

有る程度なれたら子供も牛刀持って戦うのか
奇遇じゃんウチもなんだよ

852 ：774RR ：2022/02/27(日) 20:07:04.35 ID:+9jE1o140.net

>>849
次スズキワールド行った時に詳しく聞いてきて

853 ：774RR ：2022/02/27(日) 22:47:20.94 ID:/CEuurmTM.net

>>850
それは、子供が「技術と体格」等の問題を克服して、「大型を扱える能力」をそなえたことを指してステップアップと表現している話だね

まぁいいや
これ以上はスレ違いが過ぎてしまう
失礼しました。

854 ：774RR ：2022/03/01(火) 01:19:11.31 ID:wWCvR6Qea.net

>>849
へぇ、なんか出るんだ
カタナ125？
GSX-S125GT?

855 ：774RR ：2022/03/05(土) 04:37:36.73 ID:qTR9fhFk0.net

補助ライトつけたら
スゲー快適になった。
もっと早くつけときゃ良かった。

856 ：774RR ：2022/03/05(土) 16:36:19.26 ID:F2cdn23p0.net

フィルターカバーを規定トルクの10N・mで締めようとするとねじ切れそうで怖いな

857 ：774RR ：2022/03/05(土) 18:15:18.75 ID:zK5S3MzZ0.net

今日、スズキ歴史館に行ってきたんだけど、残念ながら125のGSXは展示されてなかったよ

858 ：774RR ：2022/03/05(土) 18:27:33.97 ID:3WFBTd/pd.net

>>855
いいね俺も検討しよう

859 ：774RR ：2022/03/05(土) 20:27:56.74 ID:c6E0r3+60.net

エンジンと足回り以外にトルク管理なんかいらん
元整備士だけどだれも使わない

860 ：774RR ：2022/03/05(土) 20:42:04.03 ID:ISWsAZqDd.net

業として250cc以下を触るのに整備士は要らんしな
何が違うのかさっぱりわからんが250cc超えると踏み込んだ整備は整備士の居る認証工場じゃないと禁止とか意味わからん

861 ：774RR ：2022/03/05(土) 20:48:39.95 ID:U/tyB3Nz0.net

車検整備は認証資格が要るからな
てか業として他人のメカ触るならちゃんと資格とるだろ普通の感覚持ってれば

862 ：774RR ：2022/03/05(土) 21:02:24.48 ID:ISWsAZqDd.net

資格が要らないから自転車屋が250以下扱ってるだろ？
資格を取るためには実務経験が必要
つまり業としてリッターを整備するにしても認証工場である必要はあるが整備士である必要はない
認証や指定、検査員取らないなら250以下で資格取る意味は全く無いと
もっと酷いのはチャリだけどな、国家資格の枠組みすら無い

863 ：774RR ：2022/03/05(土) 22:34:36.45 ID:dFWn9IUJ0.net

s125のフルパニア化を考えている。
容量はデカきゃデカいほどイイ。
キャリアも含めてお勧めのメーカー教えて！

864 ：774RR ：2022/03/06(日) 00:22:10.57 ID:0DFI6JJWM.net

GSX125向けに、キャリアまで出してるパニアメーカーと言うと、SHADとHEPCO&BECKERくらいか？

https://www.webike.net/sd/23826326/
https://www.hepcobecker.jp/pai/SUZUKI_GSXS125_GSXR125.html

865 ：774RR ：2022/03/06(日) 00:46:40.66 ID:QHzmY47U0.net

自分はリア箱＋サイドバッグ

866 ：774RR ：2022/03/06(日) 00:49:45.34 ID:QHzmY47U0.net

海外モデルいいよなー

https://monkeymotoblog.com/2017/02/suzuki-gsx-s150-touring-edition-kok-bener-bener-menggoda-yah/

867 ：774RR ：2022/03/06(日) 08:35:31.61 ID:LQ5yaCeaM.net

まず、150が普通に手に入るのが羨ましい
日本でも需要あると思うんだけどなぁ

868 ：774RR ：2022/03/06(日) 09:05:21.76 ID:B8wwgkcOd.net

150買うなら250買うわ
って言うのが日本人だからだろ
S250出たらS125から乗り換え考えるわ

869 ：774RR ：2022/03/06(日) 10:13:05.85 ID:LQ5yaCeaM.net

このGSXについては150の選択肢があってもええやん
車両重量変わらないのに出力は1.28倍やで

870 ：774RR ：2022/03/06(日) 10:46:50.96 ID:uxiWJotTM.net

125までと150の差はでかい
逆に150と250の差は小さい

871 ：774RR ：2022/03/06(日) 16:17:17.03 ID:CFRFxtYVd.net

125と150は全然違うよ
シフトチェンジの回数が半分くらいで良くなる
加速や最高速も違うけどそれより圧倒的に運転が楽だから恩恵はでかい

872 ：774RR ：2022/03/06(日) 19:05:27.21 ID:PG8b2PB00.net

150の話は本スレでやれや
こっちは125専用だぞ

873 ：774RR ：2022/03/06(日) 23:13:15.98 ID:kzhJAzOaM.net

チンコ小さい奴は心も小さいね

874 ：774RR ：2022/03/06(日) 23:18:32.38 ID:5ostShcO0.net

>>873
090-3597-0744

〒352-0025

埼玉県新座市片山3-8-17
セントエルモ大泉学園102

875 ：774RR ：2022/03/07(月) 01:37:43.21 ID:a8RAG+L10.net

>>870
それはない

876 ：774RR ：2022/03/07(月) 18:28:11.27 ID:axMiFJzk0.net

>>875
日本の法律の問題の方だろ

877 ：774RR ：2022/03/07(月) 21:22:11.00 ID:hcZyfL0cd.net

テールランプをLEDに変える人が多いようだけど、交流？（ググっても情報が無くて自信ない）なのに平気なのかな
俺も来月納車だからLEDにしたいから、他の人がどうしているのか知りたい

878 ：774RR ：2022/03/08(火) 07:20:18.45 ID:lII8ChclM.net

テールなどLEDの球に替えるだけやぞ、何も心配する事がない

879 ：774RR ：2022/03/08(火) 08:22:13.14 ID:Uf8B7Qeya.net

部品代3万くらいで集められるみたいだけどRをバーハンにしてる人いる？

880 ：774RR ：2022/03/08(火) 12:52:38.99 ID:ULhd+DPzd.net

>>878
ありがとう
なんかこの車種はテールもウィンカーも交流だって思いこんでた

881 ：774RR ：2022/03/08(火) 13:49:12.23 ID:lvL+CaTBM.net

>>880
ヘッドライトがLEDになってるんだぞ
なぜ、テールをわざわざ交流にするんだ？？？

882 ：774RR ：2022/03/08(火) 14:58:51.09 ID:i2deQQaUM.net

ウィンカーをLEDに変えるとリレーも交換しないといけないから、交流だと思ったとか？

883 ：774RR ：2022/03/08(火) 23:01:37.55 ID:gacVKyG70.net

電熱グローブ使ってるから冬場の信号待ちでノーマルウインカーのままだと消費電力が不安になる
無論電熱グローブ買った時にテールランプはLEDに交換した。これで4Wは浮いてるはず

884 ：774RR ：2022/03/08(火) 23:37:56.50 ID:+Vtz1jd4d.net

http://imgur.com/0bJHGvZ.png
これ買おうとしてたけど両ポートフルで使うと48Wで大草原だった
カエディアのバッテリー給電の巻き付けグリップヒーターは最大20Wで意外と大人しい

885 ：774RR ：2022/03/09(水) 01:00:07.73 ID:xYLYYJ++0.net

ドリンクホルダーをつけたがいいな
凄い抵抗あったけど便利

886 ：774RR ：2022/03/09(水) 01:22:40.57 ID:MA2TZ+QwM.net

ドリンクなんて飲みきれ

887 ：774RR ：2022/03/09(水) 20:23:57.20 ID:Vcu3o8mnd.net

このマシンはふじあざみライン登りを２速で登れますか？うちのバイクは10ps無いんで１速全開区間がありコイツが２速で余裕なら検討してます

888 ：774RR ：2022/03/09(水) 21:05:16.77 ID:0dCo9Hlf0.net

お前にゃ無理だ

889 ：774RR ：2022/03/09(水) 21:07:02.48 ID:qzAqksEp0.net

>>887
15PSあるんだから余裕でしょ？多分

890 ：774RR ：2022/03/09(水) 21:43:22.54 ID:DdXL8aLq0.net

……乗れるさ

891 ：774RR ：2022/03/10(木) 10:42:22.09 ID:A5ey3NSTM.net

見るならトルクじゃないのか

892 ：774RR ：2022/03/10(木) 20:48:29.40 ID:aPDh5myTM.net

4st125のオフ車並みのトルクは出るけど、最大トルクを出すには8,000回転まで回さないといけないから、5,500回転までしか回せない慣らし中は、坂ではスピードを出せないと覚悟しておいた方がいいと思う

もう一方に誤爆したんで転載
マルチポストになってスマン

893 ：774RR ：2022/03/12(土) 07:26:32.60 ID:5tnVb8W/0.net

登りに不満があるなら排気量上げないと

894 ：774RR ：2022/03/12(土) 14:39:12.60 ID:Opbim9nIM.net

スクーターで登り坂歩くより遅いくらいしか登らなくてさ。そのままアクセルあおったまま降りたらえらい加速してビビった事がある。
つまり何が言いたいかというと自分の軽量化だな。

895 ：774RR ：2022/03/12(土) 21:10:29.97 ID:+glT2am+0.net

これはランエボやFDに勝てるのか？

896 ：774RR ：2022/03/12(土) 21:16:02.09 ID:Y0t8qmr00.net

>>895
よっぽど狭いコース以外は無理じゃないか

897 ：774RR ：2022/03/12(土) 21:17:40.25 ID:twvPPu/Zd.net

上でなんども言われてるやん原チャリなんてデブが乗ったら全く走らんよ
125→150と125のまま20キロ痩せるのが同じくらいの変化

898 ：774RR ：2022/03/13(日) 19:12:44.68 ID:10GLEVFyM.net

>>879
居るぞ

899 ：774RR ：2022/03/13(日) 19:51:47.84 ID:wcukxZEk0.net

>>895
なんで最高速１４０出るか見たいなバイクでランエボとかに勝てると思った

900 ：774RR ：2022/03/14(月) 07:45:37.82 ID:/JnjN8aSa.net

>>898
全体的にみたらやっぱりバーハンの方が乗りやすいかな？
乗る頻度少なくなったらセパハンだと首が痛くなるのが早くてね

901 ：774RR ：2022/03/14(月) 12:29:24.45 ID:kqYgbLB+M.net

>>900
全然違うと思う

902 ：774RR ：2022/03/14(月) 12:44:12.92 ID:5oUtbJ920.net

>>900
んー…見た目は価値観出るから置いといて運転面は楽になったと思うし乗車姿勢のお陰で常に左右の視野角が広がった感じがしますね
街乗りでの右左折や対向車が来るかもしれないコーナーだとかで割と感じると思います

僕は他にもバイクがあってこいつは下道しか走れないので街乗りに振り切ってバーハン&フロント12丁にしたら6速も普通に加速していくし坂でも粘り強くなって満足してます

903 ：774RR ：2022/03/14(月) 13:35:54.78 ID:4NpBfMQcM.net

>>902
どの部品を交換するの？

904 ：774RR ：2022/03/14(月) 14:06:17.33 ID:n3/isC4ja.net

>>901
やっぱりセパハンとバーハンじゃ全然違うよね

>>902
前傾の方がコーナーは楽しいと思ってたけど視野角から視界もよくなりそうだし特に街乗りはかなりメリットがありそうだね

905 ：774RR ：2022/03/14(月) 14:40:45.51 ID:ndSdC+IZM.net

バーハンにするとステップ位置を前にしたくならん？

906 ：774RR ：2022/03/14(月) 18:59:03.44 ID:5oUtbJ920.net

>>903これは俺本人じゃなくて5ちゃんに貼ってアクセス出来るか分からないけど後で見たらほぼこの人と同じだったhttps://sleggar.blog.ss-blog.jp/

>>904最初は僕もそう思ってたんですけどやっぱり公道だとやっぱり対向車だったり雨とかで意図しない挙動起こしてしまって今のタイミングが最悪のタイミングで噛み合えばとか思ったりしたことがあってこの車体は結局こうなりましたね
バーハン化して逆に吹っ切れてサイドとエンデュランスの後ろ付けてテントとかシュラフ積んだりして通勤街乗り下道キャンプ号と化してますがこれはこれで満足してます
>>905
なるwゆったり走ろうと思うともうちょっとステップが前にあれば足ここまで曲げずに置けるだろうなとかは考えちゃうけどカブ増車してこっそりボアアップしてとか置き場所費用対効果考えてこうなったから足は元々慣れてたし諦めた

907 ：774RR ：2022/03/14(月) 19:00:59.64 ID:5oUtbJ920.net

ごめんやっぱり上手く貼れてなかった
https://sleggar.blog.ss-blog.jp/2020-12-27

908 ：774RR ：2022/03/14(月) 19:44:10.08 ID:tZ0r8Fxka.net

こんなとこに勝手に貼るのはどうかと思うが

909 ：774RR ：2022/03/14(月) 20:15:05.07 ID:kGdP3sZt0.net

>>908
全世界に発信してるのにそんな風に思う人いるの？

910 ：774RR ：2022/03/14(月) 20:15:43.60 ID:MBY++vsk0.net

まぁネットに公開してるブログなんだしいいんじゃね？
Rはセパハンしか考えられなかったけどミラー無しのバーハンかっこいいな

911 ：774RR ：2022/03/14(月) 20:17:09.66 ID:G2gdCDJS0.net

>>908
個人のHPに「無断リンク禁止！！」とか書かれてた時代からタイムスリップしてきたのかな？ｗ

912 ：774RR ：2022/03/14(月) 20:21:15.78 ID:JGA56Mi80.net

>>906
他人のを勝手に貼るなよ

913 ：774RR ：2022/03/14(月) 20:27:54.62 ID:MBY++vsk0.net

この手の書いてくれてる人は自分の覚書と同じことしようとしてる人の助けになるようにだからあんまうるさく言わなくていいんじゃない

914 ：774RR ：2022/03/14(月) 20:57:15.43 ID:ndSdC+IZM.net

>>906
武川かどこかが出してた、HONDA車向けのステップ位置を調整するキットを流用して、フロントステップ化（当社比）した人のブログをどこかで見たな。

2ちゃんのころは、hを抜いてアドレスコピペさせれば、個人ブログでもリンク貼ってOKみたいな謎ルールがあった記憶ｗ

まあ、叩きや晒し目的じゃなければ良いんじゃない？
全世界に公開して、検索避けもしてないんだったら、リンクを貼られるのも黙示的に承諾していると看做されるのは、情報の公開者側も想定しておくべきだと思うわ。

915 ：774RR ：2022/03/14(月) 21:08:46.06 ID:5oUtbJ920.net

>>908あぁごめんこの人TwitterでFF内の人でR125のグループでもご一緒したことある方なんだけど自分でもTLにR125界隈の助けになるならって公開したよって宣伝してたから多分それは大丈夫だと思う
もし気に触ったならリンク貼ったぜって事後報告でもしてみるよてか多分頻度は置いといてこのスレの存在は知ってるけど

916 ：774RR ：2022/03/14(月) 22:44:41.48 ID:qNNt/kYh0.net

>>906
安全性も必要だし街乗りしてる時間の方が長いからメリットを考えたら交換したいところかなー

917 ：774RR ：2022/03/14(月) 22:51:21.61 ID:G2gdCDJS0.net

まぁ、最初からS125を買えばそれで済む話なんですけどね・・・

918 ：774RR ：2022/03/14(月) 23:23:49.09 ID:ndSdC+IZM.net

「カウルとバーハンドルを天秤にかけてカウルを取ったんだろうな」と自分に言い聞かせて、喉元まで出かかってたけど言わずに我慢してたセリフだったのに、そんなにあっさりと．．．ｗ

Rにバーハンやアップハンドルを入れると、カウルと干渉するってどこかで見た記憶があるんだけど、干渉は起こらなかったの？

919 ：774RR ：2022/03/14(月) 23:28:18.62 ID:ndSdC+IZM.net

ごめん、自己解決。
リンク先読んだら、その記事だったわ。
やっぱりカウル切るんだね。

920 ：774RR ：2022/03/14(月) 23:34:26.88 ID:ndSdC+IZM.net

いや、最新の投稿で、ハンドルも切ったカウルも、Rのノーマルに戻しとるやないかーい

921 ：774RR ：2022/03/15(火) 05:06:52.94 ID:m0st7IAK0.net

>>917
sはダサすぎるからダメだ

922 ：774RR ：2022/03/15(火) 07:26:37.95 ID:d1lvAqlA0.net

バーハンのRの方がダサい

923 ：774RR ：2022/03/15(火) 08:32:57.28 ID:DycdKaxFM.net

>>922
sはダサいって認めてて草

924 ：774RR ：2022/03/15(火) 08:44:04.21 ID:/eVXrHbca.net

だから俺はR一択

925 ：774RR ：2022/03/15(火) 08:52:10.47 ID:7aNKTHzE0.net

好きなのに乗れよぉ

926 ：774RR ：2022/03/15(火) 09:30:05.65 ID:eea+gNkId.net

スタイリングは圧倒的にRだな
各排気量のバイクと比べても美しさは遜色ない。
使い勝手はSが上だね。

どっちも傑作バイクでいいやん
選択肢を用意してくれたスズキに感謝だよ。

927 ：774RR ：2022/03/15(火) 11:34:18.92 ID:ehiAA4+JM.net

Sは顔がもうちょっと良ければ、Rと住み分けができて、もっと売れそうなんだけどな

イカリングライトでもいいから、思い切りネイキッドに振り切っても良いと思うくらいだわ

928 ：774RR ：2022/03/15(火) 11:35:54.68 ID:YGLLQ/lwd.net

バイクはバーハン派なので
S乗り

929 ：774RR ：2022/03/15(火) 14:02:52.51 ID:HFSfRGDC0.net

子供が止めてたSを見てバイクカッコいいwって言ってたぞ

930 ：774RR ：2022/03/15(火) 14:50:22.51 ID:ehiAA4+JM.net

草生やされてるじゃん

931 ：774RR ：2022/03/15(火) 15:05:20.79 ID:q/l964yEa.net

とりあえず買ったバイク屋にSが置いてありそうだから跨ってみてからバーハン化する予定

932 ：774RR ：2022/03/15(火) 17:45:15.59 ID:2bbcdX1q0.net

個人的には、S125もR125に負けないぐらいカッコよくてスタイリッシュだと思うんだけど
許せない人も居るんだね

933 ：774RR ：2022/03/15(火) 17:53:12.85 ID:2bbcdX1q0.net

スズキの原付二種スポーツ「GSX-S125」 マイナーチェンジした最新モデルを欧州に導入
https://bike-news.jp/post/247816

934 ：774RR ：2022/03/15(火) 20:07:19.62 ID:HFSfRGDC0.net

>>930
多分SはカッコいいけどRは良くないって言おうとしてたんだろ

935 ：774RR ：2022/03/15(火) 20:25:10.26 ID:2bbcdX1q0.net

次スレは>>980でいいかな？

936 ：774RR ：2022/03/15(火) 20:26:28.56 ID:toomcmOCM.net

次スレいらんやろ本スレ合流で

937 ：774RR ：2022/03/15(火) 21:21:01.64 ID:ehiAA4+JM.net

>>934
Sを見てRカッコ悪いって言う子供スゴくね？

938 ：774RR ：2022/03/15(火) 22:39:26.03 ID:HFSfRGDC0.net

>>937
多分自分でインターネット見て知ってたんだろ

939 ：774RR ：2022/03/15(火) 23:33:30.05 ID:ehiAA4+JM.net

お前は子供のなんなんだよ

940 ：774RR ：2022/03/16(水) 14:41:47.57 ID:iYkluayJ0.net

港のよーこよこはまよこすか