【HONDA】GROM グロム MSX125 Part73【ホンダ】

926 ：774RR ：2021/07/28(水) 09:40:35.42 ID:YcWaw9oc0.net

チェーン交換ついでにドリブンスプロケカバー外して掃除した時に気がついたんだけど、スプロケってあんなにガタついていいの？
ちなみに純正スプロケで走行距離もまだ浅いのね

927 ：774RR ：2021/07/28(水) 10:29:06.49 ID:hs6mb2B1M.net

>>926
後ろのほうならハブダンパーがある分
ある程度は回転方向に動いても問題ないのでは？知らんけど

928 ：774RR ：2021/07/28(水) 13:16:07.68 ID:mgKwJ14Wp.net

>>926
正常　

929 ：774RR ：2021/07/28(水) 15:19:14.47 ID:XYuMUXnVp.net

そもそもハブダンパーとかいう樹脂パーツ介していて直結してないやろ

930 ：774RR ：2021/07/28(水) 15:25:57.97 ID:oTtYV0Tt0.net

ハブダンパーで緩く結合していることと、ドライブスプロケットにガタがあることは別問題だと思うけど。
個人的にはスプラインが磨耗しないか心配

931 ：774RR ：2021/07/28(水) 17:44:42.15 ID:HxHIQChVr.net

ドライブの話なのかドリブンの話なのか

何年乗る気かしらんけどスプラインが摩耗する頃はほかもいろいろ寿命

932 ：774RR ：2021/07/28(水) 17:46:01.41 ID:gP8EhFX6p.net

それすらわからんアホが難癖つけるんだよな

933 ：774RR ：2021/07/28(水) 17:49:04.35 ID:Nwamkx8r0.net

どなたか詳しい人いたら教えて欲しいのですが、JC75の遠心フィルターローターのおにぎり型のカバーの黒いガスケットの向きってどっちがエンジン側か分かりますか?
マニュアルにはシール面をローター面にってあったけど新しく買ったガスケットは凹凸だけでシール面なんてなかったんですよね。

934 ：774RR ：2021/07/28(水) 19:31:41.51 ID:SYswzwuc0.net

頭悪そう

935 ：774RR ：2021/07/28(水) 20:12:08.17 ID:pbq08RDm0.net

店で買ってそのまま勧められて任意保険に入ったんだけどあとからファミバイ特約の存在知った
車持ってたら普通はファミバイ特約つけた方が安いのですか？

936 ：774RR ：2021/07/28(水) 20:18:15.32 ID:HaG3b0sf0.net

>>935
https://hoken.kakaku.com/bike/family/

937 ：774RR ：2021/07/28(水) 20:22:07.00 ID:Igocr7440.net

そりゃやっちまったな

938 ：774RR ：2021/07/28(水) 20:48:49.94 ID:yZZfrn3+r.net

>>931
ドリブンスプロケカバーと書いてるのに？

939 ：774RR ：2021/07/28(水) 21:56:43.49 ID:LR/ycPsE0.net

ファミバイ特約が自損事故タイプならかなり安いけど保障範囲は任意保険より狭い

人身障害保障タイプなら任意保険と同等の範囲になるけど無事故数年続ければ任意のほうが安くなるレベル

940 ：774RR ：2021/07/28(水) 22:05:20.45 ID:JoIE71Tj0.net

>>935-937

保証内容も考えると損とまでは行かないのでは。
保険屋も車を持ってないか訊いてくれても良いのにとは思うが。

941 ：774RR ：2021/07/29(木) 05:03:11.03 ID:GTvWTyYb0.net

何でも他人のせいにしてりゃ頭使わなくていいもんな

942 ：774RR ：2021/07/29(木) 05:42:14.38 ID:bJdiRtcGM.net

値上げしちゃったけど
全労済は7千円代とファミバイ特約より安かったんだよな
ま、2万円以上払ったならバイク屋にはめられた感あるわな

943 ：774RR ：2021/07/29(木) 08:46:39.31 ID:G7I8wlhh0.net

>>938
ふつうはスプロケカバーあるのはドライブ側だけだろ

944 ：529 ：2021/07/30(金) 20:22:16.32 ID:OLR6N7eS0.net

以前、初期型グロムでスイングアームピボットのゴムブッシュ変形起因による
リヤタイヤのアライメント狂いを散々語ったけど、
駐車中、逆方向へスイングアームへ力加わるようサイドスタンドの逆向き方向に
車体傾くようガレージ内に積んだ4輪スタッドレスタイヤに立てかけて2週間ほど
駐車（途中移動用や８の字練習なんかに数回使用で丸一日くらいは、走行）させて
アライメンと測定して検証してみた。
事前に一旦リヤタイヤアライメント出てるの確認し８の字走行練習して左右コーナリングで
違和感無い状態を確認後（前回調整後からほぼほぼ誤差範囲内だった）、
ガレージ駐車方法をスタッドレスタイヤへもたれさせ変更。
途中一週間逆方向に傾けて駐車してブッシュ修正途中のグロムで移動する機会できたんで
乗るとハンドルが以前よりもやや右に切った状態で直進するので３０分程度の走行が苦痛。首が凝る。
翌日１速固定８の字練習すると左は、オーバー出せるが右は、中々出ないアンダー。
右が上手くできないし何やってもアンダー気味で２０分ほどで練習終了帰宅。
数日後、その状態で１速固定の８の字練習すると左は、スロットルちょい開けでリヤがスライドし始めるが
右は、回頭性が悪くラインが孕んでく明かにアンダー気味で開けれないのを確認。
普通に街乗りしててもハンドルが明らかに右向いてて気持悪くなるし首が凝る。
１速固定８の字練習やっても片方ドアンダー気味でアクセル開け難くて肩が凝る。
気分悪くて乗ってられねえｗ

945 ：529 ：2021/07/30(金) 20:22:48.09 ID:OLR6N7eS0.net

つづき
帰ってリヤタイヤのアライメント測定すると前輪中心から約１２〜１４ｍｍ程度右向いてた。
結局、アライメント調整し後輪の向きを前輪中心に調整すると、
左右のチェーンアジャスタ目盛りの差が１ｍｍちょいになってた。偶然か？
新車時１．２ｍｍ差付けて後輪アライメント出てたのでほぼほぼ同値に戻った状態に。
今までサイドスタンド駐車だと４ｍｍちょいまで左右チェーン引きの目盛り差付けないと
後輪が前輪中心向かなかったのが嘘のように新車時に近い状態まで戻った。
ブッシュ捩れがほぼほぼ新車近くまで戻った状態で後輪アライメント取ったので、
明日１速固定８の字練習またやって実走行で検証予定。

気温高いピーカンの時期だからゴムブッシュ柔くなって簡単に捩れが戻ったのか？
やっぱ拘るならレーシングスタンド購入して垂直状態で駐車してた方が気持良く乗れる？

946 ：774RR ：2021/07/30(金) 20:44:32.71 ID:ySBfApxz0.net

>>945
知らんがな
コンクリートブロックにでも載せとけ

947 ：774RR ：2021/07/30(金) 20:59:18.72 ID:Xuha2NCQ0.net

もっと簡潔に書けんのか？

948 ：774RR ：2021/07/30(金) 21:57:55.67 ID:gkAz+crq0.net

荒らしと変わらん

949 ：774RR ：2021/07/30(金) 22:02:58.65 ID:Z6TIisO60.net

冗長って言葉を知っているかね君

950 ：774RR ：2021/07/31(土) 01:21:51.13 ID:EwQ6gnJm0.net

拘るならボールベアリングのスイングアーム入れた方が幸せだと思う

951 ：774RR ：2021/07/31(土) 02:22:55.30 ID:6opw2sMAd.net

あれボールベアリングなの？ラジアル荷重とアキシャル荷重どっちもかかるからテーパーローラーベアリングなのかと思ってた

952 ：774RR ：2021/07/31(土) 02:34:59.20 ID:EwQ6gnJm0.net

ああゴメン
ニードルベアリングかも知れない

953 ：774RR ：2021/07/31(土) 07:24:39.39 ID:B6b75ZocM.net

そこまで考えてるならさっさとメンテスタンドとかホイールクランプとか買って検証すればいいのに

954 ：529 ：2021/07/31(土) 07:32:37.02 ID:PqGHRVKO0.net

社外のアルミスイングアームならボールベアリングピボット設定あるけど
お値段６万〜くらいなんで躊躇しますよね？セカンドバイクなんで・・・

駐車保管時のリヤアライメントの変化とトラクション掛けた時のアンダー感の払拭には、
ベアリング化が必須なのは、分かってんだけど・・・
今度、純正スイングアームのベアリング化も寸法取って検討してみようなか？

955 ：774RR ：2021/07/31(土) 08:20:03.15 ID:xmS+W5+np.net

貧乏人はこれだから

956 ：774RR ：2021/07/31(土) 08:49:19.71 ID:idEnG5F5d.net

>>955
金持ちが125改造する訳ねーだろ
アホなんか？

957 ：529 ：2021/07/31(土) 10:22:35.76 ID:PqGHRVKO0.net

あと当初本題にしてたリヤタイヤのセンター磨耗。
リヤタイヤのアライメントも重要だけどタイヤ内圧も重要だよ。

ライダーの体重にもよるけど体重７０ｋｇ前後で一人乗りオンリーなら
指定気圧の２．０ｋｇ/ｃｍ２じゃ高すぎで１．５〜１．７程度くらいか。
空気圧が高く接地面積が減ると単位面積当たりの面圧負荷が上がって
街乗りでの加減速が多い乗り方だとセンターが局所的に減り易くなる。
少し内圧を下げてトレッド面の広い面積へ負荷分散すればセンター減りを低減できる。

２人乗りを考慮すれば２．０程度ってことになるけど。
最近車両メーカー指定タイヤ内圧が一人乗りと二人乗りを分けて表記しないから不親切。

当然内圧を下げ過ぎる（パンク状態）と発熱やタイヤ構造の破壊リスクが出てくるが、
体重７０ｋｇ程度でグロムの速度域なら内圧１．０ｋｇ/cm2以上だと大した問題出ないはず。
逆にタイヤ内圧過剰だと接地面積過小による局所磨耗＆乗り心地悪化などの弊害が大きい。

958 ：774RR ：2021/07/31(土) 12:15:16.14 ID:EwQ6gnJm0.net

空気圧に関しては524でも触れたけど誰でも分かるんじゃない？
流石に1.0とか1.5は乗り味が変わり過ぎて街乗りでは怖いと思う
それに燃費や加速、最高速がかなり変わるでしょう

959 ：774RR ：2021/07/31(土) 12:43:35.88 ID:PXWmHdCSp.net

>>956
金のない奴は嫌だな
こんなことで噛み付くとか心に余裕持てよ乞食

960 ：774RR ：2021/07/31(土) 12:55:07.78 ID:PqGHRVKO0.net

>>958
自分の場合、１．５気圧常用してるけど燃費は、逆に良くなる。
特にタイヤ外径の小さな１０インチや１２インチの固目なライフ重視のタイヤだと
アスファルト路面の凹凸や轍の凹凸の影響を受け易くなるから。
そもそも一般公道のアスファルト路面は、ボコボコなので、
減衰力が大きく働くサスペンションを動かすよりも
減衰力の低い公道用タイヤを変形させた方がトータルの走行抵抗が低くなる。
タイヤ内圧が過剰な場合、バネ上を多くバタバタさせちゃうエネルギロスの方が大きい。
空気入りタイヤが一般的になったのは、空気バネの減衰力の低さがあってこそ。

逆にタイヤ構造上発熱が必要で減衰力の異常に高い設計の競技用スリックタイヤなんかだと
タイヤ内圧の減少＝発熱エネルギの上昇＝走行抵抗の上昇に直結しちゃうけど。

オフロード走行経験のある人なら分かると思うけど、極端な一例を示すと、
例えば路面に落ちた直径３ｃｍくらいの木の枝を極低速で乗り越える場合、
タイヤ外径同じタイヤの車両前提でタイヤ内圧低い場合と高い場合ならば
タイヤ内圧低い方が軽いトラクションや更に低速で勢いなくても乗り越えることができる。
逆にタイヤ内圧が高いと弾かれてタイヤが引っかかってしまう。
だからオフロード走るライダーだと１気圧以下での走行が常識でリム落ちを嫌って
チューブを使用しビードストッパーの使用される。
オンロードしか走らない人でも降車して取り回ししてる時、数ｃｍの段差押して超える場合、
タイヤ内圧低ければ楽に超えられることくらいは、経験してると思うけど・・・

現状の４輪２輪メーカーが燃費試験や排ガス試験に用いる試験機（ローラー台）と
現実の凹凸多い一般公道での走行抵抗の発生要因が異なってくるので最終的に公道でライダー自身の
を乗せた状態での最適化が必要になる。
あと一人乗りの条件と二人乗りの条件を共に最適化し満たすことなどあり得ませんし。

961 ：774RR ：2021/07/31(土) 13:24:47.27 ID:EwQ6gnJm0.net

１．５気圧？

962 ：774RR ：2021/07/31(土) 13:26:31.78 ID:EwQ6gnJm0.net

競技用タイヤと街乗り用タイヤでは空気圧落とした時全然違うから単純に数字だけ書いても困惑するよ

963 ：774RR ：2021/07/31(土) 13:32:18.33 ID:PqGHRVKO0.net

>>961
あくまで固い純正タイヤの場合、体重７０ｋｇ程度の一人乗りなら
冷間1.5〜1.7気圧（bar）程度で十分。

2.0なんかだと乗り心地悪い上にセンターが局所偏磨耗するだけ。

964 ：774RR ：2021/07/31(土) 13:54:19.43 ID:0/bvST/i0.net

いや、タイヤの空気圧を気圧とか言ってるやつの話を信用する人間はいないっての

965 ：774RR ：2021/07/31(土) 13:56:24.82 ID:FPG8VqCs0.net

適当な脳内持論にしか見えんので読まなくていいぞ。

966 ：774RR ：2021/07/31(土) 14:01:34.75 ID:qK9ycEIW0.net

見えんとかアホかよ
脳内持論以外の何者でもないのに

967 ：774RR ：2021/07/31(土) 14:12:50.69 ID:g6Lp45fKa.net

こいつに話しかけんないちいち話が長くなる

968 ：774RR ：2021/07/31(土) 14:44:54.98 ID:C5rnnpUp0.net

長文荒らしはスルー推奨

969 ：774RR ：2021/07/31(土) 15:01:39.00 ID:qK9ycEIW0.net

スルーできないバカがスルー推奨とか何のギャグ？

970 ：529 ：2021/07/31(土) 15:50:10.14 ID:PqGHRVKO0.net

スルーしちゃうとおもしろくないじゃん？ｗ

昨日言ってた後輪アライメント調整した確認で一時間ほど１速固定極低速８の字練習してきた。
ちゃんと右回りのドアンダーは、出なくなってた。

ただしピボットがゴムブッシュなせいで開けた時にチェーンテンションで
後輪が若干右向きにステアしちゃう影響の右回り２次旋回の弱アンダー傾向は、健在。
ゴムブッシュのままで一速固定極低速８の字で左右旋回をほぼ均等な挙動にするには、
平常時でやや後輪を若干左向き（前輪中心から１〜３ｍｍ程度左向き）にする必要あり。
そうすると左右回り両方共に同じくらい開けれるようになる。
今日は、修正後の挙動テストなんで、そこそこ開けれて開け始め直後から
左右回り共に後輪がそこそこパワースライドできることが確認できたので、
後日、もう一度後輪アライメント微調整した上で８の字走行してみようかと思う。
目指すは、ほぼ均等な一次旋回と二次旋回の両立。

971 ：774RR ：2021/07/31(土) 16:46:12.74 ID:dsGyAGHN0.net

ツイッターに事故って自虐自慢してるアフォなグロム乗りおるがな

972 ：774RR ：2021/07/31(土) 17:12:20.85 ID:8/DDJpzuM.net

JC92に乗ってる人を全く見かけないと思ってたけど先週末に初めて見かけて
今さっきまた見かけた。
段々と増えてきたっぽいね

973 ：774RR ：2021/07/31(土) 17:20:13.13 ID:FEzJGLP3p.net

モデルチェンジした2021年の新しいグロムのメーターバックライトは何色ですか？

974 ：774RR ：2021/07/31(土) 17:28:09.10 ID:kAmhn+ZU0.net

白だよ

975 ：774RR ：2021/07/31(土) 18:50:45.60 ID:FEzJGLP3p.net

>>974
ありがとうございます。

近くのドリームに在庫あるようなんですが、リード売って買っちゃおうか悩んでます。

976 ：774RR ：2021/07/31(土) 19:28:11.48 ID:xaL3eyCDM.net

>>972
神戸グロム結構みかける
新型シルバーだけは昨日初めて見たけど。黒はちょいちょい

977 ：774RR ：2021/07/31(土) 19:37:24.25 ID:3B97xWzy0.net

俺の地元とかツーリングルートだとjc92は出会う事あるのに61や75を今まで視たことがない不思議

978 ：774RR ：2021/07/31(土) 20:01:57.00 ID:e2/BeTk90.net

まーた障害者が出てきてるww

979 ：774RR ：2021/07/31(土) 21:28:34.84 ID:Wx6S+efx0.net

大阪だけど赤と青も見たな
黄色が見てみたい

980 ：774RR ：2021/07/31(土) 21:58:11.30 ID:C5rnnpUp0.net

いまだに自分以外のJC92を見ない九州

981 ：774RR ：2021/08/01(日) 05:10:53.16 ID:BDywyYvF0.net

Netflixで刑事グロムとか言う映画見たんだがロシアだとグロムって普通に人名に使われるのかね

982 ：774RR ：2021/08/01(日) 06:22:25.73 ID:hxCvOV+C0.net

本当ならMSXで統一だったろうし

983 ：774RR ：2021/08/01(日) 07:13:57.21 ID:JvwlAShOM.net

そろそろ次のスレ

984 ：774RR ：2021/08/01(日) 09:23:55.00 ID:ed99UTKL0.net

次スレなんてゴミを撒き散らすなよ

985 ：774RR ：2021/08/01(日) 09:27:13.81 ID:JvwlAShOM.net

スレが嫌なら去れば？

986 ：774RR ：2021/08/01(日) 09:28:04.21 ID:ed99UTKL0.net

出たーｗｗｗｗｗｗｗｗ嫌なら見るなｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺が嫌ならお前が去ればいいんだぞ

987 ：774RR ：2021/08/01(日) 09:35:12.87 ID:Ie3iH1FO0.net

俺も嫌ってるから多数決で>>986が出ていくことになりました…すまんな

988 ：774RR ：2021/08/01(日) 09:36:33.02 ID:QzjGXodX0.net

入荷連絡期待して立ててみました
早く来るといいな

【HONDA】GROM グロム MSX125 Part74【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627778124/

989 ：774RR ：2021/08/01(日) 09:45:23.56 ID:1enMiO5z0.net

乙

990 ：774RR ：2021/08/01(日) 10:23:52.45 ID:L/cQ5EOPp.net

頭おかしい奴がいるな
嫌だと思った奴が出ていけばいいんだぞ

991 ：774RR ：2021/08/01(日) 12:23:04.18 ID:UT4d+kxzd.net

スレ立て乙
すごく半端になってる次スレアタマもアレだし、そろそろテンプレ的なの整理せんと長すぎない？

992 ：774RR ：2021/08/01(日) 15:21:21.65 ID:h/FdmS6R0.net

ドリームに聞いたら、メーカー在庫も無くて次回入荷は来年の4月だと。もうドリームにこだわらず在庫あるとこで買おう。

993 ：774RR ：2021/08/01(日) 15:50:58.43 ID:L8iFpL4Z0.net

製造の問題ではなく在庫は潤沢であってコンテナ輸送の問題だと言っていたけど
輸送でもたついている間に容易に輸送できる国へ回されてしまったのかね・・・
流石に８ヶ月は待てんなぁ

しかし、今日もツーリングへ行ってきたけど
排気量の大きいバイクに並んでチギられると残念な気持ちになるものの
一人で空いた山間部の集落や峠道を70〜80kmでヒラヒラ走ってるには最高に気持ちいいんだよな
納車から２ヶ月もたってないのにツーリングだけで2000km超えてしまったわ＾＾

994 ：774RR ：2021/08/01(日) 17:53:11.97 ID:h/FdmS6R0.net

コンテナ争奪戦はアメリカの圧勝らしくなかなか日本に来れない模様です。

995 ：774RR ：2021/08/01(日) 19:25:03.27 ID:bUid4dAzp.net

ドリームは基本値引きなしと思っていいんでしょうか？
下取り額はすごく良かったので決めようと思っていますが...

996 ：774RR ：2021/08/01(日) 20:16:55.51 ID:ed99UTKL0.net

買わないくせにそれ聞くとか

997 ：774RR ：2021/08/01(日) 20:45:01.94 ID:dQyheWaCr.net

>>995
値引き無いと思ってたほうがいいよ
ちょっとでも引いてくれたらラッキーぐらいで
250cc以下をドリームで買うメリットは在庫持ってる可能性が高いとかぐらいしかない

998 ：774RR ：2021/08/02(月) 04:10:29.80 ID:9HvIi+wO0.net

梅

999 ：774RR ：2021/08/02(月) 04:10:36.25 ID:9HvIi+wO0.net

埋め

1000 ：774RR ：2021/08/02(月) 04:10:42.02 ID:9HvIi+wO0.net

埋め

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