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【YAMAHA】YZF-R7 part3
- 1 :774RR:2021/06/02(水) 16:07:41.25 ID:XY6jNSTo.net
- ヤマハ YZF-R7
2021年5月18日 発表
2021年冬 販売予定
ヤマハヨーロッパ公式(製品情報)
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/supersport/r7/
ヤマハUSA公式(製品情報)
https://www.yamahamotorsports.com/supersport/models/yzf-r7
ヤマハ日本公式(ニュースリリース)
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/0519/yzf-r7.html
※前スレ
【YAMAHA】YZF-R7 part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621768387/
- 385 :774RR:2021/06/09(水) 22:44:21.88 ID:rsUf3zbP.net
- そうかね?
そんなん全く魅力無いわ
- 386 :774RR:2021/06/09(水) 22:45:00.63 ID:YS4HRiO1.net
- たった2kgなんてライダーの体重差で簡単に逆転するだろうに、
スペックしか見てない無免許厨がバカ過ぎて草
- 387 :774RR:2021/06/09(水) 22:47:22.01 ID:4oI7xaGv.net
- 6
外国メディア向け試乗会 動画レビュー
2022 Yamaha YZF-R7 First Ride
https://www.youtube.com/watch?v=HWwXLzMWo3s
- 388 :774RR:2021/06/09(水) 22:48:06.28 ID:XrRF2B4E.net
- >>384
ガソリンの比重
- 389 :774RR:2021/06/09(水) 22:48:51.55 ID:rsUf3zbP.net
- 個人の好みっちゃ終わりだけど
R25/3の顔は嫌だ、間が抜けてる
ツアラーポジションはライダーの姿勢が起き気味で緊張感無くてダサい
- 390 :774RR:2021/06/09(水) 22:59:48.45 ID:lNnTQ/Ui.net
- >>384
もう遅い
MT-09でSS、MT-07でR3/25風スポーツツアラーが理想ってのは全地球のヤマハファンの誰しもが思ってること
思ってないのはレース関係者のみっていう
ヤマハはレース関係者のオモチャですかね
- 391 :774RR:2021/06/09(水) 23:01:53.43 ID:c4VBVCJC.net
- >>390
MT-09ベースだと他メーカーのSSと似た価格になるからMT-07ベースのR7しか買えない人には喜ばれてると思うぞ
- 392 :774RR:2021/06/09(水) 23:02:24.50 ID:rsUf3zbP.net
- 極端な煽りだなあ
そんなに構って欲しいんか
- 393 :774RR:2021/06/09(水) 23:16:29.41 ID:lNnTQ/Ui.net
- >>391
MT-07ベースのSSを狙う人はエンジン特性的の強みが弱い為、他社のSSも選択肢に入れるからシェアは低い
スポーツツアラーなら別
そもそもSSを指名買いする人は財力に余裕がある人が多い。(俺論)
MT-09ベースのSSを狙う人は「力こそ正義」を求めて指名買いする
逆にMT-09ベースのフルカウルスポーツツアラーを出したらMT-07ベースのSSは終焉を向かえる
- 394 :774RR:2021/06/09(水) 23:25:43.29 ID:83j8sQ6K.net
- まだ半年くらいは待たねばならんのがもどかしい
早く手元に来い
- 395 :774RR:2021/06/10(木) 00:20:55.71 ID:aRvj0yX3.net
- R9が出る可能性はズバリ何パーセントか
- 396 :774RR:2021/06/10(木) 00:21:16.99 ID:grXGNFDF.net
- 思い込みが激しそう
ガチ過ぎないライトウェイトスポーツ楽しいと思うけどね
マツダロードスターみたいな
- 397 :774RR:2021/06/10(木) 00:26:36.81 ID:gQemCS16.net
- 剛性高いフレームに固い足まわりは公道中心で考えると必ずしも正解というわけじゃ無いしね
- 398 :774RR:2021/06/10(木) 00:34:44.51 ID:+L2f9S/F.net
- ガチ過ぎないライトウエイトスポーツに賛成。
ただ、Rシリーズとは別のラインでこれを出してたらこんなにアンチが湧いて出ることもなかっただろうに。。。とは思う。
- 399 :774RR:2021/06/10(木) 00:39:18.98 ID:etK0YFH2.net
- SS=それなりにスポーツ
ということで一件落着
- 400 :774RR:2021/06/10(木) 00:40:27.59 ID:AKg4c4LG.net
- 昔にあったというサンダーエースとキャットのコンセプト復活希望って事?
イイねぇソレ。その時を知らない世代だけどヤマハの車歴を知ってくとあの感じが今の時代に無いのは寂しい気もする
- 401 :774RR:2021/06/10(木) 00:50:37.61 ID:2AXOPNdP.net
- YZF600Rサンダーキャットいいよな
こういうのが欲しい
- 402 :774RR:2021/06/10(木) 01:02:05.20 ID:cPe7BIAv.net
- そのラインナップずっと残してくれてるメーカーがあって
CBR600F CBR650 CBR650R
強豪モデルも無いのにあんま売れてないらしいけどね
- 403 :774RR:2021/06/10(木) 01:06:47.05 ID:i40X23u4.net
- 日本ではな
- 404 :774RR:2021/06/10(木) 01:48:16.03 ID:2AXOPNdP.net
- リッターバイクは熱風とフレームの熱さが異常なのよ。気温35度を超える環境で乗るバイクではない。
そこで650cc辺りの2気筒低回転であまり熱くならないMT-07ベースのツアラー
新YZF600Rサンダーキャット登場
だといいな
- 405 :774RR:2021/06/10(木) 02:41:11.49 ID:Rbi2wvxO.net
- 現実はtracerがあるからツアラーは要らない
だろうね
- 406 :774RR:2021/06/10(木) 03:44:01.99 ID:AOkfOfKa.net
- >>395
何パーセントも何もとっくにライン流れてるぞ。コロナで止まってるが。
- 407 :774RR:2021/06/10(木) 06:27:51.17 ID:SJrLMF3D.net
- ライトの件は好き嫌い出てるな。
- 408 :774RR:2021/06/10(木) 07:13:22.80 ID:IIaJQWoP.net
- >>398
名前変えたくらいじゃ何も変わらないよ
MTごときのエンジンで何このカッコだけSSのガチポジション需要ねーわタコって煽られる
アンチとはそういうもの
- 409 :774RR:2021/06/10(木) 07:45:02.73 ID:xq4y0jmT.net
- 09のSSなんて出ないだろうな。
SS化したら150万くらいになるだろうから、
R1Sと思いっきりぶつかる。
ヤマハもそんなことはせんだろう。
- 410 :774RR:2021/06/10(木) 07:59:03.93 ID:lAsLYGWy.net
- R1Sは180万で2018で最後だろ確か。
- 411 :774RR:2021/06/10(木) 07:59:08.53 ID:IIaJQWoP.net
- >>409
R1Sラインナップに加えたら電制ケチったMT-10より確実に高額になるぞMT-10の価格知ってるか?
- 412 :774RR:2021/06/10(木) 08:48:54.88 ID:KK56t3/F.net
- ライトは同じ芸風でMTスレでも騒いでるの居たから
要するに5ch依存症の人なのでっさっさとNGするのが吉
- 413 :774RR:2021/06/10(木) 09:01:59.94 ID:AOkfOfKa.net
- R1Sは販売終了。R9控えてるし。
- 414 :774RR:2021/06/10(木) 09:03:18.39 ID:Rbi2wvxO.net
- ライトが気になる意見は分からん事もない
台形の穴に丸いライトを入れるのは確かに違和感あるけど
ライトの位置がかなり奥に設置されてて隠す様にデザインされてる
つまりフロントマスクに極力無いものとしてデザインされてる
要は着眼点の問題で
今までの様にライトに注目しちゃうと違和感感じるだろうね
だからと言ってそればかり主張するのはNG
- 415 :774RR:2021/06/10(木) 09:44:04.69 ID:RwsOw64X.net
- 一眼見て分かるから、それはそれで特徴あって良いんじゃない?
トライアンフの昆虫ライトも賛否両論だし、受け付けない人は買わなきゃ良いだけ
- 416 :774RR:2021/06/10(木) 09:53:56.32 ID:+C4/k10j.net
- デザインガーは単にR6買えばいいやな。買う金ないんだろーけどw
- 417 :774RR:2021/06/10(木) 10:09:27.21 ID:gdcooO+8.net
- >>413
つーことは次期R1=R9ってことね。
どっちを名乗るかはどうでもいいけど4気筒に見切りをつけてヤマハのフラッグシップSSは3気筒になるってことなのね。ちょっとムネアツ
- 418 :774RR:2021/06/10(木) 10:41:16.11 ID:+C4/k10j.net
- 違うだろ。R1とR7の間だろ。てかR1Sはそもそもプーアモデルだぞ…
- 419 :774RR:2021/06/10(木) 11:21:00.73 ID:T+S/vzhI.net
- ストトリは3気筒だから見た目より音かなhttps://m.youtube.com/watch?v=sbCt0YZGKjc
一番安いSが税込み99万で95ps188kg燃料17l。YZF-R7は73ps188kg燃料13l。単純性能で格上ネイキッドとの比較は厳しいね
ninja650 68ps 194kg 燃料15l 税込み90万。まぁ実質この辺が性能ではライバルなってくるのかな
- 420 :774RR:2021/06/10(木) 11:35:02.72 ID:3MfKyV54.net
- このクラスはどのメーカーもキャラかぶりしないようにズラしてきてるからね
どれが直接的なライバルかってのは客の立ち位置で大きく変わってくるわな
リッターSSや600SSみたいにレースのレギュレーションに合わせこんで来てるクラスじゃないから
- 421 :774RR:2021/06/10(木) 12:14:23.67 ID:JM+OK+1t.net
- R3をサーキットに持ち込んだ時に、色々と感じる不満点を解決したのがR7って感じだな。
主にパワーとポジションね。
R6とは、なんちゅーか、ツリーが別口だよね。
- 422 :774RR:2021/06/10(木) 12:28:04.91 ID:+C4/k10j.net
- R6は今まで敷居が高過ぎたしね。かといってその下がぐーんと下がってR3…しかもアプハン…
サーキットじゃ物足りない。
- 423 :774RR:2021/06/10(木) 13:38:01.51 ID:10fsQl/Z.net
- ミドルSSで一番多く見るのはZX6Rだな
直接のライバルはこれじゃね?4発にしては熱くなくて街乗りもおkみたいなバイクだし
- 424 :774RR:2021/06/10(木) 13:44:24.56 ID:3MfKyV54.net
- 無理やり心の中のライバル車を設定する必要もないと思うけどw
- 425 :774RR:2021/06/10(木) 14:14:01.01 ID:3anou/Px.net
- 6Rは明らかに格上だわ…
- 426 :774RR:2021/06/10(木) 14:42:33.20 ID:ogXKuluo.net
- 格上だよな
- 427 :774RR:2021/06/10(木) 14:49:54.21 ID:i40X23u4.net
- 街乗りOKみたいなバイクって切り口なら他にもCBR600RR,GSX-R750,デイトナ,RS660も直接的ライバルやな
ちょっと排気量高いがドゥカSSも入ってくるかもね
- 428 :774RR:2021/06/10(木) 14:52:24.55 ID:3MfKyV54.net
- 街乗りOKじゃないバイクってなんだ?
- 429 :774RR:2021/06/10(木) 14:57:53.97 ID:fp9mv5Ej.net
- 灯火類が一切無い奴
- 430 :774RR:2021/06/10(木) 15:19:03.13 ID:OF7WPuPk.net
- ライバルならスズキがGSX-RV650を仕上げてくるんじゃ
ドカの748SPとか欲しかったし
- 431 :774RR:2021/06/10(木) 15:46:30.41 ID:S3EM6wK+.net
- >>415
「一眼見て」って何言ってるか最初わからんかったわww
- 432 :774RR:2021/06/10(木) 15:50:07.57 ID:S3EM6wK+.net
- >>430
「GSX-RV650」面白そうだな
- 433 :774RR:2021/06/10(木) 17:00:19.74 ID:qUIF1VXy.net
- スズキからこんなのが出たら俺の心が揺れ動いてしまう…
https://motoamerica.com/two-wheel-tuesday-spotlight-16-roadracing-world-young-guns-suzuki-sv650-twins-cup/
- 434 :774RR:2021/06/10(木) 18:06:26.54 ID:vvoHwKNe.net
- はっきりした競合はないよな
- 435 :774RR:2021/06/10(木) 18:16:26.31 ID:3MfKyV54.net
- 各社が苦労してキャラ被りを避けてるからね
- 436 :774RR:2021/06/10(木) 18:43:10.90 ID:8OPiiBJY.net
- ライトのところを黒じゃなくて、
好きや色を塗れば、カスタムになるんじゃない?
- 437 :774RR:2021/06/10(木) 19:16:35.51 ID:qUIF1VXy.net
- サーキットユーザー向けにあの穴を塞ぐ形のゼッケンカウルが出そう
- 438 :774RR:2021/06/10(木) 19:50:48.18 ID:YyPoF6GR.net
- >>433
https://www.thebikemarket.co.uk/media/564555/09_sv650s_blue.jpg
https://www.thebikemarket.co.uk/media/564651/sv650_sport_static.jpg
https://www.thebikemarket.co.uk/media/564723/sv650sport_jr_action.jpg
- 439 :774RR:2021/06/10(木) 22:44:32.42 ID:T+S/vzhI.net
- YZF-R7 73.4ps/8750rpm 188kgの主なスペック的ライバル
Z650 50kW(68PS)/8,000rpm 189kg
SV650 56kW〈76.1PS〉/ 8,500rpm 197kg
TRIDENT 660 81PS (60 kW) @ 10,250rpm 190 kg
KTM 690SMC R 75ps/8,000rpm
- 440 :774RR:2021/06/10(木) 22:45:03.96 ID:T+S/vzhI.net
- YZF-R7の主な価格的ライバル 100万前後
Z900 92kW(125PS)/9,500rpm 213kg 1,100,000円
GSX-S750 83kW〈112PS〉/ 10,500rpm 212kg 987,800円
GSX-S1000 109kW〈148PS〉/ 10,000rpm 209kg 1,152,800円
CB650R 70[95ps]/12,000 201kg 979,000円
Rebel 1100 64[87ps]/7,000 223kg 1,100,000円
Street Triple S 70kW (95.2PS) @ 11,250rpm 188 kg \999,000
- 441 :774RR:2021/06/10(木) 22:47:52.91 ID:3MfKyV54.net
- 何が何でもライバル車を設定しないと気が済まんのねww
- 442 :774RR:2021/06/10(木) 22:51:06.66 ID:AOkfOfKa.net
- そもそもライバルじゃないしな
- 443 :774RR:2021/06/10(木) 22:56:21.70 ID:2u6iGrHl.net
- 数字を並べないと自分の欲しいバイクすら決められないって何だろね
ゆとりとも違うし
よく分からんが可哀想だ
- 444 :774RR:2021/06/10(木) 23:14:25.22 ID:WV3iQ+zZ.net
- >>439,440
それ全部カウル付いてないからライバルにならないぞ
ライバルはフルカウルのバイク、こんな感じか?
CB650R
Ninja650
ちょっと頑張ったら買えるライバル
Ninja1000SX
NinjaZX-6R
GSX-S1000F
- 445 :774RR:2021/06/10(木) 23:21:55.08 ID:z8aipb56.net
- 皆楽しんでるね
- 446 :774RR:2021/06/10(木) 23:24:00.37 ID:WV3iQ+zZ.net
- >>444
× CB650R
〇 CBR650R
- 447 :774RR:2021/06/10(木) 23:43:05.39 ID:aQVdibQj.net
- RS660もライバル
- 448 :774RR:2021/06/10(木) 23:52:07.52 ID:dvmwhT9u.net
- ZX6Rは1ランク高いからなぁ
CBRかR7で悩む人が多そう
外車買える人は知らん
- 449 :774RR:2021/06/11(金) 00:23:35.47 ID:YucihARQ.net
- 438と439見て
フロントのブレーキと足回りは多分一番豪華
と思ったが690SMCが居るか
まあ値段全然違うだろうけど
- 450 :774RR:2021/06/11(金) 00:26:45.18 ID:FBDWz+eG.net
- 比較の仕方ガバガバでワロタ
いくらなんでもこのリストで検討するやつおらんやろ
- 451 :774RR:2021/06/11(金) 01:01:45.86 ID:Q0Szk9wH.net
- 無理くりすぎてリストとして正立してない
- 452 :774RR:2021/06/11(金) 01:14:14.41 ID:kTnuEeEp.net
- 競合的にはコンセプトが近いのがZX-6Rで価格が近いのがCBR650Rだな
- 453 :774RR:2021/06/11(金) 02:20:06.43 ID:KLCPj5//.net
- 予算が自由ならどんなバイク同士でも比較対象になる。
- 454 :774RR:2021/06/11(金) 02:24:58.84 ID:0AeKndm+.net
- 4気筒と比べる人いるんかな?
- 455 :774RR:2021/06/11(金) 06:26:43.34 ID:y0I1InAD.net
- SUZUKIよりライト周りのデザインはましかな?
- 456 :774RR:2021/06/11(金) 07:34:30.86 ID:U3j72h0K.net
- >>452
ZX-6Rと比べられてたのはYZF-R6だよ
ZX-6Rは4気筒で132PS(ラムエア加圧時)
ほんもののSSだよ
R7は別のバイクだよね
- 457 :774RR:2021/06/11(金) 07:39:51.77 ID:20R+10+Y.net
- ボディーカラーをブラックにして
さらにヘッドライトアッシーのABS樹脂の
ところをブラックに塗れば
見栄え良くなるはず
- 458 :774RR:2021/06/11(金) 10:07:46.44 ID:ffyuXbtV.net
- >>454
同じような値段なら選択肢に入れるのは普通かな
比べるのは、音・高低回転数・燃費・温度・重さ・振動
- 459 :774RR:2021/06/11(金) 10:09:06.70 ID:EYFjGKsh.net
- >>456
Ninja 650
- 460 :774RR:2021/06/11(金) 10:12:27.48 ID:4XNYG3od.net
- 競合車がCBR650RとなるとR7もはあ?となるわな
ヤマハが今まで大型でこういったコンセプトで出してなかったから
- 461 :774RR:2021/06/11(金) 10:39:39.71 ID:q7VsTP5q.net
- >>459
ライバルはそうだよねぇ
クランク位相は違えどパラツイン、似た排気量、似た感じの形状な鉄ちゃんメインフレーム、フルカウル、日常使い向けにセットアップなどなど
ブレーキ周りとフロントサスペンションは後発のR7が確かに豪華には見えるけど価格の安さはNINJA650に敵わないのをどうするか、やね
- 462 :774RR:2021/06/11(金) 10:53:30.97 ID:YucihARQ.net
- CBR650Rとの比較だと
トミンや桶川ぐらい狭ければR7の方が速そうと思うけど
ある程度長い直線があるとまくられてしまうかも。
ここにたまに貼られる動画みたいな峠道走らせるならR7の方が断然気持ちいいだろう
- 463 :774RR:2021/06/11(金) 10:56:12.50 ID:Vfnr+3Ze.net
- ライバル論が不毛なのは、今までそのライバル車が眼中に無かったやつが
R7を見て欲しくなったからといって突然そのライバル車が購入対象になるとは思えないところかな
- 464 :774RR:2021/06/11(金) 10:58:01.49 ID:QFR59GJs.net
- そのスペックが必要かと言われると
必用な人は極少数なんだら
見た目と経済力が折り合う所で殆どの人が買う
あの糞ダサいダミーダクトライト周りをカッコいいと思える人だけ買えばいい
- 465 :774RR:2021/06/11(金) 11:06:12.01 ID:kTnuEeEp.net
- ポジション考えるとメインはサーキットなんだろうからね
そうするとninja650なんかは最初から競合しないだろうとは思う
メインはサーキットで普段使い出来る気軽さもないわけはないですよというのがR7なんだろうし
そう考えると競合するのはZX-6Rなんだよね、6Rはまさにそういうコンセプトのバイクだから
- 466 :774RR:2021/06/11(金) 11:07:02.34 ID:A4B5awAa.net
- 小学生が「オレの最強」論争しているレベルの話
- 467 :774RR:2021/06/11(金) 11:12:24.57 ID:HSSuuxSy.net
- サーキットって言ってもミニコースから国際コースまでいろいろあるからな
- 468 :774RR:2021/06/11(金) 11:13:38.16 ID:FBDWz+eG.net
- ZX-6Rのメインはサーキットじゃないんだよなぁ
- 469 :774RR:2021/06/11(金) 11:17:32.90 ID:VlmZYaSe.net
- SS乗っててもサーキット行く方が少数だろ?
そこらの峠でイキってる奴が大半
そういう奴らには性能的にドンピシャの気がするが、見栄張ってリッターSSなんだろうな
- 470 :774RR:2021/06/11(金) 11:17:57.56 ID:4XNYG3od.net
- 日本国内で大型走るサーキットて限られてるぞw
- 471 :774RR:2021/06/11(金) 11:46:47.09 ID:EYFjGKsh.net
- 俺みたいななんちゃってライダーには
めちゃめちゃ“刺さる”パッケージなんよな
かっこよさも手軽さも
- 472 :774RR:2021/06/11(金) 12:16:36.92 ID:gYM3dIFe.net
- サーキットメインの人達はとっくにR6買って乗ってるだろうし。
- 473 :774RR:2021/06/11(金) 12:19:34.10 ID:ffyuXbtV.net
- >>471
同じような値段でシステムが豪華で排気音もよくてパワーもあるCBR650Rもあるよ、どう?
ポジションも楽でお泊まりツーリングも楽でパニアケースも様になる忍者650もあるぞー
- 474 :774RR:2021/06/11(金) 12:31:59.53 ID:r2J4KZx3.net
- ポジション全然違うやつを比較に出す奴はどんな頭してるの?
- 475 :774RR:2021/06/11(金) 12:34:44.66 ID:gYM3dIFe.net
- R7はタレハンで70馬力のSSが欲しい人向け。
馬力欲しい人にはR6があるし。
- 476 :774RR:2021/06/11(金) 12:39:06.35 ID:dVZftlN+.net
- R6は新車で売ってないからなw
売ってたらこんな論争にもならんw
- 477 :774RR:2021/06/11(金) 12:43:55.96 ID:Q0Szk9wH.net
- 論争なんて起きてないけどw
- 478 :774RR:2021/06/11(金) 12:59:43.58 ID:U3j72h0K.net
- >>464
どうしてもカッコいいと思えないよw
外国人は細かいことは気にしないからそっちターゲットだろ
- 479 :774RR:2021/06/11(金) 13:13:14.51 ID:gYM3dIFe.net
- >>476
論争なんか起きてないし。中古でいいじゃん。
つーかR6欲しい人はとっくに買ってるだろうし。そもそも国内じゃR6人気ないでしょ。
- 480 :774RR:2021/06/11(金) 13:16:00.22 ID:X1aD9f3U.net
- ZX-6Rは、街乗り用に味付けされた車体なんでSSとよぶとサーキットで微妙に抜かれた他のミドルSSのりが怒りそう
- 481 :774RR:2021/06/11(金) 13:25:37.92 ID:WJwVlwPG.net
- 同じ名前だけど636と600のZX6Rは違う
636はトルク増しで公道向け。最高速もギヤ比で260kmhに抑えられてる
600はレース用そのままでR6との競合https://m.youtube.com/watch?v=lDhYQFUsV8M
- 482 :774RR:2021/06/11(金) 13:34:37.13 ID:MsyivHKE.net
- >>473
みんながみんなマルチ好きと言うわけでは無いぞ
- 483 :774RR:2021/06/11(金) 14:06:45.00 ID:qr8hEsSM.net
- >>481
唐突に語りだすのは良いけど書いてること浅すぎません?
謎動画探す暇あったらもうちょい車両について調べることをオススメするよ
- 484 :774RR:2021/06/11(金) 15:46:53.34 ID:NhQmEmvV.net
- みんな比べたがりなんだな
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