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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part61
- 1 :774RR:2021/06/02(水) 01:08:40.07 ID:qezCce1c.net
- 公式ページ
CRF250L
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
CRF250M
https://www.honda.co.jp/CRF250M/
前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part59
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614241838/
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part60
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618927910/
関連スレ
【HONDA】CRF250RALLY part30
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622115865/
パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/
※注意事項※
・次スレは>>980が建てて下さい
・980が建てられない場合は他の人にお願いして下さい。
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・即死回避のため20レスまで保守をお願いします。
・荒らしはスルー推奨、LD煽りは厳禁。
- 795 :774RR:2021/07/17(土) 12:05:55.01 ID:DHgZt1BE.net
- 選ばれたのは300L用のスキッドプレートでした
ありがとうございましたm(__)m
- 796 :774RR:2021/07/17(土) 13:04:59.29 ID:uFcdKTcp.net
- 300用ってポン付けでいけるの?
こっちのがいかにもって感じで好きだわ
- 797 :774RR:2021/07/17(土) 16:09:20.10 ID:uSAtDuho.net
- >>796
ポン付けでいける
コツは全てのボルトを少しずつ締める
ジュラルミンで少し重いことと
ダメージないけど林道で石が跳ねるとすごい音する
- 798 :774RR:2021/07/17(土) 16:18:27.55 ID:uer3pJ/U.net
- 金属系スキッドプレートがキンキンと煩いとお嘆きの貴方へ
オトナシートっていうのを内側全面に貼るとだいぶ静かになるよ
- 799 :774RR:2021/07/17(土) 17:02:42.00 ID:uFcdKTcp.net
- >>797
いけるのね、サンクス
納車のメド立ってないけど300用にするわ
- 800 :774RR:2021/07/18(日) 10:15:25.27 ID:3HFBHr2E.net
- アルミの溶接練習したけど、ちょっとミスると溶けてダメになるから難しかったな リカバリーできんのよ
- 801 :774RR:2021/07/18(日) 21:31:29.34 ID:kY/oLZjC.net
- md47いいね
500kmくらい走ったけど不満点は熱さとメーターのボタンの押しにくさとアフターパーツの少なさくらいだわ
- 802 :774RR:2021/07/18(日) 21:38:36.30 ID:/1p79sIh.net
- みんなスキッドプレート取り付ける時は必ず面取りを忘れずにな
危険だから
- 803 :774RR:2021/07/18(日) 21:39:26.95 ID:v4c6pom/.net
- アフタパーツが欲しいならニューモデル買うなというツッコミ待ちか?
- 804 :774RR:2021/07/18(日) 22:00:52.19 ID:kY/oLZjC.net
- コロナのせいでパーツの発売が予想以上に遅いからなぁ
まぁ時間が解決してくれるしそこはいいかな
- 805 :774RR:2021/07/18(日) 23:06:49.22 ID:2W93uQps.net
- もともと発売前から300用の流用アテにしてた奴はいるだろ
旧フェイスが続投してる以外に違うとこあんのかな?
- 806 :774RR:2021/07/19(月) 00:52:50.32 ID:y38tOuip.net
- テスト
- 807 :774RR:2021/07/19(月) 11:47:40.87 ID:7MHspZxn.net
- 林道走ってきた
柔らかいのかも知れんけどフロントが取られることがなくて走りやすい
意外と前が軽いのかも
ヒートガードは耐えられんからリキゾウのカーボン頼んだ
- 808 :774RR:2021/07/19(月) 16:07:35.97 ID:CCoss3Yy.net
- 洗車がめんどくさいから林道いけない
- 809 :774RR:2021/07/19(月) 16:10:51.73 ID:kLODpRp1.net
- サイドバッグ童貞だけど
純正マフラーカバーって三重くらいになってるよね
どこまでなら接触してても大丈夫?
- 810 :774RR:2021/07/19(月) 17:43:00.04 ID:U6fHEn9X.net
- 排気口に触れない限り大丈夫でしょ
- 811 :774RR:2021/07/19(月) 20:08:06.32 ID:dWYqG9Qp.net
- 純正オプションのラリーステップはいいもんだな
社外品要らずだわ
- 812 :774RR:2021/07/19(月) 23:43:07.41 ID:Mr8YcM/K.net
- アクスルシャフトにグリスって必要なんかな?
あれ、ボールベアリングが回ってるからアクスルシャフトと内輪は回らなくても問題ないと思うんだけど。
サービスマニュアルに薄く濡れみたいには書いてあるのは知ってるけど、元々全然塗ってなくね?もしかして防錆のため?
- 813 :774RR:2021/07/19(月) 23:58:12.68 ID:J83FNSIk.net
- >>812
>もしかして防錆のため?
です
- 814 :774RR:2021/07/20(火) 00:54:37.19 ID:XDwWqYvO.net
- ebayで怪しいFMF風マフラー買ったから届いたらインプレするわ。
到着まで1ヶ月弱かかるみたいだけど。
- 815 :774RR:2021/07/20(火) 01:47:42.41 ID:5IJFK/k0.net
- >>813
だよね。サンクス。
- 816 :774RR:2021/07/20(火) 07:25:04.16 ID:H3tHhJBT.net
- そこ潤滑のためと勘違いして、シャフトどこもグリスが全然ない!って騒ぐアホが多いのもCRFあるあるだな
ちなみに防錆のためって言うとメッキパーツ全てグリスまみれにしなきゃいけなくなるからそれもちょっと違う
ベアリングとシャフトが固着して抜きづらくなるのを防止するためだよ
- 817 :774RR:2021/07/20(火) 11:16:01.29 ID:CXenikEo.net
- >>816
メッキ自体が防錆なのでは?
- 818 :774RR:2021/07/20(火) 13:03:33.13 ID:qV8cm76/.net
- >>814
人柱おつ
10,000〜15,000円くらい?
軽量化出来て抜けが良くなればまぁ良いんじゃないかな
サイレントボムみたいなの無ければ爆音注意だけどw
- 819 :774RR:2021/07/20(火) 13:50:23.00 ID:GlTAcgPL.net
- >>818
全然うるさくないぞ
サイレントボムらしきものも付属
全域でトルクフル
作りも値段の割に良い物
日本のメーカーは遅れをとったと
言ってもいいほどのコスパとルックス
- 820 :774RR:2021/07/20(火) 14:45:32.48 ID:9MfTeoM+.net
- >>818
全然そんなに安く無い。笑
エキパイとサイレンサーセットで32000くらい。
サイレントボムは付いてんのかな?
メッシュみたいなインサートは写真に載ってる。付いてて欲しい。
- 821 :774RR:2021/07/20(火) 16:23:11.97 ID:Md3o1KBk.net
- ポン付けサブコンで13000回転くらいまで回るようにならんかなー。
Rのカムを流用出来たりしないの?
この250をベースに40馬力程の400ccが出れば
かなり面白いと思う。
去年12月17日発売だから、来年型は今年の年末?
新色追加はもちろんだけど、
サスの調整機能は付いて欲しいな。
- 822 :774RR:2021/07/20(火) 17:51:31.24 ID:H3tHhJBT.net
- >>817
ちゃんと読んでからレスしろマヌケ
- 823 :774RR:2021/07/20(火) 18:17:15.36 ID:mYdQRRXk.net
- >>822
固着するのは腐食が原因だろマヌケ
- 824 :774RR:2021/07/20(火) 18:58:00.77 ID:gUYJhmZM.net
- >>821
武川のボアアップキットとCRF300Lのクランクが同時に使えるなら、排気量が350くらいになるなw
- 825 :774RR:2021/07/20(火) 19:58:19.25 ID:H3tHhJBT.net
- >>823
論点ずらしか?お?瞬きパチパチうるせーぞ近所迷惑だ
- 826 :774RR:2021/07/20(火) 20:49:08.10 ID:mYdQRRXk.net
- >>825
何言ってんのキモ
- 827 :774RR:2021/07/20(火) 21:06:30.06 ID:OV35vglj.net
- MD38にMD47のヘッドライトカウル取り付けした方居ますか?
付くんかな?
- 828 :774RR:2021/07/20(火) 21:27:47.52 ID:jyZ47JyV.net
- 情報乞食は人に聞いてからじゃないと何も出来んのか
- 829 :774RR:2021/07/20(火) 21:44:43.95 ID:OV35vglj.net
- 換装するにも高額ですから。
実例があるかどうかまずは情報で確認したいです。
- 830 :774RR:2021/07/20(火) 22:17:22.25 ID:H3tHhJBT.net
- 当然ぽん付けは無理だからブラケット流用、旧型メーターが収まるようやりくり
LEDのコネクタに合わせて配線加工くらいができればつくんじゃないの
6V車に12V電装とか交流ヘッドライトとかでなければ、コネクタさえあわせてやればどうとでもなる
- 831 :774RR:2021/07/20(火) 22:33:13.97 ID:/wgjvljt.net
- 実物みたことないから確証は持てないけど
新型300Lの顔は旧型のでか目そのまんまに見えるし
逆もうっかりぽん付けできたりしない?
- 832 :774RR:2021/07/20(火) 23:02:26.96 ID:HC4pXZh8.net
- >>819
なるほどね
FMFに換装して感じたのはノッキングが無くなったのが一番かな
トルクは…わからん
>>820
値段差そんな無いからマルカワレーシングの正規品で良いんじゃ…w
>>821
つDR-Z400SM
ヘッドライト暗いけど
一般道最速の部類だと思う
- 833 :774RR:2021/07/20(火) 23:42:20.29 ID:IU3aLA9Y.net
- マルカワの正規品なんか何時入荷するか見当も付かないよ
本国でも長いこと在庫無しの表示だからな
- 834 :774RR:2021/07/21(水) 01:41:06.98 ID:ZJ19e0hc.net
- これCRFって名前付けた最新型のディグリーですよね
- 835 :774RR:2021/07/21(水) 05:23:37.71 ID:VDnXaeC0.net
- >>832
フルエキってところがいいんだわ
マルカワスリップオンとは比べられんよ
3キロの軽量化がいちばん効くから
- 836 :774RR:2021/07/21(水) 08:25:19.66 ID:lTV5CYNQ.net
- >>816
そだね。
俺は島国ですぐ錆びるからシリコンまみれにしてるけどね
- 837 :774RR:2021/07/21(水) 08:38:28.54 ID:bisBVrv/.net
- ぼうせいっちゅうねん
- 838 :774RR:2021/07/21(水) 11:09:17.95 ID:14AAGaYG.net
- 知り合いの250EXC乗らせてもらってオモチャとしての質の違い見せつけられたからハスクに乗り換えてトランポ買うわ
MD47短い付き合いやったけどええバイクやったわ
- 839 :774RR:2021/07/21(水) 11:53:48.96 ID:wRj5eN5w.net
- >>838
乗り比べちゃダメなのにw
- 840 :774RR:2021/07/21(水) 12:12:40.36 ID:r4RsksjB.net
- 器用貧乏がウリなので……
- 841 :774RR:2021/07/21(水) 12:19:12.01 ID:rxcWTxXW.net
- >>838
値段2倍のレーサーと比べたらトレールなんてみんな重いし遅いから仕方ないね
- 842 :774RR:2021/07/21(水) 12:31:16.28 ID:Fi1UP/y8.net
- >>834
おれもそんなイメージだったんだけど、試乗してないからわからない。
両方乗ってる人、インプレお願い。
- 843 :774RR:2021/07/21(水) 12:46:03.75 ID:kyVHeCAn.net
- ハスクバーナってオフ車大好きな変態創業者が趣味でバイク作ってるイメージあったけど
実際はチェーンソーをはじめ農業用エンジンの老舗で拳銃まで作ってたんだな
やっぱり変態やん
- 844 :774RR:2021/07/21(水) 12:53:05.35 ID:rxcWTxXW.net
- >>843
本家ハスクバーナの創業ってオートバイが無い時代200年以上前だったと思うけど
- 845 :774RR:2021/07/21(水) 12:56:34.78 ID:KVFyJO+C.net
- ハスクバーナはその昔は銃作ってたんやで
あのマークは銃口と照準をデザインしたものやで
- 846 :774RR:2021/07/21(水) 14:36:09.32 ID:14AAGaYG.net
- 世の中知らない方がいいこともあるってのはよく言ったもんで、レーサー乗ってしまったらトレールは重いしパワー無く感じてしまうわ
どうせブロックタイヤ履いて遠乗り無理だし、田舎住みで近場に林道いっぱいあるからレーサーでも行けそうやなと洗脳されてきてる笑
どの道10年もしたら2stどころかエンジンを積んだバイクがまともに乗れなくなりそうだし、調べたら家から1時間の場所にハスクの提携店あったからこれは行くしか無いなと。。
MD47も2000キロくらい乗ったし間違いなくいいバイクやった。売る前に泥落としてあげないとな。。。
- 847 :774RR:2021/07/21(水) 15:12:49.54 ID:R/yf/sSM.net
- >>842
まずは、お前が乗ったことあるバイクで比較インプレしてくれや
- 848 :774RR:2021/07/21(水) 15:16:31.25 ID:KVFyJO+C.net
- >>846
250EXC TPI とか TE250i 逝っとく?
- 849 :774RR:2021/07/21(水) 15:47:13.31 ID:jbQkU2rJ.net
- まあ、予算と、何に使うかで決めれば?
公道を交えたレースで絶対勝ちたくて、
金が有るならTPI兄弟が良いかもね。
楽しむだけなら中古車で良いし。
そこらの林道を探検したいなら125トレール、
獣道の奥まで行きたいならトライアル系、
遠方の林道も行きたいならCRF、
なんちゃってオフ風なら大型アドベン、
ゲート付林道に侵入したいならMTBか徒歩、
大荷物を持っていきたいならハンターカブ、
これらに幅広く中途に対応するのはCRFかな。
CRF250L程度の性能のハンターカブ的な実用車が有れば
あんたら全員買うやろなあw
DCT的な蝉ATなら完璧。
オッサンオフローダーが死ぬまで所有するバイクとしてベスト。
ホンダさん頼むわ。
- 850 :774RR:2021/07/21(水) 18:11:07.99 ID:Yi72Ux76.net
- 林道かっとばしてたハスクおじさんと休憩中にちょっと話したけど
行動走るには疲れるし燃費悪いしでトランポでこなくちゃいけないし
トレールはツーリングついでに気楽に林道楽しんでていいね……と羨ましがられたのを思い出す
俺はおじさんのハスクが羨ましかったが、どちらもないものねだりというやつだ
- 851 :774RR:2021/07/21(水) 18:35:04.46 ID:CociLgqi.net
- >>846
正解だと思う
レーサーは楽しいよ
体感的には2倍くらい速いんじゃないかなw
- 852 :774RR:2021/07/21(水) 18:44:36.93 ID:WMDAtJ5y.net
- 誰もがトランポ導入出来るゆとりがあるわけでも無いし、林道なりダートなりに至るまでの過程も大事やわ
粗探しばっかりされて余所の子と比較ばっかりする飼い主やとCRFも気の毒よ
- 853 :774RR:2021/07/21(水) 19:03:05.83 ID:ruWPHvuH.net
- つまりwr250rが最強ってことなんだろうな
国産30馬力で70万って破格だし
- 854 :774RR:2021/07/21(水) 19:31:44.06 ID:3qpFtq0K.net
- で、WR買って散々金つぎ込んでいじった挙句我に返って、最初からレーサー買えばよかったってなる。
- 855 :774RR:2021/07/21(水) 19:44:16.59 ID:/pCnPMdU.net
- トランポ買うならWRはいらないかな
弄ると結構軽くなるからWEXとかのエンデューロならWRでもいいかもね
まあ結局何でもかんでも盛り込めないトレードオフよ
- 856 :774RR:2021/07/21(水) 19:53:05.22 ID:W30fyP9N.net
- https://youtu.be/zXeVgHCjwNs
なんだかんだ乗り手の腕次第やわ
道具のせいにしても虚しいだけ
- 857 :774RR:2021/07/21(水) 20:35:13.25 ID:Yi72Ux76.net
- 向いてないバイクでもプロがやればこんだけできるっていうのと
普通の人が普通に楽しむのに少しでもやりやすいのがいいって言うのは全く別の話だろ
- 858 :774RR:2021/07/21(水) 20:38:10.96 ID:Ng7aJaIF.net
- >>856
トライアルの選手は反則だけど、ぐぅのねも出ないわ…
俺のCRFこんな動きしない
探してみたら、けっこうバイクや装備レンタルのトライアルスクールってやってるのね
そんな高くないし、林道初心者だからトライアルやってみます
- 859 :774RR:2021/07/21(水) 21:10:38.82 ID:0ATaiXPU.net
- >>856
こういう所を走るならスピードもパワーも不要だからトレールでも十分楽しめるけどピボットターンとかするのはやっぱり軽いバイクが楽だよね
- 860 :774RR:2021/07/21(水) 21:25:15.86 ID:0DJW2mRh.net
- 友人が650ccくらいのフサベルで苦労してたのを見てたから
ハスクやKTMは乗ってる時間よりも
メンテしてる時間のほうが長いイメージ
そして売る時は下取り0円
- 861 :774RR:2021/07/21(水) 21:26:10.57 ID:8lYCn7Cv.net
- 遊び道具だと割り切ればそれもあり
- 862 :774RR:2021/07/21(水) 21:32:36.63 ID:NylsfLH8.net
- MD38走行3000kmを4万円で譲ってもらった
ラッキー
大切にするよ
みんな宜しくね
- 863 :774RR:2021/07/21(水) 21:36:49.09 ID:0ATaiXPU.net
- MD38が4万円とかフサベルがタダとかどこに住んでんのマジで羨ましい
- 864 :774RR:2021/07/21(水) 21:42:22.00 ID:0DJW2mRh.net
- そのフサベルと一緒に数人でガレ林道に行ったんだけど
昼飯前にはエンジンかからなくなったんだよね
フサベル1台のせいでその日のツーリングが台無しになった
後日エンジンを開けてみるとバルブスプリングが折れてた
トレールだったらこんなとこ折れないからね
- 865 :774RR:2021/07/21(水) 21:47:15.08 ID:aZR0a8+w.net
- 結局バイクのスペックよりも近場に手頃な林道あるかや一緒に行く仲間が居るかなんだよな
ソロだとリスク考えると限界がある
- 866 :774RR:2021/07/21(水) 21:51:12.05 ID:0ATaiXPU.net
- >>864
その状態でもタダって酷い話だねw
おれも旧いレーサーで山走ってるけど周りは最新のレーサーが多くてセル付きであの軽さであのパワーは本当に羨ましい
- 867 :774RR:2021/07/21(水) 23:09:00.63 ID:14AAGaYG.net
- >>848
TE250iで気持ちは固まってますね〜
サブフレーム折れるとかよく聞くけどハードエンデューロやるわけじゃ無いしええかなって感じです
誤解してる人いるみたいやけどCRFはいいバイクだしホンダが売ってくれてるだけでありがたいと思うよ
ただ林道をいろいろ走って仲間が出来てきてレーサーって言う選択肢ができたってだけ
あとレーサーも今は昔ほど壊れないしメンテナンスも林道走ってるくらいならオイル管理しっかりすればそこまで気にする必要ないからあまりネガキャンせず見てやってくださいな
- 868 :774RR:2021/07/21(水) 23:14:51.26 ID:lTV5CYNQ.net
- スーパーバイカーズに300L用一杯パーツ売ってたぞ。
送料高いけど、物はまあまあ安いから見てみ。
- 869 :774RR:2021/07/22(木) 09:57:24.01 ID:0ZQUdGKA.net
- シートバッグ・サイドバッグのベルト通すとき、右側のタンデムステップ付近使うことになると思うんだけど
エキパイ近くて怖いわ
ググったらガラスリボンテープ巻いてる人もいたけど皆どう対策してんの
ベルトの材質も大事?ロックストラップ
- 870 :774RR:2021/07/22(木) 09:58:13.51 ID:0ZQUdGKA.net
- 途中送信すまん
ロックストラップなら大丈夫だろうか
新型は荷掛けリングついてるっぽくて羨ましい
- 871 :774RR:2021/07/22(木) 10:24:04.68 ID:RcnoevCp.net
- MD47なんだけど、
フロントのブーレーキホースをステンにしようかなあ
と思ってホースを辿っていったら、
え?これ無理じゃね??
ってなりました
バイク屋でも難しそうだし金掛かりそうな作りだな…
- 872 :774RR:2021/07/22(木) 10:38:35.89 ID:HY5H24KL.net
- >>871
ABS付きは面倒よの
まあ頑張れ
- 873 :774RR:2021/07/22(木) 10:42:47.51 ID:RdrwRDBF.net
- ABSの弊害……というのはちょっと違うけど構造が複雑化すると弄りづらくなるね
オフ車はホース真っ直ぐで固めて上に延ばしてるから汎用ステンホースじゃそれも再現できないのがいまいち
- 874 :774RR:2021/07/22(木) 11:41:40.62 ID:0hVS44+k.net
- >>869
車体いじらないならリアブレーキマスターあたりまでベルト伸ばすんやな
- 875 :774RR:2021/07/22(木) 11:42:41.44 ID:0hVS44+k.net
- と思ったら旧型の話か
じゃあ知らん
- 876 :774RR:2021/07/22(木) 11:59:08.70 ID:RdrwRDBF.net
- https://i.imgur.com/MuS8hBH.jpg
見やすそうなアングルの写真があったから参考までに
前側はシートに巻きつけ、後ろは車体に巻きつけ
バッグはナンカイのシートバッグ
キャンピングシートバッグの時は大型リアキャリアつけてそっちにベルト掛ける
- 877 :774RR:2021/07/22(木) 12:37:44.45 ID:ZrO5NlQw.net
- 脱出大変そうだなチェーン清掃も
旧型は見た目から重たいね
- 878 :774RR:2021/07/22(木) 17:23:32.88 ID:0UKoCjFK.net
- まぁずんぐりむっくりしてるよな
- 879 :774RR:2021/07/22(木) 17:33:09.90 ID:HY5H24KL.net
- 従来モデルよりは腹ボテ感が減ったけどやはりエンジンが大きい
もうこのエンジンが小さくなる日は来ないのだろう
- 880 :774RR:2021/07/22(木) 19:16:42.93 ID:Yo3rC5yz.net
- >>876
これはよい砂場
- 881 :774RR:2021/07/22(木) 19:27:58.48 ID:IzXyrZQw.net
- 砂場にはネコのンコが
- 882 :774RR:2021/07/22(木) 19:47:57.73 ID:ZWdJ0scJ.net
- この巨大エンジンをぶっこんで
このスタイルを実現できたことには感服するよ
- 883 :774RR:2021/07/22(木) 20:11:19.02 ID:Wn8aP0VL.net
- CRFのエンジンて大きい方なのね
- 884 :774RR:2021/07/22(木) 20:13:06.68 ID:RcnoevCp.net
- 870だけど、ABS有りの旧型ラリー乗ってたけど
フロントの取り回しはこんなじゃなく単純でしたぜ
- 885 :774RR:2021/07/22(木) 20:40:14.60 ID:RdrwRDBF.net
- どゆこと?
キャリパー→ABSユニット→マスターという経路はどうやっても変えられない以上
ABS無しにしない限り単純になりようがないような
https://i.imgur.com/PcVbYZ3.png
パーツカタログで見てもMD44とMD47はほぼ同じだしもしかしてABS無しモデルだったんじゃ……
- 886 :774RR:2021/07/22(木) 21:06:15.97 ID:RcnoevCp.net
- ああゴメン 勘違いだった…
ブレーキからABSユニットへ向かうホースが汎用で代用出来そうな記憶があったんだけど
記憶違い…
- 887 :774RR:2021/07/22(木) 21:11:01.88 ID:6IcwZgcu.net
- >>885
タイではABS無しだよな
ってことはつまりあれだな
- 888 :774RR:2021/07/22(木) 22:02:26.10 ID:MJxOv4kv.net
- ABS羨ましいわ
フロントもリアもロックさせたことあるから怖い(シフトミス、たぬき、たぬき)
- 889 :774RR:2021/07/22(木) 22:04:41.55 ID:QYITuKzD.net
- リアっていつもロックするじゃん?
- 890 :774RR:2021/07/22(木) 22:28:52.66 ID:MJxOv4kv.net
- すまん街乗りでって話
- 891 :774RR:2021/07/23(金) 00:19:19.66 ID:RtfKr04b.net
- うえ〜い
本日契約完了
盆前には来るって!
MD38からの乗り換えです。
- 892 :774RR:2021/07/23(金) 07:30:22.46 ID:iWRHAwAW.net
- >>891
おめ!いい色買ったな
- 893 :774RR:2021/07/23(金) 09:11:45.90 ID:gm1+liGb.net
- >>824
ピストンは使用不可じゃね?。
- 894 :774RR:2021/07/23(金) 10:53:15.48 ID:rM+Cqx7+.net
- やべえ鍵ひん曲がった
反対側に曲げたらなんとか使えるようになって帰ってこれたけど、これ使い続けてたら折れる可能性あるよな?
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