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【YAMAHA】YZF-R7 part3
- 1 :774RR:2021/06/02(水) 16:07:41.25 ID:XY6jNSTo.net
- ヤマハ YZF-R7
2021年5月18日 発表
2021年冬 販売予定
ヤマハヨーロッパ公式(製品情報)
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/supersport/r7/
ヤマハUSA公式(製品情報)
https://www.yamahamotorsports.com/supersport/models/yzf-r7
ヤマハ日本公式(ニュースリリース)
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/0519/yzf-r7.html
※前スレ
【YAMAHA】YZF-R7 part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621768387/
- 183 :774RR:2021/06/05(土) 22:11:43.29 ID:PAIZFsm9.net
- >>179
ならそれに乗るしかないね。
さようなら
- 184 :774RR:2021/06/05(土) 22:17:16.38 ID:1mwryI/7.net
- >>178
ちっちゃい触手がなww
- 185 :774RR:2021/06/05(土) 23:38:34.79 ID:iaYcnJ58.net
- >>179
MTのライトはハイ・ローを単眼で切り替え出来るのがヤマハとしても売りなんでしょ
その事でフロント部の軽量化にもなる
タンクを13に減らしたのもカウル付きでもMT−07に近い総重量を気にしたのだろう
実際街乗りやツーリングするならMT−07がおすすめ
ではMT−07スレへ行ってらっしゃい〜
- 186 :774RR:2021/06/05(土) 23:52:16.04 ID:foHqv7Ly.net
- 昔のR7と新型のR7が違うのは分かるけど、当時レースに勝てなかった旧型R7が神格化されてるのは何で?
ow01すげー→分かる
ow02すげー→は?
- 187 :774RR:2021/06/06(日) 00:28:26.23 ID:BqNMIZBY.net
- ライトはどうでもいいし、タンク容量は表記の違いじゃない?
- 188 :774RR:2021/06/06(日) 00:55:01.02 ID:2nBRclcs.net
- >>185
タンク容量の 14L → 13L は前モデルのタンクを流用しているからだと見たんだけど。
09 → XSR900 も09で新しいギミックを乗せてXSRの共有部は前モデルのパーツを持ってきていた。
だから未だにクイックシフトも追加されていない。残ったパーツをこうやって流用することで単価を下げてる。
うまいやり方だと思うけど、持ち主にはバレバレなんだよね。たぶん、R7も同じ。しかも、フロントフォーク周りは
どう見ても09の旧モデルのものだろ?φ41mm倒立にラジアルブレーキ、ディスクサイズまで同じってかw
でも、オイラこのバイク欲しいと思うよ?70馬力ぐらいが扱いやすいし、270°クランクの2気筒は飽きないように思う。
R6よりも楽でR3よりも攻めたポジションだからちょうどいいと思うんだけどね。このバイクは近代のSDRだよw
- 189 :774RR:2021/06/06(日) 00:55:32.39 ID:HruwHUtn.net
- タンク容量は実際減ってるのか国ごとの表記基準の違いか謎だよね
- 190 :774RR:2021/06/06(日) 01:13:54.67 ID:O7RMKG/r.net
- フレーム専用設計でスイングアームまでトラス構造だったSDR200なめんなよ
- 191 :774RR:2021/06/06(日) 01:32:45.35 ID:2nBRclcs.net
- >>190
いや、SDR良いバイクだよなw
R3よりもほっそい車体なんだぜ?それでいて大型のトルクとパワーがあるんだからこりゃ現代版のSDRだろw
あと、XSR900は後期型でECUも09と統一されたからクイックシフトはオプションで付くってことを言い忘れたから付け足しとく〜
- 192 :774RR:2021/06/06(日) 02:03:45.66 ID:0EPsy4Ki.net
- >>186
NSRに乗れない奴が選ぶツーリングバイクって下に見られてた昔のCBR250RRだって神格化される時代だし仕方ないんじゃ
- 193 :774RR:2021/06/06(日) 02:47:17.10 ID:flUJF6Uz.net
- >>127
73psじゃいくらバイクでもスーパーカーとは比較にならんだろ。フルカウルでSSなら全部一緒と思ってるのかよ
RRRなら2速でR7の最高速近くhttps://youtu.be/8l08uSWd-Do
>>169
R7でサーキットなんか行っても絶望するだけだぞ。183kg100psのRS660ですらこれだhttps://youtu.be/eojpqLllnRo
そもそも知識とスキルがないとただ直線開けるだけになるからあまり意味がないし危ない
- 194 :774RR:2021/06/06(日) 03:09:34.68 ID:flUJF6Uz.net
- あと公道も閉鎖すればサーキットだからな。公道だから安全と思ったら大間違い
マン島TTなんか110年で240人のレーサーが死亡してる
このタイヤを見ろ。これが本来のSSの姿なんだよhttps://youtu.be/Wo1WwjXQPz0
SSはこういうレースと屍の上に作られてる。それを公道ファッションだから安全とかSSなめてる奴が危ない
73psだから電制要らないとか、調子乗ってたら40kmhの低速でもローサイドで対向はみ出したら余裕で死ねるぞ
- 195 :774RR:2021/06/06(日) 03:27:32.04 ID:OjLpQO3R.net
- おっ、そうだな
- 196 :774RR:2021/06/06(日) 05:50:30.77 ID:YFSG0zcE.net
- SSは危ないマン復活?
- 197 :774RR:2021/06/06(日) 06:27:11.61 ID:jtK6o+UY.net
- >>194
電制関係ねーよバカ
- 198 :774RR:2021/06/06(日) 06:38:50.31 ID:BqNMIZBY.net
- 復活したな。多分youtubeばっかり見てるバイク乗ったことない中学生なんだろうな
おれも似たような時期はあったし、生温かく見守ってあげよう
- 199 :774RR:2021/06/06(日) 06:53:19.99 ID:uNeajrxv.net
- >>175
同感だ・・・
- 200 :774RR:2021/06/06(日) 06:54:27.70 ID:EOaawfVE.net
- >>194
レースという行為は危険って証明してるだけだな
SSが危険という証明にはなっていない
また論破されに来たの?
- 201 :774RR:2021/06/06(日) 07:41:58.57 ID:XHQBY4eo.net
- >>160
んだけ仲良くてサービス満足してるならR6買っとけや
ショップから推されなかったんか?怠慢やろ
- 202 :774RR:2021/06/06(日) 07:52:08.76 ID:bwS/+gr5.net
- SSは危ないマン、落ち着け。
R3最高マンと同一人物っぽいな。まずは免許取れる年齢になれ。話はそれからだ
- 203 :774RR:2021/06/06(日) 08:29:39.90 ID:3BMI6OPr.net
- 危ないマンは単にRS660マンのなりすまし
- 204 :774RR:2021/06/06(日) 08:40:48.37 ID:2RX6YgOb.net
- MT-07のエンジンで気になるのは低回転時でのエンジンストールかな
半クラが原因のエンストではなく巡航時、高速時でも発生する
特にSSでUターン時のエンジンストールは恐いかも
MT-07のエンジンストール問題はネットによく上がってる、修正してると良いが
- 205 :774RR:2021/06/06(日) 08:44:40.49 ID:V3C/KeyQ.net
- >>186
マジレスすると
OW01もFIMが主催するSBK、EWCのどちらの世界選手権もタイトルは取れなかった
OW02も取れなかったんだけどOW02は全日本のタイトルは1度だけ取ってる
OW01は全日本のタイトルすら取れなくて後継モデルだったYZF750SPにチェンジしてタイトル獲得
ホモロゲスペシャル御三家と言われたRC30、OW01、RK(GSX-R750R)だと
実質RC30の一人勝ちだった
FIM世界選手権シリーズ
88、89 SBKチャンピオン
88、89、90 TT-F1世界選手権チャンピオン(90年で終了)
89、90 世界耐久チャンピオン(ワークスRVF750)
- 206 :774RR:2021/06/06(日) 08:53:29.63 ID:V3C/KeyQ.net
- ちなみにmotoGPもFIMが主催する世界選手権
- 207 :774RR:2021/06/06(日) 09:17:22.42 ID:ZA2pDXSu.net
- アプリリアスレでRS660が走行中にエンジン大破壊したYouTube動画が貼られ、
初期ロット買うのやめよう、という流れになっている。
人柱になりたい人は真っ先にRS660を買おう。
- 208 :774RR:2021/06/06(日) 09:37:21.62 ID:iosXHM0x.net
- >>207
そんなに、貶めたいの?
誇張しすぎ。
コンロッドが折れてエンジンブローだった。
サーキット酷使であれば、他のバイク、クルマでも
あり得ること。
その人は、公道ながら、エンジンをかなり酷使していた。
- 209 :774RR:2021/06/06(日) 09:41:53.47 ID:ZA2pDXSu.net
- >>208
そのRS660は新車購入2か月後、走行1500kmでまだ慣らし運転中、サーキット未走行だった
という情報を書かないのはなぜですか?
- 210 :774RR:2021/06/06(日) 10:21:43.06 ID:3BMI6OPr.net
- >>208
そんなにR7を乏めたいの?
- 211 :774RR:2021/06/06(日) 10:44:16.90 ID:gvvo0igQ.net
- うーん、、やっぱり国内メーカーにしよう、、、
- 212 :774RR:2021/06/06(日) 11:08:53.67 ID:MRv354z8.net
- >>204
07のエンスト癖は初期型の数年だけでマイチェンかその前くらいで直ってる
少なくともマイチェン以降の07でエンスト言ってるおじさんはただの下手くそ
- 213 :774RR:2021/06/06(日) 12:12:09.99 ID:iosXHM0x.net
- >>209
その動画は削除されている。
削除したには理由があるはず。
慣らしとはほど遠い運転だったぞ。
ちなみにR7はエアインテークにヘッドライトを
組み込んだことが、好みに合わない唯一の
ポイントだけで、かなり期待している。
- 214 :774RR:2021/06/06(日) 12:24:36.70 ID:flUJF6Uz.net
- RS660はRSV4のエンジンを半分にした新設計エンジン。660ccで100ps出してるから余裕はないだろ
自分でオイル交換とかしてオイル抜けてたのかもしれないしな
690ccで73psの汎用型エンジンにカウル被せただけのR7と同列に語ること自体がナンセンス
- 215 :774RR:2021/06/06(日) 12:32:13.94 ID:hoX6p79K.net
- でも面白いのはモトアメリカのツインズカップだハンデ付いてるわけでもないのに
RS660が勝ちまくってるわけでもないし
リザルトみると最高速もスズキヤマハと大差ないんだよな
- 216 :774RR:2021/06/06(日) 13:01:13.75 ID:CICgGKIe.net
- >>208
>>コンロッドが折れてエンジンブローだった。
新車でソレって最低最悪な状況
それを「誇張しすぎ」「その人は、公道ながら、エンジンをかなり酷使していた」で済ますの?
>>サーキット酷使であれば、
動画主はサーキット走ってないと話してたが、なんでそんなウソつくの?
- 217 :774RR:2021/06/06(日) 13:04:14.75 ID:OoChyKJ2.net
- >>215
スズキもヤマハもストックじゃないからでしょ
ツインズカップのSV650は排気量(677.4cc)も違うね
- 218 :774RR:2021/06/06(日) 13:09:05.05 ID:jJ+BWwnx.net
- RS660もストックで出場してません
条件(レギュレーション)は同じ
- 219 :774RR:2021/06/06(日) 13:12:27.71 ID:OoChyKJ2.net
- >>218
ハンデついてるわけじゃないと言うから
ストックじゃないって言ったの
- 220 :774RR:2021/06/06(日) 13:20:35.23 ID:hoX6p79K.net
- >>219
うん
だからハンデ無い同条件なのに・・・って話
RS660が市販状態で絞り出してて伸びしろが無い
スズキヤマハは耐久性に振って余裕をもたせてる
と見るのが普通かなぁって感じ
- 221 :774RR:2021/06/06(日) 13:30:26.67 ID:XHQBY4eo.net
- >>208
出たばかりでほとんど新車のバイクってコンロッド折れる心配なんて普通はしませんよね?
- 222 :774RR:2021/06/06(日) 13:32:54.87 ID:hoX6p79K.net
- ↓ニューバイクスレに書いてあったやつ、出典はコンシューマーレポートだとか
2020年のヤツ見つけたけど4年以内の故障率が全部は書いてなかった
1.ヤマハ
2.ホンダ
3.カワサキ
4.スズキ
5.ハーレー 26%
6.トライアンフ 29%
7.インディアン
9・KTM
10・ドカティ
11.カンナム 44%
12.BMW
13・ベネリ
14.アプリリア
15・モトグッチ
16・ロイヤルエンフィールド
- 223 :774RR:2021/06/06(日) 14:06:11.92 ID:3BMI6OPr.net
- 外車はやっぱだめだな。故障前提で乗るなんてあり得んわ。
- 224 :774RR:2021/06/06(日) 14:06:21.15 ID:athtTKyH.net
- >>213
そりゃ良かったですね(笑)
安心して大好きなRS660を買いましょう!
きっとR7より信頼性も耐久性もあなたの中では高いのでしょう(笑)
- 225 :774RR:2021/06/06(日) 14:14:14.30 ID:mzv2K+yS.net
- CBR1000でもサーキット走行中にブローすることはあるので
一例をもって全てヤバいと判断しない方が良い
https://youtu.be/1PsJ4oNkfpY
- 226 :774RR:2021/06/06(日) 14:17:00.37 ID:m7c4pURk.net
- 新車購入2か月後、走行1500kmでまだ慣らし運転中、サーキット未走行でコンロッド破損だったと条件出してんのに、
なんでこのアホはサーキット全開走行のCBRと比べてんだか
- 227 :774RR:2021/06/06(日) 14:21:34.95 ID:3BMI6OPr.net
- 慣らし運転ですら故障するんだから全開走行した日にゃ……
RS660なんか怖くて乗れんわ
- 228 :774RR:2021/06/06(日) 15:16:52.76 ID:EOaawfVE.net
- RS660擁護の仕方が酷いな
SSは危ない君とID同じだし当然か
- 229 :774RR:2021/06/06(日) 15:46:05.83 ID:FKQ+8VKr.net
- RS660がどうかはおいといて、パワー出してるエンジンはフィーリングが忙しなくなるからmt07くらいがちょうどいい
- 230 :774RR:2021/06/06(日) 16:05:26.38 ID:flUJF6Uz.net
- >>223
フェラーリが壊れるからカローラに乗ると言ってるようなもんだな
バイクなんて命をかけた趣味だから、乗りたいものに乗れないなら乗らない方がマシだろ
- 231 :774RR:2021/06/06(日) 16:14:45.28 ID:tU9aOnS8.net
- ?
- 232 :774RR:2021/06/06(日) 16:19:17.14 ID:D2vxgvT0.net
- RS660では重大な問題が頻発してるのかたまたま動画主が大ハズレを引いたのか分からないからなんとも言えない
動画消されてるし情報少なすぎる
- 233 :774RR:2021/06/06(日) 16:47:32.00 ID:H3pSpo/z.net
- >>205
OW02は世界選の相手がリッターVツインだから分が悪かったな
あと、R1が市販されていたのでスペック上のアピールポイントが乏しく、やたら高価なホモロゲマシンの印象
- 234 :774RR:2021/06/06(日) 16:48:22.78 ID:xWplf+rk.net
- コンロッドの不良なのか過負荷が原因なのか分からからなんとなんともな
この一件だけで判断するのは浅慮って事だ
- 235 :774RR:2021/06/06(日) 17:41:22.70 ID:Yxqe+jqY.net
- 2気筒660で100馬力出すの負担大きいよなあそりゃ
- 236 :774RR:2021/06/06(日) 18:01:32.77 ID:WWiu57m+.net
- 不確かな情報しかないなら玄人の皆さんは安心して初期ロットのRS660を買いましょうね
- 237 :774RR:2021/06/06(日) 18:39:24.39 ID:flUJF6Uz.net
- RS660は初心者風イケメンがストリートで乗っていいようにセパレート風ハンドルだったり電子制御や最新装備満載でガチガチのSSじゃない
https://aprilia-japan.com/rs660/images/rs660_img01.png
マルチマップ コーナリングABS
アプリリアRS 660ではスポーツ性能を損なうことなくストリートで最大限の安全性を確保するために最先端のマルチマップコーナリングABSを採用しています。
このシステムは極めて軽量かつコンパクトであり、横加速度、フロントブレーキレバーにかかる圧力、バンク角度、ピッチとヨーのような様々なパラメータを継続的に監視する特殊なアルゴリズムにより、
コーナリング時のブレーキングとABS介入を最適化することが可能になっており、ブレーキの挙動を調整することで減速と安定性を最適な形で両立させます。
R7はなんにもついてないただMT07カウルにライト突っ込んだような、画像見てもサーキットや峠メイン、ターゲットはブス玄人向けガチガチSS。スキルが無いブスが安いファンションで乗ると危ない
- 238 :774RR:2021/06/06(日) 19:02:24.96 ID:tU9aOnS8.net
- RS660は買っちゃいけないてのがよく分かるなw
- 239 :774RR:2021/06/06(日) 19:03:46.18 ID:D2vxgvT0.net
- R7危ないガイジどの切り口から見ても浅すぎて草生えますよ
RS660がガチガチのSSじゃないで笑っちゃうしR7がガチガチのSSでもう一回笑える
- 240 :774RR:2021/06/06(日) 19:19:27.17 ID:ebUdWTis.net
- 初代からの正常進化みたいなもんやろ。
何でOW-03の型式を使わないのか不思議。
- 241 :774RR:2021/06/06(日) 19:21:02.21 ID:2fjQ1OkF.net
- それはまあ例えば現行R1と2008年頃のR6どっちがガチガチかみたいな話だな。
性能や出せるタイム考えたら現行R1だけど、ライダーへの要求は昔のR6の方がガチガチ。
R7は70馬力しかないけど、嫌々入れたABSとスリッパー以外なんにも付いてない。
そういうパッケージングを9000ドルで出して、これがR6の後継だってヤマハが主張しているので
Controversialなマシンだねと、外人の皆さんも言ってるね
- 242 :774RR:2021/06/06(日) 19:23:14.79 ID:q+Gmq+7e.net
- >>240
直列4気筒じゃないから。
- 243 :774RR:2021/06/06(日) 19:28:01.89 ID:EOaawfVE.net
- >>240
ヤマハがOWってコードをつける意味を調べておいで
- 244 :774RR:2021/06/06(日) 19:30:31.75 ID:EOaawfVE.net
- >>241
どこでR6の後継だって言ってる?
安価なスポーツバイク作ったよって言ってるようにしか見えんが
- 245 :774RR:2021/06/06(日) 19:37:38.52 ID:2pvqyB24.net
- >>237
何をもってガチSSと言ってるのか知らないけど最新電制の新型CBR600RRもコーナリングABSだけどガチガチのSSだよ
ST600ではR6押し退けて表彰台ほぼ独占状態
- 246 :774RR:2021/06/06(日) 19:39:24.60 ID:ebUdWTis.net
- OWの意味調べたらとんでもなかったぞ。
公式が間違った型式名に変更してやがった。
大昔からYZRの型式がOW表記だったのに0Wっておかしいよな。ゼロダブルと言うらしいが、今更ややこしく変えるなよ。
- 247 :774RR:2021/06/06(日) 19:43:11.16 ID:q+Gmq+7e.net
- OWの真の意味を調べないでグダグダ何か言ってるね。
- 248 :774RR:2021/06/06(日) 19:48:58.24 ID:eukwi3yr.net
- >>226
> 新車購入2か月後、走行1500kmでまだ慣らし運転中、サーキット未走行でコンロッド破損だった
その条件で破損するのはコンロッドの材質に欠陥があったのかも知れないね。
全開走行だとメタル損傷からのブローするパターンが多いし。
- 249 :774RR:2021/06/07(月) 01:14:15.98 ID:iPRStPD5.net
- >>241
R6は4気筒で高回転パワー重視の為街乗りなんかだと400ccクラスのようだとよく言われてる
それがR7は街乗りレベルの開け方ならスペックはR6より高い。つまり常用域ではR6よりリニアな挙動でアクセルワークはシビアになる
意図的に高回転まで回さないとパワー出ないR6より、街中で簡単にトルクとパワーが出てしまう
それでファッションライダーが調子こいて電制もないガチSSなめて乗ると危ないね
重量ほぼ同じタイヤサイズも同じサイズ感も殆ど変わらない
R7 73.4ps/8750rpm 6.8kg-m/6500rpm 188kg 全長2070 全幅705 全高1160 軸距1395 シート高835
R6 118.4ps/14500rpm 6.3kg-m/10500rpm 190kg 全長2040 全幅695 全高1150 軸距1375 シート高850
- 250 :774RR:2021/06/07(月) 06:00:00.85 ID:NoRhXWHG.net
- MT-07と同じエンジンなんですが…
- 251 :774RR:2021/06/07(月) 07:23:29.94 ID:7KxrTOMo.net
- >>249
MT-07と同じエンジンでそれよりハイグリップタイヤ履いてて足回りもそれに合わせて強化されてるR7の方が安全だね
R6はそれより安全だって言ってるんでしょ分かるよw
- 252 :774RR:2021/06/07(月) 07:36:55.51 ID:/ttEGrg4.net
- >>217
コンロッドが折れても、レースで勝てなくてもアプリリアが好きなんだね
- 253 :774RR:2021/06/07(月) 07:40:04.85 ID:/ttEGrg4.net
- >>230
それいうならカローラじゃなくてレクサスの LC くらいじゃない?
- 254 :774RR:2021/06/07(月) 07:44:31.31 ID:9osJIJ/p.net
- >>214
オイル抜けててコンロッドが折れるなんて100%ねーわw
何も知らないなら黙ってろ
- 255 :774RR:2021/06/07(月) 08:16:28.81 ID:moOUTMeZ.net
- >>249
何を一番伝えたいのかな?
煽りでなく
- 256 :774RR:2021/06/07(月) 08:16:28.95 ID:moOUTMeZ.net
- >>249
何を一番伝えたいのかな?
煽りでなく
- 257 :774RR:2021/06/07(月) 08:39:45.01 ID:4TtP/7oh.net
- 比較するならCBR650Rの方じゃないの?600RRじゃなくて
- 258 :774RR:2021/06/07(月) 08:52:21.43 ID:EMX5VZNk.net
- まさか、
「MT07のほうが低速からパワーとトルク出るから危ないぞー」
と本気で思ってるのかな
無免許スペック厨すげーな
- 259 :774RR:2021/06/07(月) 08:52:51.49 ID:EMX5VZNk.net
- MT07なんて教習車向けの優しいマシンだぞ
- 260 :774RR:2021/06/07(月) 09:02:50.68 ID:NoRhXWHG.net
- リッターネイキッドなんか乗れんなこれじゃあ。低速のトルクとパワーがありすぎて。
- 261 :774RR:2021/06/07(月) 09:47:43.64 ID:bLGsc1pT.net
- >>249
頑張って調べたようだけど、マジで何が言いたいのか分からん
- 262 :774RR:2021/06/07(月) 10:05:54.01 ID:WeejK8R2.net
- 結論、街乗りはカブ最強ってことじゃね?
- 263 :774RR:2021/06/07(月) 10:14:32.61 ID:zeUeX3O8.net
- >>249
糖質型かァ〜?
- 264 :774RR:2021/06/07(月) 10:26:11.90 ID:toA/QnBH.net
- 無免許っぽい書き込みは沢山あったけどマジで無免許なんだなってはっきり分かる内容で草
- 265 :774RR:2021/06/07(月) 10:31:08.28 ID:moOUTMeZ.net
- リニアなのにシビアなんだよなあ
- 266 :774RR:2021/06/07(月) 10:45:28.49 ID:yMTTu6WX.net
- エッ…?R6の方がパワー無い…ってコト!?
- 267 :774RR:2021/06/07(月) 11:01:25.51 ID:aaR/5Ggc.net
- 中学生でカタログばかり見てるんだろう。
- 268 :774RR:2021/06/07(月) 11:02:37.21 ID:fPLu+IqL.net
- 教習車がリッターネイキッドて知らないんだろ
- 269 :774RR:2021/06/07(月) 12:04:02.57 ID:DLyAtJGm.net
- なんでアンチって低能でバカなんだろうか…
- 270 :774RR:2021/06/07(月) 12:17:59.18 ID:WeejK8R2.net
- マウント取りが多いよな
ここは登山家のスレですか?
ここの山頂の景色はキレイですか?
- 271 :774RR:2021/06/07(月) 12:21:20.18 ID:GCzT6wiH.net
- >>266
低中速はねw
- 272 :774RR:2021/06/07(月) 12:28:25.47 ID:zANvHoaQ.net
- >>270
これがマウントに見えてるとか砂場の山にでも立ってるん?
- 273 :774RR:2021/06/07(月) 12:32:46.46 ID:x7in+DBt.net
- あたま空っぽにしないとアンチなんてできないよ
自分の主張と相手の主張と客観的事実の区別もつかず常に自分は正しいとピュアな心が必要だから
- 274 :774RR:2021/06/07(月) 12:35:56.27 ID:DLyAtJGm.net
- ピュアとはいわないな。客観的に自分を見れないアホ。
- 275 :774RR:2021/06/07(月) 12:41:38.70 ID:x7in+DBt.net
- >>272
マウントじゃないとお手本の様なマウント取る
- 276 :774RR:2021/06/07(月) 15:10:57.40 ID:oDoJ80uK.net
- マウントの直接の語源は山じゃなく格闘技のマウントポジションらしいよ(ボソッ)
- 277 :774RR:2021/06/07(月) 15:23:38.06 ID:cJehfAmc.net
- 猿などの動物がするマウンティングに由来してるのかと思ったけど違うのかな
- 278 :774RR:2021/06/07(月) 15:49:28.63 ID:VqquM5Sd.net
- まさか、な。釣りだよな?
- 279 :774RR:2021/06/07(月) 16:01:43.01 ID:oDoJ80uK.net
- 結構多くの人が「猿山」とか「小山の大将」のイメージで混同しちゃってると思う。
実際オレも混同してたけど、ネットスラングのマウンティングは格闘技由来らしい。
起源を知ればなるほど納得。
- 280 :774RR:2021/06/07(月) 16:49:46.17 ID:wu6jv7Ja.net
- どっちでもいいしスレチ
- 281 :774RR:2021/06/07(月) 16:54:49.80 ID:TH5ijiU6.net
- >>240
現代版TRX850じゃないのか
- 282 :774RR:2021/06/07(月) 17:22:37.28 ID:WeejK8R2.net
- どうでもいい話しだけど
mount=上に乗る
mountain=山
似てるからおそらく語源は同じ
- 283 :774RR:2021/06/07(月) 17:48:39.61 ID:AQ5RHlY4.net
- ヤマハコミュニケーションプラザ行ったら現物今もあるのかなモチベーション上げたい
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