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【HONDA】モンキー125(JB02) 51匹目

1 :774RR:2021/05/23(日) 10:42:31.27 ID:s6VD8qXh.net
http://www.honda.co.jp/Monkey125/

※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02) 50匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620807668/

560 :774RR:2021/05/28(金) 22:14:13.41 ID:fbnODE8y.net
直径1cmの管3本と直径3cmの管1本が同じ断面積だと思ってるバカが何を言ってもwww

561 :774RR:2021/05/28(金) 22:14:39.55 ID:n5Afay8r.net
効率が良ければ、
たったこれだけの力を加えるだけで
車輪は回り続けるのです。

https://i.imgur.com/jvvS5EL.mp4

この状態が「効率が良い状態」であり、
バイクでいうと低燃費で走られる状態です。

562 :774RR:2021/05/28(金) 22:15:04.69 ID:n5Afay8r.net
>>560

お前らのように何も成し得ていないやつが
偉そうにしていても仕方あません。

563 :774RR:2021/05/28(金) 22:15:49.32 ID:n5Afay8r.net
>>561
>たったこれだけの力を加えるだけで
>車輪は回り続けるのです。

バイクで例えると、
少ないアクセル量で走られるようなものです。

564 :774RR:2021/05/28(金) 22:16:27.64 ID:fbnODE8y.net
円柱の体積を求める公式すら分かっていない低学歴無能が何を言ってもwww

565 :774RR:2021/05/28(金) 22:20:58.47 ID:n5Afay8r.net
>>561
>たったこれだけの力を加えるだけで
>車輪は回り続けるのです。

エネルギーの持続性が良いということです。
それはバイクにも言えることで
持続性が高ければ、エネルギーの消費が少ないので
加えるエネルギーも少なく済みます。

アクセル量が少なくなるということは
それだけ低燃費に走られるということになります。
そして、その状態が「効率が良い」ということなのです。

566 :774RR:2021/05/28(金) 22:21:41.33 ID:UA5PBHZC.net
どうでもいいのです

567 :774RR:2021/05/28(金) 22:21:55.18 ID:40mjY0k8.net
>>562
「直径1cmの管3本と直径3cmの管1本が同じ断面積だと思ってるバカが何を言ってもwww」
に対するレスはそれだけですか?
反論にも何にもなってませんよ

悔しいのぅ悔しいのぅ

568 :774RR:2021/05/28(金) 22:22:22.51 ID:40mjY0k8.net
基礎学力がなさ過ぎる自己顕示欲拗らせバカが毎日必死にシコってるスレッド

終わってんな

569 :774RR:2021/05/28(金) 22:25:12.87 ID:n5Afay8r.net
戦国時代には、兵の数が敵の1/10いないのに、
打ち勝った…なんて話もありますが、
勝敗を分けた要因は「効率」なのです。

少ない兵士を効率よく使ったからこそ勝利したわけです。

570 :774RR:2021/05/28(金) 22:25:41.86 ID:eRIrDe2D.net
>>561
今度はレントゲンかよ

571 :774RR:2021/05/28(金) 22:27:07.16 ID:n5Afay8r.net
効率の悪いチューンアップをしても
燃費ばかりが浪費されるだけで
おもったほど性能はあがりません。

基礎学力がなさ過ぎる人は
古典的な効率の悪いチューンしかできないのです。

572 :774RR:2021/05/28(金) 22:29:24.83 ID:n5Afay8r.net
>>570

自転車のようには行きませんが、
それでも相当にスムーズでしょう。

https://i.imgur.com/SlPqGcj.mp4

573 :774RR:2021/05/28(金) 22:32:16.62 ID:40mjY0k8.net
>>571
>基礎学力がなさ過ぎる人は
>古典的な効率の悪いチューンしかできないのです。

要約すると「小6算数を理解してないおいどんは、ホンダさんの施したチューンのままノーマルで走られるでごわす」とwww

574 :774RR:2021/05/28(金) 22:32:16.64 ID:n5Afay8r.net
とにかく、効率を無視して
チューンしても燃費が悪化するだけです。

俺の言ってることが分からないウチは
お前らには無理です。

575 :774RR:2021/05/28(金) 22:34:03.80 ID:n5Afay8r.net
パワーアップも、燃費アップも、振動低下も、エンブレ低下も、
全ては「効率のなせるワザ」なのです。

効率を高めれば、これら全てが向上するのです。

576 :774RR:2021/05/28(金) 22:35:29.60 ID:aIj+/KOZ.net
シコシコシコシコ・・・

577 :774RR:2021/05/28(金) 22:35:37.95 ID:n5Afay8r.net
例えば、古典的なチューンアップをしても振動なんて減りません。
むしろ増えることさえ在るでしょう。
当然燃費は悪化します。全体の効率が悪くなっているのです。

578 :774RR:2021/05/28(金) 22:38:11.12 ID:n5Afay8r.net
ネットには知ったかぶりする奴は大勢いますが、
俺のように実際に結果を出せている人は
稀にしかいないのです。

間違った知識からでは結果は出せません。

だから「知ったかぶりしているだけのお前ら」には結果は
ついてこないのです。

579 :774RR:2021/05/28(金) 22:40:56.88 ID:BHA2Q/hl.net
シュッシュッシュッ・・・

580 :774RR:2021/05/28(金) 22:41:37.60 ID:BHA2Q/hl.net
毎日0時頃には果てます

581 :774RR:2021/05/28(金) 22:41:56.76 ID:zRi/5n8n.net
何の結果を出してるのか?
あ、アレか?

400ccはハーレーで無いとか言うやつ?
スパモンは小型しか持ってないのに、何でハーレーとか言うの?

582 :774RR:2021/05/28(金) 22:45:23.96 ID:n5Afay8r.net
こんな改造じゃスーパーモンキーに全く歯がたたない現実。

ハイカム、ビッグスロットル、タケガワエアフィルター、
社外マフラー、imapを入れてアイドリングを2000rpmにあげ。

583 :774RR:2021/05/28(金) 22:46:19.88 ID:n5Afay8r.net
ノーマルに毛が生えた程度のパワーしか得られないのに
燃費だけは大食い。

こういう効率の悪いパワーアップが主流です。

584 :774RR:2021/05/28(金) 22:49:40.30 ID:BHA2Q/hl.net
グロムの人がオカズにされててかわいそう

585 :774RR:2021/05/28(金) 22:51:28.87 ID:5uBuBNl4.net
>>583
お前、鉄板ペダル以外はノーマルだろ
マフラーすら変更出来ないのに

ヨシムラとか武川とか知ってる?

586 :774RR:2021/05/28(金) 22:51:54.57 ID:n5Afay8r.net
>ハイカム、ビッグスロットル、タケガワエアフィルター、
>社外マフラー、imapを入れてアイドリングを2000rpmにあげ。

↑これでノーマルより遅いんだからな(笑)

【0~60km/h加速】

スーパーモンキーの加速=4.64秒
https://i.imgur.com/XPJDKPq.mp4
ノーマルモンキーの加速=6.56秒
https://i.imgur.com/f3odgQS.mp4
グロム改の加速=8.87秒
https://i.imgur.com/PYtsN1L.mp4

587 :774RR:2021/05/28(金) 22:52:40.69 ID:n5Afay8r.net
>>585
>ヨシムラとか武川とか知ってる?

ヨシムラも所詮、見掛け倒しです。

588 :774RR:2021/05/28(金) 22:55:28.68 ID:n5Afay8r.net
スーパーモンキーの加速=4.64秒(燃費が最も良い)

ノーマルモンキーの加速=6.56秒(燃費は普通)

グロム改の加速=8.87秒(燃費が悪い)

589 :774RR:2021/05/28(金) 22:56:23.78 ID:n5Afay8r.net
グロム改は効率が悪いチューンをしているので
燃費が悪くてタイムも悪いという二重苦。

590 :774RR:2021/05/28(金) 22:57:56.20 ID:n5Afay8r.net
グロム改の失敗を見ても分かる通り、
効率を無視してチューンしてもダメなんだよ。

お前らは少し俺から学習した方がいい。

591 :774RR:2021/05/28(金) 22:58:46.33 ID:5uBuBNl4.net
別にノーマルを否定する訳では無いが、バカみたいに鉄板を変えてスパモンとか…
アホかと

あと、マフラーはメーカーが色々と苦労して作成してる
そして、人気が有る
バカモンでも聞いた事有るんだろ?

ヨシムラや武川の人にスパモンを質問してみろよ
何だ?それ?…ってなるわな

そんなレベル

592 :774RR:2021/05/28(金) 22:59:48.79 ID:n5Afay8r.net
>>591

何1つ結果が出せない奴が
上から目線で吠えてても仕方ないぞ?

593 :774RR:2021/05/28(金) 23:03:05.04 ID:5uBuBNl4.net
>>592
ブーメランか?
お前、何か結果出したのか?

そして、そろそろオネムか?

クソモンがヨシムラや武川に挑戦するとか、アホか

594 :774RR:2021/05/28(金) 23:03:28.81 ID:n5Afay8r.net
お前らじゃ
加速、振動、燃費、エンブレ、超低速、アクセル量…、
どれを取っても勝てやしないんだよ。

俺を超えるには全ての項目で勝つ必要がある。
そんなことは無能なお前らにゃ不可能だと思うがね?

595 :774RR:2021/05/28(金) 23:05:12.70 ID:n5Afay8r.net
話は変わるけど、
俺のモンキーは足回りも絶妙のバランスだからな。

硬すぎず、柔らかくもなく、
すごく良いさじ加減になってる。

596 :774RR:2021/05/28(金) 23:28:14.64 ID:pEODEoep.net
シココココ・・・

597 :774RR:2021/05/29(土) 03:05:56.86 ID:sGhEj294.net
>>544
電車の乗り降りと一緒で狭い車内に入るより広いホームに出る方が時間が短いって事ですね?

598 :774RR:2021/05/29(土) 03:09:40.96 ID:sGhEj294.net
>>561
それは効率が良いのではなくて抵抗が少ないのです

599 :774RR:2021/05/29(土) 03:25:26.43 ID:sGhEj294.net
>>586
383 774RR sage ▼ 2021/05/26(水) 19:15:53.97 ID:mH2JxbVg [1回目]
https://imgur.com/m6HWJgQ.mp4
グロムの加速ってこれだよね?

メーター補正10%とすると54キロまでは見た感じグロムの加速は4秒位
Fスプロケ1歯上げでチェーン428でこれなら十分かと

600 :774RR:2021/05/29(土) 03:30:25.33 ID:aFjjlYlO.net
ノーマルモンキーもメーターだけで見るとスパモンと同じタイム
慣れないバイクで初めてやったにしては十分かな

601 :774RR:2021/05/29(土) 04:46:08.16 ID:g4RNiHQj.net
スパモンってホントに学が無いのなw
空気密度なんて言葉さえも知らないんだろなw

602 :774RR:2021/05/29(土) 08:25:29.00 ID:QTIGJrg9.net
技術屋には程遠い

603 :774RR:2021/05/29(土) 10:24:04.90 ID:4GFv6bTj.net
>>598

抵抗の低さも効率の良さに繋がる大きな要素です。

604 :774RR:2021/05/29(土) 10:24:57.11 ID:4GFv6bTj.net
>>601
>空気密度なんて言葉さえも知らないんだろなw

で、そうやって知った様なことを言ってるお前らが
一体、自分のバイクでどんな成果を出せているんだ?

605 :774RR:2021/05/29(土) 11:39:46.80 ID:4GFv6bTj.net
>>600
>ノーマルモンキーもメーターだけで見るとスパモンと同じタイム

果たしてそうだろうか?

お前ら(0〜100km/h)29.54秒
https://i.imgur.com/hyiR4qO.mp4
スーパーモンキー(0〜100km/h)19.86秒
https://i.imgur.com/TQWImZp.mp4

606 :774RR:2021/05/29(土) 11:45:16.42 ID:4GFv6bTj.net

97km/hあたりからの上昇が鈍いのは、
秘策改良を施してそれほど距離を走らずにチャレンジしたので
燃調が完全に順応できていないからです。

607 :774RR:2021/05/29(土) 12:11:23.63 ID:CApCRwTn.net
>>604
>一体、自分のバイクでどんな成果を出せているんだ?

お前の成果ってなんだ?
純正並の燃費か?ノーマル程度のパワーか?
特注アルミビレッドブレーキングステップで色ばれしたことか?
鹿児島でスレ民に発見されることを怯えることか?

マウントオナニーが日課になってることだな

608 :774RR:2021/05/29(土) 12:11:55.95 ID:4GFv6bTj.net
>>607
>お前の成果ってなんだ?

上の動画結果が目に入りませんか?
どうして無能って都合の悪い事実は無視するんだろうな〜。

609 :774RR:2021/05/29(土) 12:14:21.51 ID:4GFv6bTj.net
燃費にしても、
お前らの平均燃費は58km/Lであり、
俺の平均燃費は64km/Lでかなり上回っている状態です。

お前らの平均燃費(58.53km/L)
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/monkey125/nenpi/

610 :774RR:2021/05/29(土) 12:15:12.66 ID:4GFv6bTj.net
>>607
>鹿児島でスレ民に発見されることを怯えることか?

黄色だと思い込んでいる以上、
俺を発見することは無理ですよ(笑)

611 :774RR:2021/05/29(土) 12:16:45.74 ID:4GFv6bTj.net
お前らの現実。

俺のエンブレ動画&超低速動画に対抗するために
アイドリングを2000回転に上げていた。

卑怯なことを平気でする民族。
それはお前らである。

612 :774RR:2021/05/29(土) 12:23:02.99 ID:Iy8NMgdD.net
全く具体的な成果を出してないくせに
全部一人のバカが具体的な証拠もないのに言ってるだけ

613 :774RR:2021/05/29(土) 12:23:12.35 ID:qhSJjxIP.net
燃費なんか住んでる場所で全然違うからな
モンキーにとって良い環境だったのが鹿児島なんだろね

614 :774RR:2021/05/29(土) 12:27:38.18 ID:4GFv6bTj.net
>>612

数々の動画で能力を証明してきたのに
都合が悪いから全部やらせ扱いしているのが
お前らという無能人間です。

無能人間はそうやって
己が劣等感で苦しまないように、
そうやって心を守っている。

615 :774RR:2021/05/29(土) 12:29:11.60 ID:4GFv6bTj.net
【劣等人間の特徴】

・有能な人間への攻撃性が異常。
・ガラスハートの己を守る為に都合の悪い事実はシャットアウト。
・ググって知ったかぶりばかりしている。

616 :774RR:2021/05/29(土) 12:34:45.48 ID:5ajSQFIV.net
自己紹介で草

617 :774RR:2021/05/29(土) 12:57:35.81 ID:CApCRwTn.net
>>609
>燃費にしても、
>お前らの平均燃費は58km/Lであり、

これ、エンジンノーマルじゃない人も含まれてるからね
常に自分に有利なデータを持ってきてマウント
初心者や弱者相手でも必死でマウント取りたがりの無能

一年以上もノーマルでイキり倒してるだけのことはあるねレベルが低い

618 :774RR:2021/05/29(土) 13:42:56.74 ID:AEI9kcqw.net
みんなが納得出来るように
証拠出せば良いだけじゃとおもうけど

メーターだけとか客観性も糞もない
それ指摘したらお前ら全員アホとか
頭おかしい

619 :774RR:2021/05/29(土) 14:56:55.36 ID:Iy8NMgdD.net
>>614
どの動画で証明したの?
あのわけのわからん動画で証明したのはお前のバカさとセンスのなさだけだろ

620 :774RR:2021/05/29(土) 15:16:02.26 ID:QTIGJrg9.net
>>618
バカの理論はわからんね

621 :774RR:2021/05/29(土) 16:30:10.28 ID:4GFv6bTj.net
>>617
>これ、エンジンノーマルじゃない人も含まれてるからね

1015件の燃費報告の中で
一体どれほどの人がチューンアップしていると言うのでしょうか?

622 :774RR:2021/05/29(土) 16:32:41.36 ID:4GFv6bTj.net
>>618
>メーターだけとか客観性も糞もない

燃費に関して、メーター(走行距離)と、レシートと
動画まで見せているのに、それでも疑うのだから
お前らの客観性ってなんなの?

先週「少なく給油したから燃費が良かっただけ…」と
なんの証拠もないのに難癖つけていましたが、
その疑惑に感して証拠の動画を撮ってきました。

あとでお見せします。

623 :774RR:2021/05/29(土) 16:42:54.36 ID:AEI9kcqw.net
>>622
走行距離さ、積算の
初めと終わりでだしなよ
そんな事もしないから誰も納得しないんだよ
それでもなんとでも小細工出来るけどさ

624 :774RR:2021/05/29(土) 16:47:51.23 ID:4GFv6bTj.net
停車時に車体が傾いていたので最初は燃料計が3目盛ありますが、
走り出して車体が真っ直ぐになり、途中で2目盛になりました。
そして走行距離は最終的に222.3kmを示しています。

https://i.imgur.com/FmzeaHi.mp4

ノーマルモンキーが208kmで燃料計が点滅する事を考えると、
スーパーモンキーがノーマルより低燃費であることは明白でしょう。

バイク雑誌企画:給油なしで何キロ走られるか?(208km/hで点滅)
https://youtu.be/7eWdMIGsiJ0?t=509

625 :774RR:2021/05/29(土) 16:50:18.25 ID:4GFv6bTj.net

前回、俺が少なく給油して、
燃費が良いかのように「見せかけた」とするなら
今回の燃費は相当に悪化するはずでしょ?

それなのに、222.3km走った段階で、
まだ燃料はこれだけ残っているのだから、
「少なく給油してはいない」証拠になるはずです!

626 :774RR:2021/05/29(土) 16:57:26.99 ID:4GFv6bTj.net
>>624
>ノーマルモンキーが208kmで燃料計が点滅する事を考えると、
>スーパーモンキーがノーマルより低燃費であることは明白でしょう。

と同時に、俺が前回、「少なく給油などしていない」ことの
証明にもなっています。

627 :774RR:2021/05/29(土) 16:58:30.91 ID:bGlqd+mU.net
https://imgur.com/CfFJzVo.mp4
振動の動画撮って見たけど違いがよく分からん
スパモンのはゆっくり上下に動いてるから柔らかいヒモで釣ってるのかな?
それが嫌でビニール紐にしてみた

628 :774RR:2021/05/29(土) 17:01:45.99 ID:4GFv6bTj.net
>>627

お前らは平気で捏造する民族なので
どんな動画を撮っても信憑性はありません。

629 :774RR:2021/05/29(土) 17:01:55.50 ID:X/C5WbG9.net
>>605
最後146kmで3メモリになってるね

630 :774RR:2021/05/29(土) 17:03:09.17 ID:X/C5WbG9.net
走行中に車体が斜めになっている証拠かその程度の燃費なのか

631 :774RR:2021/05/29(土) 17:07:10.19 ID:4GFv6bTj.net
>>629
>最後146kmで3メモリになってるね

3目盛で62km/h走ればノーマルと同等ですよ?

632 :774RR:2021/05/29(土) 17:13:21.76 ID:nmkCQIc8.net
やはりノーマルと同等か

633 :774RR:2021/05/29(土) 17:14:55.06 ID:4GFv6bTj.net
3目盛残っていれば62km以上楽に走られるでしょ?
つまりノーマル以上です。

634 :774RR:2021/05/29(土) 17:16:50.08 ID:4GFv6bTj.net
しかも、走行中に減った直後ならば
丸々3目盛り分の燃料があると言うわけだから、
まあ100km/hは走られるでしょう。

635 :774RR:2021/05/29(土) 17:19:15.89 ID:4GFv6bTj.net
ノーマル以上のパワーがありながら
燃費がノーマルから悪化していないだけでも凄いことなのに、
スーパーモンキーの燃費はノーマルさえも超えちゃってるわけです。

一般のチューンアップモンキーと比較すれば
2段階上の燃費を実現しているわけです。

636 :774RR:2021/05/29(土) 17:28:19.27 ID:nmkCQIc8.net
燃費がノーマル程度と証明されて加速もノーマル程度と証明された
振動もノーマル程度と証明された今なにを証明するべきか?

637 :774RR:2021/05/29(土) 17:36:29.89 ID:4GFv6bTj.net
>>636

言い張るしかないって惨めだね。
潔く負けを認めたら?

638 :774RR:2021/05/29(土) 17:55:25.45 ID:qh03O5Im.net
それはお前だろ

639 :774RR:2021/05/29(土) 18:12:24.42 ID:B7Q7s7Pz.net
スパモン動画は捏造疑惑しかないw
拾ってきたノーマル動画はそもそも捏造する意味が無い
グロム改は内容を明確にしてるしノーマルと比較してもそんなもんだろ
それに対してスパモンは不利な条件は全て隠す
100kgの大男が乗るノーマルモンキー
メーター補正、Fスプロケ大、428チェーンのグロム改

傾斜を意味する数秒間でメモリの変わるスパモン動画
動き始めが写っていないスパモン動画
吊るした紐を写さないスパモン動画

どちらが捏造なのだろう

640 :774RR:2021/05/29(土) 18:23:17.88 ID:RbGM/SU8.net
また何の証明にならない動画出して何がしたいの?

641 :774RR:2021/05/29(土) 18:25:40.21 ID:xnFSDQmH.net
>>472
確かによく見るとゴムでつってる動きだな

以前の振動
https://i.imgur.com/BJ2CsI8.mp4
こっちは不均等な波が立って振動が大きいのは分かるが
現在の振動
https://i.imgur.com/hqcYcDc.mp4
こっちはペットボトルが縦に揺らいでる

642 :774RR:2021/05/29(土) 19:11:00.21 ID:4GFv6bTj.net
お前ら、肉ばっかり食ってるからそんなに性格が歪むんだぞ?
海や山に行って心を洗って来い!

https://i.imgur.com/dSfAZ5B.jpg

643 :774RR:2021/05/29(土) 19:17:54.86 ID:3RmI6fI7.net
すぐすり替えか
しょうもない

644 :774RR:2021/05/29(土) 19:37:40.36 ID:j7Itab95.net
ノーマルなのに一年以上スーパーモンキーとか言ってるけど、ノーマルのくせに何なの?
よく?見積もってもせいぜいノーマルに毛が生えた程度なのに必死こいてて滑稽www

645 :774RR:2021/05/29(土) 19:42:28.55 ID:BBBUqWQK.net
>>621
>>617
>>これ、エンジンノーマルじゃない人も含まれてるからね

>1015件の燃費報告の中で
>一体どれほどの人がチューンアップしていると言うのでしょうか?

あんたより低燃費の人、ちょいちょいいるね
ズバ抜けてもいないのにその程度で偉ぶんなwww

646 :774RR:2021/05/29(土) 20:23:27.03 ID:4GFv6bTj.net
>>645
>あんたより低燃費の人、ちょいちょいいるね

俺の64km/Lは年間の平均燃費だぞ?
季節によっては78km/L出ることさえある。

647 :774RR:2021/05/29(土) 20:26:40.66 ID:4GFv6bTj.net
7月、8月に限って言えば月の平均燃費は約70km/Lだからな。
みんからの同じ月よりも上回ってる。

648 :774RR:2021/05/29(土) 20:28:06.75 ID:4GFv6bTj.net
燃費に関してもノーマルを凌駕していることは明らかです。

要するに、パワーも上だし、燃費も上なのです!

649 :774RR:2021/05/29(土) 20:34:56.70 ID:2vtfWg54.net
>>108
神と交わした約束だから詳しい情報は出せないらしいぞ

205 774RR 2021/04/27(火) 21:07:20.19 ID:0XSODolF
>>204

この驚異的が技術を公開したら
世界の常識が塗り替わってしまうので
それはできません。

それが俺が神と交わした約束ですから。

650 :774RR:2021/05/29(土) 20:37:22.49 ID:2vtfWg54.net
>>430
>>401

>タイヤを見るとノーマルだし全然減ってないし
>俺のモンキーではない事が分かりますね。



0344 774RR 2020/10/10 14:12:11
俺のオリジナルペダルを見て分かる通り、
横への面積アップを特に重視した設計になっているが、
そのことにより「足を内側に向ける動作」が不要なのである。

ブレーキを掛けたい時に、そのまま踏めば良いだけなのだ!
しかも、面積が十分に拡張されているので力も掛けやすい。

いかにも頭の良い人間が考えた設計になっている。
ID:S9SK68pv(10/172)

651 :774RR:2021/05/29(土) 20:46:15.48 ID:RbGM/SU8.net
>>648
で、それはあんたが一人で言ってることだよね?
何ひとつ証明してないからな

652 :774RR:2021/05/29(土) 21:09:44.50 ID:vadPJ1c8.net
>>641
わざわざゴム紐で撮り直したんかなw
捏造モンww

653 :774RR:2021/05/29(土) 21:13:33.44 ID:4GFv6bTj.net
>>652

2つの動画は全く同じ状態でやっています。

654 :774RR:2021/05/29(土) 21:28:13.87 ID:vadPJ1c8.net
>>653
じゃあちゃんと紐から見せてよ
できないでしょ?
はいお前の負け

655 :774RR:2021/05/29(土) 21:31:22.57 ID:vadPJ1c8.net
水の量からして違うのになーにが全く同じ状態だよw
紐の長さと材質
水の量でいくらでも捏造できるやん馬鹿がw

656 :774RR:2021/05/29(土) 21:37:20.69 ID:6YNPClKm.net
バカの相手してる「お前ら」も相当バカだろ

657 :774RR:2021/05/29(土) 21:41:41.57 ID:fvk32LSW.net
ひょっとしてノーマルより性能落ちてるんじゃね?

658 :774RR:2021/05/29(土) 21:44:02.38 ID:2vtfWg54.net
648 774RR 2020/10/11(日) 20:43:00.95 ID:pqea9Dev
フロントは某有名なパッドを付けたんですが、評判とは裏腹にイマイチでした。
コントロール性を売りにしている物ですが、それが逆にマイナスになっていて、
軽いタッチでは効かないので
ブレーキングがワンテンポ遅れます。
まあ、その辺はノーマルパッドの悪い癖(コントロール性がない)が
染み付いているせいもありますが…。

650 774RR 2020/10/11(日) 20:49:36.17 ID:pqea9Dev
フロントパッドはちょっと選択を見誤ったな…と思いましたね。
他人の評価はやっぱりあてにならないです(笑)
すごく評判の良いパッドなんですが…。
ヘリが早いなんて話も聞くので、早く減って交換したいです w


66 774RR 2020/06/14(日) 19:50:16.49 ID:jCv3bnCL
俺はネットの赤の他人の感性よりも
自分の感性を信じている人間なので、
ネットの情報を安易に鵜呑みにはしません。

しかしほとんどのユーザーは
ググって他人の猿真似ばかりしているのではないでしょうか?
そういう人は、他人を超えられませんよ。

659 :774RR:2021/05/29(土) 21:47:37.81 ID:2vtfWg54.net
>>818
>レビューなんてものは
>本来「過度な期待を持たせるような」あまり
>良いことばかり言うべきじゃないんですが、
>金をもらってる訳でもないのに、
>誇張してレビューする人が多いんですよね。

>悪気はないんだろうけど、結果的には
>詐欺師と同じなんです。



163 名前:774RR :2020/11/12(木) 21:56:40.02 ID:Bn3cR3X9
スーパーモンキーを超えたスーパーモンキー。
それは「スーパーモンキーレーシング」である。

そして俺のモンキーは既にその領域にあります。

誇張しまくりwwww詐欺師wwww

660 :774RR:2021/05/29(土) 21:49:18.52 ID:2vtfWg54.net
>>801
>だから俺はモンキーをボアアップとかしてる人たちは
>バカな奴らだな〜ぐらいにしか思いません w



189 名前:774RR :2020/11/17(火) 22:20:35.75 ID:eUVqmhXY
まあ、各界に多大なる影響を及ぼしてきた俺が
今度はバイクの世界に影響を及ぼし、
ホンダの売り上げに貢献していると言う現実。

その俺がモンキーの155cc化を推奨していると言うことは
実際に販売すればバカ売れ間違いなしということである。

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