2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【YAMAHA】YZF-R7 part3

1 :774RR:2021/06/02(水) 16:07:41.25 ID:XY6jNSTo.net
ヤマハ YZF-R7

2021年5月18日 発表
2021年冬  販売予定

ヤマハヨーロッパ公式(製品情報)
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/supersport/r7/

ヤマハUSA公式(製品情報)
https://www.yamahamotorsports.com/supersport/models/yzf-r7

ヤマハ日本公式(ニュースリリース)
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/0519/yzf-r7.html


※前スレ
【YAMAHA】YZF-R7 part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621768387/

2 :774RR:2021/06/02(水) 16:08:06.16 ID:XY6jNSTo.net
Yamaha Motor Europe
2021 Yamaha R7 - Where R/World Meets Yours
https://www.youtube.com/watch?v=2-iWFeD0dkI

2021 Yamaha R7 – Features & Benefits
https://www.youtube.com/watch?v=AAzIcKknE2E

Yamaha Motor USA
YZF-R7 Overview
https://www.youtube.com/watch?v=99X6OlNrDNs

3 :774RR:2021/06/02(水) 16:09:15.82 ID:XY6jNSTo.net
https://cdn2.yamaha-motor.eu/prod/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Icon_Blue_-Keyvisual-001-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Icon_Blue_-Action-001-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/prod/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Icon_Blue_-Action-003-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Icon_Blue_-Action-002-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/prod/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Icon_Blue_-Action-002-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Icon_Blue_-Action-004-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Icon_Blue_-Action-006-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Icon_Blue_-Action-005-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Icon_Blue_-Action-007-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Icon_Blue_-Action-008-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Icon_Blue_-Action-009-03.jpg

4 :774RR:2021/06/02(水) 16:09:50.51 ID:XY6jNSTo.net
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Yamaha_Black-Static-001-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Yamaha_Black-Action-001-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Yamaha_Black-Action-002-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Yamaha_Black-Action-003-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Yamaha_Black-Action-005-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Yamaha_Black-Action-007-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Yamaha_Black-Static-002-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2022/YZF700R7/2022-Yamaha-YZF700R7-EU-Yamaha_Black-Static-003-03.jpg

5 :774RR:2021/06/02(水) 16:10:30.36 ID:XY6jNSTo.net
次スレは>>980が立ててください

6 :774RR:2021/06/02(水) 16:13:47.77 ID:nADYy0dO.net
今回もワッチョイ無しか
980の人次スレはワッチョイありでよろ

7 :774RR:2021/06/02(水) 16:39:50.89 ID:KcafS0NW.net


100万以下キボンヌ

8 :774RR:2021/06/02(水) 16:49:42.57 ID:RMEqv+ry.net
8qt

9 :774RR:2021/06/02(水) 16:52:52.77 ID:RMEqv+ry.net
9qt

10 :774RR:2021/06/02(水) 16:54:15.45 ID:RMEqv+ry.net
10qt

11 :774RR:2021/06/02(水) 17:12:00.78 ID:ejQMbKdE.net

外国メディア向け試乗会 動画レビュー 

The 2022 Yamaha YZF-R7 is Here. Is it Worthy of The Name? - Cycle News First Ride
https://www.youtube.com/watch?v=Fzkx8AtRcnE

12 :774RR:2021/06/02(水) 17:12:22.66 ID:ejQMbKdE.net

外国メディア向け試乗会 動画レビュー 

2022 Yamaha YZF-R7 IS AMAZING!
https://www.youtube.com/watch?v=uTKJ7TqgoXM

13 :774RR:2021/06/02(水) 17:12:47.40 ID:ejQMbKdE.net

外国メディア向け試乗会 動画レビュー 

The 2022 Yamaha R7 is HERE! Track TEST!!
https://www.youtube.com/watch?v=DPWrIQj77go

14 :774RR:2021/06/02(水) 17:13:28.50 ID:ejQMbKdE.net

外国メディア向け試乗会 動画レビュー 

2022 Yamaha YZF-R7 Track Review: Does The Parallel Twin REALLY Have The Right Stuff? Let's Find Out!
https://www.youtube.com/watch?v=_YXrSfB7280

15 :774RR:2021/06/02(水) 17:14:21.88 ID:ejQMbKdE.net

外国メディア向け試乗会 動画レビュー 

2022 Yamaha R7 - First Ride Review
https://www.youtube.com/watch?v=VTYuyUj2TOo

16 :774RR:2021/06/02(水) 17:32:54.10 ID:RMEqv+ry.net
16qt

17 :774RR:2021/06/02(水) 17:37:11.33 ID:RMEqv+ry.net
17qt

18 :774RR:2021/06/02(水) 18:32:38.35 ID:RfqufczQ.net
アメリカメディアのR7レポート
大量画像有り

2022 Yamaha YZF-R7 Review – First Ride
https://www.motorcycle.com/manufacturer/yamaha/2022-yamaha-yzf-r7-review-first-ride.html

19 :774RR:2021/06/02(水) 18:54:31.56 ID:ATTF79la.net
たておつ

20 :774RR:2021/06/02(水) 19:16:01.49 ID:3OCRYdia.net
エンジンのセッティングくらい07と変えれば、また違った反応だったと思うけどね〜
もう少し高回転型に振るとか。
80馬力は出なかったのかな。

21 :774RR:2021/06/02(水) 20:22:13.35 ID:Dd6MtPgy.net
外車というと、アグスタ、アプリリア、グッツィーが壊れやすいグループ
ハレとトライアンフは言うほどでも無く、KTMは壊れる前に摩耗して入院ってイメージ

KTMの690と馬力的には近いのね R7って
890はMT09の対抗で、意外とKTMが近くにいることに気付いた

22 :774RR:2021/06/02(水) 21:42:06.12 ID:Dd6MtPgy.net
>>999
>>コロナでこの先どうなるか判らないし今は特に冒険はできないわな
今期クソ儲かってるぞヤマハ

>>リーマンショックでマイナス2000億出たから
>>流行りものを作らなくなったんじゃなく作れなくなったんだよ
https://global.yamaha-motor.com/jp/ir/data/highlights/
ヤマハの最終利益は均せば毎年800億ぐらい、今年の予想は900億
13年前のリーマンとか言っても3年で埋まってる損

GPにしろJSBのワークスにしろ、レース活動バリバリやってる現実があるのに
R7の1モデルの開発費ごときがケチられるのか??この業績で???
言ってることがチンプンカンプン過ぎる

23 :774RR:2021/06/02(水) 22:59:37.58 ID:1sZRNfxb.net
KTMの690系は馬力こそ近いものの、大分ピーキーだし振動も大きいのでライバルって感じではないかな〜
軽くてパワフルで楽しいんだけどね

24 :774RR:2021/06/02(水) 23:20:10.49 ID:YvleBtip.net
KTMの690も790も峠で走るとホイールベースの長さを感じるね
スパっと曲がっていかない
その代わり立ち上がりでアクセルは開けやすいんだ

25 :774RR:2021/06/03(木) 01:19:52.03 ID:TYPcrigi.net
現行r6乗りだけど試乗はしてみたいなぁ、ポジションがどの程度違うかが気になる

26 :774RR:2021/06/03(木) 02:10:21.35 ID:e1xo7B1Q.net
馬力やフィーリングはアフターパーツで替えて下さいって事なんだろ
キャリパーも直ぐにブレンボに替えれるし金次第

27 :774RR:2021/06/03(木) 05:23:41.69 ID:OOzZY0QT.net
4輪の世界からガソリン車が消えようとしてるけど
EV化が進めばガソリンスタンドは更に消えて必然的にガソリン車は乗れなくなる
バイクって何時まで乗れるんだろうね

28 :774RR:2021/06/03(木) 05:40:22.17 ID:/Nuem2XQ.net
新開発の4気筒や3気筒のエンジンはもうほとんど期待できないな

29 :774RR:2021/06/03(木) 07:42:46.71 ID:0YeNYEOp.net
2気筒乗りだけどマフラー変えても音があれだから買う気になれない
3気筒のR9に期待だね
ただ、ラムエアダクトはそのまま残すか、撤去するかにしてほしい
ラムエアダクトにライトを埋め込むとチープ感が半端ないよね
てかありえないセンス・・・

30 :774RR:2021/06/03(木) 07:49:18.94 ID:JNCb2DgI.net
>>29
じゃあここに来るなよ、バカじゃないの?

31 :774RR:2021/06/03(木) 07:52:47.06 ID:eqmfFLRO.net
キャリパーの取付けピッチっていくつなんですかね? ブレンボのラジアルの108oを持ってるので付けられたらいいなと思いまして

32 :774RR:2021/06/03(木) 08:00:56.11 ID:KFpeEXpD.net
カヤバが作り分けてなければヤマハ用の住友と同じじゃないかな

33 :774RR:2021/06/03(木) 08:08:00.64 ID:eqmfFLRO.net
>>32
それってピッチいくつなんですか?

34 :774RR:2021/06/03(木) 08:57:53.88 ID:xinaesuk.net
正に正真正銘のYZF-R6モドキw
YZFの皮を被ったMT-07

35 :774RR:2021/06/03(木) 09:02:46.79 ID:UnmMNUTO.net
>>31
現行のR1から108mmになってるから同じじゃないかな
開発者インタビューで要望が多くてそうなったって言ってたし

36 :774RR:2021/06/03(木) 09:11:19.88 ID:eqmfFLRO.net
>>35
ありがとうございます。
キャリパー使えそうでよかったです

37 :774RR:2021/06/03(木) 09:24:32.01 ID:rFSfyIW4.net
>>34
R7はR6もどき
R6はR1もどき
R1はM1もどき

キリないし、生き辛そう。
もっと大らかに生きようよ。
バイクなんて自己満の世界じゃん。

38 :774RR:2021/06/03(木) 09:31:46.38 ID:q2thZ6EQ.net
大昔はその「もどき」をメーカーが堂々と販売して、
当時の若者が喜んで買ってましたけどね

そのまんま「レプリカ」って呼ばれてましたけどね

39 :774RR:2021/06/03(木) 10:02:50.65 ID:X0O4Mj4n.net
R7が嫌ならR1やR6を買えばいいだけの話しだからな
本格派の人はある意味幸せだよ
R6の中古でもレースベースでもどんどん買えば自分達の主張が正しいと証明出来るんだから

40 :774RR:2021/06/03(木) 10:04:16.21 ID:JPC20BD8.net
>>30
ヤマハファンの声を一つ一つ潰していく細やかな活動乙

41 :774RR:2021/06/03(木) 10:15:45.77 ID:1zdvHXyU.net
このスレって、R7最高!異論は認めんみたいな了見狭い人が、何人か居着いてるよね。

42 :774RR:2021/06/03(木) 10:27:39.62 ID:ayAFrEKq.net
逆だねw

R7は何が何でも認めないって言う了見狭い人が、何人か居着いてる

43 :774RR:2021/06/03(木) 10:29:12.29 ID:xrguh0DO.net
>>41
貶さにゃ気が済まんみたいな人がいるからそうなる。いわゆる負の連鎖だな。5chの華とも言える。

44 :774RR:2021/06/03(木) 10:53:15.01 ID:hcmdgJcs.net
R6が新車で継続販売されてたらこんな論争も起きなかったんだろうけどね
とはいえホンダもカワサキも4気筒ミドルSSが消えるのは時間の問題なのでこれからのミドルSSは2気筒や3気筒にシフトしていくんだろうね
ヤマハが他より一歩先行っただけだな

45 :774RR:2021/06/03(木) 11:14:58.63 ID:JNCb2DgI.net
>>44
ホンダは CB/CBR 650 があるので消えないと思う

46 :774RR:2021/06/03(木) 11:15:07.33 ID:ayAFrEKq.net
論争なんか起きてないしw

ワッチョイなしの新型バイクのスレだから暇つぶしに荒らしてるヤツが住み着いただけで

47 :774RR:2021/06/03(木) 11:21:07.89 ID:0YeNYEOp.net
>>40
30はR7買う気満々なんだよ
だから本当のこと言われてグッサリ刺さってるだけw

48 :774RR:2021/06/03(木) 11:23:01.93 ID:xrguh0DO.net
>>44
関係ないよ。新型出れば必ずこうなる。新型でなくても必ずこうなる。
匿名掲示板の性だ。
でも君のレスの後半は燃料追加に近いよ。無自覚?それとも意図的?

49 :774RR:2021/06/03(木) 11:29:22.65 ID:UnmMNUTO.net
今後はどこも共通プラットフォーム化が進むのは事実でしょ
ヤマハは先行ってるよ

50 :774RR:2021/06/03(木) 11:38:05.42 ID:ayAFrEKq.net
>>49
海外メーカーに比べたらまだまだ遅れてるけどね<共通プラットフォーム化

51 :774RR:2021/06/03(木) 11:48:09.72 ID:CWLUXQAa.net
四輪高級車でも共通ボディ+共通エンジンなんて当たり前に存在するのにね

52 :774RR:2021/06/03(木) 11:55:00.69 ID:hcmdgJcs.net
>>45
CB/CBR650は100馬力しかないツアラーなのでホンダ党の中では4気筒のミドルSSはCBR600RRで終了ってことになってる

53 :774RR:2021/06/03(木) 12:14:58.64 ID:JPC20BD8.net
>>44
ヨーロッパ人乙、ここは日本人が多くいる掲示板ですよ

54 :774RR:2021/06/03(木) 12:34:44.95 ID:xZ7hlREk.net
バイクってループしてない?

高性能なの欲しい

もっと高性能なの欲しい

扱いきれない、高すぎ、日常域でも楽しめるバイクが欲しい

物足りない

もっと高性能なの欲しい

55 :774RR:2021/06/03(木) 12:42:24.54 ID:hcmdgJcs.net
海外では既に高出力の車やバイクは保険料が高すぎて貧乏人は乗れなくなってる
高性能の車やバイクは富裕層相手にするので数出ないからどんどん価格が上がってる
貧乏人は高性能の車やバイクに乗るなっってのが世界の流れ
そういう意味では今回のR7は富裕層以外でも買えるように良心的な設定だと思う

56 :774RR:2021/06/03(木) 12:53:15.26 ID:ayAFrEKq.net
と言うかフルパワー600SSが売れる市場が世界の何処にも無いって事もあるわなw
今まではレースの為に作ってきたけどそのレースも全く盛り上がってないし
何のために作ってるのか分からん、ストック1000でやれば良くね?感じになっちゃったし

57 :774RR:2021/06/03(木) 12:55:26.63 ID:Exa7eoxS.net
ホンダもCBR600RRはアジア専売にして欧米では売ってないしな。

58 :774RR:2021/06/03(木) 13:13:23.14 ID:+liVxurq.net
この世で最も大嫌いなR7をディスるためだけにR7スレに常駐してるおっさんの人生楽しそうですね

59 :774RR:2021/06/03(木) 13:53:42.32 ID:HdqLd29C.net
>>29
実車見れば分かるがラムエアじゃない。単なるダクト穴だから。デザインがカッコ悪いと思うのは人それぞれだが。

60 :774RR:2021/06/03(木) 14:00:37.48 ID:uK8cPkTr.net
理想はR3みたいなフレッシュエアダクトだったな
そうなるとMT07と共通部品じゃなくなるからコストカット出来なくなるんだけどね

61 :774RR:2021/06/03(木) 14:16:15.55 ID:UnmMNUTO.net
>>60
R3はダクトとエアボックスが繋がってないようだが

>M字型ダクトは走行風をラジエーターに送り込み、冷却性向上に寄与している。
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/yzf-r25/feature.html

62 :774RR:2021/06/03(木) 14:34:38.49 ID:pmGtSR+1.net
でも、R9も同じ(ダクトにmt09のライト)なら、もう、それだけで買わない。

63 :774RR:2021/06/03(木) 14:43:54.21 ID:ayAFrEKq.net
>M字型ダクトは走行風をラジエーターに送り込み、冷却性向上に寄与している。

ラムエアどころかフレッシュエアにもなってないねw

64 :774RR:2021/06/03(木) 14:45:29.80 ID:vY/kK0u3.net
彼らはいつでも探している…
“買わない理由”を…

65 :774RR:2021/06/03(木) 14:48:29.72 ID:UnmMNUTO.net
>>62
新型MT09のフレームは、R1やR6と違って
ダクトがヘッドパイプ貫通してないからね
どうだろうね
https://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201028_news_my21mt09abs-04.jpg

66 :774RR:2021/06/03(木) 14:56:31.66 ID:uK8cPkTr.net
R3買った友人がフレッシュエアダクトだと言ってたからそうなんだと思い込んでたわ
言い直すとダミーでもなんでもいいからR1スタイルが理想だった

まぁこれ以上は実車見ないとなんとも言えんな
写真写り悪い可能性もあるし

67 :774RR:2021/06/03(木) 15:21:04.32 ID:alR58KKO.net
R9の話題はR9専用スレで思う存分やっててくれ

68 :774RR:2021/06/03(木) 15:22:44.85 ID:KFpeEXpD.net
>>66
R25、R3にはエアクリボックスに誘導するダクトキットが確かあったはず

69 :774RR:2021/06/03(木) 16:18:40.09 ID:/Y5TcNee.net
R3/R25ももうそろそろデザイン変更行われるんじゃない
全部一つ目に統一されそうだな

70 :774RR:2021/06/03(木) 16:47:19.50 ID:suMiCFaN.net
>>65
出目金以前のR1もヘッドパイプ通ってないし09はダウンドラフトだから何とかなるやろ

71 :774RR:2021/06/03(木) 16:57:36.85 ID:suMiCFaN.net
>>69
R7があれだからそれ以下もそうなるって考えるのが自然だよな
つーか吸気冷却に使えないデザインだけの穴開けとくならライト入れとけでいい気がするけどな
穴無くせばいいとか言うなよ全てのRシリーズはM1イメージに乗っかってるからあれないと辻褄合わない

72 :774RR:2021/06/03(木) 17:00:57.96 ID:hcmdgJcs.net
ダミーなら空理気的には穴塞いだ方がいいよね

73 :774RR:2021/06/03(木) 17:05:16.46 ID:suMiCFaN.net
>>72
厳密にはそうだろうけど実際cd値どんだけ変わるよって話だしダミーダクトが伝統になってるヤマハが止めるわけない

74 :774RR:2021/06/03(木) 17:07:10.44 ID:vYCyZuKx.net
R6みたいにレースベース車を出してくれるとありがたいんだが

75 :774RR:2021/06/03(木) 17:24:18.08 ID:ayAFrEKq.net
>>72
それは水温しだいだろうね

76 :774RR:2021/06/03(木) 17:28:10.22 ID:4mBU8n+p.net
>>61
いわゆる導風版だね。

77 :774RR:2021/06/03(木) 18:02:49.68 ID:lDEdAFVf.net
09乗ってミドルクラスには3発がベストやと思ったわ

78 :774RR:2021/06/03(木) 18:20:36.42 ID:uMPFcFD9.net
>>77
09をミドルって言うの?
だいたい750cc以下ってイメージだったけど。

79 :774RR:2021/06/03(木) 18:22:46.50 ID:pbWj2cVj.net
>>69
デザインデチューンとか笑えない。現行の2眼は250クラスで一番明るいし、日本で売ってない白とか個人的にパニガーレ並みにかっこいいのにhttps://youtu.be/4zaiLY35QcI?t=494
単眼になると車から見た時に距離速度感分からず飛び出してくる車とかもいるから安全性も下がる
サーキット峠メインのSS R7ならともかく、R3/25は公道を毎日乗れるスポーツバイクなのだからSSに合わせる必要ない
年末ユーロ5対応した後R3monsterMotoGPエディションが出るまではやめてほしいところ

80 :774RR:2021/06/03(木) 18:31:56.79 ID:rlFCSi5B.net
>>79
君、何かの病かい?

81 :774RR:2021/06/03(木) 19:03:22.44 ID:HjrqKJ4O.net
文章の熱量が凄いんよ

単眼の左右にある目みたいの、普段光るんじゃないの?

82 :774RR:2021/06/03(木) 19:05:44.36 ID:ayAFrEKq.net
>>81
PVみると光ってるね

83 :774RR:2021/06/03(木) 19:06:10.14 ID:uK8cPkTr.net
熱量はともかく安全性が下がるって何がソースなのか気になる

84 :774RR:2021/06/03(木) 19:06:54.18 ID:/T2uUkBD.net
R7はSSだから限界まで突っ込むから危ない!の人?

85 :774RR:2021/06/03(木) 19:34:24.38 ID:HpFiQH77.net
>>78
リッター行かなきゃミドルって感じ

86 :774RR:2021/06/03(木) 19:49:06.90 ID:pbWj2cVj.net
>>81
あれはR1やR6と同じ光量のないポジション灯でDRLでもないからデザインだけで視認性には殆ど意味がない
>>83
車が片方ライト切れてるのと同じこと。距離感や移動速度、大きさが分かりづらくなる

87 :774RR:2021/06/03(木) 20:11:56.37 ID:BoBu4FpQ.net
それはあなたの感想ですよね

88 :774RR:2021/06/03(木) 20:17:12.13 ID:w3qmMbAp.net
むしろ両目光ってると遠くにいる車と誤認されるから片目になったんだが

89 :774RR:2021/06/03(木) 20:19:08.67 ID:7UwEnnyh.net
>>42
真実はこれだな。
未来永劫貶してそうだw

90 :774RR:2021/06/03(木) 20:20:35.30 ID:uK8cPkTr.net
>>86
だからそれのソースを出してって言ってるんだけど
それだけ詳しいなら何処の誰がどういう研究してその結論を出したのか知ってるんでしょ?

91 :774RR:2021/06/03(木) 20:32:20.81 ID:4+d7uIT/.net
現行R3最高マン、落ち着け落ち着け。

92 :774RR:2021/06/03(木) 20:32:24.88 ID:suMiCFaN.net
>>84
だろうな
論破されても翌日には別人かのように批判を続ける
ワッチョイないからやりたい放題

93 :774RR:2021/06/03(木) 20:37:01.97 ID:1zdvHXyU.net
まあ、なんだかわからんけど、このスレの住人頭に血昇りすぎ。

なんでそんなギスギスしてんの?

94 :774RR:2021/06/03(木) 20:46:13.42 ID:pV3fH9+M.net
>>88
俺もその説しか聞いたことないよ
単眼だと安全性下がるって光量の問題以外であるの?

95 :774RR:2021/06/03(木) 21:17:25.92 ID:cdy+5DtA.net
>>86
ほとんど意味がない?
根拠は?

96 :774RR:2021/06/03(木) 21:44:19.66 ID:cdy+5DtA.net
>>86
あ、ごめん
意味が無いでいいや
忘れて

97 :774RR:2021/06/03(木) 21:55:24.63 ID:pbWj2cVj.net
>>90
実際に走っているのを見た個人の感想でそう感じただけだからソースなんかないけど。別に単眼でもいいんじゃないの
CBR1000RRRとかみて遠くにいる車だと思っちゃうレベルの人もいるようだし、好きなのに乗ればいいよ

98 :774RR:2021/06/03(木) 22:04:48.28 ID:8Uj5VBQJ.net
ワッチョイスレ立てて移動かな?

99 :774RR:2021/06/03(木) 22:09:12.76 ID:UnmMNUTO.net
>>97
あなたは何に乗ってるんです?

100 :774RR:2021/06/03(木) 22:33:03.70 ID:HjrqKJ4O.net
個人の感想ですか。。。

総レス数 1002
225 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200